产品发布与核心卖点 - 长安凯程V919荣耀版于广州车展发布，起售价8.99万元，强调“50度电，8万多”的价值主张 [1] - 产品搭载央企自研黄金三电系统：宁德时代电芯的金钟罩电池、自研新一代二合一扁线电机、首创商用五合一动力域控制器 [5] - 全系标配线控底盘，搭载IBCU线控制动技术，配备EPB电子手刹和冗余备份制动系统，车身采用十横五纵车架结构设计，基于3.5T后驱平台 [5] - 电控效率超过95%，百公里能耗低至14.5kWh，按每年行驶5万公里计算，较燃油车可节省约3万元费用 [9] 品牌战略与价值主张 - 公司将“安全、可靠、高效”作为品牌DNA，产品设计围绕这三个维度展开 [7] - 强调安全为企业首要责任，引用数据称去年国内发生约24万起重大交通事故，每天约200人因交通事故死亡 [7][9] - 品牌价值观聚焦于为城市配送劳动者提供安全产品，保障其安全回家 [9] 市场表现与未来目标 - 2025年公司新能源产品销量预计同比接近翻番，加速向新能源方向发展 [11] - 今年海外销量预计占整体销量35%左右，海外业务表现优秀 [11] - “十五五”末海外销量目标超过公司整体销量40%，明年可能达到该比例 [11][12] - 海外布局覆盖东南亚、中南美、欧洲、独联体、中东非五大市场，通过建立KD工厂、生产基地及拓展渠道网络实现快速发展 [13]

市场整体表现 - 2025年10月新能源轻客实销2.89万辆，环比下降19%，同比增长18%，同比增速较9月（+48%）缩窄30个百分点 [4] - 2025年1-10月新能源轻客累计实销23.39万辆，同比增长18%，净增长超3.1万辆，累计增幅与9月过后持平 [1][10][24] - 2025年市场走势为降-增-增-降-增-增-增-增-增-增，并在5-10月收获同比“6连增” [4] - 2025年9月销量首次站上超3万辆水准，10月销量接近3万辆，9月和10月成为截至目前销量最高的两个月，“金九银十”旺季成色足 [6][30] 市场渗透率 - 2025年10月新能源轻客在整体轻客市场中渗透率达到70.41%，较9月（70.12%）小幅提升，是有史以来渗透率最高的一个月 [8] - 2025年1-10月新能源轻客在整体轻客市场中渗透率达到62.52%，较2024年全年（56.37%）提升超6个百分点，较去年同期（55.95%）提升超6.5个百分点 [8] - 新能源轻客是商用车市场新能源渗透率最高的细分领域，近期9月、10月渗透率均超70% [1] 区域市场分析 - 2025年1-10月全国31个省级行政区均有新能源轻客上牌，其中23个行政区上牌量超2000辆，17个超5000辆，6个破万辆 [12] - 广东省上牌量达4.11万辆，占全国总上牌量的17.55%，但同比出现下滑 [12][14] - 大多数省级行政区上牌量同比增长，上牌量前15的行政区中有14个实现增长，安徽、重庆、云南等地呈现翻倍增长态势 [14] 产品技术路线 - 新能源轻客技术路线以纯电动为主，2025年1-10月纯电动车型占比达到99.973% [16] - 混合动力车型上牌量仅有数十辆，燃料电池轻客仅上牌1辆，在市场中几乎可忽略不计 [16] 企业竞争格局（月度） - 2025年10月有13家企业销量超300辆，8家企业销量破千，月榜前十门槛为700辆 [18] - 远程销售6120辆，蝉联月榜销冠，这也是其年内第四次问鼎月榜销冠 [18] - 月销量前12企业中8增4降，长安、大通、江铃、福田和东风同比分别增长115%、144%、348%、163%和201%，实现翻倍增长并跑赢市场大盘 [20] - 10月份有3家企业市场份额超过10%，远程份额21.20%排名第一，五菱份额17.35%排名第二，长安份额16.01%排名第三 [22] 企业竞争格局（累计） - 2025年1-10月累计销量实现增长的企业占多数，上汽通用五菱累销5.00万辆排名榜首，市场份额21.36% [26][28] - 远程累销4.59万辆排名次席，市场份额19.60%，同比增长26% [26][28] - 长安累销3.05万辆排名第三，市场份额13.05%，同比增长55% [26][28] - 大通、福田和江铃同比分别大涨78%、67%和144%，是领涨的三家企业 [26] - 累计市场份额超过10%的企业有3家，远程和长安市场份额较去年同期有所提升，大通和福田市场份额也有所提升 [28]

