中美航空巨头营收对比 - 美国航空一季度营收125亿美元（约900亿人民币），中国国航一季度营收400亿人民币，南航营收434亿人民币，美国航空营收规模是中国国航的2.25倍 [3][9][11] - 美国航空净亏损3.86亿美元，同比扩大71%，相当于每日亏损超400万美元 [5] - 中国三大航合计亏损37.86亿人民币，创近三年同期新高，其中国航亏损20.44亿，东航亏损9.95亿，南航亏损7.47亿 [9] 美国航空业表现分化 - 达美航空一季度净利润2.4亿美元，美联航因波音737MAX9事故亏损1.24亿美元 [7] - 头部企业分化明显，部分盈利稳定，部分亏损扩大 [7] 中美航空业历史与基础设施差异 - 美国航空业历史可追溯至1926年，早期通过DC-3机型打开客运市场，二战后全球扩张 [13] - 美国拥有5000个通用机场，国内航线占比超80%，年均乘机2.5次，航空出行普及 [17] - 中国国航1988年独立运营，2004年上市，规模化扩张仅十余年，2017年利润峰值72.4亿人民币，后受疫情影响 [17][21] 中国航空业面临的高铁竞争 - 中国高铁网络覆盖99%人口，4.2万公里里程世界第一，500-1000公里行程高铁分流大量航空客源 [21] - 京沪高铁日均客流超30万，票价低于机票，对短途航空形成直接竞争 [21] 成本压力与战略调整 - 国际油价同比上涨15%，中国国航燃油成本增加14.97%（26.86亿人民币），油价每涨10%需多支出26亿 [23][25] - 东航起降费同比涨20.45%，南航餐食费涨71.91%，成本控制难度大 [25] - 南航通过经济舱座椅减重400公斤/架实现年减排5吨，东航推行313项提质增效项目降本15.55亿 [27] - 美国航空聚焦国内快线（如纽约-洛杉矶每日40班），达美航空投资20亿美元升级设施并推出平躺商务舱 [29] 航线布局调整 - 中国航司开拓西北、东北新航线，国际运力向"一带一路"市场倾斜 [29] - 美国航司推迟新航线计划，通过代码共享降低运营风险 [31] 行业展望 - 美国航空依托百年积累和成熟市场稳住营收，但成本高企问题持续 [33] - 中国航空业虽受高铁分流和国际环境影响，但展现抗跌韧性和战略调整潜力 [33]

跨航司签转服务试点 - 虹桥机场联合首都机场、东航、国航于5月6日试行推出上海虹桥-北京首都机场快线跨航司自愿签转服务 试运行持续至8月 后续将根据旅客反馈拓展升级[2] - 服务适用于挂国航或东航代码且实际承运的单程单航段航班 经济舱6折及以上客票可改签至同日同航段航班 8折以上舱位限免一次签转手续费[3] - 2024年9月虹桥机场推出"虹桥快线"服务 覆盖京广深蓉等15条航线 每日16架次以上"公交化"航班 其中上海虹桥-北京首都每日频次近80架次 东航国航占比近90%[3] 京沪航线与高铁竞争格局 - 京沪高铁被称为"中国最赚钱的高铁线路" 2024年营业总收入421.57亿元(同比+3.62%) 净利润127.68亿元(同比+10.59%) 日均盈利近3500万元[4] - 京沪高铁北京至上海段全年平均客座率75%-80% 凭借准点率高、用时短、班次密集等优势分流航空客流[4] - 2025年一季度三大航集体亏损 受高铁冲击、供应链紧张、人民币贬值等多重因素影响 民航与高铁票价水平趋近 旅客结构出现双向流动[5] 行业服务升级举措 - 2022年底首都机场联合海航、川航优化"京蓉快线" 旅客可在起飞4小时前跨航司签转 四折以上机票免手续费[7] - 2025年3月东航联合南航推出北京大兴-广州/杭州航线跨航司签转 大兴-广州线6折以上经济舱可免费改签[7] - 2024年多家航司调低退改签手续费比例 扩大免费退改范围 包括机型变动、机票买贵、因病退改等场景[8] - 上海机场建立"跨航司非连续客票无损退票互认机制" 因天气等原因导致前段航班取消可无损退后段机票[8] 行业发展目标 - 2025年全国民航工作会议提出预期目标：运输总周转量1610亿吨公里 旅客运输量7.8亿人次 货邮运输量950万吨[8] - 行业将强化资源要素保障 提升运行效率和服务品质 跨航司签转模式有助于促进航司协作和资源整合[8]

