快递业务规模与增长 - 截至10月11日，行业快递业务量已突破1500亿件，比去年提前37天达到此水平 [1] - 前8个月，陕西、新疆、贵州、青海等地快递业务量增幅均超过30% [3] - 前8个月，邮政快递业支撑全国网上零售额同比增长9.6% [5] 基础设施与服务网络 - 全国已建成规模以上邮快件处理中心1300个，专业物流园区超过400个，村级寄递物流综合服务站达42万处，实现服务网络城乡全覆盖 [5] - 通过加快中西部地区的市级分拨中心、县级配送中心和乡镇服务站的标准化建设，快递服务能力得到全面提升 [3] 科技创新与智能化应用 - 行业投入数千辆无人车、300多架无人机运营，无人机配送快件量近300万件 [5] - 分拨中心、快递网点与智能调度系统深度融合，织就智能化物流网络 [5] - 在西安吉利汽车配送中心，自动化立体仓库通过穿梭车、提升机等智能设备协同作业，应对日均超700万件的精准配送挑战 [8] - 无人仓系统与生产系统对接，依托智能算法实现库存精准管控，上架、库存、批次、拣选四个环节准确率达100% [10] 行业融合与供应链支撑 - 快递服务从消费端延伸至制造业，以智慧物流模式破解制造业精准配送难题 [8] - 快递服务深度嵌入汽车、电子、家电、农产品等产业链上下游，成为供应链效率提升的核心支撑 [12] - 行业已累计形成1670个业务收入超百万元的快递服务先进制造业重点项目 [12] - 行业通过覆盖全国、通达全球的网络体系，深化生产分工合作，提升流通效率，降低流通成本，实物流、资金流、信息流一体化运作程度不断深化 [14]

在科捷智能科技股份有限公司生产车间内，一台交叉带分拣机正高速运转，载着各式包裹的分拣小车沿 着环形轨道精准穿梭，不到1秒钟就能完成一件包裹的识别与分拣。旁边的智能仓储示范区里，40米高 的堆垛机如钢铁巨人般上下起落，将货物精准送入货架，而龙门机器人则与AGV（自动导向车）默契 配合，实现物料的无缝转运。这些高效运转的智能装备，正是科捷智能深耕物流与制造业自动化领域的 成果。 作为聚焦智能物流和智能制造解决方案的国家高新技术企业，位于青岛高新区的科捷智能核心产品交叉 带分拣机和摆轮分拣机、堆垛机等产品已经成为智能仓储领域的关键装备。企业以自动化、数字化、智 能化技术赋能产业升级，并围绕国际化、模块化、标准化、数字化的"四化"战略全面布局，力争成为全 球智能装备领域的领军企业。 控制柜3D设计与标准化应用是企业遇到的另一项技术难题。传统模式下，控制柜设计存在器件排布随 意、配线依赖经验等问题，导致错线率高、质量波动大，且过度依赖高级电装工程师，限制了规模复 制。针对这一问题，科捷智能成立了由8名专业技术人员组成的专项小组，历时10个月攻克了难关。"技 术突破后，普通工人按图操作就能完成配线，错线率从5%降至0.1 ...

