公司人事变动 - 中信证券更换海格通信持续督导保荐代表人 原保荐代表人耿世哲由洪树勤接替 [1] - 变更后持续督导保荐代表人为王国威和洪树勤 持续督导期限至2024年12月31日止 [1] - 因2023年度向特定对象发行股票募集资金尚未使用完毕 中信证券仍需履行持续督导责任 [1] 新任保荐代表人背景 - 洪树勤现任中信证券投资银行管理委员会高级副总裁 曾负责金富科技IPO、信邦智能IPO等项目 [1] - 参与广电计量非公开发行、广州浪奇非公开发行等再融资项目 最近三年无监管处罚记录 [1] - 执业过程中严格遵守《证券发行上市保荐业务管理办法》相关规定 执业记录良好 [1] 公司融资情况 - 公司2023年度向特定对象发行股票项目由中信证券保荐 目前募集资金尚未完全使用完毕 [1] - 持续督导工作涉及未使用完毕的募集资金管理 保荐机构持续督导责任延续至资金使用完毕 [1]

公司信息 - 公司为广州海格通信集团股份有限公司，证券代码002465[1] 保荐相关 - 中信证券为公司2023年度向特定对象发行股票项目保荐人[1] - 原保荐代表人王国威和耿世哲负责持续督导至2024年12月31日[1] - 中信证券委派洪树勤接替耿世哲，变更后为王国威和洪树勤[1] 人员信息 - 洪树勤现任中信证券投资银行管理委员会高级副总裁[4] - 洪树勤曾负责或参与金富科技IPO等项目[4] - 洪树勤最近三年未受证监会行政处罚或行业自律组织纪律处分[4] 公告信息 - 公告日期为2025年6月3日[3]

指数表现 - 中证空天一体军工指数5月27日报1906 16点 下跌0 82% 成交额151 77亿元 [1] - 该指数近一个月上涨3 76% 近三个月上涨0 56% 年至今下跌0 11% [1] 指数构成 - 样本选取标准为与空天一体战略高度相关的上市公司 涵盖飞行器 动力控制系统 预警系统等8大领域 [1] - 指数基日为2011年6月30日 基点1000点 [1] 权重分布 - 前十大权重股合计占比49 08% 中航沈飞(8 08%) 中航光电(7 58%) 航发动力(6 91%)位列前三 [1] - 交易所分布为上海53 13% 深圳46 87% [2] - 行业构成中工业占74 33% 原材料14 08% 通信服务6 73% 信息技术4 85% [2] 样本调整机制 - 每半年调整一次 实施时间为6月和12月第二个星期五的下一交易日 [2] - 特殊情况下会进行临时调整 样本退市时立即剔除 [2] 跟踪基金 - 公募基金包括鹏华中证空天军工C和鹏华中证空天军工A [3]

指数表现 - 中证高端装备细分50指数5月26日上涨1 01%报2437 01点 成交额175 42亿元 [1] - 该指数近一个月上涨2 48% 近三个月下跌1 82% 年初至今下跌0 96% [1] 指数构成 - 样本选取50只涉及航空航天装备制造 航空动力及控制系统 微波雷达 卫星导航 光电红外 通信设备 电子元器件 信息安全 航空航天材料等业务的上市公司证券 [1] - 基日为2012年12月31日 基点1000 0点 [1] 权重分布 - 前十大权重股合计占比45 82% 中航沈飞(7 3%) 中航光电(6 9%) 航发动力(6 21%) 中航西飞(4 69%) 中国长城(3 85%) 中航机载(3 78%) 海格通信(3 32%) 航天电子(3 21%) 中航成飞(3 2%) 菲利华(3 17%) [1] - 沪市股票占比51 68% 深市股票占比48 32% [1] 行业分布 - 工业占比74 18% 原材料占比10 73% 信息技术占比7 6% 通信服务占比7 49% [2] 样本调整机制 - 每半年调整一次样本 实施时间为每年6月和12月第二个星期五的下一交易日 [2] - 特殊情况下进行临时调整 样本退市时从指数中剔除 [2] 跟踪基金 - 公募基金包括嘉实中证高端装备细分50联接A/C及ETF [2]

