截至2025年6月，湖南省网约车行业许可公司208家，合规车辆62,028台，专职司机约6万人，2024年订单成交量达3.5亿单。市场呈现全国性平台主导、本土 平台区域性竞争的格局，长沙作为省会城市占据主要运力和订单量。政策环境方面，湖南省新修订的《道路运输条例》将网约车纳入地方性法规，强化合规 化管理。（AI生成内容或存在偏差，内容仅供参考）。 出品 | 网经社 审稿 | 云马 配图 | 网经社图库 湖南省网约车市场近年来呈现快速增长态势。截至2025年6月，全省网约车行业许可公司已达208家（含各分公司），合规车辆62,028台，核发驾驶员从业资 格证194,011本（专职司机约6万人）。2024年全省网约车总订单成交量约为3.5亿单，日均订单量约95.9万单，显示出强劲的市场需求。 从历史数据看，湖南省网约车市场经历了从无序扩张到规范发展的转变。2021年至2024年，湖南省网约车合规化进程明显加快，整体合规率从33.81%提升 至69.52%，提高了近36个百分点。其中，邵阳、长沙、永州的合规率排名前三，分别为80.30%、72.27%和71.41%。这一变化反映了政府监管力度的加强和 行业规范化程度 ...

在车路云一体化路侧基础设施领域，两项重要标准出台。 《车路云一体化路侧基础设施第6部分：信息安全技术要求》提出了信息安全通用技术要求，包括安全 功能、通信网络安全、系统软件升级、数据安全等方面。其中安全功能要求方面，涉及身份认证和鉴 别、访问控制、漏洞和恶意程序防护、入侵检测和防御、密码支持等要求；通信网络安全方面，涉及设 备介入、网络传输、短距离无线通信及直连通信等要求；系统软件升级方面，涉及升级包自身、升级时 通信、OTA升级设备及升级操作过程等要求；数据安全方面涉及完整性和机密性要求。 该标准的发布填补了该领域国内技术要求空白，对补齐产业链缺失环节，推动行业各方共同加强车路云 一体化系统信息安全建设具有重要意义。 《车路云一体化路侧基础设施第7部分：运维管理系统应用技术要求》规定了路侧智能基础设施运维管 理系统的总体架构、功能要求、性能要求，以及路侧智能基础设施的数据要求。 该标准的发布将有效支撑路侧基础设施(摄像机、雷达、通信单元、边缘计算等)通过互联网与运维管理 系统进行高效的信息交流，提升系统对路侧基础设施的管控能力，为实现车路云一体化建设奠定坚实基 础。(完)【编辑:胡寒笑】 中新网北京10月9 ...

政策指导与产业意义 - 商务部等八部门联合印发《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》，提出开展智能网联汽车准入和上路通行试点，为汽车产业智能化转型注入政策动能 [1] - 试点部署通过消费端与产业端的双向联动，打造数字经济发展新引擎，预计能够撬动万亿元级规模的产业链全面升级 [1] - 智能网联汽车试点落地后将极大带动相关数字消费规模，创造更多联通上下游产业的就业岗位 [1] 试点城市进展与规模 - 全国正加快推进20个“车路云一体化”试点城市建设，累计开放测试示范道路35000多公里、发放测试示范牌照超过1万张 [2] - 首批试点涉及重庆、广州、深圳、上海、北京、长沙、武汉七座城市，9个企业联合体涵盖多品类产品，部分城市已实现高级别自动驾驶车辆在特定区域常态化运营 [2] - 北京作为全国首个智能网联汽车政策先行区，已实现全市600平方公里“车路云一体化”基础设施连片覆盖，累计发放测试牌照超1100张，累计自动驾驶测试里程超4500万公里 [2] 地方实践与产业集聚 - 北京持续高标准推进“双智”城市建设，着力推动4.0阶段建设，并加强车规级芯片、复杂环境感知等关键核心技术攻关 [3] - 武汉经开区已聚集智能网联汽车产业链企业500多家，今年上半年新能源与智能网联汽车产量达16.6万辆，同比增长58.5% [3] - 深圳、重庆等城市探索出“政策+资本+场景”的试点推进模式，逐步形成“核心城市突破、区域协同推进”的格局 [3] 技术体系演进 - 智能网联汽车技术体系从单一功能迭代转向多维度融合创新，感知层通过多模态融合方案提升环境感知精准度与鲁棒性 [4] - 决策层借助深度学习算法与高精度地图协同，实现从规则驱动到场景驱动的关键跨越，执行层通过线控底盘技术与域控制器架构整合搭建高效底层支撑系统 [4] - 车路云一体化技术突破让车辆成为智慧交通网络中可动态交互的核心节点 [4] 产业链生态重构与市场数据 - 传统汽车产业链线性结构瓦解，被以“软件定义汽车”为核心的网状生态体系取代，催生出订阅制服务、数据价值变现等全新商业模式 [5] - 行业已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整产业链体系，累计发布国家和行业标准88项 [5] - 今年前7个月，具备组合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车新车累计销量775.99万辆，渗透率达62.58%，5G和C-V2X装配量超过300万辆 [5] 市场规模与未来展望 - 预测到2030年，智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元人民币，成为推动经济高质量发展的新增长极 [6] - 政策层面已明确“有条件批准L3级车型生产准入”，九家车企成为首批试点，推动行业技术竞争焦点从L2级向L3级上移 [6] - 试点部署正推动智能网联汽车产业从“技术研发”向“规模应用”跨越，通过车路云一体化发展为数字经济注入强劲动力 [6]

