宏伟蓝图4核心内容 - 公司发布宏伟蓝图4 重点介绍通过机器人和自动化系统将AI引入物理领域 并通过创新方法克服资源稀缺问题以建设可持续的富足未来 [1] - 公司首席执行官表示约80%的价值将来自Optimus人形机器人 Optimus和完整自动驾驶软件的拓展是实现宏伟蓝图4的最主要因素 [1] - 公司提出新使命为打造将AI带入物理世界的产品和服务 通过大规模统一硬件和软件来实现可持续的富足 [1] 指导原则 - 成长是无限的原则指一个领域的增长不意味着另一个领域衰退 资源短缺可通过技术进步和创新弥补 [1] - 创新消除限制原则以交通发展史为例 强调公司引领电池技术突破 克服技术限制并建立由可再生资源驱动的行业 [1] - 用技术解决现实问题原则指出Optimus人形机器人将改变劳动认知和可用性 承担单调危险工作 使命是让人们有更多时间做喜欢的事情 [1] - 自动化必须造福全人类原则强调自动驾驶开发应以改善人类生存条件为指导 重新定义公司在汽车和能源外的角色 [1] - 更广泛普及带来更大增长原则要求制造价格合理规模化供应的先进产品 业务范围从清洁能源扩展到打造增强劳动力出行能力和能源的智能系统 [2] 业务拓展方向 - 当前正在推出Robotaxi服务 同时开发Cybercab和Robovan等原型车 [2] - 媒体评价认为AI和机器人将彻底重塑社会 公司将使命提升到电气化层面 重新定义人类工作出行和繁荣方式 [2] - 最终目标是开发工具构建可持续富足世界 通过重新定义劳动力出行和能源的根本要素 使其规模化惠及所有人 [3] 历史蓝图对比 - 2006年宏伟蓝图1推出简单路线图 先推出Roadster跑车 然后投资更经济车型生产并发展可持续能源发电 随后推出Model S Model 3及太阳能计划 [5] - 2016年宏伟蓝图2提出打造集成电池储能的太阳能屋顶 覆盖所有车型细分市场 开发比人类驾驶安全十倍的自动驾驶系统 让车辆闲置时盈利 九年后Model Y和Cybertruck产线扩大 太阳能部署规模扩大 但完全自动驾驶叫车服务仍在推进 [6] - 2023年宏伟蓝图3为全球清洁能源转型规划道路 要扩大电池生产规模 整合能源生产与存储 加速电动汽车发展 但电动车销量并非一直上升 [7] - 公司首席执行官总结宏伟蓝图2将于2026年完成 宏伟蓝图3过于复杂但描述整个地球转向可持续能源 宏伟蓝图4更加简洁 [7] 行业趋势 - 公司进军机器人和AI领域符合大势所趋 2025年以来英伟达加大力度深耕机器人领域 [7] - AI生成公司Runway在宏伟蓝图4发布前一天表示将与机器人和自动驾驶汽车公司合作 并从英伟达谷歌等投资者筹集超过5亿美元资金 [7]

以下文章来源于硬AI ，作者专注科技产研的 硬AI . AI时代，快人一步~ 特斯拉的未来，是继续引领电动车革命，还是成为一家人工智能公司？其最新发布的宏伟蓝图给出了答案，却也引发了更多争议与质疑声。 对于这番宏大目标，特斯拉CEO马斯克给出了一个更具体的数值： 80% 。他说道： 未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。 马斯克曾多次为此次"宏图计划4"做预热，去年他就自信地表示： 这将是史诗般的。 然而，这份纲领性文件因缺乏具体执行路径，正面临着"空谈AI"的尖锐批 评。 媒体Electrek的评论员Fred Lambert称， 该计划"不过是一堆模糊的AI承诺的大杂烩"，甚至讽刺其人形机器人"连爆米花都端不好"。相较于马斯克此前清晰、 可执行的大师计划，第四篇章更像是"给特斯拉股东的鸦片"，旨在让他们沉迷于AI股票"无限增长"的幻想，而缺乏实际支撑。 宏大愿景：AI驱动的"可持续富足" 特斯拉在"大师计划第四篇章"中，将公司的终极目标定义为"在不妥协的情况下实现不受约束的可持续性"。 文件开篇即强调，特斯拉正在构建将人工智能引入物理世界的产品和服务，并已为此进行了近二十年的基础性工作，涵盖 ...

