公司业绩与战略规划 - 1-5月累计交付整车90 5万辆 其中自主品牌销售53 6万辆 东风中重卡终端市占率国内第一 [1] - 累计出口9 4万辆 同比增长4 9% 自主品牌和新能源汽车出口分别增长30%和331% [1] - 提出"三个跃迁、一个向新"五年目标 包括新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁 [1] - 计划推出搭载"天元智能"技术的多款新品 全力冲击新能源100万辆目标 [1] 产品与技术布局 - 推出全球首款搭载华为乾崑智驾系统的豪华智能越野SUV猛士M817 [2] - 岚图FREE+首搭HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5 将于6月24日开启预售 [2] - 形成覆盖节能/混动/纯电的"马赫"动力品牌 商用车"龙擎"动力品牌和"东风氢舟"氢动力品牌 [2] - 马赫超级混动专用发动机热效率多次刷新行业纪录 风神L7车型实现超2000公里综合续航 [2] - 氢能领域发明专利数量行业第一 开发国内首款全功率燃料电池乘用车 [3] 产业链与生态建设 - 完成对电池/电驱/电控等核心部件的全产业链布局 纯电驱动总成销量进入行业前十 [4] - IGBT实现国产化替代 打破国外垄断 [4] - 建成全球领先的兆瓦级品牌超快充桩 开展"车电分离"模式下的电池运营 [5] - 布局动力电池回收业务 加快建设回收项目 [5] 智能化与品牌建设 - 形成端云一体/智能线控底盘/人工智能大模型等核心技术平台 [5] - 率先发布"具身智能"技术 打造"天元智能"技术品牌 [5] - 在央企品牌建设对标排名中跃升至第7位 连续四年位居汽车行业榜首 [5]

转自：新华财经 新华财经武汉6月18日电（记者沈寅飞）935台工业机器人协同作业，每118秒即有一辆新车下线……记者近日在东风岚图智慧工厂内看到，这座国家级智慧 制造示范工厂依托5G、大数据等技术，实现轿车、MPV、SUV等多种车型共线混流生产。流水线让一个个零件逐渐变为能直接驱动的整车，如变魔术一样 将一辆辆新车呈现在记者面前。 图为东风岚图智慧工厂共线混流生产流水线 近日，在国务院国资委新闻中心主办的"走进新国企——品牌引领·智链未来"活动中，新华财经记者走进东风汽车集团有限公司，感受东风汽车在新能源汽 车赛道的最新转型成果，探寻中国经济高质量发展背后的央企力量。 据介绍，从成立到现在56年，东风汽车已经成为行业价值链最全、产品最齐全的汽车企业之一，位列中国制造业500第17位，累计销售汽车6200万辆，其中 自主品牌累计销量超过2500万辆，海外累计销量超过167万辆。 东风汽车自主乘用车品牌相关负责人介绍，"十四五"以来，东风汽车围绕建设品牌卓著的世界一流企业目标，构筑起层次分明的全维品牌矩阵：持续完善自 主乘用车，覆盖豪华、高端、主流全领域品牌布局；商用车形成覆盖中重卡、轻卡、微卡等多领域的品牌布局 ...

展现市场新动向 再添产业新动能 当前，深圳正积极抢抓全球汽车产业变革机遇，以先行者姿态引领汽车产业绿色转型和智能升级，加快 打造"新一代世界一流汽车城"。深圳正全力建设全球新能源汽车产业的创新研发中心、高端零部件设计 制造中心、前沿技术应用示范中心和国际贸易枢纽中心等四大中心。 开幕式上，20家深圳新能源汽车产业圈新进成员上台集中展示，为深圳建设四大中心、打造"新一代世 界一流汽车城"带来产业动能。 此外，深圳港"汽车出海一站式平台"正式上线。平台提供集港运输、港前服务、海运订舱、汽车贸易、 车务服务、物流跟踪等汽车出海综合服务，可快速实现汽车出海商务需求一键下单和政务业务一口办 理。这条"出海快车道"正式诞生，将助力深圳加速打造全球新能源汽车国际贸易枢纽中心。 众多重磅新车首发首秀 恰逢端午假期，2025粤港澳大湾区车展吸引了大批车迷，带动客流量和销售额齐齐上涨。5月31日至6月 8日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）举办。据主办方透露，截至6月2日17时，车 展前三日预计共有45万人次观众参观，成交预计40亿元人民币，分别比上届增长27.84%和8.1%。预测 本届车展总客流量和总成交额 ...

