公司股价表现 - 11月6日，嵘泰股份股价上涨5.24%，报收41.99元/股 [1] - 当日成交额为4.44亿元，换手率为3.87% [1] - 公司总市值为118.75亿元 [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售 [1] - 汽车类业务是核心收入来源，占主营业务收入的81.14% [1] - 其他业务构成包括模具类（8.61%）、设备（6.81%）、其他补充（3.24%）和摩托车类（0.20%） [1] 基金持仓情况 - 金元顺安基金旗下金元顺安成长动力灵活配置混合（620002）重仓嵘泰股份 [2] - 该基金三季度持有嵘泰股份1.99万股，占基金净值比例为2.92%，为第四大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该持仓单日浮盈约4.16万元 [2] 相关基金表现 - 金元顺安成长动力灵活配置混合基金最新规模为2816.76万元 [2] - 该基金今年以来收益率为25.94%，近一年收益率为25.74%，成立以来收益率为51.21% [2] - 基金经理孔祥鹏现任基金资产总规模为1.43亿元 [3] - 基金经理韩辰尧现任基金资产总规模为8.3亿元 [3]

行业概述与定义 - 铝合金汽车零部件是以铝为基础添加其他元素构成的合金材料，通过铸造、锻造等工艺制成，用于实现汽车减重、节能降耗及提升性能的核心轻量化材料 [2] - 产品应用覆盖汽车全身，主要分类包括动力总成系统、底盘系统、车身系统、电子电气及辅助系统、装饰及功能性零部件等类型 [2] - 行业属于汽车制造业中的汽车零部件及配件制造业（行业代码C3670）[2] 市场规模与增长 - 2024年中国铝合金汽车零部件行业市场规模达6978.38亿元，同比增长22.46%，呈现快速扩容态势 [1][8] - 从产品结构看，铝合金铸造零部件占据主导地位，约占市场规模70.00%，铝合金挤压零部件约占19.00% [1][8] - 市场增长驱动力来自汽车产销稳步增长，2025年1-8月中国汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6% [6] 市场驱动因素 - 新能源汽车发展为关键驱动力，2025年1-8月新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，对轻量化材料需求更为迫切 [6] - 汽车产业电动化、智能化转型推动铝合金零部件在新能源汽车中应用比例不断提高，同时传统燃油车为满足节能减排要求也在加大使用量 [1][8] - 政策环境支持行业发展，国家及地方层面发布了包括产业集群建设、可靠性提升、设备更新、碳足迹管理等系列支持政策 [2] 产业链结构 - 行业上游主要包括铝材、再生铝等原材料供应商以及生产设备和辅料供应商 [4] - 行业中游为铝合金汽车零部件生产企业 [4] - 行业下游面向汽车整车制造厂商和汽车售后服务市场，后者对维修、更换零部件的需求为行业提供额外市场空间 [4] 竞争格局 - 行业企业数量众多，市场格局较为分散，受市场前景吸引众多企业进入 [9] - 代表企业包括和胜股份、敏实集团、万丰奥威、立中集团、拓普集团等，均在细分赛道占据重要地位 [1][9][10] - 从营收规模看，2024年立中集团营业总收入272.5亿元领先，拓普集团和敏实集团分别完成266亿元和231.5亿元 [10] 重点企业分析 - 立中集团拥有完整产业链，2025年上半年营业总收入144.4亿元，其中铸造铝合金占比54.50%，铝合金车轮占比33.23% [10] - 万丰奥威形成汽车金属部件轻量化和通航飞机创新制造双引擎格局，2025年上半年营业总收入74.94亿元，汽车金属轻量化零部件业务收入60.56亿元，占比80.81% [11] 未来发展趋势 - 智能工厂和数字孪生技术将更广泛应用，AI驱动的工艺优化和缺陷检测系统将提升良品率与生产效率 [12] - 再生铝合金应用比例将快速提升，因其具有能耗低、碳排放少、成本低优势，符合可持续发展要求 [12] - 行业将向高精度、高柔性、低能耗方向发展 [12]

