报告公司投资评级 公司维持"买入-A"评级。[5] 报告的核心观点 1) 2024年第三季度，安踏主品牌零售流水增长有所放缓，但线上表现更优，库存状态健康且零售折扣有所改善。[1][2] 2) FILA品牌零售流水同比下滑，主要受到性价比消费趋势、及FILA FUSION和FILA KIDS调整影响。[4] 3) 预计安踏及FILA品牌三季度流水表现未达公司内部预期，但十一黄金周期间，受益于客流回升带动，安踏及FILA品牌流水表现超出公司预计。[5] 4) 公司通过持续动态管理，强化费用管控，有望实现业绩端高质量稳健增长。[5] 财务数据与估值 1) 预计公司2024-2026年每股收益分别为4.69、4.80和5.48元。[7] 2) 10月10日收盘价对应公司2024-2026年PE为19.4/19.0/16.6倍。[7] 3) 预计公司2024-2026年营业收入分别为69,369、77,443和86,527百万元，同比增长11.2%、11.6%和11.7%。[7] 4) 预计公司2024-2026年净利润分别为13,293、13,606和15,522百万元，同比增长29.9%、2.4%和14.1%。[7] 5) 预计公司2024-2026年毛利率分别为63.0%、63.3%和63.7%。[7] 6) 预计公司2024-2026年ROE分别为21.5%、18.7%和18.2%。[7]

报告公司投资评级 公司维持"买入-A"评级[5] 报告的核心观点 1) 2024年第三季度，安踏主品牌零售流水增长有所放缓，但线上表现更优，库存状态健康且零售折扣有所改善[1][3] 2) FILA品牌零售流水同比下滑，主要受到性价比消费趋势、及FILA FUSION和FILA KIDS调整影响[4] 3) 预计安踏及FILA品牌三季度流水表现未达公司内部预期，但十一黄金周期间，受益于客流回升带动，安踏及FILA品牌流水表现超出公司预计[5] 4) 公司通过持续动态管理，强化费用管控，有望实现业绩端高质量稳健增长[5] 财务数据与估值总结 1) 预计公司2024-2026年每股收益分别为4.69、4.80和5.48元[5] 2) 10月10日收盘价对应公司2024-2026年PE为19.4/19.0/16.6倍[5] 3) 2022-2026年营业收入、净利润、毛利率、净利率等主要财务指标保持稳健增长[6][7] 4) 公司资产负债率、流动比率等偿债能力指标处于良好水平[7] 5) 公司总资产周转率、应收账款周转率等营运能力指标保持较高水平[7]

报告评级 - 报告维持"买入"评级 [4] 核心观点 - 2024年第三季度安踏和FILA品牌零售流水走弱,但库存和折扣仍保持健康水平 [2] - 其他品牌如可隆和迪桑特继续保持较快增长 [2] - 公司多品牌协同发展,在产品、渠道等方面持续发力,如开设多样化店型、推出高性价比产品等 [2] - 四季度进入冬装销售旺季,叠加促消费政策出台,预期公司销售将得到提振 [2] 财务数据总结 - 2024-2026年营业收入预计分别为69517/77959/86487百万元,同比增长11.5%/12.1%/10.9% [3] - 2024-2026年净利润预计分别为13835/14256/15935百万元,同比增长35.2%/3.0%/11.8% [3] - 2024-2026年EPS预计分别为4.89/5.04/5.63元,对应PE为19/18/16倍 [3] - 2024-2026年ROE预计分别为24.2%/21.7%/21.3% [3]

