公司融资动态 - 公司科技创新债券注册申请获得交易商协会同意接受 [1] - 本次注册的基础品种为中期票据，注册金额高达150亿元人民币 [1] - 注册额度自通知书落款之日起2年内有效 [1] 债券承销安排 - 本次债券由招商银行、中国工商银行、兴业银行等共计12家银行担任联席主承销商 [1]

公司融资动态 - 公司收到交易商协会出具的《接受注册通知书》，同意接受其科技创新债券注册 [1] - 本次注册的基础品种为中期票据，注册金额为150亿元人民币 [1] - 注册额度自通知书落款之日起2年内有效 [1]

融资决策 - 公司2025年9月通过发行不超过150亿元中期票据方案[6] - 收到交易商协会同意接受科技创新债券注册通知[6] - 注册金额150亿，额度2年内有效，由12家银行联席主承销[6] - 将在额度及有效期内择机发行并履行披露义务[7]

公司融资动态 - 公司收到交易商协会同意接受科技创新债券注册的通知书 [1] - 本次注册的基础品种为中期票据 [1] - 注册金额为150亿元人民币 [1] - 注册额度自通知书落款之日起2年内有效 [1]

公司融资动态 - 广汽集团收到交易商协会出具的《接受注册通知书》，同意接受公司科技创新债券注册 [1] - 本次科技创新债券的注册金额为150亿元人民币 [1] - 注册额度自通知书落款之日起2年内有效，公司将在注册额度及有效期内择机发行中期票据 [1] 发行安排与中介机构 - 本次债券的联席主承销商包括招商银行股份有限公司、中国工商银行股份有限公司等12家银行 [1] - 公司将及时履行相关的信息披露义务 [1]

36氪获悉，11月14日，广汽集团与阿里云正式签署全栈AI战略合作协议。未来，双方将发挥各自在汽 车与AI云领域的优势，共建汽车行业面向未来的基础设施，并加速AI在汽车行业全场景落地。 ...

2025年10月及前十月新能源车降价概况 - 2025年10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度为11.1% [1] - 2025年1至10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到2.1万元，降价力度为10.8% [1] - 2025年10月的降价力度超过9月的9.8% [1] 新能源车与整体市场降价对比 - 2025年前十月，新能源车的降价力度（10.8%）高于常规燃油车（8.4%）和总体乘用车市场（10.3%） [1] - 常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均为1.4万元 [1] - 总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均为1.9万元 [1] 历史降价力度对比 - 2025年前十月新能源车降价力度（10.8%）仅次于2022年的13.2% [1] - 2025年10月新能源车促销力度为9.8%，较上月微降0.4个百分点，但较去年同期高出2.2个百分点 [2] 纯电动与插混车型降价分析 - 2025年10月降价规模中纯电动车型为6款，较去年同期增加4款 [3] - 纯电动车型新车降价后均价为13.8万元，降价幅度1.2万元，降价力度为8% [3] - 插混车新车降价后均价为21.8万元，降价幅度达4.2万元，降价力度为19% [3] 重点车型降价案例 - 纯电动车型中，红旗EQM降价幅度最大，达36% [3] - 东风奕派纳米01和昊铂GT纯电动的降价幅度分别为10%和13% [3] - 插混车中，广汽传祺向往M8和长城高山分别降价6万元和6.4万元，降价幅度均为22% [3] 车企盈利能力状况 - 多家车企2025年第三季度盈利下滑：长城汽车Q3盈利下滑超30%，长安汽车Q3归母净利润同比下滑14.66% [4] - 东风股份Q3扣非后亏损1.15亿元，广汽集团Q3净亏损17.74亿元，亏损额同比扩大27.02% [4]