公司核心业务与产品 - 公司是聚焦智能物流和智能制造解决方案的国家高新技术企业，核心产品包括交叉带分拣机、摆轮分拣机、堆垛机等智能仓储关键装备 [2] - 公司以自动化、数字化、智能化技术赋能产业升级，并围绕国际化、模块化、标准化、数字化的“四化”战略进行全面布局 [2] - 在制造业智能仓储领域，堆垛机、多层穿梭车、托盘四向车与龙门机器人成为众多企业智能化改造的首选装备 [4] 产品性能与技术突破 - 交叉带分拣机和摆轮分拣机能实现每小时2万件以上的分拣效率，差错率控制在万分之一以下，可24小时连续运转 [3] - 超高速摆轮分拣机研发成功，效率达到7200PPH（每小时产能），通过保证核心零部件加工精度，将轮子和圆盖缝隙稳定在1毫米至1.5毫米之间 [3] - 通过算法优化及引入漏缆通信技术，确保主控PLC与车载PLC的实时数据交互，响应时间小于10毫秒，丢包率小于万分之一 [4] - 成功研发出国内40米级双立柱重载高位堆垛机，帮助客户在相同面积内提升50%的存储量，解决了焊接变形导致导轨直线度与平行度难以满足高标准的技术瓶颈 [5] 生产流程优化与效率提升 - 通过控制柜3D设计与标准化应用，使普通工人按图操作就能完成配线，错线率从5%降至0.1%以下，生产效率提升了3倍 [6] - 标准模块可以实现70%以上的产品复用，交付周期比行业平均水平缩短30% [8] - 智能工厂引入物联网、大数据等技术，实现生产数据实时监控、设备远程运维，生产效率提升25%，能源消耗降低18% [8] 软件系统与解决方案 - 公司自主研发WMS（仓储管理系统）与WCS（仓库控制系统），实现WMS/WCS与MES（产线系统）的深度集成，彻底打通“仓—产”链路 [7] - 该软硬件一体化解决方案驱动仓储空间利用率提升30%、生产效率提高25% [7] 市场拓展与国际化战略 - 公司已在20多个国家和地区成功交付超1000个集成类项目，形成全球化网络 [9] - 在东南亚的某轮胎工厂，公司的智能仓储系统帮助客户将生产周期缩短15天，仓储成本降低20% [9]

纪要涉及的行业或公司 * 公司为安徽合力，主营业务为叉车制造及智能物流系统[1] * 行业涉及叉车行业、智能物流系统行业及工业机器人行业[4][7][10] 核心观点和论据：业务表现与市场动态 财务与业务表现 * 公司第二季度单季度业绩同比增长约10%[4] * 1-8月营收增长约18%，三季度增速进一步加快[2][5] * 智能物流业务预计今年营收达9-10亿元，同比增长超50%[2][7] * 向美国发货的毛利率约为25%-26%（包含所有关税）[3][27] 区域市场表现 * **出口业务稳健增长**：欧洲市场恢复明显，1-8月营收增长约18%[2][5] 北美市场受贸易战影响接近尾声，预计明年或下半年需求恢复[2][5] 亚洲（除中国）市场增速超15%，南美增速超70%[2][5] * **国内市场稳健恢复**：结构性向好，大动力车、锂电车替代内燃车[2][6] 产品与技术趋势 * **新能源车型（一类车）增长最快**：月平均增速30%-40%，用户认知度高，预计将逐步替代内燃车型一半以上份额[2][23][24] * **内燃车型出现下滑**：下滑幅度为6%至7%[23] * **智能物流系统以国内市场为主**：占比超90%，毛利率约24%-25%[2][12] 软件占比约20%，硬件占比约80%，其中无人叉车约占40%[2][12] 核心观点和论据：战略与发展规划 新业务与技术创新 * **与江淮前沿创新中心合作开发工业机器人**：合作成立实验室，开发人形、类人形产品，应用于拣选、搬运、装配等场景，计划成立合资公司落地项目[2][7][8] * **合作基础**：江淮中心在机器人软硬件、视觉、传感器等方面有技术优势，安徽合力具备零部件规模生产能力和制造业应用场景[9][10] * **产品规划**：将推出矩阵式产品，包括双足型和轮式等形态，聚焦拣选、装配和搬运等类别[10] 海外市场与应对策略 * **应对美国关税策略**：采取涨价策略转嫁给代理商，计划2026年泰国工厂投产以支撑美国市场[3][26] * **海外智能物流战略**：海外市场仍处于自动化阶段，是未来重要增长空间[2][13] 公司将扎实渠道建设，寻求大客户突破，与央企合作打通标杆客户，欧美和亚洲订单预计很快落地[2][13] * **海外渠道优化**：计划进一步梳理、加密和优化海外市场渠道，以提升服务端及渠道触达能力[29] 产能、交付与竞争 * **提升交付能力与产能**：通过并购宇锋智能提升产能，并进行新的产能规划布局，柔性化生产线保障供应[18] * **行业竞争格局**：智能物流系统行业竞争激烈，是充分竞争的市场[19] 公司通过树立产品优势（品牌、质量、交期、售后）及与华为等合作应用新技术来增强竞争力[19][27] * **智能物流系统销售模式**：主要通过解决方案形式进行销售，以招投标模式为主，下游客户关注产品服务能力、响应速度、时间及价格[14] 其他重要内容 合作与收购 * **收购江淮重工**：目的为专业化重组整合，江淮重工在汽车链和海外市场（南美、中亚、俄罗斯等）有良好表现，将丰富公司代理商网络和客户群体[28] * **与宇锋智能、上海科技公司的合作分工**：上海科技侧重软件研发，宇锋智能负责现场实施交付及制造能力[13] 市场前景与细节 * **无人叉车渗透率**：未来上限可能达到50%以上，目前尚处于初期阶段[22] * **智能物流系统回本周期**：从人工替代角度看，回本周期约为两年左右[37] * **项目规模**：与京东、顺丰的合作项目规模约几千万至上亿，每年签订新合同[17] * **客户群体**：智能物流系统目前主要面向大客户[21] 应用场景分散，包括汽车、家电、快消品、新能源、电子、军工及物流行业[16]

