公司运营与党建融合 - 公司将党建工作深度融入琼桂航线（海口—北海）运营，将党组织优势转化为运营实效，为区域交通动脉注入动力 [1] - 党支部设立“党员示范岗”和“党员责任区”，推动党员在服务旅客、设备维护、应急处置等工作中发挥带头作用 [4] - 党建引领被视为公司高质量发展的核心优势，公司将持续深化党建与业务融合 [4] 安全生产管理 - 党员船员在国庆中秋假期客流货流高峰期间主动承担安全重任，实现车辆运输“零事故” [3] - 党员在底舱作业现场牵头划分责任区域，进行逐车安全检查与绑扎指导，并对装载大型设备的特殊车辆全程值守加固，确保车辆航行“零位移” [3] - 通过政企党建协作机制，制定涵盖10余项内容的“国庆安全检查清单”，采用“登船突击检查+线上实时跟踪”模式，排查整改6处安全隐患 [3] 政企合作与机制创新 - 公司“长乐公主”轮党支部与北海海事局侨港海事处构建政企党建协作机制，共同提升航线安全保障能力 [3] - 合作创新安全检查模式，并对发现隐患建立台账、限期整改，形成“检查—反馈—整改—复查”的闭环管理 [3] - 通过红色教育研学等活动，将红色基因融入员工精神血脉 [4]

公司成本控制策略 - 公司围绕"增收、控本、融合"三大主线落地关键举措以消化成本 [2] - 公司通过控制燃油、材料、人工三大变动成本实现成本控制 [2] - 公司推动中远海运客运融入上市公司体系以实现效率提升 [2] 公司运营效率提升 - 公司通过运力、船员、管理、数字化、营销"五共享"实现协同效应 [2] - 公司实施南北经营协同和淡旺季资源互济以提升效率 [2]

公司股东情况 - 截至2025年9月30日，公司股东人数约为5.2万户 [2]

核心观点 - 海南海峡航运股份有限公司在2025年国庆中秋假期期间，通过其“那一抹蓝”志愿服务团队，采用线上线下联动的服务模式，有效应对琼州海峡客流高峰，提升了服务质量和旅客体验 [1][3][4][5] 线下服务部署 - 公司在海口新海港每日组织4-8人次员工志愿者及10名学生志愿者，在自助售票机、候船大厅等关键点位提供服务 [3] - 在徐闻港通过政企社协同模式，每日组织30人次社会志愿者参与应急疏运 [3] - 在海安新港每日安排6人次员工志愿者织密服务网络 [3] - 志愿者提供提行李、指引路线、协助购票等细节服务，并分发“小车提前购票、货车预约过海”宣传单 [3] 线上服务创新 - “海峡AI小扁担”智能客服在国庆期间上线运行，精准捕捉旅客咨询需求并输出个性化应答 [4] - 客服人员化身线上志愿者，通过第三方角色及时回应私信需求，实现从被动等候到主动发现、即时干预的服务升级 [4] 品牌建设与服务深化 - “那一抹蓝”志愿服务品牌自2018年创建，以全国劳动模范杨怀远“小扁担精神”为引领 [5] - 品牌服务理念为“安全、诚信、用心、高效”，“中远海运蓝”专属服装成为旅客心中的安心标识 [5] - 双节期间团队依托高校志愿服务联盟组建“乡音服务小分队”，利用外语专长破解沟通障碍 [5] - 公司未来将持续深化服务品牌创建，优化线上线下服务模式，拓展多元化服务路径 [5] 运营数据 - 志愿服务团队累计派出志愿者506人次 [1] - 志愿服务总时长达5616小时 [1]

疏运状况恢复 - 海口新海港和秀英港已恢复正常疏运模式，车辆旅客过海较为顺畅 [1][2] - 10月7日上午10时，停航期间待渡车辆均已疏运完毕，恢复正常疏运秩序 [2] 船票供应情况 - 假期最后一天（10月8日）的过海船票充足 [1] - 10月7日21时许，琼州海峡出岛小车船票充足，10月8日所有航班均有燃油小轿车过海船票 [2] - 针对新能源汽车，港口通过增加新能源专班提高运输效率 [2] 新能源车辆运输 - 10月8日，新海港发班9趟新能源专班，均有余票，总余票量超200张 [2] - 10月8日，秀英港发班10趟新能源专班，均有余票，总余票量约500张 [2] 旅客过海体验与指引 - 旅客反馈按照短信通知时间到港，过程非常顺畅，无需排队 [2] - 港口公司提醒小车无须过早到港，建议在航班开航前提前不超过2小时抵达 [2]

