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创业板指冲高回落跌近2% 商业航天概念股集体退潮
经济观察网· 2026-01-13 15:25
经济观察网 三大指数集体调整,深成指跌超1%,创业板指冲高回落跌近2%。沪深两市成交额3.65万 亿,较上一个交易日放量496亿。盘面上,全市场超3700只个股下跌。从板块来看,AI应用概念逆势上 涨,十余只成分股涨停,引力传媒、利欧股份、省广集团涨停。AI医疗概念反复活跃,美年健康3连 板,泓博医药、新赣江等多股涨停。电网设备概念午后走强,特变电工、三变科技涨停。零售概念表现 活跃,三江购物2连板。下跌方面,商业航天、可控核聚变等板块跌幅居前。其中商业航天概念下挫, 顺灏股份、中国卫通等多股跌停。截至收盘,沪指跌0.64%,深成指跌1.37%,创业板指跌1.96%。 ...
澳大利亚驻美大使陆克文将提前离任
经济观察网· 2026-01-13 15:01
经济观察网 据央视新闻消息,澳大利亚总理阿尔巴尼斯13日表示,澳大利亚驻美大使凯文·拉德(中文 名陆克文)将于3月底离任,比原定任期提前1年。 ...
中国科技巨头指数首超“美股七巨头”,AI或提升估值20%
经济观察网· 2026-01-13 14:38
近日,彭博行业研究发布报告指出,中国科技巨头指数在2026年的盈利增长有望迎来重大拐点,预计将 自2022年以来首次超越"美股七巨头"。这一预测引发了市场的广泛关注,尤其是在亚洲科技股近期表现 强劲的背景下,投资者对中国科技股的信心显著增强。 上周,A股科技股集体走强,AI应用、半导体等方向全线大涨。其中,半导体、AIGC、AI医疗、多模 态AI等指数的单周涨幅均超过10%,AI智能体指数涨幅也超过9%。港股市场同样表现不俗,港股科技 30ETF上周五个交易日持续获资金净流入,累计"吸金"超4.5亿元。 成分股中,迈富时涨超9%,美图公司、金蝶国际、金山云、商汤-W、美团-W、中国软件国际等跟涨。 此外,港股AI概念股也集体走强,大模型"双雄"智谱AI盘中涨近38%,MINIMAX涨超25%,狮腾控股 涨超28%,金山云涨13%,美图公司涨11%。 彭博社指出,亚洲科技股在2026年迎来开门红,投资者押注其增长势头及相对于美国同行的优异表现将 贯穿全年。今年以来,一个主要追踪亚洲地区科技企业的指数今年以来已上涨约6%,相比之下,纳斯 达克100指数仅上涨了约2%。这反映出投资者正押注于亚洲尤其是中国科技公司的 ...
美商务部长称台积电或将在美投资加码至超2000亿美元
经济观察网· 2026-01-13 14:32
公司投资动态 - 台积电去年宣布对美国追加投资1000亿美元 [1] - 台积电原先在亚利桑那州投资650亿美元建晶圆厂 [1] - 台积电对美国总投资额已达1650亿美元 [1] - 美国商务部长暗示台积电还会继续扩大在美投资 [1] - 美国商务部长认为特朗普政府将让台积电在美投资金额超过2000亿美元 [1] 行业与地缘政治影响 - 美国以违反“DEI(多元、公平及包容)条款”为由,促使台积电追加在美投资 [1] - 此举加深了岛内对台积电变“美积电”的疑虑 [1]
多只基金宣布限购 业内人士:主要是为了控制基金规模
经济观察网· 2026-01-13 13:52
经济观察网据中国基金报,1月13日,永赢基金官宣,决定自1月14日起,对旗下两只热门产品——永赢 高端装备智选与永赢信息产业智选实施申购限额。伴随近日火爆行情,中欧、平安、华泰柏瑞、兴全、 摩根等多家基金公司旗下产品也纷纷宣布限购,其中不乏绩优基金。业内人士表示,部分绩优基金"闭 门谢客",这与开年以来A股市场表现较为突出有关,绩优基金的限购反映出基金管理人的谨慎态度。 基金经理和基金公司将更加理性地看待产品业绩的短期爆发,更加关注产品净值的稳定增长,更加关心 持有人的持续盈利。 ...
