公司声明与运营状况 - 莲花跑车强调英国是其品牌发展的核心地位，包括制造业务根基、全球设计中心、赛车运营业务和莲花工程的汇聚地 [2] - 英国是莲花跑车在欧洲最大的商业市场，占据重要份额，对公司整体营收和市场影响力具有不可替代作用 [2] - 公司明确否认关闭工厂的传闻，表示运营一切正常，无相关计划，以稳定市场预期 [2] 战略调整与市场应对 - 面对全球汽车市场竞争和需求变化，公司正积极探讨战略选项，提升运营效率 [3] - 可能优化生产流程、引入先进制造技术和管理理念，以降低成本、提高质量和生产速度 [3] - 公司计划加大在新能源汽车、智能驾驶等前沿领域的研发投入，探索新商业模式和市场机会 [3]

公司业务进展 - 公司近期获得某头部自主品牌定点 提供软硬一体的辅助驾驶域控制器iPilot 4 将搭载于中大型豪华越野车型 [2] - 上半年已成功斩获多家定点 覆盖智能辅助驾驶与智能座舱两大业务 [2] - 2月获得某新能源车企定点 提供基于地平线征程6M芯片的中高阶智能驾驶域控产品 支持城市NOA、高速NOA等L2++级别功能 项目将于年内交付 [2] - 3月获得多封定点通知书 为全球知名车企旗下品牌提供DMS及OMS智能座舱解决方案 同时成为某全球知名Tier 1的DMS供应商 [3] - 6月与长安汽车达成合作 为其新能源主力车型提供高性能辅助驾驶域控制器 [4] - 6月获得上汽大通智能座舱DMS项目独家定点 iCabin Lite将全面搭载于轻客旗舰车型 [4] 技术能力与行业地位 - 具备成熟的全栈自主研发与软硬件一体化研发量产能力 [2] - 已与多家客户建立合作基础 形成高效技术研发体系与规模化交付经验 [8] - 国内少数实现自动驾驶解决方案全栈自研的公司 拥有优秀产品梯队和客户矩阵 [8] 市场前景与增长潜力 - 中信里昂预测2024-2027财年总收入复合年增长率达49% 目标价32港元 [8] - 当前L0-L2级辅助驾驶渗透率约20% 中国配备IMS的传统车型仅占7% [8] - ADAS和IMS潜在市场规模分别为77亿元和70亿元人民币 [8] - 麦肯锡报告显示2027年全球智能驾驶市场规模将突破6000亿美元 中国L2级智驾新车覆盖率超57% [9] 战略规划 - 未来将持续聚焦中高阶产品技术突破与落地 深化与国内整车厂及国际Tier 1合作 扩张出海版图 [8]

高校毕业生与高考人数趋势 - 2025届高校毕业生达1222万人 较2024年增加43万人 [4] - 2025年全国高考报名人数1335万人 较2024年减少7万人 为2017年以来首次下降 [4] 汽车行业就业市场现状 - 汽车行业呈现两极分化：毕业生求职困难与企业高薪抢人并存 部分岗位年薪突破百万仍供不应求 [6] - 行业变革推动高薪职位涌现：算法工程师年薪超百万 电池专家与掌握代码的汽车人才成为稀缺资源 [6] - 传统机械专业起薪约20万元/年 智能车辆工程专业起薪达35万元/年 差距显著 [9] 热门专业与薪资对比 - 传统车辆工程专业毕业生平均起薪7800元/月 新能源方向毕业生起薪达1.2万元/月 [11] - 计算机 电子信息 软件 人工智能 半导体 芯片等专业成为报考热门 基础学科如应用数学 应用物理受高分考生青睐 [11] - 高校推出机电一体化 机械自动化等交叉学科专业 通过学分制改革适应复合型人才需求 [12] 高薪职位领域 - 车辆工程+软件双修人才年薪最高 主导"软件定义汽车"领域 [15] - 座舱体验设计成为潜力领域 工业设计与交互设计专业需求上升 [15] - 新能源电池企业为应届博士生提供高于车企管理层的年薪 动力电池人才缺口显著 [16] - 人工智能 软件工程 新能源科学类岗位在未来五年仍将保持高薪 [17] 人才需求与招聘趋势 - 智能驾驶与机器人领域招聘指数增长27.9倍（2024年1月至2025年4月） [18] - 头部车企算法 大模型 软件岗位薪资高达30~100K 16薪成为常态 [21] - 未来五年车企招聘将向软件定义汽车高度倾斜 算法 能源 数据岗位薪资增幅预计进一步扩大 [22] 车企招聘偏好 - 专业实力与口碑强的院校毕业生更受青睐 研究生比本科生更具竞争力 [24] - 智能网联领域需求转向智能化 软件 计算机 大数据及信息安全专业 [26] - 产品定义与用户体验人才需兼具市场需求洞察与技术理解能力 [26] - 前瞻技术研发人才缺口大 需覆盖新材料 化学等基础技术突破领域 [26]

