股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价下跌2.01%，报22.87元/股，成交金额1.26亿元，换手率0.61%，总市值243.86亿元 [1] - 主力资金净流出440.94万元，其中特大单买入263.66万元（占比2.09%），卖出292.15万元（占比2.31%），大单买入1925.99万元（占比15.25%），卖出2338.44万元（占比18.52%） [1] - 公司今年以来股价下跌13.63%，近5个交易日上涨5.00%，近20日上涨2.37%，近60日上涨2.56% [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入102.41亿元，同比减少5.09%，归母净利润7.46亿元，同比减少32.52% [2] - 公司主营业务收入构成为：中国大陆境内有限服务型酒店营运及管理业务68.22%，中国大陆境外有限服务型酒店营运及管理业务28.32%，中国大陆境内全服务型酒店营运及管理业务1.87%，食品及餐饮业务1.59% [1] - A股上市后累计派现63.56亿元，近三年累计派现11.32亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为8.28万，较上期增加1.67%，人均流通股14286股，较上期减少2.87% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股6633.29万股，较上期减少1570.34万股，富国中证旅游主题ETF（159766）为第四大股东，持股941.05万股，较上期增加348.81万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第七大股东，持股664.23万股，较上期减少12.58万股，中证上海国企ETF（510810）为第八大股东，持股552.22万股，较上期减少71.03万股 [3] 行业与业务背景 - 公司所属申万行业为社会服务-酒店餐饮-酒店，概念板块包括奥运概念、在线旅游、旅游酒店、人工智能、共享经济等 [2] - 公司成立于1994年12月13日，上市于1996年10月11日，主营业务为有限服务型酒店营运及管理业务和食品及餐饮业务 [1]

股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.00%，报97.72元/股，总市值达8909.33亿元，成交金额23.77亿元，换手率0.70% [1] - 当日主力资金净流入1.61亿元，其中特大单买入3.06亿元（占比12.86%），卖出1.94亿元（占比8.15%）；大单买入6.18亿元（占比25.98%），卖出5.69亿元（占比23.94%） [1] - 公司今年以来股价上涨5.19%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.68%，近20日下跌11.65%，近60日下跌6.35% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月6日，当日龙虎榜净买入4.07亿元，买入总额24.16亿元（占总成交额21.16%），卖出总额20.08亿元（占总成交额17.59%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装、以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%，手机部件、组装及其他产品占比18.52%，其他占比0.01% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，概念板块包括汽车金融、盖板玻璃、网约车概念、碳化硅、共享经济等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%；但归母净利润为233.33亿元，同比减少7.55% [2] - 截至9月30日，公司股东户数为64.26万，较上期大幅增加98.37%；人均流通股5427股，较上期增加51.21% [2] - A股上市后累计派现278.59亿元，近三年累计派现244.14亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股2.65亿股，较上期增加1.37亿股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第八大流通股东，持股4630.40万股，较上期增加3024.58万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列 [3]

公司股价表现 - 海马汽车于2025年11月5日涨停收盘，收盘价为8.79元，涨幅为10.01% [1] - 该股在9点30分涨停，全天未打开涨停，收盘时封单资金达到3.04亿元，占其流通市值的2.11% [1] - 近五个交易日（2025年10月30日至11月5日）股价连续上涨，其中三个交易日录得10%的涨停 [1] 资金流向分析 - 11月5日主力资金净流入3807.8万元，占总成交额的7.24% [1] - 同日游资资金净流出3278.86万元，占总成交额的6.23%，散户资金净流出528.94万元，占总成交额的1.01% [1] - 从10月30日至11月5日，主力资金在四个交易日呈净流入状态，尤其在10月31日净流入额高达2.52亿元，占比26.23% [1] 政策与区位优势 - 海南自贸港政策红利加速释放，公司作为海南省唯一的新能源乘用车生产商受益 [1] - 公司受益于离岛免税新政及加工增值政策 [1] 氢能业务进展 - 公司氢能业务取得实质性突破，7X-H车型示范运营里程已超过80万公里 [1] - 氢能项目获得政府奖励，推动全产业链零碳排放生态体建设 [1] 出口与营收结构 - 2025年上半年公司境外营收占比达到72.96%，出口多元化战略成效显著 [1] 经营效率改善 - 根据半年报，公司营收同比增长9.89% [1] - 公司亏损幅度同比收窄50.85%，市场信心因此增强 [1] 行业概念表现 - 公司股票属于海南概念、共享经济、新能源汽车概念热股 [1] - 11月5日，海南概念板块上涨5.04%，共享经济概念上涨1.65%，新能源汽车概念上涨1.63% [1]

