中国汽车市场与宝马战略 - 上海车展首次延伸至五一假期，成为世界汽车工业重要风向标，中国技术被跨国车企融入全球产品体系[1] - 宝马集团入华31年，从见证者转变为变革者[2] - 宝马在中国拥有700多万用户，是其全球最大市场、最大生产基地和德国以外最大创新研发基地[9] - 宝马提出"家在中国"战略，将德国精密制造与中国快速迭代相结合[4] - 中国正从供给侧向需求侧转变，成为创新引擎，宝马将与中国创新力量共生共进[9][10] 宝马技术创新与合作 - 宝马将接入DeepSeek、华为鸿蒙生态，与阿里巴巴合作开发AI大语言模型[4][11] - 公司拥有数百个人工智能应用，全方位推进AI战略，增强客户体验和核心业务流程[15] - 新世代(Neue Klasse)是创新集大成者，融合电动化、数字化、循环性等技术，保持驾驶乐趣核心[21][25] - 首款国产新世代车型将于2026年上半年在中国亮相，中德共同开发，满足中国消费者需求[26] - 推出全新智能电子电气架构、设计语言、人机交互系统、革命性大圆柱电池等技术[25] 行业趋势与宝马战略 - 汽车行业正经历变革，关键在于技术系统性整合而非单一技术堆砌[15] - 宝马坚持"Power of Choice"多技术路线，全球布局4+1动力系统(汽油、柴油、插混、纯电、氢能)[31] - 公司认为电动汽车是重要方向，但其他驱动技术将长期并存[31] - 行业从知名度竞争转向品牌与服务比拼，中国车企从开拓本土到"生而全球"[4] - 宝马强调国际合作价值，认为全球化趋势不可逆转[33][34] 产品与品牌理念 - 宝马以驾驶乐趣为核心，新世代车型将驾趣提升到全新维度[23][25] - 公司平衡创新与传承，新世代融合新技术与经典设计元素[25] - 坚持"安全第一"理念，不将客户作为新技术测试对象[15] - 品牌历久弥新，持续更新产品阵容和数字化迭代，保持设计语言不过时[27] - 汽车被视为长期投入而非消耗品，需平衡创新与耐久性[21]

宝马研发投入与转型战略 - 2023年宝马研发投入达91亿欧元创历史新高 大部分资源将用于中国量产的"新世代车型"[2] - 新世代车型代表宝马转型第三阶段 采用全新电动架构与智能化技术 彻底改变"油改电"模式[3] - 该车型基于2021年提出的2.0版"三步走"方案 以电动出行为核心重构产品逻辑[3] 新世代车型技术亮点 - 搭载分布式四电机系统 轮边扭矩达18000牛米 配合1.2吨下压力空气动力学系统[8] - 首创BMW驾控超级大脑 整合动力与底盘域 运算速度提升10倍 实现实时扭矩分配[8] - 配备800V高压平台 充电10分钟续航300公里 采用大圆柱电池技术[11] - 完成54°极限爬坡挑战 验证动力/抓地力/悬挂动态调节等综合性能[4][6] 智能座舱设计理念 - 采用全景投影+3D抬头显示 保留物理按键 中控屏采用倾斜设计减少驾驶员分神[13] - 拒绝屏幕堆砌 强调人机交互协同 提出"将智能融入汽车血脉"的底层开发理念[13] - 搭载鸿蒙OS数字钥匙 接入阿里通义大模型 70%操作系统源代码在中国开发[18] 中国市场战略调整 - 2023Q1在华销量15.5万辆同比下滑17.2% 面临新势力车企冲击[15] - 计划3年推40款新车覆盖全细分市场 首款国产新世代车型iX3L预计2026年下线[13][16] - 设立三大中国软件公司 建立本土人机交互研究中心 深度整合中国供应链[18] - 采用"在中国 为全球"策略 利用中国技术方案反攻国际市场[18][19]

