核心观点 - 报告核心观点认为A股市场流动性在四季度及开年第一周显著改善，北向资金回流，融资资金大幅净流入，市场有望延续上行，1月主线为“科技+周期牛”，风格上更推荐大盘成长 [2] 流动性专题：北向资金四季度交易行为 - 北向资金在2025年第四季度重回净流入，净流入金额为95亿元，占A股流通市值比重为2.63% [4][9] - 从板块流向看，北向资金主要流向创业板（净流入78.71亿元）与科创板（净流入45.53亿元），小幅从主板流出（净流出29.35亿元） [9][10] - 按申万一级行业划分，北向资金流入最多的三个行业为有色金属（净流入244.54亿元）、电力设备（净流入170.26亿元）、电子（净流入158.48亿元） [9][10] - 北向资金主要卖出的三个行业为医药生物（净流出160.20亿元）、食品饮料（净流出153.01亿元）、非银金融（净流出97.48亿元） [9][10] - 从持仓占比看，北向资金对有色金属、电子与机械设备的持仓占比达到历史新高，对房地产、食品饮料、医药生物的持仓占比则处于历史新低 [9] - 个股层面，北向资金四季度净买入前三的个股为宁德时代（121亿元）、立讯精密（60亿元）、潍柴动力（52亿元）；净卖出前三的个股为贵州茅台（-86亿元）、药明康德（-50亿元）、比亚迪（-48亿元） [4][9][12] 货币政策与资金成本 - 上周（1月5日至1月9日）央行公开市场操作净回笼资金12214亿元，未来一周将有1387亿元逆回购到期 [4][15] - 货币市场利率上行，截至1月9日，R007较前期上行6.3个基点至1.52%，DR007上行4.4个基点至1.47% [4][15] - 国债收益率曲线陡峭化，1年期国债收益率下行4.4个基点至1.29%，10年期国债收益率上行3.6个基点至1.88%，期限利差扩大7.9个基点至0.59% [4][15] - 同业存单发行规模扩大，上周发行总规模为1763.6亿元，较上期增加356.9亿元；发行利率涨跌不一，其中6个月期利率上行7.3个基点至1.72% [4][16] 股市资金供需 - **资金供给**：上周（1月5日至1月9日）新成立偏股类公募基金份额为9.6亿份，较前期减少75.4亿份；股票型ETF净流入9.7亿元；融资资金净买入857.8亿元，融资余额上升至26099.2亿元 [3][26] - **资金需求**：上周IPO融资规模为12.4亿元；重要股东净减持规模为145.0亿元；公告的计划减持规模为272.3亿元；限售解禁市值为1624.8亿元，较前期上升 [3][30] 市场情绪与交易结构 - 市场情绪改善，上周融资买入额为16056.0亿元，占A股成交额比例为12.7%，股权风险溢价下降 [37] - 海外市场风险偏好改善，VIX指数较前期下降0.0点至14.5 [39] - 交易活跃度提升，关注度相对提升的风格指数及大类行业为创业板指、TMT、中证1000 [4][42] - 当周换手率历史分位数排名前五的为周期（96.0%）、TMT（95.4%）、创业板指（94.9%）、可选消费（94.8%）、北证50（94.5%） [42] 投资者偏好 - **行业偏好**：上周（1月5日至1月9日）有色金属、国防军工、非银金融获各类资金合计净流入规模较高，分别为168.99亿元、106.72亿元、83.31亿元 [45][46] - 融资资金净流入最高的行业为电子（158.12亿元）、有色金属（95.62亿元）、国防军工（91.73亿元） [45][46] - 股票型ETF净流入规模较高的行业为有色金属（88.49亿元）、基础化工（25.74亿元）、国防军工（21.48亿元） [45][46] - **ETF偏好**：上周ETF整体净赎回96.4亿份，宽基指数ETF以净赎回为主，其中A500ETF赎回最多；行业ETF中原材料ETF申购较多（净申购96.2亿份），信息技术ETF赎回较多（净赎回33.8亿份） [50] - 