会议安排调整 - 公司2024年度股东周年大会延迟至2025年6月30日或之前[4] - 原暂停办理股份过户登记期间取消[5] - 原记录日期取消[5]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 00753 承董事會命 茲提述中國國際航空股份有限公司（「本公司」）日期為二零二五年三月二十七日的二零二 四年年度業績公告（「該公告」）。除另有界定者外，本公告所用詞彙應與該公告所界定者 具有相同涵義。 延遲股東週年大會 誠如該公告所披露，本公司截至二零二四年十二月三十一日止年度之股東週年大會（「股 東週年大會」）原定於二零二五年五月二十八日（星期三）舉行。根據本公司實際工作安 排，本公司已決定延遲股東週年大會至今年六月（二零二五年六月三十日或之前）（「延遲 股東週年大會」）。 取消股東週年大會暫停辦理股份過戶登記期間及記錄日期 中國國際航空股份有限公司 延遲股東週年大會及取消暫停辦理股份過戶登記期間及記錄日期 由於延遲股東週年大會，該公告中所披露的股東週年大會暫停辦理股份過戶登記期間（即 二零二五年五月二十一日（星期三）至二零二五年五月二十八日（星期三）（首尾兩日包括在 內）期間）及記錄日期（即二零二 ...

股份与股本情况 - 截至2025年4月底，H股法定/注册股份4,955,610,672股，面值1元，法定/注册股本4,955,610,672元，本月无增减[1] - 截至2025年4月底，A股法定/注册股份12,492,810,328股，面值1元，法定/注册股本12,492,810,328元，本月无增减[1] - 2025年4月底法定/注册股本总额为17,448,421,000元[1] - 截至2025年4月底，H股已发行股份4,955,610,672股，库存股份0，本月无增减[2] - 截至2025年4月底，A股已发行股份12,492,810,328股，库存股份0，本月无增减[2]

港股航空股市场表现 - 中国国航(00753 HK)股价大涨超8.5% [1] - 中国东方航空股份(00670 HK)股价大涨超8.5% [1] - 南方航空(600029 SH)股价涨超8% [1] - 北京首都机场(00694 HK)股价涨超4% [1] - 国泰航空(00293 HK)股价涨超2% [1] 行业整体走势 - 航空板块盘中持续走强 [1] - 多家主要航空公司和机场运营商股价同步上涨 [1]

港股航空股盘初表现 - 中国国航(00753 HK)涨超6% [1] - 中国南方航空股份(01055 HK)和北京首都机场股份(00694 HK)涨超4% [1] - 中国东方航空股份(00670 HK)涨近4% [1] 行业影响因素 - 五一假期期间亚洲货币普涨 [1] - 货币升值有助于航空公司降低运输成本 [1]

业绩速递 - 工商银行一季度营收2046.88亿元同比减少2.61% 净利润841.56亿元同比减少3.99% [3] - 建设银行一季度经营收入1859.9亿元同比减少4.76% 净利润833.51亿元同比减少3.99% [3] - 农业银行一季度营收1867.35亿元同比增长0.32% 净利润719.31亿元同比增长2.2% [3] - 中国银行一季度营收1649.11亿元同比增加2.41% 净利润586.44亿元同比减少2.22% [3] - 邮储银行一季度营收894.06亿元同比减少0.1% 净利润252.46亿元同比减少2.62% [3] - 招商银行一季度营收837.31亿元同比减少3.11% 净利润372.86亿元同比减少2.08% [3] - 交通银行一季度净经营收入664.4亿元同比减少1.13% 净利润253.72亿元同比增加1.54% [3] - 汇丰控股一季度收入176.49亿美元同比减少14.95% 除税后利润75.7亿美元同比减少30.15% [3] - 中国人民保险集团一季度营收1565.89亿元同比增加12.8% 净利润128.49亿元同比增加43.4% [3] - 中国人寿一季度营收1101.77亿元同比减少8.9% 净利润288.02亿元同比增长39.5% [3] - 新华保险一季度营收334.02亿元同比增加26.1% 净利润58.82亿元同比增加19% [3] - 中国石油股份一季度营收7531.08亿元同比下降7.3% 净利润468.09亿元同比增长2.3% [3] - 中国海洋石油一季度营收1068.54亿元同比下降4.1% 净利润365.63亿元同比下降7.9% [3] - 华电国际电力股份一季度营收265.77亿元人民币同比减少14.14% 净利润19.3亿元同比增加3.66% [3] - 中国中免一季度营收167.46亿元同比下降10.96% 净利润19.38亿元同比下降15.98% [3] - 中国国航一季度营收400.23亿元同比减少0.11% 净亏损20.44亿同比扩大22.07% [3] - 中信证券一季度营收177.61亿元同比增加29.13% 净利润65.45亿元同比增加32% [3] - 中国银河一季度营收约75.58亿元同比增长4.77% 净利润约30.16亿元同比增长84.86% [3] - 