报告行业投资评级 - 推荐（维持） [2] 报告的核心观点 - 5月行业销量有所恢复，6月车企加大年中冲刺营销力度，预计终端销售维持较好水平，对全年销量乐观，预计全年零售增速5.2%、批发增速8.4%，后续随经济预期稳定、政策发力、新车上市，销量有望维持较好水平，20万元以上高端品牌需求有望恢复，预估全年新能源乘用车增速31%，为板块整车、零部件标的业绩提供坚实基础 [2] - 全年销售情况较好，恶性价格战风险较低，主流车企有望实现较好盈利 [3] 各目录总结 数据跟踪 - 4月乘用车批发销量222万辆，同比+11%，环比-10%；狭义乘用车批发销量同比+11%，环比-10%；出口销量43万辆，同比+0.4%，环比+5.0%；零售销量159万辆，同比+6.0%，环比-14%；库存增加19.7万辆，同比+1.9倍 [5] - 5月新势力车企交付量理想环比增长显著，比亚迪38万辆，同比+15%，环比+0.6%；零跑4.5万辆，同比+1.5倍，环比+9.8%；理想4.1万辆，同比+17%，环比+20%；小鹏交付3.4万辆，同比+2.3倍，环比-4.3% [5] - 5月下旬行业折扣率环比上升，折扣率7.8%，较上期+0.6PP（5/10），较去年同期+2.9PP（5/25）；折扣金额11,751元，较上期+1,139元（5/10），较去年同期+4,761元（5/25）；折扣率变动环比较大的主流品牌有领克-5.5PP、华晨宝马+3.2PP、比亚迪+2.5PP、上汽大众+2.0PP、北京奔驰+0.9PP（相较于5/10） [5] 行业要闻 国内新闻 - 5月26日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年4月全球汽车销量756万台，同比增长5%；1-4月全球销量3026万台，同比增长5%；中国汽车销量达全球汽车销量33%的份额 [27] - 5月26日，吉利银河宣布推出新能源限时补贴价（至6月1日） [27] - 5月27日，小马智行宣布与迪拜道路交通管理局达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队 [27] - 5月27日，东风纳米06正式上市，定位纯电动小型SUV，限时先享价7.99万元起 [27] - 5月28日，乘联分会数据显示，5月1-25日，全国乘用车市场零售135.8万辆，同比增长16%，环比增长9%；今年以来累计零售823万辆，同比增长9%；5月1-25日，全国乘用车新能源市场零售72.6万辆，同比增长31%，环比增长11%，全国新能源市场零售渗透率53.5%；今年以来累计零售405万辆，同比增长35% [27] - 5月28日，小鹏MONA M03 Max上市，502km续航版本售价12.98万元，600km续航版本售价13.98万元 [27] - 5月30日，中国汽车流通协会数据显示，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，同比下降5.5个百分点，环比下降7.1个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善 [27] - 5月30日，中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年4月，汽车商品进出口总额为230.9亿美元，环比增长6.8%，同比下降2.2%；1-4月，全国汽车商品累计进出口总额为818.8亿美元，同比下降5.2% [27] - 5月30日，尊界S800上市，指导价70.8万元起 [27] 海外新闻 - 5月26日，沃尔沃汽车宣布在全球范围内裁员，为该公司最近推出的成本与现金行动计划的一部分，该计划耗资180亿瑞典克朗（约合19亿美元），旨在精简组织，在结构上降低成本基础，相当于裁减约3000个岗位，预计将产生至多15亿瑞典克朗的一次性重组成本 [28] - 