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重卡行业爆出一个超3000辆大单,谁家车?
第一商用车网· 2025-10-10 11:44
金秋时节,双节同庆。9月26日 - 10月8日,豪沃重卡开展双节百城联动活动,在全国百余城市同步启动。此次 活动为广大卡友带来专属购车优惠政策,最终以开展326场活动、达成3355辆订单的成绩圆满收官,订车风暴席 卷大江南北,助力卡友开启新的运营征程。 金秋礼赞, 豪沃相伴 在这团圆与欢庆交织的节日里 豪沃重卡开启全国百城联动盛典 双节同庆的订车风暴席卷大江南北 9月26日-10月8日 全国共开展百城联动 活动开展 订单达成 百城联动 礼献双节 ......... HOWO 豪沃重卡双节同庆活动 在全国百余城市同步启动 本次活动为广大卡友提供专属的购车优惠政策 助力卡友在这个欢庆的时节 开启新的运营征程 D T 卡友狂欢 盛况空前 HOWO 全国卡友用高涨的热情回应这场双节盛典 各活动现场人头攒动,订车火爆 卡友们不仅近距离感受豪沃产品的卓越品质 更在丰富多彩的互动游戏中收获节日惊喜 这份火热既是产品实力的最佳印证 更是千万卡友对民族重卡品牌的深情托付 捷报频传 再铸辉煌 HOWO 全国各地销售业绩持续攀升 多个区域市场表现亮眼,订单总量节节高涨 每份订单都承载着卡友对豪沃的信任与期待 分裂起日空刻书记七排世 ...
重汽破2.7万 解放暴增2倍 东风/福田/徐工翻倍涨!9月重卡销10.5万辆 | 光耀评车
第一商用车网· 2025-10-10 11:44
在老旧货车以旧换新政策的持续驱动下,2025年9月的重卡行业交出了10.5万辆、同比涨 超8成的"成绩",可谓含金量十足。 在这个如期到来的"金九"旺季里,几个主要重卡企业的销量和份额如何?谁更抢眼? 请看第一商用车网的分析报道。 9月重卡销10.5万辆,燃气车翻倍,电动重卡创纪录 根据第一商用车网最新掌握的数据,2025年9月份,我国重卡市场共计销售约10.5万辆 (批发口径,包含出口和新能源),环比上涨15%,比上年同期的5.8万辆大幅增长约 82%。截止到目前,重卡市场已经实现了六连涨,近六个月的平均增速高达39%。 10.5万辆放在最近八年来看,只低于2020年9月的15.1万辆,比其他年份的9月份销量都 要高,市场整体表现超预期。累计来看,今年1-9月,我国重卡市场累计销量超过了80万 辆——达到约82.1万辆,同比增长约20%。 "金九"销量同比大涨的原因,一是去年同期销量基数较低;二是公路货运小旺季到来,用 户购车需求增长;三是国三及国四营运货车以旧换新政策的推动。与此同时,下半年以来, 我国重卡出口也保持了稳健增长——今年9月中国重卡出口批发销量预计同比上涨6%左 右,让全球汽车业看到了"中国 ...
以“六星科技”重新定义电动轻客价值标杆,跨越星光来了!
第一商用车网· 2025-10-09 18:29
2025年,窄体轻客市场迎来新一轮洗牌:新能源渗透率突破90%,用户对空间、续航、智能 化的需求愈发强烈。然而,行业痛点依旧突出——货箱装不下标准建材、前排无法平躺休息、 充电慢制约接单效率、智能化配置缺失……在此背景下,长安跨越在近日举办的一场以"跨越 双星 智享未来"为主题的新品发布会上,推出了跨越8方智享轻客——跨越星光。 作为一款定位"跨越8方智享轻客"的产品,跨越星光瞄准城市物流、平台配送、中小企业货运 等核心用户,聚焦于"城市到城郊"的物流场景,致力于通过"六星科技"体系,解决用户在实 际运营中的高频痛点。它究竟实力如何,让我们一起来深入探究一番。 前排1380mm的贯通式沙发座椅,支持三人合规乘坐,中间座椅也可折叠为扶手或小桌板;电 子怀挡+电子手刹一体化设计,释放了腿部空间,使得主副驾可以平躺休息,解决了过去因手 刹凸起而无法平躺的痛点,司机在跑车之余稍作休憩。让司机在工作与生活之间找到平衡,这 就是星光与众不同的地方,而遍布全车25处的储物空间,则将细节处彰显实用主义发挥到极 致,展现出长安跨越的深厚造车功底。 不只是"能装" 更是"懂生活"的空间大师 在窄体轻客市场,"装不下、歇不好"是用 ...
