据中国宝武官微消息，1月9日，宝钢股份湛江钢铁炼钢厂5号特厚板坯连铸机全面建成投产。作为全国 最大断面2700mm、中国宝武首台可稳定生产460mm特厚板坯的连铸机，其成功贯通不仅是湛江钢铁在 高端冶金装备领域的一次重大突破，更标志着我国在大断面、大厚度、高性能板坯的自主化、稳定化生 产技术上迈出了关键一步，为服务国家重大战略需求再添"大国重器"。项目达产后，具备年产350万吨 高质量特厚板坯的能力，专用于稳定生产顶级风电钢、桥梁钢等高强结构钢，为海上风电、重型机械等 国家重大工程与高端制造产业链提供关键材料保障，成为公司响应战略市场需求的强有力支点。 ...

项目进展与合作模式 - 由雷雨田与金国平两位大国工匠领衔的劳模创新工作室合作项目“基于电炉的炉内可视化智能识别系统研发”已完成前期深度论证和试验设备详细设计，正式进入设备制作阶段[1] - 该项目是在全国总工会“劳模工匠助企行”行动号召下，由上海与苏州两地工会推动，旨在解决行业共性难题[1] - 两位工匠于2025年12月5日联合发起“大国工匠联盟”，并现场签署共建协议，将此项目确定为首个联合攻关项目[2] - 合作模式为“工艺+装备”的完美互补，金国平深耕电炉炼钢工艺，雷雨田擅长冶金装备研发[2] - 工作室之间建立了资源共享机制，实验室、设备、人才全面开放，形成了“问题共同研究、技术共同攻关、成果共同分享”的创新生态[4] 技术挑战与解决方案 - 项目需攻克三大技术难关：高温高粉尘（炉内温度高达1600℃）的极端环境、观测范围难以精准界定、安装条件苛刻且不能影响正常生产[3] - 团队创造性地提出“柔性设计”理念，使试验设备具备可调节的观测范围和灵活的角度调整能力，能够上下左右转动45度，主动适应复杂多变的炉内环境[4] - 这一设计思路实现了从“让设备适应环境”到“让设备适应变化”的重要突破[5] 系统功能与行业影响 - 该系统设计具备六大核心功能：实时动态监视、火焰智能识别、钢水液面在线追踪、耐材状态评估、设备长效稳定和智能化数据接口[6] - 系统将集成AI识别算法，旨在实现从“经验炼钢”到“智能炼钢”的转变，目标不仅是“看得见”，更要“看得懂”[6] - 系统成功应用后，将成为全国首套电炉全流程可视化监测系统、首套碳氧枪与耐材状态在线监测系统、首套钢水液面高度实时反馈系统，并建立起首套数据驱动决策模式[6] - 据测算，仅通过优化冶炼工艺，单座电炉每年就可节约能源成本数百万元[6] - 这一创新成果将形成可复制、可推广的“智慧电炉”解决方案，为推动整个钢铁行业的绿色化、智能化转型提供技术支撑[6] 行业背景与项目意义 - 电炉炼钢作为低碳炼钢的重要路径，在国家“双碳”战略推动下迎来发展新机遇[2] - 电炉冶炼长期面临“黑箱”作业难题，操作人员只能凭经验判断炉况，影响效率且存在安全隐患[2] - 该技术的突破代表我国在冶金高端装备自主研发上的重要进步，有望填补国内在该领域的技术空白[6]

行业产量数据 - 2025年11月中国冷轧薄板单月产量为430万吨，同比增长9.8% [1] - 2025年1月至11月中国冷轧薄板累计产量为4434.8万吨，累计同比增长7.7% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的冷轧薄板相关上市企业包括宝钢股份、马钢股份、首钢股份、鞍钢股份、华菱钢铁、太钢不锈、柳钢股份、包钢股份、本钢板材、酒钢宏兴 [1] 相关研究报告 - 智研咨询发布了《2026-2032年中国冷轧薄板行业发展现状调查及市场分析预测报告》 [1]

行业数据与产量分析 - 2025年11月中国焊接钢管单月产量为502万吨，同比下降7.1% [1] - 2025年1月至11月中国焊接钢管累计产量为5521.3万吨，累计增长0.6% [1] 相关上市公司 - 新闻提及的上市企业包括宝钢股份、新兴铸管、常宝股份、久立特材、鸿路钢结构、友发集团、中信特钢、金洲管道、玉龙股份 [1] 行业研究报告来源 - 相关信息参考了智研咨询发布的《2026-2032年中国焊接钢管行业发展模式分析及未来前景展望报告》 [1]

