北汽集团董事长张建勇将这一理念阐释为"以科技带来有温度的陪伴"的新时代豪华，其内核是通 过顶尖智能科技与精准场景洞察，提供超越传统认知的出行体验。 这场由传统豪华车用户增换购迁移与经销商集体"投票"共同驱 动的变局，让"SBBA时代"成为一个新的格局风向。一个诞生 仅一年多的新品牌，究竟是如何快速切入BBA腹地，并试图改 写延续数十年的豪华车市场格局？ 作者：王子阳 封图：图片资料室 随着30万元以上的豪华轿车市场热销榜单，开始出现一个名为"享界"的中国品牌时，一个豪华车 消费新趋势或许正在加速到来。 2025年下半年，传统豪华品牌的市场份额继续减少，"轿旅双子星"享界S9/S9T却接连创下纪 录，后者11月跻身中大型车豪华轿车市场前四，仅次于BBA车型。同时，超百家经销商申请加入 享界网络，其中九成来自BBA等传统豪华阵营。 这场由传统豪华车用户增换购迁移与经销商集体"投票"共同驱动的变局，让"SBBA时代"成为一个 新的格局风向。一个诞生仅一年多的新品牌，究竟是如何快速切入BBA腹地，并试图改写延续数 十年的豪华车市场格局？ "新豪华"品牌，从功能越级到情绪越级 传统豪华品牌的市场地位之所以稳固，依靠的不 ...

文章核心观点 - 中国汽车产业正经历从“跟随”到“反超”的系统性升维，而问界是这一进程中的代表性品牌，其成功验证了“鸿蒙智行”合作模式的有效性，并以核心技术重新定义了豪华汽车市场的竞争规则 [1][4][14] 行业趋势与格局演变 - 中国新能源汽车产业完成了从“跟随”到“反超”的跃迁，汽车行业是这一逻辑体现得最为彻底的领域 [1] - 新能源时代，赛道规则被彻底改写：三电系统取代机械心脏，算法与算力成为新的底盘，技术平权正在重新定义豪华 [12] - 问界M9在2024年以15万辆的销量成为50万元以上SUV销量冠军，并在2025年占据了50万以上新能源市场约七成的市占率，直观呈现了豪华车市场定义的重写 [12] - 用户结构的剧变促使传统豪华品牌加速求变，例如奥迪已率先与华为合作，以期加快电动化与智能化转型 [13] - 问界的成长路径表明，靠价格厮杀只能换来短暂喧嚣，唯有以核心技术沉淀出的价值，才能让品牌在高端市场真正立得住、走得远 [14] - 在汽车产业转型关键期，“奠基者”比“颠覆者”更具战略价值，问界M9扮演的正是“奠基者”角色，其开创的模式将影响未来十年乃至更长时间的行业格局 [16] 问界品牌市场表现与里程碑 - 在刚刚过去的11月，问界交付量一举突破5.1万辆，刷新品牌纪录 [1] - 问界系列车型累计交付在11月21日跨过了90万辆大关 [5] - 各车型累计交付贡献分别为：M9超过26万辆，M8超过13万辆，M7超过37万辆，M5超过15万辆 [5] - 根据杰兰路发布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》，问界品牌位居2025年上半年品牌发展信心指数榜首 [13] - M9以85.2分夺得新能源车型净推荐值总榜榜首，在用户满意度、保值率、净推荐值方面均做到了行业第一 [13] “鸿蒙智行”合作模式分析 - “鸿蒙智行”是问界取得成功的关键合作模式，它整合了各方优势：华为提供技术、软件和营销能力，合作车企负责整车制造 [4] - 该模式让车企合作方共享技术成果，同时让用户感知到统一的产品体验，是系统性升维在汽车行业中的体现 [4] - 在这一模式下，华为全面主导产品定义、营销、销售，并深度介入供应链与质量管理，输出核心技术与关键零部件，相当于为车企装上“最强大脑” [15] - 当前电动车竞赛进入“拼智能、拼软件、拼算法”的下半场，华为的技术、营销与资金等优势被彻底放大，这“三板斧”是其与车企合作并持续发展的护城河 [15] - 除赛力斯外，奇瑞、北汽、江淮、上汽等车企相继入局，“华为智选车”正升维为一个更系统、更开放的智能出行共同体 [15] - 