股价与交易表现 - 9月30日盘中股价下跌2.04%至16.82元/股，成交金额1.04亿元，换手率2.80%，总市值55.23亿元 [1] - 当日主力资金净流出1003.83万元，特大单净卖出366.08万元，大单净卖出637.76万元 [1] - 公司今年以来股价上涨21.58%，近60日上涨21.65%，近5个交易日上涨1.83% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-6月实现营业收入14.30亿元，同比下降7.50%，但归母净利润1.13亿元，同比增长46.32% [2] - 主营业务收入构成为：汽车电机换向器及其他精密零组件占比52.29%，新能源汽车零组件占比28.48%，其他业务占比10.07%，通信及消费领域产品占比9.17% [1] - 公司是致力于核心精密零组件研发、设计、制造及销售的高新技术企业 [1] 股东与机构持仓 - 截至9月19日，公司股东户数为3.71万户，较上期增加4.68%，人均流通股5905股，较上期减少4.47% [2] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，南方高端装备混合A持股234.15万股，相比上期减少21.93万股 [3] - A股上市后累计派现4.42亿元，近三年累计派现2.28亿元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [1] - 所属概念板块包括小盘、汽车热管理、粤港澳、汽车轻量化、机器人概念等 [1]

股价与交易表现 - 9月30日盘中股价下跌2.07%，报25.05元/股，总市值329.78亿元，成交金额5.65亿元，换手率1.70% [1] - 当日主力资金净流出7139.31万元，特大单净卖出4665.32万元，大单净卖出2500万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨93.89%，近60日上涨45.47%，近20日上涨11.93%，近5个交易日下跌0.71% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为4月8日，龙虎榜净买入额为-2045.28万元，买入总额2.62亿元（占总成交额17.06%），卖出总额2.83亿元（占总成交额18.39%） [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为密封件、特种橡胶制品的研发、生产、销售与服务，产品应用于汽车、摩托车、电器、工程机械等多个行业 [2] - 主营业务收入构成为：冷却系统26.47%，智能底盘-橡胶业务20.74%，密封系统19.72%，智能底盘-轻量化15.70%，其他11.59%，智能底盘-空悬系统5.77% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括减速器、汽车热管理、机器人概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入98.46亿元，同比增长1.83%，归母净利润8.17亿元，同比增长14.11% [2] - A股上市后累计派现27.38亿元，近三年累计派现7.90亿元 [3] - 截至2025年6月30日，股东户数为10.14万，较上期减少0.18%，人均流通股12966股，较上期增加0.18% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股2478.86万股（较上期减少2808.87万股），南方中证500ETF为第四大股东，持股1171.51万股（较上期增加169.62万股） [3]

股价表现与交易情况 - 9月30日盘中股价下跌2.00%至41.65元/股，成交金额2.48亿元，换手率0.75%，总市值347.69亿元 [1] - 当日主力资金净流入66.86万元，特大单净卖出404.66万元，大单净买入471.53万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨123.91%，近60日上涨80.85%，近20日上涨11.87%，近5个交易日下跌0.60% [1] - 今年以来公司已3次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-6月公司实现营业收入71.68亿元，同比增长16.52% [2] - 2025年1-6月公司实现归母净利润4.41亿元，同比增长9.53% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利6.35亿元，近三年累计派现2.45亿元 [3] - 公司主营业务收入构成为：热交换器88.73%，其他10.51%，贸易0.76% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为5.68万户，较上期增加12.11% [2] - 截至2025年6月30日，人均流通股为13797股，较上期减少10.80% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1016.43万股，较上期减少1004.56万股 [3] - 南方中证1000ETF为第九大流通股东，持股771.88万股，较上期增加148.90万股 [3] 公司业务与行业分类 - 公司主营业务为油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 公司涉及的概念板块包括汽车热管理、国六概念、尾气处理、机器人概念、创投等 [1]

