松下(PCRFY)
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松下电视业务持续亏损,CEO 誓言将推进改革
搜狐财经· 2025-05-15 16:25
公司重组计划 - 松下控股将对持续亏损的电视业务采取更果断的改革措施,这是大规模重组计划的一部分 [1] - 重组计划包括裁撤1万个岗位,主要在未来10个月内完成,涉及全球范围 [3] - 公司削减或关闭表现不佳的业务,并整并过多的部门与办公室 [3] 电视业务转型 - 公司推动电视业务向轻资产模式转型,生产由合作伙伴承担 [1] - 电视业务长期亏损不可接受,未来将有进一步重组,策略可能因地区而异 [3] - 过去五年转型收效不彰,营业利润率长期徘徊在3 4%到5%之间,落后于索尼、日立等日本同行 [3] 消费电子市场竞争 - 在日本及东南亚市场,松下的冰箱、微波炉等产品面临高品质中国产品的强劲竞争,市场份额不断被蚕食 [3] - 公司未退出消费电子领域,计划通过深化改革使其成为利润核心 [3] 新业务布局 - 公司将积极布局企业服务市场,包括供应链管理和能源管理等新领域 [3] - 计划利用在中国积累的成本优势反哺日本业务体系 [3] - 增加中国研发的产品对东南亚的出口,同时减少当地定制型号 [3]
万人裁员背后的松下电器:营收净利均下滑,“困境非常明显”
南方都市报· 2025-05-14 12:53
公司经营改革 - 松下集团计划优化1万名员工,日本国内与海外各占50%,裁员比例占全球员工总数22.8万人的4.4%,计划在2026财年完成 [2] - 公司将在2025财年末解散"松下电器公司",分拆为三家新子公司:智能生活公司(家电)、空气品质空调·食品流通公司(空调等)、电气工程公司(照明),电池和住宅能源系统等业务保持独立运营 [2][5] - 公司澄清不存在"2025年度退出或出售工业用马达和车载零部件业务"的计划,相关业务发展前景良好,未来可能加大研发投入 [3] 业务重组背景 - 松下控股社长楠见雄规指出电视机业务已不再盈利,需通过分拆增强各业务板块独立竞争力,避免单一业务拖累集团 [4][5] - 改革目标为提升盈利能力,空调和消费电子产品在日本市场销售表现良好,但整体营业额8.46万亿日元同比降0.5%,纯利润3662亿日元同比降17.5% [8] - 结构改革预计导致2025财年损失1300亿日元,但公司希望在2026财年实现利润增长 [8] 市场竞争格局 - 日系彩电品牌市场份额持续下滑,2024年日本本土品牌市占率降至18.7%,中国品牌份额超70%,海信以25.4%份额成为日本市场第一 [7] - 全球电视出货量前五品牌为三星、TCL、海信、LG、小米,松下退出电视机业务竞争 [6][7] - 松下曾在中国市场占据20%份额,但技术优势随液晶技术普及被削弱,东芝等日系品牌已退出电视业务 [6][7] 历史与现状 - 松下创立于1917年,全球员工22万人,中国子公司超40家,2024财年营业利润4264.9亿日元同比增长18.2% [6][8] - 公司称业绩受全球经济放缓和电动汽车需求减弱影响,但未提及具体业务调整细节 [8]
2029年进行人员优化?松下回应
21世纪经济报道· 2025-05-13 21:35
松下集团经营改革声明 - 公司否认"工业用马达和车载零部件属于课题业务"的媒体报道 [1] - 明确表示不存在"2025年度内退出或出售课题事业"的计划 [1] - 强调马达产品业务"发展前景良好" 未来可能加大研发和市场投入 [1] - 人员优化计划时间调整为2025年度至2026年度实施 而非媒体报道的2029年3月 [1] 松下集团经营改革措施 - 计划通过裁员约1万人(日本国内与海外各占半数)优化组织结构 [3] - 将终止亏损业务并整合撤并分支机构 [3] - 目标在2026财年实现营业利润超6000亿日元 [3] 松下集团财务表现 - 2024财年营业额微降0 5%至8 46万亿日元 [3] - 纯利润同比大跌17 5%至3662亿日元 [3] - 业绩下滑主因包括全球经济放缓和电动汽车需求减弱 [3]
松下:“人员的优化将于2029年3月内实施”为不实信息
快讯· 2025-05-13 15:25
公司声明澄清 - 公司否认媒体报道中关于"工业用马达和车载零部件"属于课题事业的说法[1] - 公司明确表示不存在"2025年度内退出或出售课题事业"的计划[1] - 公司澄清人员优化计划将在2025年度至2026年度实施而非2029年3月[1] 业务发展计划 - 马达产品业务被评估为发展前景良好[1] - 公司正在研讨加大在研发、服务、市场拓展等领域的投入[1]
前瞻全球产业早报:国内首个具身智能康复示范基地落地上海
前瞻网· 2025-05-13 09:50