问界是鸿蒙智行模式中率先跑通全流程的“第一面旗帜”，既验证了技术落地，也示范了商业闭环 [15] - M9的成功为行业提供了可复制的商业模式和发展路径，其示范效应将推动更多中国车企进入技术领先、市场认可、研发投入持续加大的良性循环 [16] 产品核心竞争力 - 问界系列车型共享优秀的辅助驾驶、硬核安全、高标准工艺与豪华配置等核心理念与技术基因 [7] - 以M9为例，其搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，硬件上配备32个高精度传感器与4颗激光雷达，构建起覆盖动静态目标的全场景、全天候感知能力 [7] - 问界坚持“安全是最大的豪华”，以M9为例：主动安全持续升级，显著提升AEB技术并拓宽生效范围；被动安全不计成本，采用9800吨一体化压铸车身，29处使用2000MPa及1500MPa热成型钢，电池系统通过150多项严苛测试 [9] - 问界系列从研发、制造到品控，全面采用华为在ICT领域沉淀的质量标准、技术规范与数字化管理体系，实现“华为标准”的整车级落地 [9] - 案例显示，一位问界M9车主自去年5月提车，累计行驶里程已突破30万公里，车身结构与车内座椅依旧如新，印证了卓越的整车品质 [9] - 依托华为对用户的深度洞察，问界能够精准捕捉并满足用户真实诉求，例如M9以两种座椅布局及舒云座椅、鸿蒙智能座舱等配置，契合商务、通勤、家庭全场景需求 [9] 用户与服务体系建设 - 根据杰兰路的用户画像调研，选择M9的用户多为增购或换购，其中约五成来源于豪华品牌，彰显了其在豪华车市场的吸引力 [12] - 促使用户增换购的TOP5原因分别为：“智能驾驶、智能座舱、品牌、安全、舒适” [12] - 许多M9车主自发在社交平台分享用车体验，吸引了更多潜在消费者关注 [12] - 问界以“全心全意为用户服务”为宗旨，构建了覆盖售前、交付、售后的智慧服务体系，累计主动关怀用户26.6万次，远程诊断节省维修时长超44万小时 [11] - 针对假期救援难、异地维修慢等痛点，提供夜间值守、次日送车、夜宵餐食等延伸服务 [11] - 理念、技术与体系三位一体的高度协同，使鸿蒙智行在产品、渠道、服务三大维度实现同一豪华标准，打通“全链路高端体验”，形成正向循环的飞轮效应 [11] 未来展望与发展规划 - 问界有望在明年发布M6，从而补齐“56789”的产品矩阵 [16] - 业内普遍认为，问界在华为技术、渠道与品牌多重赋能下，已经以“智慧”重新定义豪华，并在豪华车市场中站稳脚跟，随着新车矩阵完善，有望成长为“参天大树” [16] - 问界的成功经验与“养分”正持续输送给“四界”及其他与华为合作的品牌，中国汽车产业有望因此孕育出属于自己的茂密森林 [18] - 鸿蒙智行的目标是让中国智造惠及更多用户并走向世界 [18]

文章核心观点 - 鸿蒙智行首款旅行车享界S9T于2025年9月上市，由华为与北汽深度协同打造，旨在打破传统旅行车边界，融合轿车舒适、SUV空间与新能源高效环保，并以全面智能化配置重新定义豪华旅行车价值标准 [1][10] - 该车型定位为全面全能的豪华旅行车，集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一体，满足城市通勤与旷野探索多元场景，旨在引领旅行车智能化转型并实现市场破圈 [2][11] - 公司通过集成华为乾崑智驾ADS4、800V超充平台、鸿蒙智能座舱等顶尖技术，并从设计、智能、性能到安全进行全维度革新，为高端新能源旅行车市场树立新标杆 [1][10][18] 核心定位与市场意义 - 享界S9T是鸿蒙智行首款旅行车，于2025年9月16日正式上市，由华为与北汽战略协同，通过五大体系赋能提升产品与服务 [2][11] - 车型首批搭载华为乾崑智驾ADS4、全新华为途灵平台、智慧电动门、百万像素智慧投影大灯等旗舰9系领先科技配置 [2][11] - 产品旨在满足用户多元用车场景，不仅革新传统旅行车产品价值，引领智能化转型，还有望实现产品破圈，覆盖更大市场 [2][11] 产品核心优势：设计与空间 - 外观推出“仙踪绿”“流光银”等寰宇色系，风阻系数低至0.23Cd，可选装智能电子外后视镜 [3][12] - 内饰提供四种色彩，选用Nappa真皮与实木，车内宽敞空间达1962mm，全系配备舒云座椅及副驾零重力功能，后排一键放倒可扩展为2.2米露营大床 [3][12] - 拥有30处储物空间，标准后备厢容积729L，后排放倒后可拓展至1677L，车内及车外均配备220V电源 [3][12] 产品核心优势：智能科技与交互 - 座舱搭载鸿蒙智能座舱，配备超十块屏幕，支持内容无缝流转，并配备华为悦彰音响支持无麦K歌 [4][13] - 可选装智能投影巨幕系统2.0与百万像素智慧投影大灯，搭配专属迎宾灯效与交互式迎宾光毯 [4][13] - 提供智慧门（支持隔空开门）、电吸电弹前备箱、脚踢开启掀背尾门、鸿蒙旅拍、语音控车、手表控车及智感停车等便捷功能 [4][13] 产品核心优势：性能与驾控 - 搭载全新华为途灵平台，配备5档可调智能空气悬架与连续可变阻尼减振器，转弯侧倾降低18%，后排抛坠感减少31%，麋鹿测试成绩达83.3km/h [5][14] - 纯电版基于800V巨鲸电池平台，CLTC续航最长801km，15分钟可从30%充至80% [5][14] - 增程版CLTC综合续航1305km，WLTC百公里油耗6.15L，搭载华为雪鸮智能增程系统 [5][14] 产品核心优势：全维安全技术 - 首批搭载华为乾崑智驾ADS4，配备共36个高精度传感器，包括1个192线激光雷达和3个固态激光雷达，支持车位到车位领航辅助P2P2.0与“可见即可泊” [6][15] - 搭载全维防碰撞系统4.0与eAES自动紧急避让功能，被动安全核心包括“六横八纵”笼式车身、7重安全冗余、15层电池防护及9安全气囊 [6][16] - 通过中汽中心航空航天级通讯测试，获全球首个“整车通信性能S级认证”，信号强度与有效范围达业界平均水平的2.8倍以上 [6][16] 价格、权益与交付信息 - 共推出四个版本：增程版Max售价30.98万元，增程版Ultra售价34.98万元，纯电版Max售价32.98万元，纯电版Ultra售价36.98万元 [7][19] - 即日起至2025年11月3日为首销期，下定可享至高价值60,000元的权益礼包，包括外观内饰、功能配置及服务礼包 [9][17] - 鸿蒙智行老车主增购或换购，可额外享受20,000元尾款减免 [9][17]

交付业绩 - 11月全系交付新车81864台，创单月交付历史新高 [2] - 11月交付量同比增长89.61% [2] - 累计交付突破100万台仅用43个月，创中国新势力品牌最快纪录 [2] 核心技术优势 - 旗下车型全面搭载华为ADS辅助驾驶系统、鸿蒙智能座舱、800V碳化硅高压平台等六大核心技术 [2] - 鸿蒙座舱具备多屏流转、智慧交互等特性，重新定义智能出行体验 [2] - 以华为30余年ICT技术积累为核心，形成差异化竞争壁垒 [2] 产品与商业模式 - 构建起覆盖20万-100万元价格带的完整产品体系 [2] - 拥有问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌 [2] - 采用“技术生态+伙伴协同”模式，携手赛力斯、奇瑞、江淮等合作伙伴 [2] - 通过IPD研发体系、IPMS营销体系赋能合作伙伴，实现技术创新与智能制造高效融合 [2]