公司股价与交易表现 - 9月30日盘中股价上涨2.02%，报47.54元/股，总市值达2000.92亿元，成交金额为29.06亿元，换手率为1.69% [1] - 当日主力资金净流出2.29亿元，特大单买卖金额分别为3.13亿元（占比10.78%）和4.79亿元（占比16.49%） [1] - 公司股价表现强劲，今年以来累计上涨104.39%，近60日上涨86.65%，近20日上涨44.06%，近5个交易日上涨5.57% [1] - 今年以来公司已5次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务分为制冷空调电器零部件和汽车零部件两大板块，营业收入构成分别为63.88%和36.12% [2] - 制冷空调电器零部件业务主要产品包括四通换向阀、电子膨胀阀、电磁阀、微通道换热器等 [2] - 汽车零部件业务专注于汽车热管理领域，主要产品包括热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵及新能源车热管理集成组件等 [2] - 公司所属申万行业为家用电器-家电零部件Ⅱ-家电零部件Ⅲ，概念板块包括汽车零部件、小鹏汽车概念、蔚来汽车概念等 [2] 公司财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入162.63亿元，同比增长18.91% [3] - 2025年上半年归母净利润为21.10亿元，同比增长39.31% [3] - A股上市后累计派发现金红利83.21亿元，近三年累计派现31.35亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为25.80万户，较上期增加4.15%，人均流通股为14231股，较上期减少3.97% [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.76亿股，较上期减少1646.78万股 [4] - 多只沪深300ETF位列前十大流通股东，包括华泰柏瑞沪深300ETF（增持315.10万股）、易方达沪深300ETF（增持282.56万股）等 [4] - 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A退出十大流通股东之列 [4]

公司业务与客户 - 公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件的研发、生产与销售，主营业务收入构成为汽车热管理系统产品79.38%，汽车发动机系统产品18.86% [7] - 燃油分配管主要客户为全球知名发动机制造商，包括联合电子、博格华纳、IHO Group（大陆集团和纬湃科技）、俄罗斯埃塔曼集团等，合作关系长期稳定 [2] - 汽车空调管路产品已广泛应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团等多家主流车企的传统燃油车型，并已成为客户1等新能源汽车空调管路的主要供应商之一 [3] 战略布局与投资 - 为加大海外市场开拓力度，公司拟在摩洛哥设立全资子公司，投资自有资金不超过等值1亿元人民币，用于购买土地、新建厂房及购买生产设备等 [2] - 公司研发部门凭借30余年专业经验，快速响应市场变化，推出了符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] - 公司的最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府，属于国有企业 [3] 财务与市场表现 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入10.65亿元，同比增长3.54%；归母净利润8347.66万元，同比减少18.47% [8] - 截至6月30日，公司股东户数为3.11万，较上期减少3.46%；人均流通股7023股，较上期增加3.59% [8] - A股上市后累计派现2.02亿元 [8] - 9月29日，公司股价涨0.13%，成交额6121.66万元，换手率1.79%，总市值53.33亿元 [1] 资金与技术面 - 当日主力资金净流出412.85万元，近3日、近5日、近10日、近20日主力资金均呈净流出状态，分别为3237.49万元、5940.43万元、2338.55万元、4478.24万元 [4][5] - 主力持仓未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5940.43万元，占总成交额的2.22% [5] - 该股筹码平均交易成本为16.17元，股价靠近压力位15.82元 [6]

股价表现与交易数据 - 9月29日盘中股价上涨2.01%至56.88元/股 成交额2.86亿元 换手率1.50% 总市值192.55亿元 [1] - 主力资金净流出2608.49万元 特大单买入1502.13万元(占比5.26%) 卖出2463.89万元(占比8.62%) 大单买入5693.88万元(占比19.92%) 卖出7340.61万元(占比25.68%) [1] - 今年以来股价累计上涨45.86% 近5日涨0.09% 近20日涨20.94% 近60日涨49.92% 年内1次登上龙虎榜 [2] 基本面与经营数据 - 2025年1-6月营业收入11.13亿元 同比增长14.71% 归母净利润5500.05万元 同比增长45.14% [2] - 主营业务收入构成：底盘零部件64.16% 空调压缩机27.53% 铝合金轻量化8.31% [2] - A股上市后累计派现1.88亿元 近三年累计派现6392.14万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数3.81万户 较上期减少15.84% 人均流通股8887股 较上期增加18.82% [2] - 十大流通股东变动：永赢先进制造智选混合A增持242.72万股至1675.60万股 鹏华碳中和主题混合A增持672.31万股至986.61万股 [3] - 前海开源嘉鑫混合A新进持股359.02万股 兴全合远两年持有混合A新进持股345.60万股 香港中央结算有限公司退出十大股东 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2002年6月21日 2014年7月18日上市 主营汽车空调压缩机研发生产销售 [2] - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖：汽车零部件 汽车热管理 比亚迪概念 人形机器人 丝杠 [2]