行业数据与趋势 - 2025年6月第3周乘用车销量55.8万辆，同比+28.0%，环比+21.5%，新能源乘用车销量28.6万辆，同比+34.4%，环比+13.6%，新能源渗透率51.2%，环比-3.6pct [2] - 2025Q2乘用车批发销量预计665万辆，同比+5.7%，环比+4.6%，新能源乘用车批发销量预计360万辆，同比+32.8%，环比+25.4% [5] - 2025Q2重卡批发销量17.6万辆，同比+10.0%，新能源重卡销量3.1万辆，同比+215.9%，渗透率23.3%，同比+15.0pct [37][42] - 2025Q2中大排摩托车批发销量预计30.4万辆，同比+26.7%，环比+48.3%，其中国内销量16.0万辆，同比+14.3%，环比+86.0%，出口销量14.4万辆，同比+44.0%，环比+21.0% [6][54] 车企表现 - 小米YU7上市1小时大定突破28.9万台，限时售价25.35-32.99万元，产品力较强 [7] - 2025Q2销量同比表现较好的车企包括小米汽车、小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车，环比表现较好的车企包括赛力斯、零跑汽车、理想汽车、长城汽车、上汽集团 [5][28] - 比亚迪2025年5月销量363,887辆，同比+10%，吉利汽车2025年5月销量235,208辆，同比+45% [29] - 2025M4-5中国重汽重卡批发销量5.0万辆，同比+14.2%，东风汽车重卡批发销量3.0万辆，同比+43.6% [37] 零部件与供应链 - 2025Q2原材料整体下降，聚丙烯价格同比-5.3%，铝价同比-1.7%，热轧卷板价格同比-15.6% [32] - 2025Q2海运费均值2,574美元，同比-19.5%，环比-16.7%，美元兑人民币汇率小幅增长，欧元兑人民币汇率环比大幅增长 [33] - 零部件企业收入端表现较好的为小米、吉利、比亚迪等主机厂产业链，建议关注轻量化、线控制动、空悬、域控制器等智能化零部件 [35] - 汽车零部件公司拓展人形机器人业务，推荐拓普集团、伯特利、爱柯迪等 [64] 政策与市场环境 - 以旧换新补贴政策范围扩大至国四排放标准燃油乘用车，新能源乘用车单台补贴2万元，燃油乘用车单台补贴1.5万元 [83][84] - 2025Q2价格竞争激烈，行业整体折扣率16.2%，环比+0.09pct，燃油车折扣率20.2%，新能源车折扣率10.9% [22][91] - 半钢胎开工率78.11%，全钢胎开工率62.46%，国内外需求旺盛 [95] - 欧线海运费2,012美元/FEUU，同比-21.4%，环比-1.5%，处于偏低水平 [104]

