国内政策与行业数据 - 交通运输部严格落实2026年春节假期免收7座及以下小型客车通行费政策，并提出“一区一策”提升繁忙服务区新能源汽车充电保障能力 [2] - 2025年规模以上高技术制造业利润同比增长13.3%，高于全部规模以上工业12.7个百分点 [3] - 高技术制造业中，智能消费设备制造行业利润同比增长48.0%，其中智能无人飞行器制造、智能车载设备制造行业利润分别增长102.0%、88.8% [3] - 2025年中国汽车行业生产3478万辆，同比增长10%；行业收入111796亿元，同比增长7.1%；利润4610亿元，同比增长0.6%；行业利润率4.1%，低于下游工业企业5.9%的平均水平 [4] 国际汽车市场动态 - 欧盟与印度达成贸易协议，欧盟服务供应商在金融、海事等关键领域享有特权，汽车关税将逐步降至10%并设每年25万辆配额，机械、化工及制药产品的高额关税基本取消 [5] - 斯泰兰蒂斯集团2025年在欧洲30国市场销量超过242万辆，市场份额16%，巩固其第二大整车制造商地位，并在混合动力汽车市场以15%份额及商用车市场以28.6%份额位居第一 [6] - 2025年欧洲新车注册量增长2.4%至1330万辆，纯电动汽车注册量激增30%占整体市场约五分之一，插电式混合动力汽车销量增长33%，但特斯拉在欧洲的注册量暴跌27% [7] - 2025年越南汽车市场总销量同比增长22%，但现代与起亚合计销量为80405辆，同比下降21%，连续第三年销量下滑 [8] - 南非2025年新车总销量达596818辆，为十余年来最高水平，同比增长15.7%，但纯电动汽车销量为1018辆，同比下降17%，仅占新车总销量的0.17% [9] 企业战略与融资 - 比亚迪与埃克森美孚签署长期战略合作备忘录，将在新能源混动技术领域围绕定制化产品研发、技术协同与品牌联合赋能等方面深化合作 [10] - 理想汽车表示今年会基于业务发展需求调整关闭少量低效门店，属于正常经营调整 [11] - 滴滴网约车平台公司计划在2026年升级快车等品类体验，包括提升司机服务水平、优化车型库及引入新车型 [12] - 自动驾驶新能源重卡公司DeepWay深向完成11.77亿元Pre-IPO轮融资，为赛道历史最大单笔融资 [13] - 小鹏汽车预计今年将实现“非常强劲”的增长，且海外市场销售增速可能超过国内市场，公司对低空经济表示非常兴奋 [14]

板块行情回顾 - 本周低空经济指数上涨3.70%，跑赢市场相对涨幅达4.32% [1] - 板块日均成交额为3653亿元，但较上周有所下降 [1] 个股市场表现 - 本周涨幅前五的个股为：北摩高科、信维通信、航发动力、超捷股份、宝武镁业 [1] - 本周跌幅前五的个股为：海格通信、盛路通信、小鹏汽车-W、莱斯信息、光启技术 [1] 行业技术进展与活动 - 蓝霄航空发布了800V航空增程器 [2] - 电动垂直起降飞行器试飞与运行研讨会在成都召开 [2] - 深圳成功进行了超高层建筑灭火救援测试 [2] - RX1E-A型号获得生产许可证，标志着其进入量产阶段 [2] 政策法规动态 - 东莞市交通运输局就《东莞市低空经济交通基础设施发展研究(草案)》公开征求意见 [3] - 上海市发布了《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》 [3] 公司融资与战略 - Eve Air Mobility于1月23日完成了1.5亿美元的五年期债务融资，由花旗、三菱、日联等机构联合提供 [4] - 此次融资后，公司总资金达到12亿美元，将用于电动垂直起降飞行器技术研发与FAA适航认证，以冲刺2028年商业化目标 [4]