广州车展本土阵营展示 - 广汽集团包揽整个展馆，旗下广汽丰田、广汽本田、广汽传祺、埃安和昊铂品牌参展，全面展示“番禺行动”改革成果及“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎 [1] - 比亚迪占据A区2.1馆，集中展示比亚迪品牌及仰望、方程豹、腾势等旗下品牌汽车 [1] - 华为等广东科技企业作为智能汽车解决方案提供商在车展上大放异彩 [1] 产业跨界融合趋势 - 科技企业“走进来”加速产业融合，华为鸿蒙智行孵化的“五界”形成规模效应，昊铂、传祺向往、阿维塔、猛士、东风日产等厂商引入华为乾崑智能汽车解决方案或鸿蒙智能座舱技术 [2] - 汽车企业“走出去”加快产业延伸，小鹏展示全新X9超级增程汽车、IRON人形机器人和汇天飞行汽车，是广东车企向外进行产业延伸的缩影 [2] 广东汽车产业优势 - 广东完备的工业体系、庞大的产业链条、雄厚的研发实力正让汽车工业焕发新生，推动产业融合与延伸不断加快 [2] - 技术边界持续被打破，传统制造与前沿科技深度融合，广州车展已成为跨界融合的盛大舞台 [2]

港股上市进展 - 公司已通过港交所聆讯，即将实现A+H双资本市场上市 [1] - 港股IPO拟发行不超过2.83亿股普通股 [1] - 募集资金将主要用于智能驾驶技术研发、全球产能扩张及供应链体系优化 [1] 汽车智能化业务突破 - 2025年9月斩获两家头部主机厂的汽车智能化全球订单，全生命周期金额达150亿元，预计2027年量产 [2] - 2025年10月再次获得50亿元汽车智能电动化订单 [2] - 2025年上半年获得某自主新能源品牌百万台高阶智驾域控制器订单 [2] - 订单涉及的中央计算单元产品集成了智能驾驶、智能座舱与智能网联等核心功能 [2] 技术合作与财务表现 - 公司与Momenta合作研发行泊一体方案，与高通联合开发基于Snapdragon Ride平台的智能驾驶域控制器，与华为共同开发鸿蒙智能座舱 [3] - 公司采用技术自研加生态协同的双轨模式 [3] - 2025年上半年整体毛利率达到18.4%，创近五年新高 [3] - 汽车电子业务毛利率达到21.5%，显著高于汽车安全业务的15.9% [3] 全球化布局与客户基础 - 公司在全球设有超过25个研发中心和60多个生产基地，覆盖亚洲、欧洲和北美 [4] - 公司客户覆盖超过100个全球汽车品牌，包括全球和中国前十大整车厂 [4] - 2022年至2024年，公司前五大客户收入占比连续三年接近50% [4] - 全球化布局使其能够快速响应客户需求并有效应对贸易壁垒 [4] 上市影响与前景 - A+H双资本平台有望提升公司融资效率、加快技术迭代和产能扩张 [5] - 双资本市场上市将进一步打开公司成长空间，强化其在全球汽车供应链中的地位 [5]

产品发布与定价 - 鸿蒙智行首款旅行车享界S9T于9月21日开启交付 共推出4个版本 包括增程版Max售价30.98万元 增程版Ultra售价34.98万元 纯电版Max售价32.98万元 纯电版Ultra售价36.98万元 [1] - 新车搭载华为乾崑智驾ADS 4 全新华为途灵平台 智慧电动门 华为百万像素智慧投影大灯 全维防碰撞4.0 鸿蒙ALPS健康座舱 华为悦彰音响卓越系列等旗舰配置 [1] 战略合作升级 - 华为与北汽集团于9月15日升级为"车企+华为科技全生态"战略共同体 聚焦团队 研发资源 制造与供应链体系 质检体系 渠道网络五大专属体系赋能 [3] - 双方在技术 产品 组织体系及商业模式上进行重组 旨在打造豪华智能汽车时代产业协作新范式 [3] 产品设计与空间功能 - 享界S9T采用星云尾灯与星河大灯设计 配备黑曜套件及0.23Cd低风阻系数 纯电版拥有30个储物空间及729L后备箱 后排一键放倒后可拓展至1677L容积 形成2.2米露营空间 [5] - 内饰配备Nappa真皮 进口实木及皮质软包 总乘坐空间达1962mm 全系标配舒云座椅（含加热/通风/按摩） 副驾标配零重力座椅 车内外均提供220V供电电源 [5] 智能座舱与底盘系统 - 搭载鸿蒙智能座舱 