5月27日，欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，4月特斯拉的新车在欧洲注册数量为5475辆，较去年同期下降52.6%；今年前4个月，特斯拉新车注册量下滑约46%；今年前4个月，欧盟市场纯电动汽车销量增长26.4%，达到约55.8万辆，占欧盟汽车市场份额的15.3% [28] - 5月29日，三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线；LGES也打算将与GM合资的田纳西州工厂，部分区域转为LFP电池生产线 [28] 市场表现 - 汽车板块上涨个股数98，下跌个股数177；平均值-0.5%，中位值-1.4%；板块涨跌-4.32%，行业PE 31；较上周涨跌-6.12%，板块排名29/29 [30] - 本周指数涨幅情况：上证综指-0.03%、沪深300 -1.08%、创业板指-1.40%、恒生指数-1.32%；本周汽车指数涨幅情况：汽车板块-4.32%、零部件-2.09%、乘用车-8.93%、商用车+0.68%、流通服务+0.57% [10]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[2] 报告的核心观点 - 5月行业销量有所恢复，6月车企加大年中冲刺营销力度，预计终端销售维持较好水平，对全年销量乐观，预计全年零售增速5.2%、批发增速8.4%，后续随经济预期稳定、政策发力、新车上市，销量有望维持较好水平，20万元以上高端品牌需求有望恢复，预估全年新能源乘用车增速31%，为板块整车、零部件标的业绩提供坚实基础 [2] - 全年销售情况较好背景下，恶性价格战风险较低，主流车企有望实现较好盈利 [3] 各目录总结 数据跟踪 - 4月乘用车批发销量222万辆，同比+11%，环比-10%；狭义乘用车批发销量同比+11%，环比-10%；出口销量43万辆，同比+0.4%，环比+5.0%；零售销量159万辆，同比+6.0%，环比-14%；库存增加19.7万辆，同比+1.9倍 [5] - 5月新势力车企交付量理想环比增长显著，比亚迪38万辆，同比+15%，环比+0.6%；零跑4.5万辆，同比+1.5倍，环比+9.8%；理想4.1万辆，同比+17%，环比+20%；小鹏交付3.4万辆，同比+2.3倍，环比-4.3% [5] - 5月下旬行业折扣率环比上升，折扣率7.8%，较上期+0.6PP（5/10），较去年同期+2.9PP（5/25）；折扣金额11,751元，较上期+1,139元（5/10），较去年同期+4,761元（5/25）；折扣率变动环比较大的主流品牌有领克-5.5PP、华晨宝马+3.2PP、比亚迪+2.5PP、上汽大众+2.0PP、北京奔驰+0.9PP（相较于5/10） [5] 行业要闻 国内新闻 - 5月26日消息，2025年4月全球汽车销量756万台，同比增长5%；1-4月全球销量3026万台，同比增长5%；中国汽车销量达全球汽车销量33%的份额 [27] - 5月26日，吉利银河宣布推出新能源限时补贴价（至6月1日） [27] - 5月27日，小马智行宣布与迪拜道路交通管理局达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队 [27] - 5月27日，东风纳米06正式上市，定位纯电动小型SUV，限时先享价7.99万元起 [27] - 5月28日消息，5月1-25日，全国乘用车市场零售135.8万辆，同比增长16%，环比增长9%；今年以来累计零售823万辆，同比增长9%；全国乘用车新能源市场零售72.6万辆，同比增长31%，环比增长11%，全国新能源市场零售渗透率53.5%；今年以来累计零售405万辆，同比增长35% [27] - 5月28日，小鹏MONA M03 Max上市，502km续航版本售价12.98万元，600km续航版本售价13.98万元 [27] - 5月30日消息，2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%，同比下降5.5个百分点，环比下降7.1个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所改善 [27] - 5月30日消息，2025年4月，汽车商品进出口总额为230.9亿美元，环比增长6.8%，同比下降2.2%；1-4月，全国汽车商品累计进出口总额为818.8亿美元，同比下降5.2% [27] - 5月30日，尊界S800上市，指导价70.8万元起 [27] 海外新闻 - 5月26日，沃尔沃汽车宣布在全球范围内裁员约3000个岗位，预计产生至多15亿瑞典克朗的一次性重组成本 [28] - 5月27日消息，4月特斯拉的新车在欧洲注册数量为5475辆，较去年同期下降52.6%；今年前4个月，特斯拉新车注册量下滑约46%；前4个月，欧盟市场纯电动汽车销量增长26.4%，达到约55.8万辆，占欧盟汽车市场份额的15.3% [28] - 5月29日，三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线 [28] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅-4.32%，板块排名29/29；本周指数涨幅情况：上证综指-0.03%、沪深300 -1.08%、创业板指-1.40%、恒生指数-1.32%；本周汽车指数涨幅情况：汽车板块-4.32%、零部件-2.09%、乘用车-8.93%、商用车+0.68%、流通服务+0.57% [10]

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜孙磊 2.99万元的吉利帝豪、3.49万元的奇瑞瑞虎3x、直降5.3万元的比亚迪海豹……当这些跌破认知的"白菜价"新车密集轰炸市场时，新一轮的车市价格战似乎又 开始了。 自比亚迪5月23日推出的"限时一口价"促销活动后，吉利、奇瑞、凯迪拉克等品牌第一时间跟进。 不过，《每日经济新闻》记者近日在走访市场时发现，所谓"史上最低价"实则暗藏套路。有销售人员坦言，所谓降价不过是把国补、置换补贴等政策重新包 装。一位吉利销售人员表示："价格战是有一些噱头，清库存冲销量才是真。" 面对新一轮车市促销，有消费者欣喜，也有消费者担忧。比如，上海市一位近期计划购车的赵女士的第一反应不是惊喜，而是警惕："以前从不敢想3万元能 买辆车，现在反而怕继续降价，因为更怕偷工减料。" 真降价还是假套路？ "这次所谓降价其实是之前的政策，但是从来没有过宣传，最近通过官方发布这一消息之后，吸引到更多的消费者前来问询和购车，是有一定效果的。"一位 比亚迪的销售人员告诉记者。 早在今年3月底，比亚迪针对海洋网和王朝网部分非智驾版入门车型就推出了限时"一口价"。上述比亚迪销售人员透露，这次所谓的降价只是把国补和置换 补贴 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 乘联分会&I.S. E安路勤 2 大改款(MCE3):指车型的模具和动力都进行改变。 价格调整(MSRP):现有车型官方指导价的变动。 | | 目录 1 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 | 细分市场及车身结构 | 工程更改规模 | | 1 | 长安汽车 | 深蓝 S07 | 2025 / 05 / 24 | B SUV | NM | | 2 | 东风乘用车 | 东风风神 奕炫 | 2025 / 05 / 24 | A NB | MCE1 | | 3 | 上汽通用 | 凯迪拉克 XT4 | 2025 / 05 / 25 | A SUV | MCE1 | | র্ব | 蔚来汽车 | 蔚来 ET5 | 2025 / 05 / 25 | B NB | MCE2-1 | | 5 | 蔚来汽车 | 蔚来 ET5T | 2025 / 05 / 25 | B Wagon | MCE2-1 | | 6 | 上汽大众 | 大众 凌渡L | 2025 / 05 / 26 | A NB ...

