文章核心观点 - 2024年商汤生成式AI业务收入高增长推动全年收入增长、亏损收窄，公司完成向生成式AI战略转型，“三位一体”战略巩固技术领先地位，技术普惠与商业价值创造共振，获多家机构看好 [1][8] 分组1：业务表现 - 2024年生成式AI业务收入突破24亿元，同比增长103.1%，推动全年收入同比增长10.8%达37.7亿元，亏损同比收窄33.7% [1] - 生成式AI业务在总收入中占比从34.8%提升至63.7%，标志公司完成从视觉AI向生成式AI战略转型 [1] 分组2：“三位一体”战略优势 技术领先 - 依托“大装置 - 大模型 - 应用”协同创新形成核心技术差异化优势，巩固技术领先地位 [2] - SenseCore大装置初步完成全国布局，适配国产芯片，算力连续两年翻番，总运营算力规模达23,000 PetaFLOP，同比增长92%，在综合能力评估中位列全球Top2、国内第一 [2] - 通过“大装置 + 大模型”协同优化赋能第三方开源模型，训练效率优于DeepSeek公开报告，提升模型训练与推理性能 [3] 应用领先 - 构建“一基两翼”应用布局，生产工具商业落地成果好，客户付费意愿增长6倍，交互工具关键指标居行业第一梯队，智能硬件交互接入超70家企业，在大模型应用市场份额排前三 [4] 分组3：技术普惠与商业价值 - DeepSeek崛起使大模型走向千行百业，商汤算力基础设施规模升级推动大模型推理成本下降，加速AI普惠与商业化落地 [5][6] - 商汤大装置市场占比稳居前三，视觉AI业务连续八年居中国计算机视觉市场份额第一，智慧汽车业务新增交付和定点车辆数增长 [6][7] 分组4：机构评级 - 中金公司、招银国际等券商给予“买入”“增持”评级，认为商汤技术优势和产业落地能力将推动企业价值释放，有望形成“戴维斯双击效应” [8]

文章核心观点 长和出售巴拿马港口业务引发关注，股价下跌，该交易可能触发法律问题且存在诸多影响，中国采取措施应对中美贸易冲突[3][6][8] 长和出售港口业务情况 - 长江和记集团同意出售在巴拿马的43个港口业务给贝莱德财团，原定4月2日签署交易案 [3] - 长和在最近11个交易日里市值累计蒸发323.6亿港元，虽去年总营收同比增长3.3%，但股价仍下跌，原因可能是出售港口交易或触发法律问题 [3] - 43个港口每年贡献不到10亿美元利润，却能卖出228亿美元，是笔利润极大的交易 [4] 出售港口业务影响 - 李氏家族因出售港口业务被推到舆论风口浪尖，官方两度发文、五连质问，民间声讨强烈 [3] - 中美博弈背景下，该交易若达成，美国可能继续从其他角度试探进攻，相关“一带一路”国家也可能起巧取豪夺的野心 [6] - 美国贸易代表办公室提出对进入美国港口的中国制造船只收取高额“服务费”，若港口被美国资本拿下，可能推动相关政策，限制中国商船进入港口，影响全球贸易航运成本 [6] 中国应对措施 - 舆论战开打，《大公报》连发灵魂拷问，将商业行为上升到家国大义 [8] - 制度补漏，2024年新修订外商投资审查办法，堵住“合法卖国”漏洞 [8] - 基建突围，自主布局，非洲的巴加莫约港、斯里兰卡汉班托塔港二期等17个新港口同时开建，北极航道运量三年暴涨300% [8]