现代化产业体系建设战略 - 陕西以构建现代化产业体系为战略抓手 推动传统产业焕新、新兴产业崛起、粮食安全筑牢、开放通道畅通、清洁能源体系完善 在工业升级、农业转型、服务业创新、基础设施强化等领域取得进展 [1] - “十五五”时期是陕西基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期 政府工作报告提出全力激发创新潜能 推动现代化产业体系建设实现更大突破 [1] 先进制造业升级 - 政府工作报告提出发挥先进制造业骨干作用 统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业布局 培壮产业链群新增长点 [2] - 省人大代表刘湘宾建议构建开放协作生态系统 推动航天级精密加工技术（如超精密切削、特种焊接、复合材料成型等）应用于地方高端制造业 并输出航天质量控制标准和检测技术以提升地方产品质量 [2] - 建议航天机构与地方政府、高校、企业共建联合实验室或创新中心 聚焦精密制造、新材料、智能制造等方向 破解产业技术瓶颈 [2] - 建议航天机构与地方职业院校合作开设“精密制造”定向班 培养高技能人才 通过人才双向流动促进技术融合 [3] 低空经济发展 - 政府工作报告部署培育低空经济产业生态 建设西安、汉中等低空装备制造聚集区 [5] - 陕西作为航空航天产业大省 2024年全省航空和无人机制造业产值已逼近2000亿元 集聚无人机企业超300家 西咸新区获批无人机产业创新聚集区并落地首个空地协同无人配送项目 [5] - 当前陕西低空经济面临产业链“整机强、配套弱”、高附加值环节衔接不畅 应用场景集中于传统农业而新兴领域未形成规模 基础设施支撑薄弱等短板 [5] - 省政协委员刘勇建议构建全域低空经济布局 聚焦高附加值赛道 组建产学研创新联合体 推动秦创原与产业园区联动以培育产业集群 [6] - 建议在场景拓展上巩固农业应用基础 同时重点布局城市配送、应急救援、文旅融合等新兴领域 深挖陕西特色资源打造示范案例 [6] 文旅产业融合升级 - 过去一年陕西以打造万亿级文旅产业集群为目标 深耕8条重点文旅产业链群建设 文旅产业已发展成为带动百万人就业、每年吸引8亿人次流动的大产业 战略支柱作用日益凸显 [7] - 政府工作报告提出推进文化旅游融合发展 力争重点文旅产业收入超1万亿元、增长8% [8] - 省政协委员刘洁建议深化知识产权资本化改革 完善金融政策与交易服务平台 以唤醒文旅“沉睡资产” [9] - 建议强化国有资本引领作用 加快推进文化领域国企重组整合 梳理优质资产通过上市、发债等方式提升证券化率 并聚焦低空文旅等领域聚合资源 [9] - 建议深耕“低空+文旅”新业态 优化空域配置与审批流程 完善配套设施并强化人才引育以打造特色文旅品牌 [9] - 建议构建跨部门协同机制与产业金融生态 组建文旅产业知识产权金融服务联盟 形成“评估—对接—创新—保障”的良性循环 [9]

报告行业投资评级 - 评级：增持（维持）[3] 报告的核心观点 - 报告为低空经济行业周报（第4周），核心关注上海“五个一”体系保障低空飞行安全监管等政策落地，并跟踪行业技术进展、公司融资及商业化进程[3][21][23] 一、本周板块行情回顾 - 本周低空经济指数上涨3.70%，相对涨幅为4.32%，日均成交额为3653亿元，但较上周成交额有所下降[3][11] - 本周涨幅前五个股为：北摩高科（20.46%）、信维通信（17.76%）、航发动力（17.57%）、超捷股份（16.39%）、宝武镁业（16.15%）[4][16][17][18] - 本周跌幅前五个股为：海格通信（-9.23%）、盛路通信（-9.02%）、小鹏汽车-W（-4.54%）、莱斯信息（-3.96%）、光启技术（-3.39%）[4][16][17][18] 二、行业动态 - 蓝霄航空发布全球首款800V航空专用增程器SQ120，基于1.5T涡轮增压发动机开发，集成SiC模块与扁线油冷技术，发电效率≥95%、油电转换效率≥4kWh/kg，可使eVTOL航程突破1000公里[6][19] - eVTOL试飞与运行研讨会在成都召开，由中国民用航空飞行学院主办，沃飞长空承办，围绕适航符合性验证、运行体系顶层设计、飞行员培训、飞控系统研发等专题进行探讨[6][19] - 深圳市消防救援支队在333米高的罗湖区城建云启大厦成功开展灭火无人机供水测试，实现灭火无人机出水高度突破300米，有效载重250kg的无人机在306米高空射水，流量达16L/s，最远射程36米[6][19] - 零重力飞机工业投控的锐恩飞机工业（浙江）有限公司研发的RX1E-A双座电动轻型运动类飞机，获得中国民航局颁发的生产许可证，开启量产时代[6][19][20] 三、政策动态 - 东莞市交通运输局就《东莞市低空经济交通基础设施发展研究(草案)》公开征求意见，草案提出构建“3+2+7”基础设施体系，规划形成“3个测试场+37个枢纽+802个末端起降点”的总体选址池，以支持物流配送、医疗配送、空中交通、文旅培训、政务巡检、应急救援等多类应用场景[6][21] - 《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》自2月1日起施行，同步落地加强低空飞行安全监管保障的“五个一”体系，包括一套协同机制、一套制度规范、一套空域规划（公布3个无人机体验区）、一个智能平台（“上海市低空飞行综合监管服务平台”2月1日上线）、一个服务中心（2月1日正式运行）[6][21][22] 四、重点公司动态 - Eve Air Mobility于1月23日完成1.5亿美元五年期债务融资，由花旗、三菱、日联等联合提供，融资后总资金达12亿美元，资金将用于eVTOL技术研发与FAA适航认证，以冲刺2028年商业化目标[6][23]