康师傅控股概况 - 康师傅控股是以水饮、方便面为主业的平台型食饮公司,进入中国市场30多年来,通过扎实的通路精耕、丰富的产品/品牌矩阵,实现了营收和利润的持续增长[1][2] - 2023年公司营业总收入804.18亿元,方便面、饮品业务营收占比分别为35.80%、63.34%,2017~2023年方便面、饮品业务的收入CAGR分别为4.1%、6.58%,饮品的提升相对更快[1][3] 水饮、速食赛道的量级平稳、产品持续迭代 - 软饮料行业规模稳步增长,瓶装水为细分行业份额第一,2009-2023年CAGR为6.68%[40][41] - 无糖茶饮、无糖碳酸饮料等健康概念产品增长迅猛,2017-2022年无糖茶饮市场规模CAGR为32.46%,无糖碳酸饮料市场规模CAGR为84.01%[19][54][55] - 方便面行业规模维持上升趋势,2017-2022年CAGR为8.18%,但销量呈下降趋势,2020-2023年CAGR为-3.08%,均价CAGR为5.87%,反映出行业正向高端化转型[74][75][76][77] 康师傅渠道基础扎实,规模优势和产品升级带来定价权 - 康师傅通过渠道精耕,建立了深厚的渠道护城河,截至2023年底营业所/仓库/经销商/直营零售商数量分别为348/303/76875/217087个,远高于同行[86][87][42] - 公司持续推动方便面、茶饮、碳酸饮料等优势品类的产品升级,并在成本压力期领衔行业内其他公司涨价,有望引领行业新一轮涨价潮,改善竞争格局[99][100] 盈利能力有望改善,股东回报价值凸显 - 公司持续推动产品结构优化,并在成本压力期领衔行业内其他公司涨价,有望催化竞争格局改善、盈利能力提升[110] - 近年来公司一直保持高分红率,股息率多维持在5%以上,股东回报较好,价值凸显[108][109] - 预计2024~2025年公司EPS为0.64/0.73元,对应PE估值18/16倍[111]

报告公司投资评级 - 报告给予"买入"评级 [4][6][79] 报告的核心观点 中餐出海前景广阔 - 中餐出海历史悠久,经历多年发展,国内餐饮品牌出海条件已经成熟,海外出现了发展新机遇 [27][28][29][30] - 中式餐饮在国际餐饮市场占比不断提升,海外华侨数量不断增长构成中式餐饮消费基础 [36][37][38][40] - 中式餐饮分布范围广阔,竞争格局分散,行业前景广阔 [40][41][42][43] - 火锅作为中式餐饮中最受欢迎的品类,具有标准化程度高、食材选择多样、高毛利等优势 [44][45][46][47][48][49][52] 特海国际发展前景看好 - 特海国际是中餐出海的"擎旗者",具有独特的服务形式、优越的品牌力、快速本土化的能力 [4][5][11][12][13] - 公司单店模型不断优化,新店快速实现盈亏平衡,成本端有望持续优化 [21][22][23][24][61][62][63][64][65] - 公司品牌力获得国际认可,自营餐厅覆盖范围领先同行 [54][55][56][57][58][60] - 公司未来开店空间广阔,可参考日本"东利多"的出海经验 [67][68][69][70][71][73][74][75][76][77][78] 根据相关目录分别进行总结 公司发展历程 - 特海国际脱胎于海底捞,经历了国内扩张、初试国际市场、加速全球化三个阶段 [12][13] - 公司股权结构稳定,高管团队经验丰富,2024年海底捞功勋元老杨利娟女士接任CEO [16][18][19] 客流量和业绩情况 - 2023年公司客流量和翻台率修复,首次实现盈利,成本端有望持续优化 [21][22][23][24][61][62][63][64][65] - 2024-2026年公司预计实现营收8.30-11.29亿美元,归母净利润2461.83-6765.30万美元 [79][80][81][82][83][84] 行业发展前景 - 中餐出海历史悠久,政策支持,海外市场空间广阔,中式餐饮占比不断提升 [27][28][29][30][33][34][35][36] - 火锅作为中式餐饮中最受欢迎的品类,具有多项优势 [44][45][46][47][48][49][52] 公司竞争优势 - 公司品牌力获得国际认可,自营餐厅覆盖范围领先同行 [54][55][56][57][58][60] - 公司未来开店空间广阔,可参考日本"东利多"的出海经验 [67][68][69][70][71][73][74][75][76][77][78]