文章核心观点 长江和记与贝莱德集团的港口交易仅剩七天，虽此前宣布按计划推进，但大陆官方出手施压，李嘉诚可能会重新考虑，其最终选择取决于更看重西方市场还是中国市场 [1][4][13] 交易情况 - 3月4日长江和记宣布以228亿美元向贝莱德出售23个国家43个港口权益，包括巴拿马运河两端的两座港口 [1] - 长江和记27日宣称将继续按计划推进和贝莱德的交易 [3] 舆论反应 - 以《大公报》为首的舆论界对李嘉诚发起“猛攻”，认为交易对中国航运产业有负面影响 [3] 各方动态 - 港府自3月4日起与长江和记洽谈解决方案，但李嘉诚未回头 [3] - 中远海运港口董事会主席证实有意愿购买长江和记旗下港口 [3] - 大陆要求国企暂缓和李嘉诚及其家族相关企业展开新合作，监管机构审查其投资 [4] 公司业务结构 - 长江和记仅12%的收入来自香港和大陆，主要业务在欧美及澳大利亚，涉及零售、电信和公共事业等，港口非主营业务 [6] - 长江实业五分之一的长期租赁物业在中国大陆，大部分待售房地产项目土地储备也在大陆 [6] - 李泽楷的盈科在大陆有业务，富卫集团考虑进军大陆 [8] 商业角度分析 - 中美博弈着力点在海事行业，李嘉诚出售巴拿马港口是资本趋利避害，且海事非长江和记主营，他可脱手 [9][11] - 李嘉诚多数产业在西方，很难不顾西方态度将港口交给中国国企 [11]

文章核心观点 长江和记公司计划出售巴拿马运河港口等资产引发社会关注和热议，各界认为这是短视行为，损害国家利益，企业应算好国家发展大账，不能执迷不悟 [3] 分组1：事件背景与影响 - 长江和记公司计划出售巴拿马运河港口等资产，舆论持续升温 [3] - 长和的行动对中国全球港口布局构成一定负面影响，若交易成功或引发“供应链之战”及国际航运业震动 [4][7] - 全球约八至九成商品贸易依靠海运物流，巴拿马运河对海运贸易至关重要 [8] 分组2：各界观点 立法会议员 - 严刚指出和黄港口海外码头分布关乎国家利益，国家是港资企业靠山，牺牲国家利益是短视行为 [4] - 陈学锋强调交易牵涉我国海运贸易被卡脖子问题，特朗普打压威胁国家利益安全，香港成功依赖国家支持 [8] 经济学者、时事评论员 - 关品方认为港口是经济重要纽带，长和行动影响大，涉及国家利益时“商人无国界”荒谬，应丢掉幻想准备斗争 [4] 政协委员、侨联委员 - 吴志斌以美国企业为例，指出资本无国界但商人有国家，该交易助纣为虐，损害国家利益不得人心 [5][6] 区议员、商会会长 - 方国珊认为不考虑国家利益促成交易不负责任，若运河“美国化”“政治化”，中国航运贸易将受影响 [7] 协会主席 - 高松杰指出美国常以国家安全干涉商业运作，如讨论对中国制造船只征港口“附加服务费” [8] 网民 - 网民对“在商言商”说法嗤之以鼻，举例美国干涉商业行为，呼吁长和中止交易 [8]