文章核心观点 - 桐乡联邦国际快递在国际贸易和跨境电商发展的背景下，面临物流成本、跨境通关、服务时效、信息技术和环境保护等多重挑战 [1] - 公司需通过优化运输网络、加强通关能力、提升服务透明度、推进信息技术和推广绿色物流等措施应对当前挑战 [8][9][10][12][13] - 未来发展方向依赖于智能物流系统建设、与跨境电商深度合作、拓展国际网络、持续改进客户体验以及履行环境责任 [14][15][17][19][20] 当前挑战 - **物流成本压力**：国际快递业务环节多、流程复杂，燃油价格波动、航运费用上涨及人工成本增加加剧了整体物流成本压力 [2] - **跨境通关复杂**：需应对各国差异化的海关政策、进口标准和税费规定，部分商品限制增加了通关难度和不确定性 [3] - **服务时效与客户体验**：国际物流环节多、时效控制难度大，运输途中信息透明度不足影响客户体验 [4] - **信息技术应用不足**：部分环节依赖传统操作，信息系统整合不完善，物流数据未能实时共享，影响管理效率和异常响应速度 [5] - **环境保护压力**：国际快递大量使用飞机、卡车等交通工具，环境负担较重，面临降低碳排放和减少资源消耗的要求 [6] 解决方法 - **优化运输网络与成本控制**：通过优化运输路线、配置运输工具组合引入多式联运，结合集中仓储和规模化操作提高仓储利用率，降低库存和运输成本 [8] - **加强跨境通关能力**：提升报关团队专业水平，利用政策咨询服务预判风险，通过电子报关系统实现数据自动化传输，提高通关效率 [9] - **提升服务时效与透明度**：建立信息跟踪系统实现全流程实时监控，引入智能调度系统动态调整资源，加强末端配送能力和合作伙伴网络建设 [10] - **推进信息技术建设**：整合订单、仓储、运输和客户服务系统，应用大数据分析和人工智能技术优化路线规划与库存管理，利用移动互联网和云计算提高系统稳定性 [12] - **推广绿色物流措施**：优先采用能效高、排放低的交通方式，推广新能源车辆和环保包装材料，优化运输计划减少空载率和重复运输 [13] 未来发展方向 - **智能物流系统建设**：引入物联网设备实现货物智能感知和监控，利用人工智能优化运输路径和资源配置，通过自动化仓储和分拣设备提高处理能力和准确率 [14] - **跨境电商深度合作**：加强与电商平台合作打造一体化供应链服务，提供定制化物流方案，拓展海外仓储和配送网络以缩短配送时间 [15] - **国际网络拓展与合作**：积极拓展国际合作伙伴网络，建立海外仓和分拨中心，通过与当地物流企业合作提高本地化服务能力和协同作业水平 [17][18] - **客户体验持续改进**：完善客户服务体系，建立多渠道沟通平台，提供个性化服务如灵活配送时间和增值服务，加强售后服务提升客户忠诚度 [19] - **环境责任与社会价值**：将环保理念融入企业战略推动绿色供应链建设，参与社会公益活动，通过透明的环境绩效报告增强客户和社会信任 [20]

