宝马销量的支撑离不开各品牌的协同发力，在不同细分市场均有出色表现。 例如BMW M品牌创下了历史最佳的上半年销量业绩，交付量超过10.6万辆，同比增长6.5%。其中， M3/M5系列贡献显著，成为销量增长的重要推动力。这一表现充分彰显了高性能细分市场的强劲需求 韧性，也体现了BMW M品牌在消费者心中的深厚影响力。 MINI品牌在全球市场的表现同样令人瞩目，销量增长超过17%。其中，电动化转型的成功是其销量增 长的关键因素。超1/3的MINI销量为纯电车型，占比达到34.3%，电动MINI Aceman等新车型的推出，为 品牌注入了新的活力，推动了MINI全球销量的大幅增长。MINI以其独特的英伦风格和小巧灵动的设计 深受消费者喜爱，而电动化转型则让这一经典品牌在新能源时代焕发出新的生机。电动MINI Aceman凭 借其时尚的外观、实用的续航能力和便捷的充电体验，赢得了市场的广泛认可。 劳斯莱斯作为宝马集团旗下的超豪华品牌，在市场竞争中同样表现出色。第二季度交付量同比增长 9.4%，其逆势增长的表现，不仅体现了品牌的强大实力，也反映了超豪华汽车市场的稳定需求。 齐普策表示，2025年上半年的业绩再次印证了宝 ...

管理层变动 - 雷诺集团任命福兰为新任CEO兼雷诺汽车简化股份公司主席，任命于2025年7月31日生效，任期4年 [2] - 福兰拥有23年雷诺集团工作经验，曾担任多个国际高管职位，包括中国区及亚太区首席运营官 [7] - 前CEO卢卡·德·梅奥表示在其任期内完成了公司转型，并建立了强大的团队和战略蓝图 [7] 财务表现 - 2025年上半年营收276.4亿欧元，同比增长2.5% [2] - 净利润5亿欧元，较2024年同期的14亿欧元大幅下滑 [3] - 营业利润率6.0%，未达到年初设定的至少7%目标 [3] - 汽车业务营收244.9亿欧元，同比增长0.5%（按固定汇率计算增长1.6%） [4] - 汽车业务营业利润9.89亿欧元，占营收4.0% [4] - 汽车业务净现金财务状况为59亿欧元 [4] 销量情况 - 2025年上半年全球销量116.98万辆，同比增长1.3% [2][4] - 雷诺品牌销量80.84万辆，同比增长2.7% [4] - 欧洲以外市场雷诺品牌销量同比增长16.3%，高于市场平均增速（4.7%） [4] - 达契亚品牌销量35.61万辆 [5] - Alpine品牌注册量5015辆，同比增长85% [5] 电动化转型 - 电动化车型占比提升超过15个百分点，达到近44% [5] - 纯电车型占比12.3% [5] - 雷诺品牌、达契亚、Alpine电动化占比均有所提高 [5] 战略调整与挑战 - 下调2025年营业利润率预期从至少7%降至约6.5% [6] - 自由现金流预期从至少20亿欧元缩窄至10亿—15亿欧元区间 [6] - 面临欧洲市场需求疲软、贸易环境紧张及中国车企竞争加剧等挑战 [6] - 计划2025年推出7款新车和2款改款车型 [6] - 正在推进国际化战略，在中国设立研发创新中心和投资基金 [3] 日产影响 - 日产导致雷诺集团录得非现金损失93亿欧元 [4] - 新任CEO面临帮助日产摆脱亏损困境的重要任务 [3]

