核心业绩预告摘要 - 公司预计2025年实现营业收入62,000万元至64,000万元 同比增长22.89%至26.86% [3] - 公司预计2025年归母净利润为亏损1,650万元至2,450万元 同比下降237.45%至304.10% [3] - 公司预计2025年扣非后净利润为亏损4,900万元至5,900万元 亏损同比扩大106.63%至148.80% [3] 上年度（2024年）财务基准 - 2024年公司营业收入为50,451.05万元 [5] - 2024年公司归母净利润为1,200.41万元 扣非后净利润为亏损2,371.38万元 [7][8] - 2024年公司每股收益为0.06元 [9] 业绩变动驱动因素 - 营业收入增长主要受益于新能源汽车及储能市场需求增长 带动锂电池涂覆材料等产品销量显著提升 [10] - 净利润下滑主因包括：重点研发项目（如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池）支出增加 [10] - 净利润下滑主因包括：公司推动管理变革与组织升级 导致管理费用同比增幅较大 [10] - 净利润下滑主因包括：实施新一期股权激励计划 新增股份支付费用 且上年同期存在较高金额的费用冲减 [10]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年营业收入实现显著增长，但净利润及扣非净利润将出现大幅亏损，呈现“增收不增利”的局面 [1][2] 营业收入表现 - 预计2025年年度实现营业收入人民币62,000万元至64,000万元 [1] - 与2024年同期的人民币50,451.05万元相比，将增加11,548.95万元至13,548.95万元 [1][4] - 同比增长22.89%至26.86% [1] 净利润表现 - 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为人民币-1,650万元至-2,450万元，将出现亏损 [1] - 与2024年同期的净利润人民币1,200.41万元相比，将减少2,850.41万元至3,650.41万元 [1][6] - 同比下降237.45%至304.10% [1] - 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为人民币-4,900万元至-5,900万元 [2] - 与2024年同期的扣非净利润人民币-2,371.38万元相比，亏损将增加2,528.62万元至3,528.62万元 [2][6] - 同比亏损增加106.63%至148.80% [2] 业绩变动主要原因 - 受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司锂电池涂覆材料等主要产品销量同比显著提升，带动营业收入增长 [7] - 公司加快推进创新成果突破，重点研发项目（如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池）的研发支出同比增加 [7] - 公司持续开展管理变革，推动组织升级，管理费用较上年同期增幅较大 [7] - 公司实施了新一期股权激励（员工持股计划），新增确认股份支付费用，同时上年同期冲减的股份支付费用金额较高，导致本报告期期间费用同比增幅较大 [8]

核心财务预测 - 预计2025年年度实现营业收入人民币6.2亿元至6.4亿元，同比增长22.89%至26.86% [1] - 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为人民币-1650万元至-2450万元，同比下降237.45%至304.10% [1] - 预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为人民币-4900万元至-5900万元，同比亏损增加106.63%至148.80% [1] 业绩增长驱动因素 - 受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司锂电池涂覆材料等主要产品销量同比显著提升，带动营业收入增长 [2] 费用增加主要原因 - 重点研发项目如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池等项目的研发支出同比增加 [2] - 公司持续开展管理变革，推动组织升级，管理费用较上年同期增幅较大 [2] - 公司实施了新一期股权激励（员工持股计划），新增确认股份支付费用，叠加上年同期冲减的股份支付费用金额较高，导致期间费用同比增幅较大 [2]

核心业绩预测 - 预计2025年度营业收入为人民币6.2亿元至6.4亿元，较上年同期增加1.154895亿元至1.354895亿元，同比增长22.89%至26.86% [1] - 预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为人民币-1650万元至-2450万元，较上年同期减少2850.41万元至3650.41万元，同比下降237.45%至304.10% [1] - 预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为人民币-4900万元至-5900万元，亏损较上年同期增加2528.62万元至3528.62万元，同比亏损扩大106.63%至148.80% [1] 营业收入增长驱动因素 - 受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司锂电池涂覆材料等主要产品销量同比显著提升，带动营业收入增长 [2] 净利润亏损主要原因 - 公司加快推进创新成果突破，重点研发项目（如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池）的研发支出同比增加 [2] - 公司持续开展管理变革，推动组织升级，管理费用较上年同期增幅较大 [2] - 公司实施了新一期股权激励（员工持股计划），新增确认股份支付费用，且上年同期冲减的股份支付费用金额较高，导致本报告期期间费用同比增幅较大 [2]

公司业绩预告 - 预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为-1650万元至-2450万元 [1] - 预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-4900万元至-5900万元 [1] 业绩变动原因：收入与市场 - 受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长 公司锂电池涂覆材料等主要产品销量同比显著提升 带动公司营业收入同比增长 [1] 业绩变动原因：研发投入 - 公司加快推进创新成果突破 重点研发项目如人工合成高纯石英砂、固体氧化物燃料电池等项目的研发支出同比增加 [1] 业绩变动原因：管理与激励 - 公司持续开展管理变革 推动组织向系统成长驱动的新阶段升级 管理费用较上年同期增幅较大 [1] - 公司实施了新一期股权激励（员工持股计划） 新增确认股份支付费用 叠加上年同期冲减的股份支付费用金额较高 从而本报告期期间费用同比增幅较大 [1] 业绩变动原因：综合影响 - 基于上述原因以及上年同期基数偏小 致使本报告期归属于母公司所有者的净利润、扣除非经常性损益后的净利润较上年同期降幅较大 [1]

