镁合金部件业务 - 镁合金部件性价比显现，成为主机厂理想轻量化材料，因原材料镁价格低于铝且波动性减弱 [1] - 公司是轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，在产品设计、压铸等方面有竞争优势，产品储备丰富，能制造大型一体化镁合金压铸件，产品涉及多种汽车部件 [1] - 公司依托海外技术引入国内实现商业化，开拓国内新能源主机厂客户与产品市场 [1] 应对原材料价格波动措施 - 产品销售采用价格联动结算，提升价格联动客户占比，优化机制减少结算滞后影响 [1] - 运用套期保值等金融工具锁定原材料价格，降低经营风险 [1] - 加强大宗物资集中采购管理，强化原材料库存管理，优化供应商体系，通过工艺和技术创新降低成本 [2] 万丰钻石飞机在低空经济定位与优势 定位 - 万丰钻石有18款机型产权，研发领先，开发固定翼纯电动飞机，在eVTOL领域有商业化规划，是全球通用飞机制造前三强，子公司担任通航标准组织主席单位 [2] - 作为制造端链主企业，落地多款机型满足应用场景，助力供应体系和国内产业链发展，引入海外经验助力国内低空经济 [2] 优势 - 产品布局构建“固定翼+无人机+垂直起降”全场景出行矩阵，是全球稀缺具备全场景布局的飞机制造企业 [2] - 固定翼通航飞机领域建立成熟研发设计管理体系，是欧洲EASA批准的DOA，实现关键零部件自主可控，具备适航取证能力，在安全记录、品牌、销售网络等方面有优势 [3] - 无人机和eVTOL领域，重组整合Volocopter，推进从“技术试验”迈向“规模商用”，整合技术优势加速商业化变现 [3] 万丰钻石飞机电动化发展情况 纯电动领域 - 开发固定翼纯电动飞机，eDA40是世界首架申请EASA/FAA Part 23认证的直流快充电动飞机，试飞成功，具备低成本、低噪音、零排放优势 [4] 混合动力领域 - HEMEP混合动力多引擎飞机是全球首款多发混合动力飞机，飞行中零排放低噪音，减少温室气体和空气污染 [4] eVTOL领域 - 技术合作自主开发垂直移动解决方案，重组Volocopter核心资产提供多场景解决方案 [4] - 城市空中交通出行场景：Volocopter 2X计划2025 - 2026年完成TC取证并争取商业化订单，VoloCity推进EASA的TC取证 [4] - 城际空中交通出行场景：VoloRegion和VoloConnect两款4 - 5座eVTOL产品，符合EASA更高标准 [4] - 无人机载物场景：VoloDrone可在40公里范围内携带最高200公斤货物，构建全新供应链与运输线路 [4] 收购Volocopter后低空经济发展规划 - 通航飞机制造落实全球一体化战略，统筹多地资源联动协调，抢抓国内低空经济机遇，推进新机型引进和国内基地建设整合 [5] - 整合Volocopter与钻石通航飞机资源，在经营、财务、新机型商业化等方面统筹规划，构建城市空中交通系统 [5] - 构建“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵，2025年推进DART机型、eDA40、部分eVTOL机型TC取证并推向市场 [5]

公司基本情况 - 公司创立于1993年，有分析仪器、无人化智能装备两个产品群及运维等技术服务三个业务板块 [1] - 产品用于煤炭等固态可燃物质质量指标分析检测与智能化管理，为行业企业提供依据，下游涵盖多行业领域 [1] - 公司是煤炭检测细分市场头部企业、唯一A股上市公司，聚焦细分市场，推进“纵延”和“横拓”战略，2024年无人化智能装备营业收入超分析仪器，确立第二增长曲线 [2] 问答环节 产品拓展动机及需求驱动因素 - 公司从分析仪器拓展到无人化智能装备是“纵延”战略实施，驱动因素包括传统行业转型升级、无人化成趋势、下游客户有智能化升级需求、公司有技术和资源积累 [2] 非煤领域拓展进度 - 分析仪器在非煤样品分析检测有成熟应用，无人化智能装备在固危废领域有订单，其他非煤领域有在研项目 [3] 无人化智能装备未来收入增长持续性 - 下游客户行业数智化建设释放对无人化智能装备强劲需求，业务趋势已成立，公司对该产品线前景乐观 [4][5] 资本运作计划 - 公司暂无再融资和投资并购计划，将关注行业动态，审慎决策；曾实施两期员工股权激励，目前股权激励是选项之一，但无具体方案 [5] 参观情况 - 参观公司产品体验中心 [5]

