机器人轴承丝杠业务进展 - 公司已具备年产10万套滚柱丝杠的能力 后续将根据市场需求与客户订单情况稳步推进量产布局 [1] - 在低空经济领域 公司相关轴承产品已通过重载无人机适航测试 并已获得小批量订单 [1] - 未来将继续拓展飞行汽车轴承及万向联轴器等业务 [1] 重大重组事项 - 公司重大重组事项如有实质性进展 将严格按照要求履行信息披露义务 [1] 参股公司储能业务 - 储能业务作为万向一二三的战略方向之一 目前发展情况符合其年度规划预期 [1]

机器人业务战略布局 - 公司将机器人业务确立为继轴承与汽车底盘系统之后的第三大战略业务板块 [4] - 产品覆盖机器人全系列关节万向节、精密轴、滚柱丝杠、行星滚柱丝杠、精密减速器及各类关节专用轴承 [4] - 已具备10万套滚柱丝杠产能和1000万套关节万向节产能 [4] - 计划2026年建成机器人专用轴承产能120万套 [4] - 已成立由总经理牵头的专项队伍，重点布局丝杠及专用轴承等关键部件，投入人员150人以上 [4] - 目前主要服务于机器人行业头部客户，产品尚处于开发验证阶段，样件有少量交付 [4] - 预计头部客户高端产品在2026年下半年将有显著增量 [4] 汽车业务与客户情况 - 2025年前三季度公司实现营业收入104.06亿元，归母净利润7.73亿元 [7] - 汽车业务主要客户包括比亚迪、奇瑞、东风、一汽、长城、长安、奔驰、宝马、大众等 [4][5] - 主要增量客户体现在小米、奇瑞、理想等业务 [5] - 主要增量产品体现在驱动轴产品、制动产品等 [5] - 2026年将加大等速驱动轴、轮毂单元等核心产品扩能投资 [7] 收购与投融资计划 - 公司正在积极推进收购美国WAC（万向美国汽车零部件公司）的交易进程，目前尽职调查、审计、评估等工作正在推进中 [6] - 未来将在人形机器人、低空经济、清洁能源、新能源汽车核心部件领域加大初创公司股权投资 [8] - 拟建立全球并购协同队伍，在全球范围寻找优秀标的实施企业并购 [8] 公司发展与激励 - 2026年公司仍将保持经营业绩增长目标，构建以“底盘与轴承双硬核”、“人行机器人新曲线”等为核心的全球化治理架构 [7] - 将加大底盘智控新技术、人形机器人关键部件新技术的投资，并开拓低空飞行器等新业务 [7] - 公司于2024年实施股票期权激励计划，并于2025年9月完成第一个行权期行权 [9]

行业宏观背景 - 中国汽车产业迎来战略机遇期，由政策与市场双轮驱动变革，竞争格局被深刻重塑[1] - “十五五”规划建议锚定汽车产业坚持智能化、绿色化、融合化发展方向[2] - 2025年9月中国汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆，环比增长16.4%和12.9%，同比增长17.1%和14.9，月度产销历史同期首次突破300万辆且同比增速连续5个月超10%[2] - 2025年1-9月中国汽车累计产销量分别为2433.3万辆和2436.3万辆，同比增长13.3%和12.9%，其中新能源汽车产销量均超1100万辆，同比增长超30%，渗透率达46.1%[2] 公司财务与主业表现 - 公司2025年前三季度实现营业收入38.55亿元，同比增长19.12%，实现归母净利润4.02亿元，同比增长9.77%，扣非净利润3.49亿元，同比增长45.57%[3] - 公司业绩表现彰显其在市场中的核心竞争力与地位[3] - 公司长期深耕汽车零部件领域，聚焦汽车精密传动[4] 公司战略转型与机器人业务布局 - 公司加速智能化转型，实现“汽车零部件+人形机器人核心部件”的协同布局[1] - 公司依托在汽车零部件领域的技术积累，正式跨界布局人形机器人领域，利用核心产品座椅驱动器与滚柱丝杠的技术同源性进行延伸[3][4] - 公司已研发出反向式行星滚柱丝杠、人形机器人关节模组、人形机器人灵巧手滚珠丝杠等多款核心产品，部分产品已通过客户验证进入小规模交付阶段[4] - 公司通过收购上游高精度丝杠磨床公司科之鑫，成功打通产业链上游环节，科之鑫螺纹磨床突破技术瓶颈并打破海外垄断[4] - 公司已整合“材料-设计-核心设备-加工-检测”全产业链能力，提升产品一致性及良率[4] 机器人业务产能规划与市场前景 - 公司滚柱丝杠计划2025年内建成10万套/年产线，滚珠丝杠到2026年2月可建成10万套/年产能，线性关节模组一期规划12万套/年产能并预计2025年底达产[5] - 公司凭借自有磨床设备优势拥有快速开展全球产能布置的条件，2026年将考虑在海外（包括泰国）投资建厂的可能性[5] - 行业预计2026年是人形机器人交付规模加速放量的关键一年，2035年全球市场规模或突破1500亿美元[5] - 公司前瞻性的产能布局有望紧抓市场机遇，快速实现规模化生产[5] 公司长期展望与行业意义 - 公司定位不仅是零部件供应商，更是智能移动时代的核心赋能者[6] - 人形机器人核心部件量产落地后有望为公司打造全新增长曲线，重塑公司估值体系[6] - 公司的战略转型是中国汽车零部件行业向高端制造进军、实现高质量发展的缩影[6]

