公司市场表现与产品配套 - 2025年公司驱动电机广泛配套于一汽解放、中国重汽、东风商用车、福田汽车、北汽重卡、联合重卡、北奔重汽、广汽领程等主流品牌的新能源重卡车型，覆盖牵引车、自卸车、载货车及混凝土搅拌运输车等车型，市场配套率不断攀升[1] - 公司产品已遍布全国超过300座城市，在物流、矿山、港口等六大应用场景中稳定运行，累计配套量位居行业前列[17] - 配套公司动力总成的新能源重卡已遍布国内300多个城市，在港口、钢厂、矿山等场景广泛应用[19] 产品与技术研发 - 2025年公司通过场景、需求、架构定义，创新性打造模块化平台，推出了重卡中央驱动系统、重卡电驱桥系统、矿卡驱动系统、装载机驱动系统和农机驱动系统等系列新品[3] - 新产品解决了新能源重卡动力总成重量大、成本高、平顺性差、工况差异大等行业痛点，实现了转矩、功率多平台车型覆盖[3] - 公司通过模块化平台及在新能源重卡中央驱动与电驱桥两种技术路线上的创新，助推新能源重卡在更多应用场景下发挥高效性能[5] - 公司已迈入集成度发展第四阶段，作为集电机、电控、变速箱三位一体自主研发的企业，持续推动新能源重卡动力系统升级[19] 技术荣誉与行业认可 - 2025年，公司主导完成的“新能源重型移动机械电液动力总成与能量回收关键技术及产业化”项目荣获2025年度“机械工业科学技术奖”一等奖[9] - 公司董事长黄高成凭借对行业的深度专注与技术创新，荣获“2024年金山工匠”称号，其带领团队创造了多个行业第一，如第一套新能源重卡驱动总成、第一套重卡混合动力总成等[7] - 在“2025第一商用车网年度评选”中，公司凭借技术优势、创新研发及可靠产品品质，斩获“2025年度新能源重卡动力总成创新引领奖”[17] - 2025年公司还相继荣获“绿卡奖·2024年度电机电控配套TOP奖”、“商用车电驱动TOP企业大奖”、“中国工程机械零部件供应商100强”、“工程机械/矿山机械三电系统供应商20大品牌”等诸多奖项[21] 战略合作与产学研 - 2025年12月27日，公司与同济大学汽车与能源学院签署战略协议，共同成立“新能源商用车动力总成联合实验室”，并发布首批研究课题[9] - 该合作将聚焦新能源商用车动力总成的高效化、智能化、平台化以及可靠性等关键核心技术，推动商用车电动化技术高质量发展[9] 企业社会责任与品牌形象 - 2025年7月18日，公司在2025第四届国际绿色零碳节暨ESG领袖峰会上荣膺“2025 ESG典范企业奖”[11] - 该奖项是对公司坚持绿色低碳高质量发展、积极履行社会责任、探寻企业绿色发展新模式的充分肯定[13] 行业活动与产品展示 - 2025年8月13日，公司在IATW 2025上海国际汽车创新技术周上，携重卡双电机4挡箱系统、重卡电驱桥系统及矿用车多电机动力系统-旷世三款旗舰产品亮相[15]

核心观点 - 公司在2025年汽车行业整体承压、竞争白热化的背景下，全年累计销售各类汽车超65万辆，同比增长约5.9%，稳居行业销量榜首，并创下“十四五”期间最高年度销量纪录 [1][3] - 公司业绩增长源于清晰的“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略进入收获期，实现了整体增长与结构优化并行 [13][18] 全年销量与结构 - 2025年公司销量超65万辆，同比增长约5.9%，为“十四五”期间最高年度销量，也是历史上第二高的销量纪录（仅次于2020年的68万辆）[1][3] - 货车板块整体销售59.7万辆，同比增长6.5%，是拉动增长的“主引擎” [3] - 重型货车全年销量高达14.2万辆，同比实现103.6%的翻倍式增长，成为最强劲的增长极，并显著提升市场占有率 [3][6] - 轻型货车全年销售44.5万辆，规模庞大，显示出在传统优势领域的稳定性，销量结构呈现“重卡强力拉升，轻卡稳健托底”的特点 [4] 重卡业务表现 - 重卡业务以14.2万辆的成绩收官，其根基在于清晰的品牌策略与全覆盖的产品矩阵 [6] - 