服务区改造亮点 - 潍坊西服务区完成提升改造并正式运营 成为山东省占地规模最大的服务区 以"风筝之都 遇见齐鲁"为主题 集商业运营 特色服务 文化体验 休闲娱乐于一体 [1] - 服务区建筑群采用汉代阙楼风格设计 融合齐鲁文化 自然景观与现代商业 以巨型风筝雕塑点睛"鸢都"文脉 十二处微缩景观展现齐鲁魅力 [3] - 服务区涵盖22个业态档口 国际品牌 知名连锁 地方特色互为补充 构建品牌化 特色化的消费新生态 优质品牌占比达40% [4] - 服务区科学规划997个停车位 配备充电桩26个 充电枪44把 打造星级化 智慧化卫生间 总厕位达244个 并配备第三卫生间 母婴室 [6] 文化体验特色 - 服务区设计"一步一画卷""一城一景观" 公众可由短暂停留变为沉浸游玩 包括风筝展馆 文化长廊 非遗工坊等文化体验设施 [3] - "蓬莱仙境""泉城荷柳""梁山聚贤"等微景观展现齐鲁魅力 [3] - "潍坊宴"美食街集结潍县肉火烧 朝天锅 临朐羊汤等30余种地方风味 [4] 商业业态布局 - 引入KFC 库迪咖啡 茶百道等知名品牌 [4] - 打造"萝卜爸爸"助农专营店 "信昌"老字号糕点店 "转炉焦饼"特产专卖店 "筱资社"海宁皮革零售店 逛驿圈便利超市等特色业态 [4] 服务升级举措 - 形成高效补能矩阵 解决"里程焦虑""停车焦虑"问题 [6] - 构筑"全龄友好"人性化服务空间 实现从"基础保障"向"品质服务"的升级 [6] - 潍坊西服务区是山东高速集团打造"三优"服务区的最新实践 [6] 公司战略方向 - 山东高速集团以"创享美好之路"为使命 持续推进服务区"六化"转型 [6] - 公司致力于满足公众高品质出行需求 为交通强国山东示范区建设贡献力量 [6]

服务区改造升级 - 山东高速集团潍坊西服务区完成提升改造并正式运营 成为山东省占地规模最大的服务区 [1] - 服务区以"风筝之都 遇见齐鲁"为主题 集商业运营 特色服务 文化体验 休闲娱乐于一体 [1] - 服务区采用汉代阙楼风格设计 融入齐鲁文化和自然景观 设有巨型风筝雕塑和十二处微缩景观 [1] 商业业态布局 - 服务区涵盖22个业态档口 国际品牌 知名连锁 地方特色互为补充 [9] - KFC 库迪咖啡 茶百道等优质品牌占比达40% [9] - 设有"潍坊宴"美食街 包含潍县肉火烧 朝天锅 临朐羊汤等30余种地方风味 [9] 配套设施升级 - 服务区科学规划997个停车位 [9] - 南北两区配备充电桩26个 充电枪44把 [9] - 打造星级化 智慧化卫生间 总厕位达244个 配备第三卫生间和母婴室 [9] 战略发展方向 - 该项目是山东高速集团打造"三优"服务区的最新实践 [9] - 公司将继续推进服务区"六化"转型 满足公众高品质出行需求 [9] - 为交通强国山东示范区建设贡献更多力量 [9]

分配方案 - 每股现金红利0.42元（含税）[2] - 以总股本4,834,570,825股为基数 共计派发现金红利2,030,519,746.50元[4] - 差异化分红送转未实施[7] 实施安排 - 股权登记日收市后登记在册的全体股东可参与分配[3] - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发[5] - 红股或转增股本按股权登记日持股比例直接计入股东账户[5] 扣税政策 - 个人股东持股1个月内税负20% 1个月至1年税负10% 超过1年免征[8] - QFII股东按10%代扣企业所得税 税后每股红利0.378元[9] - 沪股通投资者按10%代扣所得税 税后每股红利0.378元[9] - 其他法人股东自行缴纳所得税 每股红利0.42元[9] 特殊安排 - 山东高速集团有限公司与招商局公路网络科技控股股份有限公司为自行发放对象[6] - 未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管[5]

山东高速2024年度权益分派方案 - 公司公布2024年度A股每股现金红利为0.42元（含税）[2] - 股权登记日确定为2025年8月4日[2] - 除权（息）日设定为2025年8月5日[2]