投资评级与目标 - 报告对嵘泰股份维持“买入”投资评级 [3][6] - 基于可比公司2025年54倍平均市盈率估值，目标价为48.6元 [3] - 当前股价为39.35元（2025年11月04日），目标价存在上行空间 [6] 盈利预测与估值 - 预测2025-2027年归母净利润分别为2.54亿元、3.22亿元、4.02亿元，较此前预测略有调整 [3] - 对应每股收益分别为0.90元、1.14元、1.42元 [5] - 净利润同比增长率预计分别为55.3%、26.8%、24.9% [5] - 基于2025年预测，当前市盈率为43.9倍，低于目标估值水平 [5] 近期财务表现 - 2025年第三季度营业收入为7.55亿元，同比增长24.7%，环比增长11.3% [10] - 第三季度归母净利润为0.50亿元，同比增长25.9%，环比增长2.0% [10] - 前三季度营业收入为20.94亿元，同比增长19.4%；归母净利润为1.48亿元，同比增长17.3% [10] - 第三季度毛利率环比改善，提升1.2个百分点 [10] 机器人业务布局 - 公司在机器人领域形成“壳体+丝杠+电机”三大发展方向 [10] - 金属壳体业务与国内头部机器人公司交流并取得实质性进展 [10] - 通过合资公司布局行星滚柱丝杠、滚珠丝杠，预计2025/2026年形成10万/100万支年产能 [10] - 收购中山澳多后，其机器人电机已向部分主机厂送样，业务协同效应显著 [10] 并购与协同效应 - 公司完成对中山澳多51%股权的收购，后者2024年净利润为4307万元，毛利率29.0% [10] - 中山澳多业绩承诺为2025-2028年净利润分别不低于4500万元、5500万元、6000万元、6000万元 [10] - 并购有望增厚公司盈利，并将公司业务由压铸件拓展至汽车电子领域 [10] - 中山澳多的汽车电机生产能力可外延至机器人电机，进一步拓展产品线 [10] 财务指标展望 - 预计2025-2027年营业收入分别为28.89亿元、34.04亿元、40.32亿元，保持稳健增长 [5] - 毛利率预计从2025年的23.6%逐步提升至2027年的25.2% [5] - 净利率预计从2025年的8.8%提升至2027年的10.0%，盈利能力持续改善 [5] - 净资产收益率（ROE）预计从2025年的7.8%上升至2027年的9.4% [5]

股价表现 - 11月4日股价下跌5.01%至39.64元/股 [1] - 当日成交额为3.94亿元，换手率为3.43% [1] - 公司总市值为112.10亿元 [1] 公司业务构成 - 公司主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售 [1] - 汽车类业务是核心收入来源，占主营业务收入的81.14% [1] - 其他业务收入构成包括模具类8.61%、设备6.81%、其他(补充)3.24%、摩托车类0.20% [1] 基金持仓情况 - 金元顺安成长动力灵活配置混合基金（620002）三季度重仓持有嵘泰股份1.99万股 [2] - 该持仓占基金净值比例为2.92%，为基金第四大重仓股 [2] - 基于当日股价下跌，测算该基金持仓单日浮亏约4.16万元 [2] 相关基金表现 - 金元顺安成长动力灵活配置混合基金最新规模为2816.76万元 [2] - 该基金今年以来收益率为29.27%，近一年收益率为33.68% [2] - 基金经理孔祥鹏现任基金资产总规模1.43亿元，韩辰尧现任基金资产总规模8.3亿元 [3]

