股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价上涨2.27%至16.65元/股，成交额2.52亿元，换手率1.16%，总市值245.72亿元 [1] - 当日主力资金净流入500.78万元，特大单净买入629.17万元（买入1804.57万元，卖出1175.40万元），大单净卖出128.4万元（买入5693.77万元，卖出5822.17万元） [1] - 公司今年以来股价累计上涨47.48%，近5个交易日上涨11.15%，近60日上涨11.97% [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入36.91亿元，同比增长4.92%，归母净利润2.01亿元，同比增长19.53% [2] - 主营业务收入构成为：电机53.05%，特种产品及备件41.74%，电控4.16%，其他1.04% [1] - A股上市后累计派现4.74亿元，但近三年累计派现为0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日股东户数为6.23万户，较上期增加2.02%，人均流通股21284股，较上期减少1.98% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现三家新进机构：香港中央结算有限公司（持股1111.59万股）、嘉实中证稀土产业ETF（持股952.39万股）、中欧高端装备股票发起A（持股950.00万股） [3] - 同期，申万宏源证券有限公司减持122.25万股至1704.20万股，国泰中证军工ETF减持172.72万股至902.53万股，南方中证1000ETF退出十大流通股东 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务涵盖发电机、交直流电动机、特种电机、船用推进系统、电气控制设备、风力发电设备及混合动力汽车驱动系统等 [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ，概念板块包括湖南国资、无人机、中盘、高铁、低空经济等 [1]

股价与交易表现 - 11月3日盘中股价报46.50元/股，上涨2.06%，公司总市值达1001.88亿元 [1] - 当日成交额为7.42亿元，换手率为0.75%，主力资金净流入149.03万元 [1] - 今年以来股价下跌2.72%，但近60日上涨15.38%，近5个交易日微涨0.04% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为8月20日，当日龙虎榜净买入2.37亿元，买入总计7.07亿元，占总成交额16.65% [1] 资金流向分析 - 特大单买入1.04亿元，占比14.02%，卖出1.16亿元，占比15.62% [1] - 大单买入2.25亿元，占比30.34%，卖出2.12亿元，占比28.54% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入15.96亿元，同比增长25.76%，归母净利润6.06亿元，同比增长12.81% [2] - 主营业务收入超材料产品占比高达99.23%，其余为超材料研发业务及其他 [1] - 公司A股上市后累计派现8.33亿元，近三年累计派现7.92亿元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，涉及概念包括PEEK概念、无人机、低空经济等 [2] - 截至9月30日，股东户数为12.26万，较上期增加1.83%，人均流通股17579股，较上期减少1.79% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股4891.76万股，较上期增加556.86万股 [3] - 申万宏源证券有限公司为第六大流通股东，持股2148.73万股，较上期减少15.27万股 [3] - 国泰中证军工ETF为第十大流通股东，持股1467.06万股，较上期减少282.50万股 [3]

股价与资金表现 - 11月3日盘中股价下跌2.03%至39.97元/股，成交额1.76亿元，换手率0.54%，总市值322.99亿元 [1] - 当日主力资金净流出241.06万元，其中特大单净卖出725.93万元，大单净买入484.87万元 [1] - 公司今年以来股价上涨17.00%，但近5个交易日下跌5.10%，近20日下跌5.49%，近60日上涨9.09% [1] 业务与财务概况 - 公司主营业务收入构成为：地理信息-民用领域53.46%，地理信息-特种领域27.46%，商业航天14.34%，低空经济4.73%，其他0.01% [1] - 2025年1-9月实现营业收入22.08亿元，同比增长10.02%；归母净利润1.46亿元，同比增长0.54% [2] - A股上市后累计派现2.79亿元，近三年累计派现1.90亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数2.89万，较上期增加18.46%；人均流通股27999股，较上期减少15.74% [2] - 富国中证军工龙头ETF持股917.56万股，较上期增加140.54万股；香港中央结算有限公司为新进股东，持股659.36万股 [3] - 南方中证500ETF持股590.07万股，较上期减少5.99万股；博时军工主题股票A持股525.05万股，数量不变 [3] 行业与市场定位 - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ [2] - 所属概念板块包括AI模型、低空经济、无人机、北斗导航、中盘等 [2]