中欧电动汽车案迎来关键进展,欧盟对华反补贴税有望取消
经济观察网· 2026-01-13 12:30
中欧电动汽车贸易争端进展 - 中欧双方已就欧盟对华电动汽车反补贴案进行多轮磋商 双方一致认为有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导[2] - 欧盟委员会已发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》 中国企业可依据文件提交申请 符合条件的企业可用价格承诺替代反补贴征税[2] - 价格承诺是指出口商自愿承诺以不低于特定水平的价格出口产品 从而消除补贴带来的不利影响 若达成协议可中止或取代高额关税[2] - 欧盟委员会于2024年10月决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税 最高税率达35.3% 但同时表示愿意就价格承诺进行磋商作为替代方案[3] - 2025年4月 中欧高层会谈同意立即开展电动汽车价格承诺谈判 并探讨以最低进口价格机制替代关税[3] 中国电动汽车在欧洲市场表现 - 尽管面临反补贴税 中国汽车进入欧洲市场的势头仍然迅猛 Dataforce预计2025年中国汽车在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家的销量将超过70万辆 远高于2024年的40.8万辆[3] - 欧洲新能源乘用车市场潜力巨大 2025年1至11月销量为332万辆 同比增长30%[4] 中国车企欧洲本地化生产布局 - 中国车企正积极推进在欧洲的本地化生产以应对贸易壁垒[3] - 比亚迪已启动匈牙利、土耳其工厂的建设[3] - 奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂的首款产品于2024年11月下线[3] - 2025年 广汽集团与麦格纳启动欧洲整车组装合作项目 由麦格纳奥地利格拉茨工厂为广汽埃安纯电SUV AION V进行本地化生产[3] - 西班牙在2024年欧盟针对中国电动汽车关税投票中选择弃权 旨在创造对华投资友好环境 据知情人士透露 比亚迪正将西班牙列为欧洲第三家工厂的优先选址[4]
60位投资人竞价,“死了么”APP股份报价3天翻近10倍
经济观察网· 2026-01-13 10:53
经济观察报 记者 任晓宁 1月12日,爆火APP"死了么"创始人小郭告诉经济观察报,"死了么"APP目前估值数千万元,他计划出售不到10%的股份,在本周内完成融资交易,交易规模 为数百万元。 据小郭透露,"死了么"APP于1月10日登顶苹果商店付费榜榜首,之后的3天时间里,有60多个投资人找到他并提出投资意向。1月10日,小郭原本计划以100 万元出让公司10%的股份,经过投资人竞价后,10%股份的价格已经上涨至近千万元。 "死了么"APP爆火后,市面上出现了大批类似功能的产品,比如死了么最新版、死了么官方独居版、活着吗、活了么等。小郭表示,"死了么"产品的技术门 槛并不高,团队特色在于执行力比较强,看到用户广泛需求后,能尽快上线相关服务。 小郭表示,不怕别人模仿,产品的不断打磨更重要。融资完成后,他和团队成员也会把主要精力放在打磨产品上。 (作者 任晓宁) 有数据分析平台显示,"死了么"自上线至1月11日,iPhone累计下载量为3612次,iPad下载量为412次。小郭否认了这个数字,称"肯定不会这么少"。他没有 透露APP具体用户数,不过他提到,目前日均新增用户数是爆火前的500倍。 根据点点数据,除中 ...
民政部:研究制定专项金融支持政策,推动适合老龄产业特点的信贷产品和服务模式创新
经济观察网· 2026-01-13 10:37
经济观察网 1月13日,民政部举行专题新闻发布会,介绍《关于培育养老服务经营主体 促进银发经济发 展的若干措施》有关情况。老龄工作司副司长郭汉桥在会上表示,强化产业发展要素保障。在金融支持 方面,会同有关部门研究制定专项金融支持政策,推动适合老龄产业特点的信贷产品和服务模式创新, 引导带动社会资本参与,提供多元融资支持。在数据支撑方面,建立健全老龄事业和银发经济统计监测 制度,指导有条件的地区先行研究银发经济统计分类标准,开展银发经济核算,为产业发展提供数据支 持。在人才培养方面,联合教育、人力资源和社会保障等部门,推动高等院校、职业院校加强康复、养 老护理、老年产品设计等专业人才培养,完善职业技能等级认定,壮大产业人才队伍。 ...