股价表现与交易数据 - 9月29日盘中股价上涨2.08%至31.42元/股 成交额3.56亿元 换手率4.24% 总市值95.91亿元 [1] - 主力资金净流出2308.18万元 特大单买入1918.08万元(占比5.39%)/卖出2748.22万元(占比7.72%) 大单买入5830.90万元(占比16.38%)/卖出7308.94万元(占比20.54%) [1] - 年内股价累计上涨55.85% 近5日下跌5.25% 近20日下跌1.87% 近60日大幅上涨81.20% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近8月19日龙虎榜净买入9810.67万元 买入总额6.09亿元(占成交额13.95%) 卖出总额5.11亿元(占成交额11.70%) [1] 公司基本面与业务结构 - 主营业务为大功率电力电子装置用纯水冷却设备及控制系统的研发设计生产销售 [2] - 收入构成：大功率电力电子热管理产品53.54% 高功率密度装置热管理产品32.78% 工程运维服务10.52% 其他3.15% [2] - 2025年上半年营业收入4.18亿元 同比增长47.81% 归母净利润2293.15万元 同比大幅增长1438.57% [2] - A股上市后累计派现9228.44万元 近三年累计派现3662.98万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.70万户 较上期增加10.25% 人均流通股7343股 较上期减少9.30% [2] - 十大流通股东中：广发多因子混合(002943)持股1179.98万股(数量不变) 富国优化增强债券C(100037)持股301.04万股(增持121.04万股) [3] - 新进股东：诺安和鑫混合A(002560)持股200.00万股 富国新活力灵活配置混合A(004604)持股194.44万股 香港中央结算有限公司持股163.63万股 [3] - 广发瑞誉一年持有期混合A(014591)和中海优质成长混合(398001)退出十大流通股东 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业：机械设备-专用设备-其他专用设备 [2] - 概念板块涵盖：航天军工 核电 汽车热管理 核聚变 特高压等 [2]

核心观点 - 公司为汽车零部件制造商 主营业务为汽车空调管路和燃油分配管 客户包括全球知名发动机制造商和整车厂 并积极拓展新能源汽车热管理业务和海外市场[2][3][7][8] 业务与客户 - 汽车热管理系统产品占主营业务收入79.38% 汽车发动机系统产品占18.86%[7] - 燃油分配管主要客户包括联合电子 博格华纳 IHO Group(大陆集团和纬湃科技) 俄罗斯埃塔曼集团等全球知名发动机制造商[2] - 汽车空调管路产品应用于大众 上汽通用 一汽大众 上汽集团 捷豹路虎 广汽乘用车 一汽丰田 广汽丰田等多款传统燃油车型 并已成为某新能源汽车客户空调管路主要供应商之一[3] 战略布局 - 拟在摩洛哥设立全资子公司 投资不超过1亿元人民币 用于购买土地 新建厂房及生产设备 以拓展海外市场和完善国际化战略布局[2] - 研发部门凭借30余年专业经验 快速推出符合新能源汽车质量标准的空调管路产品[3] 股权与治理 - 公司属于国有企业 最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府[2] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入10.65亿元 同比增长3.54%[8] - 2025年1-6月归母净利润8347.66万元 同比减少18.47%[8] - A股上市后累计派现2.02亿元[9] 市场交易 - 9月26日成交额7009.30万元 换手率2.03% 总市值53.27亿元[1] - 主力资金连续3日减仓 当日主力净流出595.03万元 行业排名178/254[4] - 所属行业主力资金净流出4.94亿元 连续3日减仓[4] - 股东户数3.11万户 较上期减少3.46% 人均流通股7023股 较上期增加3.59%[8] 技术分析 - 筹码平均交易成本16.17元 近期有吸筹现象但力度不强[6] - 股价靠近压力位15.82元[6] 行业属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统[8] - 概念板块包括上海国资 小盘 汽车热管理 国资改革 汽车零部件等[8]