2025年10月及前十月新能源车降价概况 - 2025年10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达到11.1% [1] - 2025年1至10月份，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到2.1万元，降价力度达到10.8% [1] - 2025年10月的降价力度超过9月的9.8% [1] 新能源车与整体市场降价对比 - 2025年前十月，新能源车的降价力度（10.8%）高于常规燃油车（8.4%）和总体乘用车市场（10.3%） [1] - 常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均为1.4万元 [1] - 总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均为1.9万元 [1] 历年降价力度纵向对比 - 2025年前十月新能源车降价力度（10.8%）仅次于2022年的13.2% [1] - 2025年10月新能源车促销力度为9.8%，较上月微降0.4个百分点，但较去年同期高出2.2个百分点 [2] 不同动力类型车型降价分析 - 2025年10月降价规模涉及14款车，其中纯电动车型6款，较去年同期增加4款 [3] - 纯电动车型新车降价后均价为13.8万元，降价幅度1.2万元，降价力度8% [3] - 插混车新车降价后均价为21.8万元，降价幅度达4.2万元，降价力度高达19% [3] 重点降价车型案例 - 纯电动车中，红旗EQM降价幅度最大，达到36% [3] - 东风奕派纳米01和昊铂GT的降价幅度分别为10%和13% [3] - 插混车中，广汽传祺向往M8和长城高山分别降价6万元和6.4万元，降价幅度均为22% [3] 车企盈利能力承压 - 多家车企2025年第三季度盈利下滑：长城汽车Q3盈利下滑超30%，长安汽车Q3归母净利润同比下滑14.66% [4] - 东风股份Q3扣非后亏损1.15亿元，广汽集团Q3净亏损17.74亿元，亏损额同比扩大27.02% [4]

南向资金持股动态 - 11月13日南向资金减持广汽集团12.12万股，持股比例占公司已发行普通股的59.8% [1] - 近5个交易日内，南向资金有2天增持广汽集团，累计净增持255.68万股 [1] - 近20个交易日内，南向资金有15天增持广汽集团，累计净增持5955.88万股 [1] 近期持股变动详情 - 2025年11月7日持股变动为增持562.20万股，变动幅度为0.33% [2] - 2025年11月10日持股变动为减持281.40万股，变动幅度为-0.17% [2] - 2025年11月11日持股变动为增持109.40万股，变动幅度为0.07% [2] 公司业务概况 - 公司主营业务包括研发、整车、零部件、商贸与出行、能源及生态等 [2] - 公司通过汽车业务及相关贸易分部生产销售乘用车、商用车及汽车零部件 [2] - 公司其他业务分部包括摩托车制造销售、汽车金融保险及其他金融服务 [2]

科技应用与赛事运营 - 十五运会聚焦人工智能、新一代信息技术等前沿科技，遴选130多款高科技产品，实现赛事运营智能化、竞技训练科学化、观赛体验沉浸化 [5] - 赛事期间投入超300辆自动驾驶车辆，开通5条自动驾驶公交环线和11条保障线路，并配备约70台无人驾驶环卫车执行清扫保洁服务 [11] - 小马智行投入超百辆自动驾驶汽车在广州多个站点之间提供服务 [2] 火炬传递与开幕式科技 - 圣火火种源自南海1522米深海处的可燃冰，创造了全球体育运动史上首次在深海采集“源火”的纪录 [6] - 人形机器人“夸父”作为火炬手，依托5G-A网络稳定奔跑约100米完成传递，是首个基于商用现网实现机器人自主奔跑与人机交互的示范案例 [7] - 开幕式上主火炬塔首次使用非真实火焰，通过电能以“科技之火”的电光水雾形式呈现，由先进光伏发电系统产生的绿电驱动 [9][10] 智能安防与场馆服务 - 杰创智能投入7只AI电磁网捕巡防机器狗Pro，用于人员密集区域秩序维护和可疑物品排查 [4][11] - 广汽集团第三代人形机器人GoMate可在巡检中主动识别人员摔倒等意外并干预，智能导盲犬、智能脑控轮椅车等产品为运动员和观众提供便利 [11] - 广电运通联合工商银行推出十五运会主题“文化AR数字人民币硬钱包”，支持无网无电“碰一碰支付”和AR内容体验 [12] 观赛体验与智能服务 - “赛事自由视角系统”进行多角度视频采集，AI直播相机自动识别羽毛球比赛中的“高光时刻”以满足观众体验并助力运动员复盘 [12] - 三七互娱开发的广州城市合伙人智能助手整合AI技术，提供十五运会赛事日程、场馆咨询及个性化出游方案生成服务 [12] - 优必选全自主具身智能人形机器人Walker S2在开幕式上代表粤港澳三地敲响青铜句鑃 [8] 技术落地与产业延伸 - 赛事为机器人、无人车等智能技术提供了丰富的实践场景，有力推动其应用落地 [13] - 广汽集团的自动驾驶技术、杰创智能的安保机器人、三七互娱的AI交互系统等，均计划在赛后向城市交通、公共安全、文化传播等领域延伸应用 [13]