案件核心事实 - 河南省中牟县公安局破获一起生产销售假冒奶粉案 涉案金额达650余万元[1] - 犯罪嫌疑人使用麦芽糊精、固体饮料和乳味料粉混合 并添加工业香精 仿冒牛奶、羊奶、骆驼奶等14种进口奶粉[1] - 假冒奶粉单罐成本仅2至4元 平台售价却达30至88元 利润率超过10倍[1] - 产品经检测不含奶 蛋白质、脂肪、钙等营养成分含量几乎为零 不符合国家标准中乳固体含量不低于70%的规定[1] - 3名主犯因生产、销售伪劣产品罪 已被判处有期徒刑十五年并处罚金[1] 销售渠道与消费者影响 - 假冒奶粉通过各大电商平台和视频号进行销售 销售区域几乎覆盖全国各省[1] - 婴幼儿是奶粉主要使用群体 食用此类产品可能导致营养不良、发育迟缓甚至器官损伤[1] - 部分商家和营销主播利用消费者追求价廉物美的心理 通过水军刷单和虚假宣传坑骗辨别能力有限的消费者[2] 平台监管责任与行业问题 - 食品安全法规定电商平台对平台内食品经营者负有实名登记和许可证审查义务 发现违法经营须立即停止服务并报告[2] - 在此案中 假奶粉能在各电商平台持续销售 即便有消费者在评论区留言反映异常也未影响商品继续售卖[2] - 在电商平台竞争加剧背景下 不少平台为吸引商家入驻而降低入驻条件及资质审查标准[2] - 监管宽松导致不法商家在一个平台被关店后 可轻松换驻其他平台或换个“马甲”卷土重来[2] 后续待澄清事项 - 公众关心被假冒的具体品牌、售卖假奶粉的平台与店铺、售出假奶粉是否召回以及售假商家有无赔偿等问题[2] - 有关部门与涉事平台需尽快就上述问题向公众给出交代[2]

文章核心观点 - 江苏省水运体系是其联通内外市场、畅通产业链供应链的关键纽带 但当前存在高效协同机制薄弱的问题 需要通过构建跨区域、跨部门、跨港口的协同机制来破解建设瓶颈 激活江河湖海联动效能 从而加快构建现代化水运体系 为全省高质量发展提供支撑 [1][2][3][4] “水运江苏”高效协同机制薄弱环节 - **跨区域跨流域协同不足 航道网络联通性亟待提升**：省际航道衔接存在断点 因跨省协调难度大导致部分路段进度滞后 沿海港口与内河航道衔接不畅 制约海河联运效率 [2] - **部门协同与资源配置失调 项目推进保障乏力**：交通、水利、生态环境等部门协同不足 项目审批流程长、环节多 部分重点工程推进受阻 同时面临资金与土地要素保障不足的问题 [2] - **各港口缺乏协同分工 内外资源整合不足**：省内沿海、沿江与内河港口功能定位重叠 存在无序竞争 对外与上海港、宁波港协同联动不足 在远洋航线、货源集散等方面缺乏话语权 [2] 推进“水运江苏”高效协同机制构建路径 - **以跨区域协同打通航道网断点 构建贯通江河湖海的航道体系**：建立苏鲁、苏皖、苏浙等跨省协同工作组 将复新河、徐洪河等跨流域航道纳入省际联席会议议题 由省交通运输厅牵头制定跨市航道建设同步实施细则 对宿连航道等跨市项目实行统一审批 加快连云港港内河疏港航道升级 推进烧香河“三改二”工程 并在安徽凤台布局中转码头 开通淮安—凤台—连云港海河联运专线以提升承接淮河流域货源量 [3] - **以部门协同聚力强化要素保障 破解项目推进瓶颈**：建立由省交通运输厅牵头 多部门参与的“一站式”联审平台 推动“一次评估、多证联办” 加大省级财政对苏北航道（如宿连航道、淮河入海水道二期）的支持力度 鼓励社会资本参与内河码头、服务区运营 建立港航项目用地保障清单 对黄码港、顺堤河港等公用作业区优先调剂永久基本农田指标 [3] - **以港口协同分工构建错位发展格局 提升区域港口竞争力**：明确省内港口功能定位 连云港港聚焦新亚欧陆海联运通道枢纽 苏州港锚定集装箱干线港 南通港主攻清洁能源储运 内河港口侧重货源集并 形成“沿海远洋枢纽+沿江集装箱干线+内河喂给网络”的分工体系 深化与上海港、宁波港协同联动 加密“连申快航”“苏甬快航”等航线频次 在空箱调运、泊位共用等领域开展深度合作以降低跨港中转成本 建立苏鲁、苏皖、苏浙港口常态化沟通机制 围绕货源分配、运价协调等开展定期协商以应对省际港口竞争 [4]