报告行业投资评级 - 推荐（维持） [2] 报告的核心观点 - 本周计算机（中信）指数上升8.09%，金融科技领涨全市场，计算机板块成为市场聚焦前沿，进入7月行情将在业绩下行风险与科技上行驱动中螺旋向上，科技变革主导下半年行情，AI Agent将引发各细分领域产业与行情共振 [6][9][10] - 2025年智驾行业进入“技术 + 法规 + 商业化”共振新阶段，智能驾驶渗透率加速提升，国内智能驾驶产业有望受益 [6][13][27] 根据相关目录分别进行总结 行业周观点 - 本周计算机（中信）指数上升8.09%，创业板指数上升5.69%，上证指数上升1.91%；板块周涨幅前三为天利科技、*ST广道、同辉信息，跌幅前三为ST任子行、容知日新、恒合股份 [6][9] - 金融科技领涨，计算机板块进入业绩披露期，市场主要矛盾转移，7月行情将螺旋向上，科技变革主导下半年行情，AI Agent引发各细分领域共振 [6][10] 周行情（06.23 - 06.27）回顾 - 本周上证指数上升1.91%，创业板指数上升5.69%，计算机（中信）指数上升8.09%，跑赢创业板指2.4个百分点，行业排名2/30 [15] 资金情况回顾 - 本周A股资金合计净流出497.77亿元，计算机资金净流出352.98亿元 [16] 小米YU7发布，产业加速迭代升级 小米YU7发布并实现首销爆单，引领行业加速发展 - 6月26日小米举办发布会推出小米YU7，开售18小时锁单量突破240000台，座舱配备三块Mini LED屏幕及超级小爱语音交互系统，性能上搭载小米超级电机V6s Plus，标配智能底盘和可变转向比VGR，安全上车身使用2200MPa超强钢及铠甲笼式结构，电池底部升级并新增横梁 [6][11][19] - 小米YU7搭载英伟达Thor芯片，有700TOPS算力，配备4D毫米波雷达等，四合一域控制器优化能效和协同性，经过严苛测试验证性能和可靠性，全系标配带CLIPS版的Xiaomi HAD系统，优化加减速控制和路口通行效率，小米XLA大模型预计下半年升级 [6][11][21] 政策法规持续推动产业发展，全球企业加速产业布局 - 政策层面，6月23日广州发布计划，目标2027年L2级以上新车占比超90%，培育2 - 3家年产50万辆以上车企，推动自动驾驶规模化运营；6月4日工信部提出标准计划；6月13日美国简化自动驾驶豁免审批流程 [6][12][24] - 行业层面，特斯拉6月22日启动Robotaxi试点；6月23日哈啰等成立“造父智能”进军赛道；6月2日文远知行与Uber合作进军迪拜，计划2026年纯无人运营等 [6][12][24] 投资建议与相关标的 - 建议关注地平线机器人、速腾聚创、小马智行等企业 [6][13][27]

报告行业投资评级 - 推荐（维持） [5] 报告的核心观点 - 6月22日至6月28日汽车行业整体上涨2.6% 建议关注小米产业链及智能驾驶相关标的 [1] 根据相关目录分别进行总结 市场板块行情回顾 - 本周CS汽车涨幅2.6% 上证A指涨幅1.9% 深证A指涨幅4.2% 创业板涨幅5.7% 多数行业板块上涨 CS综合金融、CS计算机和CS综合涨幅居前 CS石油石化下跌 [2] - 汽车行业二级板块全面上涨 汽车零部件和汽车服务板块涨幅居前 分别为4.6%和4.3% 摩托车及其他板块涨幅2.4% 汽车行业三级板块全面上涨 底盘与发动机系统和汽车经销商板块涨幅居前 分别为5.3%和5.1% [2][11] 个股行情回顾 - 汽车板块个股上涨居多 涨幅居前的有建设工业、海泰科和派特尔 跌幅居前的有正强股份、恒勃股份和雷迪克 [3][14] - 重点覆盖个股周度上涨居多 涨幅居前的有建设工业、海泰科和派特尔 跌幅居前的有正强股份、恒勃股份和雷迪克 [3] 近期上市新车 - 6月7日比亚迪海豹06 EV上市 纯电A Sedan级别 官方指导价10.98 - 12.98万元 全系标配“天神之眼C”智驾系统 [17] 本周行业相关新闻/政策 - 问界M8车型58天交付量破3万台 [21] - 赛力斯汽车引入50亿元战略投资 助力战略纵深布局 [21] - 尊界S800大定超5000台 先行者计划6月26日正式启动交付 售价70.8万元起 [22] - 东风汽车成立奕派汽车科技公司 推进自主乘用车事业发展 [22] - 6月26日小米YU7正式发布 标准版25.35万元 Pro版本27.99万元 Max版本32.99万元 3分钟大定突破20万台 开售18小时锁单量突破24万台 [1][23][24] - 6月26日小鹏X9在印尼上市 7月将本土化投产 起售价约合人民币43.7万元 [24] - 零跑旗舰D系列2026年Q1量产 下一代中央域控制器将首发搭载高通骁龙双8797芯片 [25] - 智界推出全系补贴 立减20000元现金 [26] - 摩洛哥计划到2025年底将电动汽车产量提升53% 达到10.7万辆 [26] - 一汽5亿元成立科技子公司 加速布局AI与机器人领域 [27] - 深圳无人车运营规模全国领先 预计突破千台 [27][28] - 6月22日特斯拉在得克萨斯州奥斯汀部署自动驾驶出租车 基于Model Y车型改造约10 - 20辆 首批乘客支付4.2美元固定费用 [28] - 6月28日一辆特斯拉Model Y实现无人驾驶自主交付 全程无驾驶员和远程操作员 30分钟车程后交付给新车主 [1][29] 行业规模 - 股票家数259只 占比5.1% 总市值4039.9十亿元 占比4.5% 流通市值3491.9十亿元 占比4.3% [5] 行业指数 - 1个月、6个月、12个月绝对表现分别为1.0%、13.0%、36.4% 相对表现分别为 - 1.1%、14.5%、22.8% [7]