股价表现与交易数据 - 11月5日盘中上涨2.05%，报12.44元/股，成交金额5.94亿元，换手率2.68%，总市值279.83亿元 [1] - 主力资金净流入507.99万元，特大单买入2865.25万元（占比4.83%），大单买入1.42亿元（占比23.85%） [1] - 今年以来股价上涨66.98%，近5个交易日下跌7.72%，近20日下跌21.76%，近60日上涨19.85% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为11月4日，龙虎榜净买入4629.79万元，买入总计2.37亿元（占总成交额11.48%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为锂离子电池负极材料和电解液的研发、生产和销售，主营业务收入构成为偏光片58.15%，锂电池材料41.77%，其他0.09% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品，所属概念板块包括偏光片、共享经济、创投、快充概念、OLED等 [2] - 公司成立日期为1992年12月14日，上市日期为1996年1月30日 [1] 财务业绩 - 2025年1月-9月实现营业收入148.09亿元，同比增长11.48% [2] - 2025年1月-9月归母净利润2.84亿元，同比增长1121.72% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数17.92万，较上期增加19.08%，人均流通股9804股，较上期减少16.02% [2] - A股上市后累计派现30.79亿元，近三年累计派现11.09亿元 [3] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股3060.07万股（较上期减少276.19万股），南方中证500ETF持股2289.56万股（较上期减少46.12万股），广发国证新能源车电池ETF持股1781.84万股（为新进股东） [3]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报11.67元/股，上涨2.10%，总市值527.61亿元，成交金额8365.88万元，换手率0.16% [1] - 当日主力资金净流入298.80万元，特大单买入583.38万元（占比6.97%），卖出1079.63万元（占比12.91%），大单买入2436.89万元（占比29.13%），卖出1641.83万元（占比19.63%） [1] - 今年以来股价累计上涨52.55%，近60日上涨34.91%，近20日下跌6.11%，近5个交易日上涨0.17% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月19日，龙虎榜净买入-6.03亿元，买入总计2.34亿元（占总成交额12.11%），卖出总计8.37亿元（占总成交额43.33%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市，主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [2] - 主营业务收入构成为制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [2] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括共享汽车、百度概念、电动物流车、网约车概念、共享经济等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27%，归母净利润5327.94万元，同比增长33.37% [2] - A股上市后累计派现14.06亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为6.31万户，较上期增加7.96%，人均流通股71672股，较上期减少7.37% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股6635.16万股，较上期增加1866.21万股 [3]

公司财务表现 - 公司第三季度营收达到134.7亿美元，超出市场预期的132.75亿美元 [1] - 公司营收较上年同期的111.88亿美元实现增长 [1]

股价与资金表现 - 11月4日公司股价盘中下跌2.02%至61.26元/股，成交额9.55亿元，换手率0.49%，总市值1917.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出4450.09万元，特大单净卖出5964.35万元，大单净买入1500万元 [1] - 公司年初至今股价下跌13.25%，近5个交易日下跌0.36%，近20日下跌7.10%，近60日上涨1.29% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入1442.26亿元，同比减少2.29%，归母净利润91.57亿元，同比减少17.45% [2] - 主营业务收入构成为：聚氨酯系列40.58%，石化系列38.43%，精细化学品及新材料系列17.19%，其他及补充业务12.86% [1] - 公司所属申万行业为基础化工-化学制品-聚氨酯，概念板块包括环氧丙烷、共享经济、染料涂料等 [1] 股东与机构持仓变动 - 截至9月30日，公司股东户数为24.36万，较上期减少9.49%，人均流通股12850股，较上期增加10.16% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1.04亿股，较上期减少3192.31万股 [3] - 华夏上证50ETF、华泰柏瑞沪深300ETF持股数量分别减少97.08万股和144.51万股，鹏华中证细分化工产业主题ETF联接A为新进第九大股东 [3] 历史分红记录 - 公司A股上市后累计派现502.40亿元，近三年累计派现140.50亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月3日盘中股价上涨2.03%至3.02元/股，成交1.38亿元，换手率2.37%，总市值60.22亿元 [1] - 主力资金净流入268.63万元，特大单净买入528.12万元（买入952.65万元，卖出424.53万元），大单净卖出259.48万元（买入2587.71万元，卖出2847.19万元） [1] - 今年以来股价累计上涨19.84%，近60日涨幅为33.04%，近20日下跌2.58%，近5个交易日上涨0.67% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为9月5日，龙虎榜净买入4127.47万元，买入总计1.86亿元（占总成交额14.22%），卖出总计1.44亿元（占总成交额11.06%） [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市，成立于1995年12月20日，于2008年6月25日上市 [2] - 主营业务为气雾剂系列产品的技术开发、生产与销售，收入构成为：精细化工产品45.85%，光伏发电26.14%，光伏施工23.74%，化工新材料产品4.27% [2] - 所属申万行业为公用事业-电力-光伏发电，概念板块包括共享经济、染料涂料、小盘、华为概念、低价等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入3.22亿元，同比增长34.45%，归母净利润490.78万元，同比增长105.50% [2] - A股上市后累计派现3.10亿元，近三年累计派现0.00元 [3] - 截至10月20日，股东户数12.11万，较上期减少0.73%，人均流通股16114股，较上期增加0.73% [2] - 截至2025年9月30日，路博迈中证A500指数增强A（023325）退出十大流通股东之列 [3]

