2025长三角企业100强榜单总体概览 - 榜单入围门槛为767.28亿元，较去年的781.6亿元有所下滑 [1] - 上榜企业营业总收入达21.373万亿元，同比增加6764.7亿元（3.27%），连续两年突破21万亿元大关 [1] - 有82家企业营收超千亿元，比上年增加6家 [1] - 净利润总额达10243.5亿元，同比增加1341.5亿元（15.07%） [1] - 资产总额达60.5万亿元，同比增加3.9万亿元（6.87%） [1] - 纳税总额达7958.7亿元，同比增长1.09% [1] - 研发费用达3146.5亿元，同比增加5.82% [1] 企业所有制结构变化 - 民营企业上榜数量首次超过半数，达到54家，比上年增加5家 [1] - 民营企业合计实现营业收入12.1万亿元，占比首次超半，达到56.61% [1] - 民营企业营业收入平均值（2240.8亿元）超过长三角百强的平均值 [1] - 民营企业在营业收入、净利润、纳税总额三项指标的增速，均远超长三角百强企业的平均值 [1] 分省/直辖市表现分析 安徽省 - 上榜企业营业收入增加额达1518.7亿元，增长率10.90%，明显超过百强企业平均值 [3] - 净利润合计增加额32.9亿元，增长率6.51% [3] - 共有10家企业上榜，包括奇瑞控股集团（12）、铜陵有色（24）、海螺集团（55）、中铁四局（59）、联宝科技（63）、安徽建工集团（79）、美的集团芜湖分公司（81）、淮北矿业（93），以及新增的合肥比亚迪（77）和阳光电源（99） [3] - 奇瑞控股集团排名上升9位至第12名，营业收入同比大涨55.2%至4295.07亿元 [3] - 奇瑞控股集团今年1-11月汽车累计销量2,561,465辆，同比增长11.1%，其中新能源汽车814,685辆，同比大涨69.4%，累计出口汽车1,199,590辆，同比增长14.7% [3] 江苏省 - 有24家企业入选，同比增加1家 [5] - 营收增加额达1225.2亿元，增长率略低于长三角百强平均值 [5] - 净利润出现较大幅度下降 [5] - 恒力集团以8715.21亿元的营收高居榜单第三 [5] - 盛虹控股集团以5656.23亿元的营业收入排在第七位 [5] - 其他上榜企业包括沙钢集团、亨通集团、中天钢铁集团、江苏银行、海澜集团、苏美达、悦达集团等 [5] 上海市 - 有25家企业入榜，较上年减少4家 [7] - 营业总收入略有下降 [7] - 净利润同比增长24.31%（1010.9亿元） [7] - 有5家企业跻身前十，分别是中国宝武（2）、上汽集团（5）、中建八局（8）、中远海运（9）、交行（10） [7] - 中国宝武夺得“2025长三角制造业企业100强”第一名，作为全球最大钢铁集团，旗下拥有14家上市公司，去年粗钢产量达13009万吨，连续五年全球第一，是第二名安赛乐米塔尔（6500万吨）的2倍多 [7] 浙江省 - 上榜企业数量最多，达41家，较上年增加1家 [9] - 营业收入增加额达5593.7亿元，增长率7.73% [9] - 净利润增加额达448.1亿元，增长率15.61% [9] - 营业收入与净利润增长率均明显超过长三角百强平均值 [9] - 阿里巴巴集团以9963.47亿元营业收入上升至榜首，同比增长5.86%，同时蝉联“2025长三角服务业企业100强”榜首 [9] - 阿里巴巴集团进行战略聚焦，剥离高鑫零售、银泰百货等资产，大力推进电商、“AI+云”两大核心业务 [9] - 在AI需求推动下，阿里云收入突破双位数增长，AI相关产品收入连续七个季度实现三位数同比增长 [9] - 淘天集团收入同比增长3%至4498.27亿元，88VIP会员规模超5000万 [9] - 国际数字商业集团财年收入同比增长29% [9] 2025长三角企业100强前十名榜单 - 阿里巴巴集团控股有限公司（浙江省），营业收入9963.47亿元 [10] - 中国宝武钢铁集团有限公司（上海市），营业收入9002.04亿元 [10] - 恒力集团有限公司（江苏省），营业收入8715.21亿元 [10] - 浙江荣盛控股集团有限公司（浙江省），营业收入6586.02亿元 [10] - 上海汽车集团股份有限公司（上海市），营业收入6275.90亿元 [10] - 浙江吉利控股集团有限公司（浙江省），营业收入5748.26亿元 [10] - 盛虹控股集团有限公司（江苏省），营业收入5656.23亿元 [11] - 中国建筑第八工程局有限公司（上海市），营业收入4814.38亿元 [11] - 中国远洋海运集团有限公司（上海市），营业收入4667.00亿元 [11] - 交通银行股份有限公司（上海市），营业收入4665.72亿元 [11]

