Workflow
骁龙8系移动平台
icon
搜索文档
玄戒O1是向Arm定制的芯片?小米、Arm双双回应……
国际金融报· 2025-05-27 18:14
玄戒O1芯片争议与回应 - 小米公司否认玄戒O1为Arm定制芯片,强调其为自主研发设计,未采用Arm CSS服务 [1][4] - 争议源于Arm官网已删除文章提及"XRING O1定制芯片由Arm计算平台提供支持" [2] - 玄戒O1基于Arm标准IP授权,但多核设计、访存系统及后端物理实现由小米团队自主完成 [4] - Arm官网新文章确认玄戒O1由小米团队打造,采用Armv9.2 Cortex CPU集群等IP,支持3nm工艺 [4] 玄戒O1技术细节 - CPU超大核主频达3.9GHz,通过480种标准单元库重新设计及边缘供电技术实现 [4] - 采用联发科T800外挂基带,Xiaomi 15S Pro续航DOU为1.47天,接近集成基带机型 [6] - 小米承认外挂基带在持续5G使用下对续航有轻微影响,但日常体验与主流旗舰一致 [6] 小米芯片研发进展 - 玄戒T1芯片已集成自研4G基带,但5G基带研发仍需时间 [6] - 智能手机SoC采用多元化供应,联发科占比63%,高通占比35% [7] - 与高通达成多年协议,旗舰机型将持续搭载骁龙8系平台,覆盖多代产品 [7] Arm与小米合作关系 - Arm强调双方自2011年起长期合作,覆盖智能手机至智慧家庭设备 [4] - Arm提供CPU、GPU及互连IP授权,但否认参与玄戒O1的完整解决方案定制 [4]
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年5月19日-5月25日)
乘联分会· 2025-05-27 16:36
点击蓝字 关注我们 目 录 行业信息 试 政策信息 1、峰谷电价浮动 60%! 贵州拟调整峰谷分时电价 2、浙江省财政厅等 5 部门关于下达 2025 年中央节能减排补助资金预算 (县域充换电 设施补短板试点具预拨奖励资金)的通知 1、宁德时代发布 75#标准化换电块 将建设八横十纵换电绿网 2、60GWh! 山东时代电池生产基地正式投产 3、北京增发 2 万个新能源小客车指标 4、前4月宁波口岸出口新能源汽车超 7 万辆 5、中国石化等新设能源科技公司 含集中式快速充电站业务 6、国轩高科集中发布六项技术,全固态已进入预量产阶段 7、国家统计局:4月"人工智能+"驱动作用增强 数字产业蓬勃发展 8、宁德时代登陆港交所,"A+H"加速全球化布局 9、黄仁勋:英伟达正在将其 AI 模型应用于自动驾驶汽车 10、国轩高科:公司 G 垣准固态电池已获主流车企认可并应用于多款全新车型的上车测 11、国芯科技合作安波福 推汽车核心芯片国产化 12、中国已有超 3000 万辆新能源汽车 纯电超 2000 万辆 13、巨湾技研完成充电新国标发布后的行业首次公开测试 14、高通与小米签署全新多年协议 15、蔚来能源与沈阳中德 ...
本田将缩减电动汽车投资规模,福田与华为数字能源携手合作 | 汽车早参
每日经济新闻· 2025-05-22 06:39
高通与小米合作 - 高通技术公司与小米集团签署全新多年合作协议 小米旗舰智能手机将持续搭载骁龙8系移动平台 覆盖多个产品代际 在中国及全球市场销售 [1] - 小米将成为首批采用下一代骁龙8系旗舰移动平台的厂商之一 双方计划在智能手机 汽车 AR/VR眼镜 可穿戴设备 平板电脑等边缘侧设备领域推动技术进步 [1] - 合作巩固双方在智能手机及其他设备领域的战略伙伴关系 提升小米旗舰产品市场竞争力 激活移动通讯和智能设备行业业务合作与发展潜力 [1] 福田与华为数字能源合作 - 北汽福田汽车与华为数字能源技术有限公司签署合作协议 旨在解决纯电重卡充电 运营痛点 整合双方资源优势 [2] - 合作加速适配兆瓦超充商用车上市 提供高效补能方案 推动行业降本减碳 华为数字能源此前发布重卡兆瓦超充方案 [2] - 合作强化福田在新能源商用车的战略布局 推动汽车行业绿色转型和成本优化 提升市场对相关企业可持续发展潜力的信心 [2] 雷诺技术共享 - 雷诺首席执行官表示愿向其他汽车制造商提供技术 以增加共享功能车辆产量 降低制造成本 未因与大众合作失败气馁 [3] - 雷诺已与梅赛德斯等多家对手在特定领域合作 共享技术在小型车和商用车领域或更具价值 因这些领域投资大但利润薄 [3] - 开放技术合作有助于降低整体制造成本及提高效率 可能促进行业内战略联盟发展 优化市场格局 增强持续增长信心 [3] 本田电动汽车投资调整 - 本田汽车因需求放缓 海外环保限制松动 缩减电动汽车投资 转而聚焦混动车型 放弃到2030年电动汽车销量占比30%目标 预计届时占比约为20% [4] - 电动化及软件领域投资计划从10万亿日元下调至7万亿日元 计划4年内推13款新一代混动车 为大型汽车开发混动系统 目标2030年混动车销售超220万辆 [4] - 本田已搁置加拿大电动汽车基地建设计划 投资调整显示对电动汽车市场信心不足 转向更为成熟的混动车型 可能影响电动车领域市场竞争力 [4]