行业前景与需求 - 审视近期经销商及行业数据后，相信今年中国重型卡车需求可能保持稳定增长 [1] - AI数据中心对固体氧化物燃料电池、主动及被动能源供应有着强劲需求 [1] 公司战略与业务调整 - 潍柴动力可能会采取战略举措，逐步将更多资源从机械领域转为投放至能源供应领域 [1] - 此举旨在为集团的长期增长带来支持 [1] 财务预测与目标调整 - 将潍柴动力2025至2027年大型发动机及用于数据中心的发动机销量预测上调 [1] - 将潍柴动力2025至2027年净利润预测上调1%至4% [1] - 将潍柴动力目标价从21.3港元上调至34港元 [1] - 评级由“中性”上调至“买入” [1] 特定事件影响评估 - 相信去年对于Kion的减值仅会带来一次性影响 [1] - 未来则会受惠于相关成本削减措施 [1]

核心观点 - 花旗发布研报，将潍柴动力目标价从21.3港元上调至34港元，评级由“中性”上调至“买入” [1] - 相信今年中国重型卡车需求可能保持稳定增长 [1] - 相信公司去年对Kion的减值仅带来一次性影响，未来将受益于相关成本削减措施 [1] - 考虑到AI数据中心对能源供应的强劲需求，公司可能将更多资源从机械领域转向能源供应领域，以支持长期增长 [1] 行业与市场分析 - 审视近期经销商及行业数据后，相信今年中国重型卡车需求可能保持稳定增长 [1] - AI数据中心对固体氧化物燃料电池、主动及被动能源供应有着强劲需求 [1] 公司战略与业务展望 - 潍柴动力可能会采取战略举措，逐步将更多资源从机械领域转为投放至能源供应领域 [1] - 此举将为集团的长期增长带来一定支持 [1] 财务预测与估值调整 - 花旗将潍柴动力2025至2027年大型发动机及用于数据中心的发动机销量预测上调 [1] - 将公司净利润预测上调1%至4% [1] - 目标价从21.3港元上调至34港元 [1]

股价表现与市场交易 - 潍柴动力（02338）盘中涨幅一度超过7% [1][6] - 截至发稿时，股价上涨4.14%，报26.68港元 [1][6] - 成交额为5.53亿港元 [1][6] 花旗研究报告核心观点 - 花旗将潍柴动力评级由“中性”上调至“买入” [1][6] - 目标价从21.3港元大幅上调至34港元 [1][6] 行业与战略机遇分析 - AI数据中心对固体氧化物燃料电池、主动及被动能源供应存在强劲需求 [1][6] - 公司可能采取战略举措，将更多资源从机械领域转向能源供应领域，以支持长期增长 [1][6] - 今年中国重型卡车需求预计将保持稳定增长 [1][6] 财务预测调整 - 花旗上调了公司2025至2027年大型发动机及用于数据中心的发动机销量预测 [1][6] - 将净利润预测上调了1%至4% [1][6] - 认为去年对Kion的减值仅为一次性影响，未来将受益于相关成本削减措施 [1][6]

核心观点 - 花旗研究报告将潍柴动力评级由“中性”上调至“买入”，目标价从21.3港元上调至34港元 [1] 评级与目标价调整 - 评级由“中性”上调至“买入” [1] - 目标价从21.3港元上调至34港元 [1] 业务战略与增长动力 - 考虑到AI数据中心对固体氧化物燃料电池、主动及被动能源供应有强劲需求，公司可能采取战略举措，逐步将更多资源从机械领域转为投放至能源供应领域，以支持长期增长 [1] - 公司未来将受惠于相关成本削减措施 [1] 财务预测调整 - 上调公司2025至2027年大型发动机及用于数据中心的发动机销量预测 [1] - 将公司净利润预测上调1%至4% [1] 行业与市场展望 - 审视近期经销商及行业数据后，相信今年中国重型卡车需求可能保持稳定增长 [1] - 去年对于Kion的减值仅会带来一次性影响 [1]

公司股价与市场表现 - 潍柴动力股价再涨超7%，截至发稿涨4.61%，报26.8港元，成交额3.56亿港元 [1] 花旗研报核心观点与预测调整 - 花旗相信潍柴动力可能采取战略举措，逐步将更多资源从机械领域转为投放至能源供应领域，以支持长期增长 [1] - 上调潍柴动力2025至2027年大型发动机及用于数据中心的发动机销量预测 [1] - 将潍柴动力2025至2027年的净利润预测上调1%至4% [1] 行业需求与公司业务展望 - 花旗认为今年中国重型卡车需求可能保持稳定增长 [1] - AI数据中心对固体氧化物燃料电池、主动及被动能源供应有强劲需求 [1] - 相信去年对Kion的减值仅带来一次性影响，未来将受益于相关成本削减措施 [1]