宝马研发投入与转型战略 - 公司2023年研发投入达91亿欧元创历史新高 大部分资源将集中于中国量产的"新世代车型"[1] - 转型分为三阶段：i品牌代表的Project i项目→同平台多动力技术→全新架构的"新世代"车型[1] - 新世代车型将采用全新技术架构 彻底改变此前"油改电"模式[1] - 公司CEO强调新世代是"彻底重新思考汽车核心" 基于电动优先原则开发全新汽车架构[2] 新世代车型技术突破 - 概念车完成54°极限爬坡测试 展示动力与操控性能[3][5] - 搭载分布式四电机系统 轮边扭矩达18000牛米 主动空气动力学提供1.2吨下压力[8] - 首创BMW驾控超级大脑 整合动力与底盘域 运算速度提升10倍[8] - 采用800V高压平台 充电10分钟续航300公里 配备大圆柱电池[8] 智能化与座舱设计理念 - 智能座舱拒绝屏幕堆砌 采用全景投影+3D抬头显示 保留物理按键[10] - 中控屏采用倾斜设计 通过UI引导驾驶员视线向前[10] - 操作系统X的70%源代码在中国开发优化 设立专门人机交互研究中心[16] 中国市场战略调整 - 2023年Q1中国市场销量15.5万辆 同比下滑17.2%[12] - 未来3年全球推40款新车 覆盖全细分市场[12] - 深度本地化：采用鸿蒙OS 阿里大模型 宁德时代电池等中国供应链[16] - 在中国设立三大软件公司 覆盖车辆软件开发至客户体验全链条[16] - 首款中国专属车型iX3L已下线测试 2026年沈阳量产新世代车型[11] 行业竞争格局 - 中国车企通过智能化配置重构豪华车标准 削弱传统驾控优势[12] - 外资车企利用中国供应链开发技术 再通过贸易壁垒优势进入全球市场[17] - 奔驰等竞品同步推进"在中国为全球"战略[16]

宝马集团在中国市场战略 - 中国是宝马集团全球最大单一市场 也是最具活力的汽车市场 在中国表现出色意味着全球竞争力提升 [1] - 2025上海车展首次亮相BMW新世代驾趣概念车 搭载智能集成硬件BMW驾控超级大脑 展示定制中国版操作系统X [1] - 新世代车型是宝马技术突破的集大成者 首款中国专属车型BMW iX3L已在沈阳工厂下线测试 [1] 产品与技术布局 - 新世代项目是宝马集团史上最大投资 涵盖全新架构 设计语言 第六代电驱技术和大圆柱电芯 [2] - 2024年计划在中国推出10余款新车 2026-2027年将推出20余款BMW新车 包括新世代车型 [2] - 电芯由宁德时代 亿纬锂能等长期合作伙伴生产 [2] 安全与技术理念 - 坚持安全第一原则 不参与参数竞争 注重系统整合而非技术堆砌 [2] - 全球部署600余项AI应用 中国市场占200余项 涵盖语音识别 质量控制等领域 [3] - 启动360度全链AI战略 与阿里巴巴 字节跳动合作 计划接入DeepSeek功能 [3] 智能驾驶与本土化创新 - 德国自动驾驶研究成果将安全引入中国 强调创新必须可靠安全 [3] - 中国研发团队主导定制版操作系统X 优化5大用户场景10个本地化交互体验 [4] - 首次整合驾驶辅助信息与车道级导航 提升路况显示和决策执行 [4] 研发全球化与市场展望 - 中国创新成果反哺全球解决方案 德国外最大研发团队在中国 [5] - 中国定制设计如长轴距版BMW X1已推广至印度 日本等市场 [5] - 预计未来12-18个月中国汽车行业将更关注真实需求和安全 走向健康可持续发展 [4]

