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国产CAR-T涌向实体瘤:管线与市场潜力解码
虎嗅· 2025-08-06 17:14
文章核心观点 - CAR-T疗法高昂成本与支付体系矛盾的解决不仅依赖技术降本,更取决于企业通过研发管线拓展打开更广阔患者市场,尤其是实体瘤领域的突破将彻底改变市场格局[1] - 实体瘤发病率远高于血液肿瘤,潜在患者群体的指数级增长可通过规模效应分摊成本,并在医保谈判和商保合作中掌握主动,最终转化为企业市场竞争力和投资价值[2] CAR-T研发趋势:从血液肿瘤向实体瘤跨越 - 全球CAR-T研发始于血液肿瘤,已上市产品集中于CD19和BCMA靶点,覆盖非霍奇金淋巴瘤和多发性骨髓瘤等适应症,目前正沿"血液肿瘤早期→进阶→实体瘤"路径拓展[2] - 全球CAR-T临床试验中实体瘤占比从2020年15%升至2025年30%,显示研发重心向实体瘤转移[3] - 中国已获批的6款CAR-T均针对血液肿瘤,但2024年新增临床试验中实体瘤占比达42%[5] 血液肿瘤与实体瘤患者规模对比 - 非霍奇金淋巴瘤中国年发病率6.97/10万,其中弥漫大B细胞淋巴瘤占41%,年新增约4万人,复发/难治患者1.2-2万人/年[2] - 多发性骨髓瘤年发病率1-2/10万,年新增1.4-2.8万人,复发/难治患者0.8-1.7万人/年[2] - 胃癌中国年发病率10-20/10万,年新增14-28万人,Claudin18.2阳性率20%-30%,潜在可治疗人群2.8-8.4万人/年[3] - 肝癌年发病率10-20/10万,年新增14-28万人,GPC3阳性率70%,潜在可治疗人群9.8-19.6万人/年[3] - 仅胃癌和肝癌年潜在患者即达12.6-28万人,远超血液肿瘤总和[3] 实体瘤技术挑战 - 肿瘤微环境抑制:缺氧和免疫抑制细胞削弱CAR-T活性[4] - 抗原异质性:靶点在正常组织低表达增加毒性风险[4] - 浸润障碍:纤维基质阻碍CAR-T迁移至肿瘤核心[4] - T细胞耗竭:持续暴露于抗原导致功能下降[4] 国内实体瘤突破动力 - 技术突破:科济药业Claudin18.2 CAR-T(CT041)胃癌II期客观缓解率22%,原启生物GPC3 CAR-T肝癌客观缓解率56.5%[5] - 政策支持:国家药监局将实体瘤CAR-T纳入突破性治疗并加速审批[5] - 市场需求:实体瘤患者基数庞大,如胃癌发病率远超血液肿瘤[5] 科济药业研发管线 - 当前阶段:自体CAR-T生产成熟,成本优势显著[7] - 中期阶段:泽沃基奥仑赛渗透率提升,舒瑞基奥仑赛覆盖胃癌和胰腺癌,CT071覆盖数万人[7] - 长期阶段:通用型CAR-T成本降90%,渗透率超50%,覆盖超50万人/年[8] - 核心产品:赛恺泽(BCMA靶点)针对多发性骨髓瘤,舒瑞基奥仑赛(Claudin18.2靶点)针对胃癌和胰腺癌,CT071(GPRC5D靶点)针对多发性骨髓瘤[9] 合源生物研发管线 - 当前阶段:泽沃基奥仑赛2024年2月获批,覆盖23省市200余家医院,订单154份,对应复发/难治多发性骨髓瘤患者0.8-1.7万人/年,舒瑞基奥仑赛胃癌II期达终点,计划2025年提交NDA,潜在人群2.8-8.4万人/年[10] - 核心技术:生产制备成功率100%[11] - 中期阶段:纳基奥仑赛新增适应症覆盖数万人/年,自免领域适应症填补空白[12] - 长期阶段:通用型CAR-T覆盖超百万人/年[13] - 核心产品:HY001(CD19靶点)针对成人B-ALL和B-NHL,HY004(CD19/CD22靶点)针对B-ALL和B-NHL,HY035(CD7靶点)针对T细胞肿瘤[14] 药明巨诺研发管线 - 当前阶段:血液瘤CAR-T研发先发优势[15] - 中期阶段:基奥仑赛获批LBCL、FL和MCL,JWCAR129推进至后期覆盖更多多发性骨髓瘤患者[15] - 