以欧曼银河系列为代表的高端化产品组合，全面覆盖燃油、纯电、混动、氢燃料等多种技术路线，精准对接至少48个细分场景需求 [6] - 通过“万里繁星”全球价值品鉴之旅、“百城千店”上市活动等创新营销，将技术优势转化为市场订单，例如“百城千店”活动收获超两千辆订单 [6] 新能源业务突破 - 2025年新能源汽车销量突破10万辆大关，达到10.1万辆，同比大幅增长87.2% [7] - 新能源产品覆盖纯电、混动、氢燃料全技术路线，并深入城市物流、港口、矿山等多种运营场景 [7][8] - 通过“百城快闪”、“科技美好 一镜出色”场景云品鉴等深入一线的营销活动，展示产品价值并增强市场对技术可靠性的信心 [10] - 新能源业务获得持久活力支撑：卡文汽车氢动力系统工厂投产并完成Pre-A轮融资；自主研发的爱易科三电技术通过严苛安全认证；发布全球首个纯电轻卡专属平台“启明星” [10] 海外市场发展 - 2025年海外销量达16.5万辆，同比增长7.3%，继续保持稳健增长 [11] - 增长源于市场布局深化与本地化运营巩固，从产品输出向产业本土化成功转型 [11] - 具体标志性事件包括：福田泰国工厂第2000辆重卡下线、南非工厂首台AMT重卡下线、与沙特签署属地化工厂备忘录 [11] 战略与研发投入 - “全面国际化”战略体现在产能布局、产品适配到合作模式的全面升级 [13][15] - “全面新能源化”战略深入技术内核与产业生态，覆盖技术研发、平台建设、产品认证与生态服务全链条，并首次发布ESG报告，将转型提升至社会责任高度 [15] - “全面智能化”战略成为提升竞争力的重要支柱，2025年完成在世界智能网联汽车大会上展示全栈自研技术成果、正式发布欧辉智能巴士等举措 [15] - 在核心技术领域取得突破，例如自研的HWP高速公路领航系统基于先进感知模型与海量测试，展现出提升驾驶安全与效率的潜力 [15] - 前三季度研发投入高达13.79亿元，精准流向新能源、智能化等核心领域，为技术创新提供持续动力 [15] 新产品投放 - 2025年新产品密集投放，在商用车几乎所有主流细分市场都完成了产品的迭代与强化 [18] - 新产品包括：颠覆纯电轻卡价值的“启明星”平台、可电可氢的卡文BEACON智能重卡、覆盖多场景的欧曼银河系列新品、图雅诺X5、风景T7等 [18] - 这些新产品承载了最新的三电与智能化技术，设计理念更贴近场景与用户，为全年销量攀升提供有力支持 [18]

东风集团股份私有化及岚图汽车上市进展 - 东风汽车集团（武汉）投资有限公司通过吸收合并方式将东风集团股份私有化、东风集团股份分派岚图股份及撤销东风集团股份上市地位的建议，已获得国家发改委、商务部及国家外汇管理局的批准、备案或登记 [1] - 此次获得相关政府部门的批准，意味着已满足该项资本运作计划的一项关键先决条件 [3] - 根据交易方案，其旗下高端新能源品牌岚图汽车将以介绍上市方式登陆香港联交所，而东风集团股份自身将同步完成私有化并从港交所退市 [3] - 岚图已获得岚图股权持有人或（于岚图公司改制完成后）股份持有人就分派及介绍上市取得所需的批准 [3] 交易完成尚需满足的条件 - 此项交易尚需满足其他若干条件方能最终完成，包括取得中国证监会国际合作司对岚图汽车介绍上市的备案 [4] - 交易完成尚需取得香港联交所对上市申请的原则性批准 [4] 商用车行业动态 - 行业媒体关注2026牵引车选购指南，特别是两大王牌驱动桥的选择 [8] - 2023年12月重卡影响力排名揭晓，解放和重汽发力，陕汽晋级 [8] - 房车市场出现一个300辆的大单 [10] - 潍柴动力发生重要人事变动 [10] - 有40辆公交车的招标发生“突发”变更 [10]