法拉利电动车计划 - 法拉利CEO明确否认第二款电动车生产计划推迟的传言，表示"连影子都没有"，官方层面"压根没存在过"，并强调"我们从未提过第二款或第三款电动车" [1] - 此前外媒报道称法拉利第二款电动车计划已两度延期，预计要到2028年之后才会问世，但此次表态正式澄清了这一传闻 [3] 首款电动车进展 - 法拉利CEO对首款电动车进展表示"充满信心"，称其"连一小时都没有延误"，并透露已在赛道试驾该款电动车的原型车，对发布"激动万分" [3] - 首款电动车定价将超过50万美元，采用限量生产方式，计划明年开启交付 [3] - 测试车采用玛莎拉蒂Levante车壳进行伪装测试，可能走GT路线而非传统超跑 [3] 电动化转型战略 - 法拉利电动化目标保持不变：到2030年，纯电动车将占总销量的40%，混动车型占40%，剩下20%仍为燃油车 [3] - V12发动机将继续服役，直至被法规彻底淘汰 [3] 竞争对手动态 - 兰博基尼将Lanzador项目推迟至2029年，该车型有望保留燃油动力，以插混形式存在 [3]

现场，东风奕派科技一口气揭晓多个重磅信息：2026款东风奕派eπ008正式上市，限时先享价为17.36万元—19.06万元；风神L8迎来全 球首秀。令人瞩目的是——东风奕派科技与华为将联合打造一个全新智能精品系列，首款车型为高端中型智能SUV，最快2026年登场。 8月1日晚，在武汉经开区武汉体育中心，一场硬核发布会刷屏车企圈：东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技分公司（以下简称东 风奕派科技）正式亮相，发布"未来之翼"战略，并宣布与华为达成深度战略合作。 发布会现场。 东风奕派科技与华为强强联手打造的全新智能精品系列车也备受关注。"双方将充分发挥各自优势，拿出最先进的技术、最优的资源， 在智能汽车产品开发、营销和生态服务等方面深化合作。"东风奕派科技总经理汪俊君介绍，该系列将搭载华为乾崑智驾平台与鸿蒙智能座 舱系统，致力于打造"含华量"最高的智能产品矩阵。据悉，未来这个系列将"每半年一款"持续推出新产品，逐步构建涵盖SUV、轿车等多 形态的完整产品族群。 此外，东风奕派科技加速扩充产品矩阵，目标到2028年产品数量达到20款。"每款车型，每年进化，常用常新。"汪俊君说。 编辑：胡之澜 这不仅是一场发布会，也 ...

发布会现场。记者汪甦 摄 现场，东风奕派科技一口气揭晓多个重磅信息：2026款东风奕派eπ008正式上市，限时先享价为17.36万元~19.06万元；风神L8迎来全球首秀。而更令人瞩 目的是一个"智能车新物种"正在加速孵化。东风奕派科技与华为将联合打造一个全新智能精品系列，首款车型最快明年登场。 这不仅是一场发布会，也标志着东风汽车在智能化、电动化转型中迈出关键一步。东风奕派科技今年6月26日刚刚成立，旗下整合东风奕派、东风风神、 东风纳米三大品牌，打通研发、制造、销售、服务等全价值链，构建东风自主乘用车新格局。 据悉，该系列首款车型为一款高端中型智能SUV，预计2026年正式上市。未来将"每半年一款"持续推出新产品，逐步构建涵盖SUV、轿车等多形态的完整 产品族群。 作为"首秀"，东风奕派科技同步发布了"未来之翼"战略，全面展示其在核心技术领域的前瞻布局： 东风固态电池将于2026年上车，可实现超1000公里续航，"即使在零下30℃，续航达成率也超过70%"； 自研超千伏高压架构，搭载"双兆瞬充"技术，常温下可"充电5分钟，续航450公里"，首款车型将于明年发布； 全球领先的万吨级一体化大压铸技术，首款产品 ...

