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vivo X Fold5发布:首发三防折叠可连接Apple Watch,6999元起
凤凰网· 2025-06-25 20:37
产品发布 - vivo正式发布X Fold5折叠屏手机,起售价6999元,将于7月2日正式开售 [1] - 新机提供深邃钛度、温润明白、活力青松三种配色选择 [1] 设计工艺 - 整机重量控制在217g,轻于多数Pro级直板旗舰设备 [1] - 将蜂窝天线集成在铰链位置,最大化节省内部空间 [1] - 与高通联合调校实现多制式信号共存,信号强度提升36% [1] 电池技术 - 搭载等效6000mAh蓝海电池 [1] - 采用与宁德时代合作的第四代硅负极技术,能量密度达到866Wh/L [1] - 相比上一代产品常温下能量密度提升13%,低温环境下提升20% [1] - 采用双层电极架构,负极整体硅含量达到12%,约为上一代的2.5倍 [1] - 配备第二代半固态电池技术,可在-30℃环境下正常供电 [1] 防护性能 - 行业内首款同时支持IPX8、IPX9防水等级的折叠屏设备 [2] - 可在水下3米深度正常使用,承受80°热水和高压水枪冲击 [2] - 防尘能力达到IP5X级别 [2] - 整机在-20℃低温环境下仍可正常运行,通话时长可达20小时 [2] 影像系统 - 配置5000万像素蔡司超级长焦镜头,搭载索尼IMX882传感器 [2] - 支持蔡司长焦人像、长焦风光、长焦微距等多种拍摄模式 [2] - 提供蔡司全焦段人像、AI天气变装、经典负片风格等功能 [2] 跨生态连接 - 首次实现安卓手机连接Apple Watch [2] - 用户可通过手表接听来电、查看信息,同步健康数据至vivo健康应用 [2] - 支持AirPods无缝连接体验 [2] - 可在文件管理中直接访问Mac设备,支持跨应用拖拽文件传输 [2] - 可作为Mac的扩展屏使用 [2] 多任务处理 - 支持原子工作台功能,可实现最多五个应用并行运行 [3] 行业趋势 - X Fold5在电池技术、防护标准和跨生态互联方面的突破,展现了折叠屏设备向实用化方向发展的趋势 [3]
一张牌照引爆A股港股大金融板块,国泰君安国际日内罕见大涨198%
凤凰网· 2025-06-25 19:52
中资券商进军加密货币交易 - 国泰君安国际正式获批提供加密货币等虚拟资产交易服务 其股价单日暴涨198 39%至3 70港元/股 [1] - 公司证券交易牌照升级为可提供虚拟资产交易服务 客户将能直接交易BTC ETH USDT等主流加密货币 [9] - 香港稳定币路径已形成"跨境支付通-稳定币发行-比特币交易"完整链条 首家内资券商获得此类牌照 [11] 券商板块集体爆发 - 港股中资券商股全线拉升 弘业期货涨超30% 招商证券 国联民生涨超10% [3] - A股券商指数三日累计涨幅近10% 6月25日单日涨幅达5 52% 成交额1051 48亿元 [4][5] - 国盛金控 天风证券 湘财证券等多股涨停 3577亿元市值的国泰海通大涨9 09% [5][6] 金融科技板块表现 - 金融科技板块涨幅近6% 指南针20cm涨停 财富趋势 银之杰 同花顺等十余只个股涨超10% [6] - 香港证券ETF大涨8 51% 换手率超321% 全市场20只证券/金融科技主题ETF涨幅超5% [7][8] - 证券IT板块受关注 传统业务修复叠加AI+信创加速落地 稳定币产业变化提升风险偏好 [11][12] 政策与市场环境 - 央行拟出台金融科技发展规划 开展"数据要素×"试点 增强金融数据基础能力 [9] - 美联储降息预期升温 人民币走强 高盛维持A股/港股超配建议 预计沪深300有10%上行空间 [10] - 香港法案落地及陆家嘴论坛八项开放举措 为金融科技创新营造良好政策环境 [12]
宁德时代首席制造官倪军:海外扩张为第一要务,AI布局显成效
凤凰网· 2025-06-25 19:22
凤凰网科技讯 北京时间6月25日,据彭博社报道,宁德时代(300750)首席制造官倪军在接受采访时表 示,在中国国内汽车市场的激烈竞争威胁行业健康发展之际,宁德时代正将海外扩张视为"第一要务"。 倪军周三在天津夏季达沃斯论坛期间接受彭博社采访时表示:"非理性竞争是不健康的,会摧毁整个行 业。" 这一言论呼应了比亚迪(002594)执行副总裁李柯在本月早些时候的表态。李柯当时在接受采访时表 示,电动汽车价格战"非常激烈且艰难",并强调这种局面"难以持续"。比亚迪既生产汽车也制造电池, 是宁德时代的竞争对手。 宁德时代也在探索多样化的商业模式,以实现本地化生产、支持其全球化布局。其中包括在德国设立的 全资工厂,以及正在匈牙利建设的一座工厂。在匈牙利工厂,部分生产线专为特定汽车制造商定制,这 些车企也会分担部分建设成本。 但是,倪军表示,在德国建厂的成本远高于其他地区,原因包括土地、劳动力以及运营效率等方面的因 素。宁德时代现在意识到,不能再像在中国那样去思考问题了。在中国,大型企业通常能以较低的价格 获得土地。 宁德时代正在努力减少生产所需空间,并对结构和设备进行重新设计,以便容纳更多的生产线。由于工 作方式不同 ...