“银河+星辉”双品系发力,欧曼重卡9月销量大涨167%,全面领跑行业! | 头条
第一商用车网· 2025-10-09 18:29
核心观点 - 福田欧曼重卡在2025年前三季度表现强劲,销量实现高速增长,其“银河+星辉”双品系策略是驱动增长的关键因素 [1][2][5] 整体销量表现 - 2025年9月,福田重卡销量达1.35万辆,同比增长137%,其中欧曼重卡销售近1万辆,同比增长167% [3] - 2025年1-9月,福田重卡累计销售10.4万辆,同比增长95%,其中欧曼重卡累计销售6.4万辆,同比增长86%,显著跑赢重卡市场整体增速(+20%) [5] - 公司自6月份起已连续4个月实现销量翻倍增长,前三季度实现“9连涨”,其中有5个月份实现翻倍增长 [3][5] 双品系策略与细分市场表现 - “银河+星辉”双品系路线通过差异化定位覆盖不同场景需求,是实现规模增长的核心策略 [5] - 在牵引车领域,2025年1-9月累计销售超5万辆,同比增长超6成,市场份额接近13%,较去年同期提升近4个百分点,份额提升与增量均为行业第一 [7] - 牵引车在燃油、燃气市场均实现销量和份额双增长,欧曼银河9、银河7及星辉动力产品持续热销 [8] - 在载货车领域,欧曼银河3等产品形成组合,实现全品类覆盖,公司在12-18吨载货车市场实现销量、占有率双增长,在18吨以上重型载货车市场销量排名行业第二、增速行业第一 [10] 新能源重卡表现 - 2025年1-9月,新能源重卡累计销售近1.4万辆,同比大涨近3倍,市场份额接近9%,较去年同期提升近3个百分点 [12] - 在换电重卡细分市场,累计销量暴涨超7倍,市场份额大幅提升近14个百分点,稳居行业第一 [12] - 明星产品欧曼星翼纯电牵引车凭借大电量、低能耗和快充能力(600度电版本续航超350公里,30分钟可充至80%电量)实现批量交付 [14] - 银河新能源家族(包括银河9、银河5M等车型)于下半年发布,旨在实现全场景覆盖,有望推动四季度销量进一步增长 [15]
解放/重汽/三一等148款新能源重卡申报 399批公示有哪些看点?| 头条
第一商用车网· 2025-10-09 15:30
行业整体申报情况 - 第399批工信部新车公示中,共有148款新能源重卡参与申报,涉及中国重汽、一汽解放、三一集团等65家企业 [1] - 从技术路线看,充电重卡是绝对主力,申报109款,占比73.65%;换电重卡申报17款,较上批增长21.43%;燃料电池重卡申报15款,较上批大幅增长200%;插电混动(含增程)重卡申报7款,较上批增长16.67% [2] - 按车型功能划分,新能源牵引车申报数量最多,达26款;新能源载货车(含底盘)申报15款;新能源自卸车(含底盘)申报12款;新能源专用重卡申报95款,其中新能源环卫车占84款 [6][8] 主要厂商产品布局 - 中国重汽在本批次申报数量领先,共16款车型,包括9款充电重卡、4款换电重卡和3款燃料电池重卡 [11] - 中国重汽申报的4款换电牵引车中,2款6×4车型搭载三电机系统,整车最大功率约1122马力 [17] - 一汽解放申报3款4×2充电载货车,均搭载峰值功率171千瓦的电机 [21] - 三一集团申报6款新车,覆盖充电、换电和燃料电池三种技术路线,其中3款6×4充电牵引车峰值功率达550千瓦(约748马力) [23][25] - 远程新能源商用车申报11款新车,技术路线多样,包括6款插混重卡,其中1款4×2牵引车应用“大电量+小增程”技术路线 [34][39] - 东风公司申报10款新车,以7款充电重卡为主,其中1款6×4半挂牵引车匹配超600度电量电池,续驶里程达400公里 [42][47] - 陕汽集团申报4款新车,包括3款充电重卡和1款燃料电池重卡,其中1款6×4充电牵引车搭载双电机,整车最大功率约707马力 [56] - 其他厂商如福田戴姆勒、北奔重汽、北汽重卡等也均有换电或燃料电池新车型申报 [58]