财务表现 - 大众、奔驰、宝马三家欧洲汽车制造商上半年营收与利润均呈现较大幅度下滑 [1] - 奔驰上半年销售收入726亿欧元同比减少8.6% 税后净利润27亿欧元同比降低55.8% [3] - 大众第二季度营收808.1亿欧元同比下降3% 营业利润38.3亿欧元同比下降29.4% [3] - 宝马上半年销售收入677亿欧元同比下降8% 税后净利润40亿欧元同比下降29% [3] 销量数据 - 奔驰上半年全球销量同比下降8%至107.6万辆 中国市场销量同比下降14% 美国市场下降6% 欧洲市场下降3% [4] - 宝马上半年全球销量下降0.5%至120.7万辆 欧洲市场增长8.2% 北美增长3.4% 中国市场下滑15.5% [5] - 奔驰主力车型在华零售销量：GLC(70,185辆) C级(69,693辆) E级(65,892辆) GLB(19,343辆) A级(7,651辆) [5] 中国市场影响 - 奔驰和宝马将业绩下滑归因于美国关税和中国市场激烈竞争 [3] - 外资品牌在华销量下滑趋势明显 德系豪华品牌面临智能电动车冲击 [6] - 中国作为德国车企在欧洲外最大市场 是其智能化与电动化转型的关键试炼场 [6] 技术转型 - 德系车企强化在华研发投入 奔驰宝马与Momenta合作 奥迪牵手华为 [8] - 宝马电动化转型成效显著 上半年新能源车销量大涨18.5%至31.8万辆 纯电车型增长15.7%至22万辆 [8] - 奔驰和奥迪电动化产品战略延迟 导致市场表现疲软 [8] 美国关税影响 - 大众因美国关税成本增加13亿欧元 将全年收入预期从增长5%下调至持平 [9] - 奔驰预计关税影响达4.2亿美元 汽车业务利润率下调至4%-6% [12] - 宝马预计关税对汽车部门利润率影响约1.25个百分点 维持全年税前利润110亿欧元目标 [12] 战略调整 - 奔驰实施"新阶段绩效"计划 通过全球生产布局优化和成本控制应对挑战 [13] - 宝马基于Neue Klasse新时代产品展开电动化全面攻势 [8] - 大众和奔驰通过全球裁员潮和战略转型规划挽回财务损失 [12]

奔驰与吉利合作开发插电混动系统 - 奔驰计划与吉利合作开发一款针对中国市场的超长续航插电混动新车，关键方向已确定，细节仍在协商[1] - 奔驰回应称该消息不属实，但双方今年已有一系列合作，包括采购吉利系亿咖通和星际魅族的联合座舱方案[1] - 奔驰新混动项目已启动预研，目标油电同驱、超长续航，目标续航超1000公里[1] 奔驰现有插混技术及市场挑战 - 奔驰当前采用P2并联式混动系统，纯电续航较短（如GLC插混版仅115公里），落后于国内主流竞品（如问界M8纯电续航310km、极氪9X达380km）[2] - 2025上半年奔驰中国销量下滑18%至29.31万辆，纯电车型销量下降24%，插混车型增长34%[4][5] - 独立研发单档DHT技术需3-4年，与成熟企业合作成为更务实选择[6] 奔驰选择吉利的核心原因 - 吉利是奔驰第二大股东（持股9.69%），双方已有Smart品牌合资及内燃机合作历史，吉利研发能力获奔驰信任[7] - 吉利插混技术新进展：极氪9X搭载800V高压系统、6C快充、纯电续航380公里，零百加速3秒级[8] - 奔驰本地化推进中频繁与吉利合作，如采用Flyme Auto车机系统，由亿咖通和星际魅族联合开发[9] 吉利的发展与战略价值 - 2025上半年吉利总销量193万辆（同比+30%），新能源车销量破百万（同比+73%），星愿车型销量20万辆[9] - 吉利通过合作豪华品牌（如奔驰）加速转型，2025年销量目标上调至300万辆[9] 行业技术趋势与竞争格局 - 中国市场插混技术主流转向单档DHT（比亚迪DM-i、吉利超级电混）和增程式（理想、问界）[3] - 纯电续航和经济性成为消费者关注重点，奔驰需紧跟行业趋势提升竞争力[2]