纯电15.4%vs混动43.3%,欧盟电动车市场颠覆式反转
凤凰网· 2025-06-25 19:05
欧盟汽车市场格局 - 截至2025年5月欧盟汽车市场中电池电动汽车(BEV)市场份额为15.4%,混动汽车(含HEV、PHEV)占比高达43.3% [1] - 2025年前五个月BEV市场表现分化显著:德国、比利时、荷兰分别增长43.2%、26.7%、6.7%,法国下滑7.1% [1] - 混动车型在法国、西班牙、意大利、德国四大市场分别增长38.3%、34.9%、13.8%、12.1% [1] 新能源车型增长数据 - 2025年5月纯电动汽车(BEV)同比增长25%,混合动力汽车(HEV)增长16%,插电式混合动力汽车(PHEV)增长46.9% [1] - 2025年前五月欧盟新车注册量同比微降0.6%,但5月单月逆势增长1.6% [1] 新能源车发展瓶颈 - BEV市场渗透率与欧盟2035年新车零排放目标存在巨大差距 [2] - 充电基建滞后:全欧适配重型卡车的公共充电桩不足1000个,兆瓦级快充普及缓慢 [2] - 电池成本高企:补贴后电动车仍价高于燃油车,续航焦虑与经济压力抑制消费 [2] 行业未来趋势 - 欧盟碳排放法规持续收紧,车企减排压力骤增,或将被迫加速电动化转型 [2] - 技术创新、成本控制与政策博弈将重塑欧洲汽车市场竞争格局 [2]
中控屏之争!苹果CarPlay Ultra遭多家车企抵制,它越界了
凤凰网· 2025-06-25 16:30
车企对CarPlay Ultra的抵制 - 奔驰、奥迪、沃尔沃、极星以及雷诺均表示目前没有计划引入CarPlay Ultra [1] - 雷诺高管明确表示反对苹果入侵其系统,正与谷歌、高通合作开发软件控制汽车 [1] - 2023年通用汽车宣布停止在北美部分电动车型中安装CarPlay或Android Auto [1] - 阿斯顿·马丁成为首家引入CarPlay Ultra的车企,但明确划定了数据共享界限 [2][4] CarPlay的市场现状 - 苹果称美国98%的新车配备了CarPlay,美国车主每天使用超过6亿次 [2] - 苹果最初列出的14个合作品牌中,捷豹路虎仍在评估,福特、日产暂未透露未来计划 [3] - 保时捷计划在未来车型中增加对CarPlay Ultra的支持 [3] 车企与科技公司的竞争 - 汽车制造商正开发自有信息娱乐系统,希望通过车载服务和车辆数据创造收入 [2] - 奔驰、宝马和奥迪已开发自有系统,但仍提供老款CarPlay以满足消费者需求 [4] - 行业向电动化与自动驾驶转型,软件重要性上升加剧控制权竞争 [3] - 阿斯顿·马丁整合CarPlay Ultra时保留品牌特色,传统实体仪表盘仍可用 [4] 行业发展趋势 - 西方车企在销量接近顶峰的市场中寻找增长机会,高端市场需实现差异化 [3] - 汽车制造商面临中国对手先进技术产品的竞争压力 [3] - 苹果表示将与汽车制造商紧密合作整合最佳体验,但需要时间 [3]
被迫下架与艾维重磅交易,奥特曼怒批这家公司“荒谬”
凤凰网· 2025-06-25 13:41
诉讼背景 - OpenAI CEO萨姆·奥特曼批评硬件创业公司Iyo提起的商标侵权诉讼,称其"荒谬、令人失望且错误的" [1] - Iyo指控OpenAI、奥特曼和苹果前设计总监乔纳森·艾维存在不正当竞争和商标侵权行为 [1] - 诉讼源于OpenAI宣布以64亿美元收购乔纳森·艾维的AI创业公司io [1] 诉讼细节 - Iyo声称OpenAI的收购交易差点让其失去品牌辨识度 [1] - 法院批准临时限制令,要求OpenAI不得使用"IYO"商标或容易混淆的标识如"IO" [1] - OpenAI已从其官网移除关于该交易的博客文章 [1] 双方立场 - 奥特曼披露Iyo CEO杰森·鲁戈洛曾多次寻求OpenAI投资或收购其公司 [1][2] - 鲁戈洛表示OpenAI有675个其他两字母名称可选,不必使用"IYO" [2] - 奥特曼提供了鲁戈洛寻求交易的电子邮件截图作为证据 [2]
大疆无人机在美国严重缺货?官方回应
凤凰网· 2025-06-25 10:49