长期阶段:基奥仑赛覆盖LBCL全病程,通用型CAR-T突破自体局限[16] - 核心产品:瑞基奥仑赛(CD19靶点)针对LBCL、FL和MCL,JWCAR129(BCMA靶点)针对多发性骨髓瘤[19] 传奇生物研发管线 - 当前阶段:双表位设计,中位无进展生存期45个月,成本低于竞品30%[20] - 中期阶段:西达基奥仑赛拓展至多发性骨髓瘤早期,LB2102和LB1908推进实体瘤临床覆盖小细胞肺癌和胃食管腺癌[21] - 长期阶段:西达基奥仑赛覆盖多发性骨髓瘤全病程,实体瘤产品覆盖数百万患者[22] - 核心产品:西达基奥仑赛2024年销售额9.63亿美元,对应复发/难治多发性骨髓瘤患者0.8-1.7万人/年,LB2102(DLL3靶点)和LB1908(Claudin18.2靶点)针对实体瘤[23] 驯鹿生物研发管线 - 当前阶段:伊基奥仑赛中国获批,合作100余家医院,对应复发/难治多发性骨髓瘤患者0.8-1.7万人/年,IASO120(CD19/CD22靶点)针对非霍奇金淋巴瘤和急性B细胞白血病[25] - 核心技术:双靶点设计,生产周期14天,成本低20%-30%[26] - 中期阶段:伊基奥仑赛美国获批,2-3线多发性骨髓瘤III期扩大覆盖,IASO120进入II期覆盖数万人/年[27] - 长期阶段:伊基奥仑赛覆盖多发性骨髓瘤一线,通用型及体内CAR-T覆盖超百万人[28] 复星凯特研发管线 - 当前阶段:FLOW工艺,细胞活力超90%[31] - 中期阶段:阿基仑赛新增MCL适应症,FKC876推进实体瘤临床覆盖胃癌患者[32] - 长期阶段:通用型CAR-T成本降60%,FKC876获批胃癌一线覆盖10万人/年[33] - 核心产品:FKC876(CD19靶点)针对LBCL和FL,FKC889(CD19靶点)针对MCL和ALL[34] 永泰生物研发管线 - 当前阶段:阿基仑赛覆盖150余家医院,2024年销售额5亿元,对应复发/难治LBCL患者1.2-2万人/年,FKC876(Claudin18.2靶点)针对胃癌[35] - 核心技术:80项专利,数字化工厂年产能超5000例,成本降30%[36] - 中期阶段:EAL获批覆盖实体瘤复发难治患者数万人/年,CAR-T-19覆盖约8000人/年[37] - 长期阶段:EAL拓展更多实体瘤,TCR-T覆盖HBV相关肝癌等超30万人/年[38] - 核心产品:EAL针对肝癌及其他实体瘤,CAR-T-19针对B细胞急性淋巴细胞白血病,迪诺仑赛针对CD19阳性弥漫大B细胞淋巴瘤[39] 恒润达生研发管线 - 当前阶段:HR001(CD19靶点)II期针对复发/难治B-NHL患者1.2万人/年,HR002(BCMA靶点)I期针对复发/难治多发性骨髓瘤患者0.8-1.7万人/年[40] - 中期阶段:HR001获批覆盖1.5万人/年,HR002推进至II期覆盖5000人/年,HR003(Claudin18.2靶点)I期聚焦胃癌末线需求8000人/年[42] - 长期阶段:HR001覆盖3万人/年,HR003覆盖超10万人/年,通用型CAR-NK覆盖超20万人/年[43] - 核心产品:EAL针对肺癌、肝癌和结直肠癌,CAR-T-19针对ALL和DLBCL[41] 重庆精准生物研发管线 - 当前阶段:PRIMCAR®平台生产效率提升3倍[45] - 中期阶段:pCAR-19B获批覆盖1.5万人/年,C-13-60 II期成功覆盖8万人/年[45] - 长期阶段:通用型UCAR-T覆盖超5万血液瘤患者,实体瘤管线覆盖超15万人/年[46] - 核心产品:pCAR-19B(CD19靶点)针对儿童/青少年复发/难治ALL患者约3000人/年,C-13-60(CEA靶点)针对结直肠癌和胃癌晚期患者约5万人/年[47]
国产创新药突围:谁能先把CAR-T成本砍半?