人形机器人分拣方案的核心价值 - 人形机器人分拣方案旨在解决传统物流分拣的痛点，其优势在于柔性化作业、24小时高效稳定以及数据实时互通 [12] - 方案能精准匹配传统分拣难题：无需固定轨道可适应不规则仓库布局，分拣准确率可达99.9%以上，人效是传统分拣员的3-5倍，并实现分拣数据实时同步至云端 [12] - 与传统模式相比，在案例中该方案使日均分拣量从1.2万单提升至2.5万单，单位分拣成本从3.2元/单降至1.8元/单，投资回报周期约10个月 [25] 传统物流分拣面临的挑战 - 行业面临人力成本高企且效率瓶颈明显的问题，分拣员每日步行数万步，高峰期加班仍难免出错，存在明显的人效天花板 [7] - 分拣系统柔性不足，应对订单波动能力差，大促期间临时增派人手困难，且仓库布局调整后传统分拣线改造周期长、成本高 [9] - 存在数据断层导致管理决策滞后，包裹流向与分拣进度依赖人工记录，无法实时同步至管理系统，调度效率低下 [11] 整包方案的核心模块 - 前期进行深度调研与场景定制，工程师上门勘察仓库布局、分析包裹类型并对接现有系统，输出需求分析报告以明确机器人数量、型号及功能定制方向 [17] - 中期搭建人形机器人调度中枢系统，实现实时路径规划、多设备协同及与现有管理系统的无缝对接，并对仓库员工进行操作培训 [19][20] - 后期提供持续运维与优化迭代服务，包括7×24小时运维支持、每月输出分拣效率分析报告，并根据数据反馈优化算法与调度策略 [22] 方案适配性与推广 - 目标客户为日均分拣量5000单以上的电商或快递仓库、面临人力成本压力大且分拣效率低的物流企业、以及希望布局智能物流但不知从何下手的创业者 [27][30] - 公司提供免费评估服务，包括上门勘察仓库场景并输出适配性分析报告、定制初步分拣方案与成本测算、以及提供人形机器人分拣demo现场演示 [27]

（来源：经济日报） 转自：经济日报 9月25日，由保加利亚—中国工业发展商会主办的"2025巴尔干—中国丝绸之路经济论坛"在保加利亚普罗夫迪夫国际会展 中心开幕。 本次论坛吸引了来自巴尔干地区及中国的200余位企业人士、机构代表和专家学者参会，共同探讨在全球和地区格局快速 演变背景下的经济合作新机遇与挑战。保加利亚副总统伊利亚娜·约托娃、中国驻保加利亚大使戴庆利在论坛上致辞。 （图为保加利亚—中国工业发展商会主席德西斯拉娃·东切娃在论坛上发言。经济日报记者 蔡淳摄） 论坛研讨涉及数字化转型、人工智能、可再生能源、智能物流与网络安全等前沿领域。与会代表普遍认为，这些领域不仅 是未来经济增长的关键驱动力，也为保中两国寻求共同利益、探索成功商业模式提供了重要契机。 保加利亚—中国工业发展商会主席德西斯拉娃·东切娃介绍，商会成立10年来，已陆续为保加利亚企业组织电子商务、数字 营销与创新等方面的专业培训。通过这些活动，参与者有机会更深入、直观地了解中国。东切娃表示，本次论坛不仅为保 加利亚与中国企业搭建了交流与合作的平台，也为整个巴尔干地区融入"一带一路"建设、实现互利共赢注入了新动力。 （经济日报记者 蔡淳） ...

