公司战略升级 - 公司于2026年1月17日举办AI之夜，正式宣告其AI智能化进入2.0（AI+）时代，加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁 [1] - 公司发布全域AI战略，坚持“一个底线，三大方向”，致力于推动全域平权，实现AI技术的普惠赋能 [5] - 战略聚焦“以人为本”的底线，围绕智能汽车主业，在智舱、智驾、动总和底盘等领域推动AI产品平权；同时推动AI情感平权与产业平权 [5] 智能化技术成果 - 在智能驾驶领域，猎鹰智驾产品序列升级：猎鹰500新增城区导航辅助驾驶；猎鹰700产品序列增添新成员；猎鹰900明确了支持L3、L4级驾驶的乘商两用落地路径 [8] - 在智能座舱领域，推出“灵犀智舱”及超级AI智能体“小奇同学”，基于新一代AI架构实现交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级 [8] - 在底盘与动力总成领域，飞鱼数智底盘以AI重塑驾驶体验；鲲鹏无感增混支持多场景AI识别；动力电池搭载AI电池数字大脑提供全天候守护 [12] 未来产业与机器人业务布局 - 公司加速布局未来产业，推动AI向物理世界延伸，在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术方向实现快速突破与商业化落地 [13] - 公司首款AI员工、人形机器人“墨茵”是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的机器人，已进入全球30多个国家和地区，应用于超过100个场景 [16] - 墨茵自2025年4月开启全球交付，已完成国际车展讲解、体育赛事颁奖等场景应用；墨甲首款交警机器人已在安徽芜湖正式上岗 [16] 产品规划与市场推广 - 公司公布三大升级计划：灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车；猎鹰智驾在2026年将有超过35款车型搭载；增混车型将实现200公里以上的纯电续航 [19] - 在AI之夜现场，AI赋能车型矩阵风云T9L、风云A9、iCAR V27亮相，其中风云T9L已开启盲订 [17] - 公司在室外展区设置智驾体验区，邀请媒体、用户和嘉宾亲身体验其智驾技术 [19]

公司股价与市场反应 - 奇瑞汽车（09973）股价盘中涨幅超过5%，截至发稿时上涨4.02%，报30.54港元，成交额达9537.96万港元 [2][6] 全域AI战略升级 - 公司在“2026奇瑞汽车AI之夜”上正式宣告其AI智能化进入2.0（AI+）时代，标志着从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”的战略跃迁 [2][6] - 公司展示了其全域AI战略技术蓝图及多项核心AI成果，包括超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱和墨甲机器人 [2][6] 智能产品商业化规划 - 灵犀智舱计划于2026年第一季度实现全品牌全系主力车型的全面上车 [2][6] - 猎鹰智驾预计在2026年将有超过35款车型搭载 [2][6] - 增程式混合动力车型将实现超过200公里的纯电续航里程 [2][6] 人形机器人业务进展 - 公司的人形机器人“墨茵”作为全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的产品，已进入全球超过30个国家和地区 [3][7] - 墨茵的应用场景超过100个，涵盖工厂巡检、展厅服务等，并已在印尼雅加达国际车展进行车型讲解，在迪拜亚青残运会担任颁奖机器人 [3][7] - 该机器人自2025年4月开启首批全球交付，已成为公司新的增长曲线 [3][7]

公司股价表现 - 奇瑞汽车(09973.HK)股价上涨超过5%，截至发稿时涨幅为4.16%，报30.58港元 [1] - 公司股票成交额为9087.25万港元 [1]

公司股价与市场反应 - 奇瑞汽车股价上涨4.16%，报30.58港元，成交额达9087.25万港元 [1] 公司AI战略升级 - 公司正式宣告其AI智能化进入2.0（AI+）时代，加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁 [1] - 公司重点展示了全域AI战略技术蓝图，并携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果集体亮相 [1] 智能座舱与驾驶规划 - 灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车 [1] - 猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载 [1] - 增混车型将实现200km+的纯电续航 [1] 人形机器人业务进展 - 公司001号AI员工墨茵是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人 [2] - 墨茵已成功进入全球30多个国家和地区，应用于工厂巡检、展厅服务等超100个场景 [2] - 自2025年4月开启首批全球交付以来，墨茵已完成印尼雅加达国际车展印尼语讲解、迪拜亚青残运会机器人颁奖等国际化场景应用 [2] - 人形机器人业务已成为公司新的增长曲线 [2]

