Hulangamuwa 强调了斯里兰卡出口部门面临的持续挑战，他表示，出口多元化和增长不仅是政府 问题，而且是经济中更广泛的结构性挑战。他指出，虽然印度—斯里兰卡自贸协定带来了小幅收益，但 泰国自贸协定却因各种原因无法实施，甚至现有的贸易协定也因国内成本高昂而受到破坏。 （原标题：斯里兰卡须转向以服务主导的出口） 《金融时报》11月17日报道，总统经济事务和财政高级顾问Duminda Hulangamuwa表示，斯里兰卡 应将战略转向高价值服务出口，理由是尽管有数十年的激励措施和自由贸易协定（FTA），但根深蒂固 的结构性限制制约了该国扩大制造业出口的能力。 斯里兰卡的比较优势在于旅游、IT/BPM、物流和航运等服务业，而不是制造业。全球服装巨头优 衣库曾考虑在斯里兰卡投资，但需要一座雇用 10,000 名工人的工厂，这是该国无法提供的规模。"即使 我们在当地制造，大约 70% 的投入品都是进口的，这限制了国内的附加值。相比之下，数字和 IT 服务 或旅游业等服务出口产生了更高的外汇流入"。 ...

总体外贸表现 - 2025年前10个月中国货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币，同比增长3.6% [1] - 出口总值22.12万亿元人民币，同比增长6.2%，规模创同期历史新高 [1] - 进口总值15.19万亿元人民币，与去年同期基本持平 [1] - 进出口已连续9个月保持增长，连续8个季度实现同比增长 [1][2] - 出口增速呈现V字型走势，在2月份达到年内低点后回升，整体呈增长态势 [2][6] 对美国出口 - 2025年前10个月对美出口2.52万亿元人民币，同比下降17% [2][10] - 10月单月对美出口2482.6亿元人民币，同比下滑25% [10] - 对美出口规模已回落至2018年以前的水平，前10个月累计出口规模（2.52万亿元）不及2018年同期（2.56万亿元） [13][15] - 美国市场占中国外贸进出口比重降至约9%，占出口总额比重从历史接近20%降至11.4% [18] 对欧盟出口 - 2025年前10个月对欧盟出口3.30万亿元人民币，同比增长8.4%，增速较2024年同期（3.5%）大幅提升 [2][19] - 对德国出口0.7万亿元人民币，同比增长10.6%；对法国出口0.28万亿元人民币，同比增长7.9%；对意大利出口0.3万亿元人民币，同比增长9.6% [22] - 上半年对欧盟出口汽车零配件增长9.7%，中国汽车品牌在欧洲国家销量第一季度同比增长78% [25][26] 对东盟出口 - 2025年前10个月对东盟出口3.88万亿元人民币，同比增长15.3% [2] - 对越南、马来西亚、泰国和菲律宾四个东盟国家的出口总额约2.69万亿元人民币，已超过对美出口总额（2.53万亿元） [28] - 中国对东南亚地区出口显著走强，形成对美国出口下降的“镜像”，东南亚国家对美国出口明显上升 [33] 对非洲出口 - 2025年前10个月对非洲出口约1.30万亿元人民币，同比增长27.2%，规模创同期历史新高 [2][34] - 9月份对非出口增速达到56.6%，连续8个月保持两位数正增长 [34][37] - 中国—非洲贸易指数从2000年基期100点攀升至2024年的1056.53点 [39] 出口商品结构 - 机电产品出口13.43万亿元人民币，增长8.7%，占出口总值的60.7% [46] - 集成电路出口额1.16万亿元人民币，增长24.7%；汽车出口额7983.9亿元人民币，增长14.3% [46] - 高端装备制造增长显著：前三季度出口工业机器人增长54.9%，出口新能源汽车数量同比增长89.4%，船舶出口额同比增长22.4% [41] - 劳动密集型产品出口整体走弱：前三季度服装及衣着附件出口金额同比下降1.6%，鞋靴出口金额同比下降8.1% [43]

