人形机器人概念股市场表现 - 人形机器人概念股在11月4日整体表现疲软，呈现持续走弱态势 [2] - 恒帅股份股价跌幅最大，下跌超过10% [2] - 强瑞技术和隆盛科技股价跌幅均超过7% [2] - 安培龙、浙江荣泰、银轮股份、拓普集团、东方精工等公司股价也出现下跌，位列跌幅榜前列 [2]

股价与资金流向 - 11月4日盘中股价52.90元/股，下跌2.02%，总市值120.46亿元，成交金额8322.71万元，换手率0.89% [1] - 当日主力资金净流出511.83万元，其中特大单净买入111.15万元，大单净流出622.98万元 [1] - 公司今年以来股价上涨122.61%，但近期表现分化，近5日下跌3.02%，近20日下跌18.49%，近60日上涨34.78% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入18.10亿元，同比增长10.13%，归母净利润2.10亿元，同比增长36.89% [2] - 主营业务收入构成为其他业务占比62.71%，EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] - 公司主营业务涵盖发动机废气再循环系统、新能源板块和精密零部件板块 [1] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为2.12万户，较上期减少12.29%，人均流通股增至8291股，增幅14.01% [2] - 十大流通股东出现显著变动，鹏华碳中和主题混合A减持249.43万股至836.19万股，仍为第二大股东 [3] - 多家基金新进十大流通股东，包括华安汇宏精选、景顺长城稳健回报、华安媒体互联网、永赢低碳环保智选混合A [3] 分红与行业属性 - A股上市后累计派现1.77亿元，近三年累计派现1.14亿元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括灵巧手、国六概念、长安汽车概念、人形机器人、减速器等 [1]

公司业务进展 - 公司控股子公司蔚瀚智能的谐波减速器已实现量产 [1] - 产品技术亦在持续迭代升级 [1] - 预计2026年一季度可形成约7万台谐波减速器产能 [1] 公司战略与前景 - 谐波减速器产能的形成为公司业务规模扩张奠定坚实基础 [1] - 谐波减速器产能的形成为公司快速响应客户需求奠定坚实基础 [1]

公司合作状态 - 隆盛科技在投资者互动平台明确表示暂未与航天驭星有相关合作 [1]

公司业务进展 - 新能源汽车铁芯半总成产品已实现对赛力斯的批量供货 [1] - 新能源汽车铁芯半总成产品已实现对博世的批量供货 [1] 客户关系 - 公司重要客户包括赛力斯 [1] - 公司重要客户包括博世 [1] 产品信息 - 公司核心产品为新能源汽车铁芯半总成 [1]

公司产品进展 - 公司灵巧手产品已完成多轮迭代 [1] - 产品搭载了视触觉压阻多模态电子皮肤 [1] - 适配多模态传感器反馈的控制算法得到进一步优化 [1]

公司产品研发进展 - 灵巧手产品已完成多轮迭代 [1] - 产品搭载了视触觉压阻多模态电子皮肤 [1] - 适配多模态传感器反馈的控制算法得到进一步优化 [1]

公司业务进展 - 公司新能源汽车铁芯半总成产品已实现对赛力斯的批量供货 [1] - 公司新能源汽车铁芯半总成产品已实现对博世的批量供货 [1]

公司产品与技术进展 - 公司自研的“兰森”机器人已迭代至第二代 [1] - “兰森二代”以全资子公司隆盛新能源驱动电机马达铁芯转子质检为切入点，深度融入现有业务 [1] - 机器人重点解决重载抓取、缺陷检测、柔性搬运三大核心痛点 [1] - 产品构建了“灵巧手 + 制造业场景大模型 + 电子皮肤”的核心技术矩阵 [1] 产品性能与智能化水平 - 机器人已从执行固定动作指令升级为依托大模型实现智能化判别与优化执行 [1] - 产品操作精度与协作能力显著提升 [1] - 机器人可对随机位置进行精确定位抓取 [1]

公司业务布局 - 公司正在积极布局人形机器人业务 [1] - 核心产品谐波减速器针对不同客户分别处于研发配套和批量化供货等不同阶段 [1] 产能规划 - 公司积极推进未来产能布局 [1] - 预计2026年一季度形成第一期约7万台谐波减速器的产能 [1]