违规操作事件 - 有举报称山东高速齐河收费站存在私下收费后放行超限车辆运输车上高速的行为 [1] - 记者于10月21日和22日凌晨蹲守证实多辆超限车辆运输车在齐河收费站顺利驶入高速公路 [3][5][7] - 超限车辆通常在凌晨后半夜通行 装载13至18辆低速四轮电动车 收费员未进行阻拦 [3][5][7] 行业监管政策 - 2025年7月14日 交通运输部等三部门联合印发《车辆运输车专项治理行动方案》 明确规定对超限车辆认定为违法运输并禁止驶入高速公路 [10][13] - 方案规定平头铰接列车装载超过6辆、长头铰接列车装载超过7辆、中置轴车辆运输车装载超过9辆即为超限 [13] - 政策要求收费公路运营管理单位发现超限车辆时应及时报告主管部门处理 [15] 公司回应与影响 - 山东高速齐河收费站宋站长明确否认放行超限货车 表示一律劝返 [15] - 据举报司机估算 当地约200辆货车从事该运输 每辆车每月运输四五趟 每次花费260元 最近半年合计费用巨大 [13] - 事件曝光后 车队老板通知司机“以后交钱也不能在齐河站上高速” [15]

证券代码：600350 证券简称：山东高速 编号：2025-072 2025 年 10 月 24 日，公司已完成 2025 年度第四期 10 亿元中期票据的起息 发行工作，该募集资金已到达公司指定账户，现将有关发行情况公告如下： | 债券名称 | 山东高速股份有限公司 2025 年度第四期中期票据 | 债券简称 | 25 鲁高速股 MTN004 | | --- | --- | --- | --- | | 债券代码 | 102584440 | 期限 | 2 年 | | 起息日 | 2025 年 10 月 24 日 | 兑付日 | 2027 年 10 月 24 日 | | 计划发行总额 | 100,000.00 万元 | 实际发行总额 | 100,000.00 万元 | | 发行利率 | 1.90% | 发行价格 | 100.00 元/佰元面值 | | | 申购情况 | | | | 合规申购家数 | 21 | 合规申购金额 | 402,000 万元 | | 最高申购价位 | 2.10% 1 | 最低申购价位 | 1.78% | | 有效申购家数 | 6 | 有效申购金额 | 123,000 万元 | | --- ...

板块整体表现 - 铁路公路板块在10月24日整体下跌0.39%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.71%，深证成指上涨2.02% [1] - 板块内个股表现分化，领跌个股为广深铁路 [1] 个股价格变动 - 三丰司涨幅最大，为3.46%，收盘价48.70元，成交量为7.02万手，成交额为3.46亿元 [1] - 重庆路桥上涨1.58%，收盘价6.44元，成交量为29.75万手，成交额为1.91亿元 [1] - 皖通高速上涨1.50%，收盘价14.89元，成交量为14.07万手，成交额为2.08亿元 [1] - 龙江交通、粤高速A、大众交通、山东高速、锦江在线、江西长远、招商公路均有不同程度上涨，涨幅在0.39%至1.11%之间 [1] 板块资金流向 - 铁路公路板块主力资金净流出9887.17万元 [3] - 板块游资资金净流出2409.76万元 [3] - 板块散户资金净流入1.23亿元 [3]

交易概述 - 山东高速集团向皖通高速协议转让山东高速7%股份，即3.38亿股，每股价格8.92元，交易总金额约30.19亿元 [3][4] - 交易完成后，山东高速集团持股比例从70.57%降至63.57%，皖通高速持股7%成为山东高速第三大股东 [3][5] - 交易旨在优化山东高速股权结构，增强区域战略协作，推动区域协调发展，提升综合能力和效益 [3][9] 交易影响与市场反应 - 公告后次日（10月22日），山东高速A股收涨3%至9.28元/股，皖通高速A股收涨3.77%至14.85元/股 [5] - 皖通高速将获得山东高速一个董事席位并采用权益法核算，预计可增厚公司业绩，并打开信息互通、业务协同的合作通道 [5] - 皖通高速认为此次投资可扩大有效投资，推动主业做强做优做大，加深与山东高速的战略合作 [5] 皖通高速财务与投资状况 - 2025年上半年营业收入37.41亿元，同比增长11.72%，净利润9.6亿元，同比增长4% [6] - 截至2025年6月末，营运公路里程约745公里，总资产约301.38亿元，以公允价值计量的金融资产规模达12.32亿元 [6][7] - 2025年上半年完成多项收购与投资，包括收购阜周公司100%股权和泗许公司100%股权，以5.03亿元参与深高速定增，并中标亳州至郸城高速公路亳州段特许经营项目 [6] 山东高速业务与财务表现 - 公司运营管理路桥资产总里程约2913公里，其中自有路桥资产里程约1604公里，受托管理集团资产里程约1309公里 [8] - 2025年上半年营业收入107.3亿元，同比下降11.52%（因建造服务收入减少），净利润16.96亿元，同比增长3.89%，扣非净利润16.67亿元，同比增长7.5% [9] - 2025年上半年通行费收入（含税）49.14亿元，同比增长5.54%，完成投资收益6.39亿元，上市以来累计分红217.39亿元 [9]

