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120辆豪华客车交付沙特 谁家车?
第一商用车网· 2026-03-10 14:54
南宁产投集团与广西申龙海外业务进展 - 南宁产投集团推动“南宁制造”出海战略取得新成果,旗下控股企业广西申龙为沙特市场量身定制的第二批120台HQK6122ALD5豪华客车顺利启航发运 [1] - 此次批量交付是广西申龙深耕沙特市场取得的又一阶段性重要成果,也是其连续斩获海外大单、品牌国际影响力持续攀升的有力见证 [1] 广西申龙沙特定制客车的技术特点 - 交付的120台高端定制客车针对沙特极端气候与严苛路况进行了系统性升级 [3] - 技术实现多重突破:搭载高温专用发动机,保障沙漠工况稳定运行 [3] - 采用智能防尘密封技术,构筑沙尘防护屏障 [3] - 配备大功率制冷空调及豪华航空座椅,显著提升乘坐舒适性 [3] - 集成智能驾驶辅助与整车互联系统,在安全与运营管理上实现智能化升级,全面满足沙特市场高标准要求 [3] - 这一系列举措印证了广西申龙在技术适配、整车耐久性及国际标准符合性等方面的核心竞争力 [3] 集团战略与未来规划 - 南宁产投集团紧抓南宁建设面向东盟的新能源汽车产业集聚区战略机遇,贯彻落实“工业强市”战略,全力护航旗下企业扬帆出海 [4] - 广西申龙在沙特等“一带一路”沿线市场的持续突破,是集团推动产业国际化布局的生动实践 [4] - 集团将持续支持广西申龙深化在中东及北非市场战略布局,加速推动产品本地化与定制化研发 [4] - 目标是通过上述举措不断提升“南宁制造”的品牌价值与全球竞争力,为南宁市新能源汽车产业高质量发展注入强劲动力 [4]
极目Z1商用车舱驾一体域控:斩获多家车厂定点,四域合一助力提质降本增效 | 头条
第一商用车网· 2026-03-10 14:54
文章核心观点 - 商用车行业正经历深刻变革,新能源渗透率持续攀升,智能化已成为核心竞争力,但传统分布式电子电气架构(EEA)存在线束复杂、算力冗余、研发协同困难等问题,阻碍了智能化发展[1] - 极目智能推出的商用车舱驾一体域控方案Z1,凭借“四域合一”及“All in One-Chip”架构设计,已获得多家头部主机厂定点并将于今年实现大规模量产,旨在帮助主机厂实现提质、降本、增效[1][2][3] - 极目Z1方案通过高度集成,不仅带来技术革新和成本优化,还通过打通前装与保险生态,为主机厂开辟了新的商业增长点[6][7][8] 行业背景与挑战 - 商用车行业新能源渗透率持续攀升,智能化已从加分项跃升为核心竞争力[1] - 传统分布式电子电气架构(EEA)下,中控、仪表、AEBS、环视等系统各自为政,导致线束复杂、算力冗余、研发协同困难、供应链管理挑战及多域成本较高[1] - 在运价承压、竞争加剧的背景下,主机厂亟需一套既能提升产品力,又能优化成本结构的系统级解决方案[1] 极目Z1解决方案的技术创新 - 极目Z1采用“四域合一”及“All in One-Chip”架构设计,将传统分布式架构下的中控、仪表、AEBS、环视四大核心域深度融合于一颗高性能SoC芯片[3] - 高度集成带来三重核心价值:1) 资源共享与高效协同,打破数据孤岛;2) 物理层面简化EEA,ECU数量、线束长度大幅减少;3) 数据闭环驱动功能迭代,为AI大模型优化提供数据基础[5] - 在智驾能力上,Z1集成了极目自研的L2.1级智能驾驶技术,其AI算法可识别并处理200余种高频高危场景,远超法规要求,提供更可靠的安全冗余[6] - 在座舱能力上,Z1融合本地与云端舱内感知、高清双屏联动与智能语音控制,结合AI大模型赋能[6] 极目Z1解决方案的成本优势 - 通过高集成度架构,为主机厂带来全链路成本优化[6] - 硬件成本显著降低:一套极目Z1域控制器,可替代传统中控、仪表、AEBS、环视四套独立控制器[6] - 