核心观点 - 文章阐述了国企贯彻二十届四中全会精神、通过加强组织人事、人才队伍建设和群众工作来增强核心功能、驱动创新发展和凝聚发展合力的具体路径与措施 [1][2][3] 组织人事与党建引领 - 提高政治站位，以党建引领夯实企业发展根基，确保发展方向不偏 [1] - 在干部队伍建设上，突出政治标准，构建科学管理体系，落实干部能上能下机制，调整不合格干部 [1] - 在基层党组织建设上，深化“一支部一品牌”创建，重大项目成立临时党支部，日常工作推行“党员责任区”等制度 [1] - 在制度建设上，修订完善中层管理、考核细则等制度，实施年轻干部培养计划，建立与效益、业绩挂钩的考核激励机制 [1] 人才队伍建设 - 构建多元化培养体系，针对管理、科技、技能三类人才制定差异化方案 [2] - 管理人才与高校合作研修，科技人才实施“星耀培养工程”，技能人才开展“优基培养工程”，并以项目育人才 [2] - 拓宽人才引进渠道，坚持自主培养与引进结合，与高校建立合作基地定向引才，通过市场化招聘、猎头引进高端人才 [2] - 优化政策，解决人才住房、子女入学等实际问题，以吸引并留住人才 [2] - 优化人才发展生态，为三类人才设立晋升通道，打破“官本位”，完善人才服务体系，设立咨询窗口提供“一站式”服务 [2] 群众工作与民心凝聚 - 畅通职工诉求渠道，建立“线上+线下”机制、问题闭环处理机制，确保职工诉求有回应 [3] - 强化民生保障，稳定就业岗位，完善福利制度，开展关爱活动 [3] - 引导职工建功立业，建立创新工作室支持技术攻关，将职工个人成长与企业发展相结合 [3] - 持续加强作风建设，落实中央八项规定精神，深入基层开展调研，力戒形式主义 [3]

文章核心观点 - 泰兴市通过系统性清理整合政务移动应用 实现了政务服务的集约化、规范化与智能化 其标志性成果是珊瑚镇安环动态监管平台成功入驻“泰州通”APP 为政企提供集风险预警、隐患上报、整改跟踪于一体的动态监管服务 [1] 政务应用清理整合成果 - 泰兴市已全面完成面向企业群众的“一类”服务应用和面向公务人员的“二类”办公应用的清理整合 [1] - 关停注销了功能单一、使用率低的“崇军兴泰”“泰便民”2个“一类”应用 [2] - 将3个为民服务应用迁移至“苏服办”“泰州通”平台 实现功能提升 [2] - 将“泰兴协同办公”等2个“二类”应用的核心功能模块整合至“泰政通”平台 实现单点登录与统一待办 [2] 集约化建设与管理措施 - 通过建立全市统一的移动应用备案登记台账 对政务APP和小程序进行系统性摸底排查 全面掌握核心信息 [1] - 根据应用功能与服务范围分类整合：原则上将“一类”和“二类”应用整合至省、市级平台 对确需保留的“三类”行业应用 由主办单位履行运维与安全主体责任 [1] - 建立常态化运行监测机制 重点关注与核心业务脱节的非必要功能（如“在线时长”“积分排名”）并推动清理整顿 [3] - 重点核查“无合理标识”和“未设置投诉举报渠道”等典型问题 对不合规应用采取预警通知、限期整改等措施 [3] 整合优化带来的具体成效 - 以珊瑚镇安环动态监管平台为例 入驻“泰州通”后提供了统一入口 并能与市级应急管理、生态环境等部门平台联动 实现从单一工具到“智慧治理”大平台的跨越 [2] - “二类”应用的整合极大减轻了基层干部在多个办公平台间频繁切换的负担 [2]