东风德纳驱动桥产品技术解析 - 公司推出两款面向牵引车细分市场的明星驱动桥，旨在通过不同的应用场景诠释高效运输[1] 东风德纳162驱动桥：中长途价值运输 - 该驱动桥定位为中长途运输市场的“价值运输”可靠伙伴，核心目标是保障出勤率与运营收益[3] - 采用“主减免首保+30万公里换油周期”技术，配合轮端同等里程长维护设计，大幅减少进站保养次数[3] - B10寿命高达160万公里，核心部件质保24个月，重塑了保养周期[3] - 基于实测路谱的正向开发，确保在复杂路况下的耐用性与适应性[3] - 采用整体铸造桥壳与多区管腔一体化设计，从根本上消除漏油风险[3] - 运用高功率密度齿轮，提升了结构强度与承载能力[3] - 通过创新节油技术与内腔流体优化，传动效率最高超过98.5%，相比上代提升1%[3] - 在百万公里级别运营中，1%的效率提升可减少可观的燃油消耗，降低全生命周期运营成本[3][4] - 正向开发的低噪声齿轮与高精度加工工艺，使驱动桥噪音降低5分贝，提升驾驶舒适性与整车高级感[4] - 以可靠为核心，通过长维护、高能效、强结构、低噪音四大维度构建中长途运输价值闭环[4] 东风德纳173驱动桥：干线物流效能标杆 - 该驱动桥定位为高效干线物流场景的“效能型先锋”，以99%传动效率、超轻量化与超长寿命重新定义价值运输[6] - 通过整体铸造桥壳、零部件“三合一”集成设计等系统性减重方案，实现较上一代减重超10%[6] - 减重额外释放约120kg合规载重空间，每趟可多装载3-4袋货物，轻量化累积效益随运营里程增加而放大[6] - 通过创新0偏置主减设计、内腔流体优化与特殊节油技术，将传动效率推至99%的行业新高[6] - 在百万公里运营中，微小效率提升能转化为巨额节油收益，成为车队对抗成本压力的技术护城河[6] - 搭载2.26超小速比，较上代降低16%，完美匹配大马力直接档动力链，实现高速巡航时发动机转速更低、更省油、更安静[6] - B10寿命突破200万公里，配合关键部件自制与完备工艺体系，确保全生命周期性能稳定[6] - 延续低噪声设计与30万公里长换油周期，提升驾驶舒适性并压缩维保时间与成本，支持“人停车不停”的高效运营[7] - 以效率为矛，以轻量为盾，在六大价值维度支撑下打造用户经营的增效闭环[7][8] 产品战略与行业意义 - 公司通过162与173驱动桥，精准覆盖中长途与干线物流两大主流场景，核心目标一致：帮助用户实现更低运营成本、更高出勤收益与更优驾驶体验[10] - 在2026年物流行业持续升级的节点，选择与运营场景高度匹配的驱动桥是提升竞争力的关键一步[10] - 公司以扎实的技术积累与清晰的用户价值导向，推动商用车核心部件从“功能满足”走向“价值创造”[10] 行业动态摘要 - 2025年12月重卡影响力排名揭晓，涉及解放、重汽发力及陕汽晋级[16] - 房车市场出现一个300辆的大单[16] - 潍柴动力发生重要人事变动[16] - 有40辆公交车的招标出现“突发”变更[16] - 上汽跃进2026年全场景产品力持续提升，或将成城配用户“首选”[16]

雄安集团公交采购项目变更 - 中国雄安集团交通有限公司2025年第二批公交车采购项目时间延期 招标文件获取截止时间从2026年1月13日8时59分延期至2026年1月27日8时59分 投标文件递交截止时间从2026年1月13日9时延期至2026年1月27日9时 [1] - 该项目计划采购40辆8米级纯电动公路营运客车 [1] 商用车行业动态 - 2026年首批牵引车市场出现新动向 涉及福田推出801度大电量产品 零一品牌大批上新 以及斯堪尼亚出击 [6] - 上汽跃进在2026年全场景产品力持续提升 或将成城配用户首选 [6] - 速豹科技迎来关键营销管理层上任 并发布全新营销战略 [6] 新能源公交车相关采购 - 有238辆纯电动公交车的动力电池采购需求 [6]