汽车行业 - 中国自主品牌汽车出口美国占比微乎其微 尤其自主品牌完全未在美国销售 因此不受美国加征关税影响 [2] - 中国在俄罗斯市场的自主品牌销量份额保持在55%高位 出口减量压力较小 [2] 消费电子行业 - 苹果向渠道商下发调价通知 iPhone 16 Pro Max所有版本降价160美元 iPhone 16 Pro的128GB版本降价176美元 其他版本降价160美元 [9] - 渠道商认为苹果此次调价是为即将到来的618大促做准备 [9] 宏观经济数据 - 2025年4月全国工业生产者出厂价格同比下降2.7% 环比下降0.4% 工业生产者购进价格同比下降2.7% 环比下降0.6% [4] - 2025年1-4月工业生产者出厂价格和购进价格比上年同期均下降2.4% [4] - 2025年4月全国居民消费价格同比下降0.1% 其中城市持平 农村下降0.3% 食品价格下降0.2% 非食品价格持平 消费品价格下降0.3% 服务价格上涨0.3% [5] 医疗健康行业 - 国内首个具身智能康复示范基地在上海落地 傅利叶与上海国际医学中心合作打造"具身智能康复港" [6][7] - 双方将围绕具身智能机器人在康复医疗场景的应用标准建设 康复方案共创和科研攻关展开全面合作 [7] 能源行业 - 中国能建首个"百兆级"飞轮储能项目投运 该项目为山西省单机容量最大飞轮储能项目 容量100兆瓦/50.43兆瓦时 [8] 人工智能与科技 - 中国中医科学院发布中医药大模型评测标准 首次构建中医药领域大模型量化评估体系 [4] - 西班牙研究团队利用生成式AI设计出合成DNA序列 可作为"基因开关"控制哺乳动物特定细胞中的基因表达 [18] 交通运输 - 我国货运铁路首套智能巡检机器人在河北沧州投用 可100%识别常见故障 [11] - "爱达·地中海号"邮轮首航深圳 今年秋季将以深圳为母港运营特色航线 覆盖中国香港及日本 越南 菲律宾等目的地 [10] 国际贸易与关税 - 美国大幅提高日本和牛进口关税 日本企业若面临正式生效的关税 其和牛产品可能加价超50% [12] - 印度提出将与美国平均关税差距从近13%削减至4%以下 以换取关税豁免 [13] - 美国关税政策导致婴幼儿用品成本上升 婴儿车 座椅等商品大部分涨价50到300美元不等 [14] - 美国大型农业企业季度财报显示关税政策对农产品交易 农具采购及化学品进口产生负面影响 [15] 企业动态 - 马云现身阿里日活动 鼓励员工坚持创业精神和持续创新 [3] - 日本松下集团宣布将从2025财年开始在全球裁员1万人 终止亏损业务并整合分支机构 [16] - 特斯拉Cybertruck增程电池包已停止销售 此前售价1.6万美元 [17][18] - 上汽集团享道出行完成超13亿元人民币C轮融资 [18] - 傲鲨智能完成数千万元人民币B轮融资 累计获投数亿元 将加速消费级外骨骼机器人产品量产 [18] 资本市场 - 无锡烨隆精密机械股份有限公司撤回上交所主板上市申请 [19] - 杭州铜师傅文创股份有限公司向港交所提交上市申请 [20]
官宣!松下全球裁员1万人
中国汽车报网· 2025-05-13 08:42
集团结构改革 - 公司计划全球裁员1万人,其中日本国内和海外各5000人,占全球员工总数22.8万人的4%以上 [1][3] - 裁员主要针对非增长业务:工业设备部门占35%、影像产品事业部占20%、传统家电业务占15% [3] - 预计产生1300亿日元重组费用,其中60%用于员工补偿,40%用于业务剥离 [3] - 电池所属的松下能源部门不在裁员范围内 [1] 财务表现 - 2024财年营收8.46万亿日元(约4200亿元人民币),同比微降0.5% [1] - 2024财年净利润3662亿日元,同比大降17.5% [1] - 预计2025财年营收7.8万亿日元(同比下滑7%),净利润3100亿日元(同比下滑15%) [4] 业务重组 - 将盈利性差、成长性不明确的业务定位为"问题业务",包括电视、厨房家电、工业用马达、车载零部件等 [4] - 计划2025财年内决定是否撤出或出售问题业务,2026财年实施 [4] - 家电、空调、照明三大板块将于2025财年内解散并分割为三家独立子公司 [4] - 电池、汽车材料、住宅能源系统等其他业务板块保持子公司格局 [4] 电池业务 - 2024年全球动力电池装车量同比增长27.2%,但松下同比剧降18% [6] - 松下能源部门2024年营业利润率仅为6.2%,低于宁德时代和LG新能源 [6] - 计划通过新战略合作伙伴关系为马自达和斯巴鲁供货 [6] - 预计2025财年车载电池业务营收同比增长1177亿日元,调整后营业利润增加160亿日元(不考虑美国补贴) [6] - 美国内华达州工厂接近满负荷生产,部分中国生产电池转移至美国 [6] 未来战略 - 目标到2028财年将调整后营业利润较2024财年预期值提高3000亿日元以上 [4] - 计划通过改进2170和4680电池在北美市场恢复装车量 [7] - 未来将聚焦数据中心用电池、储能等重点领域 [7]
华尔街到陆家嘴精选|关税风暴后 全球贸易动态平衡?松下宣布将全球裁员1万人 真能实现盈利能力的提高?上周五股价异动的UI、TTD、AppLovin财报有何信号?