交车20辆并签单58辆!重汽黄河H7杀进合肥市场
第一商用车网· 2025-10-09 15:30
活动概况 - 中国重汽在合肥举行首批20台黄河H7交车仪式暨双节钜惠感恩季活动 [1] - 活动吸引本地客户代表及行业精英参与 是公司深耕华东市场的重要里程碑 [1] 产品核心价值 - 黄河H7以“极、智、赚”三重核心价值 助力物流企业破解成本、效率与可靠性难题 [3] - 产品传承黄河品牌节气基因 采用跑车级风阻设计 百公里节气2-3kg [5] - 搭载WP15NG发动机+曼技术集成式变速箱+曼技术高效车桥 持续压缩运营成本 [5] 产品智能化与舒适性 - 驾驶室通过国家级CN95健康座舱5A认证 比肩豪华轿车标准 [6] - 配备视觉、听觉、触觉三重冗余交互及行业首个L2+级人机交互系统 [6] - 针对多式联运高频调度需求 可实现中长途快递双驾变单驾 提升运输效率 [6] 战略合作与用户反馈 - 活动现场举行战略合作签约仪式 标志与安徽本土领先物流企业合作进入新阶段 [8] - 用户代表反馈黄河H7实测气耗超低 舒适性媲美进口车 可降低运营成本并提升司机满意度 [8] 行业动态 - 9月重卡销量大涨80% 达到10.5万辆 全年有望冲击110万辆 [15] - 福田汽车重卡实现“9连增” 新能源业务继续大涨 [15] - 氢燃料自卸车市场出现3870万元大单 [15]
宇通和比亚迪各中一标!
第一商用车网· 2025-10-09 15:30
宜昌公交集团新能源公交车采购项目中标结果 - 宜昌公交集团公布两批新能源公交车采购项目中标候选人,分别涉及25台10米级和22台18米车型 [1] - 10米级无站立区新能源公交车项目中标候选人第一名为宇通客车,投标报价为2687.5万元 [1][7] - 18米新能源公交车项目中标候选人第一名为比亚迪汽车工业有限公司,投标报价为5906.56万元 [1][2] 10米级新能源公交车采购项目评标详情 - 宇通客车以2687.5万元报价成为第一中标候选人,北汽福田和厦门金龙分别以2720万元和2710万元报价位列第二、三名 [9] - 项目要求合同签订后45天内完成车辆调试并交付使用 [9] - 评标过程包括形式、资格和响应性评审,4家投标单位均通过初步评审进入详细评审阶段 [10] 18米新能源公交车采购项目评标详情 - 比亚迪以5906.56万元报价成为第一中标候选人,宇通客车以6012.6万元报价位列第二 [3] - 项目要求2025年12月15日前完成车辆调试并交付使用 [3] - 评标过程中厦门金龙和珠海广通因电池参数不达标被淘汰,剩余2家进入详细评审 [4] 新能源客车行业竞争格局 - 宇通客车在公交采购项目中表现活跃,近期中标多个新能源公交车项目 [10] - 主流客车制造商如比亚迪、宇通、北汽福田、厦门金龙等积极参与各地新能源公交招标 [10][18] - 行业新能源化趋势明显,多家企业获得新能源车辆采购大单 [18]
氢燃料自卸车爆出3870万元大单!
第一商用车网· 2025-10-09 10:00
近日,高州市氢燃料电池自卸车项目(第二次)中标结果发布。中标人为安徽绿美创城环境科技有限 公司茂名分公司,中标总价为3870万元。 ● 10.5万辆狂飙!9月重卡销量大涨8成!全年能冲击110万辆吗?| 光耀评车 ● 跨境运输也玩"油转气"!气耗29升欧曼星辉助张师傅逆势前行 ● 中通新款纯电动客车交付葡萄牙用户! ● 汇川、宁德时代霸榜轻卡新车公示,客车企业再跨界入局 | 头条 ● 10月9日起暂停!事关老旧营运货车补贴发放 皮卡空间站公众号 长按识别 25 今日头条号 长按识别 长按识别 百家号 Hou F 2017-2 微信视频号 长按识别 1233 2017 快手号 长按识别 ...