11月3日，北方导航盘中下跌2.03%，截至10:08，报14.03元/股，成交1.23亿元，换手率0.58%，总市值 212.04亿元。 资金流向方面，主力资金净流出2262.07万元，特大单买入286.00万元，占比2.33%，卖出1147.98万元， 占比9.34%；大单买入1460.43万元，占比11.88%，卖出2860.51万元，占比23.28%。 北方导航今年以来股价涨44.05%，近5个交易日跌4.10%，近20日跌2.50%，近60日跌15.58%。 今年以来北方导航已经2次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为9月3日，当日龙虎榜净买入-2140.38万 元；买入总计6267.04万元 ，占总成交额比4.72%；卖出总计8407.42万元 ，占总成交额比6.34%。 资料显示，北方导航控制技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区科创十五街2号，成立日期 2000年9月11日，上市日期2003年7月4日，公司主营业务涉及制导控制、导航控制、探测控制、环境控 制、稳定控制、电台及卫星通信、电连接器等产品和技术。主营业务收入构成为：军品分部99.43%， 民品分部0.57%。 北方导航所属申万行业 ...

中无人机所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：军民融合、航天军 工、无人机、通用航空、中盘等。 截至9月30日，中无人机股东户数3.43万，较上期减少5.91%；人均流通股19658股，较上期增加6.28%。 2025年1月-9月，中无人机实现营业收入15.48亿元，同比增长319.01%；归母净利润3383.98万元，同比 增长140.89%。 11月3日，中无人机盘中下跌2.00%，截至09:59，报47.48元/股，成交7947.02万元，换手率0.25%，总市 值320.49亿元。 资金流向方面，主力资金净流出746.64万元，特大单买入0.00元，占比0.00%，卖出216.80万元，占比 2.73%；大单买入1116.51万元，占比14.05%，卖出1646.35万元，占比20.72%。 中无人机今年以来股价涨17.87%，近5个交易日跌2.53%，近20日跌1.08%，近60日跌15.80%。 资料显示，中航(成都)无人机系统股份有限公司位于四川省成都市高新西区合作路1199号，成立日期 2007年8月1日，上市日期2022年6月29日，公司主营业务涉及无人机系统的 ...

公司产品应用领域 - 公司部分产品已直接或间接应用于5G通讯基站、安防电子、轨道交通、汽车电子、无人机、AI服务器及机器人等新兴领域 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2015年8月11日，于2023年11月17日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为上海 [1] - 公司是国内领先的Wi-Fi射频前端芯片及模组供应商，主营业务为Wi-Fi射频前端芯片及模组的研发、设计及销售 [1] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计，概念板块包括无人机、车联网、WIFI概念等 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入5.26亿元，在行业34家公司中排名第21，行业平均营收为11.35亿元，中位数为6.08亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为-3052.69万元，行业排名第24，行业平均净利润为2965.8万元，中位数为1012.57万元 [2] - 2024年公司营收5.23亿元，同比增长25.98%，射频前端芯片及模组产品累计销售超9亿片 [5] - 2025年第一季度营收1.35亿元，同比增长64.53% [5] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为18.19%，高于去年同期的5.90%，且高于行业平均的16.92% [3] - 2025年三季度公司毛利率为23.13%，高于去年同期的20.81%，但低于行业平均的36.44% [3] 管理层与股权结构 - 公司实际控制人为PING PENG、彭宇红、赵奂，董事长PING PENG为1957年3月出生，美国国籍，拥有西安交通大学学士和硕士学位、美国理海大学博士学位 [4] - 董事长PING PENG薪酬从2023年的161.2万元增加到2024年的221.01万元，增加了59.81万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.26万，较上期增加4.03%，户均持有流通A股数量为2.46万，较上期减少3.87% [5] 业务发展与展望 - 公司主业稳步发展，2024年聚焦研发布局，完善与升级产品线，成功推出多款芯片及产品，巩固行业领先地位，提升市场份额 [5] - 公司外延积极布局，2024年实施拓宽产品研发广度和投资结合策略，完善产业链布局，在多领域参投多家企业助力产品线多元化 [5] - 中邮证券预计公司2025/2026/2027年分别实现收入6.53/7.84/9.42亿元，归母净利润分别为0.01/0.40/0.70亿元 [5]