核心观点 - 特斯拉宏图计划第四篇章公布 发展重心从电动汽车和能源转向人工智能及机器人领域 旨在推动AI大规模融入真实物理世界[2][3][5] - 公司描绘由AI及机器人主导的可持续富足社会愿景 但被业界指责为缺乏实质执行步骤的AI空谈[3][5][8] 战略转向 - 机器人首次被写入宏图计划 人形机器人Optimus被置于核心地位 公司预计未来80%价值将来自该机器人[4][5][6] - 公司认为汽车领域的技术研发及规模化生产经验可复用于机器人生产 以替代人类劳动力并驱动生产力增长[7] - 公司计划建立完全集成的可持续产品生态系统 涵盖交通 能源生成 电池存储和机器人技术[8] 产品规划 - 在官方宣传视频中曝光疑似SUV造型的Cyber汽车 引发公司可能造新车的猜测[10] - 公司取消更亲民汽车Model 2发布 Robotaxi进展不畅 机器人实际演示效果仍不成熟[9] 历史计划执行情况 - 宏图计划1（2006年）目标包括制造跑车 亲民汽车及零排放发电选项[9] - 宏图计划2目标包括太阳能屋顶 扩展电动汽车产品线 开发自动驾驶及车辆共享赚钱功能[9] - 宏图计划3（2023年）主要内容包括转向可再生能源电网 规划氢能应用及制造可持续能源经济[9] - 可持续能源和燃料方面少见公司实际努力 导致市场对第四篇章持半信半疑态度[9]

战略转型 - 特斯拉将战略重心从电动汽车和能源全面转向人工智能与机器人领域 旨在通过AI与物理世界的深度融合实现"可持续富足"的社会愿景 [2][3][7] - 公司未来约80%的价值将来自人形机器人Optimus [2][4] - 该计划建立在近二十年在电动汽车 能源产品和机器人方面的技术积累之上 [3][7][14] 指导原则 - 提出五大指导原则：增长是无限的 创新消除限制 技术解决实际问题 自动驾驶必须惠及全人类 更广泛的普及推动更大的增长 [8][9][10][11] - 强调技术创新可解决资源短缺问题并创造经济机会 通过持续创新克服技术限制 [8][9][20] - 自动驾驶汽车和Optimus机器人旨在解决交通安全 效率以及重复性或危险性劳动等现实问题 [10][25] 产品与技术 - 正在构建将人工智能引入物理世界的产品和服务 包括自动驾驶技术 人形机器人和能源产品 [7][14][25] - 宣传片中出现神秘新车型 可能为全新赛博车 [2][38] - 太阳能发电和大规模电池储能旨在提高清洁电力的可用性和可靠性 [25] 市场反应与争议 - 部分评论批评该计划缺乏具体执行路径 称为"模糊的AI承诺大杂烩" 并质疑Optimus机器人的实际能力 [5][41] - 有观点认为公司此前宏图计划完成度低：2006年宏图1的4个步骤中未完成2个 2016年宏图2的4个步骤中未完成3个 2023年宏图3的6个步骤中未开始5个 [46][49][50] - 市场担忧特斯拉在AI人才招募方面面临挑战 管理风格和企业文化可能不如OpenAI 微软等公司有吸引力 [44][45]

公司战略转型 - 特斯拉未来约80%的价值将来自人形机器人Optimus [1] - 公司最新战略《宏伟蓝图4》核心是将AI引入真实物理世界 通过大规模统一硬件和软件实现"可持续富足" [7] - 此次规划实现从能源战略向人工智能驱动的范式转变 汽车被视为轮式机器人的特定应用场景 [36] 战略原则框架 - 增长无限原则：技术进步可化解资源短缺 突破"可能界限"推动可持续富足 [10][11] - 创新消除限制原则：通过电池技术突破建立可再生资源驱动产业 [12] - 技术解决现实问题原则：产品迭代更高效可持续 包括太阳能储能、自动驾驶和机器人 [13][14][15] - 自动化造福人类原则：以改善人类生存状况为技术开发指导准则 [17] - 普及驱动增长原则：通过价格合理的技术产品最大化利用时间资源 [18] 产品生态布局 - 自动驾驶汽车改善交通可负担性和安全性 减少城市污染 [14] - 人形机器人Optimus改变劳动认知 替代枯燥或危险工作 [15] - 疑似SUV造型Cybertruck曝光 可能预示产品线扩充 [40] 历史战略演进 - 2006年宏伟蓝图1采用电动车"三步走"策略：Roadster→Model S/X→Model 3/Y [27][29] - 2016年宏伟蓝图2扩展至能源生态系统 整合太阳能发电与储能 开发自动驾驶和共享车队 [31] - 2023年宏伟蓝图3提出全球能源解决方案 测算需10万亿美元投资实现100%可持续能源 [34] 执行路径说明 - 采用渐进式发展模式：从跑车到大众车型的利润循环投入研发 [22] - 通过持续产品迭代建立可持续生态系统 涵盖交通、能源生产和机器人 [23] - 当前处于革命性时代入口 将通过重新定义劳动力、出行与能源体系实现全球普惠 [24]