公司业务与产品 - 公司主要从事涡旋压缩机的研发、生产和销售，产品主要应用于热泵、商用空调、冷冻冷藏设备等制冷（制热）设备 [2] - 热泵产品应用于电驱车车用驻车制冷制热 [3] - 中温冷藏、低温冷冻（带喷气增焓）、低温冷冻（带喷液）产品应用于冷藏车、冷链物流车辆 [3] - 公司以涡旋压缩机的国产化为己任，专注于提供节能高效、可靠性高、噪音低的涡旋式压缩机及其应用技术 [3] - 主营业务收入构成为：商用空调应用36.22%，冷藏冷冻应用32.09%，热泵应用28.75%，电驱动车用涡旋2.77%，其他0.17% [7] 公司市场与客户 - 2022年受地缘政治等因素影响，俄罗斯地区订单增加较多，同时公司加大印度市场开拓力度，向俄罗斯、印度出口收入明显增加 [3] - 2022年前五大出口国家为俄罗斯、巴西、印度、斯洛伐克和美国，合计销售金额占外销收入比例为80.16% [3] 公司荣誉与资质 - 公司入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单，该称号是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号 [2] 公司财务表现 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入2.43亿元，同比减少7.54% [8] - 2025年1月-6月，归母净利润936.51万元，同比减少69.33% [8] - A股上市后累计派现6474.46万元 [9] 公司股东与机构持仓 - 截至9月19日，股东户数6195.00，较上期减少10.79% [8] - 截至9月19日，人均流通股5057股，较上期增加12.09% [8] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）位居第八大流通股东，持股28.80万股，为新进股东 [9] - 广发稳健回报混合A（009951）、大成产业升级股票(LOF)A（160919）退出十大流通股东之列 [9] 公司股票交易 - 9月26日，股价跌1.82%，成交额9515.80万元，换手率6.08%，总市值29.05亿元 [1] - 主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2623.97万元，占总成交额的5.23% [5] - 筹码平均交易成本为45.01元，股价在压力位52.50元和支撑位45.60元之间 [6] 公司行业与概念 - 所属申万行业为机械设备-通用设备-制冷空调设备 [7] - 所属概念板块包括液冷概念、专精特新、汽车热管理、汽车零部件、新能源车等 [7]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中股价下跌2.16%至24.97元/股 成交额11.20亿元 换手率3.35% 总市值328.73亿元 [1] - 主力资金净流出3832.92万元 特大单买入占比9.17%卖出占比11.11% 大单买入占比25.62%卖出占比27.11% [1] - 今年以来股价累计上涨92.52% 近5日/20日/60日分别上涨4.22%/7.58%/45.43% [1] - 年内两次登上龙虎榜 最近4月8日净买入-2045.28万元 买入总额2.62亿元(占比17.06%) 卖出总额2.83亿元(占比18.39%) [1] 公司业务结构 - 主营业务为密封件及特种橡胶制品 应用于汽车/电器/工程机械/航空航天等多领域 [2] - 收入构成:冷却系统26.47% 智能底盘-橡胶业务20.74% 密封系统19.72% 智能底盘-轻量化15.70% 其他11.59% 智能底盘-空悬系统5.77% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 概念板块包括汽车热管理/减速器/高铁/机器人等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入98.46亿元 同比增长1.83% 归母净利润8.17亿元 同比增长14.11% [2] - A股上市后累计派现27.38亿元 近三年累计派现7.90亿元 [3] - 截至6月30日股东户数10.14万户(较上期减0.18%) 人均流通股12966股(较上期增0.18%) [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东持股2478.86万股(较上期减2808.87万股) 南方中证500ETF为第四大股东持股1171.51万股(较上期增169.62万股) [3] 公司基本信息 - 成立于1998年10月23日 上市于1998年12月3日 注册地址为安徽省宣城市宁国经济技术开发区 [2]