公司市场地位与战略成效 - 公司辅助驾驶车型累计销量超256万辆，稳居中国车企辅助驾驶车型保有量第一 [1] - 公司的“天神之眼”辅助驾驶系统已成为中国市场装车量最大的辅助驾驶系统 [1] - “全民智驾”战略取得显著成效，赢得了广大消费者的认可 [1] 智能化技术发展与数据优势 - 公司拥有行业最大的辅助驾驶数据底座，“天神之眼”系统每天可生成辅助驾驶数据超1.6亿公里 [2] - 庞大的数据底座与良好的使用体验形成正向循环，推动技术持续进化 [2] - 2025年“天神之眼”辅助驾驶激活比例高达94.13%，智能泊车激活比例高达85.97% [2] 产品功能迭代与用户体验 - 2025年下半年起，公司OTA升级频次大幅增加，持续优化智能座舱与辅助驾驶功能 [3] - 2025年7月启动最大规模OTA，强化主动安全并升级全场景绕行、多把掉头等行车功能 [3] - 后续OTA新增了车道级导航、全向行车记录仪、无麦K歌、全新动态主题及全向泊车记录仪等实用功能 [3] - 2025年12月推送“天神之眼B”全新座舱UI，并新增低速紧急制动MEB等安全功能 [3] 安全理念与技术表现 - 公司强调“安全是一辆电动车最大的豪华”，并认为“智驾是安全出行最强的守护” [4] - “天神之眼”辅助驾驶将安全放在首位，具备主动安全能力以实时监测路况并规避危险 [4] - 2025年公司全系自动紧急刹车AEB触发次数达933万次 [4] 泊车辅助安全承诺与市场影响 - 公司承诺对中国市场所有“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及损失全面兜底，赔偿无上限且不限首任车主 [5] - 该承诺体现了公司对技术的绝对自信及对消费者负责的态度，且不影响用户次年保险费率 [5] - 稳定安全的体验与兜底承诺，促使更多用户选择搭载“天神之眼”的车型 [6] - 下半年上市的方程豹钛7与腾势N8L用户反馈良好，“天神之眼B”逐渐成为选车购车的关键配置 [6] 行业趋势与公司推动作用 - 辅助驾驶正从“可选项”变为“必选项”，公司有力推动了中国汽车市场辅助驾驶渗透率的提高 [6] - 公司坚持以安全为底线普及辅助驾驶，其车型热销提高了消费者对辅助驾驶系统的信任 [6]

公司产品与技术 - 公司机器人智能基座AICube沿用了在辅助驾驶领域成熟的技术架构 [2] - 产品控制器采用“即插即用”的核心板模块化设计 [2] - 产品可灵活提供摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器套件 [2] - 产品提供包括成熟的底层驱动、中间件、ISP调试等定制化服务 [2] 产品优势与客户进展 - 该产品能帮助客户大幅缩短开发周期，提升研发效率，降低研发成本 [2] - 公司已与多家知名机器人企业达成战略合作 [2]

公司战略与品牌规划 - 上汽通用五菱计划将“华境”从一个车型系列升级为集团旗下的全新独立品牌 [1][9] - 公司副总经理赵奕凡于1月16日的活动上透露了上述品牌升级计划 [1][9] 产品发布与定位 - 上汽通用五菱与华为深度合作的首款旗舰车型“华境 S”定于2026年上半年上市 [5][14] - 该车型定位为“搭载华为乾崑的科技旗舰大六座 SUV” [5][14] - “华境”已正式登陆华为乾崑 App 并现身展厅板块 [5][14] 核心技术与合作亮点 - 华境 S 将标配华为乾崑技术，包括乾崑智驾 ADS 4 Pro 和鸿蒙座舱 [6][14] - 该车型是上汽通用五菱与华为在“三智”（智能制造、辅助驾驶、智能座舱）合作的首款集大成之作 [5][12] - 车型将采用“天・灵・神技术体系”，具体包括天舆架构、灵犀动力和神炼电池 [6][14] 生产制造 - 华境 S 将在国家领航级智能工厂生产，采用智能岛制造体系 [6][12][14] - 该车型是领航级智能工厂培育后推出的首款产品 [5][12]