公司业务概况 - 公司长期从事高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品应用于汽车关键零部件及新能源汽车多个模块，还用于电子电器、通信等行业 [2] 汽车业务 业务现状 - 产品用于汽车发动机涡轮增压、换档驻车控制等系统及新能源汽车电池托盘等模块 [2] 未来增长点 - 海外市场：拓展汽车零部件出口，与国际一级供应商有良好合作关系 [2] - 国内市场：开发新客户如蔚来、比亚迪等；扩张产品品类提升单车价值量；受益于行业集中度提升；实现国产化替代 [2] 人形机器人业务 - 可提供多种紧固件、PEEK材质产品等，已获部分客户小批量正式订单，还有给其他客户打样，但因产业未规模化，未取得大批量订单 [3] 商业航天业务 业务进展 - 2024年完成产线建设，主要业务为商业火箭箭体结构件制造，客户包括蓝箭航天等，已批量交付整流罩、壳段等产品，下半年将根据市场情况建设燃料贮箱产线 [3] 产品价值量 - 主流尺寸商业火箭成本中结构件占比约25%，目前可做的结构件产品价值量约1500万，完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约2500 - 3000万 [3] 业务优势 - 人才优势：有专门商业航天业务团队，部分核心人员经验丰富 [3] - 资金优势：可依靠上市公司资金优势进行设备购买和产线建设 [3] 可回收火箭影响 - 国内商业航天火箭可回收技术不成熟，现阶段利用国内工业基础实现盈利，未来即便部分零部件可回收也需修复，公司会同步布局 [3]

活动基本信息 - 活动类型为特定对象调研，时间是 2025 年 7 月 7 日 10:00 - 11:00，地点在公司会议室 [1] - 参与人员包括天风证券、金百榕投资等多家机构及太湖县人民政府代表，上市公司接待人员有磁控溅镀技术专家吕敬波、董事会秘书徐一佳等 [1] 公司介绍 - 董事会秘书徐一佳介绍公司概况、发展历程、生产经营情况及产品情况 [1] 调光导电膜相关 技术路径特点 - 市场主流调光膜技术分 PDLC、SPD 和 EC 三种，PDLC 隐私性好、成本最低、量产最早、技术最成熟，但能耗高、不可连续调节透明度；EC 可实现颜色和透明度可逆变化，工作电压低、能耗低、隔热强、有断电记忆功能；SPD 隔热隔紫外线佳，但雾度大、耗电多、偏蓝色严重、使用成本高 [2] 产品情况 - 公司调光导电膜系列产品覆盖三种技术路线，在售以 EC 为主，应用于汽车天幕、侧窗、后视镜等场景 [2] 市场渗透情况 - 2024 年新能源车全景天幕渗透率达 14.4%，较上年增加 7.7 个百分点，其中新能源汽车标配装配率为 28.6%，增幅达 11.6 个百分点 [2] 其他业务相关 传统 ITO 导电膜业务 - 该领域整体订单量和价格较稳定，2024 年低方阻 ITO 导电膜在游戏机触控按键领域替代传统机械开关实现差异化增长，但不足以对冲手机业务萎缩 [3] AI 眼镜产品 - 穿戴类产品与汽车应用产品溅镀工艺不同，公司正配合客户在智能穿戴、建筑等场景提供技术支持，暂无销售实绩 [3] AR 膜 - AR 光学膜有防反射/防眩光/防指纹三合一功能，提升显示透光率 4%、对比度从 30:1 到 70:1、降低环境光反射干扰，应用于车载显示、消费电子、医疗设备、商业显示等领域，市场以日韩厂商为主导，国内企业加速技术突破 [3] 下游客户 - 公司提供调光导电膜给下游电致变色厂商，下游厂商完成电致变色层后给下游玻璃厂商，因保密协议不披露具体客户及终端品牌型号 [3]