文章核心观点 - 2025世界智能制造大会在南京开幕，中联重科等15家国家首批领航级智能工厂联合发布倡议，代表中国智能制造最高水平 [1] - 中联重科作为湖南省唯一入选企业，其挖掘机共享制造智能工厂在效率上达到全球领先水平 [1][3] - 工程机械行业出现复苏迹象，市场关注销量、开工率等数据变化以及“国四”标准切换等热点事件 [5][7] 行业热点与市场动态 - 市场关注工程机械行业业绩是否改观，复苏或已在路上 [5] - 工程机械于2024年12月1日起如期切换至“国四”排放标准时代 [5] - 挖掘机行业出现内销连续下滑13个月与出口大涨超70%的分化局面 [5] - 2025年2月行业开工率出现改善，行业预期转向积极 [5][7] - 国际巨头卡特彼勒被指正接近周期性转折点，其评级被下调至“中性” [5] - 1月信贷“开门红”强化了国内需求回暖预期，工程机械行业“破冰”可期 [7] 领航级智能工厂详情 - 领航级智能工厂是工信部等六部门主导的智能制造梯度培育体系中的最高层级，属首次遴选 [1] - 15家领航级智能工厂分布于装备制造、原材料、电子信息、消费品四大行业 [2] - **装备制造领域**入选工厂包括：上海航天设备制造总厂、徐工集团重型机械、潍柴、**中联重科挖掘机共享制造**、上汽通用五菱、航空工业成飞 [2] - **原材料行业**入选工厂包括：宝钢、南京钢铁、中国石化镇海炼化、中海油海南分公司 [2] - **电子信息领域**入选工厂包括：杭州海康威视、长飞光纤公司、京东方 [2] - **消费品领域**入选工厂包括：海尔中央空调公司、格力电器 [3] 中联重科智能工厂标杆表现 - 中联重科突破行业“多品种、小批量”重型装备混流生产的世界级难题 [1] - 公司构建了全球领先的工程机械协同共享智能工厂集群，打造了智能制造新范式 [1] - 在中联重科挖掘机共享制造智能工厂，人工智能技术场景应用率超过80% [3] - 该工厂实现生产资源自组织、自优化，换产零切换 [3] - 从钢板下料到整机下线仅需6.5天，平均每6分钟即可下线1台挖掘机 [3] - 其生产节拍、换产时间、制造周期三大核心指标均为全球工程机械领域最短 [3] 专家视点与行业工作 - 中国工程机械工业协会会长苏子孟阐述了行业发展形势与当前主要工作 [9] - 全国人大代表、徐工机械总工程师兼副总裁单增海提出应支持工程机械和商用车新能源化 [9]

行业投资评级 - 行业评级为“看好”，预期未来6个月内行业指数优于市场指数5%以上 [8] 报告核心观点 - 中国首批15家领航级智能工厂的公布标志着我国智能制造正式迈入“智能化”跃升新阶段，旨在打造全球领先的智能制造标杆 [2][3][10] - 领航级智能工厂通过模式创新、技术融合及绿色精益协同，实现了生产效率的显著提升，并为产业链升级和技术外溢提供了强大动力 [4][5][6] - 短期投资可布局名单内的直接主体上市公司，中长期应聚焦技术输出、生态共建及相关的算力基础设施领域 [10] 事件描述 - 2025年11月27日，工业和信息化部等六部门联合公布中国首批15家领航级智能工厂名单，涵盖装备制造、原材料、电子信息、消费品四大核心行业 [3] - 入选企业包括南钢股份、中联重科、上汽通用五菱、海康威视、海尔智家等龙头公司 [3] 核心优势与技术突破分析 - **模式创新**：中联重科实现跨品类协同共享制造，结构件在制库存降低70%，挖掘机单台生产周期仅需6.5天 [4]；上汽通用五菱构建岛式制造柔性产线，支持24种车型混合生产，产线设备综合利用率达98.8%，车身车间换产耗时缩短67% [4]；宝钢股份采用预测式制造，成品库存下降超50%，订单交付效率提升30% [4] - **技术融合**：海康威视自研AI质检系统使产线换线时间下降50% [4]；京东方AI缺陷管理系统使产品良率超98.7% [4]；南钢股份构建全流程数字孪生工厂，订单准时达成率98.5%，研发周期缩短50% [4]；镇海炼化通过全局优化使生产效率提升30% [4] - **绿色与精益协同**：中联重科钢板材料利用率超90%，智能工厂建设成本降低15% [5]；格力电器“协同屋”模式实现人均制造效率增长200% [5] 对产业链的影响 - **技术外溢带动全链升级**：海康威视联动2000家供应商、80万家渠道商进行数字化协同 [6]；中联重科智能制造模式已复制至全球20余个工厂，并跨领域赋能农业机械、能源装备 [6] - **经济效能验证规模化路径**：全国已累计建成7000余家先进级、500余家卓越级智能工厂，智能制造装备、工业软件与系统解决方案的产业总规模已突破4.5万亿元 [6] - **政策催化产业集群发展**：领航工厂承担“智能制造母工厂”职能，例如湖南依托中联重科打造工程机械全球创新中心，江苏以南京为核心构建电子信息智能制造生态圈 [6][9] 投资建议 - **短期布局**：建议关注名单内的直接主体上市公司，如中联重科、海尔智家等，这些公司走在行业智能制造前端，其成功模式有望复制以提升效率 [10] - **中长期聚焦**：建议关注与领航公司深度绑定的供应商公司，以及因边缘计算与工业大模型训练需求提升而受益的算力基础设施领域，如AI芯片（寒武纪）、智算中心运营商 [10]