业务合作进展 - 公司与国内两家头部新势力车企合作，为其人形机器人项目开发直线关节模组 [2] - 公司已进行多轮送样及小批量交付，产品已交付客户并在终端上应用，客户装机效果反馈良好 [2] - 公司正与多家国内机器人厂家及灵巧手企业进行技术交流和样件交付 [2] - 公司与一家国外丝杠头部企业开展多次合作洽谈，成功获取滚珠丝杠与滚柱丝杠小批量订单，订单已通过客户验收并交付 [2] 新业务财务影响 - 滚柱丝杠、关节模组等新业务的营业收入占公司营业收入的比例较低，对公司业绩影响不大 [2] 信息披露说明 - 关于客户及订单的具体情况，需以公司披露的公告为准 [2]

业务合作进展 - 公司与国内两家头部新势力车企合作 为其人形机器人项目开发直线关节模组 [1] - 公司已进行多轮送样及小批量交付 目前产品已交付客户并在终端上应用 客户装机效果反馈良好 [1] - 公司正与多家国内机器人厂家及灵巧手企业进行技术交流和样件交付 [1] 新产品与订单 - 公司与一家国外丝杠头部企业开展多次合作洽谈 成功获取滚珠丝杠与滚柱丝杠小批量订单 [1] - 滚珠丝杠与滚柱丝杠订单已通过客户验收并交付 [1] 财务影响说明 - 滚柱丝杠 关节模组等新业务的营业收入占公司营业收入的比例较低 对公司业绩影响不大 [1]

业务合作进展 - 公司与国内两家头部新势力车企合作，为其人形机器人项目开发直线关节模组 [1] - 公司已进行多轮送样及小批量交付，产品已交付客户并在终端上应用，客户装机效果反馈良好 [1] - 公司正与多家国内机器人厂家及灵巧手企业进行技术交流和样件交付 [1] - 公司与一家国外丝杠头部企业开展多次合作洽谈，成功获取滚珠丝杠与滚柱丝杠小批量订单，订单已通过客户验收并交付 [1] 新业务财务影响 - 滚柱丝杠、关节模组等新业务的营业收入占公司营业收入的比例较低，对公司业绩影响不大 [1]

公司业务布局 - 公司成功研发机器人全系列轴承产品 [1] - 公司产品配套中大力德、大族谐波等减速器企业 [1] - 公司已切入滚柱丝杠领域 [1] - 公司为灵巧手提供产品 [1] - 公司在风电领域攻克技术壁垒 [1] - 公司风电产品终端客户包括全球风电第一品牌 [1] 行业与产品应用 - 公司业务涉及机器人+风电领域 [1] - 机器人产业涉及减速器等核心部件 [1]