供应链与生产效率优化:单一核心模块采购管理简化了供应链复杂度,降低了库存及物流成本;整车线束减少与装配工序简化,提升了生产线装配效率,缩短了整车制造周期[6] - 研发投入优化:舱驾一体的统一开发平台,有效缩短了系统联调测试周期,降低了研发资源投入,加速产品上市[6] - 该方案可助力主机厂系统成本大幅下降,做到“买得省、用得省、开发快、管理简”[6] 极目Z1解决方案的生态创新与商业价值 - 方案价值不仅在于技术和成本,更在于对商业生态的深度赋能,尤其是在保险领域的创新突破[7] - 针对新能源商用车事故率高、赔付率高的行业痛点,极目智能长期深耕基于AI技术的商用车风险减量,其智驾方案已在新能源轻卡、网约车、新能源重卡等领域取得显著降赔效果[7] - 极目智能已与中国太平洋、中国平安等多家头部保险公司达成全国多城市规模合作落地[7] - Z1将成熟的保险风险减量能力从前装打通,深度融合保险生态,能够为车队及车主争取更具竞争力的承保方案,有效解决商用车投保难、保费高的痛点[7] - 公司推出了自研的商用车风险减量AI工具——“极安AI Agent”(风险减量超级智能体),为每辆营运车配备“AI副驾驶+精算师”,通过系统实时干预降低事故率,并以数据分析驱动“千车千面”的保费定价[8] - 此举为主机厂开辟了新的服务收入模式和商业增长点[7][8] 行业影响与公司地位 - 极目Z1获得多家头部主机厂及创新品牌定点并加速量产,印证了舱驾一体技术路线的市场潜力与成熟度[8] - 该方案正在为主机厂提供一条可接受、可信任、可信赖的智能化升级路径[8] - 极目智能是行业领先的智能驾驶方案提供商,专注于商用车智能化领域,当前供货30余家主机厂,新能源重卡智驾市场占有率超50%[10]
比亚迪新技术引领续航及补能革命,商用车电动化迎来新突破口?| 头条
第一商用车网· 2026-03-10 13:15
文章核心观点 - 比亚迪发布的第二代刀片电池及闪充技术,通过“5分钟充好,9分钟充饱”及优异的低温性能,有望解决新能源商用车在补能效率、续航里程和低温环境下的核心痛点,从而颠覆商用车行业,加速其电动化转型,尤其将惠及物流运输等对效率敏感的领域 [1][5][8] 技术变革与性能提升 - 第二代刀片电池实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”,充电速度堪比加油 [5] - 电池能量密度提升至190-210Wh/kg,较一代提升30%以上,120度电池包可支持CLTC续航超1000公里 [7] - 在-20℃环境下,电池容量保持率仍超85%,而传统磷酸铁锂电池容量衰减约30%-40%;在-30℃环境下,电量从20%充至97%仅需约12分钟,冬季续航衰减控制在15%以内 [8] - 技术实现依赖电芯与热管理系统优化,并全新开发了单枪功率达1500千瓦的闪充桩,配合超级快放储能系统,突破电网容量限制 [5] 对商用车行业的颠覆性影响 - 该技术体系将新能源商用车的优势从“省钱不省时间”转变为“既省又爽”,精准击中补能效率、续航和低温性能三大核心痛点 [2][5] - 补能效率革命性提升:“充电5分钟,增加400公里续航”、“9分钟完成10%-97%的补能”,将极大缓解运营时间焦虑 [5] - 续航提升将彻底缓解新能源物流车的长途运营焦虑,使“半路断电”成为历史 [7] - 优异的低温性能将打破新能源商用车在北方市场的推广壁垒,改变东北三省新能源渗透率低的现状(例如2025年黑、吉、辽三省牵引车新能源渗透率分别仅为2.28%、1.29%和6.73%,远低于全国38.47%的平均水平) [7][8] 基础设施与战略支持 - 公司同期发布“闪充中国”战略,计划在2026年底前建成2万座闪充站,其中包括1.8万座实现5公里覆盖的城区站和2000座覆盖全国主要路网的高速站,五一前完成首批1000座高速站落地 [9] - 庞大的补能网络将为商用车长途干线运输提供坚实基础,实现“随到随充、快速补能” [9] 具体应用场景与效益分析 - 对于干线物流,充电时间缩短至午休时间(30分钟)甚至加油时间(5-10分钟),可使单车单日运营里程从目前的500-600公里向1000公里以上看齐,并提升车队排班灵活性和车辆“翻台”率 [11] - 大功率补能技术被视为攻克长途干线这块商用车电动化“硬骨头”的最佳突破口 [11] - 发布会现场展示了商用车板块多款搭载刀片电池的产品(如T4纯电轿卡、T5混动轻卡、Q3纯电牵引车、C11纯电大巴),表明技术未来一定会运用到商用车上 [11] - 该技术及战略惠及的不只是比亚迪用户,而是整个汽车行业,因弗迪电池正与众多汽车品牌洽谈合作 [11]
连续22年“不缺席”!宇通凭什么成为全国两会交通保障主力军?| 头条
第一商用车网· 2026-03-10 09:53
公司市场地位与品牌实力 - 公司连续22年为全国两会提供交通保障服务,实现零故障、零延误的稳定表现 [1][2][4] - 在本届全国两会保障用车中,公司以159辆的投入量占据53%的主力服务份额 [2] - 公司旗下T7车型被誉为国产高端公商务客车实力标杆,本次两会投入84辆,成为高端出行首选 [2] - 公司产品与服务已覆盖G20峰会、APEC会议、卡塔尔世界杯、摩洛哥非洲国际足球赛、米兰世界级冬季体育盛会等全球顶级舞台 [4] 产品与服务体系 - 公司已形成由T7车型领衔,12米及9米车型协同的全场景出行保障矩阵 [4] - 公司建立了成熟的“直服”模式与全链条保障体系,为全国两会派出30余人的专属保障团队 [5] - 保障团队创新采用“驻点保障+巡回支援”服务模式,实现3分钟快速响应,并配备4辆装载专用工具的公务车全天候巡回待命 [5] - 对所有上会车辆执行“双轮点检+上线检测”全流程管控,核心车型T7的专属检测标准涵盖30个大项、100个小项 [7] 企业文化与专业能力 - 公司拥有连续22年零失误保障重大活动的专业传承,一线保障人员将责任与使命视为核心 [8] - 团队延续“以老带新”传统,将实战经验转化为标准化流程,确保“零故障、零延误”要求落实到每个环节 [10] - 团队专业能力经受极端环境考验,例如在-28℃的极寒环境下仍能实现5分钟快速响应并高效处置问题 [10] - 公司通过极致的细节追求和高效的应急处置,铸就了其保障服务的核心优势 [10]
江淮第一 重汽进前三 庆铃升两位 2月轻卡影响力格局生变 | 头条
第一商用车网· 2026-03-09 15:00
2026年2月轻卡行业影响力指数与市场动态 - 2026年2月(4周)国内9家主流轻卡企业的“轻卡第一影响力指数”总得分为1305分,环比2026年1月(5周,1764分)下降26%,同比2025年2月(4周,1397分)下降6.6% [1] - 得分下滑主要受2月春节假期影响,但市场仍存在大单交付、新车上市、新能源推广及新春送福利等传播热点 [1] 各品牌市场活动与传播表现 - **江淮1卡**:蝉联月度影响力指数冠军,总得分302分;2月在全国多省市进行近百辆各系车型批量交付,覆盖冷链、快递等多元物流场景,并开启“六重好礼”客户福利回馈活动 [1][2][7][8] - **东风轻卡**:获得月度影响力指数亚军,总得分239分;其“多利卡王者归来”全国新春团购会收官,实现销量与口碑双丰收,并开启“马到成功 一路东风”话题互动赢奖活动 [1][5][7][10] - **中国重汽HOWO轻卡**:排名上升一位至月度第三,总得分209分,并在新增的“视频号传播”统计中以28分夺魁;品牌发起新春购车“八重礼”活动,并举办了新年创富嘉年华暨猛士自卸上市发布会 [1][4][7][10] - **一汽解放轻卡**:排名月度第四,总得分192分;2月携手经销商举办新春客户答谢会,聚焦新能源车型优势讲解与体验,并发布新春专属优惠 [7][12] - **庆铃轻卡**:排名提升两位至月度第五,总得分116分;2月与希迪智驾签署战略合作协议,共建智慧运力系统,并在全国20城招募20家新能源运营服务商 [4][7][12] - **福田奥铃**:2月在湖北随州召开2026年专用车合作伙伴大会;其专用车业务在2025年销量达1.5万辆,同比增长59%,市场占有率达9.4% [7] 行业其他重要动态 - 江铃轻卡、远程轻型商用车、宇通轻卡等品牌也在2月进行了新春送福利等活动 [8][12] - 行业展望:随着3月传统旺季到来,轻卡品牌的传播活动预计将更趋多样和丰富 [12]
签约100辆 交车50辆!重汽跨境运输车斩大单
第一商用车网· 2026-03-09 15:00
文章核心观点 - 中国重汽汕德卡在河南批量交付TIR中置轴跨境运输车辆,此举被视为公司全力冲刺一季度“开门红”的关键行动,旨在以硬核产品力和全方位服务赋能跨境物流高质量发展,巩固其在高端跨境运输领域的领军地位 [1][5][7] 产品与技术优势 - 汕德卡TIR中置轴跨境运输车采用国内独有的前桥气囊技术,整车为全气囊结构,可实现底盘最低,在法规允许的不超过4米高度内,通过调节鞍座高度进一步增加货箱容积,实现合规多拉 [3] - 车辆设计紧扣用户运营痛点,以全维度优势破解运输难题,目标是提升运输效益 [3] 市场与服务策略 - TIR跨境运输凭借“门到门”直达、高效通关、全程不换装的优势,成为连接国际贸易的重要纽带,对运输车辆的合规性和可靠性要求更高 [3] - 公司推出行业首推的跨境联保服务,拥有485家跨境服务站覆盖多条TIR运输路线,并提供24小时服务热线不间断应急响应,旨在打破跨境运输售后壁垒,让用户在境外也能享受便捷高效的售后保障 [3] 客户反馈与市场影响 - 在交付仪式上,客户代表对汕德卡中置轴车辆的卓越性能给予高度评价,并明确表达了后续持续合作的意向 [5] - 此次批量交付是公司深耕跨境物流市场的重要举措,彰显了品牌在高端跨境运输领域的领军地位 [5] 行业动态(来自相关文章目录) - 重卡市场出现超过1800辆的大订单 [13] - 福田汽车在1-2月累计出口超过3万辆,海外市场再现强劲增长 [13] - 第404批新能源重卡公示中,重汽、东风、福田、陕汽等企业推出了超过950马力的新车 [13] - 有580辆纯电动公交车的采购项目启动 [13]
中车/格力/中通竞争这一公交车订单!谁中标?
第一商用车网· 2026-03-09 15:00
3月6日,唐山市公共交通集团有限公司4部新能源公交车更新项目中标候选人公示发布。中标候选人第一名为中车唐山机车车辆有限公 司,评标价格为1319.68万元。 | 标段:唐山市公共交通集团有限公司4部新能源公交车更新项目 | | | --- | --- | | 所属专业:大中型客车 | 所属地区:河北省-唐山市-市辖区 | | 开标时间:2026-03-06 09:30:00 | 开标地点:惠招标电子招投标交易平台 | | 公示开始日期: 2026-03-07 | 公示截止日期:2026-03-11 | | 排序 | 中标候选人单位名称 | 投标价格 | 评标价格 | 质量标准 | 工期(交货期) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 中车唐山机车车辆有限 13196800 元 | | 13196800 元 | 符合现行相关国 2026年04月 | 家、行业标准及 22 日前元 成供 | | | 公司 | 人民币 | 人民币 | 招标人要求 | 货,并达到交付 | | | | | | | 使用标准 | | | 跌海广通汽车有限公司 13196000 元 | 人民 ...