奖项与行业认可 - 奇瑞商用车小卡X5长续航版在“2025年第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度新能源小卡品质引领奖” [1] - 评选活动由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办，旨在评估商用车企业技术创新与市场表现，发掘优秀产品 [3] 产品定位与市场竞争力 - 产品定位为面向现代物流市场的新能源微卡，旨在重新定义城市配送与短途运输的效率标准 [7] - 车辆展现出强大的市场竞争力，核心优势为“跑得快、装得多、续航久、承载强” [7] - 产品精准解决新能源商用车用户核心痛点，是提升运营效率、优化成本的专业伙伴，展现出巨大市场潜力 [7][12] 核心性能与技术优势 - 搭载X-超级电机，电机功率与输出扭矩为同级最大，最大爬坡角度高达30度 [9] - 电机系统效率高达95%，配合能量回收技术使综合续航里程提升4% [9] - 配备3.2米长大货箱，可较竞品多装20%货物，分体式车箱结构强度高安全性优 [11] - 标配液冷高能电池，高温工况充电时间缩短30分钟，夏季高温续航里程不降低，极速充电快25%，一顿饭时间可充满80%电量 [12] - 采用加强型2.1吨后桥与承载式车架，后钢板弹簧为6片式板簧，较竞品承载能力提升20% [12]

行业整体表现 - 2025年10月国内9家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2566分，环比9月（2185分）4周上升17.4%，较去年同期5周得分（2697分）略降4.8% [1] - 10月“重卡第一影响力指数”迎来久违的同比上升，一汽解放、中国重汽等品牌创造了今年以来的最佳战绩 [1] - 相对于“金九”，今年的“银十”旺季成色更足，分量也更重，各大重卡品牌在假期期间积极进行营销传播 [3] 主要企业表现与事件 - 一汽解放10月以665分的总成绩问鼎冠军，创下全年最佳战绩，是今年以来少有的突破650分大关 [5] - 一汽解放10月传播事件包括：与临工集团签署战略合作协议、苏区域万辆庆典、亮相第二十一届中国国际消防展、山东区域万辆庆典、研发能力提升项目竣工、召开营销专题动员会、百辆牵引车交付等 [7][7][7][7][7][7] - 中国重汽10月迎来大爆发，表现包括：举行2025年全球合作伙伴大会、与上海海润100辆战略签约、与福建宏途1000辆豪沃TX7-PRO渣土车战略签约等 [9] - 东风商用车10月表现突出，事件包括：在十堰&武汉商用车产销对接会斩获600辆大单、举办快递战略客户深度体验日、在沙特市场推出三款定制车型、举行新能源车辆签订暨交付仪式等 [14] - 东风柳汽乘龙10月稳步前进，事件包括：举办2025乘龙长测品鉴之旅·丝路线发车仪式、举行“乘龙之夜”活动等 [16] 月度影响力排行榜 - 2025年10月“重卡第一影响力指数”排行榜前五名分别为：一汽解放（665分）、中国重汽（523分）、东风商用车（343分）、东风柳汽乘龙（248分）、陕汽重卡（211分） [12] - 排行榜得分由微信阅读传播、实际新闻发布、行业网站发布传播、视频号传播等维度构成 [12] 其他市场活动 - 10月份重卡市场其他较有影响力的传播话题包括：徐工汽车获评2025年江苏独角兽企业、远程星瀚H亮相中国国际消防展、北奔重汽纯电动载货车批量交付青海客户等 [16]