核心观点 - 连云港市通过“党建链串联产业链”模式，以“强村公司”为载体发展新型农村集体经济，有效激活乡村发展动能，推动农产品跨区域销售并带动集体增收和就业 [1][2][3] 商业模式与运营 - “强村公司”采用“镇级主导、村级入股、市场经营”的运营方向，在党组织统筹下由村书记带头谋划成立 [3] - 通过搭建“线上赶大集”数字化产销平台，以“农村电商+”思路打破村域界限，整合分散农特产品共同闯市场 [2] - 具体案例显示，东海县曲阳镇兴西村与市属国企合伙成立“强村公司”，并建立“山海甄选.连天下”直播基地进行推广 [2] 市场拓展与物流 - 公司实现跨省布局，将海鲜从黄海之滨快速运至西南市场，例如赣榆区首批55万斤海鲜通过400多辆冷链车在20小时内送达重庆 [1] - 在重庆明品福冷冻交易市场设立前置仓，产品投放后引发批发商和散客抢购，市场反响热烈 [1] - 直播电商成为重要销售渠道，“山海甄选.连天下”系列直播今年开展近百场，带动多类特色农产品“云端出山” [2] 经营成果与规模 - 截至目前，连云港市已指导成立48家镇级“强村公司” [3] - 这些公司预计直接带动村集体增收5000余万元，并提供本地就业岗位7000余个 [3] - 通过直播助农，农产品销售收入已突破1000万元 [2] - 首批跨省销售的海鲜包括20万斤梭子蟹、20万斤生蚝和15万斤南美白对虾，总计55万斤 [1] 产品与品牌 - 公司推动产品多元化，从水晶饰品扩展到多种农特产品，如葡萄、富硒花生、板栗等 [2] - 品牌化运营趋势明显，通过“山海甄选.连天下”等品牌进行统一推广，提升产品知名度 [2]

苏陕两省高层会谈与“十五五”协作规划 - 陕西省委书记赵一德、省长赵刚率党政代表团赴江苏考察，共同谋划“十五五”对口协作，携手推动高质量发展 [1] - 江苏省委书记信长星、省长刘小涛出席两省座谈会，与代表团深入交流 [1] 双方合作基础与未来展望 - 信长星表示，“十四五”时期陕西经济社会发展取得新成就，苏陕两省长期紧密携手、相互成就，协作成果丰硕 [1] - 迈向“十五五”，两省深化合作前景广阔、大有可为，将共同推动苏陕协作走深走实 [1] - 赵一德表示，江苏“强富美高”新江苏现代化建设成就令人瞩目，陕西奋力谱写新篇、争做西部示范离不开江苏支持 [2] “十五五”期间重点合作领域 - 双方将在推动科技创新和产业创新深度融合上携手共进 [1] - 双方将在推进深层次改革和高水平开放上携手共进 [1] - 双方将在落实国家重大发展战略上携手共进 [1] - 双方将在扎实推进共同富裕上携手共进 [1] - 陕西期待以推进巩固衔接工作为重点夯实脱贫基础 [2] - 陕西期待以创新平台共建、产业链跨区协同为重点筑牢协作支撑 [2] - 陕西期待以能源、金融、外贸等领域为重点拓展合作空间 [2] - 陕西期待以构建更加多元的协作关系为重点优化结对机制 [2] 考察活动与参与人员 - 陕西省党政代表团在江苏期间考察了江苏省产业技术研究院 [4] - 江苏省领导周红波、储永宏、马欣、赵岩参加有关活动 [4] - 陕西省市领导王晓、蒿慧杰、王海鹏、武文罡、叶牛平参加有关活动 [4]

文章核心观点 - 数智技术（大数据、人工智能、云计算等）是地方高水平大学突破发展瓶颈、实现高质量内涵式发展的战略支点，能推动其从传统管理转向精准治理、从标准化培养转向个性化育人、从封闭学术转向开放创新 [1] 数智赋能面临的挑战 - 数据系统存在数据标准不统一、质量参差不齐、数据孤岛现象严重、高质量数据要素供给不足等问题 [2] - 师生和管理人员数字素养不均，既懂高等教育规律又精通数字技术的复合型人才匮乏，制约了数智应用的深度与广度 [2] - 数智化基础设施建设与后期运维需要持续稳定的资金投入，对地方高校的财力构成压力 [2] - 数据采集使用存在隐私保护、算法偏见与歧视以及网络安全威胁等潜在风险 [2] 数智赋能的优化路径与核心维度 - **推动治理体系现代化**：通过构建校级数据一体化平台打破数据壁垒，运用大数据分析与可视化工具对师资、学科、科研、人才等进行实时监测分析，实现从“经验驱动决策”到“数据驱动决策”的转变，并优化行政业务流程以提升效率 [3] - **构建创新育人模式**：引入虚拟仿真、数字孪生等技术创设高仿真实验环境，弥补高价值实践教学资源不足，通过持续采集学生多场景行为数据，实现学业早期预警、学习资源智能推荐与个性化发展规划，提升学习成效与满意度 [4] - **提升学科科研能力**：利用人工智能驱动科学研究，为文献挖掘、实验模拟、数据处理提供智能辅助以提升研究效率，并运用文献计量、知识图谱等工具对学术前沿、产业需求及学科基础进行关联分析，辅助精准凝练具有地域特色和市场竞争力的学科方向 [4] - **深化社会服务价值**：利用数智技术打通校地、校企信息壁垒，通过大数据智能匹配企业技术难题与高校研发优势以加速科技成果本地转化，同时利用大数据分析为地方政府提供经济监测、产业规划评估等高端智库服务，提升区域治理贡献度 [5][6]