股票型ETF净申购规模最高的为易方达沪深300非银ETF（+27.0亿份），净赎回规模最高的为鹏华中证酒ETF（-24.0亿份） [51][55] 外部流动性变化 - 美国2025年12月新增非农就业岗位5万个，低于市场预期的5.5万个，且此前两个月数据均被下调，显示劳动力市场持续走软 [4][57][59] - 亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，通胀问题仍是核心关切，当前货币政策在抑制通胀方面的偏离程度比就业目标更为严重 [56][57] - 根据CME FedWatch工具，市场预期美联储在2026年1月28日的会议上维持利率在325-350基点区间的概率为95.0% [58]

深证国企ESG指数市场表现 - 2025年1月13日，深证国企ESG指数报收1462.82点，单日下跌1.7% [1] - 指数当日成交额为565.26亿元，换手率为2.08% [1] - 指数成份股中，9家公司上涨，40家公司下跌，市场表现偏弱 [1] 指数成份股涨跌情况 - 登康口腔以6.17%的涨幅领涨成份股 [1] - 中核科技以9.27%的跌幅领跌成份股 [1] 前十大权重股详情 - 海康威视为第一大权重股，权重9.57%，当日股价下跌2.43%，总市值2829.20亿元 [1] - 五粮液为第二大权重股，权重9.23%，当日股价下跌0.51%，总市值4192.14亿元 [1] - 徐工机械为第三大权重股，权重8.83%，当日股价下跌3.00%，总市值1331.61亿元 [1] - 潍柴动力权重7.59%，当日股价上涨0.85%，总市值1655.58亿元 [1] - 泸州老窖权重7.52%，当日股价下跌1.08%，总市值1736.89亿元 [1] - 云铝股份权重5.93%，当日股价微跌0.09%，总市值1151.71亿元 [1] - 浪潮信息权重5.93%，当日股价下跌4.39%，总市值993.57亿元 [1] - 中航光电权重3.53%，当日股价下跌5.91%，总市值808.76亿元 [1] - 洋河股份权重3.17%，当日股价上涨0.55%，总市值957.35亿元 [1] - 光迅科技权重2.96%，当日股价下跌6.92%，总市值565.56亿元 [1] 成份股资金流向概况 - 指数成份股当日主力资金净流出合计29.61亿元 [1] - 游资资金净流入合计7.62亿元 [1] - 散户资金净流入合计21.99亿元 [1] 部分成份股详细资金流向 - 许继电气主力资金净流入2.29亿元，净占比7.95%，游资净流出7401.66万元，散户净流出1.55亿元 [2] - 中钨高新主力资金净流入2.08亿元，净占比7.05%，游资净流出326.08万元，散户净流出2.05亿元 [2] - 云铝股份主力资金净流入1.32亿元，净占比4.15%，游资净流出1.87亿元，散户净流入5456.76万元 [2] - 五粮液主力资金净流入4620.17万元，净占比2.16%，游资净流入672.92万元，散户净流出5293.09万元 [2] - 首钢股份主力资金净流入2361.10万元，净占比8.49%，游资净流入357.75万元，散户净流出2718.86万元 [2] - 东方铝业主力资金净流入2172.80万元，净占比1.86%，游资净流出5191.93万元，散户净流入3019.13万元 [2] - 云南能投主力资金净流入1186.29万元，净占比9.07%，游资净流出800.65万元，散户净流出385.64万元 [2] - 洋河股份主力资金净流入834.11万元，净占比2.13%，游资净流入2238.78万元，散户净流出3072.89万元 [2] - 鞍钢股份主力资金净流入729.85万元，净占比5.83%，游资净流出512.09万元，散户净流出217.77万元 [2] - 招商公路主力资金净流入519.55万元，净占比4.86%，游资净流出137.13万元，散户净流出382.43万元 [2]