一边向外借势，一边刀口向内。 没人会想到，东风汽车集团（0489.HK）的机会，这么快就来了。 这一次，东风将得到华为智能化的全面赋能，对这家上市公司而言，可能会构成重大利好。 01 5月23日，东风与华为在湖北武汉正式签署全面深化战略合作协议。 根据公开图片，出席签约仪式领导级别之高，足见各方对此的重视程度，除了杨青和徐直军，还有湖北省的领导。 过去几年，东风汽车集团在反腐领域取得了有目共睹的成就，目前也正在党和国家正确领导下，积极参与汽车央企重组整合，或将有新的发展希望。 东风方面表示，此次签约不仅是两家企业战略协同的里程碑式升级，也是东风汽车迈向高端化、智能化、全球化的重要举措。 尤为值得注意的是，华为将不再仅给东风岚图等少数品牌赋能，而是将对整个东风汽车集团旗下品牌与合资公司智能化加码，迅速填补软件领域短板。 除了汽车智能化，双方还将围绕企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。 此次双方将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌，打造智能化产品矩阵，并考虑进一步扩大到商用车领域智能化。 02 5月26日，港股盘前集中竞价，东风汽车集团股价一度飘红，但由于当日受到某 ...

近日，东风纳米旗下的"国民智趣纯电SUV"东风纳米06在武汉正式上市。与此前预售价相比，如今7.99万元-10.99万元的限时先享价又将门槛拉 低了一个台阶，可谓将"听劝"进行到底。 据悉，此次新品上市期间，东风纳米06带来了多项诚意权益，包括电动尾门和全景天幕限时送、五项终身免费品质保障、中国国家地理联名外 观车色限时免费享、最高4000元置换补贴、至高享"5年8万0息"、699元享价值2699元充电桩及安装服务等。 在设计上，纳米06配备了同级独有的天地门，承重达150kg，可化身露营吧台、户外餐桌，搭配V2L/V2V充放电功能，实现用电自由。对外狗 叫、音乐外放等多元化音效则精准捕捉Z世代社交需求，瞬间成为街头焦点。 空间上，东风纳米06同样实现越级突破，2715mm轴距营造出A+级乘坐空间，500L后备厢可容纳9个行李箱。而CTCC冠军团队调校的底盘让乘 坐更加舒适，实现"加速不窜、减速不抖、驾驶不晕"的稳健操控。 作为央企东风汽车旗下首个国民纯电专业品牌，新车另一大卖点是东风56年的技术底蕴。车身通过超2000T的大型压力机冲压成型，采用航空级 焊接工艺，底漆工艺采用纳米级硅烷薄膜前处理，可保证车身 ...

价格还能更低，诚意还能更高，备受期待的东风纳米旗下第二款车型——纳米06如约而至。 从亮相到预售，东风纳米06不断向外透露过硬的产品实力，热度也持续蹿升。在正式上市发布会 上，东风纳米06仍有新的惊喜。东风纳米营销事业部副总经理余岳峰宣布，限时再把车价"打下"整整1 万元，从预售时的8.99万—11.99万元，限时降至7.99万—10.99万元，对于一款10万元级别的产品来说降 幅可观。 不止于此，东风纳米06还为用户带来7大诚意权益，包括电动尾门和全景天幕限时送、五项终身免 费品质保障、中国国家地理联名外观车色限时免费享、最高4000元置换补贴、至高享"5年8万0息"、送3 年免费流量、699元享价值2699元充电桩及安装服务等权益。彰显其渴望成为"国民车"的决心。 在技术的背后，纳米06还有东风的造车品质做背书。东风纳米06诞生于全球品质标杆工厂，每一个 零件、每一道工序按国际高标准打磨，拥有严苛的品控标准。车身通过超2000T的大型压力机冲压成 型，采用航空级焊接工艺，底漆工艺采用纳米级硅烷薄膜前处理，可保证车身10年无锈蚀，12年不锈 穿。 正如余岳峰所言，东风纳米将秉持"科技普惠"的价值观，将安全作 ...