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溢价39.5%!本土房企拿地郫都区,深耕二圈层丨成都土拍
搜狐财经· 2025-11-27 21:46
土地拍卖结果 - 成都市于11月25日公开拍卖3宗土地,总面积约71.8亩,最终仅1宗成功出让,2宗流拍,1宗终止出让 [1] - 郫都区4号纯住宅用地起拍楼面价4300元/㎡,经过35轮竞价,以6000元/㎡成交,溢价率约39.5% [1] - 成功出让的4号宗地由成都臻宸壹品房地产开发有限责任公司(金沙鹭岛)竞得 [1] 地块详情 - 武侯区1号宗地净用地面积52.6040亩,起始价14100元/平方米,最终流拍 [2] - 武侯区2号宗地净用地面积19.2291亩,起始价14450元/平方米,最终流拍 [2] - 成华区3号宗地净用地面积39.4373亩,起始价9800元/平方米,最终终止出让 [2] - 郫都区4号宗地净用地面积42.1241亩,起始价4300元/平方米,成交价6000元/平方米 [2] - 4号宗地位于郫都老城板块,周边生活配套成熟,居住氛围浓厚 [3] 竞得方分析 - 竞得方金沙鹭岛为本土房企嘉禾兴旗下关联企业,近年来在成都二圈层土地市场表现活跃 [5] - 2025年5月23日,金沙鹭岛曾以7250元/㎡的成交价竞得郫都区郫筒街道35.4亩住宅用地,溢价率约59.3% [6] - 2025年以来,嘉禾兴已在成都温江、新都、双流、龙泉驿累计摘地6宗,成为今年民营房企中拿地数量最多的企业 [6] 公司拿地情况 - 2025年嘉禾兴及其关联方在成都共竞得8宗土地,总拿地面积至少为349.2亩 [7] - 具体拿地情况包括:温江光华新城47亩(溢价3.68%)、新都廖家湾47.6亩(零溢价)、新都大丰49.5亩(溢价19.67%)、双流东升38.1亩(溢价6.51%)、龙泉驿十陵29.6亩(零溢价)、温江永宁58.8亩(零溢价)、郫筒街道35.4亩(溢价59.34%)、郫筒街道42.1亩(溢价39.53%) [7] 公司市场地位 - 根据克而瑞四川发布的2025年上半年成都房企销售排行榜,嘉禾兴房地产实现销售金额31.62亿元,位列第17位 [7] - 在民营房企中,其商品房销售额排名第二,销售面积则位居第一 [7] - 2025年上半年成都房企销售金额前三名为:中国铁建(75.90亿元)、花海雪拼(72.99亿元)、保利发展(51.60亿元) [9]
2026年境外债投资策略:寻找双向开放与价值重估的交集
申万宏源证券· 2025-11-27 21:12
核心观点 - 2026年境外债投资策略聚焦于双向开放政策推动下的价值重估机会,重点在于精细化择券以应对利差收窄和供给结构变化的挑战 [3][5][6] - 点心债市场在“南向通”扩容背景下流动性提升,但超额收益挖掘难度增大,需关注高等级长久期品种及新兴供给板块 [3][6][33] - 中资美元债受益于美联储降息周期,投资级品种利差有望进一步压缩,但需警惕信用风险 [4][5][6] 2025年境外债市场回顾 一级市场表现 - **点心债供给结构深刻变革**:2025年前10月发行规模达1.24万亿元,但净融资仅422亿元,较2024年超1650亿元大幅下滑;增长动能从城投债切换至产业债、政府债和TMT债(如阿里、腾讯发行)[3][10] - **中资美元债连续四年融资净流出**:2025年前10月净流出487亿美元,发行规模3140亿美元虽同比回暖,但高利率环境导致融资缺口较去年同期略微扩大 [3][11][13] 二级市场表现 - **点心债收益率下行且表现亮眼**:3年期品种收益率下降约40BP,指数呈现“低波动、高收益”特征,跑赢境内债;恒生投资级点心债指数2025年收益率达2.93%,高于境内AAA级信用债的1.73% [3][19][21] - **中资美元债收益率波动下行**:总指数收益率较年初下降超70BP至4.79%,持有回报率强势(总指数收益率6.64%),但波动率高于境内 [3][24][28] 政策面推动 - **“南向通”扩容是年度主线**:政策延长结算时间、支持多币种结算,并将投资者范围扩大至非银机构,显著提升市场流动性;2025年前10月CMU托管人民币债务工具交易量达2.13万亿元,达2024年全年的90%以上 [3][30][33] 2026年点心债展望 变局一:利差收窄与收益挖掘挑战 - **离岸-在岸利差压缩至历史低位**:主权债利差仅10-25BP,信用债利差收窄至40-65BP,传统久期策略受限 [3][43][46] - **收益挖掘需外拓品种**:大陆政府债利差空间不足,需关注港府债(15Y+收益率超2.4%)及外国政府债,但需警惕主权信用风险 [3][48][50] - **汇率机制影响显著**:USDCNH与USDCNY价差每变动1BP,会引发离岸-在岸国债利差同向变动约25.96BP,人民币走强背景下利差处于历史低位 [65][69] 变局二:供给动能切换与风控要求提升 - **传统供给退坡**:城投债净融资规模下滑57.05%至682亿元,高息发行难维系;地产债供给主体切换为港资房企(占比54%),风控难度加大 [3][72][74][80] - **新供给扩容**: - 外资金融债发行规模持续提升,2025年平均票息2.73%,且57.06%的发行人为全球系统重要银行(G-SIBs),资质优良 [81][83] - TMT点心债因成本优势放量(如阿里、百度、腾讯发行),2025年发行利率区间为2.08%-3.08%,预计2026年持续扩容 [84][86] - 绿色外债试点推动供给结构优化,风险加权余额转换因子降至0.5,审核流程简化,首批业务已在多地落地 [87][91][93] 2026年中资美元债展望 宏观环境与利差趋势 - **美联储降息周期主导**:市场预计2026年降息2-3次,目标利率降至2.75%-3.00%,美债曲线呈“短降长稳” [5][6] - **投资级利差有望进一步压缩**:历史数据显示降息周期中利差中枢持续下移,当前利差呈“上有顶下有底”态势 [5][6] - **信用风险缓和但尾部风险犹存**:房企违约高峰已过,2025年1-10月未新增违约主体,但中小房企到期压力仍在 [6] 2026年境外债投资策略 点心债策略:供需两旺下的精细化配置 - **长久期配置(如险资)**:关注国际开发机构债(7-10Y)、港府债(15Y+) [6] - **中长久期配置(如公募/理财)**:聚焦高等级外资金融债(5Y以内) [6] - **短久期下沉**:审慎参与G-SIBs主体SNP债券(3Y以内)获取溢价 [6] - **产业债机会**:优选3Y以内、收益率4.5%+的央企/国企个券;关注绿色外债等新发品种 [6] 中资美元债策略:聚焦投资级与短端确定性 - **把握降息周期利好**:配置投资级品种,利用静态高票息(2025年总指数收益率6.64%)和利差压缩机会 [5][6][28] - **信用风险管控**:仅审慎参与优质央企短久期地产债,规避尾部风险 [6]
12.48亿!中海落子通州
财经网· 2025-11-27 19:16
地块出让详情 - 中海地产以12.48亿元总价摘得北京市通州区九棵树南地块FZX-0302-6017地块,楼面价约2.29万元/平方米,溢价率0.97% [1] - 地块土地面积约2.47公顷,规划建筑面积约5.44万平方米,容积率2.2,限高45米(局部60米) [1] - 地块出让附带特定要求,包括设置分布式能源站、有线电视机房(最小建筑面积30平方米)及开闭站(占地面积300平方米以上,建筑面积600平方米以上)各1处 [1] 规划设计要点 - 沿九棵树中路西侧道路红线向西20米范围内不得建设永久性建筑,此退线要求导致实际容积率升高,对产品规划设计提出更高要求 [1][2] - 城市设计和建筑风貌要求总体定位清新明朗、简约现代、宜居绿色、柔和灵动,以现代风格为主 [2] - 