以"汇智聚能 网联无限"为主题的2025世界智能网联汽车大会将于10月16日至18日在北京亦庄北人 亦创国际会展中心举办。 汇聚多元智慧成果。大会期间将组织发布"车路云一体化"建设成效、网络技术、可信数据空 间、"人工智能+汽车"等热点领域的多项报告，呈现"十四五"期间智能网联汽车发展成果，全面展示新 技术、新产品、新模式、新生态。（记者 唐诗凝） 记者从工业和信息化部了解到，本届大会将全面升级"3+3+6+N"框架结构，包括举办开幕式、全体 大会、闭幕式3场全体会议，围绕产业政策、国际合作、京津冀协同发展等方向举办3场圆桌会，围绕政 策、技术、安全、人工智能、应用、数据等方向设置6场主题论坛，召开基础设施、芯片、通信、生 态、保险等方向的多场边会。 【纠错】 【责任编辑:赵文涵】 工业和信息化部装备工业发展中心主任、世界智能网联汽车大会组委会秘书长瞿国春说，大会期 间，200余位国内外政策制定者、国际组织代表、院士和企业家将聚焦智能网联汽车领域前沿技术风 向、产业趋势、应用实践、创新成果展开交流分享。本届大会呈现诸多亮点： 把脉科技前沿动态。聚焦人工智能、信息通信、数据利用、芯片等前沿科技在汽车产业的应用创 ...

活动概览 - 2025世界智能网联汽车大会与GT新能源嘉年华于10月在北京亦庄同期举办，形成“理论研讨+实践展演”的产业联动闭环 [1] - 世界智能网联汽车大会于10月16日至18日举办，是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议 [1] - GT新能源嘉年华于10月17日至19日接棒登场，包含专业赛道表演和静态展区 [2] 行业活动与内容 - 世界智能网联汽车大会以“汇智聚能 网联无限”为主题，升级为“3+3+6+N”框架结构，包括3场全体会议、3场圆桌会、6场主题论坛和N场覆盖芯片、通信等细分领域的边会 [1] - 大会汇聚200余位国内外专家学者和企业家，发布“车路云一体化”建设成效等多项报告 [2] - GT新能源嘉年华活动中，华家班特技团队进行四车180°甩尾、单边车巡游等表演以展现新能源汽车性能极限 [2] - 国家信创园广场静态展区汇集奔驰、奥迪、保时捷、比亚迪、小米、丰田、极狐等7家车企的10辆新车，日间对购票观众开放，夜间免费向市民开放，形成“专业赛事+全民体验”场景 [2] 经济与产业影响 - 两大活动深度联动激活区域经济活力，形成“赛事引流－消费增长－产业增收”的良性循环 [2] - 世界智能网联汽车大会吸引芯片、通信等上下游企业集聚，并促成多项产业合作签约 [2] - GT新能源嘉年华预计将推动国家信创园周边餐饮、住宿等消费场景客流量显著增长，参考此前“E-TOWN机器人消费节”的效应 [2] - 活动巩固北京亦庄作为北京高精尖产业核心承载区的地位 [2] 技术与城市发展 - 世界智能网联汽车大会的举办体现了北京亦庄智慧城市数字化基础设施的完善，智慧城市基础设施覆盖范围已拓展至600平方公里 [3] - 区域初步建成了全球领先的“车路云一体化”智能网联环境 [3] - 公众体验环节推动智能出行理念普及，赛事对年轻群体的吸引力有助于区域吸引年轻人才流入 [3] - 活动从技术突破、经济增长、民生改善到品牌升级，是产业赋能城市发展的实践，未来将随着“北京亦庄·汽车智造创新城”建设持续释放产业集聚效应 [3]

