股东持股变动 - Pzena Investment Management, LLC于12月5日减持潍柴动力372.9万股[1] - 减持平均每股作价为19.9765港元，涉及总金额约7449.24万港元[1] - 减持后，该机构持股数量降至约1.54亿股，持股比例由减持前的8.03%降至7.90%[1]

贝莱德持仓变动 - 全球最大资产管理公司贝莱德于2025年12月4日增持潍柴动力H股股份，其多头持仓比例从6.92%增加至7.02%，增持幅度为0.10个百分点 [1] - 贝莱德于2025年12月3日减持美团-WH股股份，其持股比例从6.13%下降至5.89%，减持幅度为0.24个百分点 [1] 潍柴动力 - 公司H股获得贝莱德增持，显示国际大型投资机构对公司前景的积极看法 [1] 美团 - 公司H股遭贝莱德减持，显示国际大型投资机构可能对公司短期前景或估值持谨慎态度 [1]

公司股权变动 - 全球最大资产管理公司贝莱德对潍柴动力H股的多头持仓比例于2025年12月4日从6.92%增至7.02% [1] - 此次增持使贝莱德的持股比例增加了0.10个百分点 [1] 公司信息 - 涉及公司为潍柴动力股份有限公司，变动标的为其在香港交易所上市的H股 [1]

公司业务动态 - 潍柴动力发电产品已实现出口，市场包括美国和欧洲 [1]

公司业务动态 - 公司通过互动平台表示正积极开拓东南亚数据中心市场 [1] - 公司与国内的CSP企业在SOFC及柴发领域保持密切沟通及合作 [1] - 公司正与合作伙伴共同推进在东南亚数据中心的合作发展 [1] 行业市场状况 - 东南亚数据中心市场正处于高速增长期 [1]

公司业务与产品应用 - 公司明确表示其氢能源和发动机产品目前没有在航天航空领域应用 [2]

公司2025年业绩与市场地位 - 2025年公司商用车发动机预计全年销量42万台，商用车新能源产品销量约2万台 [1][21] - 2025年公司重卡发动机市场占有率达34%，稳居行业第一 [3][23] - 2025年轻卡发动机销量突破11万台，同比增长10% [3][23] - 2025年公司在大中客市场份额达到52% [3][23] - 2025年重卡燃气动力保持市场主导地位，全新皮卡/VAN市场的WP2H发动机预计销售1.3万台，同比增长134% [5][25] - 公司新能源产业园已全面投产，具备全系列电池、电机、电控产品的解决方案能力 [5][25] 公司2026年销量目标与战略支撑 - 2026年公司商用车领域销量目标为发动机45万台，新能源产品6.1万台 [1][9][21][29] - 为实现目标，公司计划在海外市场加大资源投入，目标销量13万台 [9][29] - 公司将通过推出全新产品（如WP2.5T/WP5H/WP7T/WP14NG）以全面提升竞争力 [9][29] - 公司计划在新能源市场多点开花，确保高效、高质量交付 [9][29] - 公司表示已从传统能源到新能源做好充分准备，将通过新产品、经典产品优化升级、降油耗措施及专属定制化服务来打造动力系统解决方案 [11][31] 公司2026年新品发布 - 公司发布了三款2026年度商用车发动机新品：WP14NG-4.0、WP5H、WP2.5T [1][11][21][31] - 公司发布了全新的三电产品，包括重卡CTB电池、底置电池包、大功率电驱动系统 [1][11][21][31] - WP14NG-4.0发动机排量14升，最大功率610马力，最大扭矩2800N·m，自重999kg，响应性比同排量产品提升30%，扭矩提升8%，同工况百公里气耗较竞品优2kg以上，2026年1月还将再降低1kg [13][33] - WP2.5T发动机马力覆盖140Ps-190Ps，最大扭矩500N·m，主打高性价比 [13][33] - WP5H发动机排量由4.5L升级至4.9L，马力由240Ps升级至300Ps，油耗较竞品优2.5g/kW·h [15][35] - 重卡CTB电池电量覆盖400kWh~600kWh，零部件减少95% [15][35] - 自主研发的底置电池包重心低、轴距短、充电快，更适合高速物流 [17][37] - 大功率电驱动系统电机最大峰值功率达700kW，覆盖轻卡、重卡、客车全场景需求 [19][39] 行业2026年市场展望 - 公司预计2026年重卡行业总销量为113万辆，同比增长2% [9][29] - 其中国内重卡（含新能源/甲醇）预计销量79万辆，同比增长1%；出口重卡预计34万辆，同比增长3% [9][29] - 公司认为2026年柴油重卡仍占主导地位，但新能源渗透将加剧 [9][29] - 公司预计2026年轻卡行业总销量为75万辆，同比增长2% [9][29] - 其中柴油轻卡预计50万辆，同比下降3%；新能源轻卡预计20万辆，同比增长11% [9][29] - 随着新能源轻卡场景深化和TCO优势显著，预计2026年其渗透率将进一步提升 [9][29] - 2025年新能源重卡市场已由政策驱动转向市场驱动，新能源轻卡渗透率也在攀升 [7][27]

