2026年春运航空运力部署与市场策略 - 2026年春运将于2月2日启动，持续40天至3月13日结束，面临“最长春节假期”带来的出行高峰 [1] - 出行高峰预计出现在腊月廿四至除夕及正月初四至初十，武汉前往深圳、昆明、三亚、哈尔滨等航线需求集中 [5] 中国南方航空运力与服务举措 - 南航计划在湖北执行进出港航班超8440班次，日均提供座位数超过2.3万个 [1] - 国内航线重点新增武汉至上海浦东、阿勒泰、三亚、长白山、杭州、北海等热门航线 [1] - 优化“武汉广州快线”和“武汉大兴快线”，其中“武汉—广州”每日往返最高可达18班，“武汉—北京大兴”每日往返最高达14班，实现“公交化”运营 [1] - 针对2026年太阳活动峰年，特别推出“极光航线”，飞往新疆、黑龙江、蒙古及北欧等高纬度地区，供乘客在空中观赏极光 [1][2] - 国际航线方面，增加曼谷、普吉等地航班，武汉至曼谷增至每周4班，武汉至普吉增至每周3班，武汉至胡志明市加密至每周7班，武汉至首尔增至每周3班 [2] - 全面升级中转服务，旅客在武汉天河机场可享受“一票到底、行李免提”的通程联运，实现“无忧中转” [2] 中国东方航空运力与服务举措 - 东航春运期间在湖北计划执行航班总量较2025年同期提升2.65%，计划安排加班近900个架次，日均往返航班峰值预计达190个架次 [4] - 国内方面，新开武汉至延吉、沈阳、大连等北方冰雪旅游航线，同时加密武汉至昆明、博鳌、深圳、泉州、湛江等南方温暖目的地航班 [4] - 在湖北省内宜昌、恩施、荆州、十堰等站点保持航班服务稳定，强化省内干支衔接 [4] - 国际及地区航线计划在武汉增加国际航班158架次，重点加密“新马泰”方向，春运期间武汉至吉隆坡、曼谷、新加坡航线将增至每日一班 [4] - 针对特殊旅客服务需求，“小燕子”特服组全员备战，提供全程引导与陪伴，并在武汉出港航班全线开通“宠物进客舱”服务 [4]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產 生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1055） 中國南方航空股份有限公司（「本公司」）將於2026年3月2日（星期一）舉行2026年第一次 臨時股東會（「臨時股東會」）。一份載有將於臨時股東會上提呈的決議案詳情之通函，連 同臨時股東會通知，將在適當時候寄發予股東。 為確定符合資格出席臨時股東會及於會上投票的H股股份持有人，本公司將於2026年2月11 日（星期三）至2026年3月2日（星期一）（包括首尾兩日）暫停辦理H股股份持有人過戶登 記手續。為符合資格出席臨時股東會，所有H股過戶文件連同有關股票須於2026年2月10日 （星期二）下午4時30分前送達本公司香港股份過戶登記處香港中央證券登記有限公司，地 址為香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716號鋪，以進行登記。 承董事會命 中國南方航空股份有限公司 聯席公司秘書 陳威華及劉巍 中華人民共和國，廣州 2026年 ...

（在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1055） 暫停辦理股份過戶登記手續 中國南方航空股份有限公司（「本公司」）將於2026年3月2日（星期一）舉行2026年第一次 臨時股東會（「臨時股東會」）。一份載有將於臨時股東會上提呈的決議案詳情之通函，連 同臨時股東會通知，將在適當時候寄發予股東。 為確定符合資格出席臨時股東會及於會上投票的H股股份持有人，本公司將於2026年2月11 日（星期三）至2026年3月2日（星期一）（包括首尾兩日）暫停辦理H股股份持有人過戶登 記手續。為符合資格出席臨時股東會，所有H股過戶文件連同有關股票須於2026年2月10日 （星期二）下午4時30分前送達本公司香港股份過戶登記處香港中央證券登記有限公司，地 址為香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716號鋪，以進行登記。 承董事會命 中國南方航空股份有限公司 聯席公司秘書 陳威華及劉巍 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產 生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中華人 ...