总体外贸表现 - 2025年前10个月中国货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币，同比增长3.6% [1] - 同期出口总值22.12万亿元人民币，增长6.2%，规模创同期历史新高 [1] - 进出口连续9个月保持增长，且连续8个季度实现同比增长 [1][3] - 出口增速呈现V字型走势，在2月份达到年内低点后回升，6至9月份单月出口规模均超过2.3万亿元 [6][3] 对美出口市场 - 2025年前10个月对美出口2.52万亿元人民币，同比下降17.1% [2][10] - 10月单月对美出口2482.6亿元人民币，同比下滑25% [10] - 对美出口规模已回落至2018年以前的水平，前10个月累计出口规模不及2018年同期的2.56万亿元 [12][14] - 美国市场占中国外贸进出口的比重从2015-2018年间的近20%降至今年前10个月的约11.4% [17][18] 对欧盟出口市场 - 2025年前10个月对欧盟出口3.30万亿元人民币，同比增长8.4% [2][20] - 对德国出口0.7万亿元人民币，同比增长10.6%；对法国出口0.28万亿元人民币，增长7.9%；对意大利出口0.3万亿元人民币，增长9.6% [24] - 出口增长动力部分来自汽车零配件，上半年对欧盟出口汽车零配件增长9.7% [28] - 中国汽车品牌在欧洲国家销量今年第一季度同比增长78% [29] 对东盟出口市场 - 2025年前10个月对东盟出口3.88万亿元人民币，同比增长15.3% [2] - 对越南、马来西亚、泰国和菲律宾四个东盟国家的出口总额约2.69万亿元人民币，已超过对美出口总额 [31] - 中国对东南亚地区出口走强，形成对美国出口下降的“镜像”，同时东南亚国家对美出口上升 [36] - 出口结构以中间品为主，如服装、鞋帽等半成品和原材料 [35] 对非洲出口市场 - 2025年前10个月对非洲出口约1.3万亿元人民币，同比增长27.2%，规模创同期历史新高 [2][37] - 对非出口连续8个月保持两位数正增长，9月份出口增速达到56.6% [37][40] - 增长驱动因素包括大型基础设施建设带动的装备制造和零部件材料需求猛增 [42] 出口商品结构 - 机电产品是出口主力，前10个月出口13.43万亿元人民币，增长8.7%，占出口总值的60.7% [49] - 高端装备制造增长显著，前三季度出口工业机器人增长54.9%，出口新能源汽车数量增长89.4%，船舶出口额增长22.4% [44] - 集成电路出口额1.16万亿元人民币，增长24.7%；汽车出口额7983.9亿元人民币，增长14.3% [49] - 传统劳动密集型产品出口走弱，前三季度服装及衣着附件出口金额下降1.6%，鞋靴出口金额下降8.1% [46]

总体外贸表现 - 2025年前10个月中国货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币，同比增长3.6% [2] - 其中出口22.12万亿元人民币，增长6.2%，进口15.19万亿元人民币，与去年同期基本持平 [2] - 进出口连续9个月保持增长，规模创同期历史新高 [2] - 出口增速呈现V字型趋势，在2月份达到年内低点后回升，整体呈增长态势 [4][7] - 从季度看，外贸增速逐季加快，一、二、三季度分别增长1.3%、4.5%、6%，进出口已连续8个季度实现同比增长 [4] 对美国出口 - 2025年前10个月对美出口2.53万亿元人民币，同比下降17.1% [3][11] - 10月单月对美出口2482.6亿元人民币，同比下滑25% [11] - 对美出口水平已回到7年前（2018年以前）的水平，今年前10个月出口规模（2.52万亿元）不及2018年同期（2.56万亿元） [14] - 美国市场占中国外贸进出口的比重约为9%，出口占中国出口总额的比重从2015-2018年间的接近20%降至今年前10个月的11.4% [17] 对欧盟出口 - 2025年前10个月对欧盟出口3.30万亿元人民币，同比增长8.4%，增速较2024年同期的3.5%大幅提升 [3][18] - 对德国出口0.7万亿元人民币，同比增长10.6%；对法国出口0.28万亿元人民币，同比增长7.9%；对意大利出口0.3万亿元人民币，同比增长9.6% [20] - 上半年对欧盟出口汽车零配件增长9.7%，中国汽车品牌在欧洲国家销量第一季度同比增长78% [23] 对东盟出口 - 2025年前10个月对东盟出口3.88万亿元人民币，同比增长15.3% [3] - 对越南、马来西亚、泰国和菲律宾这4个东盟国家的出口总额约为2.69万亿元人民币，已超过对美出口总额（2.53万亿元） [24] - 中国对东南亚地区出口显著走强，形成对美国出口下降的“镜像”，而东南亚国家对美国出口明显上升 [27] 对非洲出口 - 2025年前10个月对非洲出口1.30万亿元人民币，同比增长27.2%，规模创同期历史新高 [3][28] - 9月份对非出口增速达到56.6%，单月出口规模在2024年突破1200亿元人民币，并在今年9月接近1600亿元人民币 [28] - 对非出口连续8个月保持两位数正增长，而同期对美出口连续7个月出现两位数下滑 [31] 出口商品结构 - 前10个月机电产品出口13.43万亿元人民币，增长8.7%，占出口总值的60.7% [42] - 集成电路出口额1.16万亿元人民币，增长24.7%；汽车出口额7983.9亿元人民币，增长14.3% [42] - 前三季度出口工业机器人增长54.9%；出口新能源汽车数量同比增长89.4%；船舶出口额同比增长22.4% [36] - 以服装、鞋帽为代表的劳动密集型产品出口增速整体走弱，前三季度服装及衣着附件出口金额同比下降1.6%，鞋靴出口金额同比下降8.1% [38]