2025年12月重卡行业影响力指数概览 - 2025年12月国内9家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2320分，环比11月（2220分）上升4.5%，较去年同期（2270分）上升2.2% [1][2] - 12月成为多数重卡品牌举办商务年会的节点，大量新车、年度成绩及来年目标信息集中发布，彰显各品牌市场影响力 [6] 主要品牌传播事件与业绩 一汽解放 - 12月“重卡第一影响力指数”以618分稳居排行榜冠军 [15] - 12月积极进行多项市场活动：在哥伦比亚国际车展达成60辆意向订单；在河南新乡举行新能源搅拌车百辆交车暨千辆达成仪式；在成都举办2026全球合作伙伴大会，发布“蓝途3.0”平台新能源产品及四款NG重型发动机 [9] - 2025年全年销售整车突破28万辆，其中新能源中重卡终端份额达14.8%，销量行业第一；明确2026年目标为整车销量32万辆（同比提升14%），新能源车型销量7.5万辆，海外市场冲刺8万辆 [10] 中国重汽 - 12月“重卡第一影响力指数”以494分位列排行榜第二 [15] - 12月多向发力：与滦平恒昌达成500辆战略签约并交付首批100辆豪沃新能源牵引车；在济南举办2026年合作伙伴大会及全球供应链战略合作伙伴大会；向菲律宾J&T极兔速递交付首批电动卡车 [12] - 2025年重卡产销规模预计突破30万辆，连续4年位居行业第一；制定了2026年国内整体销量34万辆的目标 [12] 东风商用车 - 12月“重卡第一影响力指数”以324分位列排行榜第三 [15] - 12月重头戏为在重庆召开2026合作伙伴大会，现场展示近60款年型车 [14] - 2025年预计完成批发销量13.1万辆，同比增长24%；新能源销量突破万辆，同比大幅增长98%；制定了2026年力争全年销量17.6万辆的目标 [14] - 作为华为超充联盟创始成员，参与江苏首座华为兆瓦超充示范场站运营，并向江苏客户集中交付30辆东风天龙KL纯电兆瓦超充牵引车 [14] 东风柳汽乘龙 - 12月“重卡第一影响力指数”以206分位列排行榜第四 [15] - 12月表现突出：向广州大客户交付100辆乘龙H5氢燃料大单桥载货车；在柳州举办2026年商用车合作伙伴大会；月末举办第三届卡友回家大会 [16] - 预计2025年实现终端汽车销量14.53万辆，同比增长22.9% [16] 陕汽重卡 - 12月“重卡第一影响力指数”以197分位列排行榜第五 [15] - 12月表现强势：在宁夏举办100辆陕汽天然气重卡X5000、M3000S交车仪式；在西安举办2026商务年会，展出超70辆不同动力形式的整车 [18] - 2025年持续巩固行业前三市场地位，制定了2026年力保实现重卡销量10万辆的目标 [18] 其他市场动态 - 北奔重汽2026年合作伙伴大会在内蒙古包头举行 [20] - 徐工汽车向西北大客户交付200辆氢能重卡 [20] - 远程商用车向浙江客户交付40辆远程星瀚H醇氢电动牵引车 [20] - 行业头部品牌持续领跑，同时陕汽强势“回归”与乘龙稳健发力，预示2026年行业竞争将围绕技术创新、市场拓展和用户服务等多维度展开更为激烈的角逐 [20]

1月13日，潍柴动力股份有限公司发布关于董事变更的公告。潍柴动力近日收到孙少军提交 的书面辞职报告，因年龄原因，孙少军申请辞去公司执行董事、董事会战略发展及投资委员 会委员等职务。辞去上述职务后，孙少军将不再担任公司（含控股子公司）任何职务。孙少 军的辞职未导致公司董事会成员低于法定人数，不会影响董事会的正常运作及公司的正常经 营。 经公司2026年第一次临时董事会会议审议通过，同意选举王延磊先生为公司第七届董事会 非执行董事候选人，该事项尚需提交公司股东会审议，任期自股东会决议作出之日起至第七 届董事会届满之日止。 孙少军的原定董事任期至第七届董事会届满之日止。截至本公告披露日，孙少军持有公司股 份13,684,324股，约占公司股份总额的0.1570%。孙少军将严格按照《上市公司董事和高 级管理人员所持本公司股份及其变动管理规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 18 号——股东及董事、高级管理人员减持股份》等相关规定进行后续管理。孙少军不存在 应当履行而未履行的承诺事项。公司董事会对孙少军在任职期间为公司发展做出的贡献表示 衷心的感谢。 ● 福田推801度大电量 零一大批上新 斯堪尼亚出击！202 ...