中信建投证券一季度营业收入49.19亿元同比增加14.54% 净利润18.43亿元同比增加50.07% [3] - 华泰证券一季度营收约82.32亿元同比增长34.83% 净利润约36.42亿元同比增长58.97% [3] - 中国铁建一季度营收2567.62亿元同比减少6.61% 净利润51.51亿元同比减少14.51% [3] - 中国能源建设一季度营收1003.71亿元同比增加3.05% 净利润16.12亿元同比增加8.83% [3] - 时代电气一季度营收45.37亿元同比增长14.81% 净利润6.31亿元同比增长13.42% [3] - 美的集团一季度营收1278.39亿元同比增加20.49% 净利润124.22亿元同比增加38.02% [3] - 万洲国际一季度收入65.54亿美元同比增长6.0% 利润3.64亿美元同比增长20.9% [3] - 澳博控股一季度总收入74.8亿港元同比增长8.1% 净利润3100万港元同比扭亏为盈 [3] - 中远海运港口一季度收入3.82亿美元同比增加14.7% 净利润8390万美元同比增加33.5% [3] - 福莱特玻璃一季度营收40.79亿元同比下降28.76% 净利润1.06亿元同比下降86.03% [3] - 中联重科一季度营收121.17亿元同比增加2.92% 净利润14.1亿元同比增加53.98% [3] - 赣锋锂业一季度营收约37.72亿元同比减少25.43% 净亏损约3.56亿元同比收窄18.93% [3] - 青岛港一季度营收48.07亿元同比增加8.51% 净利润14.02亿元同比增加6.51% [3] - 中船防务一季度营收约36.41亿元同比增长29.73% 净利润约1.84亿元同比增长约11倍 [3] - 白云山一季度营收224.73亿元同比减少2.06% 净利润18.21亿元同比减少6.99% [3] 投资动态 - 新华保险拟出资不超过100亿元认购私募基金份额 [4] - 中国人寿拟出资20亿元成立合伙企业 [4] 合同与业务 - 中国中冶一季度新签合同额2306.6亿元同比降低27.2% 其中新签海外合同额120.4亿元同比降低35.7% [5] - 新天绿色能源一季度完成发电量454.42万兆瓦时同比增加10.37% [6] - 中国电力前3个月总售电量为3074.77万兆瓦时同比增加2.59% 3月总售电量为1096.17万兆瓦时同比增加3.95% [6] - 青岛港前3个月合计完成货物总吞吐量1.77亿吨同比增长2.9% [6] - 复宏汉霖与Sandoz AG订立许可协议 授权其在多个地区商业化HLX13 [6] 公司行动 - 迪生创建获溢价约50.63%提私有化 现金代价最高约为港币10.986亿元 [7] 回购动态 - 友邦保险斥资3.426亿港元回购625.92万股 回购价54.25港元至55.35港元 [8] - 极兔速递斥资924.85万港元回购154万股股份 回购价5.98-6.03港元 [8]

本报告期整体财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入40,023,324千元，较上年同期减少0.11%[7] - 本报告期归属上市公司股东净利润-2,043,993千元，较上年同期减少22.07%[7] - 本报告期经营活动产生现金流量净额8,341,401千元，较上年同期减少11.33%[7] - 本报告期末总资产345,163,318千元，较上年度末减少0.18%[9] - 本报告期末归属上市公司股东所有者权益43,020,170千元，较上年度末减少4.71%[9] 非经常性损益与股东数量 - 非经常性损益合计83,898千元[13] - 报告期末普通股股东总数151,206[15] 股东持股情况 - 中国航空集团有限公司持股7,421,462,701股，持股比例42.53%[17] - 国泰航空有限公司持股2,633,725,455股，持股比例15.09%[17] - 中国航空（集团）有限公司持股1,949,262,228股，持股比例11.18%[17] - 中航集团公司直接和间接合计持有公司53.71%的股份[18] 2025年3月31日部分资产项目变化 - 2025年3月31日货币资金为23,305,212千元，较2024年12月31日的22,467,901千元有所增加[21] - 2025年3月31日交易性金融资产为147,559千元，较2024年12月31日的37,559千元大幅增加[21] - 2025年3月31日流动资产合计41,772,386千元，较2024年12月31日的40,687,203千元有所增加[21] - 