第一财经资讯· 2025-05-12 09:34
美国贸易逆差与农产品出口 - 美国2025年3月国际贸易逆差为1405亿美元 高于2月的1232亿美元[1] - 3月出口额2785亿美元 进口额4190亿美元[1] - 农产品出口严重下滑 大豆、玉米和牛肉受冲击最严重[1] - 进口量因船运商削减全球制造业订单而迅速下降[1] - 赴美游客数量减少 尤其是加拿大游客[1] 全球分地区贸易表现 - 韩国截至4月20日出口额同比下滑5.2% 较3月5.5%增长明显恶化[2] - 韩国对美国出口大幅下滑14.3% 汽车及零部件出口分别下滑6.5%和1.7%[2] - 韩国钢铁出口下滑9% 油品下滑22% 半导体因关税豁免增长10.7%[2] - 日本截至4月20日出口总额同比增长2.3% 汽车钢铁出口因日元上涨放缓[2] - 墨西哥3月贸易顺差34亿美元 出口同比增长9.6%至555亿美元 进口增长7.7%至520亿美元[2] 中国贸易数据 - 中国4月货物贸易进出口3.84万亿元人民币 同比增长5.6%[3] - 前4个月进出口总值14.14万亿元人民币 同比增长2.4%[3] - 4月出口2.27万亿元人民币 增长9.3% 进口1.57万亿元人民币 增长0.8%[3] - 4月对东盟出口增长22.5% 对美国出口减少21%[3] - 美元计价贸易顺差962亿美元 支持GDP健康增长[3] 企业裁员与业绩 - 松下全球裁员1万人 约占全球员工总数4%[4] - 松下2025财年销售额8.46万亿日元 同比下降0.5% 净利润3662.1亿日元 同比下降17.5%[4] - 预计2026财年净利润下降15.3% 销售额下降7.8%[4] - 产生1300亿日元重组费用 2025年展望净利润3100亿日元[4] 家电行业展望 - 家电板块内销总体保持稳健增长 外销虽有关税扰动但龙头通过全球化产能布局分散风险[5] - 2024年及2025年一季度行业表现总体稳健[5] - 2025年内销端国补延续 外销随关税预期稳定有望估值修复[5] 通信设备企业业绩 - 厄比奎蒂2025财年前三财季累计收入18.14亿美元 同比增长27.68%[6] - 前三财季累计净利润4.45亿美元 同比增长80.87%[6] - 基本每股收益7.36美元 去年同期4.07美元[6] - 2025年至今股价涨幅达25% 市值突破250亿美元[6] - Q3营收6.642亿美元 同比增长35% 每股盈利2.98美元 同比增长134%[6] - 企业技术平台营收同比增长41% 毛利率44.5% 同比增长近900个基点[6] 数字广告企业表现 - The Trade Desk一季度调整后每股收益33美分 超预期的25美分[7] - 一季度营收6.16亿美元 超预期的5.84亿美元 同比增长25%[7] - 数字购买平台KOKAI获2/3媒体购买人士支持 2025年底有望100%普及率[7] - 净利润5070万美元 同比增长60%[7] - AppLovin一季度每股收益1.67美元 超预期的1.46美元[8] - 一季度营收14.8亿美元 超预期的13.8亿美元 同比增长40%[8] - 广告收入11.6亿美元 超预期的10.5亿美元[8] - 非游戏广告收入达1.5亿美元 全年展望7.5亿美元[8] 行业前景 - 中国在制造品领域保持全球领先地位 航空运量集中放量[3] - 广告科技企业前景广阔[7] - AI软件行业驶入快车道 市场聚焦AI应用[9]
汽车早餐 | 松下全球裁员1万人;京东或将布局自动驾驶出租车赛道;理想L7累计交付量突破30万辆
中国汽车报网· 2025-05-12 08:12
