凤凰网
搜索文档
赛力斯副总裁康波晒2026问界汽车春节出行报告:辅助驾驶里程占比46.6%
凤凰网· 2026-02-25 16:18
问界汽车2026年春节出行数据 - 春节期间,问界汽车总行驶里程达8.2亿公里 [1] - 其中增程模式行驶里程为3.8亿公里 [1] - 辅助驾驶总里程为3.3亿公里,占行驶总里程的比例为46.6% [1] - 春节期间公司提供出行保障服务共计17935次 [1] 华为乾崑智驾同期表现 - 春节期间,华为乾崑智驾系统辅助驾驶总里程超过4.7亿公里 [1] - 该总里程数相当于北京与上海之间往返约19万次 [1] - 用户人均使用辅助驾驶的里程为382公里 [1] - 用户人均使用辅助驾驶的时长为5.1小时 [1]
阿里千问3.5三款中等规模模型开源:性能不再依赖参数堆叠
凤凰网· 2026-02-25 15:49
公司产品发布与性能 - 千问大模型正式开源其最新中等规模模型Qwen3.5系列,包括Qwen3.5-35B-A3B、Qwen3.5-122B-A10B和Qwen3.5-27B [1] - Qwen3.5-35B-A3B模型的表现已超越前代更大规模模型Qwen3-235B-A22B-2507及Qwen3-VL-235B-A22B [1] - Qwen3.5-122B-A10B与27B版本进一步缩小了中等规模模型与前沿模型之间的差距 [1] 行业技术趋势 - 模型性能超越模型规模,行业技术发展不再单纯依赖参数堆叠 [1] - 行业正通过架构优化、数据质量提升及强化学习来推动人工智能发展 [1] - 新发布的模型在复杂代理场景中表现尤为优异 [1]
溢价20%仍被抢,谁在高溢价入局A股定增,哪类行业高溢价?
凤凰网· 2026-02-25 14:24
A股定增市场趋势转变 - 市场核心特征从“折价拿票”转向“高溢价发行”,多个项目溢价率超过20%,颠覆了“不折价不参与”的传统思维 [1] - 定价逻辑发生根本性转变,投资焦点从“制度红利”和“折扣多少”转向“资产成色”与“个股价值深耕” [1] - 高溢价现象并非资金盲目追高,而是由于符合“新质生产力”导向的优质项目供给稀缺,与全市场机构资金的配置方向高度趋同,形成政策、产业和资本共振 [2] 高溢价定增项目案例 - 广电计量定增发行价为每股24.01元,发行溢价率为29.09%,募资总额13亿元 [3] - 风神股份定增发行价为每股6.85元,相对于发行底价的比率为125%,总募资11亿元 [4] - 江淮汽车定增发行价为每股49.88元,发行溢价率23.93%,发行7016.84万股,总募资35亿元 [4] - 北汽蓝谷定增发行溢价率为15.77%,总募资60亿元 [4] - 宏和科技定增发行溢价率23.15%,募资9.95亿元;德尔股份定增发行溢价率22.91%,募资9270万元 [4] - 麦格米特定增发行价为每股85.01元,发行溢价率21%,总募资26.63亿元;苏盐井神定增发行溢价率18.22% [4] 参与高溢价定增的资本构成 - **公募基金是核心参与力量**:财通基金开年以来参与20个定增项目,其中至少15个为溢价参与 [5];易方达基金是北汽蓝谷定增最大单一认购方,获配金额22亿元 [7];财通基金、诺德基金、易方达、大成基金等广泛参与多个项目 [7] - **牛散扮演重要先锋角色**:在江淮汽车定增中,葛卫东、方文艳各自出资10亿元,并列最大单一认购方 [8];牛散李怡名、孙东宏、刘辉、王梓旭、郭伟松、王福君、刘敏等出现在多个项目获配名单中 [6][7][9] - **私募、产业资本及外资多元参与**:知春投资、新思哲投资、中阅资本等私募参与江淮汽车定增 [8];国家级产业基金、广东省国资控股的百亿私募参与广电计量定增 [6];J.P. Morgan、UBS AG等外资机构参与宏和科技、麦格米特定增 [9];中汇人寿保险、泰康资管等保险资管,以及中信证券资管、华泰资管等券商资管也深度参与 [7][9] 高溢价定增聚焦的行业与赛道 - **汽车产业链尤为突出**:涵盖整车制造商(江淮汽车、北汽蓝谷)、零部件(德尔股份)、材料(宏和科技、长华化学)及显示组件(伟时电子)等领域 [4][10] - **资金高度聚焦“新质生产力”关键领域**:包括新能源汽车、人工智能、新材料、高端制造、数字经济及算力基建等 [4][10] - **募资用途指向产业升级核心**: - **高端化与智能化**:北汽蓝谷募资用于新能源车型开发和AI智能化平台 [10];江淮汽车募资用于高端智能电动平台开发 [10] - **轻量化与材料升级**:伟时电子募资用于轻量化车载新型显示组件项目 [10];长华化学募资用于建设二氧化碳聚醚项目 [10] - **算力与数字基建**:中贝通信募资19.2亿元投入智算中心及5G通信网络建设 [12];深桑达募资加码云项目、存储研发及产业工程服务 [12];软通动力募资投入智造基地、智算中心建设及生产车间智能升级 [12] - **检测与平台建设**:广电计量募资投入航空装备测试、AI芯片测试、卫星互联网质量保障等多个平台建设 [12] 行业研究与资本流向呼应 - 券商研报观点与资本投向形成呼应,东吴证券关注高端电动化赛道中如江淮汽车、北汽蓝谷等对政策扰动不敏感的个股 [13] - 开源证券看好2026年汽车行业高端化、出海发展方向,重点推荐江淮汽车、赛力斯、吉利汽车等 [13] - 智能化正从电动化定价体系转向AI定价体系,2026年更强调AI逻辑演绎及软件和B端机会 [13]
英伟达明晨将临“大考”:四大看点提前把握
凤凰网· 2026-02-25 13:45
核心观点 - 市场高度关注英伟达即将公布的2025财年第四财季财报及业绩指引 华尔街对财报有四大核心关注点 包括数据中心业务需求多样性、Blackwell芯片产能、供应链瓶颈以及毛利率走势 [1][4] 财报业绩预期与市场情绪 - 公司第三财季营收为570.1亿美元 同比增长62.5% 并给出了第四财季营收约650亿美元(上下浮动2%)及GAAP毛利率约74.8%(上下浮动0.5%)的指引 [2] - 华尔街预期英伟达第四财季营收将达到636亿美元 同比增长68.3% 但该增速低于去年同期的77.9% [2] - 部分竞争对手的财报表现引发市场担忧 尽管AMD第四季度营收同比增长34.1%并超出预期6% Qorvo营收同比增长8.4% 但财报公布后两家公司股价分别下跌17.3%和6.8% [2] - 有观点认为 即使英伟达财报符合预期 也可能不足以推动股价上涨 若业绩指引保守 可能加剧市场对AI资本支出需求放缓的担忧 [3] 财报会四大看点 数据中心业务需求多样性 - 市场关注数据中心需求的广泛性 即增长是来自超大规模云厂商、企业客户、主权AI项目等多个领域 而非集中于少数大型买家 [5] - 华尔街担忧美股巨头高昂的资本支出 若资本链条断裂可能冲击整个AI供应链 [5] Blackwell芯片产能爬坡 - 市场希望看到Blackwell芯片的积极进展 其产能爬坡情况是关注焦点 [6] - 对新一代半导体的需求被描述为“几乎是无限的” 因此重点将放在产量和出货量相对于预期的表现 以及任何交付周期延长的暗示上 [6] - 由Blackwell训练的模型有望重新点燃市场对未来AI模型的期望 [6] 供应链瓶颈问题 - 近期存储芯片(DRAM、NAND)和电源供应短缺可能成为公司发展的瓶颈 [7] - 但有分析观点认为 由于对包括前沿技术在内的所有形式AI计算的需求依然强劲 目前并未看到这些短缺构成实际瓶颈 [7] 毛利率走势 - 公司的毛利率将受到密切关注 市场将辨别管理层对利润率压力的描述是暂时性的(随产量提升而缓解)还是结构性的(进入新的、更低的区间) [8] - 有观点指出 若利润率展望略逊于市场预期 即便当季业绩超预期 股票仍可能遭到抛售 [8] - 股价可能首先对业绩指引做出反应 其次是对Blackwell产能进展的评论 然后是对毛利率轨迹变化的评论 [8]
上海发布楼市“沪七条”,进一步调减住房限购政策
凤凰网· 2026-02-25 13:19