中美贸易结构变化 - 美国在中国出口贸易中所占比例从一年前的15%下降至约10% [1] - 中国对美出口额同比下降 但同期对欧盟和东盟的出口额增加 [3] - 中国在截至今年9月的出口总额实现了6.1%的增长 [3] 中国进口替代策略 - 中国在去年1月至今年9月期间 迅速找到了美国大豆和牛肉的替代进口来源 包括巴西、澳大利亚和阿根廷 [6] - 中国增加从其他国家的进口量 以寻找美国商品的替代选择 [12] 贸易多元化举措 - 中国通过实现出口多元化降低对单一市场的依赖 [12] - 中国在共建“一带一路”国家设立工厂 扩大零部件出口市场 [12] - “一带一路”倡议通过赋能相关国家 增强了中国在全球供应链中的韧性 [12]

出口总额与货物出口表现 - 截至10月29日，土耳其货物与服务出口总额达到创纪录的3900亿美元 [1] - 货物出口额达到2700亿美元，已超越年初设定的目标 [1] 出口结构与产业格局演变 - 出口结构从1923年建国初期以农产品为主，转变为如今涵盖汽车、家电和国防工业等多元化高附加值产业格局 [1] 全球市场份额与企业参与度 - 土耳其在全球出口中的份额在2024年达到1.07%的历史新高，显著高于2002年的0.55%以及1980年至2000年期间0.38%的平均水平 [1] - 截至2024年，对53个国家的年度出口额超过10亿美元，并在60个国家创下出口历史新高 [1] - 全国出口企业数量超过18万家 [1]

加拿大贸易战略转向 - 加拿大总理卡尼宣布加美几十年日益紧密的经济关系进程已终结，标志着该国贸易战略的根本性转变 [1] - 加拿大提出未来十年将对非美国市场的出口额翻一番的战略目标，预计带来额外约3000亿加元收入 [4] - 此举旨在将经济重心从“美国市场优先”转向“多元市场优先”，以降低对单一市场的过度依赖 [4][6] 对华关系修复与关税调整 - 加拿大财政部修正对2024年中国进口附加税减免令，对部分从中国进口的钢铁、铝产品予以减免，该命令已于10月15日生效 [3] - 此次减免是对国内产业链受损、农产品出口受阻的回应，因追随美国对华钢铝征收25%关税、电动汽车加征100%关税后，中国对加拿大油菜籽采取75.8%临时反倾销措施，直接影响其50亿加元出口 [3] - 中加双方以建交55周年和战略伙伴关系20周年为契机，重启各层级对话，推进经贸、安全等四大支柱合作，关系正从“冻结期”转向“修复期” [3] 产业影响与战略动因 - 美国的保护主义政策使加拿大钢铁、铝和汽车等核心产业承受沉重打击，被视为“新一轮保护主义攻势” [1][6] - 加拿大超过75%的出口集中在美国，此结构性依赖使其在美国政策变化时异常脆弱，削弱该依赖是主动规避现实风险 [6] - 战略调整基于对美国关税重创国内产业的清醒认知，并非完全放弃对美关系，而是通过谈判争取部分行业减免，实施平衡术 [1][6] 战略目标与定位 - 加拿大作为主权国家，需要在大国关系中保持独立立场，目的是在维护核心利益的同时，寻找与中美之间的共赢之道 [6][8] - 卡尼政府采取“双线并行”策略，一方面深化与中国合作缓解国内经济压力，另一方面在安全与地缘政治上维持与美国的微妙平衡 [8]

