庆铃五十铃巨咖牵引车产品优势 - 产品定位为满足大件运输需求的高性能牵引车，具备强劲动力和出色燃油经济性[1] - 搭载6WG1-TCG61国六发动机，排量15.681升，最大功率520马力，最大扭矩2250牛米[10] - 匹配采埃孚16速手动变速箱和后桥速比3.42，形成高效动力链系统[10] - 整车部件采用加强优化设计，无需改装即可适应25-30吨重载运输[12] - 原厂配备液力缓速器，提升复杂路况下的操控安全性[12] 实际运营表现 - 在45度高温环境下仍保持稳定运营，未出现故障停车情况[6] - 两年运营里程达23万公里，未出现底盘/悬挂等核心部件故障[8] - 车货总重40吨时百公里平均油耗31升，49吨时34升[12] - 后处理系统保持行业领先水平，未发生管路堵塞或频繁再生问题[12] 售后服务网络 - 全国范围内建立完善服务网络，可实现半小时快速响应[14] - 专业服务团队能及时处理尿素管路破裂等突发故障[14] - 服务体系有效保障长途运输的时效性要求[16] 用户运营效益 - 帮助用户实现业务转型，从普通货运转向利润率更高的准大件运输[3] - 较同类产品延长使用寿命，使用两年未达换车周期[6] - 通过低故障率和低油耗实现显著降本增效[9][12] - 液力缓速器等配置减少重载运输中的额外损耗[12] 行业竞争动态 - 商用车行业正推进技术升级，如江淮商用车推出热效率40.4%的新技术[22] - 新能源轻卡产品陆续面市，徐工发布新一代车型[22] - 城际物流电动化催生百万辆级市场需求[22] - 头部企业频繁获得超百辆重卡订单，市场竞争加剧[22]

以下文章来源于徐工集团XCMG ，作者助您成功的 徐工集团XCMG . 徐工官方新闻发布平台 2025年5月27日，以"驭汉界 定乾坤"为主题的徐工2.0轻卡上市发布会在江苏徐州隆重举行。 国家信息中心原副主任、正高级经济师徐长明，天津交通集团副总经理梁天宇，中国物流股份 有限公司党委副书记、总经理张锐，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升，徐工集团 副总经理、徐工汽车党委书记、总经理夏泳泳以及战略合作方、客户代表及主流媒体等200余 人参加活动、共同见证。 徐工2.0轻卡，是在延续上一代汉驰系列产品优秀品质的基础上，采用全新的设计语言和徐工 正向研发策略，推出的一款打破行业桎梏、定义行业标准的划时代产品。 "轻卡是徐工商用车产业版图的重要组成部分，今天我们发布的徐工2.0轻卡汉界产品，是徐工 深入调研市场、倾听客户需求，经过严苛的可靠性测试和性能验证打造的匠心之作。"杨东升 表示。 大潮奔涌，当奋楫争先。徐工集团将全方位支持徐工汽车高质量发展，联合产业链上下游伙 伴，共同创造产品全生命周期新价值，打造新能源绿色运输新生态。 聚焦用户 重塑产品价值标杆 本次发布的全新一代"汉界"新能源轻卡品牌，有效突破物 ...

5月26日，在"价值中国行"的活动现场，江淮商用车不仅发布了覆盖全场景的技术矩阵，更以 10亿"追光计划"重构用户生态，展现出领军品牌在行业转型期的破局智慧，以及在面对行业激 变时，与用户共生的发展逻辑。 全场景覆盖+技术升维 重构商用车竞争逻辑 在战略新品品鉴会上，江淮商用车营销事业部副总经理陈刚明确提出了"燃油、混动、纯电、 氢能"四线并进的技术战略，并围绕用户核心诉求构建了覆盖轻卡、重卡、冷链、城配等全场 景的产品矩阵。 针对燃油车用户，江淮商用车以安康2.5升动力平台定义行业极致效率标杆，突破40.4%的热 效率和较上一代降低9.5%油耗表现，让用户每万公里节省成本超1000元。而帅铃S9系列，则 通过"动力-承载-节油"三位一体的优化，将山区工况爬坡性能提升15%，成为长途物流用户 的"创富利器"。 当前，中国商用车行业正经历前所未有的变革，新能源渗透率突破20%、排放法规持续加码、 用户需求不再满足于"多拉快跑"，更要"高效智能"。面对这一轮行业洗牌，江淮商用车以61年 技术积淀为基石，以"用户价值"为核心，通过智能化、新能源化、场景定制化的深度布局，交 出了一份兼具战略高度与民生温度的答卷。 6 ...