项目入选与战略背景 - 公司“高端绿色硅钢预测式制造智能工厂”项目入选工业和信息化部首批“领航级智能工厂”培育名单 [1] - 公司历经30年发展完成“信息化—数字化—智能化”三级跳 2024年作为AI战略元年首发钢铁大模型并获世界人工智能大会最高奖项 [1] - 硅钢智能工厂项目是公司AI战略的核心实践载体 [1] AI驱动预测式制造新范式 - 创新提出“AI驱动预测式制造”新范式 通过“数据+AI”融合历史订单、专家经验与行业趋势预判需求形成“预订单” [2] - 新模式使交付周期缩短50%以上 解决传统个性化定制模式效率低、成本高难题 [2] - 当用户实际下单时 多数订单可快速匹配已产出的成品或半成品 [2] 智能工厂建设成效 - 建成全栈式数智技术平台与数字孪生管控系统 生产异常处置效率提升50%以上 [2] - 研发环节借助AI算法 高牌号无取向硅钢研发实验量减少一半且预测精度超95% [2] - 跨工序一体化排程模型使日排程效率提升70% 瓶颈工序切换次数下降30% [2] - 高炉炉温预测大模型、机器视觉质量检测等AI应用全面落地 [2] 绿色制造与行业贡献 - 通过智能技术优化 硅钢产品升级后电网损耗从7.7%降至4.4% [3] - 公司牵头14项、参与21项智能制造标准编制 推动行业标准化进程 [3] - 项目为“双碳”目标达成提供钢铁行业解决方案 [3] 行业影响与未来展望 - 预测式制造新范式是对钢铁行业全价值链的重塑 推动制造从“经验驱动”向“算法驱动”转型 [3] - 通过工业互联网平台实现“需求-供应-生产-交付”闭环优化 为行业提供可复制智能化转型样本 [3] - 公司将持续推动钢铁行业向“智能化、绿色化、融合化”升级 助力中国钢铁智慧制造走向世界 [3]

行业效益显著改善 - 2025年前三季度重点统计钢铁企业利润总额同比增长1.9倍 [1] - 销售利润率同比上升1.39个百分点至2.1% [1] - 普钢板块利润总额占比达58.38% [1] 供给端政策调控 - 《钢铁行业稳增长工作方案（2025-2026年）》提出实施产能产量精准调控，严禁新增产能 [1] - 政策推动行业增加值年均增长4% [1] - 粗钢产量同比下降2.9% [1] 需求结构优化与出口增长 - 制造业用钢占比从2020年的42%升至2024年的50% [1] - 高端产品硅钢产量较2020年增长48%，其中高磁感取向硅钢占比提升至68% [1] - 钢材出口同比增长9.2%，净出口量显著上升，表观消费量下降5.7% [1] 市场关注度提升 - 钢铁行业基金持仓同比增加22.44%，显示市场对龙头企业关注度提升 [1] - 钢铁ETF（515210）跟踪中证钢铁指数，该指数涵盖普钢、特钢等主要子领域 [1] - 指数走势与宏观经济周期密切相关 [1]