2025 年 06 月 29 日 小米 YU7 正式发布，特斯拉如期推出 Robotaxi 行 业 研 究 ——行业周报 | 赵旭杨（分析师） | 徐剑峰（联系人） | 王镇涛（联系人） | | --- | --- | --- | | zhaoxuyang@kysec.cn | xujianfeng@kysec.cn | wangzhentao@kysec.cn | | 证书编号：S0790523090002 | 证书编号：S0790123070014 | 证书编号：S0790124070021 | 本周观点：多款重磅新车登场，特斯拉 Robotaxi 如期发布 （1）小米 YU7 正式发布，关注爆款车产业链机遇。小米 YU7 发布，定价标准版 /Pro/Max 25.35/27.99/32.99 万元。外观低趴色彩艳丽，优化静谧性，具备强大可拓展 能力完美诠释人车家生态，3 分钟大定超 20w，18 小时锁单超 24 万大超预期。近期 理想 i8 亦密集曝光，该车为理想首款纯电 SUV，具有长续航、大空间等特点， 能够更好的满足家庭用户的需求，有望在 7 月发布。（2）特斯拉 Robotaxi 临近 发布， ...

产品定位与市场表现 - 公司推出吉利银河星耀8定位为全球新一代豪华中高级电混轿车，以"五大旗舰"（安全、美学、座舱、性能、科技）重新定义细分市场标准 [1] - 产品通过"全民众测"活动展示"起步即旗舰"和"豪华人人可享"的价值主张，现场媒体与用户反馈积极 [1] - 上市即夺得细分市场销冠，体现"银河速度"的市场认可度 [17] 核心产品力 设计与空间 - 采用5米大车身设计，结合"涟漪美学"封闭式前脸、无框车门和溜背造型，满足中国消费者对豪华与运动审美的双重需求 [5] - "最美D柱"设计灵感源自西湖断桥，兼顾曲线美感与后排头部空间实用性 [5] - 环抱式座舱配备15.4英寸悬浮中控屏+25.6英寸AR-HUD，仿麂皮顶棚与"荷塘涟漪"纹理装饰提升豪华触感 [7] 智能科技 - 搭载Flyme Auto智能座舱系统，操作响应速度0.2秒，支持多任务同屏操作和全场景自定义 [9] - 标配吉利千里浩瀚智驾系统（激光雷达版算力116 TOPS），实现高速NOA、300+种车位自动泊车及紧急避让功能 [11] - APA全自动泊车系统在实测中展现"一把入库"精准度 [3] 动力性能 - 提供雷神EM-i（节能）和EM-P（性能）两套混动系统，星睿AI云动力技术使5米级车身油耗降至3升/百公里 [13] - EM-P版本综合扭矩605N·m，媲美3.0T发动机，0-100km/h加速达6秒级 [3][13] - 标配FSD可变阻尼减振器，5.8米同级最小转弯半径提升城市驾驶灵活性 [15] 竞品对比与用户体验 - 活动现场与同级竞品直接对比，在直线加速、紧急变线等项目中性能表现突出 [3] - VIP电动行政座椅支持8点按摩+语音调节，23扬声器音响系统等配置超越同级豪华标准 [7] - 高速NOA系统提前1公里规划路线，避免降级托管风险，变道动作流畅度获"老司机"评价 [11] 营销策略 - 通过"不怕比、不怕试"的全民众测活动强化产品力认知，计划在多城市延续该模式 [17] - 强调"五十万级真智能"体验，以高配置+合理价格形成差异化竞争优势 [7][9]