大疆无人机在美缺货现状 - 大疆无人机在美国市场出现严重缺货现象 百思买实体店和网站均无现货 仅剩上一代Mavic 3 Pro(售价3890美元)和翻新机库存 [1] - 大疆美国官方商店同样面临库存不足问题 亚马逊官方店铺仅剩第三方销售的少量无人机 [2] 公司回应与市场猜测 - 大疆发言人明确表示公司仍致力于美国市场发展 正与美国海关合作解决进口问题导致的备货中断 [2] - 市场猜测大疆可能退出美国市场 但公司否认并强调是海关误会影响了供应链 [1][2] - 百思买否认停止销售大疆无人机的说法 但未提供具体解释 [2] 产品迭代与市场影响 - 缺货机型包括2022年款DJI Avata翻新机 而大疆已发布这些机型的后续产品 [1] - 当前缺货状态可能影响美国消费者对新款无人机的购买需求 [1][2]
法国责令特斯拉停止自动驾驶欺骗性宣传 否则罚款
凤凰网· 2025-06-25 10:09
法国监管行动 - 法国消费者事务和反欺诈部门责令公司停止对自动驾驶水平的"欺骗性宣传",否则面临每天5万欧元罚款[1] - 调查发现公司在"完全自动驾驶"能力宣传中存在欺骗性商业行为,并在配置选项可用性上误导客户[1] - 其他违规行为包括销售合同缺失交车日期/地点信息、未提供退款或收据、延迟退款[1] - 整改期限为四个月,监管机构认定误导性宣传"特别严重"[1] 全球监管动态 - 美国NHTSA正就公司"Autopilot"和"FSD"系统宣传用语展开多项调查[2] - 公司自动驾驶系统实际仍要求驾驶员全程专注,与Waymo无人驾驶出租车存在本质差异[2] 欧洲市场表现 - 5月在法国销量同比暴跌67%,创2022年7月以来最低注册量[2] - 销量下滑部分归因于消费者对管理层政治立场的反感[2] - 少数车主起诉要求终止租赁合同,指控车辆因政治关联成为"极右翼象征"[2] 公司回应 - 截至发稿未对法国监管行动及媒体报道作出公开回应[3]
为Robotaxi打造,特斯拉改装版Model Y曝光
凤凰网· 2025-06-25 07:38
特斯拉Robotaxi项目进展 - 特斯拉在奥斯汀工厂为Robotaxi项目开发改装版Model Y 内部代号为"Halo" [1] - 改装版Model Y配备自清洁摄像头 并增加摄像头防护措施以防止异物损坏 [1] - 车辆额外配备第二个通信单元 用于提供GPS定位和连接远程操作员 [1] - 公司CEO埃隆·马斯克在4月财报电话会中确认将启用远程操作员进行紧急干预 [1] 技术路线与产品规划 - 特斯拉Robotaxi完全依赖摄像头系统运行 不使用激光雷达或雷达传感器 [2] - 社交媒体发现6月22日Robotaxi首发活动使用了配备自清洁摄像头的Model Y [2] - 公司计划2023年晚些时候将"Halo"车型纳入运营车队 [2] - 特斯拉曾在X平台表示正在研发摄像头清洁解决方案 [2] 项目验证线索 - 特斯拉AI工程负责人在社交媒体发布疑似远程操作台照片 显示配备方向盘的工作站 [1]
OpenAI与艾维合作新AI硬件细节曝光:不是这两种设备
凤凰网· 2025-06-24 12:16
OpenAI与io的硬件合作 - OpenAI与io合作开发面向大众市场的AI硬件设备 法律文件披露了合作细节 该合作涉及一起商标纠纷诉讼 [1] - 过去一年 OpenAI高管与io前苹果高管深入研究入耳式硬件设备 购买了至少30副耳机考察市面产品 [1] - OpenAI与io高管近几个月曾与iyO管理层会面 了解其入耳式技术 [1] 首款设备形态 - OpenAI与io合作的首款设备可能不是耳机或可穿戴设备 原型设备设计尚未最终确定 距离上市至少还有一年 [2][3] - 该设备将能放进口袋或放在桌上使用 可全面感知用户周围环境 被定位为继智能手机和笔记本电脑后的"第三类设备" [3] - OpenAI探索了多种设备类型 包括桌面/移动 无线/有线 可穿戴/便携式产品 [3] 与iyO的互动 - OpenAI产品副总裁和io高管曾与iyO CEO会面 试用其定制耳机但演示多次出现问题 [4] - iyO CEO曾提议将其设备作为OpenAI最终产品的开发者套件 并寻求2亿美元出售公司 但被拒绝 [4] - io声明未开发"定制成型的耳机产品" [4] 行业动态 - 智能眼镜成为AI设备热门方向 Meta和谷歌竞相开发相关产品 [3] - 苹果正在研发带摄像头的AirPods 通过收集环境信息支持AI功能 [3]