文章核心观点 长和2024年业绩有增有减，港口业务两位数增长但公司仍出售大量港口资产，股价受出售港口事宜和业绩披露影响波动明显 [1][3][11] 公司股价情况 - 3月24日长和股价较前一交易日反弹逾4%，收盘价45.05港元/股，总市值1725.44亿港元 [3] - 近段时间长和股价波动明显，受出售港口事宜和2024年业绩披露情况影响 [3] 公司业绩情况 整体业绩 - 2024年长和总营收4766.82亿港元，同比增长3.3%；归母净利润170.88亿港元，同比下降27.3% [3] 各业务板块业绩 - 零售业务是最大收入来源，2024年营收约1901.93亿港元，同比增长4%，占整体营收约40%；除部分地区外大部分业务表现理想，未来欧洲及东盟亚洲业务预计维持强劲，非东盟亚洲业务有望好转 [5] - 财务及投资以及其他业务板块收入975.12亿港元，同比增长2%，占整体营收20% [5] - 电讯业务收入883.71亿港元，同比增长2%，占整体营收19% [5] - 基建业务收入553.24亿港元，同比增长1%，占整体营收12% [5] - 港口及相关服务业务营收约452.82亿港元，同比增长11%，占整体营收约9%；EBITDA为161.72亿港元及EBIT为118.73亿港元，较2023年分别上升19%及27%；处理8750万个标准货柜，吞吐量同比增加6% [5][6][7] 港口业务展望 - 2025年因航运公司转至新联盟及地缘政治风险影响全球贸易，年初供应链中断或带来阻力，但亚洲及中东地区预期温和自然增长，加上码头设施扩建及伙伴关系加强，营运业绩有望改进 [9] 港口资产出售情况 - 3月初长和拟向贝莱德牵头财团出售和记港口集团80%全球权益及巴拿马港口公司90%股权，交易涉及23个国家43个港口，总企业价值228亿美元，预计带来逾190亿美元现金收入 [11] - 交易是纯商业性质，与巴拿马港口政治新闻无关，但港口受政府控制规管，政权更替或政治气氛转变可能影响港口特许经营权 [11] - 从行业战略布局看，出售港口资产意味着公司从全球化向区域化、核心化战略转型，契合“去地产化、增现金流”战略基调 [11] - 从现金流看，公司流动基金及财务状况稳固，但经营环境预期波动不稳，会限制资本开支和新投资，专注现金流管理；出售海外港口资产可能是降低地缘政治风险的资本重构逻辑 [12] - 交易尚未获得最终确认，涉及巴拿马港口公司的交易文件预计4月2日或之前签订 [12]

文章核心观点 S&W获艾媒咨询授予的"轻运动羽绒服开创者""轻运动羽绒服全网销量第一""轻运动内衣开创者"三项市场地位确认，其凭借技术创新与场景化营销在轻运动服饰市场脱颖而出，未来将继续探索女性运动潜能 [1][5] 行业情况 - 全民健身热潮使轻运动成都市人群新宠，推动轻运动服饰市场爆发式增长，重塑运动服饰功能性需求，推动羽绒服与运动内衣创新迭代，形成新消费逻辑 [4] - 轻运动服饰市场需求随运动频次增加而激增，推动行业向"场景融合"升级，轻运动羽绒服注重超轻量化与高功能性，轻运动内衣进化多元化 [4] - 女性消费是轻运动服饰市场核心驱动力，对服饰多场景适配性、颜值设计及塑形功能要求更高 [6] 公司情况 - S&W自2016年创立，以"更轻更时尚"为原点，为现代女性打造能自由穿梭于健身房与都市生活的服饰 [6] - 2024年，S&W携手青年演员周雨彤推出"小冰纱系列防晒衣"，相关话题热度飙升，成年度市场增长最快新消费品牌之一 [7] - 2024年下半年S&W推出多款新型羽绒服，获国家认证专利证书，双11GMV突破1亿元，同比增长超160%，半年销量超越耐克，跻身抖音运动羽绒类目前五 [7] - S&W推出的高弹力运动美背透气舒适后开扣运动内衣8077，采用混纺面料与蜂窝状编织工艺，减少运动震动 [6][7]

公司资产出售 - 长江和记实业有限公司与贝莱德牵头的财团达成原则性协议 出售其全球港口业务核心资产 包括巴拿马港口公司90%股权[1] - 交易涉及全数出售和记港口控股及和记港口集团控股股权 二者合计控制和记港口集团80%全球权益[1] - 财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业 以及地中海航运旗下码头投资公司[1] 地缘政治影响 - 巴拿马政府对李嘉诚旗下港口进行审计 暗示可能取消特许经营权[3] - 美国国务卿鲁比奥对巴拿马施压后 局势急转直下[3] - 特朗普政府将中国视为头号对手 通过战略布局针对中国 包括削弱胡塞武装控制红海交通要道的能力[8][9] 航运业动态 - 胡塞武装控制红海航道导致欧亚航运线中断 商船需绕道好望角增加7000公里航程 大幅推高物流成本[6] - 全球超过80%商品通过海运完成 西方国家对航运线控制权持续减弱[6] - 美国与英国组建联合护航舰队 以打通红海航道为旗号对胡塞武装发起大规模袭击[5] 军事行动升级 - 特朗普政府扩大打击范围至大学及居民区 旨在迫使胡塞武装妥协并实施高层斩首行动[6] - 美军对也门首都萨那和萨达地区发动空袭 特朗普宣称将"彻底消灭"胡塞组织[5] - 对比拜登政府针对军事设施及石油港口的打击 特朗普政府采取全方位打击策略提升军事行动效率[6]