文章核心观点 - 中国汽车车桥行业在汽车市场复苏、技术升级及政策支持下呈现恢复性增长，2024年市场规模达653.61亿元，同比增长5.93%，预计2025年将达671.58亿元 [1][11] - 全球汽车车桥市场同样处于复苏通道，2024年市场规模恢复至434.96亿美元，同比增长4.57%，预计2030年将增长至495.26亿美元 [10][11] - 行业发展趋势聚焦于专业化、轻量化与高效率，以适应新能源汽车和特定场景的需求 [14][15][16] 行业概述与分类 - 汽车车桥（车轴）是连接车轮与车架/车身的关键部件，负责传递各向作用力、弯矩和转矩 [2] - 按承载吨位主要分为轻型桥、重型桥和悬架桥；按悬架结构分为整体式和断开式；按功能分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥 [2] 行业发展历程 - 20世纪初行业兴起，早期结构工艺简单，后随汽车工业发展不断融入新材料与先进工艺 [4] - 20世纪80年代，中国在重型汽车车桥领域开启自主研制，逐步摆脱技术依赖 [5] - 21世纪以来，铝合金、高强度钢等新型材料及精密锻造、数控加工等先进工艺广泛应用，提升了车桥性能 [5] 行业产业链 - 产业链上游为原材料（如高强度钢、合金钢）和生产加工设备 [7] - 产业链中游为车桥的生产制造环节 [7] - 产业链下游为应用领域，包括乘用车、商用车、特种车辆等各类汽车生产 [7] 下游汽车产业现状 - 中国汽车产量连续16年稳居全球第一，2024年产量为3128.2万辆，同比增长3.7% [9] - 2024年中国新能源汽车产量为1288.8万辆，同比增长34.4% [9] - 2025年1-11月，中国汽车产量为3123.1万辆，同比增长11.9%，其中新能源汽车产量为1490.7万辆，同比增长31.4% [9] - 全球汽车产量在2020年受疫情影响下降至7797万辆，同比下滑13.77%，2024年恢复至9395万辆 [10][11] 市场规模与发展现状 - 2024年中国汽车车桥行业市场规模为653.61亿元，同比增长5.93% [1][11] - 预计2025年中国汽车车桥行业市场规模将达到671.58亿元 [1][11] - 2024年全球汽车车桥市场规模为434.96亿美元，同比增长4.57% [11] - 预计2030年全球汽车车桥行业市场规模将增长至495.26亿美元 [11] - 2020年行业因汽车产销下滑出现回调，2021年起在购车补贴等刺激政策推动下步入恢复性增长轨道 [1][11] 行业竞争格局与重点企业 - 全球市场集中度高，由ZF Foxconn、博世、康明斯等国际巨头主导 [12] - 中国市场本土制造商业务重心聚焦于商用车领域，与下游整车集团关系紧密，代表企业包括曙光股份、青特集团、东风德纳、陕西汉德等 [12] - **辽宁曙光汽车集团股份有限公司**：车桥业务聚焦“电动化、轻量化、集成化和智能化”，产品覆盖0.6-3.5T全谱系，形成五大平台、20个系列超100种产品，2025年上半年车桥营业收入为5.21亿元，同比增长34.97% [12] - **东风德纳车桥有限公司**：亚洲最大的商用车桥公司，产品覆盖重、中、轻全系列商用车车桥5大类9000多个品种，具有年产车桥总成100万根、主从动齿轮100万套的能力 [13] 行业发展趋势 - **专业化**：向适应特定场景与平台架构的定制化解决方案演进，深度融合电驱技术、主动悬架控制等，提供完整的“驱动桥总成”方案 [14] - **轻量化**：采用高性能铝合金、复合材料等，通过一体化集成设计与制造实现系统级减重 [15] - **高效率**：优化机械传动损耗，发展“多合一”电驱动桥，并通过智能化热管理与扭矩控制提升整车能效 [16]

摩根大通：将宝钢股份评级下调至中性。 ...