住宅建筑单元间宜高低错落布置,鼓励采用围合式院落布局,并需结合周边现状形成东北高西南低的空间格局 [2] - 若由同一主体开发,地块北侧规划住宅用地(6016地块)地下空间可实现联通,有望形成规模效应 [2] 地块区位与配套 - 地块位于通州老城核心梨园板块,邻近地铁1号线八通线九棵树站,直线距离约700米,30分钟左右可抵达国贸等核心商圈 [2] - 周边生活配套成熟,商业资源包括领展广场、盒马鲜生,医疗资源有北京中医药大学东直门,休闲配套设施有通州云景公园 [2] 区域土地与新房市场 - 今年以来通州已成功出让3幅住宅用地,其中八里桥地块和梨园地块分别以16.28%和21.94%的高溢价率成交,中建运河玖院地块以74.91亿元总价底价成交 [3] - 新房市场分化显著,八里桥项目招商朝棠揽阅去化过半,成交均价约5.6万元/平方米;中建·运河玖院网签量突破600套,成交均价约6.16万元/平方米 [3] - 地块东南侧约1公里处梨园板块明星项目招商云璟揽阅网签去化率接近80%(367套房源网签284套),网签均价约5.7万元/平方米;中铁建花语璟云去化缓慢,202套房源仅网签30套 [3] 二手房市场与行业观点 - 周边二手房市场呈现新旧分化特征,老旧小区挂牌价格约4万元/平方米,次新房如K2玉兰湾等项目价格更具弹性 [3] - 行业观点认为,严谨的定价策略是项目在红海市场中突围的关键,参考成功项目经验,合理定价可借助临铁属性与成熟配套吸引地缘改善及国贸CBD外溢客群 [4] - 在当前买方主导的市场格局下,开发商需在保持合理利润的同时实现快速去化并赢得市场认可,考验企业综合运营能力 [4]
基础建设板块11月27日跌0.34%,北新路桥领跌,主力资金净流出1.91亿元
证星行业日报· 2025-11-27 17:07
板块整体表现 - 11月27日基础建设板块整体下跌0.34%,表现弱于上证指数(上涨0.29%)和深证成指(下跌0.25%)[1] - 板块内个股分化明显,领涨股国晟科技涨停(10.02%),领跌股北新路桥下跌7.14%[1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅前列个股包括国晟科技(收盘价10.54元,涨10.02%)、农尚环境(收盘价8.38元,涨3.46%)、汇通集团(收盘价6.58元,涨2.02%)[1] - 跌幅前列个股包括北新路桥(收盘价5.33元,跌7.14%)、新疆交建(收盘价16.12元,跌2.95%)、*ST花王(收盘价5.46元,跌2.15%)[2] - 成交活跃个股包括北新路桥(成交额11.48亿元)、汇绿生态(成交额12.80亿元)、蒙草生态(成交额3.12亿元)[1][2] 资金流向分析 - 基础建设板块整体呈现主力资金净流出1.91亿元,游资资金净流出1560.97万元,散户资金净流入2.07亿元[2] - 主力资金净流入前三个股为蒙草生态(4918.55万元,占比15.76%)、汇通集团(2890.33万元,占比16.92%)、美丽生态(2163.48万元,占比12.15%)[3] - 中国铁建出现独特的资金流向模式,主力净流入1021.19万元(占比8.11%),散户净流入334.01万元(占比2.65%),而游资净流出1355.21万元(占比10.76%)[3]
远洋集团7笔境内公司债重组方案获通过;许家印前妻丁玉梅2.2亿美元海外资产遭冻结|房产早参
每日经济新闻· 2025-11-27 07:07