融资活动 - 公司于2025年10月22日完成2025年度第四期超短期融资券的起息发行工作 [2] - 本次超短期融资券的发行规模为10亿元 [2] - 募集资金已到达公司指定账户 [2]

证券代码：600350 证券简称：山东高速 编号：2025-071 2025 年 10 月 22 日，公司已完成 2025 年度第四期 10 亿元超短期融资券的 起息发行工作，该募集资金已到达公司指定账户，现将有关发行情况公告如下： | 债券名称 | 山东高速股份有限公司 2025 年度第四期超短期融资券 | 债券简称 | 25 鲁高速股 SCP004 | | --- | --- | --- | --- | | 债券代码 | 012582535 | 期限 | 90 日 | | 起息日 | 2025 年 10 月 22 日 | 兑付日 | 2026 年 01 月 20 日 | | 计划发行总额 | 100,000.00 万元 | 实际发行总额 | 100,000.00 万元 | | 发行利率 | 1.64% | 发行价格 | 100.00 元/佰元面值 | | | 申购情况 | | | | 合规申购家数 | 6 | 合规申购金额 | 68,000 万元 | | 最高申购价位 | 1.64% 1 | 最低申购价位 | 1.58% | | 有效申购家数 | 6 | 有效申购金额 | 68,000 万元 | | -- ...