2025年3月31日非流动资产合计303,390,932千元，较2024年12月31日的305,082,209千元略有减少[22] - 2025年3月31日资产总计345,163,318千元，较2024年12月31日的345,769,412千元略有减少[22] 2025年3月31日部分负债项目变化 - 2025年3月31日短期借款为14,925,099千元，较2024年12月31日的16,876,294千元有所减少[22] - 2025年3月31日应付短期融资债券为7,534,708千元，较2024年12月31日的3,010,847千元大幅增加[22] - 2025年3月31日流动负债合计130,522,781千元，较2024年12月31日的137,610,055千元有所减少[23] - 2025年3月31日负债合计306,832,371千元，较2024年12月31日的304,824,203千元有所增加[23] 2025年第一季度整体财务指标变化（第一组数据） - 2025年第一季度营业总收入为40,023,324，2024年第一季度为40,065,742，同比略有下降[25] - 2025年第一季度营业总成本为44,421,862，2024年第一季度为43,614,326，同比有所上升[25] - 2025年第一季度营业利润为 -2,513,597，2024年第一季度为 -1,946,659，亏损幅度扩大[26] - 2025年第一季度净利润为 -2,535,241，2024年第一季度为 -2,001,897，亏损增加[26] - 2025年第一季度归属母公司股东的净利润为 -2,043,993，2024年第一季度为 -1,674,456，亏损扩大[26] - 2025年第一季度其他综合收益的税后净额为 -79,021，2024年第一季度为 -61,910，亏损增加[26] - 2025年第一季度综合收益总额为 -2,614,262，2024年第一季度为 -2,063,807，亏损扩大[27] - 2025年第一季度基本每股收益为 -0.12元/股，2024年第一季度为 -0.11元/股，亏损增加[27] 2025年第一季度现金流量指标变化（第一组数据） - 2025年第一季度经营活动现金流入小计为44,580,447，2024年第一季度为44,716,587，同比略有下降[30] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为8,341,401，2024年第一季度为9,407,344，同比有所下降[30] - 2025年第一季度投资活动现金流入小计509,314，流出小计4,723,565，现金流量净额-4,214,251；2024年第一季度流入小计358,112，流出小计2,868,384，净额-2,510,272[31] - 2025年第一季度筹资活动现金流入小计26,119,947，流出小计29,526,433，现金流量净额-3,406,486；2024年第一季度流入小计15,036,658，流出小计15,005,365，净额31,293[31] - 2025年第一季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为11,726，现金及现金等价物净增加额732,390；2024年第一季度影响为-9,865，净增加额6,918,500[32] 2025年3月31日另一组资产负债项目变化 - 2025年3月31日流动资产合计16,568,932千元，2024年12月31日为17,354,179千元[34] - 2025年3月31日非流动资产合计217,128,502千元，2024年12月31日为218,389,381千元[35] - 2025年3月31日流动负债合计88,080,803千元，2024年12月31日为90,841,191千元[36] - 2025年3月31日非流动负债合计96,472,594千元，2024年12月31日为93,601,551千元[36] - 2025年3月31日所有者权益合计49,144,037千元，2024年12月31日为51,300,818千元[37] - 2025年3月31日资产总计233,697,434千元，2024年12月31日为235,743,560千元[35][37] - 2025年3月31日负债和所有者权益总计233,697,434千元，2024年12月31日为235,743,560千元[37] 2025年第一季度整体财务指标变化（第二组数据） - 2025年第一季度营业收入为23,876,695，2024年第一季度为24,397,913，同比有所下降[39] - 2025年第一季度营业利润为 -2,197,849，2024年第一季度为 -1,894,801，亏损幅度扩大[39] - 2025年第一季度净利润为 -2,156,781，2024年第一季度为 -1,874,550，亏损增加[39] 2025年第一季度现金流量指标变化（第二组数据） - 2025年第一季度经营活动现金流入小计为25,058,044千元，2024年第一季度为26,718,182千元[43] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为3,262,802千元，2024年第一季度为4,994,564千元，同比减少[43] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 -3,045,555千元，2024年第一季度为 -1,798,943千元，亏损扩大[43] - 2025年第一季度筹资活动现金流入小计为14,400,000千元，2024年第一季度为5,315,742千元，大幅增加[43] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 -1,511,075千元，2024年第一季度为 -2,656,379千元，亏损减少[44] - 2025年第一季度现金及现金等价物净增加额为 -1,287,759千元，2024年第一季度为528,954千元，由正转负[44] - 2025年第一季度末现金及现金等价物余额为7,487,197千元，2024年第一季度末为7,371,111千元，略有增加[44]

整体财务关键指标变化（本报告期与上年同期对比） - 本报告期营业收入400.23亿元，上年同期400.66亿元，同比减少0.11%[3] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为-20.44亿元，上年同期为-16.74亿元，同比减少22.07%[3] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为83.41亿元，上年同期为94.07亿元，同比减少11.33%[3] - 本报告期末总资产为3451.63亿元，上年度末为3457.69亿元，同比减少0.18%[4] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为430.20亿元，上年度末为451.47亿元，同比减少4.71%[4] 非经常性损益情况 - 非经常性损益合计8.39亿元，其中非流动性资产处置损益5521万元，计入当期损益的政府补助2.65亿元[5] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为151,206户[7] - 中国航空集团有限公司持股74.21亿股，持股比例42.53%，部分股份处于冻结状态[7] - 国泰航空有限公司持股26.34亿股，持股比例15.09%[7] - 中国航空（集团）有限公司持股19.49亿股，持股比例11.18%，部分股份处于冻结状态[7] - 中航集团公司直接和间接合计持有公司53.71%的股份[8] - 公司控股股东中航集团公司和中航有限分别持有的127,445,536和36,454,464股股份处于冻结状态[9] 2025年3月31日资产负债关键指标变化（较2024年12月31日） - 2025年3月31日货币资金为23,305,212千元，较2024年12月31日的22,467,901千元有所增加[12] - 2025年3月31日交易性金融资产为147,559千元，较2024年12月31日的37,559千元大幅增加[12] - 2025年3月31日流动资产合计41,772,386千元，较2024年12月31日的40,687,203千元有所增加[12] - 2025年3月31日非流动资产合计303,390,932千元，较2024年12月31日的305,082,209千元略有减少[13] - 2025年3月31日资产总计345,163,318千元，较2024年12月31日的345,769,412千元略有减少[13] - 2025年3月31日流动负债合计130,522,781千元，较2024年12月31日的137,610,055千元有所减少[14] - 2025年3月31日非流动负债合计176,309,590千元，较2024年12月31日的167,214,148千元有所增加[14] - 2025年3月31日所有者权益合计38,330,947千元，较2024年12月31日的40,945,209千元有所减少[14] - 