奖项与行业认可 - 三一重卡江山SE636纯电动牵引车荣获“2025年度长途干线电动重卡创新引领车型”大奖 [1] - 奖项由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办，旨在发掘行业优秀品牌和产品，树立标杆 [3] - 奖项认可了公司在长途干线运输领域的卓越创新表现 [1][14] 产品性能与技术参数 - 车辆搭载636度超大容量电池组，真实续航里程超过500公里 [7] - 采用800V高压电气架构与1000A兆瓦快充技术，30分钟可补能300公里 [7] - 最大输出功率达640千瓦，持续爬坡能力15%，最大爬坡度28% [7] - 采用铝壳自动变速箱与怀挡设计，提升操作轻便性与驾驶舒适性 [7] 实际运营与场景验证 - 车辆已在1200公里的“京沪线”上成功实现实际运营，为国内首个客户实际运营的长途干线电动化场景 [9] - 该实践验证了车辆的高可靠性与实用性，为电动重卡拓展更多长途应用场景提供支撑 [9] 安全与设计创新 - 集成ACC自适应巡航、LKA车道保持、LCC车道居中控制等L2+级智能辅助驾驶功能 [10] - 驾驶室配备气囊减震座椅、航空环岛式操控台、平地板设计，提升舒适性与便利性 [10] - 采用底盘电池组方案，放弃传统“背包式”结构，电池包布置于底盘两侧，避免侵占驾驶室空间并降低车辆重心 [12] - 创新设计提高了行驶安全性与稳定性，并为碰撞时提供更充裕的驾驶室位移空间，增强被动安全 [12]

文章核心观点 - 斯堪尼亚发布NEXT ERA牵引车系列，标志着其在中国市场的战略从技术引入深化为价值共创，旨在通过提供超越价格竞争的全生命周期价值解决方案，重塑高端重卡行业竞争范式 [1][20] - 公司以“在中国，更中国”为战略指引，通过深度本土研发、精准产品定义及无忧服务生态，为中国干线物流市场提供一套直击运营痛点、提升全生命周期运营价值的系统解决方案 [1][9][18][20] 产品战略与市场定位 - 推出NEXT ERA牵引车系列，产品矩阵精准覆盖干线物流核心场景：包括针对高效快递快运的4×2 Pro版、应对重载普货及复杂工况的6×4 Pro版，以及兼顾燃油效率与承载灵活性的6×2 Pro版 [3] - 核心竞争力定位于超越车辆本身的全生命周期价值，明确未来竞争力源于为客户创造的独到价值，而非参与价格战 [6] - 将行业竞争维度从价格标签上升到用户的全生命周期收益，主战场在于降低用户的全生命周期成本 [8] 全生命周期价值的具体维度 - **极致出勤率**：车辆设计寿命达200万公里，通过高可靠性将停车维修时间降至最低 [8] - **顶尖燃油经济性**：所有优化基于真实运营场景，确保燃油高效转化为运营收益 [8] - **驾驶体验与安全**：针对中国司机“以车为家”特点优化驾驶室舒适性与生活空间，并集成预测性紧急制动、高级驾驶辅助系统等智能安全技术，降低驾驶员疲劳与事故风险 [8][13] - **智能管理与合规**：提供智能车队管理支持与合规性解决方案，帮助管理者提升效率并应对法规要求 [8] 深度本土化研发与产品力 - 专为中国市场研发，建立了拥有完整决策权的中国本土研发中心，确保产品从诞生起便贴合中国需求 [9] - 产品经历了在中国境内数百万公里的路试，覆盖高寒、高海拔、高温等极端气候与典型路况，以确保全环境下的稳定可靠性能 [9] - 采用“全球技术+本土优化”模式，基于传拓集团的模块化系统，赋予本土研发团队灵活度，对发动机、传动系等核心部件进行精准微调与校准，保证各部件适配中国独特需求 [11][13] - 新一代动力总成提供强劲平顺输出，通过先进空气动力学设计和预测性巡航控制系统实现基于真实路况的智能节油 [13] 服务与支持体系 - 同步推出“易行无忧”服务网络体系，采取“全域覆盖+多层赋能”战略，以保障用户高效运营无后顾之忧 [14] - 服务网络布局：截至发布会，全国27家一级经销商已全部布局完成，正稳步推进80家二、三级服务网络建设，计划在2029年实现29家一级加190家二三级网络的全面覆盖 [14] - 技术支持团队：网络背后有超过200位认证技师和厂家服务工程师团队提供支撑 [14] - 配件与维修保障：依托江苏昆山配件中心与本地化供应链，提供“7×24小时配件保障”服务，可实现24小时内紧急配件送达全国71%的城市；“远程诊断”功能将于明年1月上线；“一键抢修”可通过客户APP快速实现 [16] - 人员培训体系：为驾驶员设立六大维度的“节油金牌司机”培训，为技师建立“四星认证服务技师体系”，从人的因素确保车辆运营效率最优 [16]