三旺通信股份回购 - 公司实际控制人提议以自有或自筹资金2000万至4000万元回购股份，未来将用于股权激励或员工持股计划 [1] 安科瑞财务业绩 - 前三季度营业收入8.37亿元，同比增长2.59%，归属于上市公司股东的净利润1.92亿元，同比增长21.31% [1] - 第三季度营业收入2.98亿元，同比增长4.56%，归属于上市公司股东的净利润6666.52万元，同比增长15.2% [1] 泰山石油财务业绩 - 前三季度营业收入23.95亿元，同比下降5.6%，归属于上市公司股东的净利润1.13亿元，同比增长112.32% [1] - 第三季度营业收入8.07亿元，同比下降5.54%，归属于上市公司股东的净利润2172.62万元，同比增长24.95% [1] - 公司主营业务为成品油批发零售及非油品业务 [2] 浙江仙通财务业绩 - 前三季度营业收入10.27亿元，同比增长21.74%，归属于上市公司股东的净利润1.52亿元，同比增长17.4% [3] - 第三季度营业收入3.53亿元，同比增长22.98%，归属于上市公司股东的净利润4463.51万元，同比增长18.12% [3] 旋极信息财务业绩 - 前三季度营业收入14.70亿元，同比增长6.90%，归属于上市公司股东的净亏损1.73亿元 [4] - 第三季度营业收入4.19亿元，同比增长4.69%，归属于上市公司股东的净亏损3539.33万元 [4] 麦澜德财务业绩 - 前三季度营业收入3.44亿元，同比增长4.01%，归属于上市公司股东的净利润9599.87万元，同比微降0.07% [5] - 第三季度营业收入1.03亿元，同比增长0.42%，归属于上市公司股东的净利润3207.86万元，同比增长36.71% [6] 腾景科技业务订单 - 控股子公司签订YVO4产品采购订单，总金额8760.60万元（不含税） [7] 热景生物研发进展 - 参股公司创新药SGC001注射液Ib期临床研究取得积极初步结果，安全性和耐受性良好，600mg和900mg剂量组在减少心肌梗死面积等方面优于安慰剂组 [7] 中岩大地项目中标 - 公司中标北京城市副中心体育项目土护降工程，中标金额7403.5万元 [9] 恒辉安防财务业绩 - 前三季度营业收入8.80亿元，同比增长0.97%，归属于上市公司股东的净利润8197.96万元，同比下降12.85% [11] - 第三季度营业收入2.87亿元，同比下降19.78%，归属于上市公司股东的净利润2700.22万元，同比下降39.87% [11] 雄帝科技财务业绩 - 前三季度营业收入3.38亿元，同比增长5.63%，归属于上市公司股东的净利润1838.47万元，同比增长71.16% [12] - 第三季度营业收入1.27亿元，同比增长5.96%，归属于上市公司股东的净利润671.17万元，同比大幅增长108.05% [13] 美利信财务业绩 - 前三季度营业收入28.20亿元，同比增长8.93%，归属于上市公司股东的净亏损2.15亿元，由盈转亏 [14] - 第三季度营业收入9.61亿元，同比增长2.76%，归属于上市公司股东的净亏损1.10亿元 [14] 海辰药业财务业绩 - 前三季度营业收入4.72亿元，同比增长30.80%，归属于上市公司股东的净利润3267.85万元，同比增长16.22% [15] - 第三季度营业收入1.63亿元，同比增长31.45%，归属于上市公司股东的净利润352.08万元，同比增长4.15% [15] 侨源股份财务业绩 - 前三季度营业收入7.97亿元，同比增长8.75%，归属于上市公司股东的净利润1.81亿元，同比增长40.54% [17] - 第三季度营业收入2.67亿元，同比增长5.57%，归属于上市公司股东的净利润6343.57万元，同比增长16.88% [17] 福达股份财务业绩 - 前三季度营业收入14.13亿元，同比增长27.32%，归属于上市公司股东的净利润2.21亿元，同比增长83.27% [18] - 第三季度营业收入4.76亿元，同比增长21.90%，归属于上市公司股东的净利润7526.88万元，同比增长59.16% [18] 翔港科技财务业绩 - 前三季度营业收入7.42亿元，同比增长26.47%，归属于上市公司股东的净利润9547.06万元，同比增长186.19% [19] - 第三季度营业收入2.27亿元，同比下降0.67%，归属于上市公司股东的净利润1715.45万元，同比下降7.98% [19] ST纳川经营风险 - 公司及部分子公司收到法院出具的《限制消费令》，涉及金融借款合同纠纷案，目前经营业务正常开展 [20] 常友科技人事变动 - 公司董事会解聘两位副总经理职务，同时聘任新的副总经理 [21] 豪恩汽电业务订单 - 公司收到某头部自主汽车品牌APA自动泊车系统产品定点信，项目生命周期5年，预估总营业额约5.76亿元 [22] 九强生物产品获批 - 公司取得"地高辛测定试剂盒（磁微粒化学发光免疫分析法）"医疗器械注册证 [23] 石化机械资本运作 - 公司签署子公司增资扩股项目投资意向书，引入资本公司、石科院和大连院对氢机公司进行投资 [25] 珠免集团资产重组 - 公司拟将持有的格力房产100%股权转让至投捷控股，交易构成关联交易及重大资产重组 [25] 大连重工财务业绩 - 前三季度营业收入109.79亿元，同比增长8.11%，归属于上市公司股东的净利润4.90亿元，同比增长23.97% [26] - 第三季度营业收入35.26亿元，同比增长11.95%，归属于上市公司股东的净利润1.78亿元，同比增长46.83% [26] 海量数据财务业绩 - 前三季度营业收入3.14亿元，同比增长17.68%，归属于上市公司股东的净亏损7542.81万元 [26] - 第三季度营业收入8162.90万元，同比增长29.69%，归属于上市公司股东的净亏损3072.07万元 [26] 飞龙股份财务业绩 - 前三季度营业收入32.37亿元，同比下降7.38%，归属于上市公司股东的净利润2.87亿元，同比增长7.54% [28] - 第三季度营业收入10.76亿元，同比下降4.68%，归属于上市公司股东的净利润7630.16万元，同比下降7.90% [28] 开普检测财务业绩与分红 - 前三季度营业收入1.63亿元，同比增长0.17%，归属于上市公司股东的净利润5784.61万元，同比增长3.34% [29] - 第三季度营业收入5147.33万元，同比下降5.86%，归属于上市公司股东的净利润1705.63万元，同比增长2.40% [29] - 公司拟每10股派发红利2元（含税） [29] 赣粤高速战略合作 - 全资子公司与时代骐骥签订战略合作协议，将在江西省高速公路服务区共同开拓新能源换电重卡市场 [29] 拓山重工股东减持 - 控股股东计划减持不超过210万股公司股份，占公司总股本的2.82% [31] 怡亚通股东减持 - 股东怡亚通控股计划减持不超过2596.99万股公司股份，占公司总股本的1% [31] 伟时电子财务业绩 - 前三季度营业收入16.40亿元，同比增长11.56%，归属于上市公司股东的净利润2429.18万元，同比下降22.59% [32] - 第三季度营业收入6.63亿元，同比增长14.23%，归属于上市公司股东的净利润481.10万元，同比下降60.13% [32] 神思电子项目中标 - 公司中标济南城市可信数据空间建设项目，承担金额约1.61亿元，占2024年度营业收入的17.62% [33] 协创数据资产采购 - 公司拟向多家供应商采购服务器，总金额预计不超过40亿元，主要用于为客户提供云算力服务 [35] 山东高速股权转让 - 控股股东拟通过非公开协议转让方式向皖通高速转让公司7%股份（3.38亿股），转让价格8.92元/股，交易金额30.19亿元 [36] ST华鹏政府补助 - 全资子公司收到与资产相关的政府补助资金465万元，用于玻璃窑炉废气治理提升改造项目 [37] 捷强装备股东减持 - 股东计划减持不超过99.13万股公司股份，不超过公司总股本剔除回购股份数后的1% [39] 中国巨石财务业绩 - 前三季度营业收入139.04亿元，同比增长19.53%，归属于上市公司股东的净利润25.68亿元，同比增长67.51% [41] - 第三季度营业收入47.95亿元，同比增长23.17%，归属于上市公司股东的净利润8.81亿元，同比增长54.06% [42] *ST返利财务业绩 - 前三季度营业收入3.15亿元，同比增长63.67%，归属于上市公司股东的净亏损4478.05万元 [43] - 第三季度营业收入1.29亿元，同比增长131.29%，归属于上市公司股东的净亏损1150.02万元 [43] 西域旅游财务业绩 - 前三季度营业收入2.86亿元，同比增长6.20%，归属于上市公司股东的净利润9858.46万元，同比下降14.51% [44] - 第三季度营业收入1.73亿元，同比增长4.07%，归属于上市公司股东的净利润8735.81万元，同比增长1.65% [44] 艾比森财务业绩 - 前三季度营业收入28.72亿元，同比增长5.66%，归属于上市公司股东的净利润1.85亿元，同比增长57.33% [45] - 第三季度营业收入10.53亿元，同比增长14.5%，归属于上市公司股东的净利润6904.86万元，同比增长138.55% [45] 华研精机财务业绩 - 前三季度营业收入4.84亿元，同比增长24.98%，归属于上市公司股东的净利润7076.04万元，同比增长31.07% [46] - 第三季度营业收入1.94亿元，同比增长25.26%，归属于上市公司股东的净利润3423.87万元，同比增长67.22% [46] 江铃汽车财务业绩 - 前三季度营业收入272.89亿元，同比下降1.59%，归属于上市公司股东的净利润7.49亿元，同比下降35.76% [48] - 第三季度营业收入91.96亿元，同比下降6.26%，归属于上市公司股东的净利润仅1640.60万元，同比大幅下降93.94% [48]