股价与资金表现 - 11月3日盘中股价上涨2.31%，报23.03元/股，成交2.22亿元，换手率1.08%，总市值245.57亿元 [1] - 当日主力资金净流入1117.44万元，特大单净买入840.6万元，大单净买入276.84万元 [1] - 今年以来股价下跌13.03%，但近5个交易日上涨3.74%，近60日上涨3.46% [1] 公司基本面 - 2025年1-9月公司实现营业收入102.41亿元，同比减少5.09%，归母净利润7.46亿元，同比减少32.52% [2] - 主营业务收入构成为：中国大陆境内有限服务型酒店业务68.22%，境外有限服务型酒店业务28.32%，境内全服务型酒店业务1.87%，食品及餐饮业务1.59% [1] - A股上市后累计派现63.56亿元，近三年累计派现11.32亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为8.28万，较上期增加1.67%，人均流通股14286股，较上期减少2.87% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股6633.29万股，较上期减少1570.34万股 [3] - 富国中证旅游主题ETF为第四大流通股东，持股941.05万股，较上期增加348.81万股 [3]

公司概况与业务构成 - 公司成立于2002年12月3日，于2010年5月18日在深交所上市，是国内领先的导航地图和动态交通信息服务提供商 [1] - 公司拥有高精度地图、自动驾驶等核心技术，具备全产业链服务能力 [1] - 主营业务涵盖智云业务、智驾业务、智舱业务、智芯业务 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为26.6亿元，在行业102家公司中排名第13位，高于行业平均数17.12亿元和中位数4.19亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-7.15亿元，行业排名第102位，行业平均净利润为2643.13万元，中位数为-719.92万元 [2] - 公司营收远低于行业第一名上海钢联的573.18亿元和第二名德赛西威的223.37亿元，净利润远低于第一名德赛西威的18.05亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为23.08%，较去年同期的19.93%有所上升，但低于行业平均的31.94% [3] - 2025年三季度毛利率为28.28%，较去年同期的34.69%有所下降，且低于行业平均的41.71% [3] 管理层与股东结构 - 董事长张鹏，1979年8月出生，拥有首都师范大学本科学历及丰富政府部门任职经历 [4] - 总经理程鹏2024年薪酬为182.64万元，较2023年的183万元减少0.36万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为20.62万户，较上期减少0.32% [5] - 户均持有流通A股数量为1.14万股，较上期增加0.32% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股3105.58万股，较上期减少13.97万股 [5] - 南方中证1000ETF持股2168.76万股，较上期减少20.70万股，易方达中证人工智能主题ETF持股1936.78万股，较上期减少98.15万股 [5] 战略投资与业务亮点 - 公司拟以现金及资产形式出资对PhiGent Robotics Limited投资，交易完成后将持有鉴智开曼39.14%股份，成为第一大股东 [6] - 通过现金增资及资产注入成立智驾业务新平台“新鉴智”，具备基于双平台、全阶的软硬件一体产品布局 [6] - 鉴智收入快速增长，基于征程6系列芯片的辅助驾驶系统获多个量产订单 [6] - 公司在大股东支持下持续行业整合，转型智能驾驶新型Tier 1，智驾解决方案有序交付 [6] - 智云业务中合规业务连续翻倍增长，正开发全球化数据合规解决方案 [6] - 智芯业务架构向多核异构演进，核心产品持续迭代 [6] 机构业绩预测 - 民生证券预计公司2025-2027年营业收入分别为43.76亿元、56.27亿元、71.62亿元，对应PS分别为5倍、4倍、3倍 [6] - 该机构另一研报预计公司2025-2027年营业收入分别为46.79亿元、61.38亿元、78.94亿元，对应PS分别为5倍、4倍、3倍 [6]