港口运营恢复 - 琼州海峡运输于10月6日上午恢复 台风影响消退后港口复运 [2] - 海口新海港6号与7号泊位同步进行车辆装船作业 "信海19"轮与"鹦哥岭"号轮并列停靠 [2] - 船舶船员提前调整船舱内车位间距 优化流程以缩短装车时间 [2] 运营效率与调度 - 港口启动"泊位+船舶"联动机制 优化调度流程并增加泊位利用率 [4] - 电子屏实时显示各泊位作业进度 6号泊位装车完成率达30% [3] - 港口工作人员全员到岗 优先保障生鲜及民生物资运输车辆 [4] 车辆运输与秩序 - 车辆沿黄色引导线有序排队移动 秩序井然无多余停顿 [2] - 排队车辆包括满载海南生鲜的货车和亟待回家的轿车 [2] - "信海19"轮于13时40分许满载驶离码头 新一批车辆在待渡区有序排队 [4]

台风影响与复航应对 - 随着第21号台风"麦德姆"影响消退，琼州海峡于6日上午陆续恢复运输 [1] - 台风过后，公司旗下海口新海港、秀英港迅速行动，撤离防汛设施、清理场地并修复受损标识与照明 [3] - 公司组织专业团队对安检设备等关键设施进行全面调试巡检，确保复航条件达标 [3] 港口运营效率提升 - 为高效疏运待渡车辆，新海港和秀英港分别投用18个和9个泊位，以最大化利用泊位资源并提升车辆吞吐效率 [4] - 港口、调度与船舶三方紧密联动，实现无缝衔接，保障码头24小时不间断运转，有效消化积压的运输需求 [4] - 优化检票通道配置，科学分流过检车辆，减少拥堵，提升过检效率 [6] 客户服务与民生保障 - 对鲜活农产品车辆实施"优先进港、优先配载、优先登船"政策，确保生鲜物资运输畅通无阻 [6] - 港口增派大量志愿者为旅客提供咨询指引、购票协助等服务，有效缓解运输压力 [6] - 通过官方平台及时发布航班动态等信息，服务热线24小时畅通，提供退票改签"即办"、咨询"秒应"服务 [8] - 对于因客观原因错过航班的旅客，船票将顺延有效，港口会统筹安排后续登船 [8] 未来发展规划 - 公司表示未来将继续优化服务流程，提升服务质量，为旅客提供更安全、便捷、舒适的出行环境 [8]

复航运营安排 - 琼州海峡预计于10月6日恢复通航，此前受第21号台风“麦德姆”影响停航 [1] - 港口将优先疏运停航前已在港内待渡的车辆与旅客 [3] - 为应对复运后车辆集中出岛需求，港口启动应急疏运预案，增加航班数量与密度 [6] 旅客通行指引 - 小车司机需导航至“长滨北路”从小客车过海专用通道入口进港，并建议在航班开航前提前不超过2小时抵达 [3] - 小车需提前购票，货车则需预约过海并从“二线口岸”（货运）集中查验场进港 [3] - 若因客观原因错过原定航班，船票将顺延有效，港口会统筹安排后续登船并通过短信通知 [5] 票务与服务优化 - 针对新能源车票可能短时售罄的情况，旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”微信公众号申请候补购票 [3] - 海口新海港司机之家全天候运营，为货车司机提供免费休憩、淋浴、洗衣烘干及平价餐饮等服务 [6] - 船舶服务优化升级，设立货车司机休息舱，增设自助茶水区及热毛巾服务 [6] - 海口市旅文局和商务局联动各酒店和商超，为游客提供24小时服务及免费停车、充电、热水供应等暖心服务 [6] 信息发布渠道 - 旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”和“新海港”微信公众号，以及“轮渡管家”APP/小程序获取权威港口动态 [6] - 港口管理部门建议旅客按短信提醒时间抵达港口，由工作人员根据生产情况安排登船 [6]

公司节日运营策略 - 公司在2025年国庆中秋双节期间推出多元主题特色服务以提升旅客假日出行体验 [1] - 公司精心策划亲子活动主题服务并挑选五星船舶开展旅客参观船舶活动 [1] - 公司船舶五指山轮以特色服务点亮家庭旅客的顺畅旅途 [6] 具体服务举措 - 公司船舶五指山轮工作人员在客舱内组织亲子游戏和手工制作活动以增进亲子感情 [3] - 公司船舶五指山轮工作人员带领家长和孩子参观船舶并讲解船舶构造和运行知识 [7] - 公司船舶五指山轮在船舱内张贴欢度国庆主题装饰以营造浓厚节日气氛 [4]

核心事件 - 台风"麦德姆"预计将导致海口新海港和秀英港于10月4日中午前后停运 [1] 公司运营 - 公司所属港口当前运力充足 [1] - 公司建议有过海需求的司机旅客提前预约购票并有序过海 [1]