交易概述 - 皖通高速拟以总价约30.19亿元，通过非公开协议转让方式，受让山东高速集团持有的山东高速7%的股份，涉及股份数量达3.38亿股，转让价格为每股8.92元 [1][3][4] - 交易资金来源为皖通高速自筹资金，价款分两期支付：协议生效后5个工作日内支付总价款的30%（约9.06亿元），剩余70%（约21.13亿元）在满足条件后支付 [4] - 交易完成后，皖通高速将持有山东高速7%的股份，成为其重要股东，而山高集团持股比例从70.57%降至63.57%，仍为控股股东，山东高速实际控制人未变更 [1][4][5] 交易条款与治理安排 - 协议约定，股份交割完成后，皖通高速有权提名或推荐1名山东高速董事，并占有1个董事席位，山高集团需提供支持确保该目标在交割完成后60个工作日内完成 [1][6] - 皖通高速承诺，通过本次转让取得的股份，自登记在其名下之日起12个月内不上市交易或转让 [6] 交易战略意图 - 皖通高速表示，此次交易是基于对山东高速发展前景的信心和价值的认可，旨在通过扩大有效投资推动公司聚焦高速公路主业，实现做强做优和可持续发展 [1][7] - 交易旨在加深与山东高速的战略合作关系，有利于双方持续开展深层次业务合作交流，实现优势互补和品牌升级，推进综合交通运输一体化融合发展 [7][8] - 提名董事并实现权益法核算后，将有效增厚皖通高速经营业绩，并打开与山东高速在信息互通、业务协同等方面的合作通道 [7] 公司基本面 - 皖通高速是安徽省唯一的公路类上市公司，主要从事省内部分收费公路的投资、建设、运营及管理，截至2025年6月30日，其拥有的营运公路里程约745公里，总资产约301.38亿元 [8] - 山东高速是山东省高速公路行业的龙头企业，主要从事交通基础设施的投资运营及高速公路产业链相关领域的股权投资，截至2025年6月30日，其运营管理的路桥资产总里程约2913公里，其中自有路桥资产里程约1604公里，总资产达1622.03亿元 [8] 交易后续步骤 - 交易的最终完成尚需满足多项先决条件，包括提交皖通高速股东大会审议通过，以及获得有权国有资产监督管理部门或其授权的国家出资企业批准 [2][8]

