公司中标公告 - 公司成为国铁集团管理的甲供物资项目第一中标候选人 [1] - 中标项目为2025年铁路建设项目国铁集团管理的甲供物资第六批次(第一部分) [1] - 预计中标总金额约为9487.92万元人民币 [1]

公司中标公告 - 公司成为国铁集团2025年铁路建设项目甲供物资部分项目的第一中标候选人 [1] - 预计中标总金额约为9487.92万元人民币 [1] 项目背景与来源 - 中标信息来源于北京市公共资源交易服务平台发布的公示 [1] - 项目属于2025年铁路建设项目国铁集团管理的甲供物资第六批次（第一部分） [1]

公司中标信息 - 公司近日成为北京市公共资源交易服务平台公示的“2025年铁路建设项目国铁集团管理的甲供物资第六批次（第一部分）”部分项目的第一中标候选人 [1] - 预计中标总金额约为9487.92万元人民币 [1] 项目背景 - 中标项目属于国铁集团管理的铁路建设甲供物资采购 [1]

业绩相关 - 预计中标总金额约9487.92万元[1] - GIS高压环网柜投标报价为355.89万元和5689.03万元[1] - 箱式变电站（DB10）投标报价为3443.00万元[1] 未来展望 - 本次中标利于提升市场占有率和品牌影响力[3] - 项目履行将对未来经营及业绩产生积极影响[3] 其他信息 - 公司为2025年铁路甲供物资第六批次部分项目第一中标候选人[1] - 项目公示日期为2025年11月28日至12月1日[4] - 截止目前未收到中标通知书[4] - 公告发布日期为2025年12月1日[6]

核心交易事件 - 特锐德于11月28日公告，以16.13元/股的价格回购上海久事产业投资基金合伙企业持有的特来电342万股股份，总耗资约5516.46万元，回购完成后上海久事将从特来电退出 [1] - 上海久事于2021年12月参与投资特来电，获得342万股股份，占公司总股本的0.3721% [3] - 本次回购价格较特来电2024年6月30日每股净资产2.56元溢价5.3倍 [4] 特来电公司背景与股权演变 - 特来电成立于2014年，注册资本92998万元，主要经营新能源汽车充电业务，曾是特锐德全资子公司 [1] - 2020年，特锐德启动特来电分拆上市计划，同年12月特来电开始接受上市辅导，至今已完成A+轮融资，特锐德持股比例下降至77.7% [1] - 除上海久事外，今年5月，国新资本有限公司（持股1.2393%）和新业（广州）股权投资合伙企业（持股0.0124%）也已从特来电股东名单中消失 [3] 交易方上海久事背景 - 上海久事产业投资基金合伙企业成立于2019年2月，主要出资人为上海国资委下属的上海久事（集团）有限公司 [3] - 久事集团业务涵盖城市交通、体育产业、地产置业、资本经营、文旅产业五大主业，是上海巴士公交（集团）有限公司唯一出资人 [3] - 在入股特来电同期，久事集团也与特来电启动业务合作，入股了特来电的子公司上海特来电新能源有限公司，目前持有该公司15.11%股份 [3] 交易动机与市场状况 - 特锐德表示此次回购是基于对新能源汽车和充电基础设施产业发展前景的认可以及对特来电未来发展的信心 [3] - 特来电自2020年12月接受上市辅导以来，已过去近5年时间但仍未上市，此情况引发了部分投资人的焦虑 [3]

活动概况 - 活动名称为“高新汇融・2025泰链百业—青岛新质生产力赋能行动暨走进上市公司”，由青岛高新区科技金融创新服务中心与中泰证券青岛分公司联合主办，在青岛特锐德电气股份有限公司举办 [1] - 活动汇聚了来自高新区上市公司、拟上市企业、专精特新企业及银行、保险等金融机构的30余家单位代表 [1] - 活动旨在提供“政策+资源+服务”三位一体的赋能，深化“高新汇融”年度“上市中继站”计划 [1] 活动环节与内容 - 参会嘉宾实地参访特锐德，观摩企业在技术创新、产业布局、数字化转型等方面的实践 [3] - 中泰证券专家分享《拟IPO企业如何把握股权融资近期政策与形势》，解析资本市场动态、政策导向及融资策略 [3] - 浦发银行与人保财险分别对“青科贷、鲁科贷及青科保”政策进行深度解读，包括申请条件、审批流程和支持力度 [3] - 互动环节企业代表就上市培育路径、再融资渠道、政策申报等提问，政府部门、券商、金融机构专家提供“一对一”问诊 [5] 战略目标与未来规划 - “高新汇融”品牌以“汇聚金融力量、共创科技高新”为宗旨，聚焦“金融活水+科技成果+产业载体” [5] - 科技金融创新服务中心将持续深化“上市中继站”功能，总结可复制服务模式 [5] - 未来将常态化开展走进上市公司、政策宣讲、专家问诊等活动，打通政策落地“最后一公里”，为企业上市培育和高质量发展注入金融动力 [5]

公司股权交易 - 特锐德拟以自有资金人民币5516.46万元收购上海久事产业投资基金持有的特来电0.3677%的股权 [1] - 本次交易构成关联交易 因公司关联方特来劲一号持有特来电2.0194%的股权 [1] - 本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组 [1] 交易背景与动机 - 交易基于对新能源汽车和充电基础设施产业发展前景的认可以及对控股子公司特来电未来发展的信心 [1]

交易概述 - 特锐德拟以自有资金人民币5516.46万元收购上海久事产业投资基金持有的特来电0.3677%的股权 [1] - 本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组 [1] 交易背景与动机 - 交易基于对新能源汽车和充电基础设施产业发展前景的认可以及对控股子公司特来电未来发展的信心 [1] 交易关联方说明 - 因公司实际控制人、董事长于德翔持有青岛特来劲一号管理咨询有限公司31.9489%的股权，公司原董事陈忠强持有该公司17.3582%的股权，特来劲一号被认定为关联方 [1] - 特来劲一号持有特来电2.0194%的股权，因此本次交易构成关联交易 [1]

交易概述 - 公司拟以自有资金人民币5516.46万元收购上海久事产业投资基金持有的特来电0.3677%的股权 [1] - 交易完成后，公司对特来电的持股比例将增加至78.9608% [1] 交易影响 - 交易能够进一步强化公司对核心业务的控制力 [1]

交易概述 - 公司拟以自有资金人民币5516.46万元收购上海久事产业投资基金合伙企业持有的特来电0.3677%的股权 [1] - 本次交易完成后，公司对特来电的持股比例将增加至78.9608% [1] 交易影响 - 交易能够进一步强化公司对核心业务的控制力 [1]