在行业转型的时代漩涡中,宝马如何构建体系韧性
经济观察网· 2026-01-13 10:15
文章核心观点 - 中国汽车行业正进入波动与不确定性成为常态的“极端斯坦”阶段,行业面临深度洗牌与微增长挑战,新能源渗透率已突破50%至53.9% [1] - 在充满不确定性的市场环境中,企业构建“反脆弱”能力至关重要,宝马被视为一个“反脆弱”的样本,展示了如何在动荡中实现稳健经营与成功转型 [1] 行业整体状况 - 2025年中国乘用车累计零售2374.4万辆,同比仅微增3.8%,自去年10月起市场连续三个月同比下滑,12月跌幅扩大至14% [1] - 行业利润持续承压,新能源渗透率突破临界点达到53.9%,市场主导逻辑切换,行业整体面临微增长甚至下滑的严峻挑战 [1] - 市场收缩时,消费需求并未消失,而是加速向各细分市场的标杆产品集中 [2] 宝马集团2025年市场表现 - 2025年宝马集团在全球交付约246.4万辆汽车,实现正增长,中国仍是其全球最大单一市场,全年交付超过62.5万辆BMW和MINI汽车 [2] - 宝马在豪华品牌中保持优势地位,核心产品展现出强大稳定性:BMW 3系家族连续15个月细分市场销量第一,高配车型销量占3系家族销量的50%以上;5系全年月均销量超1万辆;国产长轴距版BMW X5自2022年国产以来累计销量已超过30万辆 [2] - 性能与个性品牌逆势增长:BMW M品牌2025年在华销量同比增长27.9%,年销量首次突破万辆,产品阵容增至25款;MINI品牌2025年销量同比增长超过25% [3] 宝马的“反脆弱”经营策略 - 公司持续深耕优势细分市场,构筑坚实防御阵地,核心车型成为品牌基本盘的“压舱石” [2] - 公司坚守对操控、性能的执着,并通过推出差异化、个性化车型精准呼应中国客户需求,例如3系推出50周年限量版,5系新增曜夜套装及宝石青车漆,MINI品牌推出超过10款特别版车型 [3] - 公司将体系健康置于短期销量之上,避免“以价换量”损害品牌价值与产业链健康 [4] - 公司将资源投入构建体系竞争力:通过多维度支持举措赋能经销商以提升网络运营韧性;带动本土供应链在电池、电芯、数字化软件等领域的升级;持续投入品牌体验活动、充电网络扩展和数字化服务以提升用户黏性 [5] - 公司拥有百年技术积淀,竞争模式从单纯产品竞争升维至“产品 + 体系 + 生态”的综合竞争 [5] 宝马的转型与未来规划(“新世代”) - “新世代”是宝马集团迄今最大规模投资,旨在将百年积累的机械素质、安全品质与中国市场前沿的数字化需求深度融合 [6] - 首款国产新世代车型——国产长轴距版新世代iX3计划于2026年上半年首发,下半年上市 [6] - 新世代车型在技术上实现重要突破:基于新架构的车型算力将提升20倍,智能驾驶能力大幅提升;搭载BMW首创全景iDrive;采用“BMW驾控超级大脑”高集成度设计;采用大圆柱电池和BMW新世代电驱系统 [6] - 宝马秉承“在中国,为中国,与中国共进”理念,中国研发团队深度参与国产新世代车型开发,进行定制化调校 [7] - 宝马已在中国建立德国之外最大的研发网络,包括四个创新基地和三家软件公司,并成为首批在中国创建自有AI智能体平台并实现大规模部署的汽车制造商之一,自研AI平台“盖亚”(GAIA)已在中国大规模部署 [7] - 宝马深化与中国科技企业合作:与Momenta共研智能驾驶;携手华为、阿里巴巴重塑座舱体验;接入DeepSeek人工智能功能;由宁德时代与亿纬锂能供应第六代电芯;与华友循环共建电池闭环回收体系 [8] - 2026年,宝马集团将为中国消费者带来约20款新产品,包括国产新世代车型及个性化车型,新世代车型的技术集群将应用在未来所有BMW车型上 [8]
康比特:拟3000万元至5000万元回购公司股份
经济观察网· 2026-01-13 10:00
经济观察网2026年1月12日,康比特(920429)发布公告,公司拟3000万元至5000万元回购股份,回购价 格不超过25元/股。 ...