长久物流(603569)
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长久物流:第三季度净利润为3832.2万元,同比增长345.26%
新浪财经· 2025-10-27 17:30
公司第三季度业绩表现 - 第三季度营收为12.65亿元,同比增长16.39% [1] - 第三季度净利润为3832.2万元,同比增长345.26% [1] 公司前三季度累计业绩表现 - 前三季度累计营收为35.91亿元,同比增长23.38% [1] - 前三季度累计净利润为4849.08万元,同比下降20.73% [1]
A股物流板块短线拉升,新宁物流涨超5%
每日经济新闻· 2025-10-24 14:54
行业表现 - A股物流板块于10月24日出现短线拉升行情 [2] - 新宁物流股价上涨超过5% [2] - 音飞储存股价上涨超过2% [2] - 中创物流和长久物流等公司股价跟随上涨 [2]
今日投资大事提醒:固态电池大会启幕,鸿蒙6发布引关注
搜狐财经· 2025-10-22 08:59
新股申购 - 北交所新股丹娜生物今日申购,申购代码920009,发行价17.1元 [1] 行业重要会议 - 中国固态电池大会10月22-24日在合肥举行,参会公司包括宁德时代、卫蓝新能源、国轩高科 [1] - 2025大湾区国际具身智能机器人产业大会暨展览会10月22-24日举办 [1] - 2025中国计算机大会(CNCC2025)10月22-25日在黑龙江省举办 [1] - 2025工业软件创新发展大会10月22-24日在湖南举办 [1] 科技产品发布 - 华为终端将于14:30发布鸿蒙操作系统6 [1] 国际财经事件 - NYMEX纽约原油11月期货10月22日完成场内及电子盘最后交易 [1] - 美联储理事沃勒在美联储理事会支付创新会议上致闭幕词 [1] - 欧洲央行行长拉加德发表讲话 [1] - 特斯拉、IBM将于当地时间10月22日美股盘后公布财报 [1] 经济数据公布 - 今日435亿元7天期逆回购到期 [1] - 日本9月出口同比预期4.4%前值-0.1%,进口同比预期0.6%前值-5.2% [1] - 英国9月CPI同比预期4%前值3.8%,核心CPI同比预期3.7%前值3.6% [1] A股公司限售股解禁 - 10家上市公司迎来股票解禁,欧圣电气解禁18862.6814万股占总股本73.99% [1] - 赛微微电解禁2615.7084万股占总股本30.37% [1] - ST清研解禁3101.6697万股占总股本28.72% [1] - 安科瑞解禁3606.8530万股占总股本14.38% [1] A股公司分红派息 - 多家上市公司派息,信捷电气10派5.90元,久祺股份10派4.00元 [1] - 长久物流10派3.10元,以岭药业10派3.00元,永兴材料10派3.00元 [1] A股公司增发 - 厚普股份实施增发方案,发行规模6599.2875万股,募集资金41513.59万元,发行价格6.39元 [1]
长久物流:关于控股股东部分股份质押的公告
证券日报之声· 2025-10-21 21:45
公司股权质押事件 - 长久物流控股股东长久集团于2025年10月20日与渤海国际信托办理了股票质押业务 [1] - 本次质押股份为无限售条件流通股,数量为25,000,000股 [1] - 质押权人为渤海国际信托股份有限公司 [1]
长久物流:控股股东累计质押公司股份2.33亿股
每日经济新闻· 2025-10-21 18:42
控股股东股权结构 - 公司控股股东吉林省长久实业集团有限公司持有公司股份约3.71亿股,占公司总股本的61.51% [1] - 控股股东长久集团累计质押公司股份2.33亿股,占其所持公司股份的62.76%,占公司总股本的38.61% [1] 一致行动人整体持股与质押情况 - 控股股东长久集团及其一致行动人合计持有公司股份约4.29亿股,占公司总股本的71.05% [1] - 控股股东长久集团及其一致行动人合计累计质押公司股份2.33亿股,占所持公司股份的54.33%,占公司总股本的38.61% [1]
长久物流(603569) - 长久物流:关于控股股东部分股份质押的公告
2025-10-21 17:45
股权结构 - 长久集团持股371,240,533股,占总股本61.51%[1] - 控股股东及其一致行动人持股428,859,005股,占总股本71.05%[1] 质押情况 - 长久集团累计质押233,000,000股,占其所持股份62.76%,总股本38.61%[1] - 本次质押25,000,000股,占其所持股份6.73%,总股本4.14%[2] 到期情况 - 未来半年到期质押32,450,000股,占所持股份8.74%,总股本5.38%,融资余额9000万元[3] - 未来一年到期质押179,750,000股,占所持股份48.42%,总股本29.78%,融资余额53900万元[3] 风险评估 - 长久集团资信好,质押无平仓风险[3] - 控股股东无侵害公司利益情况,本次质押无实质影响[3][4]
电池回收概念持续走强,福龙马涨停
新浪财经· 2025-10-21 14:01
市场表现 - 电池回收概念股整体走强,多只个股出现跟涨现象 [1] - 福龙马股价涨停 [1] - 迪生力、楚江新材、长久物流、博世科、宁波精达、启迪环境等公司股价跟随上涨 [1]