配备16.1英寸中控屏 12.3英寸副驾屏及MagLink Mini控制屏 支持隔空开门及脚踢式掀背尾门 首发鹿引星途迎宾灯效及鸿蒙旅拍功能 [7] - 采用华为途灵平台 标配5档可调智能空气悬架及连续可变阻尼减震器 麋鹿测试成绩达83.3km/h 搭载晕车舒缓2.0技术并获得中汽中心防晕舒适认证 [7] 续航与能源管理 - 纯电版基于800V华为巨鲸电池平台 CLTC综合续航最长801km 支持15分钟内从30%充至80%电量 [7] - 增程版CLTC综合续航达1305km WLTC百公里油耗为6.15L [7] 智能化与安全配置 - 首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 配备36个高精度传感器（含1个192线激光雷达+3个固态激光雷达+5个4D毫米波雷达） 支持车位到车位领航辅助P2P 2.0 [9] - 搭载全向防碰撞4.0系统 含eAES自动紧急避让及Spotlight夜间行人识别功能 被动安全采用六横八纵车身结构 7重安全冗余 电池15层防护及9个安全气囊 鸿蒙ALPS座舱抑菌率超99% [9] 市场定位与行业影响 - 瞄准国内旅行车细分市场 通过个性化设计及实用性功能（如超大储物空间及露营模式）切入尚未被充分覆盖的市场领域 [9] - 新能源旅行车品类有望借助产品创新吸引消费者关注 推动细分市场发展 [9]

市场背景与产品定位 - 国内多功能旅行车市场长期处于小众范畴，但新能源转型正带来结构性变革，市场显现增长潜力[2] - 鸿蒙智行推出首款旅行车享界S9T，瞄准该细分领域，试图结合轿车舒适性与SUV大空间来打破市场固有认知[2] - 新车共推出增程和纯电两大动力类型的4个版本，售价区间为30.98万至36.98万元，计划于9月21日启动批量交付[2] 产品空间与实用性 - 享界S9T采用大五座布局，总乘坐空间达1962mm，后排座椅一键放倒后可形成2.2米长的露营空间[3] - 后备箱常规容积729升，拓展后可达1677升，全车配备30个储物空间及内外双220V供电接口，适配多种场景需求[3] 智能驾驶与安全配置 - 新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，全系标配36个高精度传感器[5] - 华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达40.2亿公里，辅助泊车次数超2.35亿次[5] - 搭载全维防碰撞4.0系统，采用高强度笼式车身结构，并配备9个安全气囊和电池15层防护[5] 底盘与动力性能 - 基于华为全新途灵平台打造，全系标配5档高度可调智能空气悬架和连续可变阻尼减振器[5] - 途灵底盘使车辆后排抛坠感降低31%，转弯侧倾度降低18%，麋鹿测试成绩达83.3公里/小时[5] - 纯电版CLTC综合续航最长801公里，增程版CLTC综合续航最长1305公里，WLTC百公里油耗6.15升[5] 智能座舱与交互体验 - 搭载鸿蒙智能座舱，配备多块屏幕支持内容无缝流转，华为悦彰音响配备25单元和2080W功放[6] - 提供智能投影巨幕系统2.0选装，Ultra版标配百万像素智慧投影大灯支持迎宾灯效与交互式光毯[6] 行业合作与发展趋势 - 享界S9T反映了华为与北汽的合作模式，华为提供核心技术，北汽负责制造与供应链支持[6] - 随着SUV和轿车市场竞争加剧，车企开始进入旅行车等小众领域，并通过场景化功能提升产品差异化[6] - 行业合作模式正加速新能源汽车从电动化向智能化转型，为消费者提供除SUV外的更多选择[7]