行业整体表现 - 2025年10月国内天然气重卡实销2.11万辆，同比暴涨138% [1][4] - 2025年1-10月天然气重卡累计销售16.68万辆，同比增长6%，较去年同期净增长约9500辆，累计销量增幅在10月过后实现转正（9月过后累计下降2%）[1][4][16] 发动机排量与马力段分析 - 按排量看，2025年1-10月燃气重卡发动机主力排量区间为12-13L及14-15L，占比分别达到43.27%和39.63%，>15L大排量发动机占比为4.17% [6] - 按马力段看，2025年1-10月主力马力区间为500-600马力及400-500马力，占比分别为43.82%和37.58%，超大马力（≥600马力）机型占比达到16.36%，较去年同期提升接近14个百分点 [9] 市场竞争格局 - 2025年10月燃气重卡发动机市场潍柴销售1.10万台，月度份额高达52.00%，连续第10个月登顶销量榜 [14] - 康明斯（福康+东康）10月合计销售4040台排名第二，月度份额19.15%，一汽解放销售2655台排名第三，月度份额12.58% [14] - 2025年1-10月累计销量排名前三位为潍柴（8.66万台，份额51.93%）、康明斯（3.28万台，份额19.66%）和一汽解放（2.09万台，份额12.56%） [17][20] 主要企业增长情况 - 2025年1-10月累计销量同比实现增长的企业包括玉柴（增长90%）、东风龙擎（增长196%）、安徽华菱（增长400%）、康明斯（增长4%）和解放（增长14%） [18] - 玉柴和东风龙擎市场份额较去年同期分别提升3.39个百分点和4.70个百分点 [20] 热销机型分析 - 2025年1-10月燃气重卡发动机销量前十热销机型中，潍柴独占5款，康明斯有3款上榜，东风龙擎和解放各有一款机型进入前十 [22][23] - 销量最高的机型为潍柴WP13NG480E61，装机量4.46万台，市场份额26.74% [22]

奖项与行业认可 - 中国重汽HOWO统帅轻卡在“2025第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度第一推荐高端轻卡”大奖[3] - 该评选旨在发掘商用车领域优秀品牌，为行业树立标杆企业[1] 公司战略与市场布局 - 中国重汽HOWO轻卡坚持“大市场、大营销”理念，通过经代销制构建覆盖全国的服务与配件网络，网点数量达千余家[5] - 公司自2012年上市以来，凭借高端定位迅速获得市场广泛认可[5] 产品技术与性能 - HOWO统帅轻卡由中德研发团队联合打造，深度融合智能互联技术并借鉴百万用户数据[7] - 车型搭载潍柴WP2.5N发动机，功率覆盖140至180马力，并创新配备行业首款12挡变速箱[7] - 车辆采用重汽专供车桥，实现轮端终身免维护，B10寿命超过100万公里[7] - 产品严格遵循蓝牌新规，主要服务于城市及城际物流运输场景[7] 行业影响与品牌意义 - HOWO统帅轻卡的成功展现了中国商用车制造水平的高质量提升[9] - 产品彰显了中国品牌向高端化、国际化迈进的坚定信心与实力[9]