文章核心观点 - 南京信息职业技术学院正将人工智能与检验检测技术深度融合，作为其“十五五”期间服务智能终端和能源电子两大战略性新兴产业、实现特色化发展的核心战略 旨在通过系统性改革，培养能够运用AI技术解决复杂检测问题、支撑产业智能化升级的高素质技术技能人才 [1][7] 战略规划与学科建设 - 学校在“十五五”规划中将人工智能在智能终端、能源电子检验检测领域的应用与人才培养列为重要工作，确保资源倾斜 [2] - 明确学科专业方向，计划优化布局，积极申报或重点建设“智能终端产品+检验检测与质量管理”、“新能源电子设备及系统+智能监测与诊断”等交叉专业，并确立AI技术在检验检测中的核心课程地位 [2] 人才培养模式创新 - 深化产教融合，构建“岗课赛证创”五位一体育人新模式，以产业真实需求引领人才培养 [3] - 重构课程体系，构建“AI基础+检测技术+行业应用”模块化课程，引入企业真实案例开发特色课程与教材 [3] - 强化实践教学：对接真实岗位，与龙头企业及检测机构共建覆盖智能终端和可再生能源电子设备的先进检验检测实训基地 [3]；突出以赛促学，组织师生参加国家级、省级“人工智能技术与应用”、“智能检测”类技能大赛 [3]；推动书证融通，引入“机器视觉工程师”、“工业数据采集”等与AI检测相关的“1+X”证书制度 [3] - 设立“AI+检验检测”学生创新工作室，鼓励学生参与企业技改、申报专利及创新创业实践 [4] 师资队伍建设 - 实施“教师AI能力提升计划”，通过选派骨干教师赴企业顶岗实践和引进兼具AI技术与产业经验的高层次人才，优化“双师型”教学团队结构 [5] - 深化与行业领先企业及机构的合作，共建产业教授工作站、企业导师库，形成校企混编、专兼结合的创新型教学团队 [5] - 支持教学团队依托中认南信实验室、新能源产品协同创新中心等平台承接横向课题，开展技术咨询与服务，以科研成果反哺教学 [5] 实践教学平台与产学研生态 - 对标行业先进水平，对现有实验室进行智能化改造，配备智能视觉检测系统、自动化测试线、数据采集与云分析平台等先进设备 [6] - 与企业共建“智能终端检测中心”、“能源电子可靠性评价实验室”等实体或虚拟仿真实训平台，实现教学资源与企业资源互联互通 [6] - 针对高风险、高成本、长周期的检测场景，开发虚拟仿真实验项目，构建虚实结合、线上线下融合的实践教学新生态 [6] - 学校将面向企业在职人员和社会学习者提供AI在检验检测领域的新技术与新标准培训，服务终身学习和产业升级 [6] - 通过举办高层论坛、技术沙龙促进合作，并联合企业参与行业标准制定，以提升学院话语权 [6] - 鼓励师生创新成果在企业转化应用，打造“南信”在智能检测领域的服务品牌，形成人才培养与产业发展的良性互动 [6]