纪要涉及的公司与行业 * 公司为新坐标公司 一家专注于汽车零部件和机器人传动部件（如行星滚柱丝杠）的制造商 [1][2] * 行业涉及汽车零部件制造（传统燃油车及新能源汽车）及机器人核心零部件领域 [2][12] 核心财务与运营表现 * **2025年第三季度业绩**：累计营收达5.93亿元，同比增长接近20% 单三季度营收突破2亿元，同比增幅超20% 净利润为2.74亿元，同比增长超过27% [4] * **盈利能力提升**：2025年整体毛利率和净利润率稳步提升 得益于全产业链降本增效和海外市场拓展 [2][4] * **海外业务强劲**：海外营收占比超过52% 捷克和墨西哥子公司营收同比增长约40% [2][4] * **墨西哥子公司表现**：2025年第三季度收入达5,000多万元，同比增长4% 规模效应和管理能力提高，净利润水平接近捷克子公司的20% [2][5] * **湖州子公司改善**：今年前三季度收入与去年持平，但毛利率改善并实现盈利 正在开发新产品以期明年有较大改善 [16] 业务指引与未来展望 * **四季度指引**：维持原有业务指引 预计国内市场将冲量，奇瑞新项目四季度小批量生产，比亚迪付款条件改善（电汇30天） 预计四季度将延续二、三季度的良好态势 [2][6][7] * **海外增长持续性**：海外业务高增速预计可持续两到三年以上 受益于大众、道依茨、曼商用车、卡特彼勒等多个新项目陆续量产 [9] * **产能与效率提升**：欧洲和北美工厂设备利用率高，利润率较高 未来主要通过国内装配线提高毛利率 通过缩短换模具时间等方式提升生产效率 [11][14] 产品与技术进展 * **新能源汽车业务**：新能源汽车零部件收入占比不到12% 主要供应比亚迪混动车型 [2][10] * **机器人业务-行星滚柱丝杠**： * 产能按计划推进，10月底月产达2万台，明年3月底预计达3万台 [3][18] * 10月底规划的2万套产能仅包括机器人用行星滚珠丝杠，不包括汽车用大四杠 [25] * 扩产周期约3个月，设备多为自研自产，可灵活应对市场变化 [3][18][25] * 通过改进内轨道模床提高效率，换型号操作更简便 [12] * **技术优势**：公司认为滚柱丝杠相较于滚珠丝杠寿命更长 核心优势在于多年的技术积累、材料理解、冷成型工艺及结构性专利（如弹性保持架） [8][23] * **大四杠产品**：开发进度与原计划相符，内滚道加工时间为3~5分钟 [24] * **客户项目**： * 与拿森的合作已提交产能规划，正在进行工艺试验，明年（2026年）肯定开始量产 [21] * 奇瑞项目四季度小批量生产，11月、12月发货只能确认一个月收入 [17] 其他重要信息 * **利润率展望**：随着新订单增加，尤其是海外订单扩展，公司整体利润率有望进一步提升 [13] * **巴西订单**：明确巴西订单仍由国内出口，以确保利益最大化 [11]

公司上市与业务概况 - 优艾智合向港交所主板递交上市申请 有望成为移动操作机器人第一股 [1] - 公司是全球最早探索具身智能技术并实现规模应用的机器人厂商之一 提供高泛化智能模型及多形态机器人 [1] - 按2024年收入计 优艾智合是全球第一的工业移动操作机器人企业 在中国移动操作机器人企业中位居第一 [1] - 主要服务于半导体、能源化工、电子、新能源等行业 提供一脑多态具身智能机器人解决方案 [1] 财务表现 - 2022年至2024年收入分别为7789.6万元、1.08亿元、2.55亿元 2025年上半年收入1.27亿元 [2] - 同期净利润亏损分别为2.35亿元、2.6亿元、2亿元及1.4亿元 [2] - 深耕半导体自动化物流和能源巡检运维两大战略领域 通过聚焦头部客户需求建立持续复购机制 [2] 行业IPO动态 - 2025年机器人产业链呈现扎堆赴港IPO热潮 包括镁伽科技、凯乐士、斯坦德等新兴企业递表 [1] - 双林股份、兆威机电、埃斯顿、石头科技等A股上市公司布局A+H双平台战略 [1] - 卧安机器人2022-2024年净利润亏损分别为8698.3万元、1637.6万元和307.4万元 [2] - 乐动机器人同期亏损分别为7313.2万元、6849.1万元和5648.3万元 [2] - A股拟推进A+H布局的公司多处于盈利状态 因具身智能为新切入探索方向 [3] 政策与市场环境 - 具身智能首次被写入政府工作报告 北京上海等地出台支持政策使产业重要性提升 [4] - 人工智能最有潜力的应用场景是人形机器人 预计明年将有大批量进入工厂环境应用 [4] - 港交所为特专科技公司开辟上市绿色通道 大幅降低未盈利企业上市门槛 [5] - 允许研发投入占比高、尚未盈利企业上市 契合具身智能高投入长周期特性 [5] 资本市场需求 - 已上市机器人企业如越疆科技、优必选虽处亏损状态 但年内股价表现不俗 [5] - 市场对具身智能行业技术突破和未来商业化前景保持乐观预期 [5] - 北京上海均有机器人产业链企业在推进赴港IPO事宜 预计近期启动程序 [5] - 傅利叶与乐聚机器人等知名人形机器人企业相继完成股改 激发市场想象空间 [6] 行业发展前景 - 具身智能企业仍处于技术验证和应用推广关键阶段 具备长期增长潜力 [6] - 融资热潮持续性取决于企业技术突破、产品迭代和商业化路径清晰性 [6] - 工业具身智能行业相比人形机器人具备更清晰的盈利路径 [2] - 行业面临最大瓶颈是商业化落地的规模化和可持续性 [5]

机器人业务布局 - 公司主要布局滚柱丝杠和行星滚柱丝杠产品 [1] - 针对机器人关节核心精密轴、精密交叉滚子轴承、薄壁圆锥滚子轴承、球轴承组建专班队伍 [1] - 围绕头部机器人用户开展产品项目攻关 [1]