文章核心观点 - 南京依维柯、日照大驰汽车与华铁蜂途房车三方战略合作进入实质性阶段，通过产业链整合，共同开启房车产业协同发展的新篇章 [1] 合作事件与规模 - 三方在山东莒县举行了首批订单交车仪式，标志着战略合作从蓝图进入推进阶段 [1] - 本次交付了300台房车，计划于今年5月前全部投放到国内房车租赁市场 [3] 合作方定位与产业链整合 - 南京依维柯是商用车智能制造领军者，提供非承载式车身底盘技术，是众多房车厂商的首选 [6] - 华铁蜂途房车是国内领先的房车租赁服务平台，致力于提供多样化、高品质的自驾旅居方案 [6] - 日照大驰汽车在房车研发制造领域有深厚积淀，引领行业智能化发展潮流 [6] - 三方合作形成了从产品研发、制造到租赁服务的完整产业链闭环，构筑起产业发展的“黄金三角” [6] 战略目标与行业影响 - 合作旨在响应旅游消费升级与自驾出行蓬勃发展的趋势，推动智慧旅居新生态建设 [8] - 面对日益增长的个性化、深度化出行需求，公司认为唯有通过生态共建才能引领行业未来趋势 [8] - 合作不仅着眼于当前市场拓展，更致力于长远的技术创新和服务升级 [8] - 公司将通过持续研发，推动房车产品向智能化、绿色化方向发展 [8] - 公司将通过优化服务流程，提升用户体验，打造房车出行新标准 [8] 未来愿景与生态构建 - 三家企业将以更开放姿态，与产业链上下游伙伴紧密合作，资源共享、优势互补 [10] - 计划共同探索房车产业的新模式、新路径，涵盖车辆定制化开发、智能化升级，租赁服务创新与用户体验优化 [10] - 目标是携手构建一个开放、协同、创新的房车生态系统，打造会思考的旅居空间 [10] - 最终共同推动房车租赁与智能出行生态的高质量发展，为用户创造更美好的出行生活 [10] - 展望未来，三方将继续携手，以创新为驱动，以用户为中心，开创中国智慧旅居的新未来 [12]

行业市场展望 - 专家预测2026年轻卡市场总体规模达103万辆，同比增长3% [1] - 预计2026年新能源轻卡需求32万辆，渗透率上升至35% [1] - 城配市场竞争将愈发激烈 [1] 公司2025年业绩表现 - 2025年销量从1.7万辆跃升至4万辆，同比增幅高达127% [3] - 新能源车实现零售22573辆，同比增长217% [3] - 批售市场份额从2.0%跃升至4.0%，同比提升2.1个百分点 [3] - 在传统能源小卡领域，销量增长18%，市占率5.9%，同比提升0.9个百分点，排名升至行业第四 [5] - 新能源轻卡市占率从去年4.1%提升至5.6%，23个区域实现份额增长 [5] - 传统能源轻卡在全国31个区域中22个份额上涨 [5] 公司2025年市场地位 - 销量同比增速第一 [5] - 新能源物流车增速第一 [5] - 头部改装企业销量占比第一 [5] - 新能源专用底盘市占率第一 [5] - 头部B端企业销量第一 [5] 公司2026年销量目标与产品规划 - 2026年销量目标为5.6万辆 [7] - 计划推出32个开发项目，其中24个将在2026年当年投产 [7] - 第七代全新平台小卡、全新平台轻卡将陆续面世 [7] - 产品开发以全能源布局引领行业，油电全覆盖矩阵适配多元场景 [7] - 大拿、超越、福星系列将持续迭代 [7] 公司2026年具体车型发布 - 福星S90新车型具备短头驾驶室、更低风阻与油耗、高性价比及强化承载底盘等优势 [9] - 