资金动向 | 北水抛售腾讯超13亿港元,连续7日加仓建设银行
格隆汇· 2025-05-21 20:15
南下资金流向 - 净买入建设银行6.89亿港元、美团-W 6.55亿港元、中国海洋石油5.86亿港元、石药集团3.63亿港元、三生制药2.68亿港元、中国银行1.61亿港元 [1] - 净卖出腾讯控股13.27亿港元、阿里巴巴-W 8.97亿港元、盈富基金6.13亿港元、小米集团-W 4.47亿港元 [1] - 南下资金连续12日净卖出腾讯控股累计152.3301亿港元 连续4日净卖出小米集团-W累计17.3224亿港元 [1] - 连续7日净买入建设银行累计55.0837亿港元 连续4日净买入美团-W累计24.3985亿港元 [1] 个股表现与资金动向 - 小米集团-W股价下跌0.6% 净卖出2.43亿港元 成交额50.43亿港元 [2] - 腾讯控股股价上涨0.7% 净卖出5.35亿港元 成交额29.70亿港元 [2] - 建设银行股价上涨0.6% 净买入6.89亿港元 成交额19.10亿港元 [2] - 美团-W股价上涨0.7% 净买入5.81亿港元 成交额15.59亿港元 [2] - 三生制药股价大涨8.7% 净买入1.69亿港元 成交额14.17亿港元 [2] - 美图公司股价暴涨19.0% 净买入0.98亿港元 成交额12.83亿港元 [2] 行业与公司动态 - 三生制药与辉瑞签署许可协议 获得12.5亿美元首付款 兆科眼科环孢素眼用凝胶新药上市申请获受理 [4] - 建设银行等多家银行下调人民币存款利率 1年、2年定期利率均下调15个基点 [5] - 贝莱德减持美团-W股份 持股比例从6.15%降至5.92% [6] - 小米集团与高通签署多年合作协议 旗舰产品将持续搭载骁龙8系移动平台 将成为首批采用下一代骁龙8系旗舰平台的厂商 [6]
小米“双芯路线”浮出水面:玄戒O1只是开始,与高通合作“下一个15年”
钛媒体APP· 2025-05-21 18:52
小米自研的SoC((System on Chip,系统级芯片平台)玄戒 O1正式发布前夕,一份联合声明打消了市 场关于小米产品全面转向自研芯片的种种猜测。 从小米和高通的合作历史来看,从2011年发布小米手机1以来,高通一直是小米的核心芯片供应商。 2023年,小米推出其首款车型小米SU7时,选择了高通技术公司的下一代骁龙座舱平台,为SU7提供数 字座舱支持。此外,SU7还搭载了骁龙汽车5G调制解调器射频解决方案,实现高性能计算、精准定位和 低延迟连接。 此次联合声明的发布,则意味着小米接下来将开启"双芯路线"——自研SoC和第三方SoC并行发展。 事实上,小米的自研芯片最早开始于2014年10月。当时,小米成立了松果电子,并于2017年2月发布了 首款自研SoC芯片澎湃S1,采用28nm工艺,搭载于小米5C手机。其八核设计(4×A53大核+4×A53小 核)性能对标中端芯片,但因工艺落后和基带短板,市场反响平平。 此后,澎湃S2因多次流片失败搁浅,小米暂停SoC研发,转而聚焦外围芯片,如影像(ISP)、快充 (PMIC)等细分领域。其中,澎湃C1(ISP芯片)搭载于小米MIX Fold,优化了影像处理效率; ...
【高通与小米签署全新多年协议】5月21日讯,5月20日,高通技术公司和小米集团庆祝双方长达15年的合作,并宣布签署全新多年合作协议。在协议期内,小米的旗舰智能手机产品将持续搭载骁龙8系移动平台,覆盖多个产品代际,并将在中国及全球市场销售。今年晚些时候,小米也将成为首批采用下一代骁龙8系旗舰移动平台的厂商之一。
快讯· 2025-05-21 07:50
高通与小米合作 - 高通技术公司和小米集团签署全新多年合作协议 [1] - 协议期内小米旗舰智能手机将持续搭载骁龙8系移动平台 [1] - 合作覆盖多个产品代际并在中国及全球市场销售 [1] - 小米将成为首批采用下一代骁龙8系旗舰移动平台的厂商之一 [1] 合作历史与未来规划 - 高通与小米庆祝双方长达15年的合作 [1] - 今年晚些时候小米将推出搭载下一代骁龙8系旗舰移动平台的产品 [1]