公司战略与品牌活动 - 公司通过“哈啰号”游船沿长江巡游进行品牌宣传，活动途经重庆、宜昌、岳阳等城市并最终抵达上海，船上设有顺风车、租车、单车巨型装置及“对话气泡”互动云屏，实现用户线上寄语线下展示 [2] - 公司在上海外滩全球首发首款前装量产Robotaxi车型“HR1”，标志着其Robotaxi业务从技术研发迈向规模化、商业化落地的实质性一步 [2][6] - 公司展现出从共享单车出行平台向智能驾驶技术引领者的战略跃迁，其创新节奏与国家出行产业发展同频共振 [4][6] 技术路径与架构 - 公司采用与传统分模块架构不同的“端到端L4技术体系”，该架构直接将多传感器输入映射为车辆控制指令，以提升系统响应速度与决策一致性 [6] - 端到端体系以扩散模型为核心基干，结合专家知识先验，支持多传感器输入和动态策略调整，实现对复杂交通场景的高精度理解与动态响应 [6] - 公司构建“大数据、大算力、大模型”三位一体技术底座，通过与阿里云深度合作将建成万卡级别算力集群，用于训练和迭代自动驾驶模型 [6] 核心技术与模型 - 公司与阿里云Qwen团队合作研发“道驭”百亿参数大模型，构建了数据挖掘、World Model仿真与VLA云司机基座三大云端能力 [7] - VLA云司机基座大模型具备500亿级以上参数规模，可为车端模型提供蒸馏训练支持，并能通过云舱系统在必要时替代安全员发出脱困指令 [7] - 公司强调安全是商业化基石，通过多重硬件冗余与端到端软件系统结合保障安全 [7] 车辆硬件与安全设计 - 首款前装量产Robotaxi车型HR1采用“全冗余”系统设计，从感知、计算、定位、底盘、电源、通信六大维度构建多重安全保障体系 [7] - HR1配备4个中长距雷达、4个盲区雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达及多个相机，实现360度多重多模态全覆盖，并集成弹性波传感器阵列与舱内OMS相机以监测车体状态与乘客行为 [7][8] - 公司在整车工程层面与启辰汽车深度协同，共同打造Robotaxi“大平层”出行空间，提升美观性、空气动力学性能及乘坐舒适度 [8] 生态合作与商业化进程 - 公司与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等产业链核心伙伴达成战略合作，共同推进Robotaxi从技术研发到量产落地的全链条协同 [10] - 公司与地平线签署协议，计划基于Robotaxi运营场景联合打造低成本、高安全的智能驾驶技术，合作覆盖软件算法、车规级域控制器及配套硬件技术 [10] - 公司计划在2026年实现前装车型SOP量产，覆盖超10个城市并达到万辆规模；2027年部署超5万辆正向定义面向全球的Robotaxi车型 [10] 市场布局与用户基础 - 公司已在湖南株洲启动商业化试点运营，并于9月28日宣布Robotaxi落户江苏省溧阳市启动运营，这是其全国布局的第二个项目 [11] - 公司拥有超8亿注册用户及丰富的出行生活服务矩阵，包括共享两轮、顺风车、打车等，海量用户为自动驾驶算法训练提供数据基础 [11][13] - 公司战略路径清晰，从共享单车解决“最后一公里”，逐步拓展至租电动车、顺风车和打车服务，未来Robotaxi将无缝嵌入现有生态 [13] 行业政策与市场前景 - 2024年初工信部等五部门联合印发智能网联汽车“车路云一体化”应用试点通知，政策为行业技术创新提供支撑并预示自动驾驶产业将迎快速发展期 [4][5] - 全国已有多个城市开放自动驾驶测试道路，总里程超过15000公里，北京、上海、广州等城市推出了更开放的商业化试点政策 [14] - 2023年中国无人驾驶汽车市场规模达118.5亿元，瑞银报告预测到本世纪30年代后期中国Robotaxi服务市场规模有望达1830亿美元，届时将有约400万辆自动驾驶出租车投入运营 [14][15]