超越H500大牛NG车型将于2026年1月上市，搭载全新正向开发的2.8T气体发动机，配备同级最大295L气瓶，续驶里程超1000公里 [9] - 将推出大拿T3（ES90-41/53/65kWh短头后双胎）、大拿T3-ES100（70/65/82kWh）新车型 [9] - 将推出大拿T1/T2（81kWh）换电车型，最快3分钟完成换电，支持车电分离销售 [9] 公司智能化与生态布局 - 新能源车型将全面搭载智能驾驶辅助系统，标配AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警 [11] - 可选配ACC自适应巡航、LKA车道保持、DMS疲劳预警及多路监控等系统 [11] - 深化与宁德时代的合作，推进换电网络建设实现“3分钟换电” [11] - 共享上汽大通充电聚合平台与“车-租-用-养”全链路资源 [11] - 致力于打造“中国第一电卡智慧生态” [11] 公司2026年渠道与服务策略 - 将投入数亿元费用支持运营商渠道拓展 [5] - 推动渠道策略从“广撒网”转向精准开拓 [5] - 激励体系从“重销量”转向多维共赢 [5] - 赋能支持从“只卖车”转向助力成功 [5] - 生态建设从“单打独斗”转向协同共进 [5] - 服务领域将强化工单管理，增加12H关闭率监控 [5] - 完善中心库与区县服务站布局，加大新能源专项培训力度 [5]

核心观点 - 江铃福特全顺T8基于福特全球“Transformers（擎天）”架构打造，定位为“全场景智慧轻客”，旨在打破单一场景边界，满足商务通勤、货运物流、房车改装等多元需求 [1] 架构与改装潜力 - 公司采用行业独有的架构造车技术，提供灵活适配不同场景改装需求的“超级底座” [3] - 底盘预留充足改装空间，搭配九大底盘承载结构，一体式冲焊桥壳可承载3.5吨重量，整车拥有5.25吨极致承载力 [3] - 关键部位使用68处航母级硼钢，高强度钢覆盖率达65%，为改装提供坚实稳定的基础 [3] 动力与性能 - 动力系统搭载2.3T PUMA柴油发动机与进口采埃孚8AT变速箱的组合，提供175马力与430牛·米的扭矩 [6] - 满载状态下百公里加速时间为15秒，并配备行业首创的脱困档（7MT）以应对复杂路况 [6] 智能与网联配置 - 智能驾驶达到L2.5级ADAS，提供17种驾驶辅助功能，其中盲区预警干预和转向预警干预为同级独有 [8] - 配备V2X车路协同、车规级千兆以太网及5G网络，支持接入智慧城市与全车OTA升级 [8] - 内饰配备12.3寸双联屏并支持远程手机控制 [8] 品质与安全 - 共享福特全球128个国际一流供应商资源，核心部件如博世喷油系统、麦格纳变速箱均经过严格测试，发动机装机量超千万台 [9] - 被动安全标准高，顶压测试标准高于行业1.5倍，并具备IP68级防水能力（可在1米水深浸泡48小时） [11] - 主动安全由L2.5级ADAS系统保驾护航 [11] 全场景应用价值 - 具备合规高载重（5.25吨）满足拉货需求，舒适座舱与电动踏板适配商务通勤，方正大空间与灵活改装潜力适合房车旅行 [14] - 产品以高残值率、强耐用性著称，50万公里无大修为常态，长期使用成本更低 [14] 行业动态 - 行业内有其他厂商推出大电量车型及新款牵引车 [24] - 速豹科技发布了新的营销战略 [24] - 中国重汽、比亚迪、广汽等公司在新能源卡车领域获得大量订单 [24] - 有价值1.3亿元的公交车大单即将交付 [24] - “宁王”（指宁德时代）在沙特有重大投资布局 [24]