长久物流涨2.03%,成交额3428.54万元,主力资金净流出54.00万元
新浪财经· 2025-10-21 11:48
股价与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.03%至8.55元/股,成交额3428.54万元,换手率0.67%,总市值51.60亿元 [1] - 主力资金净流出54.00万元,其中特大单买入121.49万元(占比3.54%),大单卖出366.54万元(占比10.69%) [1] - 今年以来股价累计上涨15.70%,但近5个交易日下跌2.29%,近20日下跌10.00%,近60日上涨8.78% [1] 近期市场表现与历史记录 - 今年以来公司已2次登上龙虎榜,最近一次为5月14日,当日龙虎榜净买入3519.85万元,买入总额5861.10万元(占总成交额13.66%) [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司成立于2003年9月10日,于2016年8月10日上市,主营业务为整车运输物流服务 [1] - 主营业务收入构成为:整车业务55.98%,国际业务35.76%,整车配套业务3.72%,新能源业务3.31%,其他业务0.71% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运,概念板块包括中欧班列、数据要素、快递概念等 [2] 股东情况 - 截至6月30日,股东户数为3.13万,较上期增加12.47%,人均流通股19267股,较上期减少11.09% [2] 近期财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入23.26亿元,同比增长27.54%,但归母净利润1016.88万元,同比大幅减少80.66% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现9.35亿元,近三年累计派现2.60亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日,第七大流通股东金元顺安元启灵活配置混合持股128.00万股,较上期减少6.58万股 [3] - 第八大流通股东香港中央结算有限公司持股126.42万股,较上期减少30.02万股 [3]
A股分红派息转增一览:26股今日股权登记
每日经济新闻· 2025-10-21 08:01
今日股权登记公司分红情况 - 共有26只A股今日进行股权登记 [1] - 信捷电气分红力度最大,每10股派息5.90元 [1] - 久祺股份每10股派息4.00元 [1] - 长久物流每10股派息3.10元 [1] 新公布分红预案公司情况 - 有3家公司新抛出分红派息预案 [1] - 工业富联拟分红力度最大,每10股拟派息3.3元 [1] - 燕京啤酒每10股拟派息1.0元 [1] - 太龙股份每10股拟派息0.2元 [1]
长久物流董事长薄世久:提供汽车物流一站式解决方案
中国证券报· 2025-10-17 09:15
公司概况与市场地位 - 公司为业务覆盖整车等多领域的5A级综合物流企业,从汽车产业传统物流服务商向以技术和数据驱动的全球化伙伴转型 [1] - 公司服务60多个汽车品牌,与国内八成主机厂有合作关系 [2] - 公司拥有多元客户结构,作为独立第三方企业不绑定单一客户,契合汽车行业物流外包的升级方向 [2] - 公司通过2400多台中置轴轿运车、3艘自有国际滚装船、7艘合资运营滚装船建立陆海联运网络,并利用TIR资质和中欧班列资源提供国内-国际一站式解决方案 [2] 行业环境与监管影响 - 2024年中国乘用车产销量分别为2747.7万辆和2756.3万辆,同比分别增长5.2%和5.8% [2] - 2025年1-8月中国乘用车产销量分别为1833.8万辆和1838.4万辆,同比分别增长13.6%和13.8% [2] - 车辆运输车超标装载运输问题曾导致行业运价持续偏离合理区间,行业长期微利甚至亏损,违规运力单车运载量可达40辆,而合规运力仅能运载八九辆 [3] - 2025年专项治理行动针对汽车物流超限问题,实施从生产、装载到运输的全链条监管,相比2016年广撒网式的治理更具针对性 [3] - 行业治理有助于推动行业价值升级,将公司的合规投入转化为战略资产,为高质量发展注入确定性动力 [1][4][5] 技术发展与数字化转型 - 公司持续聚焦技术赋能与数字化转型,整合历史与实时运输数据优化智能调度系统,以降低空驶率、减少无效里程 [6] - 多元化客户数据为搭建全国性和区域性对流、循环路线网络打下基础 [7] - 智能车货匹配平台实现需求实时响应、运力高效调度、履约全程可视,使物流服务向更智能、更精准的方向升级 [7] - 公司维持规模较大的IT研发团队进行数智化升级,在调度精准性和效率方面有显著提升 [7] - 公司对无人驾驶技术在短途接驳、固定路线等场景的应用保持关注,并计划在技术成熟时第一时间布局 [7] 未来战略展望 - 公司未来十年目标是成为在中国汽车产业全球化及智能化时代浪潮下,具有科技属性的综合物流解决方案服务商 [9] - 公司不仅运送实物商品,更通过技术和数据为客户优化供应链,成为客户全球化战略中值得信赖的伙伴 [9]