公司股价与市场反应 - 截至发稿，奇瑞汽车股价上涨4.16%，报30.58港元，成交额达9087.25万港元 [1] 全域AI战略发布 - 公司于1月17日举办2026奇瑞汽车AI之夜，重点展示全域AI战略技术蓝图，宣告其AI智能化正式进入2.0(AI+)时代 [1] - 公司战略目标为加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁 [1] AI核心产品与技术规划 - 推出超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果 [1] - 灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车 [1] - 猎鹰智驾在2026年将有超过35款车型搭载 [1] - 增混车型将实现200公里以上的纯电续航 [1] 人形机器人业务进展 - 公司001号AI员工墨茵是全球首款通过欧盟软硬件双重CE认证的人形机器人 [2] - 墨茵已成功进入全球30多个国家和地区，应用于工厂巡检、展厅服务等超过100个场景 [2] - 自2025年4月开启首批全球交付以来，墨茵已完成印尼雅加达国际车展的印尼语讲解及迪拜亚青残运会机器人颁奖等国际化应用 [2] - 人形机器人业务已成为公司新的增长曲线 [2]

公司工商变更与股权结构 - 新芯航途近日完成工商信息变更 新增奇瑞汽车股份有限公司等股东[3] - 公司注册资本由1499.8433万元人民币增至1871.69万元人民币 增幅约为24.8%[3] - 变更前 苏州好望角新芯企业管理合伙企业（有限合伙）为公司第一大股东 持股比例为54.6087%[2] - 新增股东包括奇瑞汽车股份有限公司 持股比例为0.9319%[1] 以及青岛国大鼎珮投资合伙企业（有限合伙）持股0.9808% 苏州环秀湖鑫诚二期产业投资基金合伙企业（有限合伙）持股0.9560% 嘉凝控股有限公司持股0.9558% 海南一亚矮胞企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股0.9503% 南昌和谐安瑞股权投资合伙企业（有限合伙）持股0.7817% 苏州苏创数字新兴产业基金合伙企业（有限合伙）持股0.6828% 广州初枫股权投资合伙企业（有限合伙）持股0.6469%[1] 公司基本情况与融资历程 - 新芯航途（苏州）科技有限公司成立于2023年12月19日 注册地位于苏州市相城区[1] - 公司是科芯航远科技旗下专注于集成电路芯片领域的高新技术企业[1] - 公司经营范围涵盖集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售、软件开发、技术推广等多个领域[1] - 核心业务聚焦自动驾驶芯片设计[1] - 公司于2025年8月完成天使轮融资[2] - 公司已对外投资2家企业 拥有35条商标信息及4项行政许可[2] 行业背景与公司前景 - 在自动驾驶产业快速发展的背景下 芯片作为核心零部件的重要性日益凸显[2] - 公司凭借在集成电路芯片设计领域的技术积累 有望在智能汽车国产化替代浪潮中抢占市场先机[2] - 奇瑞汽车等产业股东的加入 将进一步强化公司的产业资源整合能力与技术研发实力[2] - 此次变更标志着公司获得产业资本进一步加持 将加速推进核心技术研发与市场落地[3]

公司动态 - 奇瑞汽车股份有限公司入股自动驾驶芯片设计公司新芯航途（苏州）科技有限公司，成为其新增股东 [1] - 新芯航途的注册资本增加至1871.69万元人民币 [1] - 新芯航途成立于2023年，经营范围包括集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售 [1] 行业布局 - 奇瑞汽车通过入股方式，布局自动驾驶产业链上游的核心芯片设计环节 [1] - 被投资方新芯航途是一家专注于自动驾驶芯片设计的科技公司 [1]