公司概况与市场地位 - 公司是国内教练机研制龙头，为新中国第一架飞机诞生地，也是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品研制开发和生产制造能力的企业 [1] - 公司主营业务为航空飞行器的研发、制造、销售和服务，涉及航母产业、无人机、大飞机等多个概念板块 [1] - 公司已实现由单一教练机向多元化纵深化发展，业务拓展为教练机和防务产品双轮驱动 [6][7] 经营业绩与财务表现 - 2025年三季度公司实现营业收入31.33亿元，在行业中排名第10位，行业平均营收为34.56亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为1187.44万元，在行业中排名第38位，行业平均净利润为2.24亿元 [2] - 公司2025年三季度毛利率为2.89%，低于行业平均水平30.54% [3] - 公司2025年三季度资产负债率为67.08%，高于行业平均水平39.42% [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.55万，较上期减少5.85% [5] - 户均持有流通A股数量为1.09万，较上期增加6.22% [5] - 富国中证军工龙头ETF持股973.22万股，较上期增加146.73万股；博时军工主题股票A为新进股东，持股735.21万股；南方中证500ETF持股630.85万股，较上期减少11.22万股 [5] - 中欧高端装备股票发起A、交银成长混合A为新进十大流通股东，而交银先进制造混合A等基金退出十大流通股东之列 [5] 业务亮点与增长动力 - 我国空军训练体系优化，教练机市场空间大，公司作为国内唯一全谱系教练机研制企业将受益 [6] - L15衍生型号持续推出，发动机瓶颈解决，已具备大规模量产条件，兼具教练机与战斗机能力，国际竞争力突出，2024年境外收入大幅增长 [7] - 攻击-11无人机制空作战能力强，预计无人隐身僚机数量或达有人机的3至5倍 [7] - 公司为大飞机项目部分机体结构部件唯一供应商，十五五期间大飞机订单或注入新动力 [6] - 多款弹药产品获出口立项许可，有望实现飞机与弹药打包出口 [7] 券商业绩预测与评级 - 财通证券预计公司2025至2027年营业收入分别为95.80亿元、161.25亿元、190.95亿元，归母净利润分别为1.49亿元、2.55亿元、3.26亿元，首次覆盖给予“增持”评级 [6] - 华西证券上调盈利预测，预计2025至2027年营业收入分别为101.79亿元、170.16亿元、251.48亿元，归母净利润分别为2.53亿元、5.26亿元、9.20亿元，维持“买入”评级 [7]