资料显示，宝钢神钢汽车铝板（上海）有限公司成立于2025年1月9日，法定代表人为吴军，注册资本 99962.148万人民币，公司位于上海市，金属表面处理及热处理加工、高性能有色金属及合金材料销 售、货物进出口。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 天眼查工商信息显示，近日，宝山钢铁股份有限公司出资38610.047万元成立宝钢神钢汽车铝板（上 海）有限公司，持股38.62%，所属行业为金属制品业。 ...

证券之星消息，1月8日普钢板块较上一交易日上涨0.52%，武进不锈领涨。当日上证指数报收于 4082.98，下跌0.07%。深证成指报收于13959.48，下跌0.51%。普钢板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 603878 | 武进不锈 | 8.75 | 10.06% | 50.24万 | | 4.15亿 | | 600282 | 南钢股份 | 5.45 | 2.83% | 56.50万 | | 3.04亿 | | 600307 | 酒钢宏兴 | 1.76 | 2.33% | C 98.31万 | | 1.72亿 | | 600126 | 杭钢股份 | 8.52 | 1.55% | 61.64万 | | 5.26亿 | | 000717 | 中南股份 | 2.63 | 1.54% | 28.27万 | | 7396.75万 | | 600569 | 安阳钢铁 | 2.36 | 1.29% | 31.12万 | | 7309.10万 | | 00 ...

高盛评级调整与市场资金行为解读 - 高盛下调宝钢股份与中国铝业评级，同时上调兖矿能源与中煤能源评级 [1] - 评级调整被视为市场资金“抢筹”或“洗盘”行为的表象，而非股价变动的根本原因 [1][3] - 真正的投资机会与风险需通过分析资金博弈数据（如游资抢筹、机构震仓）来识别，而非仅依据新闻 [4][9] 股东减持与股份解禁动态 - 先锋精科股东优立佳合伙拟减持不超过3.00%股份 [3] - 百川能源控股股东百川资管拟减持不超过3%股份 [3] - 万泽股份控股股东万泽集团计划减持不超过1.66%股份 [3] - 博通集成股东武岳峰拟减持不超过1%股份 [3] - 中钢洛耐股东国新双百壹号拟减持不超过1%股份 [3] - ST逸飞股东怡珀新能源拟减持不超过1.53%股份 [3] - 莱绅通灵股东拓牌兴丰拟减持不超过1.00%股份 [3] - 航亚科技股东拟合计减持不超过2.76%股份 [3] - 信科移动第三大股东国开制造业基金与第九大股东国开科创拟减持不超过1%股份 [3] - 好太太董事周亮与高管肖娟拟合计减持不超过0.0434%股份 [3] - 南亚新材部分实控人及董事拟合计减持不超过1.04%股份 [3] - 尚纬股份股东李广元拟减持不超过1%股份 [3] - 红棉股份股东兴业资管拟减持不超过0.99%股份 [3] - 百利天恒于1月6日解禁，解禁规模占总股本72.20%，预估金额963.19亿元 [3] - 林泰新材于1月6日解禁，解禁规模占总股本25.41%，预估金额11.32亿元 [3] - 新五年于1月6日解禁，解禁规模占总股本18.62%，预估金额13.71亿元 [3] - 爱旭股份于1月6日解禁，解禁规模占总股本10.73%，预估金额30.44亿元 [3] - 中亦科技于1月7日解禁，解禁规模占总股本13.29%，预估金额6.26亿元 [3] 行业趋势与公司动态 - Benchmark Mineral预测，2026年全球电动汽车销量预计仅增长13%至2400万辆，增速或创6年新低 [3] - 增长放缓归因于欧洲市场增长大幅放缓、美国市场急速萎缩、特朗普政府取消电动汽车税收优惠及欧盟放宽原定2035年生效的燃油车禁令 [3] - 