全新一汽奥迪A6L首秀 - 核心观点：全新换代奥迪A6L正式亮相，在车身尺寸、智能化及辅助驾驶方面全面升级，旨在以燃油车身份回应市场对智能体验的新期待 [1][6] - 外观与尺寸：新车提供两种外观风格，车身长宽高为5142/1874(1887)/1450(1464)毫米，轴距达3066毫米，长度与轴距相比现款均有明显提升 [1] - 智能化升级：车机内置高德定制导航并支持主流生态应用，首次引入华为辅助驾驶方案，配备双激光雷达，支持高速与城区全场景辅助驾驶 [3] - 动力系统：继续提供2.0T高低功率及3.0T发动机，2.0T高功率版最大功率272马力，低功率版204马力，3.0T版最大功率367马力 [6] - 市场地位：A6L作为中大型轿车长期主力车型，近一年销量超过17万辆，保持同级领先地位 [6] 北京越野BJ40探险家上市 - 核心观点：北京越野BJ40探险家作为经典版新增车型上市，在保留越野工具属性的同时，对座舱与智能化进行了重点升级 [8][11] - 产品定位与价格：新车定位紧凑型SUV，提供2.0T汽油与柴油版本，指导价分别为14.99万元和15.99万元 [8] - 设计与越野配置：外观延续经典版风格，配备可拆卸车顶、外露式防滚架及后桥差速锁，接近角37度、离去角31度，具备2.5吨牵引资质 [8] - 内饰与智能化：换装新一代座舱设计，中控屏升级至15.6英寸，搭载高通骁龙8155芯片并支持华为应用生态 [9] - 动力系统：2.0T汽油发动机最大功率224马力，柴油发动机最大功率163马力，两者峰值扭矩均为380牛·米，匹配8挡手自一体变速箱及电控分时四驱 [11] - 市场策略与挑战：新老两代车型同堂销售以区隔不同需求，但产品序列复杂化可能增加消费者的决策成本 [11] 五菱星光560正式上市 - 核心观点：五菱星光560以紧凑型SUV定位、提供三种动力形式上市，凭借越级尺寸和低价格区间切入市场 [14][19] - 产品价格与定位：新车提供燃油、插混与纯电三种动力，共四款配置，指导价区间为6.28至9.88万元，定位紧凑型SUV [14] - 设计与尺寸：采用方正硬朗造型，纯电版为封闭式前脸，车身长宽高为4745/1850/1755毫米，轴距2810毫米，体量接近中型SUV [14] - 内饰与配置：以实用为主，高配车型配备12.8英寸中控屏，支持OTA升级，全系标配后驻车雷达、LED转向辅助灯及前后独立悬架 [17] - 动力组合：燃油版搭载1.5T发动机（177马力）；插混版纯电续航125公里；纯电版最大功率136马力，续航500公里 [17] - 市场策略与挑战：以紧凑级价格对标更高级别新能源SUV，多动力布局覆盖广泛需求，但价格跨度大可能增加消费者决策难度 [19] 广汽本田飞度造型换新 - 核心观点：广汽本田新款飞度以限量方式上市，主要进行造型焕新并坚持燃油路线，为偏好传统燃油车的用户提供选择 [21][26] - 产品与价格：新车为年度焕新版本，以单一配置、限量方式销售，终端焕新价6.68万元起 [21][22] - 外观与尺寸：采用全新分体式灯组和封闭式前格栅设计，车身长宽高为4169/1694/1537毫米，轴距2530毫米，车长相比现款增加 [22] - 内饰与动力：中控升级为10.1英寸悬浮屏，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率124马力，WLTC工况油耗约5.6升/百公里，续航700公里 [23] - 市场环境：在新能源主导的小型车市场，飞度坚持燃油路线成为少数选择，其限量销售旨在为细分市场保留产品多样性 [23][26]