项目招标概况 - 攀枝花市公共交通有限责任公司发布城市公交车采购招标公告 预算资金为3400万元 采购50辆8米级一级踏步城市公交客车 [1][2] - 招标项目划分为一个标段 招标编号为SCIT-GN-2025070463 项目资金来源为其他资金 [2] - 招标文件获取时间为2025年11月29日9时到2025年12月3日17时 通过指定网站http://sale.scbid.net获取 [1][2] 招标范围与技术要求 - 采购规模为标段一：8米级一级踏步城市公交客车50辆 [2][3] - 投标产品需获得国家工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》 并纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》 [2][3] - 投标产品需获得国家强制性CCC认证 投标人对于同一标段仅能用一个车型进行投标 [3] 投标资格与流程 - 投标人需具备有效营业执照和独立法人资格 必须是具备客车生产资质的企业 [3] - 本项目不允许联合体投标 单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位不得参加同一标段投标 [2] - 投标文件递交截止时间为2025年12月6日9时30分 需在四川国际招标有限责任公司开标厅递交纸质文件 [2][4] 行业动态资讯 - 三一重卡完成第四批英雄车主免费换新 东风德纳推出EP9D电驱桥可能加速新能源卡车全场景应用 [12] - 中国重汽与潍柴动力采购协议升级 2026年采购上限增至210亿元 11月行业出现高层调整潮涉及福田/江淮/广汽等企业 [12] - 东风康明斯智能制造工厂展示新能源与全球化布局 反映行业技术升级趋势 [12]

产品获奖与市场定位 - 零米轻卡红蹄版在“2025第一商用车网年度评选”中荣获“轻型车组”的“2025年度城配运输高效引领奖” [1] - 评选活动旨在发掘商用车行业优秀品牌，树立标杆企业，推动行业健康发展 [4] - 公司产品矩阵包括金米版、黄金船、百万公里定制版、聚能版、暖心版、山地版、冰河冷藏车等，红蹄版是应市场痛点推出的全新产品 [6] 行业需求与公司战略 - 城配物流行业对高效、可靠、节能的运输工具需求迫切，尤其在重载、冷链、寒区、快递快运等场景需要实现“多拉快跑、高效运营” [6] - 公司产品已覆盖城际、冷链、零担等多种运输场景，通过持续迭代升级赢得客户青睐 [8] - 红蹄版的推出彰显了公司在技术与创新上的强劲实力，将持续引领新能源城配物流行业转型升级 [8] 产品核心技术优势 - 动力系统搭载宁德时代120度电黄金电量电池，采用CTP3.0整包技术，提升能量密度并消除多电池包间压差隐患 [10] - 配备2C双枪超快充功能，20分钟即可将电量从20%充至80%，大幅提升运营效率 [10] - 新一代超级电控系统使整车故障率显著降低75%，并能根据路况实时调整动力输出 [12] - 针对重载和冷链运输场景，应用750L高强钢直通大梁与5T级后桥组成的高承载底盘，搭配3/8+6片黄金比例主副簧悬挂，承载能力较同级别车型显著提升 [12] 产品价值与服务理念 - 红蹄版以“120度城配高效跑，一把到位”为核心价值，实现效率、耐力、速度与可靠性的全面融合 [10] - 公司在服务理念上树立新标杆，凭借强大产品力、贴心服务及超高性价比，为用户带来更高效、可靠、舒适的运营体验 [12]