港股市场整体表现 - 2026年1月28日，港股三大指数集体收涨，恒生指数涨2.58%至27826.91点，恒生科技指数涨2.53%至5900.16点，国企指数涨2.89%至9512.24点 [2] 光通讯与AI基建产业链 - AI数据中心建设需求引爆光通讯产业链，隔夜美股光纤巨头康宁单日涨幅超15%并创历史新高，因其与Meta签署了2030年前采购60亿美元光纤电缆的长期协议 [4] - 康宁正扩建全球最大光纤生产基地，其业务负责人透露仅Meta在路易斯安那州的单体数据中心即需铺设800万英里光纤 [4] - 受此消息提振，港股长飞光纤光缆(06869.HK)股价大涨15.43%，盘中最高涨幅逼近19%，再度刷新历史高点 [3][4][5] - 华虹半导体(01347.HK)涨7.44%，汇聚科技(01729.HK)涨2% [3] 石油与能源安全 - 地缘政治风险推升能源安全预期，美军在中东举行多日空军战备演习且航母打击群进入该水域，区域紧张局势升温引发市场对能源供应稳定性的担忧 [6] - 中国海洋石油(00883.HK)H股涨4.85%，盘中涨幅一度超6%，股价刷新历史高点 [5][6] - 中国石油股份(00857.HK)涨4.99%，中海油田服务(02883.HK)涨4.77%，上海石油化工股份(00338.HK)涨5.37% [5][6] 黄金与贵金属 - 美元指数创2023年4月以来最大单日跌幅，带动国际金价突破5200美元/盎司 [8] - 花旗研报指出，黄金定价逻辑已由“成本驱动”转向“财富再配置+供给刚性”，牛市目标上看6000美元 [8] - 赤峰黄金(06693.HK)涨10.65%，紫金黄金国际(02259.HK)涨8.67%，山东黄金(01787.HK)涨8.66% [7][8] 电信与算力基建 - 算力基建进入“深融合”新阶段，工信部《2025年通信业统计公报》显示，三大运营商对外服务数据中心机架达93.8万个，同比新增10.8万个 [10] - 行业重心正从“广覆盖”转向“深融合”，加速向智能、绿色、多元的算力服务提供商转型 [10] - 中国电信(00728.HK)涨6.27%，中国联通(00762.HK)涨4.92%，中国移动(00941.HK)涨3.06% [9][10] 房地产行业 - 监管政策边际宽松提振行业信心，监管部门已取消对多数企业“三条红线”指标的月度上报要求，仅个别出险房企需定期汇报关键财务数据 [11] - 市场对行业流动性与经营环境改善预期增强 [11] - 中国金茂(00817.HK)涨11.92%，绿城中国(03900.HK)涨9.04%，龙光集团(03380.HK)涨6.35% [10][11] 茶饮行业 - 部分茶饮股因短期估值重估而下挫，蜜雪集团(02097.HK)跌10.89%，古茗(01364.HK)跌3.20%，茶百道(02555.HK)跌1.66% [12][13] - 瑞银将蜜雪集团评级下调至“中性”，目标价由490港元调至468港元，并下调其2026–2027年净利润预测7%（较市场预期低11%–13%） [13] - 下调主因包括原材料成本上行、外卖占比提升导致门店经营杠杆减弱、行业竞争加剧，以及IPO前投资者锁定期届满带来的潜在抛压 [14] 航空行业 - 航空股走弱，中国南方航空股份(01055.HK)跌6.83%，中国东方航空股份(00670.HK)跌5.69%，中国国航(00753.HK)跌3.64% [15][16] - 国际油价上行推高航司运营成本，构成阶段性利空 [16] - 长江证券指出，全球出行需求持续修复、航线网络优化及运营效率提升正推动行业进入盈利修复通道，中长期基本面改善趋势明确 [16] 个股异动：文远知行 - 文远知行-W(00800.HK)涨2.11%，报收22.38港元 [17] - 公司与阿联酋国有AI科技企业K2将在阿布扎比共同运营自动驾驶巴士，推进自动驾驶公共交通系统全面部署 [17] - 公司在去年5月已在阿布扎比开启L4级纯无人驾驶Robotaxi试运营，并持续拓展车队规模和服务区域 [18] 个股异动：快手 - 快手-W(01024.HK)涨4.44%，报收82.30港元 [19] - 公司旗下可灵AI的月活跃用户数在2026年1月已突破1200万 [19] - 截至2026年1月20日，可灵App端付费用户规模环比增长达350%，1月的日均收入较12月日均高出约30% [19] - 瑞银认为可灵正在逐步突破专业用户圈层向更广泛的大众用户渗透，有助于扩大用户基数并提升商业化规模化能力 [19]

航空股市场表现 - 截至发稿，南方航空H股跌7.67%，报5.54港元；东方航空H股跌7.12%，报5.22港元；中国国航H股跌3.5%，报6.89港元 [1] 行业负面事件与航司应对 - 外交部提醒中国公民春节期间避免前往日本，导致2月已有49条赴日航线航班全部取消 [1] - 国航、东航、南航以及山航、厦航、上航集体公告，将涉日航线机票免费退改签政策延长到10月24日 [1] 行业基本面与潜在压力 - 在日本航线需求受影响的背景下，部分运力外溢至其他航线，可能导致运力过剩，后续航司有必要继续加强对国际航线的供给管控 [1] - 近期油价、汇率波动对航司成本构成压力，据华创证券研报，10%的油价变动对应三大航年化成本影响约43亿至51亿元人民币，1%的汇率波动对三大航影响在1.3亿至2.6亿元人民币 [1]