上海市房地产政策优化调整 - 2026年2月26日起,上海市五部门联合施行《关于进一步优化调整本市房地产政策的通知》,旨在满足居民刚性和改善性住房需求,促进房地产市场平稳健康发展 [1] 住房限购政策调减 - 非沪籍居民购买外环内住房所需社保或个税缴纳年限缩短至购房之日前连续缴纳满1年及以上 [2] - 在本市缴纳社保或个税满3年及以上的非沪籍居民家庭或单身人士,可在现有政策基础上于外环内增购1套住房 [2] - 持《上海市居住证》满5年及以上的非沪籍居民家庭或单身人士,可在本市限购1套住房,无需社保或个税证明 [2] - 非沪籍居民连续缴纳社保或个税满1年及以上,外环外购房不限套数,外环内限购1套;满3年及以上,外环内限购2套;持居住证满5年及以上,全市限购1套 [2] 住房公积金贷款政策优化 - 缴存人家庭购买首套住房的公积金贷款最高额度从160万元提高至240万元 [3] - 叠加多子女家庭和购买绿色建筑的额度上浮政策(最高上浮35%),本市公积金家庭贷款最高额度可达324万元 [3] - 购买第二套住房的公积金最高贷款额度也相应提高 [3] - 已使用过公积金贷款但本市无房或仅有1套且贷款已结清的家庭,再次购房时可申请公积金贷款 [3] - 多子女家庭购买第二套住房,最高贷款额度可在本市最高额度基础上上浮20% [3] 个人住房房产税政策完善 - 自2026年1月1日起,对本市户籍居民家庭中,成年子女新购或置换的住房若为其家庭唯一住房(此前与父母等共同拥有的住房除外),暂免征收个人住房房产税 [4] - 家庭住房情况变化符合条件者,可重新申报认定,从税务机关重新认定之次月起调整纳税,并退还2026年1月1日以后多缴纳的税款 [4]
脉脉:多家春晚明星企业高薪挖人 AI领域部分岗位年薪突破百万
凤凰网· 2026-02-25 13:01
行业招聘趋势 - 2026年以来平台新发AI相关岗位量同比增长14倍 [1] - 除AI外,互联网大厂、游戏、智能驾驶行业招聘力度亦有所增加 [1] AI相关岗位需求 - 算法工程师、大模型算法工程师位居热招技术岗位前列 [1] - 非技术岗位主要集中在产品、运营与设计方向 [1] - 字节跳动为“大模型应用架构专家”开出128万元年薪 [1] - 松延动力、银河通用的“电机控制算法工程师”“多模态导航算法工程师”等岗位年薪均超100万元 [1] 高薪招聘企业及岗位 - 多家登上春晚的企业在脉脉高薪招人,岗位类型覆盖研发、产品、运营等方向,多个岗位年薪超100万元 [1] - 宇树科技持续招聘研发人才 [1] - 字节跳动的“平台产品经理”岗位月薪最高达6万元 [1]
无惧“AI逆风”?瑞银唱多中国科技股
凤凰网· 2026-02-25 12:53
瑞银对中国科技股的观点与配置调整 - 尽管近期受美国AI震荡拖累,中国科技股自10月高点下跌约20%,但瑞银分析师仍坚持看涨并计划增加配置,核心观点是强劲的盈利、有吸引力的估值以及AI进步有望在2026年带来回报 [1] - 瑞银认为中国科技行业将在2026年受益于资本支出增加和AI能力进步,并指出中国科技巨头目前的资本支出仅为美国同行的几分之一,预计本土超大规模数据中心将在即将到来的财报季宣布扩大支出计划 [1] - 瑞银分析师认为,中国仍处于投资者奖励致力于资本支出增长公司的周期中,这与近期美国投资者开始惩罚资本支出加速增长的情况形成对比 [1] 对中国AI行业的看法与具体公司持仓调整 - 一批规模较小的中国AI初创公司(如智谱、MiniMax、Deepseek)发布了一系列尖端AI模型,提振了市场对中国AI长期前景的乐观情绪 [2] - 瑞银预计到2026年,中国AI将取得更蓬勃的发展,包括更强大的基础模型和创新应用 [2] - 瑞银提高了其投资组合中多家中国科技公司的权重:将腾讯控股的权重提高了3个百分点;将哔哩哔哩、看准科技、美团、网易和好未来教育集团的权重各提高了1个百分点 [2] - 瑞银降低了其投资组合中部分公司的权重:将唯品会的权重降低了3个百分点;将新东方教育的权重降低了2个百分点;对阿里巴巴、快手科技和小米的减持幅度较小 [2] 对中国游戏行业的看法 - 瑞银对中国游戏行业持更为积极的态度,认为市场对AI颠覆性的担忧被夸大了 [3] - 2026年初谷歌推出“Project Genie”引发了对降低准入门槛将加剧竞争的担忧,导致行业股价承压,但瑞银反驳了此观点 [3] - 瑞银认为,强大的用户洞察力、运营能力和知识产权储备是小型开发商难以复制的关键优势,顶级游戏公司更有可能从AI趋势中受益而非受损 [3]
零跑A10纯电SUV内饰首秀:SA8295座舱芯片,“超级小零”接入通义千问
凤凰网· 2026-02-25 12:44