奇瑞汽车AI战略与成果 - 公司于2026年1月17日举办“2026奇瑞汽车AI之夜”，主题为“科技有AI”，并展示了全域AI战略技术蓝图[3] - 公司核心AI成果集体亮相，包括超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人[3] - 公司宣布其AI智能化正式进入2.0（AI+）时代，加速从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁[3] 智能驾驶发展规划 - 在智能驾驶领域，“猎鹰智驾”系列持续进化，并计划在2026年搭载超过35款车型，以加速高阶智能驾驶的普及[3] - 公司正不断派人到美国体验特斯拉的FSD+Grok模型组合，并与特斯拉的舱驾水平对标，以找出差距并快速追赶[3] 公司对AI的认知与战略定位 - 公司董事长尹同跃将AI比喻为时代的“文字”、“蒸汽机”与“电力”，认为AI是催生新智能形态、重构一切产业的核心力量[3] - 公司认为所有产业，特别是汽车产业，都值得也必须被AI重构一遍，因此将坚定不移、不遗余力地拥抱AI[3] - 公司以汽车为基石，推动AI向物理世界全面延展[3] AI与汽车产业融合面临的挑战 - 公司认为AI与汽车产业高度融合发展面临三大挑战：安全挑战、法律与伦理挑战、质量管理的挑战[4] - 安全是首要验证关，因为汽车承载生命安全[4] - 法律与伦理挑战涉及建立符合人类价值观的AI治理架构[4] - 质量管理挑战在于需建立适配AI研发的新逻辑，确保AI系统在全生命周期中稳定、可靠、可追溯[4] AI发展的基础设施与能源布局 - AI算力背后是高算力芯片和能源，全球算力爆发式增长将伴随巨大的能源需求和新的基建需求[5] - 公司已成立芯片研究院和绿色能源公司，并参与一些更新的能源技术，旨在让AI“有芯”，为算力“供能”[5] - 公司希望人类从追求出行自由，转变为追求算力自由和能源自由[5] 汽车产业的新使命与AI愿景 - 在汽车工业与智能文明的历史交汇点，汽车被赋予新使命，成为塑造未来文明形态的关键起点[5] - 公司相信AI的终极意义是让技术普惠大众，让产业发展更繁荣，让未来社会更富有、更公平、更有温度[5]

公司AI战略与愿景 - 公司提出从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁，其AI智能化正式进入2.0（AI+）时代 [1] - 公司董事长尹同跃将AI比作时代的“文字”、“蒸汽机”与“电力”，认为所有产业特别是汽车都值得也必须被AI重构一遍 [1] - 公司展示全域AI战略技术蓝图，包括超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等核心成果 [1] 智能驾驶与产品规划 - 在智能驾驶领域，“猎鹰智驾”系列持续进化，并计划在2026年搭载超过35款车型，以加速高阶智能驾驶的普及 [1] - 公司正不断派人到美国体验特斯拉的FSD+Grok模型组合，并与特斯拉的智能座舱和驾驶水平进行对标，以找出差距并快速追赶 [1] AI发展面临的行业挑战 - AI与汽车产业融合面临三大挑战：首先是安全的挑战，汽车作为承载生命安全的产品，安全是首要验证关 [2] - 其次是法律与伦理的挑战，行业需建立符合人类价值观的AI治理架构 [2] - 第三是质量管理的挑战，必须建立一套适配AI研发的质量管理新逻辑，确保AI系统在全生命周期中的稳定、可靠与可追溯 [2] 算力、芯片与能源布局 - AI算力的背后是高算力芯片和能源，全球算力的爆发式增长将伴随巨大的能源需求和中国新的基建需求 [2] - 公司已成立芯片研究院和绿色能源公司，并参与一些更新的能源技术，旨在让AI“有芯”，为算力“供能” [2] - 公司董事长希望人类从追求出行自由，转变为追求算力自由和能源自由 [1][2] 对汽车产业未来的展望 - 在汽车工业与智能文明的历史交汇点，汽车被赋予新使命，成为塑造未来文明形态的关键起点 [2] - 公司相信AI的终极意义是让技术普惠大众，让产业发展更繁荣，让未来社会更加富有、公平和有温度 [2]

公司AI战略与转型 - 公司董事长指出2026年AI发展将继续保持强劲势头 [1] - 公司AI战略坚持“一个底线，三大方向”，底线是以人为本，三大方向分别为聚焦智能汽车主业实现产品平权、以用户为核心实现情感平权、围绕全价值链布局实现产业平权 [1] - 公司旨在通过上述战略实现向科技企业转型的目的 [1] 产品与技术升级规划 - 灵犀智舱将于2026年第一季度全面上车 [1] - 猎鹰700驾驶辅助系统将会普及搭载 [1] - 全品牌全系增混主力车型的纯电续航都将超过200公里 [1] 新产品发布计划 - 在全域AI布局下，公司多款AI赋能车型即将发布 [1] - 发布车型包括风云T9L、风云A9、iCAR V27、全新QQ3等 [1] - 新车型覆盖从家用车到性能车，从硬派到城市代步，旨在覆盖用户生活的每一个出行场景 [1]