1月13日，潍柴动力股份有限公司发布关于董事变更的公告。潍柴动力近日收到孙少军提交 的书面辞职报告，因年龄原因，孙少军申请辞去公司执行董事、董事会战略发展及投资委员 会委员等职务。辞去上述职务后，孙少军将不再担任公司（含控股子公司）任何职务。孙少 军的辞职未导致公司董事会成员低于法定人数，不会影响董事会的正常运作及公司的正常经 营。 经公司2026年第一次临时董事会会议审议通过，同意选举王延磊先生为公司第七届董事会 非执行董事候选人，该事项尚需提交公司股东会审议，任期自股东会决议作出之日起至第七 届董事会届满之日止。 孙少军的原定董事任期至第七届董事会届满之日止。截至本公告披露日，孙少军持有公司股 份13,684,324股，约占公司股份总额的0.1570%。孙少军将严格按照《上市公司董事和高 级管理人员所持本公司股份及其变动管理规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 18 号——股东及董事、高级管理人员减持股份》等相关规定进行后续管理。孙少军不存在 应当履行而未履行的承诺事项。公司董事会对孙少军在任职期间为公司发展做出的贡献表示 衷心的感谢。 ● 福田推801度大电量 零一大批上新 斯堪尼亚出击！202 ...

文章核心观点 - 首批15家领航级智能工厂名单公布，标志着中国智能制造从数字化、网络化迈向了以人工智能深度应用为特征的智能化关键跃升期，代表了制造业智能化的最高水平 [1][5] - 领航级智能工厂是智能制造梯度培育体系的塔尖，旨在探索未来制造模式，并通过“母工厂+复制推广”模式带动产业链协同升级，助力中国制造向全球价值链高端迈进 [5][15][29] 首批领航级智能工厂概况 - 工业和信息化部等六部门联合公布了首批15家领航级智能工厂名单 [1] - 名单涵盖装备制造、原材料、电子信息等多个关键行业，包括宝山钢铁、潍柴动力、长飞光纤、武汉京东方等企业 [1][3] - 从地域分布看，15家企业落户上海、江苏、浙江、山东、湖北等10个省区市，形成“多点突破、全域覆盖”的布局 [4] 智能制造梯度培育体系 - 中国构建了基础级、先进级、卓越级、领航级四级智能工厂梯度培育体系 [7] - 基础级筑牢数字化底座，先进级实现系统协同，卓越级为国内领先标杆（需满足AI应用场景≥20%），领航级则瞄准全球领先、深化AI融合 [7] - 截至目前，中国已建成3.5万家基础级、7300余家先进级、500余家卓越级和15家首批领航级智能工厂 [7] 领航级智能工厂的核心标准 - 成为领航级智能工厂需具备六个引领者标准：行业引领者、应用AI技术的引领者、智能制造模式创新的引领者、绩效引领者、复制引领者、培育计划引领者 [10] 代表性企业实践案例 - **长飞光纤**：作为“应用AI技术的引领者”和“行业引领者”，将AI算法全面融入生产全流程，AI系统实现2000多度高温下的微米级精度控制，拉丝速度达每分钟3500米的全球最高水平 [12]；公司掌握三大主流光纤预制棒制备技术，将光纤预制棒直径做到全球最大尺寸，连续九年稳居全球光纤产业市场份额第一 [13]；作为“复制引领者”，以领航级工厂为母工厂，将技术赋能至36个国内子公司和8个海外基地，并已赋能金属铜箔、汽车配件等行业 [14] - **潍柴动力**：以“数智精益模式的高端发动机智能工厂”入围，在“模式引领”与“绩效引领”方面表现突出 [19]；通过数字孪生技术构建虚拟研发场景，将发动机研发周期缩短20% [20]；通过AI驱动的敏捷制造系统，实现产线复杂换型秒级完成 [20]；通过发动机健康管理大模型提供远程服务，使客户维修成本平均降低30% [21] - **宝钢股份**：以“高端绿色硅钢预测式制造智能工厂”入围，探索成为“模式引领者”、“复制引领者”和“培育计划引领者” [23]；创新构建“AI驱动预测式制造”新范式，通过AI算法精准预测市场需求，提前统筹全链路资源配置 [23]；计划到2027年建成至少1200个AI场景、25条AI标杆产线，向2家以上企业复制推广，并投入数亿元培育3000名以上数智复合型人才 [25] 领航级智能工厂的战略意义与未来方向 - 领航级智能工厂紧密对接“十四五”智能制造发展规划和“十五五”构建现代化产业体系的要求，符合智能化、绿色化和融合化发展方向 [29] - 其探索面向未来制造模式，旨在保证极致高效前提下，适应高定制化、高复杂度产品的大规模生产与快速迭代，打造开放、弹性的供应网络，提升中国在全球供应链中的核心位置 [17] - 通过“母工厂+复制推广”模式，领航级工厂可带动产业链上下游企业协同创新，为更多企业提供可遵循的成熟转型路径 [15][27][29]

行业与公司 * 纪要涉及的行业为**重卡及发动机制造业**，具体公司为**潍柴动力**[1] 核心观点与论据 1. SOFC（固体氧化物燃料电池）业务增长潜力巨大 * **北美电力需求紧张**：Bloom Energy与美国电力公司达成26.5亿美元合作协议，验证了市场趋势[5] * **产能与收入规划**：当前产能约10兆瓦，每千瓦售价2，500元人民币，预计2026年贡献收入约2.5亿元[5] 规划至2030年产能达1吉瓦，收入预计达百亿元规模，以10%左右净利润计算，可贡献10至20亿元归母净利润[2][5] * **技术合作与布局**：公司于2018年收购全球SOFC龙头企业西里斯约20%股权，西里斯的技术已授权给韩国斗山和台达等合作伙伴并开始商业化交付[5] 2. ITC财发业务受益于数据中心需求复苏 * **核心催化因素**：互联网大厂高额资本支出指引、国产大模型突破、IDC招标恢复及财发涨价[6] * **招标规模激增**：从去年11月起国内IDC招标恢复，截至12月总规模约1.5吉瓦，今年1月初字节新增1吉瓦招标，阿里后续可能还有600兆瓦左右招标[6] 今年字节、阿里、腾讯三家国内招标规划总计4至5吉瓦，加上其他厂商，总体规模预计达5至6吉瓦，相比去年实际落地2至2.5吉瓦翻倍甚至更高[7] * **出货量预期**：预计2025年至2026年数据中心财发出货量分别为1，300台和2，600台，其中2025年出货量略超预期[2][7] * **增长驱动力**：增长主要来自海外市场，公司通过收购博杜安品牌在北美市场具备渠道优势，同时国内市场随AIDC招标恢复有望超预期增长[2][7] 3. 重卡行业预计处于上行周期拐点 * **2026年销量预测**：预计2026年批发总销量约117万台，同比微增[2][8] * **出口增长强劲**：俄罗斯基数影响消除后，出口量有望达到40万台，同比增长15%至20%[2][8] * **电动化趋势**：看好电动重卡产业趋势，今年电动化率可能达到35%[8] * **更新置换周期驱动**：目前活跃保有量700万台，其中60%为国五车，国五车销售集中在17年底到21年中期，到26年底最老车龄已达8~9年，自然进入更新置换周期[8] 若国五更新置换提前启动，26年内销可能超预期向上；若推迟，则最晚27~28年也会迎来拐点[8] * **新一轮周期展望**：预计公司将在2028至2030年期间迎来新一轮重卡市场上行周期，2029年可能出台国六切换国七的政策[9] 对标美国市场周期，预计本轮周期高点有望达到110-120万辆甚至更高[9] 4. 