字节跳动旗下“豆包”AI眼镜传闻即将进入销售阶段，计划推出多款配置，起步价预计控制在2000元以内，但相关负责人澄清目前没有明确的销售计划 [1][3] 公司风险监控与重大事项 - 登云股份涉嫌非法吸收公众存款罪，实控人杨涛被批准逮捕 [3] - 中天火箭炭/炭热场材料业务受光伏行业竞争加剧影响出现亏损，对合并报表产生影响 [3][8] - 天普股份及相关责任人被上交所予以监管警示 [3] - 天赐材料拟对龙山北基地年产15万吨液体六氟磷酸锂产线进行停产检修，并拟下调电解液项目产能至25万吨 [3] - 再升科技控股股东终止协议转让部分股份事项 [3] - 合富中国第一大股东于12月24日至31日减持398万股后提前终止减持计划，剩余398万股未减持 [3] - 一拖股份因股份转让协议先决条件无法成就，终止股权置换及相关协议 [3] - 石英股份控股子公司犯侵犯商业秘密罪，被判处罚金二百七十万元 [3] 股价严重异动提醒 - 再升科技股票29日涨幅偏离值达到186.99%，当日涨幅4.46%将触发严重异动 [3] - 西部材料股票29日涨幅偏离值达到175.92%，当日涨幅8.45%将触发严重异动 [3] - 西测测试股票29日涨幅偏离值达到158.62%，当日涨幅15.34%将触发严重异动 [3] - 飞沃科技股票8日涨幅偏离值达到77.72%，当日涨幅12.25%将触发严重异动 [3] - 吴志机电股票7日涨幅偏离值达到69.46%，当日涨幅17.61%将触发严重异动 [3] - 信维通信股票7日涨幅偏离值达到69.07%，当日涨幅17.88%将触发严重异动 [3] 投资策略与市场观察 - 新闻事件（如评级调整、行业利空）仅是市场波动的“导火索”或“小浪花”，股价走势由背后的资金行为（“抢筹”或“洗盘”）决定 [1][10] - “游资抢筹”现象表明交易各方争相获取筹码，可能推动股价上涨，值得重点关注 [4][5] - “机构震仓”表现为股价下跌但机构资金并未撤退反而回补筹码，这可能是机构利用利空获取廉价筹码的机会，而非趋势终结的信号 [6][8] - 投资决策应基于对资金博弈数据的分析（如机构库存、空头回补），而非单纯依赖新闻或股价表面走势 [9][10]

行业与公司 * 行业：中国基础材料（大宗商品）[1] * 涉及公司：紫金矿业-H/A (Zijin-H/A)、洛阳钼业-H/A (CMOC-H/A)、海螺水泥-H/A (Anhui Conch-H/A)、赣锋锂业-H/A (Ganfeng-H/A)、天齐锂业-H/A (Tianqi-H/A)、中国神华-H/A (Shenhua-H/A)、中煤能源-H/A (Chinacoal-H/A)、宝钢股份 (Baosteel)、中国铝业-H/A (Chalco-H/A)、中国宏桥 (Hongqiao)、江西铜业-H/A (JXC-H/A)、五矿资源 (MMG)、招金矿业 (Zhaojin)、中国建材 (CNBM)、华新水泥 (BBMG-H/A)、亚洲水泥 (CRBMT)、西部水泥 (WCC)、雅化集团 (Yahua)、永兴材料 (Yongxing)、盐湖股份 (QH Salt Lake)、华友钴业 (Huayou)、格林美 (GEM)、理文造纸 (Lee&Man)、玖龙纸业 (NDPaper)、太阳纸业 (Sunpaper)、云天化 (YTH)、兴发集团 (XLX)、新洋丰 (New Yonfer) 等[16][19] 核心观点与论据 2026年需求展望：趋于稳定 * 预计2026年中国大宗商品需求将更加稳定，大部分商品需求增长率在同比-1.3%至+2.0%之间，并从2025年下半年起环比逐步改善[1] * 下游因以旧换新刺激政策转移产品重点而带来减速压力，但房地产行业影响的风险以及围绕贸易关税的不确定性也已减弱[1] * 围绕主要不确定性领域（包括汽车和家电的增长假设、制成品出口、储能和基础设施）的情景分析表明，在大多数情况下对中国需求的影响为较低的个位数百分比[1] * 