财务业绩 - 2025年上半年销售收入677亿欧元，同比下降8% [2] - 税后净利润40亿欧元，同比下降29% [2] - 第二季度销售额3393亿欧元，同比下降82% [3] - 第二季度息税前利润266亿欧元，同比下降314% [3] - 汽车业务息税前利润率54%，上年同期84% [3] 业务板块表现 - 汽车业务收入58654亿欧元，同比下降69% [3] - 摩托车业务收入1767亿欧元，同比下降51% [3] - 金融服务收入20104亿欧元，同比增长43% [3] - 汽车业务EBIT同比下降328%，摩托车业务EBIT同比下降19% [3] 地区销售情况 - 中国市场销量下降155%，高端车型消费疲软 [4] - 欧洲市场第二季度取得双位数增长，市场份额扩大 [4] - 美洲市场上半年累计增长34% [4] 电动化转型 - 全球电动化车型累计交付3189万辆，同比增长185% [4] - 电动车型占比超过25%，欧洲市场增速最佳 [4] - 纯电车型增长主要由i4、iX1与iX驱动 [4] - 插混车型在欧洲市场表现强劲 [4] 战略规划 - 计划到2027年推出超40款全新及改款车型 [4] - 新产品将覆盖所有细分市场和驱动类型 [4] - 强调全球化布局、创新实力和产品吸引力 [4] 市场反应 - 欧股连续多日下跌，股价报84欧元/股 [5] - 总市值476亿欧元 [5]

全球销量表现 - 公司上半年全球销量超过120万辆 与去年同期基本持平 [1] - BMW M品牌累计交付超10.6万辆 同比增长6.5% [1] - MINI全球销量劲增超过17% [1] - 劳斯莱斯二季度交付量同比增长9.4% [1] 电动化转型进展 - 公司电动化车型(含BEV/PHEV)销量同比增长18.6% 占总销量超1/4 [2] - 第二季度纯电汽车累计销量突破150万辆(自2013年i3开始计算) [2] - MINI品牌纯电车型占比达34.3% 电动MINI Aceman等新车型推动销量增长17.4% [2] 研发与产品规划 - 上半年研发投入超过40亿欧元 聚焦新世代技术集群 [2] - 9月将推出首款新世代车型BMW iX3 计划到2027年推出40余款全新及改款车型 [2] - 新车型将覆盖所有细分市场和驱动类型 融入创新技术集群与全新设计语言 [2] 战略方向 - 公司商业模式建立在全球化布局 创新实力 技术开放路线三大支柱上 [1] - 采用多品牌 多技术路线并行策略 高端个性化品牌表现突出 [1][2] - 新世代车型陆续落地将为发展注入新动能 [2]

德国当地时间7月25日，汽车巨头大众汽车集团公布了2025年上半年成绩单。业绩报告显示，德国大众2025年上半年营 收达1584亿欧元，同比基本持平；营业利润同比下降33%至67亿欧元，税后利润下跌超过38%，至44.7亿欧元，低于市 场预期。 大众汽车集团的这份财报的多项核心指标表现不佳，其在电动化转型方面也存在巨大压力。 营业利润大降约33% 据央视财经，财报数据显示，2025年上半年德国大众汽车集团销售收入为1584亿欧元，而去年同期这一数字为1588亿欧 元；营业利润为67亿欧元，较去年同期的100亿欧元大幅下降约33%，税后利润更是同比下降超过38%，至44.77亿欧 元。 大众方面称，导致利润大幅下滑的核心因素之一，正是美国政府对电动汽车及零部件加征的新一轮进口关税。这一政策 给大众集团带来了高达13亿欧元的成本负担。 此外，还涉及奥迪、大众乘用车和旗下软件部门Cariad的重组拨备7亿欧元，以及与二氧化碳排放法规相关的费用支出 等也影响了公司业绩。 与此同时，大众汽车还下调了2025年全年业绩展望，预计2025年全年销售收入将与上一年持平，低于此前预测的5%最 高增幅。 图源：央视新闻 多位德国 ...