5月26日，一汽解放集团股份有限公司发布第十届董事会第二十六次会议决议公告。公告显示，一汽解放董事会聘任王志宇担任公司副 总经理。 | 司一汽解放 | | | | --- | --- | --- | | 证券代码:000800 | 证券简称 · · 汽解放 | 八生编号. 2025-049 | 王志宇：1975年出生，中共党员，工商管理硕士，高级工程师。现任一汽铸造有限公司总经理、党委副书记。历任一汽解放汽车有限公 司发动机事业部副总经理兼大连柴油机有限公司总经理、党委书记，一汽解放汽车有限公司动力总成事业部党委副书记、纪委书记、工 会负责人（工会主席）等职。 王志宇未持有公司股份，与其他持有公司 5%以上股份的股东、其他董事、监事、高级管理人员不存在关联关系；不存在不得提名为高 级管理人员的情形；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所纪律处分；不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违 法违规被中国证监会立案稽查的情形；不是失信被执行人；符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《深圳证券交易所股票 上市规则》及交易所其他相关规定等要求的任职资格。 ● 重磅官宣！东风股份迎来新任董事长 | 头 ...

5月22日，以"效能引领——绿色货运数智发展"为核心主题的2025中国绿色货运发展大会在福 州举行。大会上，宁德时代携手地上铁发布城际场景解决方案，为城际物流电动化提供了全方 位、全天候的解决方案。 这一方案成功吸引了第一商用车网的注意，原因很简单，在新能源商用车，尤其是新能源轻型 商用车领域，目前上升空间最大的就数城际场景。根据满帮平台预估，城际场景用车需求 超"百万台"；而随着国四、国五车辆报废，会释放更多的需求。 那么，宁德时代本次与地上铁发布的城际场景解决方案，能接得住这波"泼天的流量"吗？俗话 说"没有金刚钻别揽瓷器活"，那宁德时代在城际物流场景的"金刚钻"又是什么呢？ 除了续航，城际物流轻卡还应该有什么必备技能？ 离中国"双碳"目标的第一个关键时间节点（2030年前实现碳达峰）越来越近，作为碳排放"大 户"的商用车责任重大，新能源物流车的推广对减少碳排放而言效果明显，这一点在城配等场 景已经得到充分验证。 作为新能源物流车数智化运营商，地上铁调研发现，新能源物流车（尤其是轻卡）使用场景越 来越多的涉及到城际/支线。这时候，新能源城配物流车就有些"不够用"了，最主要的原因是 续航不足。但新能源轻卡要 ...

5月，重卡市场竞争依旧激烈。 欧曼以令人瞩目的成绩脱颖而出，每一次亮相都引发热烈反响，成为行业内众人瞩目的焦点， 一起来看 欧曼订单最新动态。 广西梧州：欧曼星翼大马力燃气车交车100辆 5月11日，"欧曼星辉&广西翅冀 欧曼星翼大马力燃气牵引车100台交车仪式"在广西梧州举 行。现场，100台欧曼星翼14L-520马力燃气牵引车正式交付广西钢铁客户，同时开展服务交 流及培训支持，既充分满足客户节能降耗、提升效率、舒适可靠的运营需求，也给予客户及一 线卡友坚实的服务保障。此次大批量的交付，意味着搭载欧曼星辉动力的燃气重卡得到市场的 更多认可，持续赋能钢铁、煤炭等资源运输高效、低碳发展。 5月13日，以"御见银河 智领吴汉"为主题的欧曼银河百城千店江苏区域上市活动在徐州举行。 此次活动，智慧高效且性能卓越的欧曼银河重卡再次以出色的表现赢得广大嘉宾盛赞，现场斩 江苏徐州：欧曼银河系列重卡江苏上市热销103辆 获103台订单，充分展示其强大的市场吸引力。欧曼银河系列重卡的到来，不仅为江苏物流运 输行业带来了先进的运输装备与技术，更为欧曼与广大合作伙伴的深化协作、共谋发展注入新 动力。此次欧曼银河重卡在江苏区域成功上 ...

新乡市，古称牧野，河南省辖地级市，三线城市。位于河南省北部，南临黄河，与河南郑州 市、开封市隔河相望；北依太行山，与河南鹤壁市、安阳市毗邻；西连河南焦作市，与山西接 壤；东接河南濮阳市与山东相连。 近日，该城市平原示范区城乡交通一体化项目委托代建项目竞争性磋商公告发布。根据公告透 露，新乡市平原示范区辖区内计划新建5座客运站(建设内容包含主站楼、站前广场、营运停车 场及场地绿化等)、新设备购置(57辆新能源公交车)及配套停靠设施，本项目建设总投资额 14839.3万元。 新乡市平原示范区城乡交通一体化项目委托代建项目，获取采购文件时间为2025年5月26日 08：30时至2025年5月30日18：00时，地点新乡市公共资源交易中心网；响应文件提交时间 为2025年6月5日08时30分（北京时间） 凡对本次采购提出询问，请按以下方式联系。 1、采购人信息 采购人名称：新乡市平原示范区管委会交通运输局 地址：河南省新乡市平原示范区滨湖大道与太行大道交叉口市民之家 联系人：梁鑫磊 联系电话：18567396827 地址：郑州市金水区纬四路13号 联系人：郜彬 电话：18638127896 3、项目联系方式 项目联系 ...

