潍柴动力
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小红日报|孚日股份涨停!标普红利ETF(562060)标的指数收0.49%
新浪基金· 2025-11-18 09:00
标普中国A股红利机会指数成份股表现 - 学日股份单日涨幅达10.03%,年内累计涨幅高达167.92%,在TOP20中表现最为突出 [1] - 森马服饰股息率最高,为8.52%,但年内股价下跌7.38% [1] - 中国神华和济川药业股息率均超过7.5%,分别为7.70%和7.52%,但年内涨幅相对温和,分别为5.56%和3.51% [1] - 依依股份年内涨幅接近翻倍,达到94.66%,股息率为2.70% [1] - 川恒股份、德业股份、江苏国泰年内涨幅均超过40%,分别为68.52%、44.67%和48.01% [1] 行业与公司特征 - 能源类公司如兖矿能源、九丰能源、中证海能表现稳健,股息率在2.84%至4.91%之间 [1] - 制造业公司如潍柴动力、岱美股份、苏泊尔占据多个席位,显示该板块在红利指数中权重较高 [1] - 消费品公司如森马服饰、健盛集团、新澳股份股息率普遍较高,但股价表现分化明显 [1]
263km续航卖12万!法国人炸了,欧盟疯了?
电动车公社· 2025-11-18 00:35
中国纯电小车市场现状 - 2025年10月中国纯电小车市场销量表现强劲,多款车型月销破万,其中五菱宏光MINIEV零售量达61,506辆,吉利星愿为44,239辆,比亚迪海鸥为24,706辆,长安Lumin为20,520辆 [1] - 中国纯电小车市场产品性价比极高,5万元人民币即可购买300公里续航的4座小车,9万元人民币可获得500公里以上续航及高速领航辅助等配置 [1] - 中国市场在3-5万、5-8万、8-10万人民币价格区间的纯电小车竞争已非常激烈,新品牌进入难度极大 [48] 欧洲纯电小车市场环境 - 欧洲市场小车价格在过去20年间因法规要求上涨2.5倍,目前仅剩一款燃油小车定价低于1.5万欧元(约12.3万元人民币) [3] - 欧洲市场缺乏低价纯电小车,在2026年初纯电Twingo上市前,仅有一款本土生产的雪铁龙e-C3定价低于2万欧元(1.99万欧元起) [49] - 欧洲市场2万欧元以下的纯电小车选择有限,包括中国生产出口的达契亚Spring(1.69万欧元起)、零跑T03(1.89万欧元起)和比亚迪海鸥(1.99万欧元起) [51] 雷诺Twingo产品策略 - 雷诺Twingo纯电版目标定价在2万欧元以内,旨在打造符合欧洲用户需求的平价小车 [5] - 车辆采用"四轮四角"设计,车身长度不足3.8米但轴距达2.5米,后备箱容积360升,除主驾外三个座椅均可放倒 [12] - 动力系统采用60kW电机,0-100公里/加速12秒,配备27.5度电池支持50kW直流快充,WLTP续航263公里(约合CLTC标准300公里以上) [14] - 通过极致成本控制实现低价,包括取消前舱盖撑杆等设计简化,并可选配非空调系统,通过物理通风口降温 [16][39] 雷诺的中国合作战略 - 纯电Twingo研发周期仅24个月,比雷诺传统车型开发时间缩短一半,主要得益于中国研发团队的高效决策 [57][60] - 项目引入30家中国供应商,包括宁德时代、福耀玻璃、敏实集团等,供应商定点流程平均仅需9周 [61][62] - 中国供应商贡献了总BOM成本的46%,并为项目节省一半开发预算和40%模具费用 [64] - 基于Twingo项目成功经验,雷诺决定将全系车型研发移至中国,目标将研发周期进一步缩短至18个月 [66] 雷诺在中国的战略转型 - 雷诺集团面对2020年80亿欧元亏损进行彻底变革,关闭在华合资公司转为轻资产运营,聚焦研发合作 [72][74][75] - 雷诺中国战略从研发切入,通过ACDC(中国研发中心)融入中国汽车生态圈,与中国供应链建立深度绑定 [78][79][80] - 合作模式包括帮助中国供应链出海,将中国供应商纳入全球采购平台,并开展多项技术合作,如与吉利成立动力总成合资公司、与文远知行推进自动驾驶商业化等 [83][86]
国家开发银行广西分行“四维”发力 全面助力广西高质量发展谱新篇