远洋集团债务重组进展 - 7笔境内公司债重组方案获债券持有人会议投票通过 涉及金额合计130.5亿元 [1] - 债券将于11月27日在上交所复牌 [1] - 方案落地大幅减轻公司短期偿债压力并优化债务结构 为后续稳定经营创造条件 [1] 恒大资产追索动态 - 香港高等法院采纳恒大清盘人主张 扩大对许家印前妻丁玉梅的资产禁制令 [2] - 新增冻结其在加拿大 直布罗陀 泽西和新加坡的2.2亿美元资产 [2] - 此举体现全球资产追索进入精准打击阶段 有助于保护债权人利益 [2] 中国铁建融资动态 - 300亿元公募公司债项目状态更新为"提交注册" 面向专业投资者发行 [3] - 债券由申万宏源 中信建投 国泰海通 光大证券等联席承销 [3] - 状态更新确保公司后续可按需获取资金 优化债务结构并保障营运资金稳定 [3] 招商蛇口债券发行结果 - 完成发行2025年面向专业投资者公开发行公司债券(第三期) 发行规模50.40亿元 [4] - 债券为3年期固定利率 票面利率1.77% 认购倍数达到1.835倍 [4] - 低票面利率降低融资成本 体现资本市场对公司信用资质和发展前景的认可 [4] 万科市场表现与流动性关注 - 万科A股股价跌破6元/股 收报5.89元/股 创2015年以来新低 H股股价跌幅达6.28% [5] - 多笔境内债一度跌超30% 市场对流动性担忧持续升温 [5] - 下个月将有两笔境内债集中到期 分别为12月15日的20亿元及12月28日的37亿元 [5]
基础建设板块11月26日跌0.19%,园林股份领跌,主力资金净流出2.23亿元
证星行业日报· 2025-11-26 17:12
市场整体表现 - 2024年11月26日,基础建设板块整体下跌0.19%,表现弱于上证指数(下跌0.15%),但强于深证成指(上涨1.02%)[1] - 板块内个股表现分化,领涨股为国晟科技(上涨7.64%),领跌股为园林股份(下跌3.11%)[1][2] 个股价格与成交表现 - 涨幅居前的个股包括:国晟科技收盘价9.58元,上涨7.64%,成交额16.86亿元;汇通集团收盘价6.45元,上涨6.09%,成交额1.84亿元;北新路桥收盘价5.74元,上涨4.36%,成交额16.77亿元[1] - 跌幅居前的个股包括:园林股份收盘价20.90元,下跌3.11%;杭州园林收盘价15.69元,下跌2.85%;中国核建收盘价11.45元,下跌2.80%[2] - 部分个股成交活跃,如北新路桥成交量达285.53万手,国晟科技成交量达173.99万手[1] 板块资金流向 - 当日基础建设板块整体呈现主力资金净流出,净流出金额为2.23亿元[2] - 游资资金净流入8136.59万元,散户资金净流入1.41亿元,显示市场内部资金流向存在分歧[2] - 个股层面,汇通集团主力资金净流入5162.03万元,主力净占比达28.04%;汇绿生态主力资金净流入4827.14万元;北新路桥主力资金净流入3295.30万元[3] - 部分个股主力资金呈净流出状态,但未在提供的前十榜单中详细列示[2][3]
2025年1-9月中国铁路机车产量为625辆 累计增长16.6%
产业信息网· 2025-11-26 11:45
行业产量数据 - 2025年9月中国铁路机车单月产量为137辆,同比增长4.6% [1] - 2025年1-9月中国铁路机车累计产量达到625辆,累计增长16.6% [1] 相关上市公司 - 行业涉及的主要上市公司包括中国中车、中国中铁、中国铁建、晋西车轴、太原重工、时代新材、神州高铁、康尼机电、辉煌科技、晋亿实业 [1] 信息来源 - 数据来源为国家统计局,由智研咨询整理 [1] - 相关报告为智研咨询发布的《2025-2031年中国铁路机车行业市场现状分析及未来前景规划报告》 [1]
中国银河证券:建筑行业新旧动能加速切换 聚焦城市更新与新赛道机遇
智通财经· 2025-11-26 10:37