市场表现 - 国证通信指数上涨0 73% 成分股武汉凡谷涨停 永鼎股份上涨8 42% 万马科技上涨5 73% 海格通信上涨4 67% 盛路通信上涨3 87% [1] - 通信ETF(159695)上涨0 88% 近1月累计上涨3 09% 涨幅排名可比基金第一 [1] 流动性及规模 - 通信ETF盘中成交101 57万元 近1年日均成交899 62万元 [4] - 通信ETF近半年规模增长1318 01万元 新增规模位居可比基金第一 [4] - 通信ETF近半年份额增长1300 00万份 新增份额位居可比基金第一 [4] 政策与技术动态 - 工业和信息化部副部长表示将加速推进5G-A 6G技术研发 产业培育和应用发展 [4] - 5G-A强大的通信能力可提升生产效率 降低人力成本 [4] 指数权重股 - 国证通信指数前十大权重股合计占比58 92% 包括中国电信 中兴通讯 中国移动等 [4] 投资渠道 - 场外投资者可通过通信ETF联接基金（019072）布局光通信投资机遇 [4]

卫星基带芯片行业概述 - 卫星基带芯片是卫星通信系统的核心组件，负责数字信号转换、调制解调、协议控制及数据处理 [2] - 按技术架构可分为天通卫星专用芯片、北斗导航芯片及多模融合芯片三大类 [2] - 核心功能包括信号转换、协议解析和数据处理，确保复杂空间环境下的高效可靠传输 [4] 行业发展历程 - 1994-2000年起步期依赖进口芯片，2000年北斗一代系统双星发射 [6] - 2000-2012年突破期实现自主创新，2008年首款自主"领航一号"芯片问世 [6] - 2013-2020年快速成长期，2017年华大北斗推出支持北斗三号的多模SoC芯片，精度达米级 [6] - 2021年至今进入高质量发展阶段，融合5G与AI技术实现厘米级精度，应用于自动驾驶等场景 [6] 产业链格局 - 上游华为海思、紫光展锐突破设计技术，但7nm以下制程依赖台积电 [8] - 中游华为、海格通信具备全球竞争力终端产品 [8] - 下游天通卫星和北斗导航服务覆盖应急、交通等领域，商业化生态待培育 [8] 市场规模与增长驱动 - 2028年中国市场规模预计超280亿元，形成车联网、消费电子、低空经济三足鼎立 [1][15] - 智能手机卫星通信渗透率将从2023年不足10%提升至2025年30%以上 [1][15] - 车载卫星通信芯片需求年均增速超50%，2024年新能源汽车销量同比增47.1% [13][15] - 低空经济领域无人机监管政策推动配套芯片市场三年内突破百亿元 [1][15] 竞争格局 - 第一梯队华为海思、华力创通掌握5G+卫星融合及军用抗干扰技术 [17][19] - 第二梯队紫光展锐、和芯星通聚焦车规级和物联网细分市场 [17][19] - 第三梯队专注性价比路线，新兴企业布局LEO前沿领域 [17][19] 技术发展趋势 - 突破7nm及以下制程，RISC-V+NPU架构使芯片面积缩减40%、功耗降35% [23][24] - 2026年后多模兼容芯片、量子安全加密基带将打破国外垄断 [24] - 星地融合多模通信、AI原生架构、量子安全芯片为前沿方向 [1][26] 应用场景拓展 - 智能手机直连卫星渗透率将超30%，L3+自动驾驶标配高精度定位芯片 [25] - 比亚迪仰望U8隧道定位误差<30cm，长城汽车天通模块响应时间0.5秒 [13] - 无人机监管催生百亿市场，军用、应急领域需求持续释放 [25] 代表企业技术布局 - 华为海思巴龙765芯片支持5G NR NTN双模通信，应用于智能手机和车载终端 [20] - 华力创通HTG500系列军用芯片抗干扰能力>80dB，定位精度0.3米 [20] - 紫光展锐V8811芯片支持双向语音通话和低功耗多频段卫星通信 [20] - 联发科车规级芯片平台集成5G智能座舱与卫星通信技术 [20]