5月26日晚间，东风汽车股份有限公司发布第七届董事会第十三次会议决议公告。公告显示， 张小帆将担任东风股份第七届董事会董事长，任期自本次董事会决议通过之日起至公司第七届 董事会届满之日止。 二、董事会会议审议情况 一、董事会会议召开情况 东风汽车股份有限公司（以下简称"公司"）第七届董事会第十三次会议于2025年5月26 日以 通讯表决的方式召开，会议通知于2025年5月21日以电子邮件的方式送达全体董事。本次会议 应当参加表决的董事9名，实际参加表决的董事9名，会议的召集、召开和表决程序符合有关法 律、法规和《公司章程》的规定。 （一）关于选举公司第七届董事会董事长的议案选举张小帆董事为公司第七届董事会董事长， 任期自本次董事会决议通过之日起至公司第七届董事会届满之日止。 表决票：9票，赞成票：9票，反对票：0票，弃权票：0票。 ● 续航460公里"全能王" 福田卡文乐福引领Van类乘商并举 | 头条 ● 4月新能源轻客实销1.9万辆！五菱居首，江铃/大通/福田等逆增，谁空降前十？| 头条 ● 动力链总效率51.08%！东风技术专家解答龙擎3.0智能AMT如何为用户降本提效？ ● 动力新科新一届领导班子确定 ...

众所周知，VAN类商用车在物流运输行业占据重要地位，广泛应用于城市货运、快递配送等领域。随着电子商务和物流行业的快速发 展，此类体积适中、功能专注于货运的车型在行业内体量渐大，尤其新能源化浪潮下，越来越多的主机厂推出了VAN类新能源物流车。 其中，福田卡文汽车便是一个典型的代表。其在不久前推出了首款新能源VAN系产品乐福，凭借卓越的品质和超高的性价比，迅速赢得 了用户的青睐和市场的口碑。 解决用户里程焦虑 乐福动力十足 据悉，乐福VAN系产品是福田卡文为了更好满足创业者的用车需求，以强大的新能源技术赋能绿色城配物流，根据客户需求所打造的最 新产品，具有无忧续航、超大空间、安全可靠、轿车化配置等优势，致力于为创富者缓解运营成本压力，提供高效解决方案。 动力方面，乐福的优势明显。该车的电池系统、驱动系统等关键核心零部件，均采用行业一流品牌产品。其中，行业首创的八合一高集 成电驱系统，不仅带来百公里14.2度电的行业最低能耗，还保证了车辆在起步和爬坡过程中的速度和扭矩。动力电池有两款可选，分别 为福田卡文自研的爱易科与宁德时代，电池可配装40、50、60、66度四种电量，纯电最大续航可达460公里，长时间的续航能力 ...

新能源轻客市场整体表现 - 2025年一季度新能源轻客市场同比增长超3成，较去年同期多销售1.3万辆 [1] - 2025年4月新能源轻客实销1.85万辆，环比下降27%，同比下降16%，同比增速从3月的+6%转负 [2][3] - 2025年1-4月累计销量7.23万辆，同比增长15%，累计增幅较3月缩窄17个百分点 [7][22] - 2025年1-4月销量完成2024年全年目标的29.54%，其中4月贡献7.55% [7] 区域市场表现 - 2025年1-4月全国31个省级行政区均有新能源轻客上牌，29个省级行政区上牌量超百辆，20个超千辆 [8] - 广东省上牌量1.33万辆，占比18.40%，位居全国第一 [8][9] - 河南、重庆、北京、云南和辽宁等地上牌量同比翻倍增长，广东、陕西、山西和四川上牌量下滑 [11] 技术路线分析 - 2025年1-4月纯电动车型占比达99.98%，较2024年同期微降0.01个百分点 [13] - 燃料电池和混合动力车型在新能源轻客市场几乎无存在感，仅汽油混合动力轻客有十余辆上牌 [13] 企业竞争格局 4月单月表现 - 4月销量超200辆的企业有12家，超千辆的6家，前十门槛为340辆 [15] - 上汽通用五菱、长安汽车、福田汽车、上汽大通、江铃汽车和厦门金龙同比分别增长42%、17%、48%、26%、118%和6% [16] - 上汽通用五菱以26.60%的份额蝉联销冠，长安和远程份额分别为15.52%和15.06% [20] - 厦门金龙年内首次进入月榜前十，长安、福田、江铃和东风排名上升 [20] 1-4月累计表现 - 上汽通用五菱累计销量1.79万辆，同比增长227%，份额24.76%，同比提升16.02个百分点 [24][27] - 远程和长安分别以1.24万辆和9661辆位列第二、三位，份额17.21%和13.37% [24][27] - 福田、大通和江铃份额同比略有提升，瑞驰、开瑞新能源和东风份额下滑 [24][27][28] - 贵州长江和森源汽车同比分别增长178%和净增长，表现亮眼 [24] 市场趋势 - 2024年4月-12月新能源轻客销量持续超2万辆，2025年3月达2.54万辆创历史新高，但4月未能延续增长势头 [5] - 2025年1-4月市场呈现"降-增-增-降"走势，累计销量同比增速逐月收窄 [2][22]