虎嗅· 2025-08-03 11:24
细胞治疗行业现状 - 细胞治疗(尤其是CAR-T疗法)已成为癌症治疗领域的颠覆性技术,让复发/难治性肿瘤患者实现长期缓解[1] - 2024年细胞治疗领域BD交易金额突破50亿美元,中国创新药企正从"追随者"向"领跑者"转型[2] - CAR-T市场面临核心矛盾:疗效显著但价格高昂(单疗程99.9万-129万元),中国年新发病例约8.5万人(多发性骨髓瘤2.5万+非霍奇金淋巴瘤6万)[5] 支付体系与市场准入 - 商业健康保险是短期主要支付支撑,目前42%惠民保将CAR-T纳入报销(非既往症赔付比例均值71%,既往症32%)[6] - 中长期价格需降至30万元以下才可能纳入基本医保,实现"以价换量"[6] - 企业需通过技术迭代降本+适应症扩展扩大患者规模,才能在"量价博弈"中胜出[5][6] 技术降本路径 载体技术 - 传统病毒载体(慢病毒/逆转录病毒)占成本30%-50%,非病毒载体(mRNA-LNP/电穿孔)可降本30%-50%[9][25] - 科济制药、药明巨诺等已布局非病毒载体技术[9][27] 细胞来源 - 自体CAR-T成本超百万,10%-20%患者因T细胞质量无法制备[20] - 异体CAR-T可批量生产,成本降至自体1/3-1/2,科济THANK-uCAR®、合源HY035等进入临床[10][20] 生产工艺 - 传统人工操作需14天以上,自动化系统(如科济CARcelerate®)可将时间缩短至30小时,降本40%以上[11][22] 9家CAR-T企业技术路线评估 明确降本路径企业 - 科济药业:短期自体+病毒载体(★★★★★)→中期异体+病毒载体(降本30%-40%)→长期异体+非病毒载体(★★★☆☆)[26] - 合源生物:短期自体+病毒载体(★★★★★)→中期异体+病毒载体(降本25%-35%)→长期异体+非病毒载体(★★★☆☆)[26] - 药明巨诺:短期自体+工艺优化(★★★★☆)→长期非病毒+自动化(★★★☆☆,目标30万元以下)[27] 技术转型中企业 - 传奇生物:短期自体+病毒载体(★★★★★)→长期异体+非病毒载体(★★★☆☆,降本40%-50%)[27] - 驯鹿生物:双靶点设计增加复杂度,长期非病毒载体可降本40%-50%[28] - 复星凯特:长期非病毒+通用型模式预计降本50%以上[29] 信息有限企业 - 永泰生物、恒润达生、重庆精准生物未明确披露技术迭代计划,成本难以下降[29][30][31] 行业未来趋势 - 2025-2028年异体技术普及可使单患者成本降至4星,2028年后结合非病毒载体技术降至3星[24] - 非病毒载体替代预计降本30%-50%,自动化生产降本40%-60%[25][23] - 技术领先企业有望通过"异体+非病毒"双路径实现成本砍半[19][31]
国产CAR-T突破复发绝境 22岁白血病患者获完全缓解
南方都市报· 2025-05-09 16:21
CAR-T疗法突破性进展 - 国内首个获批用于成人复发难治急性B淋巴细胞白血病的CAR-T疗法实现28天骨髓流式检测MRD转阴,半年后仍完全缓解 [1] - 国产CAR-T产品"纳基奥仑赛"填补国内成人复发难治B-ALL免疫治疗空白,全球仅少数CAR-T产品针对白血病 [2] - 拥有完全自主知识产权的国产CAR-T产品源瑞达临床数据显著:3个月客观缓解率82.1%,MRD阴性率100%,1年生存率预估72.9% [4] 白血病治疗现状与挑战 - 急性B淋巴细胞白血病占成人急性白血病的75%,成人患者中位总生存期仅2-6个月,5年生存率不足10% [3] - 造血干细胞移植2年生存率仅38%,且面临排异反应和感染风险 [3] - CAR-T治疗全流程费用约120万元,慈善援助后仍需70万元,远超普通家庭承受能力 [6] CAR-T技术优势与临床前景 - CAR-T通过基因改造实现精准打击CD19阳性癌细胞,一次输注即可回归正常生活 [4] - 临床试验显示未接受移植的CAR-T患者最长生存期达5年,与移植组无差异 [7] - 早期使用CAR-T或能替代移植,适应症前移有望使其从"兜底方案"升级为"优先选项" [7] 行业发展趋势 - 全球CAR-T研发长期聚焦淋巴瘤,白血病适应症推进缓慢,中国首款白血病CAR-T迟至2023年获批 [2] - 技术突破使CAR-T从"最后防线"转变为治愈希望,临床可及性提升将扩大应用范围 [7]