2亿注册资本!零一汽车又一新公司落地
第一商用车网· 2026-03-09 15:00
公司成立与股权结构 - 安徽省零一智行新能源科技有限公司于2026年3月3日注册成立,公司位于安徽省合肥市高新区 [1][2] - 公司注册资本为2亿元人民币,由江苏零一汽车科技股份有限公司100%持股 [1][2] - 公司法定代表人为黄泽铧(黄泽锌)[1][2] 公司主营业务 - 公司经营范围涵盖新能源汽车整车销售 [1] - 业务范围包括电池制造销售、电机制造销售 [1] - 公司亦涉及电动汽车充电设施运营 [1] 行业动态与市场趋势 - 重汽、东风、福田、陕汽等企业推出功率超过950马力的新车,新能源重卡市场有新产品公示 [9] - 2026年1-2月,福田汽车海外市场出口累计超过3万辆,呈现强劲增长 [9] - 重卡市场出现超过1800辆的大额订单 [9] - 有580辆纯电动公交车的采购项目启动 [9]
解码2026商用车创富的全柴“芯”选择!| 头条
第一商用车网· 2026-03-09 09:40
公司产品矩阵与市场策略 - 公司在安徽全椒“走太平”民俗活动现场展示了其覆盖不同场景需求的完整发动机产品矩阵,包括Q25A、H25、F28T、H33、Q30A等多款主力机型,生动诠释了其“好省、好强、好可靠”的“三好动力”理念 [1] - 公司产品线清晰划分为三大系列:Q系列主打经济高效,是城配物流的“节油尖兵”;H系列(智威动力)主打强悍耐用,是征服复杂路况的“重载悍将”;F系列燃气发动机主打超低运营成本,是应对高油价的“省钱先锋”,几乎覆盖了商用车用户关心的所有核心维度 [16] Q系列发动机:经济高效的城配物流解决方案 - Q系列发动机以“两气门”技术为核心,主打经济高效,主要面向城乡配送、个体自营、散杂运输等城配物流中最庞大、最务实的用户群体 [2] - 以展出的Q25A(2.5L排量)为例,其最大马力达170匹,峰值扭矩覆盖330-450N·m,采用创新双涡流燃烧室设计以提升燃油混合效率,从而实现更优的整车百公里油耗表现 [2] - Q25A在1400rpm时即可爆发最大扭矩,具备低速高扭特性,配合仅220KG的轻量化设计,完美契合蓝牌新规下“多拉快跑”的合规需求 [5] - Q25A与万里扬变速箱、BJ130后桥组成“黄金动力组合”,系统稳定、故障少、油耗低,增强了车辆在城乡配送、短途运输及窄巷穿行中的灵动性与经济性 [5] H系列发动机:强悍耐用的重载解决方案 - H系列(智威动力)核心技术标签是“四气门+高压共轨”,专为征服复杂路况和重载场景而生 [7][9] - 以H33(3.3L排量)为例,其最大马力达210匹,最大扭矩覆盖450-680N·m,且在1000rpm时即可输出大扭矩,为满载起步或泥泞爬坡提供瞬间爆发力 [9] - H33的B10寿命高达100万公里,体现了其在耐用性上的极致追求 [9] - H系列主要应用于专用车和中卡领域,如装修材料运输、工程建筑废料清运及城乡多功能自卸场景,在满足蓝牌承载最大化的同时兼顾进出地下室、窄巷的灵活性 [11] F系列燃气发动机:低成本运营的替代能源方案 - 公司推出F28T燃气发动机,旨在应对高油价时代用户对燃油成本的核心痛点,为用户提供极具竞争力的低成本运营方案 [13] - F28T是一款专为燃气市场正向研发的2.7L排量大排量涡轮增压发动机,最大扭矩达460N·m [13] - 据用户实测,搭载F28T的车辆每公里气耗成本相比同工况柴油车可节省近0.5元,对于日均行驶数百公里的城配用户,年收益差距可观 [13] - F28T采用天然气与汽油“双燃料”模式及正向研发的燃烧系统,既保证了极佳的经济性,又解决了燃气车在极寒环境下启动困难的痛点 [15] 市场表现与未来规划 - 公司在时代汽车的配套量正稳步攀升,从2025年的近5万台规划到2026年超6万台 [16] - 面向未来,公司不仅将在传统动力上持续深耕,还将在增程器、燃气发动机等新能源板块以及海外市场拓展中与合作伙伴携手并进 [16] 行业背景与趋势 - 新能源浪潮正以前所未有的速度席卷商用车行业,但在广袤的城乡和田间地头,燃油车凭借技术成熟、补能便捷、场景适应性强等优势,依然是当前运输市场的主流选择,是千万卡友可靠的生产工具 [1] - 燃油成本已成为卡友面临的核心压力,用户对车辆经济性的敏感度空前强烈 [13]
重卡市场爆出超1800辆大单!
第一商用车网· 2026-03-08 21:29
文章核心观点 - 一汽解放旗下青汽公司于3月7日举行鹰腾产品三地同步上市发布会,该产品是完善鹰阵系列产品矩阵的重要举措,旨在以多元化产品矩阵满足全场景物流运输需求,并已获得市场初步认可 [1][6][9][16] 产品发布与市场活动 - 发布会于3月7日以“青致远 鹰未来 腾新程”为主题,在无锡、成都、商丘三地同步举行,公司高层及多方代表出席 [1][3][6] - 活动现场与多家核心物流企业签署战略合作协议,并收获意向订单1857台,初步展现了产品市场竞争力 [9][10] 产品定位与规划 - 鹰腾是继鹰途、鹰航、鹰驰之后推出的重量级产品,覆盖普货、快运、资源、危化、绿通、冷链、快递七大核心物流场景 [6] - 产品规划未来将拓展至新能源领域,旨在赋能全场景高效运输 [6] - 此次三地联动上市依托核心物流枢纽的辐射效应,旨在加速产品覆盖全国市场 [16] 产品技术与性能 - 鹰腾全系搭载解放自主智慧动力域,天然气车型配全新GS280,柴油车型配GD300动力域产品,匹配解放6SM/6DV系列发动机与自主T-shift AMT变速箱 [7] - 通过经典体系节油全面升级,产品综合节能达到3%–5% [7] - 产品具备高安全、高舒适、高科技、高颜值、高品质、高收益六大核心优势 [12] - **高安全**:构建全方位主动安全保障体系,配备360°全景影像及多项主动安全配置 [12] - **高舒适**:采用低地板驾驶室,打造超大驾乘空间、超宽卧铺及高品质座椅,配备多项舒适性配置 [12] - **高科技**:搭载双悬浮大屏与AI智能语音交互系统,配备疲劳监测等智能辅助系统 [12] - **高颜值**:延续鹰系家族设计,采用中式美学流畅造型,内饰焕新升级 [12] - **高品质**:采用高端零部件与严苛工艺,历经“三高”及可靠性坏路试验验证 [12] - **高收益**:通过体系化、轻量化设计与黄金动力组合,实现更低能耗、更高时效、更轻自重,助力用户多拉快跑 [12] 公司战略与行业展望 - 公司未来将持续以技术创新为驱动,以用户需求为导向,不断完善产品布局 [16] - 公司致力于助力用户高效创富,共同推动中国物流行业迈向高质量发展 [16] - 行业动态显示,2024年前2月新能源牵引车销量超过2万辆,同比增长88%,市场竞争激烈 [21]