公司运营与市场表现 - 比亚迪辅助驾驶车型保有量已超过256万辆 [1] - 2024年12月，公司辅助驾驶车型单月销量达到191,041辆 [1] 技术研发与数据积累 - 比亚迪的“天神之眼”智能驾驶系统每日生成数据超过1.6亿公里 [1]

公司产品发布与规划 - 公司创始人宣布新一代SU7已进入最后阶段 将在发布前安排展车到店供用户体验 [1] - 新一代SU7预计于2026年4月上市 [1] - 公司将于当晚8时举行直播 由创始人详细解读新车 并有汽车媒体人作为嘉宾到场 [1] 产品性能与技术升级 - 新车在安全、续航、底盘、辅助驾驶、设计等方面有较大提升 [1] - 安全方面 全系标配2200MPa小米超强钢"内嵌式防滚架"和车门防撞梁 并全系标配9安全气囊 [1] - 续航方面 Pro版CLTC续航提升至902公里 Max版支持15分钟补能 可增加CLTC续航670公里 [1] - 智能驾驶方面 全系标配激光雷达、700TOPS算力的英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达以及小米HAD端到端辅助驾驶系统 [1] - 设计方面 将提供新颜色、新轮毂和重新设计的内饰 [1]

中国汽车品牌海外市场前景 - 至2030年，中国汽车品牌在西欧市场的占有率有望从目前的5%提升到15% [1] - 在全球市场，中国汽车品牌目前占有率为20%，至2030年有望达到25% [1] 中国汽车出口规模与结构变化 - 五年前中国乘用车出口量约为100万辆，2025年预计达到约600万辆 [1] - 五年前中国出口乘用车的单车售价约为10万元人民币，现在则达到约30万元人民币 [1] - 出口产品品类从乘用车扩展至摩托车、重型卡车、巴士等其他品类 [1] 中国汽车产品竞争力分析 - 中国汽车产品叠加了电动化的优势，并具备自动驾驶、辅助驾驶等功能 [1] - 与全球同行产品相比，中国汽车产品的性价比较高 [1] - 产品单价从10万元人民币提升至30万元人民币，显示产品已从低端走向中高端 [1] 中国车企海外扩张策略 - 中国车企正在加强与欧洲当地企业的合作 [1] - 海外市场增长动力来自直接出口规模的增长和当地产能的逐步扩大 [1]