公司产品发布 - 零跑汽车首次公布零跑A10内饰细节,标配8.8英寸液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏 [1] - 新车搭载SA8295座舱芯片与SA8650辅助驾驶芯片,AI语音助手“超级小零”接入通义千问大模型 [1] - 车辆配备手机无线充电、前排双杯架,并采用怀挡设计 [1] 产品规格与配置 - 根据工信部申报信息,零跑A10车身尺寸为长4270mm、宽1810mm、高1635mm,轴距为2605mm,采用五座布局 [1] - 车辆可选装激光雷达、全景天幕、摄像头及雷达等配置 [1] - 车辆定位为“智能精品长续航SUV”,标称纯电续航里程超过500公里,并宣称采用“同级唯一”油冷电驱总成 [1] - 车辆配备6处辅助驾驶小蓝灯,标配18英寸轮毂,并提供六种车身颜色可选 [1] 市场计划与时间表 - 零跑A10现已开启盲订,并计划于2026年上半年开始批量交付 [1]
失血30亿,53岁宁波老板想再赢一次
凤凰网· 2026-02-25 12:26
公司核心动态 - 市场消息称,公司将于3月12日启动香港上市NDR,目标在2026年第二季度登陆港交所,预计募资5亿至10亿美元[4] - 公司发布2025年业绩预告,预计营收下滑4.58%,归母净利润暴跌超过54%,较上年同期减少约30.03亿元[4] - 公司A股股价截至2026年2月24日收于58.47元,市值673.1亿元,相比巅峰时期(一度接近2000亿)几乎腰斩[10][20] 创始人背景与公司起源 - 创始人竺兆江于2006年离开波导,南下深圳创立传音科技,时年33岁[5] - 在波导期间,竺兆江从基层业务员升至销售公司常务副总,曾考察90多个国家,发现非洲手机普及率不足10%的市场机会[5] - 公司创立之初即定下不做简单搬运工,要做“本地人”的战略基调[7] 非洲市场成功策略 - 公司通过深度本地化创新赢得市场,包括推出针对多运营商环境的“四卡四待”手机、大音量“音乐手机”[7] - 研发基于眼睛和牙齿定位的拍照算法,解决了深色皮肤用户在暗光下的拍照难题[7] - 到2019年科创板上市时,公司在非洲手机市场的占有率已高达52.5%[9] 公司治理结构 - 根据招股书,竺兆江仅持有控股公司传音投资20.68%的股权,但有权行使67.00%的投票权,通过制度设计维持了对公司的控制[9] - 35名持有剩余股权的创始团队成员用信任换取了创始人的决策权[9] 当前面临的挑战 - 供应链方面,存储芯片等元器件价格持续上涨,侵蚀了主打性价比的公司的利润空间[13] - 竞争方面,小米、荣耀、OPPO等大举进入非洲市场,2025年二季度荣耀在非洲的出货量暴增158%[13] - 公司2024年手机收入占比仍高达92.0%,其中智能手机占比84.3%,收入结构单一[18] - 公司近两年来面临大量的专利侵权诉讼,专利储备被认为远不及行业其他科技公司[23] - 截至2025年三季度末,公司应付账款升至161.08亿元,较2024年底的132.86亿元增加28.22亿元[21] 二次上市的战略意图 - 港股市场国际化属性更强,能够吸引全球机构投资者,拓宽融资渠道[16] - 募资将主要用于AI技术研发、市场推广及品牌建设,以在功能机向智能机转换的关键窗口期巩固护城河[16] - 公司正开拓新市场,2024年,其在拉丁美洲和中歐及东欧市场的收入占比已分别达到9.7%和7.3%[16] - 根据弗若斯特沙利文预测,2024年至2029年,非洲手机市场年复合增长率高达8.4%[16] 财务与研发状况 - 截至2025年三季度末,公司拥有货币资金156.38亿元,经营性现金流保持正向[20] - 公司研发投入占营业收入比例从2020年至2025年始终在3%上下徘徊,远不及华为的20%,也不及小米、比亚迪等企业[23] - 公司业务覆盖100多个国家,需应对数据安全、知识产权、国际贸易摩擦等复杂合规风险[18] 新业务探索与历史镜鉴 - 公司已将目光投向非洲的两轮车市场,于去年6月成立了出行事业部[23] - 文章以波导为对比,指出波导在2003年创下年销量1175万台、销售额108亿元的巅峰纪录,但后期研发投入占营收比重仅约3%,在行业向智能机转型时力不从心,最终衰落[19] - 当前公司面临的情景被描述为波导的升级版,但危机感更强[20]