新能源汽车行业动态 - 4月新能源乘用车市场零售90.5万辆 同比增长33.9% 环比下降8.7% 1-4月累计零售332.4万辆 增长35.7% 渗透率达51.5% 同比提升7个百分点 [1] - 浙江省下达2025年中央节能减排补助资金33864万元 其中新能源汽车推广应用补助资金31028万元 燃料电池汽车示范应用奖励资金2836万元 [3] - 理想L7累计交付量突破30万辆 [7] - 上汽通用别克GL8陆尚开启全国交付 共推出三款车型 售价24.99万~28.99万元 [11] 氢能及燃料电池技术进展 - 全国首台商用氢能机车头在贵州六盘水试运行 填补西南地区氢能铁路货运空白 同时投运100辆49吨级氢能重卡及4辆氢燃料电池公交车 [2] 自动驾驶与车联网布局 - 京东集团申请注册"Joyrobotaxi"商标 国际分类涵盖运输工具等核心领域 被解读为布局自动驾驶出租车赛道 [8] - 丰田中国与奇安信深化合作 拓展车联网安全认证、AI安全防御、数据跨境流动合规等新领域 [12] 汽车行业国际动态 - 日本首相寻求美方取消加征汽车关税 而非仅降至10% [4] - 大众汽车在美国召回89417辆Q5系列车型 因气缸盖螺钉可能未正确拧紧导致漏油风险 [5] 企业战略与技术认证 - 宁德时代通过AS9100航空航天质量管理体系认证 该认证为全球航空航天领域最高质量标准 [10] - 松下集团宣布2025财年起全球裁员约1万人 终止亏损业务并整合分支机构 [6] 企业高管动态 - 小米集团雷军称过去一个多月为创业以来最艰难时期 情绪低落并暂停部分公开活动 [9]
欲提高盈利能力,松下计划裁员1万人
搜狐财经· 2025-05-10 19:08
裁员计划 - 公司计划在2025财年裁员1万人,其中日本和海外各占一半 [1] - 目前公司在全球拥有约22.8万名员工 [1] - 裁员将通过整合销售和间接业务、终止场地业务和日本员工提前退休实现 [1] 业务重组 - 公司将审查集团运营效率,特别是销售和后台部门 [3] - 预计2025财年将承担1300亿日元(约64.7亿元人民币)重组成本 [3] - 近一半重组成本计入生活方式业务,40%计入"其他"业务 [3] - 能源业务不计入重组成本 [3] 财务预测 - 预计2025财年营业利润下降13%至3700亿日元(约184.2亿元人民币) [3] - 能源业务营业利润预计增长39%至1670亿日元(约83.1亿元人民币) [3] - 2026财年调整后营业利润目标至少6000亿日元(约300亿元人民币) [4] 能源业务表现 - 2024年动力电池装机量35.1GWh,同比下降18% [3] - 全球市占率3.9%,排名第六,同比下降2.2个百分点 [3] - 预计电池和储能系统销售额将增加 [3] 战略目标 - 裁员及重组旨在提高集团盈利能力 [4] - 目标在2028财年实现10%的股本回报率 [4] - 通过消费电子业务重组、亏损业务终止和IT投资精简实现目标 [4]
Panasonic cutting 10K jobs from its workforce
Fox Business· 2025-05-10 01:02
裁员计划 - 松下控股宣布将裁员1万人 其中日本本土员工占50%(5000人) 海外员工占50%(5000人)[1] - 裁员计划将在2026财年实施 预计带来700亿日元(4.83亿美元)的成本节约[6][4] - 公司预计整体重组将产生1300亿日元的结构性改革成本[7] 重组措施 - 重点优化销售和间接部门的运营效率 重新评估组织架构和人员需求[3] - 终止无盈利改善前景的亏损业务 整合或关闭相关生产基地[3] - 在消费电子业务部门推动部门整合 建立全球标准成本能力[5] - 同步精简IT投资作为重组的一部分[5] 财务影响 - 公司预计重组措施将至少带来1500亿日元(10亿美元)的利润改善[6] - 2026财年业绩指引:预计净销售额7.8万亿日元 净利润3100亿日元[9] - 2025财年实际业绩:净销售额8.46万亿日元(同比下降0.5%) 归属股东净利润3662亿日元[10] 战略转型 - 推动组织结构转型 提升员工个体生产力[3] - 总部实施间接职能和业务的整合精简 聚焦核心技术项目[4]