行业核心观点 - 建筑行业在传统需求承压背景下,正围绕“新旧动能转换”寻找结构性增长机遇,投资逻辑应从“规模扩张”转向“价值发现” [1] 2025年行业回顾 - 2025年前三季度152家上市公司合计实现营收5.84万亿元,同比下降5.14% [2] - 实现归母净利润和扣非归母净利润分别为1236.2亿元和1085.15亿元,分别同比下降9.76%和11.93%,主要系固定资产投资增速放缓及地方政府债务压力 [2] - 建筑指数年初至今上涨7.01%,涨跌幅居前的多为中小盘股 [2] 2026年核心驱动力:国家战略与传统基建 - 雅下水电工程已开工,投资额达1.2万亿元 [4] - 川藏铁路雅安至林芝段总投资约3198亿元 [4] - 基建龙头有望受益于上述重大工程 [4] - 新“并购六条”发布,旨在促进上市公司转型升级,提高并购重组的监管包容度和交易效率,建筑企业将受益 [4] 2026年核心驱动力:城市更新与新政策 - 国务院办公厅印发《关于持续推进城市更新行动的意见》,目标到2030年实现城市人居环境显著改善、功能全面提升 [3] - 城市更新行动已扩围至35个城市 [3] - “十五五”期间与城市更新相关的地下管网投资预计超过5万亿元 [3] - 与城市更新、老旧小区改造等相关的建筑施工、规划咨询、检验检测、装修装饰等领域将受益 [3] 2026年高景气新兴方向 - 《十五五规划建议》提出高质量共建“一带一路”,沿线国家基建需求强劲 [5] - 《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》指出到2030年建立万亿级通航产业市场,低空通航建筑设计企业受益 [5] - 核电渗透率有望从当前不到5%提升至2035年的10% [5] - 新疆煤炭资源丰富,煤价低位使新疆煤化工经济性凸显 [5] - AI爆发带动算力基建需求,集成电路和食品医药行业拉动洁净室工程需求 [5] 投资主线与关注公司 - 主线一:雅下水电、川藏铁路等重大工程,推荐中国电建、中国能建、中国中铁、中国铁建、中国交建等 [6] - 主线二:城市更新、高股息、出海、并购重组等,推荐中国建筑、中国中冶、上海建工、安徽建工、中材国际、隧道股份、中钢国际、四川路桥、中工国际、山东路桥、金螳螂、亚厦股份等 [6] - 主线三:成长主线的低空经济、焊接机器人、算力工程,建议关注设计总院、华建集团、中交设计、华设集团、地铁设计、中衡设计、上海建科、鸿路钢构、精工钢构、杭萧钢构、甘咨询等 [6] - 主线四:供需改善的新疆煤化工、核电工程、洁净室工程,建议关注中国化学、东华科技、中国核建、柏诚股份等 [6]
柳梧铁路全线重点工程成功完成转体施工
新华网· 2025-11-26 01:39
项目建设进展 - 柳州至梧州铁路全线重点工程白山村特大桥成功完成转体施工 [1] - 白山村特大桥转体梁包含左右两幅梁体,分别重达7480吨和6745吨 [1] - 该桥是柳梧铁路全线唯一一座转体桥,其转体完成标志着项目建设取得新突破 [1] 工程技术与管理 - 建设团队运用三维建模技术对转体施工进行全过程模拟,精准测算梁体转动角度、速度及受力情况 [1] - 施工过程中对吊装设备、临时用电、高空作业等关键环节进行实时监控 [1] - 项目需跨越运营繁忙的湘桂铁路、柳南客用专线及公路,建设团队联合国铁南宁局提前开展多轮风险研判 [1] 项目战略意义 - 柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分,正线全长约238公里,设计时速160公里 [1] - 项目建成后将显著加强广西与粤港澳大湾区的交通互联互通 [1] - 项目对完善区域综合交通运输体系、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义 [1]
成达万高铁渠江特大桥成功合龙
新华社· 2025-11-25 20:32
项目工程进展 - 成达万高铁全线控制性工程渠江特大桥于11月25日成功合龙 [1] - 渠江特大桥由中铁十五局承建,全长1983.81米,主桥为预应力混凝土矮塔斜拉桥,全长557.5米 [1] - 项目团队通过优化施工方案和混凝土配比,实现了合龙段毫米级误差对接和高精度贯通 [1] 项目战略意义与影响 - 成都至达州至万州高速铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长约477公里 [1] - 项目建成通车后,从成都经达州到重庆的行车时间将由5小时左右缩短至2小时以内 [1]