公司概况 - 公司具有50多年装备制造历史，以碳纤维全链高端装备及先进复合新材料为核心业务，按“装备引领、材料协同、应用支撑”模式发展 [2] - 2013年开展碳纤维装备制造业务，2015年完成国内首台套千吨级碳纤维成套生产线研发制造，2020年首条国产化千吨级碳纤维生产线试车成功并交付 [2] 碳纤维特性与行业态势 - 碳纤维相比传统材料质轻且强度高、耐腐蚀、耐高温、导电导热性好、抗疲劳与抗拉能力出色、可设计性强，可用于多个领域 [2] - 碳纤维行业是国家战略性行业，下游需求空间广阔，T700以上等级需求强劲，国内高端原丝产量不足致价格较高，下游应用渗透空间大，渗透率快速提升 [4] 业务进展 订单与战略 - 与沙特GIM公司签署合同后积极推进履约，全力实施国际化战略开拓国外市场 [5] - 中标吉林吉润新材料、吉林国鑫碳纤维碳化生产线各1条，中标上海石化碳纤维核心设备等，项目已签合同并履行 [6] 收购与项目建设 - 收购浙江精工碳材科技有限公司，利用其场地优势加快碳纤维系列装备产业化，原丝生产线项目计划今年三季度投产 [7] 聚酯回收生产线 - 与佳人新材料签署年产15万吨绿色再生新材料项目一期5万吨主工艺装置JPET50聚酯回收生产线合同，将于2025年三季度交付，核心设备已完成安装将调试 [12] 海外业务 - 海外业务包括碳纤维装备相关核心设备及智能建机销售，碳纤维产业争取整线装备销售突破，建材机械在哈萨克斯坦设网点，重点市场新接订单增长，将开拓南美、非洲和东南亚市场 [12][13] 业务领域与产品 业务领域 - 碳纤维装备业务包括交钥匙工程、升级改造业务、定制化产品和服务业务 [8][9] 产品适用范围与定价 - 碳纤维生产线覆盖大小束丝生产，有效宽幅0.4 - 4米，可定制1K - 50K各种宽幅生产线，满足高性能碳纤维生产需要，宽幅3米标准线配置售价1.6 - 2亿元（含税），年产3000吨以上 [10] 万吨碳丝投资 - 实现万吨级碳纤维投资约13 - 15亿（不含土地费用），原丝和碳纤维装备占比约80%，价值量约10 - 12亿元 [11] 人才发展 - 2024年实施“1511人才三年行动计划”，引进博士10人、硕士47人、本科111人，联合高校实施“卓越工程师计划”，引进7名卓越工程师，外派3名内部卓越工程师 [14]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位包括光大机械、民生惠通资产等 [2] - 时间为2025年7月3日和7月4日 [2] - 地点为线上交流和公司展厅 [2] - 上市公司接待人员为董事会秘书刘子庚和证券事务代表邱燕妃 [2] 产品应用场景与市场 塑料卫浴泵 - 用于浴缸、SPA、泳池等卫浴康体设施，延伸至电镀、海水养殖等行业 [2] - 收入主要来源于浴缸、SPA、泳池等卫浴康体娱乐设施配套行业 [2][3] - 主要出口美洲、欧洲市场 [3] - 配套产品面向欧美家庭，与家装娱乐康体行业相关 [3] 不锈钢泵 - 应用于工业、商业、农业各领域，如管道供水、工业增压等 [2] 通用泵 - 用于河流、水库提水工程，以及工业和城市给排水等方面 [2] 产品特点与订单情况 - 塑料卫浴泵分欧洲款和美洲款，系列多、规格型号丰富 [3] - 订单具有“多订单、小批量”特点，部分大客户有采购计划 [3] 公司竞争优势 - 自制电机降低成本，提高电机水泵适配性，降低能耗 [3][4] - 生产设备自动化和半自动化，提高产品统一性和生产效率 [3] - 40多年经验积累，在技术研发、生产工艺等多方面有综合实力优势 [4] - 在产品性价比、规模化等方面有较强竞争力 [4] 电机相关情况 - 电机根据水泵产品型号配套，不同型号性能不同 [4] - 各部件生产设备不同，公司定制设备实现柔性生产 [4] - 电机基本自制，无法对比与外购电机企业的成本差异 [4] - 自己配套的电机与水泵性能匹配度高 [5] 客户关注点 - 采购塑料卫浴泵关注价格、质量、供货能力和技术研发能力 [5] 市场增长与份额 - 2017 - 2024年塑料卫浴泵销售额从4亿左右增长到7.43亿 [5] - 不锈钢泵市场竞争激烈、份额分散 [6] 盈利能力与关税问题 - 塑料卫浴泵毛利率相对较高，下游以配套客户为主，出口有性价比优势 [7] - 2025年加征30%关税，24%关税90天内暂停实施，公司订单正常 [7] - 公司与客户协商应对策略，开拓其他市场减少关税影响 [7] - 出口美国产品受影响，但上半年经营正常 [7] 行业发展与分红 - 水泵行业受国民经济景气度影响 [7] - 未来利润分配方案根据实际经营和发展需求制定 [7]