政策法规更新 - 济南市公安局发布通告 对微型、轻型、小型、中型、大型全类型民用无人机实施实名登记管理 登记主体包括个人、法人和其他组织 登记渠道为微信小程序“无人驾驶航空器公安管理平台” [1] - 通告清晰划分管制空域与适飞空域 真高120米以上空域、空中禁区、机场周边、军事管理区等八大类区域被划定为管制空域 未经批准不得飞行 [2] - 适飞空域内 微型无人机可在真高50米以下飞行 轻型、小型无人机可在真高120米以下飞行 无需提交飞行活动申请 [2] - 若确需在管制空域飞行 需在拟飞行前1日12时前向空中交通管理机构提出申请 [2] 监管与处罚措施 - 民用无人机未经实名登记实施飞行活动 由公安机关责令改正 可处200元以下罚款 情节严重的处2000元以上2万元以下罚款 [2] - 未经批准在管制空域内飞行微型、轻型、小型无人机 责令停止飞行可处500元以下罚款 情节严重的将没收无人机 并处1000元以上1万元以下罚款 [2] - 违反空域管理规定情节较重 将依据《治安管理处罚法》处5日以上10日以下拘留 [2] 操作流程与技术支持 - 官方推出微信小程序“无人驾驶航空器公安管理平台”进行登记 并提供六步操作教程 全程线上办理 [1][3] - 登记需完成实名认证 包括输入姓名、证件号码、联系方式及人脸识别核验 [3] - 个人登记需按无人机类型（品牌机/自组机）填报信息 品牌机可扫码获取序列号 自组机需填写空机重量、最大起飞重量等详细信息并拍照 [3] - 企业登记流程与个人登记基本一致 可完成单架或多架无人机信息填报 [3] - 登记后可在小程序查看已实名无人机信息并出示实名登记二维码 无人机无需使用时可在登记详情页点击“注销登记” [3] 行业影响与发展目标 - 此次管理旨在规范无人机飞行活动 维护低空安全 助力济南低空经济高质量发展 [1] - 济南公安将持续加强无人机飞行安全管理 严厉查处各类违规飞行行为 为低空经济健康发展营造良好环境 [5]

文章核心观点 - 深圳市南山区在2025年成功迈入“万亿城区”，成为全国首个GDP过万亿元的地市辖区，其发展动能主要源于新质生产力的培育壮大、营商环境的持续优化以及改革开放的深入推进 [1][2][9] 新质生产力培育与产业发展 - 南山区战略性新兴产业增加值占比达60%，机器人产业是重要缩影，区内有越疆科技、速腾聚创、优必选等上市公司及上百家产业链企业集聚 [1] - 优必选公司新研发的人形机器人热插拔自主换电系统提升生产效率，截至2025年底，其人形机器人业务订单总额已近14亿元 [1] - 2025年南山区软件和互联网产业营收超9000亿元，低空经济产业规模超800亿元，人工智能产业集聚规上企业超1300家 [2] - 累计培育国家级高新技术企业超6000家、专精特新“小巨人”企业394家 [2] - 2026年南山区将全力推动智能、绿色、健康三大赛道发展，坚持“AI产业化”与“产业AI化”互促双强，为中小企业提供算力等支持 [6] 营商环境优化与企业生态 - 南山区通过高效服务支持企业发展，例如速腾聚创从求助到入驻新场地仅用3个月 [3] - 2025年3月推出“六个一”行动方案，以“一个人、一间房、一张桌、一笔钱、一场景、一条龙”等服务护航初创企业 [3] - 升级企服小程序为“Ai南山”，智能体“小南”为企业答疑解惑，涉企部门1842名干部成立管家队伍，2025年服务企业超1万家次，办理诉求1074项 [4] - 经营主体数量从2020年的53万户增长至2025年的超60万户，上市企业从约180家增长至218家 [4] - 在2025深圳全球招商大会上，洽谈签约项目总投资额超7700亿元，其中南山即超1500亿元 [4] - 着力培育“大企业顶天立地、中小企业铺天盖地、创新企业开天辟地”的“热带雨林”生态 [4] 改革开放与区域发展动能 - 南山通过“工业上楼”等方式应对工业用地紧张，加速推进南山智造·红花岭产业园等项目 [6] - 2025年12月，目标规模504.5亿元的粤港澳大湾区创业投资引导基金合伙企业在南山注册成立，由深创投管理，坚持“投早、投小、投长期、投硬科技” [7] - 2025年南山外贸进出口总额超9000亿元 [9] - 2025年4月，位于南山区的全球服务中心正式启用，构建“五务”服务体系为企业“出海”及外企来华服务 [9] - 近期国际消费电子展（CES）上，有110家南山硬科技企业组成的“创新军团”参展，速腾聚创展示了全流程自主完成任务的机器人“配送小哥” [9]