公司战略与参展意义 - 公司第五次参加国际消费电子展，集中展示在辅助驾驶、具身智能与消费电子三大领域的最新成果，全方位展示以AI芯片赋能智能产业的实力 [2] - 此次参展是公司技术成果的全球化展示，并宣告其战略从“驱动辅助驾驶”迈向“推动智能全维进化” [2] 智能汽车与辅助驾驶业务 - 公司专注于为智能汽车提供高性能、高可靠性的全栈式解决方案，已形成完整产品矩阵：华山系列芯片专注于辅助驾驶，武当系列芯片致力于跨域计算 [3] - 华山A2000全场景通识辅助驾驶演示台架在CES 2026首次亮相，该芯片采用大核架构与算法协同设计，得益于最新九韶NPU，实测性能媲美全球最高性能智驾芯片 [3] - 华山系列芯片性能获产业链广泛认可，公司已与东风、吉利、红旗、江淮等车企深度协同，成功将辅助驾驶技术落地于量产车型 [3] - 华山A2000芯片在CES 2026前通过美国相关审查，正式推向全球市场，未来将赋能智能辅助驾驶VLM/VLA等应用及座舱AI Box应用 [3] - 武当C1296舱驾一体量产级方案在海外首次亮相，该方案由东风汽车和均联智行共同打造，使用单芯片实现数字仪表、智能座舱、智能辅助驾驶等功能 [4] - 斑马智行基于C1296的舱驾一体端侧AI解决方案、C1296 Kanzi渲染效果演示台架同台亮相 [4] - 武当系列芯片是驱动汽车电子电气架构向跨域融合演进的核心力量，东风汽车、大陆集团、斑马智行、均联智行等均已基于该芯片推出高集成度的跨域量产方案 [4] 具身智能业务 - 2025年，公司战略拓展至具身智能领域，推出了业界首个面向机器人商业化部署的SesameX多维具身智能计算平台，此次是该平台首次海外亮相 [5] - SesameX平台定位于为产业伙伴提供开放、可扩展、可量产的机器人智能计算底座，涵盖Kalos、Aura、Liora三大系列，覆盖不同复杂度与形态的机器人需求 [5] - 公司通过构建机器人全脑体系，致力于推动具身智能实现产业落地 [5] - 展会展出了基于SesameX平台的全球首款双轮足户外陪伴机器人Rovar X3、以及基于SesameX Kalos平台的垃圾分类机械臂等解决方案 [5] 消费电子业务 - 公司AI影像解决方案在消费电子领域广泛落地，全球累计配装设备已超5亿台 [6] - 公司近期正式战略收购亿智电子，整合其在低功耗、高性价比AI SoC芯片领域的技术与产品优势，亿智电子相关展品在CES上也有展示 [6] - 公司AI影像解决方案涵盖手机、PAD、相机、AI眼镜等诸多产品类型，通过芯片与算法的深度融合提升用户体验 [7] - 理想汽车首款AI眼镜Livis配装了公司AI影像解决方案，涵盖HDR融合、MFNR多帧降噪、视频EIS防抖、夜景增强、人像美化等影像算法 [7] - 采用该解决方案的多款消费电子产品在CES亮相，包括凌度前后双录4K流媒体记录仪、浩瀚M7手机云台稳定器、影石Flow 2 Pro手机云台稳定器、作业帮S2Pro学习笔以及周视4K家庭POE安防套装 [7]

公司业务进展 - 知行科技于1月13日宣布获得某韩系汽车集团四款车型的组合辅助驾驶解决方案供应商定点 [2] - 公司将为该四款车型提供基于地平线征程系列计算平台的行泊一体组合辅助驾驶解决方案 [2] - 该解决方案在车型全生命周期（2026年至2033年）内的预期销量有望达到百万套规模 [2] - 其中近半数产品，即约50万套，将销往海外市场 [2] 战略与市场影响 - 此次与韩系汽车集团的合作是公司在国际化布局上的关键突破 [2] - 合作体现了公司体系化能力能够满足全球市场的高标准要求 [2] - 此次合作将进一步巩固和提高公司的市场竞争力 [2] 公司后续计划 - 公司将积极推进与此次定点项目相关的研发工作 [2] - 公司认识到研发过程中存在风险及不确定性，将在做好产品研发的基础上加强风险管控 [2]

公司股价与市场反应 - 知行科技(1274.HK)股价高开7.6%，报7.08港元 [1] 核心业务进展 - 公司收到某韩系汽车集团出具的《定点开发通知》，被选定为其4款车型组合辅助驾驶解决方案的供应商 [1] - 公司将提供基于“地平线征程”系列计算平台的行泊一体组合辅助驾驶解决方案 [1] 订单与市场预期 - 该解决方案在4款车型的全生命周期（2026年至2033年）预期销量有望达到百万套 [1] - 其中近半数（约50%）将销往海外市场 [1] 战略意义与公司评价 - 此次与韩系汽车集团的合作是公司在国际化布局上的关键突破 [1] - 合作体现了公司体系化能力适应全球市场高标准要求 [1] - 合作将进一步巩固和提高公司的市场竞争力 [1]