公司概况与市场地位 - 公司是山东重工集团核心子公司，已发展为中国领先、全球具重要影响力的工业装备跨国集团，年营业总收入超3000亿元[3] - 公司构建了横跨动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等领域的产业矩阵，旗下拥有潍柴动力、陕汽重卡、潍柴雷沃智慧农业、德国凯傲、意大利法拉帝、美国德马泰克等知名品牌[3] - 2025年公司品牌价值达830.48亿元，居中国机械设备制造领域第二；以2024年营业收入3122.9亿元位列“2025中国企业500强”第87位[3] 2025年经营业绩与市场表现 - 2025年公司主要指标预计实现平稳为主，运营质量迈上新台阶[6] - 公司发动机市占率稳居国内行业第一[6] - 高附加值M系列大缸径发动机销量突破1万台，销售收入同比增长80%[6] - 发电产品全球销量累计突破10万台，稳居全球前三[6] - 发动机在东南亚、拉美、欧洲等战略市场的销量增长均超过50%[6] - 动力电池销量预计全年同比增长170%，已成为企业重要的新兴业务增长点[10] 产品与技术研发进展 - 公司在商务大会上展出了商用车动力、工程机械动力、农业装备动力、能源电力、船舶动力、液压动力、新能源动力等150余台套绿色低碳高端产品，并发布了十余款新产品、新服务模式[1] - 道路动力旗舰产品4.0燃气机以强大动力、高效经济、安全性能树立行业新标杆[6] - 推出全球首款5兆瓦高速柴油发电机组20M61，升功率全球第一[8] - 突破固体氧化物燃料电池大功率系统集成技术瓶颈，新一代产品最高发电效率超过65%[8] - 高热效率商用车黄金动力总成全工况最优，数据中心备用电源在全球高端市场实现关键突破[8] 战略布局与未来增长点 - “十五五”期间，公司将开启崭新发展周期，传统动力在高端动力升级、数据中心能源动力爆发式增长等因素驱动下拥有广阔应用场景[5] - 公司新能源动力经过多年持续研发和产业投资，迎来了快速增长期[5] - 山东重工的整车整机和全球市场优势将为公司可持续增长提供坚实基础[5] - 公司将聚力向新求变，拓展新能源、高端液压、海外市场等增量空间，培育第二增长曲线[5] - 公司新能源产业园在烟台落地投产，具备年产能20GWh的电池PACK能力，可以完全满足客户对新能源电池的需求[10] - 公司将后市场作为战略转型方向，推动发动机板块后市场业务由单一卖配件向卖服务解决方案转型，后市场业务已成为驱动企业可持续增长、提升盈利水平的重要引擎[10] 未来发展愿景与规划 - 面向“十五五”，公司将聚力技术向新，大力研发应用共同体、挑战热效率极限以及各种前沿技术储备，共筑领先一代的产品竞争力[12] - 公司将聚力市场向新，攻坚高端细分市场、升华品牌价值，共同塑造发展新空间[12] - 公司将聚力生态向新，深化全方位合作、强化数字赋能，共同构建动力产业新生态[12] - 公司未来不仅要做卓越的装备制造商，更要与全球合作伙伴携手实现产品价值、客户关系、产业共赢三大跃迁，成为价值的共创者、生态的引领者[12]