项目核心亮点 - 海南环岛旅游公路首次启用“无人驾驶”旅游专线，标志着“无人驾驶+旅游”创新场景的落地 [3] - 项目由海南交投与神州租车合作推进，深度融合“车路云一体化”技术以提升智慧出行体验 [4] - 服务在国庆中秋假期推出，假期前三天的自动驾驶车辆已全部预订一空，显示市场初步反响热烈 [5] 技术与服务特色 - 投入的车辆为百度Apollo定制车型，搭载L4级无人驾驶系统，可应对复杂道路环境 [5] - 车内配备路线推荐、智慧导游、多语种语音交互、K歌、车载冰箱等娱乐生活设施，将车辆打造为“移动休闲舱” [3][4] - 操作流程与百度Apollo系统深度适配，用户可实现“零学习成本”上手 [5] 运营与市场策略 - 当前运营线路覆盖海口至文昌、三亚至陵水等东线热门路段，串联多个知名旅游景点 [5] - 定价与互联网租车平台现有短租产品保持一致，支持4小时至7天的灵活预约 [5] - 公司致力于构建融合技术伙伴、主机厂、金融机构及旅游上下游的生态体系，提供全新旅游出行方式 [6] 行业意义与发展模式 - 该项目是交旅创新融合的典范，旨在催生公路旅行新玩法，提升旅游服务水平 [4] - 模式依托海南自贸港的政策与场景优势，探索技术适配场景、服务贯穿旅途的生态体系 [6] - 公司在相关路段配套建设智慧交通设施，与无人驾驶系统形成协同效应，共同保障安全 [5]

行业政策与宏观环境 - 中国新能源汽车产业保持高速增长，2025年1-8月广东省新能源汽车产品产量增长21.9% [9]，重庆市1-8月新能源汽车产量69万辆，同比增长超31% [9] - 中国在全球新能源汽车市场占据主导地位，CounterPoint报告显示2025年第二季度中国贡献了全球新能源汽车销量的63% [15] - 汽车智能化进程加速，2025年1至7月中国组合驾驶辅助系统乘用车新车市场渗透率高达62.6%，较2021年同期提升40个百分点 [11] - 基础设施建设持续推进，全国正加快推进20个“车路云一体化”试点城市建设，累计开放测试道路超35000公里 [15]，截至8月末5G基站总数达464.6万个，比上年末净增39.5万个 [16] - 政策支持力度加大，工信部表示将优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠措施，并深入推进新能源汽车下乡 [21] - 多地出台刺激消费政策，郑州将发放5.6亿元绿色购车补贴 [29]，兰州推出最高5000元的地方叠加购车补贴 [27] - 行业标准与监管趋严，市场监管总局首次开展新能源汽车整车产品质量专项抽查 [20]，工信部发布《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿以规范隐藏门把手 [27] 技术研发与产业链 - 电池技术研发取得重要进展，欣旺达第一代半固态电池能量密度超过300Wh/kg，第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案验证 [11]，清华大学团队开发出高能量密度聚合物电解质，推动固态电池技术发展 [21] - 能源基础设施取得突破，国内最大容量压缩空气储能电站在江苏常州成功送电，一次充电可储存280万千瓦时电量，能满足10万辆新能源汽车充电需求 [22] - 产业链协同与回收体系加快建设，重庆市目标到2027年动力电池回收网络区县覆盖率达90% [30]，成都市对废旧动力电池规模回收、梯次利用和再生利用提供最高500万元奖励 [31] - 上游材料标准升级，五部门联合发文将围绕汽车等行业需求提高钢铁产品标准，目标将汽车用钢高端化率从45%提升至2026年的60% [29] 企业动态与战略合作 - 车企与科技公司合作深化，东风汽车与华为联合创新实验室揭牌，重点合作车载软件平台与智能驾驶 [37]，广汽与华为合作品牌“启境”首车完成夏测 [39] - 关键零部件企业拓展合作，宁德时代与西藏米林市签署战略协议，合作清洁能源项目 [9]，并与首汽集团签约推进车辆电动化转型 [19] - 小米通过旗下基金入股汽车控制器芯片研发商旗芯微半导体，加码汽车芯片领域布局 [11] - 科大讯飞、广汽集团等共同持股的合肥星河智捷汽车科技有限公司成立，注册资本2000万 [14] 市场拓展与出海进程 - 中国新能源汽车海外市场表现强劲，在以色列市场前八个月上牌的新能源车中约一半为中国品牌 [13]，小鹏、智己等品牌加速进入欧洲、东南亚等多国市场 [42][43][44] - 车企探索轻资产出海模式，小鹏汽车与奥地利麦格纳工厂合作，推动旗下车型在欧洲本地化生产 [44] - 国内新车市场产品密集上市，包括新款AION RT（售价9.98-12.38万元） [51]、全新问界M7（售价27.98-37.98万元） [55]、理想i6（售价24.98万元） [79]等多款车型 - 多家车企交付量达成里程碑，问界累计交付突破80万辆 [37]，零跑汽车第100万台整车下线 [40]，五菱新能源代步车全球销量突破235万辆 [47] 资本市场表现 - 赛力斯市值创新高，总市值突破2600亿元，并获证监会备案拟发行H股在香港上市 [45][48] - 行业用电需求增长反映制造业活力，8月全国制造业用电量同比增长5.5%，创今年新高，其中汽车制造业用电量同比增长10.3% [19]