文章核心观点 宝马集团重视中国市场，以“在中国、为中国，以中国速度创新”为理念，通过展示新世代车型技术、加强与中国科技巨头合作、推进产品本土化、应用人工智能等举措，展现为中国用户服务的决心和强大竞争力 [1][2][18] 分组1：新世代车型技术亮点 - 宝马集团在2025上海车展展示BMW新世代多项首创技术，代表未来更智能、人性化、负责任的出行体验 [1] - BMW新世代集成核心技术，包括全新一代智能电子电气架构、全景iDrive、驾控超级大脑和革命性大圆柱电池 [5] - 首款中国专属新世代车型为BMW iX3L，国产测试车已在沈阳下线并开启全面测试，明年与消费者见面 [7] 分组2：产品战略规划 - 2025年宝马集团计划在中国推出10余款新车型，2026 - 2027年推出包括新世代车型在内的20余款新车 [8] 分组3：智能驾控优势 - 宝马依托经验和智能算法，打造驾控超级大脑和动态性能控制系统，实现动力传动与驾驶动态功能深度融合 [9] - 新世代驾趣概念车可实现不到1毫秒精准响应，探索智能时代高性能驾趣新极限 [9] - 每款纯电宝马将搭载驾控超级大脑，新世代车型由4个超级大脑驱动负责4大核心用户功能 [12] 分组4：座舱升级与本土化 - 宝马新世代升级车内座舱，展示四大划时代首创人机交互界面，打造独特人机交互体验 [13][15] - 中国版本BMW新世代操作系统X为中国市场高度定制，优化10个本地化交互体验，集成热门数字服务 [17] - 中国有德国之外唯一的宝马SkyLab人机交互设计团队，针对近100项细节功能本土优化并验证 [17] 分组5：人工智能应用 - 宝马认为人工智能是未来合作关键领域，今年3月发布中国360度全链AI战略 [19][21] - 4月宝马宣布与字节跳动深化合作，提升用户购车体验与经销商运营效能 [22] - 今年年内宝马将为多款中国在售新车接入DeepSeek功能，未来应用于国产新世代车型 [23] - 两大中国专属AI智能体“用车专家”和“出行伴侣”首秀，让新世代智能座舱能解答和执行多指令提问 [23] - 人工智能助力宝马全产业链提质增效，已在中国市场落地超200项AI应用 [24]

宝马智能化与电动化创新 - 公司发布全新一代智能电子电气架构及三大突破性技术：BMW全景iDrive、BMW驾控超级大脑、革命性大圆柱电池 [1] - 2025上海车展展示三款BMW新世代概念车、智能超感座舱及新世代操作系统X，展现智能化和电动化最新成果 [1] - 新世代车型代表品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃，强调更智能、更人性化、更负责任的豪华出行 [3] 技术创新与用户体验 - BMW全景iDrive技术包含超宽视域视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘等"黑科技"，强化"以驾驶者为中心"理念 [5] - 新世代操作系统X 70%源代码在中国开发优化，针对近100项功能本土化，推出5大用户场景的10个本地化案例 [5] - 公司构建"全员AI、全域AI、安全AI"战略体系，强调人工智能需安全可靠、公平合规地服务用户 [6] 中国市场战略布局 - 首款中国专属新世代车型BMW iX3L由中国团队深度参与研发，国产测试车已在沈阳下线，2025年上市 [7] - 公司在中国拥有德国以外最大研发网络，设立三大软件公司（宝马诚迈、领悦北京、领悦南京）强化数字化能力 [13] - 与中国企业合作包括：阿里巴巴（AI大语言模型）、华为（鸿蒙生态）、宁德时代（大圆柱电池量产） [12] 本土化与全球协同 - 公司提出"在中国、为中国，以中国速度创新"，中国市场在新世代技术创新中扮演关键角色 [9] - 强调"家在中国"不仅是设厂销售，更是与中国共创未来，开放合作推动行业发展 [10] - 深化与中国科技企业战略合作，融合云端交互与生成式AI，打造本土化创新标杆 [12]