公司基本情况 - 亚洲最大且 A 股唯一的独立汽车设计公司，具备稀缺性，以整车及平台研发、零部件制造为载体，有全流程服务能力 [2] - 深耕行业二十余年，为 80 余家客户累计开发近 500 款车型，如理想 one、东风本田 e:NS1 等 [2] 业务布局 零部件领域 - 布局动力系统、汽车电子、高压电等业务板块 [3] - 动力系统产品完成前期准备，将启动量产交付；高压电与矢崎中国子公司成立合资企业；汽车电子与 H 公司车 BU 达成合作意向 [3] 出海战略 - 2023 年推进“技术 + 供应链”出海战略，全球设七个研发中心，布局日本、东南亚、中东等市场，启动与国际大型汽车集团合作 [3] AI 及机器人业务 - 提出 AI 赋能汽车研发设计战略，应用新技术到研发多环节，未来推 AI 工具等形成平台 [4] - 2025 年 5 月成立控股子公司阿尔瑞特布局机器人业务，目前相关收入对财务影响有限 [4] 交流互动问题 客户与规划 - 与国内外各类整车企业合作，累计为 80 余家客户开发近 500 款车型 [5] - 维护现有客户关系，探索新客户及海外市场，以全球大型汽车集团为主要方向 [5] 设计师优势 - 技术沉淀深厚，是国内首批高新技术企业、国家级工业设计中心 [6] - 截至 2024 年底，拥有 1,917 项专利及 68 项著作权，有全栈式服务能力和前沿技术储备 [6] - 员工 2,315 人，研发技术人员占比 80%以上，有逾百人的国际级专家团队 [6] 零部件业务进展 - 2015 年布局，与整车开发协同，动力系统部分产品将量产交付 [7] - 电磁离合器 2025 年初量产，已交付并获定点通知；其他产品承接订单或启动合作 [7] 海外市场战略 - 2023 年提出“技术 + 供应链”出海战略，以日本为重点市场 [8] - 在日本承接多类业务，与 YAMATO 签订油改电订单，4 月交付 103 套，预计下半年推进 [8] - 获重卡油改电订单约 3.37 亿元，关注拓展日本油改电市场，拓展中东、欧洲市场 [9] 行业替代可能性 - 与整车厂有良好合作关系，为其提供全栈式开发服务，是行业重要技术力量 [9] - 海外新能源汽车行业发展初期，需第三方提供一体化解决方案，公司可提供多种产品服务 [9] 2024 年利润降低原因 - 国内汽车行业价格竞争致订单利润率低、毛利率下降，海外业务未形成利润规模 [9] - 2024 年研发投入大影响净利润 [9] - 计提信用减值和资产减值准备 [9] 2025 年收入预期 - 各项业务稳步推进，在手订单充足 [10] - 2025 年度营业收入较 2024 年增长率应不低于 40%，力争完成考核指标 [10] 同行业公司 - 行业参与者分三类，公司是 A 股上市且亚洲最大的独立汽车设计公司 [10] - 海外同行业企业有艾达克、麦格纳等，国内有龙创设计、埃维股份等 [10]

公司业务介绍 - 公司AI与空间计算业务板块以全球领先的光学动作捕捉技术为核心，研发、生产、销售动捕产品，推动其与各行业结合的应用方案，已应用于影视娱乐、具身智能机器人等多领域 [1] - 公司在OptiTrack技术基础上，增加Lydia动作大模型等多种前沿技术能力，可提供不同解决方案 [1] - 2024年公司以“数据、服务、算法、硬件”为核心能力入局具身智能领域，发布技术成果和解决方案，成立具身智能联合实验室 [2] 具身智能领域赋能方面 - 数据方面，公司有丰富动作数据原始积累，可基于动作捕捉技术产出新数据，构建机器人动作数据集 [2] - 