（原标题：富泰和北交所IPO：站在资本市场的聚光灯下） 成立20年的汽车零部件制造商深圳市富泰和精密制造股份有限公司（以下简称"富泰和"），正站在资本市场的十字路口。2025年1月，其北交所 IPO申请获受理，但首轮问询中监管抛出的12项问题，将这家企业的转型野心与潜在风险同时置于聚光灯下。 作为传统燃油车供应链的"老兵"，富泰和试图抓住新能源浪潮重塑竞争力。根据招股书，公司计划将IPO募资的81.5%（2.69亿元）投入智能化生 产线，目标直指特斯拉、比亚迪等头部车企的新能源零部件需求。尽管当前新能源业务收入占比不足3%，但其底盘零部件业务已展现韧性—— 2021年至2024年，该板块收入占比从39%提升至50%，毛利率稳定在24.65%，并拿下奔驰、通用等国际车企的长期订单，支撑境外收入连续五年 超60%。 技术储备的薄弱进一步加剧不确定性。2024年前三季度，公司研发投入占比仅3.51%，低于行业均值5.2%，且IPO募资计划中删除了研发中心升级 项目。与此同时，其新能源电驱零部件2023年产量超出销量12%，在博世、宁德时代等巨头占据60%市场份额的战场上，新增产能的消化能力存 疑。 业内分析指出，富 ...

公司代码：600741 公司简称：华域汽车 第一节 重要提示 1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投 资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。 2、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整 性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 3、公司全体董事出席董事会会议。 4、普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 5、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2024年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润，拟向全体股东每10股派发现 金红利8.00元（含税）。截至2024年12月31日，公司总股本3,152,723,984股，以此计算合计拟派发现金 红利2,522,179,187.20元（含税）。本次不进行资本公积金转增。 第二节 公司基本情况 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 1、公司简介 ■ 2、报告期公司主要业务简介 2024年，国内汽车行业得益于国家促进消费系列政策 ...

机器人布局旋转关节总成、业务率先卡位头部客户。公司具有零部件机械加工及机电一体化能力，已积 累2年+机器人零部件研发经验，平移现有编码器、电机热管理、电磁阀等技术，将拓展谐波减速器和 行星减速器两个平台的电关节产品，整合减速器、智能控制及电机技术，编码器、电机电控等部件全部 自制，公司与智元成立合资公司深度绑定，计划供应电关节模组，此外公司多家车企核心客户均有机器 人计划，后续有望导入车企自研机器人供应链。 费用控制良好、资本开支大幅增加。公司24年期间费用6.2亿元，同比+15.3%，费用率7.3%，同 比-2pct，25Q1期间费用1.7亿元，同环比+18.9%/-4.7%，费用率6.2%，同环比-3.2/-0.6pct；24年经营性 净现金流5.8亿元，同比+88.6%，经营性现金流-1.5亿元，同环比-233.3%/-179.3%；24年资本开支8.1亿 元，同比-32.3%，25年Q1资本开支3亿元，同环比+93.7%/+96.9%；25年Q1末存货9.9亿元，较年初 +14.5%。 东吴证券股份有限公司曾朵红,阮巧燕,岳斯瑶近期对富临精工（300432）进行研究并发布了研究报告 《2024年报及2 ...

行业数据 - 2025年2月国内新能源商用车单月销售5.0万辆，新能源渗透率18.81%，同比增长184.8% [6] - 2021-2025年新能源商用车销量逐年增长：2021年19.71万辆、2022年33.37万辆（YoY +69.3%）、2023年35.4万辆（YoY +6.1%）、2024年60.7万辆（YoY +71.4%）、2025年8.2万辆（YoY +84.3%）[7] - 新能源渗透率从2021年的11.31%提升至2025年的18.52% [7] 政策法规 - 交通运输部与生态环境部联合发文，要求公路项目推广新能源车辆及机械，鼓励气候高风险区域开展适应气候变化评价 [5][16] - 甘肃省对新能源城市公交车按车长分级补贴：6米以下补贴6万元/辆，10米以上补贴19.2万元/辆，8米以上低地板车型额外补贴3万元/辆 [5][11] - 大同市对新能源商用车生产企业给予500万元新产品开发奖励，换电重卡购置补贴1.2万元/辆，换电站建设奖励30万元/站 [8] - 宁夏对2024年投运的公共充电设施按直流150元/千瓦、交流75元/千瓦标准补贴 [13] - 河南省要求超级充电站结合光伏、储能一体化建设，并向全社会开放 [10] 企业动态 新能源物流车 - 飞碟EW7天行版及MAX版在昆明上市，获1200台订单，搭载两档电驱桥+天行电池组合 [17] - 长安跨越推出CNG/纯电动双版本小卡，纯电版搭载宁德时代电池及110kW电机 [17] - 庆铃汽车推出纯电动4米2载货车底盘，电机峰值功率达180kW [19] - 徐工新能源轻卡交付广州50台，曾获“节能技术创新奖” [19] 新能源卡车 - 重汽成商交付重庆200台V7-X纯电重卡，支持充电+换电双模式 [20] - 质子汽车在鄂尔多斯交付50台纯电牵引车，可选600kWh电池 [20] - 东风商用车获700台轿运车订单，新能源零部件运输车续航330公里 [21] - 陕汽签约100台氢能重卡，用于商洛至西安高速物流 [21] 新能源客车 - 宇通客车交付广州100台纯电动客车，涵盖C11E/C12E等车型 [22] - 中通客车出口智利895台N系纯电动公交，创中国客车出口智利单笔订单纪录 [22] - 中通H系旅团客车优化山地性能，服务成都旅游线路 [23] - 红旗国悦REEV版上市，增程动力续航900公里，定位豪华礼宾车 [23] 供应链与技术 - 龙蟠科技发布第四代高压实磷酸铁锂正极材料S526及低电导率冷却液等技术 [24] - 保时捷工程开发一体式交流电池系统，集成多部件并支持标准化控制 [24]