分红方案 - 每股派发现金红利0.42元（含税）[1] - 总分红金额20.31亿元[1] - 股权登记日为2025年8月4日[1] 实施安排 - 除权（息）日及现金红利发放日均为2025年8月5日[1] - 分红对象为股权登记日收市后登记在册的全体股东[1] - 针对不同股东类型（个人/QFII/沪股通/法人）的扣税情况已作详细说明[1]

利润分配 - 2024年年度每股现金红利0.42元（含税）[3] - 股权登记日2025/8/4，除权（息）与发放日2025/8/5[4] - 以4,834,570,825股为基数派现2,030,519,746.50元[5] 税负情况 - 个人持股1月内税负20％，1月 - 1年税负10％，超1年免税[9] - QFII与港结公司按10%扣税，每股派0.378元[10] - 其他法人股东不扣税，每股派0.42元[10] 方案进度 - 利润分配方案经2025年6月6日股东大会通过[4]

山东高速股价表现 - 山东高速连续6个交易日下跌 区间累计跌幅达-4 58% [1] - 公司成立于1999年 由山东高速集团控股 2002年3月在上海证券交易所上市 [1] 基金持仓变动 - 华泰柏瑞基金旗下2只产品进入山东高速前十大股东 包括上证红利ETF和中证红利低波ETF [1] - 华泰柏瑞上证红利ETF二季度增持 年内收益率3 06% 同类排名3100/3422 [1] - 华泰柏瑞中证红利低波ETF二季度增持 年内收益率6 55% 同类排名2116/2937 [1] 基金业绩表现 华泰柏瑞上证红利ETF - 近1周涨幅2 14% 低于同类平均2 49% [2] - 近6月涨幅7 42% 低于同类平均13 05% [2] - 跟踪标的年内跌幅-2 39% 基金实现3 06%正收益 [2][3] 华泰柏瑞中证红利低波ETF - 近1周跌幅-1 52% 跑输沪深300指数1 23%涨幅 [3] - 近6月涨幅8 96% 超越跟踪标的6 38%的涨幅 [3] - 年内收益率6 55% 显著高于跟踪标的3 39%的回报 [3] 基金经理背景 柳军 - 累计任职16年58天 管理基金总规模4669 84亿元 [5] - 现任华泰柏瑞副总经理 管理上证红利ETF等产品 [4] - 最佳任期回报达148 53% [5] 李茜 - 累计任职5年267天 管理基金总规模393 51亿元 [6] - 现任中证红利低波ETF等产品基金经理 [5] - 最佳任期回报88 33% [6] 基金公司股权结构 - 华泰柏瑞基金成立于2004年11月 董事长为贾波 [6] - 股东包括PineBridge Investments(49%) 华泰证券(49%) 苏州高新(2%) [6]