港股航空股市场表现 - 港股航空板块整体呈现显著下跌态势，跌幅居前 [1] - 南方航空股价下跌7.67%，报5.54港元 [1] - 东方航空股价下跌7.12%，报5.22港元 [1] - 中国国航股价下跌3.5%，报6.89港元 [1]

公司品牌营销与客户体验 - 中国南方航空西安分公司于2026年1月25日CZ8061西安-阿拉木图航班上策划并执行了“丝路云赏·腊八云端”主题航班活动 [1] - 活动通过客舱场景布置、传统音乐、特色广播及乘务员互动，为旅客营造了浓厚的节日氛围和沉浸式文化体验 [3] - 公司通过“空中小课堂”互动环节，向旅客讲解了腊八节的历史渊源、习俗以及丝绸之路对饮食文化的影响，将客舱转化为移动的“文化客厅” [3] - 活动以拍摄“云端腊八全家福”作为互动尾声，旨在为中外旅客创造独特的高空记忆，增强客户粘性与品牌好感度 [3] 公司战略与文化融合 - 南航西安分公司客舱部乘务长表示，公司致力于打造的“空中丝绸之路”不仅是地理联通，更是人心相通与文化交融 [4] - 该主题航班是公司战略理念的具象呈现，旨在让传统节日文化与丝绸之路底蕴在客舱内碰撞，使旅客感知中华文化的温度与魅力 [4] - 中国南方航空将继续深耕“空中丝绸之路”建设，探索将更多中华优秀传统文化及地域民俗注入航空服务场景 [4] - 公司的长期战略是让每一段航程成为可感知、可参与的文化之旅，架起联通世界、传递友谊的“空中文化桥梁” [4]

航空股市场表现 - 截至发稿，南方航空股价下跌7.67%至5.54港元，东方航空股价下跌7.12%至5.22港元，中国国航股价下跌3.5%至6.89港元 [1] 行业事件与政策影响 - 外交部提醒中国公民春节期间避免前往日本，导致2月已有49条赴日航线航班全部取消 [1] - 国航、东航、南航以及山航、厦航、上航集体公告，将涉日航线机票免费退改签政策延长至10月24日 [1] 行业供需与运力分析 - 在日本航线需求受影响的背景下，部分运力外溢至其他航线，可能导致运力过剩，后续航司有必要继续加强对国际航线的供给管控 [1] 成本敏感性分析 - 根据2025年半年报数据，10%的油价变动对应三大航（国航、东航、南航）年化成本影响约43亿至51亿元人民币 [1] - 1%的汇率波动，对三大航的年化成本影响在1.3亿至2.6亿元人民币之间 [1]

| 2000 | 次發展發重機能分改人員名譽 (出版國的 員 Y ) 其中國際發動發展舞蹈的是韓國 | | | | MANTERS BE REGER HEREAS HERE FOR HERE FOR | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | a | Deal 200 | | (終多爾上越,世稱)存股票價股(日/月/第) 脚益 | | | | CS20260127E00333 | 中國獨方航空處國有限公司 400,000(L) | H101(L) | | HKD 5.0811 | 241,994,000(L) 12,00(L)22/01/2026 | | | | CS20260127E00337 | 中國酒批傳圖宜本抄股有限公 (101(L) 400,000(L) | | | HKD 5.0811 | 241,994,000(L) | 12.00(L)22/01/2026 | CS MULTER | 格隆汇1月27日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2026年1月22日，中国外运(00598.HK)获中国南方 航空集团有限公司在场 ...

航空公司运营动态 - 国航、南航、东航于1月26日发布公告，针对1月26日12时前购买、旅行日期为3月29日至10月24日的日本航线客票，提供免费退改服务 [1] - 自去年11月15日以来，中国航司已取消大量赴日航班 [1] - 根据航班管家DAST数据，2026年1月中国大陆赴日本航班取消率达47.2%，较2025年12月增长7.8个百分点 [1] - 截至1月26日，2026年2月已有49条航线取消全部航班 [1] 中日航线客运市场数据 - 日本政府统计数据显示，2025年12月中国公民（不含港澳台）赴日人数为34.87万人 [1] - 2025年12月中国公民赴日人数较2024年12月同比下降约40% [1] - 2025年12月中国公民赴日人数较2025年11月环比下降约35% [1]