公司基本情况 - 公司成立于1997年6月20日，并于1997年6月26日在深圳证券交易所上市，注册和办公地址均在江苏省无锡市 [1] - 公司是“两机”控制系统机械领域的龙头企业，专注于航空发动机控制系统产品，具备深厚技术积累和强大研发能力 [1] - 主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，以及汽车和摩托车零部件的生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及航母产业、大飞机、无人机、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] - 控股股东和实际控制人均为中国航空发动机集团有限公司，董事长刘浩先生具有工程硕士学历和高级工程师职称，拥有丰富的行业任职经历 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入39.68亿元，在行业48家公司中排名第8位，高于行业平均数34.56亿元和中位数11.71亿元 [2] - 同期公司净利润为4.05亿元，行业排名第9位，高于行业平均数2.24亿元和中位数8970.46万元 [2] - 行业营收第一名中航西飞达302.44亿元，第二名航发动力为229.12亿元，行业净利润第一名中航沈飞为13.69亿元，第二名中航机载为11.62亿元 [2] - 民生证券指出公司2025年前三季度营收完成度达74.9%，预计2025-2027年归母净利润分别为6.37亿元、7.36亿元、8.41亿元 [5] - 中信建投预计公司2025-2027年归母净利润分别为7.45亿元、8.13亿元、9.32亿元，同比增长率分别为-0.67%、9.13%、14.64% [6] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为19.28%，较去年同期的22.71%有所下降，远低于行业平均的39.42% [3] - 同期公司毛利率为26.13%，较去年同期的29.71%有所下降，低于行业平均的30.54% [3] - 中信建投指出公司产品生产交付回款状态健康，在手订单稳步推进，全年有望完成业绩目标 [6] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.61万户，较上期减少1.24% [5] - 户均持有流通A股数量为1.99万股，较上期增加1.25% [5] - 十大流通股东中，华夏军工安全混合A持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股；富国中证军工龙头ETF持股1783.82万股，较上期增加267.73万股；南方中证500ETF持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [5] 业务发展前景 - 公司预计“十五五”期间修理业务将维持在较高水平 [5] - 公司通过募集资金建设内容调整变更，加大修理产能保障，部分设备已投入使用 [5] - 公司积极协同相关方拓展国外航空动力装备市场 [5] - 我国军用航发加速发展，涡扇、涡轴、涡桨发动机需求旺盛，公司作为核心配套商将受益 [6] - 我国民用航空市场空间大，公司未来将优先受益于国产民用航发产业发展 [6] - 两家券商均维持对公司“推荐”或“买入”的积极评级 [5][6]

公司基本情况 - 公司成立于1993年11月10日，于2017年1月26日在深交所上市，注册及办公地址均在广东省深圳市 [1] - 公司是电磁屏蔽及导热散热领域的领先企业，拥有全产业链优势，产品广泛应用于通信、消费电子等领域 [1] - 公司主要从事电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件的研发、设计、生产与销售 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为46.17亿元，在行业中排名第18位（共88家公司），高于行业平均数154.93亿元和中位数14.15亿元 [2] - 2025年三季度净利润为3.05亿元，在行业中排名第19位（共88家公司），低于行业平均数6.35亿元，但高于行业中位数5475.81万元 [2] - 2025年三季度毛利率为20.23%，高于去年同期的18.27%，也高于行业平均的19.47% [3] 财务与股东结构 - 2025年三季度资产负债率为53.20%，高于去年同期的48.73%，也高于行业平均的44.84% [3] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为4.73万，较上期减少6.51%；户均持有流通A股数量为8352.25股，较上期增加6.97% [5] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1529.45万股，较上期增加357.37万股；富国创新科技混合A和南方成长先锋混合A为新进股东 [5] 业务亮点与增长动力 - 消费电子市场需求回暖，产品放量提升市场份额，盈利能力上升 [6] - 灵巧手产品已通过国内部分客户认证，处于送样与测试阶段，有望切入人形机器人领域 [6][7] - 服务器散热业务获得批量订单并量产，AI服务器高附加值液冷导入和机柜出货增长将推动营收与利润 [7] - 新能源汽车定点订单持续释放，产能利用率提高，规模效应显现 [6][7] 机构业绩预测 - 国投证券预计公司2025至2027年收入分别为64.61亿元、86.35亿元、111.08亿元，归母净利润分别为4.52亿元、6.55亿元、9.35亿元 [6] - 国海证券预计公司2025至2027年营业收入分别为68.20亿元、87.92亿元、112.13亿元，归母净利润分别为4.62亿元、8.13亿元、11.91亿元 [7]