项目技术突破 - 徒骇河特大桥全长1067米，主桥采用米波形钢腹板悬浇变截面预应力混凝土连续梁结构 [3] - 项目攻克大跨度悬浇施工、波形钢腹板焊接精度控制、异步挂篮协同作业三大技术难点 [3] - 创新应用异步平行挂篮N+2工艺，较传统方法新增两个作业面，缩短工期45天 [3] - 应用波形钢腹板技术使桥梁自重减轻17%，大幅提升结构性能 [3] - 项目获省级施工工法1项、省部级QC成果3项、发明专利7项、国际发明专利1项 [3] 施工质量与安全 - 严格落实危大工程双首件制度，引入射线检测及三维扫描技术，实现126个节段施工合格率100% [3] - 应用施工现场安全隐患智能监测系统，实时追踪施工安全隐患，优化挂篮抗风措施 [6] - 在24小时轮班作业下实现安全生产"零事故"目标 [6] 项目进展 - 徒骇河特大桥左幅顺利合龙，主桥实现双向全幅贯通 [5] - 齐临高速路线全长57.1公里，按双向四车道高速公路标准建设 [8] 项目战略意义 - 项目联接德上高速、济聊高速，增强省会经济圈核心城市辐射带动作用 [8] - 途经齐河县、高唐县、茌平区、临清市4个县市区，促进沿线区域经济社会发展 [8]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2025Q2交运板块持仓市值及占比环比提升，各板块重仓持股市值前三为快递、航空运输、航运，推荐顺丰控股、海晨股份、中国国航、南方航空 [2] - 航运港口中集运和油运略有承压，干散货航运底部企稳，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量环比增长 [20][43] - 航空机场景气稳健向上，暑运开启后票价虽有回落但油价下降或对冲压力，中长期供需优化将推动票价提升和利润释放 [51] - 铁路公路稳健向上，公路通行量增速环比好转，煤炭运输需求好，全国主要公路运营主体股息率有配置性价比 [73][76] - 快递物流中快递景气底部企稳，加盟制快递价格竞争或持续，危化品物流持续承压 [83][91] 根据相关目录分别进行总结 本周交运板块行情回顾 - 本周（7/19 - 7/25）交运指数上涨3.2%，跑赢沪深300指数1.5%，排名11/29，子板块中机场涨幅最大，公路涨幅最小 [12] - 交运板块涨幅前五为申通快递、海南机场、海峡股份、海航控股、韵达股份；跌幅前五为海航科技、四川成渝、山东高速、凤凰航运、保税科技 [17] 行业基本面状况跟踪 航运港口 - 景气度：集运和油运略有承压，干散货航运底部企稳 [20] - 运价指数：CCFI、SCFI环比下降，PDCI环比上升，BDTI环比下降，BCTI环比上升，BDI环比增长 [20][28][33][34] - 港口吞吐量：2025年6月沿海港口货物吞吐量同比增长，上周监测港口货物和集装箱吞吐量环比增长 [43] 航空机场 - 景气度：航空景气稳健向上，暑运期间票价和油价有变化，中长期供需优化推动利润释放 [51] - 客运量：2025年6月民航国内和国际地区航线客运量同比增长 [51] - 航空公司：2025年6月RPK和ASK较2019年和2024年有不同程度增长 [53] - 油价和汇率：本周布伦特原油期货结算价环比下降，7月国内航空煤油出厂价环比上升；本周美元兑人民币中间价环比下降，2025Q3人民币兑美元汇率环比持平 [61][65] 铁路公路 - 景气度：公路铁路稳健向上，公路通行量增速好转，大秦铁路发运好转 [73] - 铁路：2025年6月全国铁路客运量、货运量同比增长，旅客周转量同比增长，货物周转量同比微降 [73] - 公路：2025年6月全国公路客运量同比下降，旅客周转量同比微增，货运量和货物周转量同比增长；上周高速公路货车通行量环比和同比均增长 [76] - 股息率：全国主要公路运营主体7月25日收盘股息率高于中国十年期国债收益率 [76] 快递物流 - 快递：景气底部企稳，6月业务收入和业务量同比增长，单票收入同比下降；上周邮政快递揽收量和投递量同比增长 [83][90] - 危化品物流：持续承压，本周CCPI同比下降，上周液体化学品内贸海运价格同比下降，部分化工品开工率有变化 [91]

经济规模 - 山东省属企业上半年营业总收入、资产总额、所有者权益在全国32个省级国资委监管企业中居第一位[2] - 15户企业营业收入同比增长，其中山东黄金、浪潮集团等9户企业增速超5%[2] - 22户企业资产总额同比增长，华鲁集团、山东铁投、中泰证券等12户企业增速超5%[2] - 浪潮集团上半年营业收入达1002亿，同比增长72%[2] 经营效益 - 省属企业上半年利润总额496.9亿元，净利润居全国省级监管企业第二位[2] - 16户企业利润同比增长或减亏，山东重工利润总额149.7亿（+6.9%）、山东高速101.5亿（+5.6%）、山东黄金42.2亿（+55.1%）[2] - 经营活动现金流量净额554亿元，同比增长7.9%[2] 科技创新 - 省国资委将科技创新考核权重从12.5%提升至33%，实施"育新行动"孵化战新产业项目[3] - 研发经费投入203.6亿元，重点投向机械制造、信息技术、交通运输行业[4] - 三新营业收入1521.9亿元（+55.5%），新产品产值1126.1亿元（+11.7%）[4] 企业动态 - 山东重工高阶智能重卡销量占比提升，新能源重卡销量增长242%[4] - 鲁商集团生物大分子原料技术达国际领先水平[4] - 山东国投、山东发展等战略新兴板块收入利润大幅增长[4] 海外与投资 - 省属企业出口产品收入607.3亿元，优化海外市场布局[4] - 固定资产投资719.3亿元（+2.1%），山东高速、山东铁投超100亿，山东能源等5户企业超50亿[4] - 山东海洋等12户企业固定资产投资增速超10%[4]