发动机业务市占率保持稳定 * **柴油发动机**：市场份额有所下降，但由于与重汽和陕汽稳定合作，市占率仍能维持在10-15%的区间[4][10] * **天然气发动机**：2025年三季度推出新平台产品后，通过降价和优惠政策，份额短期明显上升，目前维持在50-55%的区间[4][10] 未来通过技术迭代和灵活商务政策，有望保持50%以上的市占率[10] 5. 2026年业绩与估值预期 * **业绩预期**：预计2026年业绩有望达到140-150亿元[4][11] 预计2026年业绩能够达到140亿元以上[3] * **估值分析**： * 传统业务（发动机、变速箱、重卡整车）可给予10倍左右PE估值[11] * PSI和凯傲两家公司市值合计约800亿左右[12] * 雷沃及其他业务可给予10倍左右PE估值[12] * 大缸径业务可给予25倍PE估值，预计贡献利润25-26亿元，对应650亿左右市值[12] * SOFC业务到2030年预计贡献10-20亿元利润，对应50-100亿远期估值[12] * 公司整体合理估值可达2000亿以上，对应2026年PE约14-15倍[4][12] * **当前估值水平**：当前市值为1，600亿元，对应市盈率（PE）为11倍，考虑到2026年分红率至少55%或更高，当前市值对应的股息率大约为5%，估值具有坚实的底部支撑[3][14] 6. 与海外同业对比估值偏低 * **估值对比**：与康明斯和卡特彼勒相比，潍柴动力估值偏低[4] 康明斯和卡特彼勒2025、2026年的PE分别为20倍和27倍，而潍柴当前EVA/EBITDA仅为4.0至4.3倍，相比之下康明斯和卡特彼勒均为16至17倍[13] 7. 中长期发展前景看好 * **业绩展望**：考虑到国内重卡销量恢复到120万辆水平、出口持续增长及大缸径出货量增加，预测到2028年业绩有望达到180-200亿元水平[4][14] * **增长预期**：预计2026年实现15%-20%的增速，而2027至2028年则有望维持10%左右的年度增长[14] 其他重要内容 * **电动化影响**：电动化对潍柴主业影响有限[9] * **一季度行情**：非常看好一季度整个潍柴估值修复行情机会[14]

标普中国A股红利机会指数表现概览 - 2026年1月12日，标普中国A股红利机会指数(CSPSADRP)成份股中，重庆百货以单日涨幅10.01%位列榜首，年内涨幅达11.58% [1][5] - 奥特维年内涨幅高达35.02%，为TOP20成份股中最高，其单日涨幅为8.81% [1][5] - 指数整体基本面显示，其股息率为4.76%，历史市盈率为11.75倍，市净率为1.34倍，预期市盈率为11.07倍 [2] 成份股单日及年内涨幅分析 - 单日涨幅超过5%的成份股包括：九丰能源(9.22%)、中远海能(7.24%)、新澳股份(6.35%)、中原传媒(5.70%) [1][5] - 年内涨幅表现突出的成份股包括：九丰能源(18.21%)、中远海能(16.70%)、孚日股份(12.27%)、重庆百货(11.58%) [1][5] - 部分成份股年内涨幅为负，包括：厦门银行(-0.68%)、上海银行(-0.30%)、中创物流(-3.79%)、农业银行(-2.08%) [1][5] 成份股股息率分析 - 在TOP20成份股中，欧派家居近12个月股息率最高，达到7.03% [1][5] - 股息率超过5%的成份股还包括：凤凰传媒(5.96%)、上海银行(5.25%)、行动教育(5.19%)、重庆百货(5.17%)、泸州老窖(5.09%) [1][5] - 股息率相对较低的成份股包括：中远海能(1.44%)、科思股份(1.56%)、孚日股份(1.10%) [1][5] 技术信号与市场观察 - 市场观察指出，部分股票MACD金叉信号形成，涨势不错 [4][8]