权益分派方案 - 2024年度权益分派方案已获2024年年度股东大会审议通过，每10股派0.60元人民币现金（含税）[1] - 扣税后通过深股通持有股份的香港市场投资者、QFII、RQFII及持有首发前限售股的个人和证券投资基金每10股派0.54元[1] - 持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收，暂不扣缴个人所得税[1] 股权登记与除权除息 - 股权登记日为2025年5月29日，除权除息日为2025年5月30日[2] - 分派对象为截至2025年5月29日下午深圳证券交易所收市后登记在册的全体股东[2] 权益分派实施方法 - 现金红利将于2025年5月30日通过股东托管证券公司直接划入资金账户[2] - 自派股东证券账户内股份减少导致现金红利不足的，法律责任由公司自行承担[2] 回购股份价格调整 - 回购股份价格上限由不超过17.60元/股调整至17.54元/股，调整公式为：调整后价格=调整前价格-每股现金分红（17.60元/股-0.06元/股）[2] - 回购金额不低于2亿元且不超过4亿元，回购价格不超过17.60元/股（调整前）[2] 咨询与备查 - 咨询地址为广州市高新技术产业开发区科学城海云路88号海格通信证券部[2] - 咨询联系人为舒剑刚、王耿华，电话020-82085571，传真020-82085000[3]