行业效益改善 - 2025年前三季度钢铁行业效益显著改善，重点统计企业利润总额同比增长1.9倍 [1] - 行业销售利润率同比上升1.39个百分点至2.1% [1] - 普钢板块表现突出，利润总额占比达到58.38% [1] 政策与供给调控 - 供给端反内卷政策持续加码，《钢铁行业稳增长工作方案（2025-2026年）》提出实施产量精准调控，严禁新增产能 [1] - 政策推动行业增加值年均增长4% [1] - 行业供需格局改善，粗钢产量同比下降2.9%，表观消费量下降5.7% [1] 需求结构优化 - 需求结构持续优化，制造业用钢占比从2020年的42%升至2024年的50% [1] - 高端产品如硅钢产量较2020年增长48% [1] - 产能持续向优质龙头集中 [1] 相关金融产品表现 - 全市场唯一钢铁ETF（515210）盘中涨近1%，昨日净流入超2.6亿元 [1] - 钢铁ETF（515210）跟踪中证钢铁指数（930606），覆盖钢铁板材、特钢及金属制品领域 [1] - 指数成分股主要为具有强周期性特征的钢铁制造企业，行业配置以原材料为主 [1]

行业整体业绩表现 - 2025年前三季度重点统计钢铁企业利润总额960亿元，同比增长1.9倍，销售利润率2.1%，同比上升1.39个百分点 [1] - 2025年第三季度钢铁板块实现营收4801.23亿元，同比微增0.07%，利润总额130.87亿元，环比增长12.51%，同比实现扭亏为盈 [1] - 2025年前三季度重点统计钢铁企业营业收入4.56万亿元，同比下降2.36%，营业成本4.26万亿元，同比下降3.88%，收入降幅小于成本降幅1.52个百分点 [1] 行业供需结构 - 2025年前三季度全国粗钢产量7.46亿吨，同比下降2.9%，预计全年保持同比下降，生铁产量6.46亿吨，同比下降1.1%，钢材产量11.04亿吨，同比增长5.4% [1] - 前三季度国内折合粗钢表观消费量6.49亿吨，同比下降5.7% [1] - 二级子行业中普钢利润总额占比最高，约为58.38% [1] 供给侧政策与结构优化 - 2025年9月工信部等五部门联合印发《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出行业增加值年均增长4%左右的目标 [2] - 制造业用钢占比从2020年的42%上升至2024年的50%，预计2025年将突破50%，建筑业用钢占比从2020年的58%降至2024年的50%并持续下降 [2] - 高端产品硅钢2024年产量约1800万吨，较2020年增长48%，其中取向硅钢占比从14%提升至18%，高磁感取向硅钢占取向硅钢产量比重从59%提升至68%，高牌号无取向硅钢占比从21%提升至31% [2] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，基金公司对钢铁行业持仓标的41支，持仓金额219.91亿元，同比上升22.44%，持仓占基金总持仓比0.50%，占行业流通A股比例2.42% [3] - 截至2025年上半年末，基金持仓金额344.02亿元，较一季度末环比上升75.90%，持仓占基金总持仓比0.57%，占行业流通A股比例3.63% [3]

行业投资评级 - 报告未明确给出具体的行业投资评级（如推荐、中性、回避）[1][4][29] 核心观点 - 行业盈利显著修复，2025年前三季度重点钢企利润总额同比增长1.9倍至960亿元，销售利润率同比上升1.39个百分点至2.1%[4][6] - 供给侧反内卷政策持续加码，2025-2026年钢铁行业增加值目标年均增长4%，产能向优质龙头集中[4][13][14][15] - 钢铁品种结构优化升级，制造业用钢占比从2020年42%升至2024年50%，高端产品如硅钢产量比2020年增长48%[4][16] - 基金对钢铁行业持仓市值同比上升22.44%，但持仓占比仍低，未来有较大提升空间[4][17][23][27] - 投资建议关注受益于供需格局改善的普钢龙头和基本面向好的特钢龙头公司[29] 行业利润修复与供给侧变革 - 2025年前三季度重点钢企营业收入4.56万亿元（同比下降2.36%），营业成本4.26万亿元（同比下降3.88%），利润总额960亿元（同比增长1.9倍）[4][6] - 粗钢产量7.46亿吨（同比下降2.9%），生铁产量6.46亿吨（同比下降1.1%），钢材产量11.04亿吨（同比增长5.4%），表观消费量6.49亿吨（同比下降5.7%）[4][6] - 钢材出口8796万吨（同比增长9.2%），进口453万吨（同比下降12.6%），净出口9676万吨（同比增长21.0%）[7] - 2025Q3钢铁板块营收4801.23亿元（同比增0.07%），利润总额130.87亿元（环比增12.51%，同比扭亏为盈），普钢子板块利润占比最高达58.38%[4][7][8] - 龙头公司如宝钢股份2025Q3归母净利润30.81亿元（环比增26.00%，同比增130.31%），中信特钢归母净利润15.32亿元（环比增8.32%，同比增37.93%）[10][12] 基金持仓情况 - 截至2025Q3，基金对钢铁行业持仓金额219.91亿元（同比上升22.44%，环比下降36.08%），持仓占比基金总持仓0.50%[4][17] - 持仓前十大个股集中度80.36%，前五大个股集中度64.83%，包钢股份（35.96亿元）、南钢股份（30.14亿元）、宝钢股份（27.97亿元）为持仓市值前三[23][27][28] - 基金持仓占流通A股比例最高个股为翔楼新材（11.09%）、久立特材（9.87%）、南钢股份（9.31%）[27][28]