资产出售交易 - 香港长江和记向贝莱德牵头的财团出售和记港口集团80%资产 包括分布于23个国家的43个港口及配套物流网络[3] - 交易涉及巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口 该运河中国商船货运量占比达21%[3] - 李嘉诚在英国总资产达3600多亿人民币 在全球25个国家拥有48个港口[1] 商业运营模式 - 长和系采用低价囤地-延缓开发-高价抛售模式 近一半项目开发周期超过十年[4] - 通过进口荷兰光刻机和美国AI芯片 但专利协议限制技术向内地传输[4] - 旗下基金投资的燃力士饮料在中国采用分级代理模式 分为VIP代理、天使代理、联创代理等多层级结构[5] 商业伦理争议 - 被指从中国发展获利后 将港口、电网、数据中心等重要资产出售给西方[4] - 燃力士在华销售团队被曝采用微信群洗脑式营销 操作手法与传销高度相似[4] - 涉及红牛品牌纠纷 被指存在不信任协议、仿造包装、撕毁谅解备忘录等行为[6] 资本运作动向 - 2013-2022年间连续抛售内地资产[6] - 在汕头大学进行捐赠和地方公益投资[6] - 商业版图横跨地产、能源、通信、零售领域 构建万亿规模帝国[3]

交易概况 - 长江和记实业以228亿美元向美国贝莱德财团出售和记港口集团80%资产[1] - 交易涉及全球23个国家43个港口及配套物流网络[1] - 包括巴拿马运河两端关键港口巴尔博亚和克里斯托瓦尔[1] 战略重要性 - 巴拿马运河承担全球6%海运贸易量 中国商船货运量占比达21%[3] - 中国船东商船总价值超过2500亿美元 总吨位超过2.4亿吨[6] - 港口多位于一带一路关键节点 交易可能影响中国在拉美战略布局[6] 官方反应 - 国务院港澳办3天内3次发文质疑交易性质[1][3][5] - 指出交易非普通商业行为 可能涉及美国政治算计[3] - 通过五连问强调企业家在国家利益与个人利益间的抉择[5] 潜在影响 - 美国控制港口后可能对中国航运实施歧视性政策[3] - 包括抬高过路费 限制通行优先级等措施[3] - 交易可能扰乱一带一路倡议在拉美地区的推进[6]

股价表现 - 长和集团股票在11天内市值蒸发超过300亿港币 [1] - 股价持续下跌且缺乏有效节制 [3] - 巨额市值蒸发现象多次出现在财经新闻头条 [5] 市场反应 - 股价下跌引发投资者不满情绪 [8] - 合作伙伴信任度面临考验 [8] - 资本市场对风吹草动高度敏感 [8] 管理层决策 - 未能及时采取止损措施导致局面恶化 [7][8] - 错失股市波动中的最佳应对时机 [8] - 决策迟缓可能造成进一步损失 [10] 企业形象 - 公司创始人曾经在全球商界具有重要影响力 [5] - 目前市场地位出现动摇迹象 [5] - 竞争对手已采取更有效的风险规避策略 [5] 未来展望 - 需要审慎评估每个决策的潜在影响 [10] - 能否从当前困境中恢复存在不确定性 [10] - 历史辉煌表现不能保证未来成功 [11]