权益分派 - 2024年年度以总股本2,481,833,948股为基数，每10股派现金股利0.6元（含税）[2] - 扣税后，深股通等部分投资者每10股派0.54元[3] - 股权登记日为2025年5月29日，除权除息日为2025年5月30日[5] 回购计划 - 公司回购金额不低于20,000万元且不超过40,000万元，回购价格不超17.60元/股[9] - 权益分派后，回购股份价格上限调至17.54元/股，2025年5月30日起生效[10]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[2] 报告的核心观点 - 公司控股子公司驰达飞机承制“九天”无人机，在军民两端有望充分受益；公司是全频段覆盖的无线通信与全产业链布局的北斗导航装备研制专家、电子信息系统解决方案提供商，优势明显；2024年公司业绩下行，但考虑卫星互联网、低空经济的发展潜力以及特种行业信息化应用加速，预计公司2025 - 2027年收入62.14/76.24/90.71亿元，归母净利润分别为4.26/6.30/8.52亿元，对应EPS为0.17/0.25/0.34元/股，对应5月19日收盘价PE为66.87/45.22/33.45倍，维持“买入”评级 [8] 根据相关目录分别进行总结 市场表现 - 海格通信1M、2M、3M绝对涨幅分别为10.48%、 - 4.53%、 - 0.26%，相对涨幅分别为7.15%、 - 2.59%、0.52% [4] 投资要点 - 事件：“九天”无人机04架机已完成机体结构装配，正进行系统安装与测试，预计今年6月底首飞 [5] - “九天”无人机特点：翼展25米，最大起飞重量16吨，最大载重6吨，动力系统采用涡扇发动机，最大飞行高度1.5万米，最大飞行速度700千米/小时，最大航程7000公里，航时大于12小时，有8个外挂点可挂载多元化武器；采用开放式架构，配备可快速更换任务舱，两小时内可快速切换任务类型；机腹内集成“异构蜂巢任务舱”可容纳上百枚巡飞弹或小型无人机，还可为小型无人机作通信中继平台 [5] - 公司受益：公司控股子公司驰达飞机为“九天”无人机承制单位，参与了国内主流战机及民机的研发和生产，有望充分受益“九天”无人机的广阔应用前景 [5] - 低空经济政策端：中央持续统筹，地方政策更新，发改委推动编制低空经济发展“十五五”相关规划，武汉、深圳等地发布相关规划 [5] - 低空经济商业端：民用场景逐渐闭环，批量商业落地不远，比亚迪、美团、丰翼等企业在无人机应用上有新进展，“九天”无人机强大携带和长续航能力或突破无人机物流范围 [5] - 无人机特种应用：俄乌战争验证无人机战术核心优势，印巴冲突发掘无人机新定位，无人机为应急领域注入新活力，无人机在特种行业应用价值已充分体现且趋势确立 [5][6] 主要财务数据及预测 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|6,449|4,920|6,214|7,624|9,071| |（+/-）YOY（%）|14.8%|-23.7%|26.3%|22.7%|19.0%| |净利润（百万元）|703|53|426|630|852| |（+/-）YOY（%）|5.2%|-92.4%|701.8%|47.9%|35.2%| |全面摊薄EPS（元）|0.28|0.02|0.17|0.25|0.34| |毛利率（%）|32.4%|28.8%|31.4%|33.1%|34.4%| |净资产收益率（%）|5.5%|0.4%|3.3%|4.8%|6.3%|[7] 财务报表分析和预测 - 利润表：2025 - 2027E营业总收入、净利润等指标有不同程度增长，毛利率、净利率等盈利能力指标向好 [9] - 资产负债表：2025 - 2027E资产总计、负债总计等有一定变化，资产负债率相对稳定 [9] - 现金流量表：2025 - 2027E经营活动现金流、投资活动现金流、融资活动现金流等有不同表现 [9]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[2] 报告的核心观点 - 公司控股子公司驰达飞机承制“九天”无人机，在军民两端有望充分受益 公司是全频段覆盖的无线通信与全产业链布局的北斗导航装备研制专家、电子信息系统解决方案提供商，优势明显 2024年公司业绩下行，但考虑卫星互联网、低空经济发展潜力以及特种行业信息化应用加速，预计2025 - 2027年收入62.14/76.24/90.71亿元，归母净利润分别为4.26/6.30/8.52亿元，对应EPS为0.17/0.25/0.34元/股，对应5月19日收盘价PE为66.87/45.22/33.45倍，维持“买入”评级[8] 根据相关目录分别进行总结 市场表现 - 海格通信1M、2M、3M绝对涨幅分别为10.48%、 - 4.53%、 - 0.26%，相对涨幅分别为7.15%、 - 2.59%、0.52%[4] 投资要点 - 事件：“九天”无人机04架机已完成机体结构装配，正进行系统安装与测试，预计今年6月底首飞[5] - “九天”无人机特点：翼展25米，最大起飞重量16吨，最大载重6吨，动力系统采用涡扇发动机，最大飞行高度1.5万米，最大飞行速度700千米/小时，最大航程7000公里，航时大于12小时，有8个外挂点可挂载多元化武器，采用开放式架构，配备可快速更换任务舱，机腹内集成“异构蜂巢任务舱”可容纳上百枚巡飞弹或小型无人机，还可为小型无人机作通信中继平台[5] - 公司受益：公司控股子公司驰达飞机为“九天”无人机承制单位，参与主流战机及民机研发生产，有望充分受益“九天”无人机广阔应用前景[5] - 政策端：4月21日发改委推动做好低空经济发展专题会议，明确统筹关系，谋划编制“十五五”相关规划；5月部分地方政府更新低空网络建设规划，如武汉提出重点突破四大类应用场景，开通多条航线，深圳提出新增基站、布局低空信息基础设施等[5] - 商业端：3月2日比亚迪发布搭载无人机系统的方程豹豹8，4月23日美团自研第四代无人机获全国首张低空物流全境覆盖运营合格证，5月丰翼无人机首飞绍兴第二医院无人机低空物流航线[5] - 公司机遇：当前无人机充换电机场容量有限，“九天”无人机强大携带能力或可成为“空中无人机航母”进行物流运输，结合其长续航能力，无人机物流范围有望突破[5] - 俄乌战争：2025年1月乌海军用FPV无人机摧毁俄两套“铠甲 - S1”和一套Osa短程防空系统，3月打击俄军远程预警雷达、低空补盲雷达及S - 300V发射车和搜索雷达[6] - 印巴冲突：双方发动大规模无人机攻击，无人机降低军事行动门槛，提供监视和打击选择，降低升级风险[6] - 应急领域：新疆应急管理厅联合电信新疆公司开展全区无人机飞手及机组人员培训，构建“空天地”一体化救援网络，提升应急响应效能[6] 主要财务数据及预测 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|6449|4920|6214|7624|9071| |（+/-）YOY（%）|14.8%|-23.7%|26.3%|22.7%|19.0%| |净利润（百万元）|703|53|426|630|852| |（+/-）YOY（%）|5.2%|-92.4%|701.8%|47.9%|35.2%| |全面摊薄EPS（元）|0.28|0.02|0.17|0.25|0.34| |毛利率（%）|32.4%|28.8%|31.4%|33.1%|34.4%| |净资产收益率（%）|5.5%|0.4%|3.3%|4.8%|6.3%|[7] 财务报表分析和预测 - 利润表：2024 - 2027E营业总收入分别为4920、6214、7624、9071百万元，净利润分别为53、426、630、852百万元等[9] - 资产负债表：2024 - 2027E资产总计分别为20530、21180、21942、22619百万元，负债总计分别为7394、7821、8255、8488百万元等[9] - 现金流量表：2024 - 2027E经营活动现金流分别为 - 756、 - 69、233、618百万元，投资活动现金流分别为 - 882、 - 9、 - 4百万元等[9]