活动概况 - 江苏银行于2025年11月20日在南京举办“苏银跨境·扬帆出海”助力中资企业出海系列之“走进上海自贸区”“走进中亚”专场活动 [1] - 活动邀请政府机构、行业专家及企业代表等百余人参与，旨在精准回应企业对接上海自贸区政策、开拓中亚市场的核心诉求 [1][3] 战略定位与目标 - 公司将上海自贸区定位为企业链接全球资源、拓展国际市场的重要枢纽，将中亚地区定位为企业开拓新兴市场、深化经贸合作的潜力蓝海 [3] - 该活动是公司助力中资企业出海系列活动的第二站，通过串联多方资源、聚合多维服务，旨在护航企业稳健“走出去” [3] - 公司行长表示，将以本次活动为新起点，在抢抓浦东自贸区政策机遇、开拓中亚市场、服务“十五五”发展大局的进程中，与中资出海企业全程相伴 [3] 活动核心内容与专家观点 - 国泰海通证券首席宏观分析师梁中华发表题为《决胜于“价”——2026年宏观年度展望》的主题演讲，为企业战略决策提供宏观视野 [5] - 上海市浦东新区商务委员会副主任董晓玲聚焦浦东发展机遇进行专题宣讲 [5] - 上海市浦东新区企业走出去综合服务中心总经理王玥详细解读企业“走出去”一站式服务体系 [5] - 苏豪控股集团副总裁丁海深入介绍中国-中亚贸易畅通合作平台，提供一站式、全方位支持 [8] - 哈萨克斯坦贸易政策发展中心南京办事处负责人阿斯卡尔·达伊罗夫介绍哈萨克斯坦的贸易政策与合作机遇 [8] - 金杜律师事务所合伙人顾婕妤聚焦中亚五国投融资环境与法律风险防范，提供专业风控支撑 [8] 合作与服务体系 - 活动期间，上海市浦东新区企业走出去综合服务中心与江苏银行上海分行签署战略合作协议，携手赋能企业出海 [5] - 公司阐释“苏银跨境”品牌内涵，依托“4+6”的“金融+非金融”跨境综合服务体系，为中资企业出海提供全程相伴的跨境服务方案 [10] 未来展望 - 公司未来将继续以客户为中心、以创新为驱动，携手更多企业打通出海“最后一公里”，为客户全球化经营提供“全程相伴”的一站式护航 [12]

文章核心观点 - 徐连铁海联运班列已成为支撑区域对外开放的“黄金通道”，通过徐州陆港与连云港海港的“双枢纽联动”模式，实现了效率提升与成本降低，业务量持续高速增长，并计划进一步扩大运量[1][2][4] 业务运营与增长 - 2024年徐连铁海联运班列开行量达5028标箱，同比增幅77.92%[1] - 2024年1至10月完成5178标箱，同比增长27.22%[1] - 该班列已连续3年实现稳定周班运营，业务量持续增长[4] - 计划2025年实现运量突破6000标箱[4] 效率提升与成本优化 - 货物搭乘该班列8小时即可直达连云港港[2] - 单箱物流成本降低20%[2] - 通过ICT箱管协议将空箱前置到陆港堆场，使企业随用随取，空箱调拨时间从至少3天大幅缩短[2] - “铁海联运+抵港直装”等新模式使物流时间缩短三分之一[3] - 数字化服务平台整合多方信息系统，实现数据实时共享与业务协同，破解在途时效难题并降低企业综合物流成本[4] 合作模式与机制创新 - 徐州陆港集团引入连云港港口集团，以增资扩股形式入股徐州陆港世联达公司，从业务对接迈向资本融合[2] - 通过港口功能前置、空箱资源共享、通关流程优化，实现“一次委托、一单到底、一次结算”的全链条服务[2] - 2023年探索推出的“CCA一单制”服务已覆盖超2700标箱[3] - 2024年新增“徐州新沂—连云港”线路，实现铜山站、新沂站双站发运全覆盖，方便当地企业就地完成全流程[3] 网络拓展与战略地位 - 连云港—徐州中欧班列集结中心成功入选国家级集结中心，标志着徐州在国际陆路物流组织中的地位显著提升[3] - 淮海大宗物资供应链联动先行区建设稳步推进，苏皖鲁豫五市七县区签订合作协议，推动大宗商品资源共同配置，使徐连联运的辐射范围从省内延伸至省际[3] - “徐州—连云港港”集装箱铁水联运线路作为全省唯一线路，入选2025年集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例[3] - 依托顺堤河作业区二期工程建设，徐州正全力打造苏北航运中心，未来将集聚更多货源[4] - 集结的货物24小时内即可分拨到达徐州及周边城市制造企业车间[4] - 徐州淮海国际港务区锚定“国内一流内陆型国际中转枢纽港”目标[4]