经济增长预期上调 - 联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会将2025年拉美和加勒比地区经济增长预期上调至2.4% [1] - 对2026年该地区的经济增长预期维持在2.3%不变 [1] - 此次上调反映了外部经济环境的改善以及主要贸易伙伴的经济表现优于此前预估 [1] 分区域经济增长预期 - 预计2025年南美洲经济将增长2.9%，高于8月份预测的2.7% [1] - 预计2025年中美洲和墨西哥经济将增长1.2%，较此前预测稍有增加 [1] - 预计2025年加勒比地区（不含圭亚那）经济增长预期轻微上调至1.9% [1] 经济增长驱动因素 - 南美地区经济增长上调主要得益于与中国贸易额增加以及贵金属和其他自然资源价格回升 [1] - 中美洲和墨西哥经济增长主要反映其国际贸易形势改善 [1] - 加勒比地区经济增长主要受益于旅游业的良好表现 [1] 潜在风险与政策建议 - 国际经济前景仍由多重下行风险主导，包括全球通胀下降慢于预期、国际金融市场可能出现剧烈调整、发达经济体财政可持续性压力上升等 [1] - 拉加经委会呼吁地区国家维护宏观经济稳定，提高生产率，促进出口多元化，扩大区域内贸易和鼓励可持续投资 [2] - 该机构强调国际合作与多边主义对于巩固经济复苏、缓解地缘经济碎片化至关重要 [2]

经济增长预期上调 - 联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会将2025年拉美和加勒比地区经济增长预期上调至2.4%，较8月份预测的2.2%提高了0.2个百分点 [1] - 2026年该地区经济增长预期维持在2.3%不变 [1] - 预期上调反映出影响拉美地区经济的外部环境好于此前预期 [1] 区域经济表现分化 - 2025年南美洲经济预计增长2.9%，高于8月预期的2.7%，主要得益于南美国家与中国贸易额增加，以及贵金属和其他自然资源价格的回升 [1] - 2025年中美洲和墨西哥经济预计增长1.2% [1] - 2025年加勒比地区（不含圭亚那）经济增长预期略微上调至1.9%，主要受益于旅游业表现好于预期 [1] 经济增长驱动因素与政策建议 - 地区经济增长前景仍将受多重下行风险拖累，包括全球通胀下降慢于预期、国际金融市场可能出现剧烈调整、发达经济体财政可持续性压力上升等 [1] - 拉加经委会呼吁地区国家保持宏观经济稳定，提高生产率，促进出口多元化，扩大区域内贸易和鼓励可持续投资 [1] - 国际合作与多边主义对于巩固经济复苏势头、缓解地缘经济碎片化至关重要 [1]

美国关税政策影响 - 美国对印度开征50%关税，目标针对其购买俄罗斯石油的行为[1] - 政策导致印度对美出口额从88亿美元降至55亿美元，降幅达37.5%[1] - 美国意图将关税作为长期甚至永久性措施以压制印度[3] 印度经济应对策略 - 印度政府实施出口商支持政策、市场多元化战略以及与英国签署自贸协定以应对冲击[1] - 通过改善国内运输物流和贸易基础设施、刺激内需、支持中小企业发展来吸收负面效应[5] - 策略展现出高度韧性，将压力转化为拓展新市场的机会[1][5] 出口市场格局变化 - 印度快速调整全球供应链方向，将出口流向转向中国、俄罗斯、巴西、波兰、阿联酋、孟加拉国等近二十个市场[1] - 对美出口下降的同时，与其他市场的贸易活动迅速升温[3] - 出口组合变得更均衡，减轻对单一市场依赖的风险[5] 经济表现与增长前景 - 印度经济在压力下未陷入寒冬，反而展现出弹性[1] - 国际货币基金组织预测印度2026年经济增速将达到6.6%，较2025年高出0.1个百分点[3] - 关税冲击促使印度企业重新审视市场布局，推动出口多元化与战略升级[3][5] 长期战略影响 - 印度的应对策略积累了全球市场经验，未来将形成更为稳固的出口体系[5][7] - 经济韧性和策略智慧被证明比单纯的政策压力更具力量[7] - 贸易摩擦促使印度完成产业链、物流、市场策略的全方位重组，成为新的增长引擎[3][5]