产品发布与定位 - 鸿蒙智行发布首款旅行车享界S9T 定位中大型豪华车型 提供增程与纯电两种动力 售价区间30.98万至36.98万元 将于9月21日开启交付 [1] - 新车采用全新"寰宇美学"设计 风阻系数0.23Cd 提供多种车色与智能电子外后视镜 车内为大五座布局 副驾配零重力座椅 后排放倒后可形成2.2米平整空间 后备厢容积最大1677升 [2] 技术配置与性能 - 搭载鸿蒙智能座舱 配备16.1英寸中控屏和12.3英寸副驾屏等多块车载屏幕 支持跨屏流转 内置华为悦彰音响卓越系列和智能投影幕布 支持语音控车、手表控车、智感停车等交互功能 [2] - 基于"途灵平台"打造 标配空气悬架和可变阻尼减震器 麋鹿测试成绩达83.3km/h [3] - 纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台 CLTC续航最长801公里 15分钟可从30%充至80% 增程版CLTC续航1305公里 WLTC油耗6.15L/100km [3] - 首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 配备36个高精传感器 可实现车位到车位领航辅助、智能泊车等多场景自动驾驶 [2] - 搭载全维防碰撞4.0系统 具备自动紧急避让、夜间预警等主动安全功能 采用六横八纵笼式车身结构 配备9个安全气囊和15层电池防护 通过中汽中心"整车通信性能S级认证" [3] 战略合作与生态布局 - 华为与北汽合作升级为"车企+华为科技全生态"战略共同体 聚焦专属团队、专属研发资源、专属制造与供应链体系、专属双质检体系以及专属渠道网络五大专属体系赋能 [1] - 北汽计划未来三年投入200亿元全力支持享界品牌发展 [1] - 鸿蒙智行旗下已形成问界、享界、智界、尊界和尚界"五界"矩阵 通过全栈技术与生态协同发力 累计交付已突破93万辆 预计10月将达到100万辆 [2] 市场定位与行业影响 - 新车填补鸿蒙智行在旅行车市场空白 凭借空间与智能化配置有望吸引家庭和长途出行用户关注 [3] - 旅行车在国内整体占比较低 能否实现"破圈"仍待市场检验 [3]

公司战略与定位 - 公司作为新央企中国长安汽车集团旗下高端新能源品牌 获得全方位资源支持 包括资金 技术和供应链倾斜 [1][2] - 公司以重新定义中国汽车新豪华叙事为目标 通过原创设计和硬核技术建立差异化竞争优势 [1][3] - 公司计划在2030年实现海外销量占比超过50% 成为真正全球性品牌 [4] 生产能力与技术优势 - 全球首个全域5G数智AI柔性超级工厂年产能达28万辆 解决高端电动车产能痛点 [2] - 华为CAS3.0防碰撞系统实现全向主动防碰撞功能 鸿蒙智能座舱全系搭载构筑人机交互壁垒 [2] - 阿维塔06电池安全测试达到新国标5倍标准 显著提升行业安全认知水平 [2] 产品与设计成就 - 阿维塔11与12在2024年双双获得德国红点设计奖 未来美学理念彻底摆脱西方设计语言模仿 [3] - 阿维塔07已在数智工厂实现量产 新加坡市场售价达150万人民币体现中国智造溢价 [3] - 计划明年推出与华为联合共创的大六座旗舰SUV 深化产品矩阵 [3] 合作伙伴关系 - 与华为合作从HI模式升级为HI PLUS模式 近千名联合团队成员入驻重庆总部 [3] - 与宁德时代开创N PLUS模式 从电池供应延伸至联合品牌建设与新技术搭载 [3] - 合作模式强调深度共生而非简单拼凑 在智能驾驶和电池领域形成难以复制的竞争力 [3] 全球化进展 - 目前已进入全球25个国家和地区 计划年内扩展至50个国家和地区 [4] - 在泰国和不丹市场获得高端认可 包括泰国副总理提车和不丹国王订购 [4] - 海外市场敢于锚定BBA定价水平 体现品牌溢价能力和市场认可度提升 [4] 行业影响与定位 - 公司代表中国汽车产业在高端赛道的集体突围 改变全球市场对中国电动车的性价比认知 [4] - 通过技术平等对话重塑全球市场对中国高端电动车的认知范式 [4] - 智能制造标准实现自我突破 推动中国汽车行业高端制造能力提升 [2][4]