中国金融信息网· 2025-11-17 20:13
贷款投放总体情况 - 截至10月末,公司今年累计投放各类贷款超900亿元 [1] - 公司今年累计发放基础设施贷款超380亿元 [2] - 公司今年累计发放制造业贷款超100亿元 [3] - 公司今年累计发放战略性新兴产业贷款67亿元 [3] - 公司今年累计发放稳外贸专项贷款12.1亿元,并发放1.2亿元转贷款专项支持外贸小微企业 [4] - 公司今年累计发放涉农贷款100亿元,同比增长25% [6] - 公司累计向城中村改造等“三大工程”领域投放资金超300亿元 [6] 基础设施领域支持 - 自2022年起累计向平陆运河项目投放基础设施建设基金72.73亿元,并量身定制200亿元中长期配套贷款授信 [1] - 累计向北部湾港港口泊位工程项目发放资金超20亿元 [1] - 重点支持了陆海新通道智慧速递物流中心、新建南宁至玉林铁路项目、钦州港大榄坪港区泊位工程等重大项目建设 [2] 产业升级与创新支持 - 向南A中心人工智能企业研发基地项目投放新型政策性金融工具1.11亿元 [3] - 支持广西铝业、汽车、糖业等特色产业发展,推动上汽通用五菱、玉柴、南南铝等重点企业提速发展 [3] - 支持桂林经开区华为信息生态产业合作区数据中心等项目建设,助力发展新一代信息技术、人工智能等战略性产业 [3] 对外开放与外贸支持 - 充分运用3500亿元人民币融资窗口专项政策,重点支持金边至西哈努克港高速公路等“一带一路”相关基础设施建设 [4] - 成立服务稳外贸工作专班,深化政银企协同,精准对接重点企业融资需求 [4] 普惠民生与边境发展 - 公司民族边境地区贷款余额超170亿元,支持凭祥边境经济合作区水果小镇、宁明县乡级污水处理厂等项目建设 [5][6] - 支持建设的园区配套道路、果蔬垃圾废弃物处理装置及污水治理等配套设施一应俱全 [5]
潍柴动力:在定期报告中统一披露截至报告期末的股东户数
证券日报之声· 2025-11-17 20:06
公司股东信息查询政策 - 潍柴动力在互动平台表示,公司股东户数信息统一在定期报告中披露,对应时间为报告期末 [1] - 投资者如需了解其他时间点的股东名册信息,可通过公司投资者关系公开电话进行查询 [1]
潍柴动力:5MW柴油发动机产品动力强劲、可靠性高
证券日报网· 2025-11-17 19:17
公司产品与技术 - 公司5MW柴油发动机产品具备动力强劲、可靠性高的特点 [1] - 该产品可广泛应用于大型算力中心、云服务数据中心等场景 [1] 公司信息透明度 - 关于该发动机产品的销量等情况为非公开信息 [1]
潍柴动力:截至2025年6月底,公司对徐工机械投资的期末账面价值为28.6亿元
证券日报网· 2025-11-17 19:17
投资情况 - 截至2025年6月底 公司对徐工机械投资的期末账面价值为28.6亿元 [1] - 该项投资属于其他权益工具投资 股价变动不影响公司损益 [1] - 2025年1-6月 该投资计入权益的累计公允价值变动为-0.6亿元 [1] - 公司其他投资情况详见2025年半年报"金融资产投资"部分 [1]
潍柴动力:SOFC是全球范围内发电效率最高的技术路线之一
证券日报网· 2025-11-17 19:12
公司业务进展 - 潍柴动力在互动平台表示其SOFC技术已与多家头部企业达成意向合作 [1] 技术优势与行业定位 - SOFC被公司称为全球范围内发电效率最高的技术路线之一 [1] - 该技术具备绿色低碳属性 [1] 市场应用前景 - SOFC是数据中心可持续发电的重要解决方案 [1] - 公司依托传统业务在数据中心的客户资源优势及性能优势推动合作 [1]
潍柴动力:控股子公司凯傲效率计划还在进行中

证券日报网· 2025-11-17 19:12
公司动态 - 潍柴动力控股子公司凯傲的效率计划目前仍在进行中 [1] - 关于效率计划的后续进展需关注公司后续发布的公开信息 [1]
潍柴动力:目前数据中心行业供电架构及机柜容量变化较大,趋势向大规模和高密度发展
证券日报· 2025-11-17 19:10
行业趋势 - 数据中心行业供电架构及机柜容量变化较大 [1] - 行业趋势向大规模和高密度发展 [1]