具体商品2026年需求增长预测：锂 39.9%、铜 2.0%、铝 0.8%、纸包装 0.0%、煤炭 -0.5%、钢铁 -1.3%、水泥 -7.8%[25] * 预计中国铜和原铝需求在2026年将同比增长2.0%和0.8%，较2025年上半年大幅减速，但比2025年下半年环比改善约3%[21] * 预计水泥和钢铁需求仍将承压，原因是基础设施活动迅速减弱，但增强的中央政府融资支持可能带来改善[22] * 预计2026年煤炭需求持平，主要由燃煤发电稳定的假设驱动[23] 供应端三大主题：决定价格与利润走向 1. **供应纪律与高价格下的响应**：铝的供应纪律面临挑战，锂出现供应加速响应的迹象，而铜可能继续保持紧张[2] * **铝**：在强劲的铝价下，看到中国及海外生产商加速宣布铝冶炼扩张项目，截至2025年底总量达2200万吨，相当于全球市场的29%[17]。预计2026-2027年产能增加370万吨，占全球市场的5%（同期需求增长为3%）[17]。因此预计上海期货交易所铝价差将从2026年开始转向下行，从目前的近7000元/吨降至2026年底的5000元/吨，2027年底降至3500元/吨[67] * **铜**：高盛对铜保持建设性看法，鉴于有限的供应增长，预计当前强劲的价格将得以维持[17]。近期中国下游行业的反馈表明，在高价格下订单未出现显著破坏[17] * **锂**：尽管2025年下半年储能系统(ESS)带来强劲需求，但锂的供应状况仍处于熊市状态[17]。根据2025年11月24日发布的全球锂平衡数据，预计2026年全球锂产量将增加454千吨碳酸锂当量(LCE)[17]。预计2026年上半年市场持续紧张（赤字4%），随后在2026年下半年缓解（过剩9%）[17]。如果纳入额外的供应加速，预计2026年上半年市场平衡（赤字0%），2026年下半年过剩10%[17]。围绕江西锂云母供应以及潜在供应加速（包括低品位资产回归）的不确定性可能影响2026年下半年的平衡前景[17] 2. **反内卷（针对供应过剩环节）**：这仍是一项多年的战略性政策努力[3]。产能管理的潜在变化若推动行业产能利用率再提高10%，可能导致盈利预测出现高杠杆率的修正[3]。在水泥和煤炭的产能工作方面看到有意义的进展，但在钢铁方面进展慢于预期[3] * **水泥**：围绕淘汰不合格产能的产能工作在2025年底前已得到巩固[17]。看到650万吨熟料净淘汰的更高能见度，相当于总市场的30%，这将使产能利用率从49%恢复到2026年底的60%，并在2027年进一步达到65%[17] * **煤炭**：预计2026年有效产能将净减少，同时需求稳定，从而支持稳定的价格趋势[18]。预计2026年通过控制超产和与地质高风险资产（主要与岩爆风险相关）相关的安全努力，有效产能减少1.34亿吨[115]。运营产能转为储备产能也将在2027年减少1.5亿吨运营产能[115] * **钢铁**：预计钢铁行业的产能工作进展慢于预期，中国钢铁出口将保持在高位[17]。预计价格改善较为温和，前景不如之前的预测乐观[17] 3. **并购与资产注入**：中国国内及海外的并购和资产注入正在浮现，涉及煤炭、钢铁、金属、上游钾肥和水泥等领域[4]。由于资产质量或早期项目能见度差，预计短期内对盈利的影响大多有限[4]。然而，这可能反映了生产商的战略转变或重新定位，从而选择性地影响股票的长期前景[4]。近期案例包括：宝钢收购马钢有限公司部分股权、兖矿能源收购西北矿业股权、中国神华母公司资产注入、江西铜业收购厄瓜多尔铜矿资产、盐湖股份寻求海外钾肥及锂资产注入、西部水泥收购非洲水泥资产等[122][123] 具体商品观点更新 * 对水泥和煤炭的看法变得更加积极，对钢铁和铝更加谨慎[5] * 维持对铜和黄金的积极看法，以及对锂和纸包装的谨慎立场[5] * **黄金**：高盛全球团队预测金价到2026年12月将达到4900美元/盎司[20]。