报告公司投资评级 - 报告给予安踏体育(02020.HK)股票"优于大市"的投资评级 [1] 报告核心观点 1. 2024年第三季度，安踏主品牌录得中单位数正增长，FILA录得低单位数负增长，其他品牌录得45-50%正增长 [3] 2. 安踏第三季度流水增长中单位数，延续上半年趋势，库销比维持在小于5，线上零售折扣收窄 [5] 3. FILA第三季度流水低单位数下滑，库销比为5，线上折扣持平 [5][6] 4. 其他品牌第三季度流水增长45%-50%，环比提速，尤其可隆增速较高，整体折扣收窄 [7] 5. 尽管三季度消费不及预期，但随着四季度国庆黄金周和消费旺季来临，预计公司增长将加速并保持良性的库存折扣水平 [8] 6. 公司多品牌运营能力凸显，中长期看好公司多品牌矩阵受益于消费需求变化，持续引领行业增长 [8] 7. 预计2024-2026年归母净利润分别为136.5/134.9/148.2亿元，同比增长17.9%/11.8%/9.9% [8][9] 8. 上调公司合理估值区间至103-112港元，对应2024年经调后EPS为22-24x [8] 分品牌总结 1. 安踏品牌: - 第三季度流水增长中单位数，延续上半年趋势 [5] - 库销比维持在小于5，线上零售折扣收窄 [5] 2. FILA品牌: - 第三季度流水低单位数下滑 [5] - 库销比为5，线上折扣持平 [5][6] 3. 其他品牌: - 第三季度流水增长45%-50%，环比提速 [7] - 可隆增速较高，整体折扣收窄 [7]

报告公司投资评级 - 报告维持"买入"评级[2] 报告的核心观点 1) 自主品牌表现靓丽,海外换弹恢复增长[1] - 自主品牌Vaporesso数字化运营赋能,H1同比增长71.9%,预计Q3延续改善[1] - 封闭式换弹市场合规恢复,VUSE和Njoy主要产品获批,份额预计保持高位[1] - 一次性小烟受欧洲监管影响,H1收入同比下降18.9%,预计Q3有所恢复[1] 2) 公司多年聚焦底层研发,掌握多项烟具技术路径,拥有差异化产品组合[1] - 在雾化医疗、美容、HNB等领域持续加大研发投入,已推出相关新产品[1] 财务数据总结 1) 2022-2026年营业收入分别为12,145、11,168、11,787、12,801、14,195百万元,增长率分别为-11.7%、-8.0%、5.5%、8.6%、10.9%[3] 2) 2022-2026年归母净利润分别为2,510、1,566、1,346、1,794、2,280百万元,增长率分别为-52.5%、-37.6%、-14.1%、33.3%、27.1%[3] 3) 2022-2026年EPS分别为0.41、0.25、0.22、0.29、0.37元/股[3] 4) 2022-2026年净资产收益率分别为12.3%、7.7%、6.0%、7.4%、8.6%[3] 5) 2022-2026年P/E分别为28.1、45.0、52.4、39.3、30.9倍[3]

报告公司投资评级 - 报告维持"买入"评级,目标价为4.89港元 [8] 报告的核心观点 - 公司拟收购河南平临高速55%股权,该项目位于中原城市群核心发展区,区域内人口稠密,周边路网成熟稳定,收购对价为7.58亿元,股权IRR约9.2%,若项目年底交割,预计2025年净利增加约0.7亿元,增幅约9% [3][4] - 公司拟出售天津津雄高速60%股权,该项目剩余收费年限约6年,展期须经过监管批准且会产生额外资本开支,经评估后决定出售 [5] - 美联储自9月开启降息周期,利好港股高股息资产估值修复,公司2024E股息率为6.8%,高于2014-2023年均值(6.3%) [6] 报告分析内容总结 平临高速收购 - 平临高速为连接河南洛阳、平顶山、漯河及周口的主要干道,同时作为宁洛高速G36的组成部分,也是连接中国西北与东南沿海的主要物流通道,长期有望受益于中国制造业由沿海向中部地区的转移 [4] - 项目收费里程106公里,双向4车道,自2006年开始运营,剩余收费期约9年,2023年录得收入/净利润4.82亿元/1.19亿元,2024年1-7月录得收入/净利润3.04亿元/0.80亿元,股权IRR约9.2% [4] - 公司计划使用原REIT募集资金来投资,作为闲置资金其成本较低,若收购在年底完成,预计公司2025年盈利将提高约9% [4] 津雄高速出售 - 津雄高速连接保定、雄安及天津,同时与京沪高速相连,为前往北京与上海车辆提供便利,天津市"十四五"规划提出推进津雄高速改扩建前期工作 [5] - 公司考虑项目剩余收费年限约6年,展期须经过监管批准且会产生额外资本开支,经评估后决定出售,并预计交易完成后增加净盈利 [5] - 项目公司2023年录得收入/净利润0.86亿元/0.16亿元,2024年1-5月录得收入/净利润0.37亿元/0.11亿元 [5] 行业环境 - 美联储自9月开启降息周期,利好港股高股息资产估值修复,公司2024E股息率为6.8%,高于2014-2023年均值(6.3%) [6]