投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [3][6] 核心观点 - 嵘泰股份作为汽车转向系统核心供应商，受益于车用丝杠渗透率提升，同时开拓新能源车三电产品，凭借全球化布局，持续提升市占率 [3] - 公司通过收并购切入机器人丝杠及电机赛道，发挥产品与客户协同效应，获得新的成长动能 [1][3] - 员工持股计划设定2025年营收同比增速≥20%或净利润同比增速≥15%的考核目标 [1] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.6/3.3/4.3亿元，同比增速达+56%/+29%/+30% [3] 业务布局与战略 - **汽车铝合金压铸件业务**：公司主要产品为汽车转向系统、传动系统、制动系统等铝合金精密压铸件，是EPS壳体龙头企业，主要客户包括博世、采埃孚、蒂森克虏伯等，2024年前五大客户收入占比84% [1][2][14] - **机器人业务布局**： - **丝杠**：与江苏润孚动力合资成立江苏润泰机器人科技（持股45%），设计生产机器人及车用丝杠，润孚动力的行星滚柱丝杠具备高精度、强稳定、高效率优势 [1][3][61] - **设备**：子公司河北力准机械（持股53%）与润孚动力成立合资螺纹设备公司（河北力准持股65%），旨在突破丝杠生产设备瓶颈 [1][3][66] - **电机**：拟以3亿元收购电机企业中山澳多51%股权，中山澳多在国内智能电动踏板市场占有率第一，2024年营收5.6亿元，净利润0.4亿元 [1][3][68] - **新能源三电结构件**：2023年收购嘉善逸航（持股60%），拓展电机壳体、电控箱体等产品，主要客户为比亚迪、特斯拉、理想等 [2][47] - **全球化产能布局**：已建成墨西哥莱昂和泰国两大生产基地，墨西哥子公司实施汽车轻量化铝合金零部件生产基地项目，泰国基地旨在拓展东南亚及全球市场 [2][48] 财务表现与预测 - **历史业绩**：2024年营业收入23.52亿元，同比增长16.4%；归母净利润1.63亿元，同比增长11.9% [5][10]；2020-2024年营收复合年增长率达25% [22] - **盈利预测**：预计2025-2027年营业收入分别为29.29/37.29/45.07亿元，同比增长24.6%/27.3%/20.9%；预计归母净利润分别为2.55/3.29/4.27亿元 [3][5][10] - **盈利能力**：预计2025-2027年毛利率分别为23.9%/24.2%/25.1% [5][10][73]；预计净资产收益率分别为6.6%/7.9%/9.5% [5][10] - **费用管控**：预计2025-2027年销售、管理、研发费用率保持稳定 [5][10][72] - **产能建设**：2025年投资建设扬州智能制造项目，预计达产后年收入13.9亿元，净利润1.5亿元 [2][20] 行业与市场 - **汽车轻量化市场**：国内汽车铝合金精密压铸件行业市场规模预计从2021年1753亿元增长至2030年2400亿元，复合年增长率3.6% [37][39] - **转向系统市场**：乘用车以EPS为主，市场集中度高，外资品牌主导，自主厂商正发力国产替代 [44][46] - **机器人市场**：人形机器人行业发展迅速，预计2024年中国人形机器人市场规模达27.6亿元，2029年将达750亿元 [50]

公司股价表现 - 11月3日嵘泰股份股价下跌5.01%至40.98元/股 [1] - 当日成交额为3.87亿元，换手率为3.29% [1] - 公司总市值为115.89亿元 [1] 公司基本情况 - 江苏嵘泰工业股份有限公司成立于2000年6月15日，于2021年2月24日上市 [1] - 公司主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车类81.14%，模具类8.61%，设备6.81%，其他(补充)3.24%，摩托车类0.20% [1] 基金持仓情况 - 德邦高端装备混合发起式A（023566）三季度新进嵘泰股份十大流通股东 [2] - 该基金持有嵘泰股份148.97万股，占流通股比例为0.62% [2][4] - 在基金持仓中，嵘泰股份占基金净值比例为5.01%，位列第九大重仓股 [4] 基金相关影响 - 11月3日嵘泰股份股价下跌导致德邦高端装备混合发起式A浮亏约321.78万元 [2][4] - 该基金成立于2025年3月14日，最新规模为5751.36万元，成立以来收益率为16.34% [2] - 基金经理陆阳累计任职时间2年11天，现任基金资产总规模109.35亿元 [3]