公司董事会人事变动 - 公司董事会于近日收到执行董事孙少军因年龄原因提交的书面辞职报告，其辞去公司执行董事、董事会战略发展及投资委员会委员等所有职务，辞职后不再担任公司及控股子公司任何职务 [21] - 孙少军原定董事任期至第七届董事会届满之日止，截至公告披露日，其持有公司股份13,684,324股，约占公司股份总额的0.1570% [21] - 公司2026年第一次临时董事会会议全票通过选举王延磊为公司第七届董事会非执行董事候选人，该议案需提交临时股东会审议批准 [1][2] 新任董事候选人背景 - 王延磊先生，中国籍，1969年7月出生，本科学历，现任公司控股股东潍柴控股集团有限公司副总经理，并兼任扬州亚星客车股份有限公司董事长、潍柴（扬州）投资有限公司董事兼总经理等职 [4] - 王延磊先生历任公司监事会主席、工会主席，并在中国重型汽车集团有限公司、潍柴动力扬州柴油机有限责任公司等关联企业担任过重要职务，行业经验丰富 [4] - 王延磊先生除在控股股东任职外，与公司其他主要股东、实际控制人及董监高无关联关系，未持有公司A股股票，符合所有法律法规及交易所规定的任职资格 [4] 临时股东会安排 - 公司定于2026年1月30日召开2026年第一次临时股东会，会议将采用现场表决与网络投票相结合的方式 [6][7] - 现场会议时间为2026年1月30日14:50，网络投票通过深交所系统进行，时间为当日9:15-9:25, 9:30-11:30, 13:00-15:00，互联网投票时间为9:15至15:00 [7] - 会议股权登记日为2026年1月23日，有权出席的股东为当日下午交易结束后登记在册的A股股东，H股股东将另行通知 [8] 股东会议案与投票 - 本次临时股东会将审议选举一名非执行董事和一名独立非执行董事的议案，其中非执行董事候选人为王延磊 [11] - 相关议案将对中小投资者表决单独计票，选举非执行董事的议案关联股东需回避表决，本次选举不适用累积投票制 [11] - 股东可通过深交所交易系统或互联网投票系统参与网络投票，投票代码为“360338”，投票简称为“潍柴投票” [16][17]

关于召开2026年第一次临时股东会的通知 - 公司定于2026年1月30日召开2026年第一次临时股东会 [1] - 会议采用现场表决与网络投票相结合的方式召开 [3] - 现场会议时间为2026年1月30日14:50 网络投票通过深交所系统进行的时间为2026年1月30日9:15-9:25 9:30-11:30 13:00-15:00 通过互联网投票系统的时间为2026年1月30日9:15至15:00的任意时间 [2] - 本次会议的股权登记日为2026年1月23日 [3] - 会议地点为山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲公司会议室 [6] - 股东或其代理人可通过公司股东会报名系统于2026年1月28日17:00前完成登记报名 [8] - 会议联系人为王丽 吴迪 联系电话为0536-2297056 0536-2297068 [9] 会议审议事项及相关安排 - 本次会议将审议选举一名非执行董事和一名独立非执行董事的议案 不适用累积投票制 [7] - 议案1-3将对中小投资者表决单独计票并披露结果 议案1有关关联股东应回避表决 [7] - 独立非执行董事候选人的任职资格和独立性已经深交所审查无异议 [7] - 以上议案已经公司2025年第七次临时董事会会议 2026年第一次临时董事会会议审议通过 [7] - 网络投票代码为360338 投票简称为潍柴投票 [12] 关于董事变更 - 公司董事会收到孙少军先生提交的书面辞职报告 因年龄原因辞去公司执行董事 董事会战略发展及投资委员会委员等职务 辞职后不再担任公司任何职务 [20] - 孙少军先生的辞职未导致公司董事会成员低于法定人数 不会影响董事会的正常运作及公司的正常经营 [20] - 截至公告披露日 孙少军先生持有公司股份13,684,324股 约占公司股份总额的0.1570% [21] - 公司2026年第一次临时董事会会议审议通过 同意选举王延磊先生为公司第七届董事会非执行董事候选人 该事项尚需提交公司股东会审议 [20] - 王延磊先生现任潍柴控股集团有限公司副总经理 扬州亚星客车股份有限公司董事长等职 [28] - 王延磊先生未持有本公司A股股票 与公司其他董事 高级管理人员不存在关联关系 [28]

文章核心观点 - 首批15家领航级智能工厂的公布，标志着中国智能制造从数字化、网络化迈向了以人工智能深度应用为特征的智能化新阶段，代表了制造业智能化的最高水平，并承担探索未来制造模式的重任 [1] - 领航级智能工厂是智能制造梯度培育体系的塔尖，旨在通过“母工厂+复制推广”模式，带动产业链上下游协同创新，构建可复制、可推广的产业升级样板，助力中国制造向全球价值链高端迈进 [3][16] 国家智能制造梯度培育体系 - 中国已构建基础级、先进级、卓越级和领航级四级智能工厂梯度培育体系，以适配不同规模企业的转型需求 [3] - 截至目前，中国已建成3.5万家基础级、7300余家先进级、500余家卓越级和15家首批领航级智能工厂 [3] - 领航级智能工厂瞄准全球领先，需要深化人工智能融合 [3] 领航级智能工厂的核心标准 - 成为领航级智能工厂需具备六个引领者标准：行业引领者、应用AI技术的引领者、智能制造模式创新的引领者、绩效引领者、复制引领者、培育计划引领者 [3] 领航级智能工厂的实践案例 - **长飞光纤（电子信息领域）**：作为行业与应用AI技术的引领者，其AI系统实现2000多摄氏度高温下的微米级精度控制，拉丝速度达每分钟3500米的全球最高水平 [5] - **长飞光纤（电子信息领域）**：公司掌握三大主流光纤预制棒制备技术，将预制棒直径做到全球最大尺寸，连续九年稳居全球光纤产业市场份额第一 [5] - **长飞光纤（电子信息领域）**：作为复制引领者，以领航级工厂为母工厂，将技术体系赋能内部36个子公司及外部如金属铜箔、汽车配件等行业 [5][6] - **潍柴动力（装备制造领域）**：通过数字孪生技术构建虚拟研发场景，将发动机研发周期缩短20% [8][10] - **潍柴动力（装备制造领域）**：通过AI驱动的敏捷制造系统，实现产线复杂换型秒级完成 [10] - **潍柴动力（装备制造领域）**：通过发动机健康管理大模型提供远程服务，使客户维修成本平均降低30%，体现了绩效引领 [10] - **宝钢股份（钢铁行业）**：作为模式引领者，创新构建“AI驱动预测式制造”新范式，通过算法预测需求以提前配置资源 [11] - **宝钢股份（钢铁行业）**：计划到2027年建成至少1200个AI场景、25条AI标杆产线，向2家以上企业复制推广，并投入数亿元培育3000名以上数智复合型人才，体现了复制与培育计划引领 [13] 领航级工厂的战略意义与未来方向 - 领航级智能工厂紧密对接“十四五”智能制造发展规划和“十五五”构建现代化产业体系的要求，符合智能化、绿色化、融合化发展方向 [15] - 领航级智能工厂的探索旨在实现未来高定制化、高复杂度产品的快速迭代生产，同时保持高效率、低成本和高质量，并打造开放、弹性的供应网络以提升中国在全球供应链中的核心位置 [8][16] - 通过领航级工厂的试点探索，将模式固化并形成可遵循的成熟路径，以带动基础级和先进级工厂持续进阶，构建不断推广的发展路径 [13]

公司治理变动 - 潍柴动力于1月12日召开2026年第一次临时董事会会议 [1] - 会议审议通过了关于选举王延磊为公司非执行董事的议案 [1]