福田汽车9月销量快报:重卡“9连增” 新能源继续大涨 还有这些亮点…… | 头条
第一商用车网· 2025-10-09 10:00
公司2025年9月及累计销量表现 - 2025年9月公司销售各类汽车5.53万辆,同比增长6.1% [1][2] - 2025年1-9月公司累计销量超48万辆,同比增长11% [2] - 公司在商用车市场实现月度销量“9连冠”,1-9月市场份额在14.17%至约16.5%之间波动 [3] 重卡业务表现 - 9月重卡销售1.35万辆,同比大增137.4%,实现同比“9连涨” [1][4][5] - 2025年1-9月重卡累计销量超10.4万辆,同比劲增超9成 [6] - 重卡业务增速大幅跑赢行业,例如9月行业增速约80%,公司增速达137%,高出行业57个百分点 [6] 新能源业务表现 - 9月新能源产品销售8624辆,同比增长47.8% [1][4] - 1-9月新能源产品累计销售7.43万辆,同比大涨113.4% [4][11] - 公司拥有覆盖纯电、混动、氢燃料全技术路线的产品矩阵,在新能源商用车多个细分市场位居行业前列 [11] 轻型卡车业务表现 - 9月轻型卡车销售3.62万辆 [4] - 轻卡业务坚持“技术+生态”双轮驱动,针对不同用户场景推出多款细分产品,如欧马可S1福康全新动力智盈版、奥铃智蓝EL-plus山区版等 [8] 海外业务表现 - 9月海外销售1.35万辆,1-9月海外累计销售接近12万辆 [12] - “全面国际化”战略成果显著,欧曼、奥铃、皮卡成为海外销量增长主要引擎 [12] - 公司进行全价值链海外布局,针对不同地域环境定制车型,并在全球设有超2万家服务网点,覆盖130多个国家和地区 [14] 公司战略与产品竞争力 - 公司在“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略指引下发展 [1] - 重卡产品竞争力源于欧曼银河+星辉双品系发展及智能化配置,如欧曼银河9搭载由10个摄像头、5个毫米波雷达和1个激光雷达组成的智能感知系统 [7][8] - 新能源产品线丰富,包括欧曼星翼底部换电牵引车、风景T7纯电微卡、图雅诺X5、欧马可智蓝ES1等极具竞争力的车型 [11]
跨境运输也玩“油转气”!气耗29升欧曼星辉助张师傅逆势前行
第一商用车网· 2025-10-08 20:33
如今,低迷、内卷的货运环境已经成为常态,即便有着多年跨境运输经验的卡友张师傅,也不 得不加入"油转气"大军。而在复杂的路况及气候条件下,这辆购置不久的福田欧曼EST星辉版 燃气牵引车逐渐成为他翻山越岭、如履平地的坚强依靠。下面来看看这位卡友的经历。 高效物流运输 欧曼EST星辉版专业更专注 "往来云南、广西的高速路,全都是山区,一旦赶上雨季来临,马力小的车,跑起来真的挺费 劲。"常年从事长途跨境运输业务,来自黑龙江省绥化市的张师傅,深知大马力燃气重卡对于 当下货运业务的优势所在。 2024年底,出于对福田欧曼重卡超级动力链的信赖,张师傅果断购置了这辆欧曼EST星辉版 燃气重卡。从购买到现在,车辆一直用于长途跨境运输业务,目前各个方面的表现都很给力。 在采访中,张师傅透露了选择这款燃气重卡的原因。原来欧曼EST星辉版是他第二次与福田欧 曼品牌结缘。他的上一辆车是欧曼EST穿越版燃油车型,一直从事相同的运输线路,三年时间 累计行驶近70万公里,其稳定、可靠的表现,增强了他再一次选择欧曼重卡的信心。 "常年跑绿通要的就是时效,论性能和气耗表现,福田欧曼EST星辉版燃气重卡确实很给力。" "在我们寿光地区,拉菜的车占 ...