产业发展与招商引资 - 公司积极融入重庆市“33618”现代制造业集群体系，构建以先进制造业为骨干的“3216”现代化产业体系，聚焦新一代电子信息制造、智慧医疗装备、高端摩托车三大主导产业，深耕食品及农产品加工、节能环保装备两大特色产业，并布局低空经济、具身智能机器人等“新星”产业 [2] - 公司启动开发7平方公里建桥滨江智谷，开工建设建桥园区创新中心、大渡口建桥智慧铁路物流中心等重点项目，改造盘活厂房楼宇26.4万平方米，基本建成20万平方米智能制造标准厂房 [2] - 2025年，公司累计签约项目169个，到位资金170亿元，智博会、西洽会签约金额分别居全市第一、第二，成功引进钱江摩托、天农食品、苏文电能、宇树科技、遥望科技、怡亚通等知名企业，天猫重庆总部落地运营 [3] - 公司着力推进项目建设，萤石制造、虬龙科技等33个项目竣工投产，中元汇吉科技园、红九九等33个项目基本完工，成渝地区双城经济圈重大项目投资完成率中心城区第一 [3] 改革创新与数智治理 - 2025年，公司新增国家级改革试点9个、市级改革试点49个，成功入选全国、全市典型案例31个，“最小处置单元”、“医保数智监管”等获评全市基层改革典型案例 [4] - 公司积极融入成渝地区双城经济圈及西部陆海新通道建设，首次接待东南亚—柬埔寨入境游客团，渝缅集团国际航空物流结算中心项目落户，组织企业参加“渝贸全球”等展会60余场次，外贸进出口总额同比增长18.1% [4] - 2025年，公司全年新增“专精特新”企业20家，新入库科技型企业同比增长27.4%，九州星熠、秋田齿轮获评“瞪羚企业”，9家企业获重庆市科技进步奖，万人发明专利拥有量32.4件，全社会研发投入强度、综合创新指数保持全市前列 [4] - 公司以数智赋能治理，在建工程智管入选数字重庆“AI+”综合场景，3个应用场景入选全市“领跑者”榜单，行政执法事项综合率、“信用+执法”综合场景实施率、镇街执法规范化建设覆盖率均居全市第一 [5] 城市发展与民生保障 - 公司提速开发五一互助片区6500亩“义渡新城”，完成城市更新6万平方米、老旧小区改造85万平方米，建成环商圈步道3.66公里，集体经营性收入100万元以上的村占比超50%，新改建出区通道4条，“八纵八横”骨干路网基本形成 [7] - 2025年，公司城镇新增就业1.2万人，青年群体来区就业创业6616人，全体居民人均可支配收入增长4.5% [7] - 公司全域推进“15分钟高品质生活服务圈”建设，与重庆巴蜀中学校签署深度合作协议，推进西南大学附属中学（大渡口校区）落成投用，区中医院新建工程建成投用 [7] - 公司持续做靓火锅美食文化节、重庆小面文化节、大渡口半程马拉松等系列品牌活动，成功创建“全国双拥模范城” [8]