投资评级 - 投资评级为买入，且为维持评级 [4] 核心观点与业绩表现 - 公司第三季度收入为7.6亿元，同比增长25%，环比增长11%；归母净利润为0.5亿元，同比增长26%，环比增长2%；单季度毛利率为23.2%，环比提升1.2个百分点，费用率为15% [1] - 前三季度累计收入为20.9亿元，同比增长19%；归母净利润为1.5亿元，同比增长17%；毛利率为22.3%，同比下降1.3个百分点；经营活动现金流量净额为3亿元，同比增长69% [1] - 公司通过收购中山澳多51%股权实现效益并表，该公司2024年收入为5.6亿元，净利率为8%；同时，扬州压铸二期及墨西哥二期工厂正处于产能爬坡阶段 [1] 业务布局与增长动力 - 机器人业务作为第二主业，公司具备模组总成能力，在金属外壳领域从精雕转向压铸，并与国内头部机器人公司对接取得实质性进展 [2][7] - 在丝杠领域，公司与江苏润孚动力合作（其在军工领域已实现丝杠量产），并成立合资公司江苏润泰机器人科技有限公司（嵘泰持股45%），定位生产机器人和汽车行星滚柱丝杠，持续送样检测，目标2025年底形成年产10万支产能，2026年形成100万支产能；公司还计划通过成立孙公司向上游丝杠设备领域延展 [7] - 通过收购中山澳多切入汽车电子精密压铸，并开发机器人电机，已向机器人及机器狗主机厂送样 [7] - 汽车零部件业务方面，作为铝压铸细分小龙头，产品从转向系统拓展至三电系统、结构件、电池托盘等领域，新能源项目占比提升；出海方面，墨西哥莱昂嵘泰已建设两期产能，并于2025年上半年扭亏，利润开始逐步释放 [2][7] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为28.2亿元、33.9亿元、40.9亿元，复合增长率为20.4%；归母净利润分别为2.3亿元、3.1亿元、3.9亿元，复合增长率为30.2% [2] - 对应的每股收益（EPS）预计为2025年0.81元、2026年1.10元、2027年1.38元 [3][8] - 预测市盈率（PE）分别为2025年53.4倍、2026年39.3倍、2027年31.2倍 [2][3] - 预计毛利率将持续改善，从2024年的23.96%提升至2027年的26.18%；净利率从2024年的7.75%提升至2027年的10.50% [8]

公司基本情况 - 公司成立于2000年6月15日，于2021年2月24日在上海证券交易所上市，是汽车铝合金铝压铸件领军企业，转向器壳体市占率行业领先 [1] - 主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售，与头部汽车零部件Tie1客户博世、采埃孚、TK等合作 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，涉及汽车轻量化、一体化压铸等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为20.94亿元，在行业103家公司中排名第29位，行业平均营收为38.2亿元 [2] - 2025年三季度净利润为1.67亿元，行业排名第30位，行业平均净利润为2.75亿元 [2] - 单季度来看，3Q25实现营收7.5亿元，同比增长24.7%，环比增长11.3%，再创单季度新高 [5] - 3Q25净利润为5047万元，同比增长25.9%，环比增长2.0% [5] - 营收稳健增长，22年至24年营收复合年增长率（CAGR）为23% [6] 财务指标与盈利能力 - 2025年三季度毛利率为22.28%，虽低于去年同期的23.53%，但高于行业平均的21.53% [3] - 2025年三季度资产负债率为41.02%，高于去年同期的40.04%，也高于行业平均的39.06% [3] 股东结构与管理层 - 控股股东为珠海润诚投资有限公司，实际控制人为夏诚亮、朱华夏、朱迎晖 [4] - 董事长夏诚亮2024年薪酬为89.12万元，与2023年持平 [4] - 总经理朱华夏2024年薪酬为58.84万元，较2023年的58.78万元略有增加 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.44万户，较上期增加113.65% [5] 机构持股与券商观点 - 十大流通股东中国泰智能汽车股票A（001790）持股315.33万股，相比上期减少110.95万股 [5] - 多家基金产品为新进股东，同时亦有部分产品退出十大流通股东之列 [5] - 中金公司维持公司25/26年盈利预测2.6/3.1亿元，维持跑赢行业评级和目标价50元 [5] - 浙商证券预计2025-2027年公司实现营业收入2802.5/3412.3/4195.0亿元，归母净利润2.3/3.4/4.3亿元，首次覆盖给予买入评级 [6] 业务布局与发展战略 - 公司“三驾马车”布局清晰，致力于打造机器人平台型公司，业务包括铝合金壳体、丝杠、电机 [5] - 新能源新项目上量以及9月并表的澳多电子贡献了业绩增长 [5] - 墨西哥产能稳步释放，全面布局机器人业务，包括丝杠、磨床、电机，主业新能源轻量化持续推进 [6]