2025年3月31日流动资产合计16,568,932千元，较2024年12月31日的17,354,179千元下降4.52%[23] - 2025年3月31日非流动资产合计217,128,502千元，较2024年12月31日的218,389,381千元下降0.58%[24] - 2025年3月31日资产总计233,697,434千元，较2024年12月31日的235,743,560千元下降0.87%[24] - 2025年3月31日流动负债合计88,080,803千元，较2024年12月31日的90,841,191千元下降3.04%[24] 2025年第一季度利润关键指标变化（与2024年第一季度对比） - 2025年第一季度营业总收入40,023,324千元，2024年第一季度为40,065,742千元，同比下降0.11%[17] - 2025年第一季度营业总成本44,421,862千元，2024年第一季度为43,614,326千元，同比上升1.85%[17] - 2025年第一季度净利润为 - 2,535,241千元，2024年第一季度为 - 2,001,897千元，亏损扩大26.64%[18] - 2025年第一季度基本每股收益 - 0.12元/股，2024年第一季度为 - 0.11元/股，亏损增加[18] - 2025年第一季度营业收入23,876,695千元，较2024年第一季度的24,397,913千元下降2.14%[25] - 2025年第一季度营业成本24,236,502千元，较2024年第一季度的23,989,695千元上升1.03%[25] - 2025年第一季度营业利润为 -2,197,849千元，较2024年第一季度的 -1,894,801千元亏损扩大16.00%[25] - 2025年第一季度净利润为 -2,156,781千元，较2024年第一季度的 -1,874,550千元亏损扩大15.05%[26] 2025年第一季度现金流量关键指标变化（与2024年第一季度对比） - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额8,341,401千元，2024年第一季度为9,407,344千元，同比下降11.33%[20] - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额 - 4,214,251千元，2024年第一季度为 - 2,510,272千元，亏损扩大67.88%[21] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额 - 3,406,486千元，2024年第一季度为31,293千元，由盈转亏[21] - 2025年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金40,353,061千元，2024年第一季度为41,114,724千元，同比下降1.85%[20] - 2025年发行债券收到现金9,000,000千元，2024年为2,000,000千元，同比增长350%[21] - 2025年期末现金及现金等价物余额21,771,862千元，2024年为21,935,304千元，同比下降0.74%[21] - 2025年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金23,468,791千元，较2024年第一季度的24,568,423千元下降4.47%[28] - 2025年第一季度经营活动现金流入小计25,058,044千元，较2024年第一季度的26,718,182千元下降6.21%[28] 另一时期现金流量及相关指标变化（较上期） - 经营活动产生的现金流量净额为3262802，较上期4994564有所下降[29] - 投资活动产生的现金流量净额为 - 3045555，上期为 - 1798943，亏损扩大[29] - 筹资活动产生的现金流量净额为 - 1511075，上期为 - 2656379，亏损减少[29] - 购买商品、接受劳务支付的现金为15087404，上期为15648963[29] - 支付给职工及为职工支付的现金为5185651，较上期4750531有所增加[29] - 支付的各项税费为252138，上期为132783，增长明显[29] - 发行债券金额为9000000，上期为2000000，大幅增加[29] - 取得借款收到的现金为5400000，上期为1500000，增长显著[29] - 现金及现金等价物净增加额为 - 1287759，上期为528954，由正转负[29] - 期末现金及现金等价物余额为7487197，上期为7371111，略有增加[29]