服务方面，公司从提供硬件设备拓展出数据采集开发、机器人训练等服务 [2] - 算法及硬件方面，开发小型摄像头，配合SLAM算法积累，为机器人提供空间定位摄像头 [2] 投资者问答 - 公司会基于客户需求提供硬件、软件、数据服务等，制定整体解决方案和机器人训练服务 [3] - 公司有现成高质量动作数据库，机器人厂商可提取数据，公司也会按需采集 [3] - 机器人达到泛化标准所需数据量不确定，如跑步训练百条有效数据配合算法可适应路况，精细动作需更多数据，算法泛化能力也是关键因素 [4] - 一条数据指一组有意义的动作 [5] - 数据采集后需先清洗，再调优线路，重定向给机器人 [5] - 公司有光学、惯性等多种技术路线，认为光学对机器人训练最合理，因其精度最高 [5]

投资者关系活动基本信息 - 活动类型为现场参观 [2] - 参与单位为华泰证券、景顺长城 [2] - 时间为2025年7月4日 [2] - 地点在厦门市集美区灌口镇后山头路39号公司会议室 [2] - 上市公司接待人员为董事会秘书洪清泉先生、证券事务代表叶惠敏女士 [2] 储能消防业务情况 - 2022年度年收入1101.51万元，2024年度增长到13304.12万元，近年来增速较快 [2] - 今年从技术方案、材料采购、生产过程控制等环节降本，提升毛利率；加强研发投入，与科研机构、高校合作；加快海外布局 [2] - 目前订单承接正常，具体业绩关注定期报告 [2] 电力电网消防业务情况 - “压缩空气泡沫灭火技术”是特高压换流站关键消防配套技术，产品及技术获高度认可 [2] - 相关产品已批量应用于±1100kV昌吉/古泉换流站等几十座换流/变电站 [2] - 今年改变销售策略拓展业务，产品将应用于“哈密 - 重庆±800千伏特高压直流输电工程”等国家“十四五”电力发展规划重点工程 [2] 深圳科卫泰公司股权合作情况 - 今年一季度签署《股权转让及增资协议》，享有独家增资至持股不少于51.02%的不可撤销权力 [3] - 近期签署《增资协议》，持股比例由14.91%提高至19.81% [3] - 将推动股权合作事宜，加强战略协同，完善“空天地一体化”应急救援安全防护新业态和低空经济全产业链 [3]

投资者关系活动概况 - 活动类别为分析师会议和路演活动 [2] - 参与场次包括东吴证券深圳上市公司精品交流会、富国基金一对一路演、华商基金一对一路演 [2] - 活动时间为2025年7月3日至7月4日，地点在深圳 [2] - 上市公司接待人员为中集车辆投资者关系经理闫维先生和投资者关系部朱乐瑶女士 [2] 全球南方市场策略 - 2025年一季度深化推进全球南方市场IMP第二阶段组织运营模式升级及业务战略规划，扩大东南亚优势，重点突破非洲、中亚及中东等区域 [2] - 跑通全球南方市场区域业务集团构建，输出新质生产力 [3] - 全球南方市场覆盖发展中国家/地区，占全球GDP总量24%，未来全球经济增长30%来自该市场，公司预计其增长潜力超国内市场 [3] 国内市场突破策略 - 2024年启动“赵子龙计划”（一期），实施后山河四省2024年订单数同比增长50%，市占率同比提升100% [4] - 2025年启动“诸葛亮项目”，前4个月中集车辆在西南、长江、东南等地市占率同比提升 [4] 北美市场应对举措 - 北美半挂车市场连续衰退18个月，公司旗下北美业务Vanguard GT现金流与生产效率指标保持稳健 [4] - 自2024年起优化北美供应链体系，提升当地集采比例，在泰国建立保供备份，计划在加拿大部署类似措施 [5][6] - 厢式半挂车美国本地化制造交付，冷藏半挂车基本本地化制造组装交付，集装箱骨架车车架泰国生产出口美国后本地化组装交付 [6] 市值管理举措 - 强化价值创造，聚焦主业与技术突破，向高附加值产业转型，优化资产结构与盈利能力，设定ROE目标 [7] - 灵活运用资本运作工具，制定《未来三年（2024年 - 2026年）股东回报规划》，2024年累计分红10.5亿元 [7] - 明确市值管理方式，建立风险管理体系，平衡短期与长期目标，设定中长期股东总回报目标 [7]