资产出售交易概述 - 公司拟以现金方式向控股股东安钢集团出售永通公司78.1372%股权和豫河公司100%股权，股权转让款合计8.37亿元 [1][2] - 交易构成关联交易，已获董事会审议通过，尚需提交股东会批准 [2] - 交易旨在优化资产结构、补充运营资金，不会影响公司主营业务正常开展 [3] 标的公司财务状况 - 两家标的公司近年持续亏损，2024年永通公司净利润-1.1亿元，豫河公司净利润-3171.89万元 [2] - 2025年上半年，两家公司亏损持续，永通公司净利润-2062.40万元，豫河公司净利润-1998.86万元 [2] - 交易完成后，公司将不再持有两家子公司股权，但将继续履行对永通公司1.10亿元融资租赁的担保义务，安钢集团将提供反担保 [2] 2025年前三季度经营业绩 - 公司2025年前三季度实现扭亏为盈，归母净利润为0.58亿元，而2024年同期为-21.76亿元 [6] - 营业收入为232.9亿元，同比减少3.64% [6] - 经营活动现金流大幅改善，净流入10.82亿元，而2024年同期为净流出18亿元 [1][6] 成本控制与运营优化 - 公司通过降本增效举措，推动营业成本同比下降21.19%至142.07亿元，有效对冲产品价格下行压力 [4] - 在物流、采购、能源等多端发力，例如构建“铁路干线直发+公铁联运”模式优化运输结构 [4] - 2025年前三季度主要产品板带材销售价格为3195.24元/吨，低于2024年同期的3560.54元/吨 [4] 研发投入与产品转型 - 公司持续投入研发，2025年前三季度研发费用为8.8亿元，较2024年同期的8.31亿元有所提升 [5] - 2025年上半年研发新产品43个，产量超9万吨，重点突破汽车用钢、硅钢、核电用钢等13个高端品种 [4] - 特钢转型为盈利注入新动能 [4]

论坛核心观点 - 论坛聚焦智能制造前沿趋势与产业合作，旨在为实体经济高质量发展凝聚合力 [1] - 智能制造系统被视为全球产业变革的动力之源，是产业发展的主攻方向 [1] - 数据要素成为智能制造核心生产资料，人工智能与制造全链条深度融合正加速重构产业生态 [2] - 中国制造业向高端化、智能化、绿色化迈进，将加快向中高端跃升并推动全球产业转型升级 [8] 政府政策导向 - 工业和信息化部将锚定智能制造主攻方向，坚定奉行互利共赢开放战略 [1] - 政府部门将持续实施智能制造工程，以推动产业模式和企业形态根本性变革 [1] 企业智能制造实践 - 徐工集团聚焦端到端生成式研发、敏捷制造、智慧运营及数字孪生工厂建设四大业务创新，形成AI驱动的三大新质能力 [2] - 宝钢股份作为行业数智转型先行者，正以“AI重新定义钢铁”为核心战略，构建AI驱动预测式制造新范式 [3] - 上汽通用五菱通过工艺解耦、产线重构创建I²MS智能岛制造模式，实现新产品制造投资降低30%、车身换产耗时缩短67%、混线效率提升30% [3] - 罗克韦尔自动化围绕“数智、绿色、科创、开放”四大关键词，发挥生产性服务业链主作用，共建跨界生态 [4] 技术发展趋势 - 新一轮科技革命加速演进，具有自感知、自学习、自决策、自执行、自适应功能的智能制造系统成为发展重点 [1] - 技术创新与制度保障双重发力，将为制造业从规模扩张向质量效益转型提供关键支撑 [2] - 未来钢铁企业将朝着“绿色低碳、高科技、算法模型驱动”方向持续迈进 [3]