报告行业投资评级 * 报告标题明确将“矿山机械”列为2026年行业投资主题 [1] * 报告对多家重点公司给出了“买入”评级，包括三一重工、中联重科、三一国际和潍柴动力 [5] 报告核心观点 * 报告认为2026年中国工程机械厂商的主要增长领域将是矿山机械，特别是大型矿挖与大型矿卡 [2] * 增长驱动力主要来自两方面：一是全球矿企资本支出预计维持高位；二是中资矿企出海将持续拉动中国品牌设备需求 [2] * 报告预计中联重科、三一重工与三一国际将成为主要受益者 [2] * 在国内市场，报告预计设备更换周期仍将延续，且雅下水电项目招标进程有望于2026年提速，形成新增需求 [2] * 在电力设备领域，报告预测2025-30年间全球数据中心备用发电机组需求将大增70%，为潍柴动力提供切入良机 [2] 矿山机械行业分析 * **市场格局与机遇**：大型矿挖与矿车市场长期由卡特彼勒、小松等国际巨头主导 [4] 但中国品牌正通过增加大型化、电动化、智能化产品组合和完善后市场服务网络以缩小差距 [4] 非洲与巴西已成为中国矿山机械的关键出口市场，来自中国的份额持续超越美国 [4] * **增长驱动因素**：全球矿业资本支出自2017年处于上升周期，2024年达到515亿美元，预计2025年同比增长16%，2026年维持高位 [12] 卡特彼勒预测到2030年全球矿业资本支出将较2024年增长50% [12] 2024年中国矿业领域对外直接投资额达213亿美元，创近十年新高，将助力国内制造商提升全球份额 [25] * **产品升级趋势**：中国企业正加速向超大级别机型（有效载荷>308吨）升级，该市场技术壁垒高、单机价值高、后市场体量大 [32] 三一国际目标将大型矿卡销售额占比从2024年的22%提升至2025年/2026年的40%/55% [32] 徐工、三一、中联重科均已推出300-400吨级大型矿车产品 [34] * **后市场潜力**：矿山机械服务收入通常占总收入60%以上（工程机械仅约30%），后市场收入将成为中国品牌下一增长引擎 [4] 以小松为例，其矿业设备板块后市场收入占比约63%，而工程机械板块仅为39% [43] 目前中国厂商海外后市场收入占比较低（如三一重工海外挖掘机后市场收入占比不足10%），但随着设备保有量提升，潜力巨大 [43] 重点公司分析 * **三一重工**：公司有明确的矿挖增长目标，计划将矿用挖掘机年销售额从2025年的20亿元提升至2028年的60亿元人民币，复合增长率达44% [39][42] 2025年前三季度，其矿山设备在非洲地区收入同比增长91.1% [63] * **中联重科**：公司聚焦大型化、电动化、智能化及一体化解决方案，2025年前三季度矿山设备收入同比增长58%，其中海外同比增长达120% [38] 公司推出了混合动力300吨级ZET520矿车 [34] * **三一国际**：公司透露了扩展大型矿卡市场的战略，目标是将大型矿卡销售额占比从2024年的22%提升至2025年/2026年的40%/55% [32] * **潍柴动力**：公司正成为数据中心备用电源领域快速增长的参与者 [4] 预计2025年用于数据中心的备用发动机交付量将达1200台，同比增长3倍，现有年产能为3000台 [136] 国内设备更新周期分析 * **挖掘机**：土方机械更换周期已启动并预计在2026年延续 [68] 报告预测2026年挖掘机总销量（国内+出口）同比增长13%，其中国内销量预计增长11%至13.3万台，出口量预计增长15%至13.3万台 [69] * **轮式装载机**：预计2026年国内销量同比增长10%，出口量保持15%的同比增长 [83] 2025年1-10月，电动轮式装载机国内销量同比激增158%，占国内总销量的44% [83] * **汽车起重机**：更换周期刚刚启动，预计2026年总销量同比增长10% [90][91] 增长动力来自更换周期启动及核电、风电等能源建设需求增长 [90] * **塔式起重机**：国内销售受地产疲软拖累，预计2026年国内销量同比下降5%，但出口增长将部分抵消影响 [107][108] 2025年1-10月出口同比增长28%，占总销量的47% [107] * **重卡**：在置换周期支撑下，预计2026年总销量同比增幅收窄至3% [112] 2025年1-11月销量同比上升26%至约103万辆，电动重卡渗透率从2024年初的3.7%升至2025年10月的19% [112] 数据中心备用电源市场分析 * **需求预测**：预计数据中心的稳健增长将带动备用内燃发电机组需求 [4] 预计数据中心用内燃发电机组市场规模将从2025年的约40亿美元扩大至2030年的约68亿美元，增幅超过70% [4][130] * **市场格局**：主用和备用发电机组市场目前由卡特彼勒、康明斯及MTU等少数公司主导 [4] 潍柴动力正成为备用电源领域快速增长的参与者 [4] * **厂商动态**：卡特彼勒计划至2030年实现发电设备销售额较2024年翻倍 [136] 康明斯大型发动机产能扩建项目（主要面向数据中心备用电源）即将完工 [136]