报告公司投资评级 - 重申澳博"买入"评级,目标价从3.0港元上调至4.7港元,对应25年EV/EBITDA 10x [2] 报告的核心观点 上葡京从23Q4开始EBITDA转正,份额不断爬坡,市占率从23H1的1.3%增加到24H1的2.1% [2][4] - 公司经调整物业EBITDA利润率也逐步增加 [4] - 精心布局网红打卡点及高端餐饮娱乐体验,并携手香港TVB打造综艺节目,针对大湾区旅客战略明确,宣传效果显著 [3] - 国庆节韩国K-pop舞台王者Rain前来献唱,针对30-40岁高消费能力客户 [3] - 上葡京附近将建造9.4万平方米的户外表演区,可容纳5万人,预计在2025年投入使用,有望拉动上葡京客流增长 [3] 给予公司高于疫情前的估值 - 疫情前16-19年平均EV/EBITDA为8.9x,同期行业平均EV/EBITDA为13-14x,但当时公司只有澳门半岛的老物业和零散的卫星娱乐场,份额下跌故估值偏低 [4] - 如今新物业上葡京跟原有物业可强势互补,且在疫情期间开业尚未有效爬坡,目前爬坡已看见明显成效 [4] - 24H1上葡京的GGR市占率为2.1%,对比23H1为1.3%;24H1入住率94.8%,对比23H1为83.9%;公司经调整物业EBITDA利润率12.6%,对比23Q4为10.9%,对比19Q4为11.5% [4] 根据相关目录分别进行总结 经营预测指标与估值 - 2024-2026年营业收入、归属母公司净利润、EPS、ROE、PE、PB、EV/EBITDA等指标预测 [6] 利润表 - 2022-2026年营业收入、销售成本、毛利润、销售及分销成本、管理费用、财务成本净额、税前利润、归母净利润、EBITDA等指标预测 [13] 资产负债表 - 2022-2026年存货、应收账款和票据、现金及现金等价物、总流动资产、固定资产、无形资产、总长期资产、总资产、应付账款、短期借款、总流动负债、长期债务、总长期负债、股东权益等指标预测 [14] 业绩指标 - 2022-2026年营业收入、毛利润、营业利润、净利润、EPS、毛利率、EBITDA利润率、净利润率、ROE、ROA、净负债比率、流动比率、速动比率等指标预测 [14]

报告公司投资评级 公司维持"推荐"评级[7] 报告的核心观点 1) P7+丰富了P7家族图谱,产品力主打大空间以及高阶智驾[3] 2) P7+全系标配公司新一代去激光雷达的高阶智驾方案,且不另收智驾包费用[3] 3) P7+强调大空间与舒适性,主打家庭用户[3] 4) 头部玩家智驾车保有量将快速上量,如华为系预计在24年底智驾车型保有量可达到50万台,到25年底则有望超过100万台,训练里程差距可能进一步加大,而带来的结果则是智驾梯次的分布会愈加明显[4][9] 5) M03的成功有助于公司走出销量困局,但P7+才是公司扭转困局的关键[7] 财务数据总结 1) 预测公司2024~2026年营业收入分别为429亿/701亿/950亿元,对应净利润为-62亿/-20亿/+9亿元[7] 2) AI鹰眼视觉智驾方案上车后为P7+带来成本优势[7] 3) 公司短期内仍将处于亏损状态,公司基本面可能出现恶化[7]