战略重心转移 - 公司战略重心从可持续发展转向对未来社会形态的构想 由AI和机器人主导可持续富足社会 [2] - 公司80%价值将来自人形机器人Optimus 核心从汽车转向生产力本身 [3] - 新蓝图将AI作为底层驱动技术 人形机器人作为执行实体 现有汽车和储能业务成为AI下游应用场景 [10] 宏图计划演变 - 第一篇章聚焦高端小众市场切入并走向大众化车型 解决电动汽车生存和市场定位问题 [4] - 第二篇章围绕汽车产品构建太阳能 储能 自动驾驶和共享出行的完整生态 [4] - 第四篇章不再聚焦具体商业规划 而是重塑人类社会生产力结构的愿景 [8][9] 生产力体系构想 - 通过借鉴汽车行业规模化生产经验大规模制造机器人 建立机器驱动生产体系实现生产力指数级增长 [13] - 机器人取代人类劳动力后 通过对机器人创造价值征税（如消费税）实现普遍高收入分配 [16] - 生产力提升伴随物价下降 收入购买力大幅提高 [17] 技术理念框架 - 增长无限论：资源短缺可通过技术进步 创新和新思想弥补 无需以其他领域衰退为代价 [34] - 创新消除限制：持续创新克服电池技术限制 建立可再生资源驱动产业 [36][37] - 技术解决实际问题：产品服务通过解决真实问题推动人类进步 制造更高效可持续 [38] 产品与业务布局 - 太阳能发电和大规模电池储能提高社区清洁电力可用性 可靠性和经济性 [39] - 自动驾驶汽车提升交通经济性 可用性和安全性 减少污染 [40] - 人形机器人Optimus改变劳动认知 完成单调危险任务 为人类释放时间 [41] 社会愿景与挑战 - 自主技术需以提升人类福祉为指导 让日常生活更美好安全 [46] - 大规模制造价格亲民且技术先进产品 推动社会民主化和生活质量提升 [48] - 实现可持续富足需克服巨大生产力鸿沟 涉及复杂实施路径和政治阻力 [7][18] 当前业务动态 - Dojo超级计算机团队解散 负责人离职 原定位为AI算力核心 现解释为整合资源发展后续芯片 [18] - 2025年上半年中国市场销量同比下降5.4% 其中二季度同比下滑13.5% [18]

金磊 一水 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 一家自动驾驶公司，却把未来押在了机器人？ 是的，你没听错~这就是 特斯拉 最新正式发布的 《Master Plan Part IV》 （以下简称宏伟蓝图4） 所透露的信息。 而且马斯克进一步补充了具体数值—— 80% 。 未来，特斯拉约80%的价值将来自机器人Optimus。 除此之外，《宏伟蓝图4》本身的内容也在引起广泛热议。 早在一年前，马斯克就开始为这份规划预热，并表示： 这将是史诗般的。 中间又陆陆续续在各种公开场合阐述蓝图4的一些理念 （如去年在特斯拉"We, Robot"活动上，老马也反复cue到） ，直到现在，完整规划内 容终于出炉。 对此，网友们评价道： 听起来特斯拉正在重新定义大规模自动驾驶的框架。 蓝图4是迄今为止公布的所有内容的扩展版。 以下为具体内容—— 以前所未有的规模实现一个"人类才刚开始想象的世界" 整体而言，特斯拉的这份最新蓝图核心在于—— 将AI引入真实物理世界，并通过大规模统一特斯拉的硬件和软件，实现"可持续富足"。 何谓"可持续富足" ，蓝图4在开篇引言部分进行了详细介绍，原文经翻译后如下： 自特斯拉成立以来，我 ...

公司战略转型 - 特斯拉发布"大师计划第四篇章" 将发展重心从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域 [1] - 公司目标是通过大规模将AI融入物理世界 实现"可持续富足"的社会 [1][2] - 该计划建立在近二十年技术积累基础上 涵盖电动汽车 能源产品和人形机器人 [1][2][4] 五大指导原则 - 增长是无限原则：技术创新可解决资源短缺问题并创造更多经济机会 [3][9] - 创新消除限制原则：通过持续创新克服技术瓶颈 如电池开发案例 [3][11][12] - 技术解决实际问题原则：自动驾驶汽车和Optimus机器人旨在提升交通安全和替代危险性劳动 [3][13] - 自动驾驶惠及全人类原则：技术发展应以提升人类福祉为核心 [3][16] - 普及推动增长原则：以可负担价格大规模提供先进技术产品是构建繁荣社会的必要条件 [3][17] 技术产品布局 - 太阳能发电和大规模电池储能正在提高清洁电力的可用性和可靠性 [13] - 自动驾驶汽车有能力提高交通可负担性 可用性和安全性 同时减少污染 [13] - Optimus人形机器人旨在改变劳动力可用性 让人们有更多时间从事喜欢的工作 [13] 执行进展与质疑 - 媒体批评该计划缺乏具体执行路径 被称为"模糊AI承诺的大杂烩" [1][21] - 评论指出特斯拉尚未完成2006年宏图计划中的廉价汽车和零排放发电选项 [23][24] - 2016年宏图计划中的太阳能屋顶 全细分市场覆盖和自动驾驶能力均未完成 [25][28] - 2023年宏图计划发布两年后 公司未展现出进入其他行业的实质性努力 [26]