板块整体表现 - 10月22日铁路公路板块整体上涨0.69%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.62% [1] - 板块内个股表现分化，领涨股为皖通高速，涨幅达3.77%，领跌股为海汽集团，跌幅为7.64% [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出3.69亿元，游资资金净流出2816.68万元，散户资金净流入3.97亿元 [2] 领涨个股分析 - 皖通高速收盘价14.85元，涨幅3.77%，成交额2.55亿元，成交量17.44万手，主力资金净流入2695.16万元，主力净占比10.57% [1][3] - 山东高速收盘价9.28元，涨幅3.00%，成交额2.05亿元，成交量22.29万手，主力资金净流入2130.38万元，主力净占比10.38% [1][3] - 招商公路收盘价10.30元，涨幅1.48%，主力资金净流入1142.26万元，主力净占比5.73% [1][3] 资金流向明细 - 京沪高铁成交额达8.36亿元，为板块内最高，成交量159.75万手，主力资金净流入612.96万元，但主力净占比仅为0.73% [1][3] - 多只上涨个股呈现主力资金净流入而游资净流出的态势，例如山东高速游资净流出1735.66万元，游资净占比-8.45% [3] - 部分个股如中原高速主力净流入102.48万元，但游资大幅净流出1619.63万元，游资净占比-18.75%，同时散户资金净流入1517.15万元 [3]

投资评级 - 维持"买入"评级 [6] 核心观点 - 山东高速拟引入皖通高速作为战略股东，交易涉及公司7%股份，交易金额约30.19亿元，交易完成后皖通高速有权提名或推荐1名董事，此举有助于优化股权结构并促进公路领域战略协同 [1][2] - 公司2025年上半年业绩稳健，归母净利润同比增长3.89%至16.96亿元，扣非归母净利润同比增长7.50%至16.67亿元，通行费收入同比增长5.54%至49.14亿元 [4] - 公司重视股东回报，近五年现金分红总额达97.54亿元，平均年度分红比例约为69.15%，未来承诺分红比例不低于归母净利润的60%，绝对收益配置价值可观 [5] - 核心路产改扩建项目稳步推进，有望为公司长期业绩增长注入新动能 [4] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为33.46亿元、36.30亿元、38.71亿元，对应市盈率分别为13.0倍、12.0倍、11.3倍 [6] 行业表现 - 2025年上半年公路板块整体保持稳健，板块归母净利润同比增长2.5%至147亿元，但板块收入同比下降3.5%至569亿元 [3] - 从车流量看，2025年上半年公路客运量为57.61亿人次，同比下降1.2%，公路货运量为242.70亿吨，同比增长3.9% [3] 公司财务表现 - 2025年上半年公司营业收入为107.39亿元，同比下降11.52% [4] - 公司2024年营业总收入为284.94亿元，同比增长7.34%，归属母公司净利润为31.96亿元，同比下降3.07% [7] - 公司毛利率从2023年的30.38%下降至2024年的26.06%，预计2025年将回升至28.24% [7] - 净资产收益率从2023年的7.91%略降至2024年的7.38%，预计2025年将提升至7.83% [7]