鉴于相对于同行的估计储备头寸，预计中国央行将继续提供支持[20]。估计中国总黄金储备在2025年第三季度末超过4000吨，较2021年水平增长55%[60] 股票估值与评级调整 * 在当前股价隐含的大宗商品价格中，那些具有强劲产量增长前景的中国铜业公司估值更具吸引力，而锂业公司估值最不具吸引力，其他公司介于两者之间[15] * 对于具有2028年产量增长前景的中国顶级铜业股票，当前股价隐含的铜价（紫金H股和洛阳钼业H股为9350-10300美元/吨）较现货价格低15-23%[124]。如果假设当前现货价格得以维持，估值将比当前股价高出36-54%[124] * 锂业股票隐含的锂价普遍在16900-20100美元/吨LCE，较当前现货价格高出19-42%[125] * 评级调整：维持对紫金矿业-H/A、洛阳钼业-H/A和海螺水泥-H/A的买入评级，维持对赣锋锂业-H/A和天齐锂业-H/A的卖出评级[16]。将大多数煤炭股评级从卖出上调至中性，并将中煤能源-H/A评级从卖出上调至买入[16]。将宝钢股份评级从买入下调至中性，将中国铝业-H/A评级从买入/中性下调至卖出[16] 其他重要内容 需求不确定性分析 * **以旧换新计划**：通过激励未来需求来刺激当前需求，但其影响将在随后几年减弱并可能逆转[30]。在悲观情景下（需求锚定在2024年第三季度水平），可能导致中国铜、铝、钢铁和锂的需求降低2.1-10.1%，相当于全球需求的1.0-10.1%[30] * **基础设施**：基础设施需求的波动现在主要由现金流驱动[32]。虽然2024年第四季度开始的大规模地方政府债务化解计划显著改善了2025年上半年的项目资金和开工率，但并未持续，导致2025年下半年急剧恶化[32]。预计在中央政府专项资金支持下将反弹至增长1%，但基础设施的结构性挑战结合地方政府层面不透明的现金流前景，仍给复苏带来不确定性[32]。增长率每降低10%，将转化为钢铁需求降低1.2%[32] * **出口**：估计通过制成品实现的间接出口现在占中国钢铁总需求的16%、铜的26%和铝的14%[38]。强劲的出口在2025年贡献了中国大宗商品需求增长的0.5-1.3%，根据高盛各行业团队对主要制成品出口的预测，2026年这可能保持在0.2-1.1%[38] * **储能(ESS)**：储能需求占2025年中国铜和铝需求的1-2%，以及全球锂需求的24%[47]。高盛估计2026年全球ESS出货量约为730GWh，同比增长25%[47]。市场预期的高端（1TWh出货量）可能使中国铜和铝需求增加0.6-0.7%（或132-310千吨），全球锂需求增加10%[47] 金属替代 * 更高的商品价格正在激励持续的金属替代和消费强度降低[52]。例如，太阳能发电的铜强度已从2020-2025年的4.5千吨/吉瓦减半至2.0千吨/吉瓦，导致中国铝需求年均有效提升0.8%，而中国铜需求年均减少2.9%[52] * 铜价与铝价的比率保持在3.5倍以上（此时替代是合理的），预计这一趋势将持续[52]。其他可能发生替代的领域包括空调中的铝替代铜、太阳能组件中的钢替代铝框架、ESS电站中的钢替代铝托盘，以及太阳能中铜替代银浆[52][55] 全球供应中断 * **铜**：顶级铜矿事故（如2025年5月的卡莫阿-卡库拉、7月的埃尔特尼恩特、9月的格拉斯伯格）导致2025年下半年铜产量较上半年水平减少300千吨，相当于总采矿供应的3%[92]。预计这些矿山的产量将逐步恢复，2026年温和恢复132千吨，2027年更有意义地恢复500千吨（占全球市场的1.7%）[92][95] * **铝**：一些海外铝冶炼厂面临当前电力合同到期后电价上涨的问题，包括莫桑比克莫扎尔铝业（产能57.5万吨）计划于2026年3月停产，以及力拓的两个冶炼厂（总产能近80万吨）正在谈判电力协议，可能面临停产风险[96]