板块整体表现 - 2024年10月31日，汽车零部件板块整体上涨1.7%，表现显著强于大盘，当日上证指数下跌0.81%，深证成指下跌1.14% [1] - 板块内个股表现分化，领涨股斯菱股份单日涨幅达10.85%，而领跌股青岛双星单日跌幅为10.01% [1][2] - 从资金流向看，汽车零部件板块当日主力资金净流入18.02亿元，游资资金净流出19.76亿元，散户资金净流入1.74亿元 [2] 领涨个股分析 - 斯菱股份为板块领涨股，收盘价129.03元，涨幅10.85%，成交金额为10.55亿元 [1] - 风神股份、嵘泰股份、万向钱潮、亚通精工、模塑科技等多只个股涨停，涨幅均超过9.97% [1] - 万向钱潮在主力资金净流入中排名第一，净流入金额为5.98亿元，占其成交额的49.42% [3] - 模塑科技获得主力资金净流入2.25亿元，占其成交额的26.47% [3] 领跌个股分析 - 青岛双星为板块领跌股，收盘价6.47元，跌幅10.01%，成交金额为9.27亿元 [2] - 正裕工业跌幅为9.69%，超高股份跌幅为7.60%，航天科技跌幅为7.56% [2] - 部分个股如欣锐科技、航天智造等跌幅超过4% [2] 资金流向明细 - 新泉股份主力资金净流入3.71亿元，占其成交额的16.19% [3] - 拓普集团主力资金净流入3.21亿元，占其成交额的5.03% [3] - 嵘泰股份主力资金净流入1.50亿元，占其成交额的16.93% [3] - 凌云股份、浙江荣泰、隆盛科技等个股主力资金净流入均超过1亿元 [3]

人形机器人概念股表现 - 人形机器人概念板块震荡走强，嵘泰股份涨停，斯菱股份涨幅超过13%，万向钱潮此前涨停 [1] - 豪恩汽电、丰茂股份、东方精工、东华测试等个股涨幅居前 [1] 相关ETF产品数据 - 食品饮料ETF近五日下跌2.23%，市盈率为19.88倍，最新份额112.3亿份，增加6150.0万份，主力资金净流出1213.8万元，估值分位为16.84% [3] - 游戏ETF近五日上涨1.24%，市盈率为39.46倍，最新份额76.7亿份，减少700.0万份，主力资金净流出2.6亿元，估值分位为57.90% [3][4] - 科创50ETF近五日上涨4.20%，市盈率为160.44倍，最新份额490.9亿份，增加1.9亿份，主力资金净流出5.8亿元，估值分位为96.63% [4] - 云计算50ETF近五日上涨5.49%，市盈率为131.78倍，最新份额3.2亿份，减少800.0万份，主力资金净流入122.9万元，估值分位为93.16% [4]