标普中国A股红利机会指数成份股表现 - 2025年12月8日，标普中国A股红利机会指数(CSPSADRP)成份股中，录日股份(002083.SZ)以9.99%的涨幅位居榜首，其年内涨幅高达115.68% [1][4] - 南山铝业(600219.SH)当日涨幅为8.55%，年内涨幅为41.18% [1][4] - 神火股份(000933.SZ)当日涨幅为5.43%，年内涨幅为65.72% [1][4] - 天山铝业(002532.SZ)当日涨幅为5.16%，年内涨幅为85.94% [1][4] - 川恒股份(002895.SZ)当日涨幅为4.22%，年内涨幅为61.41% [1][4] - 思维列控(603508.SH)当日涨幅为3.90%，年内涨幅为47.70% [1][4] - 金杯申(002533.SZ)当日涨幅为3.57%，年内涨幅为26.95% [1][4] - 永新股份(002014.SZ)当日涨幅为3.14%，年内涨幅为16.62% [1][4] - 云天化(600096.SH)当日涨幅为2.78%，年内涨幅为50.85% [1][4] - 九丰能源(605090.SH)当日涨幅为2.37%，年内涨幅为20.24% [1][4] - 科思股份(300856.SZ)当日涨幅为2.24%，但年内下跌14.11% [1][4] - 潍柴动力(000338.SZ)当日涨幅为2.08%，年内涨幅为35.42% [1][4] - 华荣股份(603855.SH)当日涨幅为1.87%，年内微涨1.60% [1][4] - 德业股份(605117.SH)当日涨幅为1.81%，年内涨幅为47.40% [1][4] - 常宝股份(002478.SZ)当日涨幅为1.81%，年内涨幅为54.94% [1][4] - 奥特维(688516.SH)当日涨幅为1.75%，年内下跌3.22% [1][4] - 亿联网络(300628.SZ)当日涨幅为1.57%，年内下跌6.55% [1][4] - 中创智领(601717.SH)当日涨幅为1.57%，年内涨幅高达102.40% [1][4] - 钱江摩托(000913.SZ)当日涨幅为1.53%，年内下跌6.79% [4] - 跑斯股份(300441.SZ)当日涨幅为1.43%，年内下跌7.28% [4] 成份股股息率情况 - 在所列成份股中，思维列控(603508.SH)的近12个月股息率最高，达到11.60% [1][4] - 永新股份(002014.SZ)的股息率为7.84% [1][4] - 华荣股份(603855.SH)的股息率为5.19% [4] - 钱江摩托(000913.SZ)的股息率为5.74% [4] - 奥特维(688516.SH)的股息率为5.41% [1][4] - 亿联网络(300628.SZ)的股息率为5.32% [1][4] - 云天化(600096.SH)的股息率为5.23% [1][4] - 中创智领(601717.SH)的股息率为4.62% [1][4] - 德业股份(605117.SH)的股息率为4.54% [1][4] - 潍柴动力(000338.SZ)的股息率为4.05% [1][4] - 跑斯股份(300441.SZ)的股息率为3.91% [4] - 川恒股份(002895.SZ)的股息率为3.86% [1][4] - 九丰能源(605090.SH)的股息率为3.57% [1][4] - 神火股份(000933.SZ)的股息率为3.09% [1][4] - 天山铝业(002532.SZ)的股息率为2.96% [1][4] - 常宝股份(002478.SZ)的股息率为2.83% [1][4] - 南山铝业(600219.SH)的股息率为2.64% [1][4] - 金杯申(002533.SZ)的股息率为2.11% [1][4] - 录日股份(002083.SZ)的股息率为1.54% [1][4] - 科思股份(300856.SZ)的股息率为1.41% [1][4] 技术指标信号 - 部分股票在上涨的同时，形成了MACD金叉技术信号 [3][6]