行业监管与标准化进程 - 中国民用无人机领域首项强制性国家标准GB42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》已发布实施 标志着无人机监管进入有标可依的新阶段 [1] - 多项低空强制性国家标准将于2026年年内施行 其中GB46750-2025《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》和GB46761-2025《民用轻小型无人驾驶航空器实名登记及激活要求》将于2026年5月1日正式启用 这两项标准与运营活动及终端用户直接相关 [1] - GB46860-2025《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》将于2027年1月1日实施 该标准要求无人机实现一机一码并一码定终身 [1] - 围绕低空经济 后续将会有十多项强制性国家标准陆续出台 包括《民用无人驾驶航空器飞行控制系统数据记录要求》《民用无人驾驶航空器感知与避让要求》《民用无人驾驶航空器数据链路安全要求》等已完成立项 《民用无人驾驶航空器电子围栏机载平台技术要求》等已在筹划中 [2] - 强制性国家标准作为事后监管手段 虽不影响产品上市 但被抽查发现产品不符合标准的企业将面临产品召回风险 [2] - 针对普遍存在的无人机改装现象 有关部门正在探索针对核心零部件与核心系统制定管理方案 [1] 行业现状与准入门槛 - 经初步走访发现 目前过半无人机生产企业未能完全达到强制性国家标准要求 [2] - 随着低空经济加速从概念走向现实 行业门槛将持续提升 以确保行业安全健康发展 [1][2] - 各地低空监管能力和人才储备将面临挑战 需要进行适度超前布局 [2] 地方产业发展与资本投入 - 据不完全统计 全国超20个省区市设立低空经济产业基金 总规模突破1200亿元 [2] - 上海市正在编制《上海市低空基础设施建设方案》和《上海市低空场景拓展方案》 [2] - 上海市低空经济产业标准化技术委员会正在筹建中 以建立超大城市飞行标准 在全国一盘棋的指导下助力形成国家标准 此外 上海还在建设市低空飞行服务中心 [3] eVTOL（电动垂直起降飞行器）发展前景 - eVTOL主要企业有望在2027年获得适航 预计到2027年 国内主要eVTOL企业可能会完成取证 [1][3] - eVTOL生产企业时的科技联合创始人确认 公司正在积极推进取证工作 目前已进入国内验证阶段 预计最快2027年可获得适航证 [3] - 随着技术持续成熟和规模化使用 未来eVTOL每座每公里费用预计将低至4元 以满足日常30至150公里的出行需求 [3]

核心战略方向 - 聚焦创新驱动、产业协同、开放引领、绿色发展、协同治理五大核心战略方向，旨在打造具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地和高品质生活宜居地 [2] 协同创新与新质生产力 - 以破解科创资源分散、成果转化不畅为突破口，共建高能级科创平台矩阵，深化成渝绵“创新金三角”协同，推动重庆实验室与天府实验室跨区域联动，联合争创国家实验室分支机构 [2] - 聚焦人工智能、低空经济、生物制造等前沿领域布局新型研发机构，集聚高端人才 [2] - 围绕电子信息、装备制造等万亿级产业集群的“卡脖子”环节，建立川渝联合攻关清单，实行“揭榜挂帅”，依托“一带一路”国际技术转移中心推动关键核心技术从“跟跑”向“并跑领跑”跨越 [2] 现代化产业体系构建 - 坚持“双核引领、区域联动”，推动产业由规模扩张向质效并重转型，协同共建电子信息、先进材料等世界级万亿级产业集群 [3] - 优化产业分工，成都强化研发设计与总部经济，重庆突出高端制造与供应链枢纽 [3] - 前瞻布局量子信息、氢能、合成生物等未来产业，并设立川渝联合产业基金 [3] 内陆开放与双循环融入 - 迭代完善西部陆海新通道与中欧班列（成渝）集疏运体系，强化成渝机场群协同，构建“空铁公水”多式联运一体化网络 [3] - 深化中新互联互通项目，实施自贸试验区提升战略，在跨境服务贸易、数字贸易等领域探索首创性制度创新 [3] - 办好“一带一路”科技交流大会，吸引跨国公司区域总部与研发中心落户，支持本土企业“走出去”，提升在全球产业链供应链中的话语权 [3] 生态屏障与绿色转型 - 健全川渝跨界河流、大气、土壤污染协同治理机制 [3] - 加快传统产业节能降碳改造，培育绿色产业集群，建立统一的碳市场交易联动机制，探索跨区域生态补偿模式 [3] - 创新生态产品价值实现路径，打造绿色低碳生产生活方式的示范样板 [3] 一体化协同治理 - 坚持“川渝一盘棋”，推进要素市场化配置改革，实现社保、医疗、户籍等要素自由流动 [4] - 加快公共服务同城化，推动优质教育、医疗资源跨区域共享，构建“1小时通勤圈” [4] - 建立跨区域规划、项目、考核一体化机制，以释放协同发展红利，带动区域整体跃升 [4]

公司业务与技术定位 - 公司物理AI业务聚焦于多物理场仿真、物理规律驱动的智能体训练及行业级应用 [1] - 公司技术面向新能源电池、具身智能、低空经济等领域的虚拟训练场景 [1] - 公司技术具备自主可控、安全可定制的优势 [1]