核心技术突破与产品创新 - 公司双叉平衡重FMR机器人实现最高3.2米/秒运行速度 支持双托盘同步取放 大幅提升搬运效率[1] - X-FMR下一代智能叉取机器人实现从AGV向AMR技术迭代 具备环境感知与自主决策能力 综合流转效率显著提升 人工成本明显下降[1] - 超重载FMR研发成功 突破国外厂商垄断技术壁垒 支撑国家重点行业供应链自主安全[2] 研发体系与创新驱动 - 依托上海 杭州 合肥三大创新研发中心推行长三角科研一体化战略 形成高效协同研发网络[2] - 构建硬件自研 核心算法驱动到产业生态协同的全栈式核心竞争力[2] - 2024年末启动轮式类人形搬运机器人研发 首代产品核心功能模块研发与验证取得积极进展 工程样机预计2025年完成验证[3] 市场拓展与全球化布局 - 2025年上半年开拓西班牙 印度尼西亚 俄罗斯等新兴市场 海外业务成为未来增长第二曲线[3] - 跟随一带一路倡议伴随中国企业出海 探索直接对接海外终端客户路径 通过本地化服务与合作伙伴推进全球化战略[4] - 智能物流市场规模预计2025年突破1.3万亿元 年复合增长率保持24%高位[5] 产能扩张与政策支持 - 年产10000台套智能物流装备生产线一期项目开工建设 全面达产后形成年产万台套规模 预计年产值约16亿元[5] - 国家八部门联合印发专项行动计划 推广智能立体仓库 AGV等设施设备 推动仓储作业全流程智能化[5] - 产能扩张大幅提升交付能力 满足国内外市场快速增长需求[5] 行业发展趋势与竞争策略 - 人口红利消退与用工成本上升推动叉车无人化产业拐点到来[2] - 全球制造业智能化转型不可逆转 公司通过技术突破与全球化布局双轮驱动抢占万亿级自动化物流市场[3] - 以持续技术创新与极致服务构筑竞争护城河 协同销售 技术 产品 市场四个关键抓手打造良性发展飞轮效应[6]

股价表现 - 9月25日股价上涨5.06%至25.12元/股 成交额8.08亿元 换手率7.51% 总市值114.51亿元 [1] 主营业务构成 - 智能物流仓储系统占比79.11% 智能生产系统占比18.51% 备件及其他占比1.67% 智能立体停车系统占比0.70% [1] - 公司业务涵盖智能物流输送系统、智能物流仓储系统、智能停车库研发设计生产销售 以及汽车智能涂装生产线领域 [1] 机构持仓情况 - 华夏中证机器人ETF二季度增持37.89万股 总持股639.82万股 占流通股比例1.61% [2] - 该基金当日浮盈约774.18万元 最新规模144.71亿元 [2] - 基金今年以来收益率41.91% 近一年收益率90.47% 成立以来收益率10.26% [2] 基金经理信息 - 基金经理华龙任职3年36天 管理基金总规模429.26亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报105.81% 最差基金回报-15.08% [3]

港股市场表现 - 恒生指数上涨0.91%或238点至26397点 恒生科技指数上涨2.19% 早盘成交额达1509亿港元 [1] 科技与互联网行业 - 阿里巴巴股价拉升逾6% 公司正积极推进3800亿AI基础设施建设 [1] - 金蝶国际上涨近6% 云之家重新实现并表且发展方向与公司战略一致 [2] - 喜相逢集团早盘上涨5.86% 最高涨幅超9% 公司与智慧蛮驴达成战略合作意向加速智能物流部署 [9] 半导体行业 - 芯片股表现活跃 中芯国际上涨超7%创历史新高 华虹半导体上涨7% [1] - ASMPT上涨超8% 半导体设备国产化方向明确 公司上半年TCB设备订单量增长50% [8] 生物医药行业 - 劲方医药-B上涨6.77% 公司研究数据亮相AACR年会 目前已形成RAS靶向疗法矩阵 [4] 消费与制造业 - 中国食品再涨超4% 入通后累计涨幅逾两成 公司在中粮集团内最适宜承接食品业务 [3] - 海信家电上涨9.69% 公司与陶氏达成战略合作 管理层对海外家电业务看法乐观 [7] 通信与能源行业 - 香港宽频再涨超5% 中移动出售股份旨在配合监管要求 未来将改善公司财务状况 [5] - 中创新航上涨超7% 国内储能市场持续强劲 公司将受益于订单集中化趋势 [6]