合资公司设立 - 万集科技与深信服投资、慧云合融、睿智投资共同成立上海云越无界科技有限公司 [1] - 合资公司注册资本为人民币1000万元，其中深信服投资出资400万元占40%，万集科技出资300万元占30%，慧云合融出资200万元占20%，睿智投资出资100万元占10% [1] - 合资公司将以数字安全为主线，开展信创替代、网络安全、数据安全、密码安全等业务，致力于车路云一体化业务发展 [1] 合作方背景 - 万集科技的战略目标是成为全球领先的智能交通生态综合服务提供商，以产业生态构建为核心 [1] - 深信服投资为深信服科技股份有限公司全资子公司，配合母公司聚焦网络安全、云计算及IT基础设施等业务 [1] - 睿智投资为上海市长宁区国有资产监督管理机构下属投资公司 [1] 合作目标与战略意义 - 设立合资公司旨在发挥各方在管理、技术、资源等方面的优势，形成技术互补与产业协同 [2] - 合作将围绕车路云一体化业务增强市场开拓及项目承接能力，进一步拓展上海及华东地区业务领域，扩大产业布局 [2]

与会嘉宾为海南发展新能源汽车产业建言献策： 打造全域智能出行 探索汽车数据跨境 海南日报全媒体记者 李梦瑶 无论是出租车、网约车和私家车，都可以借助覆盖全岛的换电网络，实现两分钟满电、自由出发; 在港口和物流中心，换电重卡川流不息，零排放完成货物转运…… 这是9月29日举行的2025世界新能源汽车大会"海南自由贸易港与全球汽车产业发展机遇"主论坛 上，宁德时代换电业务网络发展总监曲国俊，为不久后的海南勾勒出一幅智慧绿色交通出行图景。 可以看到，一辆辆"加速跑"的新能源汽车，正以前所未有的速度提升着经济发展的"含绿量"。 独特的政策试验田、良好的产业生态、领先的推广速度、完善的基础设施以及国际化的交流平 台……不少与会嘉宾认为，海南拥有发展新能源汽车产业的多重优势，在新能源汽车推广方面已走在全 国前列，"海南方案"对中国乃至全球新能源汽车产业发展具有重要的借鉴意义。 什么是新能源汽车产业的"海南方案"?论坛现场，与会嘉宾们给出了多种解题思路—— 中国汽车工程学会理事长张进华认为，海南可以以"车路云一体化"示范为突破口，通过跨领域数据 联通夯实智能化发展数字基础，构建智能汽车、智能道路、智慧城市与智慧能源的"四智 ...