星逻智能B+轮融资 - 国内低空智能机器人领军企业星逻智能完成超亿元B+轮融资 由苏州港航集团领投 临港前沿投资联合领投 [2] - 融资将重点用于新能源机器人产品化及城市低空经济应用 巩固公司在无人机AI与新能源智能运维领域的领先地位 [2] - 公司自2017年成立以来专注于无人机赋能技术研发与商业化落地 产品覆盖全球超700个新能源场站和40个区县低空应用 并进入欧洲、东南亚、日本市场 [2] - 此次是继2024年6月亿元级B轮融资后的又一里程碑 标志着公司在新能源智维与低空城市领域的战略布局进入产业化阶段 [2] 蓝芯算力融资进展 - 蓝芯算力完成Pre-A轮及Pre-A+轮数亿元融资 由深创投和南山战新投联合领投 多家机构跟投 [2] - Pre-A++轮融资接近尾声 仍有数亿元投资 [2] - 融资将用于服务器芯片流片与量产 以及新一代服务器产品研发 [2] - 公司专注于基于RISC-V指令集架构的服务器芯片研发 为数据中心、云计算、AI等提供高性能解决方案 [3] - 已在电信、金融、互联网等领域与行业龙头企业展开战略合作 [3] 造父智能成立 - 哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同发起成立上海造父智能科技 注册资金12.88亿元 首期出资超30亿元 [3] - 公司将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地 [3] - 三方已于今年4月签署战略合作协议 基于各自技术和资源优势合作研发L4级自动驾驶技术 [4] 脂代科技A轮融资 - 低负担油脂替代企业脂代科技完成A轮超亿元融资 由深创投领投 多家机构跟投 [4] - 融资将用于研发基地和第二期量产工厂建设、功效临床研究及市场拓展 [4] - 公司成立于2021年 主打高纯度甘油二酯食用油和低热量油脂专利产品线 [5] - 创始人崔立明曾任蒙牛特仑苏品牌总经理、宝洁品牌经理 [5] 易控智驾D轮融资 - 易控智驾完成超4亿元D轮融资 由宁德时代领投 多家产业方和投资机构联合投资 [6] - 融资将用于无人驾驶产品研发和市场开拓 以及澳大利亚等海外市场布局 [6] - 公司部署约1500台无人矿卡车队 国内市场占有率近50% 在5个单矿部署超百台无人车 [7] - 业务已延伸至金属矿与海外市场 在西藏海拔5000米矿区实现无人驾驶常态化运行 [7] 霆升科技B+轮融资 - 霆升科技完成近亿元B+轮融资 由倚锋资本领投 原有股东跟投 [8] - 公司于4月29日完成中国首例4D ICE人体临床研究 实现从"跟跑"到"并跑"的关键跨越 [8] - 融资将用于4D心腔内超声的研发及临床投入 为工艺量产做准备 [9] 赛力斯战略投资 - 赛力斯汽车引入9家战略投资者 合计投资50亿元 [10] - 投资者包括多家银行系投资机构和产业基金 单笔投资额从2亿元到10亿元不等 [10] - 增资完成后 赛力斯持股93.6328% 仍为控股股东 [11] 明心数智B2轮融资 - 明心数智完成近2亿元B2轮融资 由新老股东共同投资 [11] - 公司自主研发的一站式跨境AI服务系统"跨赋"解决跨境电商卖家报关退税痛点 [11] - 融资将用于技术研发、人才引进和市场拓展 打造跨境电商数智化基础设施 [11] 临一云川融资与技术突破 - 临一云川完成新一轮融资 由中金资本旗下基金独家投资 [12] - 融资将用于蒙皮材料生产基地建设和技术研发、产能提升等 [12] - 公司在2024年10月和2025年1月分别刷新浮空风电系统升空高度和发电功率行业纪录 [12] 灵宝CASBOT天使+轮融资 - 灵宝CASBOT完成近亿元天使+轮融资 由蓝思科技领投 [12] - 融资将用于产品量产、技术研发迭代和市场拓展 [12] - 公司与山东招金集团、山东中矿集团成立合资公司 聚焦矿山井下具身智能机器人 [13]

公司融资与团队背景 - 公司完成数千万美元种子轮及天使轮融资 由真格、红杉、惠友资本联合投资 创始人及核心团队跟投 资金将用于量产产品生产和智能化技术研发[4] - 创始团队汇聚小鹏汽车多位核心人员 包括联合创始人何涛、前副总裁矫青春、自动驾驶前负责人肖志光、P7设计总监张利华 原VIVO印尼负责人陈碧峰负责印尼市场拓展[3][4] 产品发布与市场规划 - 首款智能电动摩托车OMO X原型车在印尼雅加达发布 以"自动驾驶"形式亮相 量产版计划2026年在印尼上市[5][7] - 公司采用双总部架构 中国广州负责研发 印尼雅加达负责生产和销售 印尼作为东南亚首站市场 未来目标拓展至全球出行场景[12] 行业市场数据 - 东南亚摩托车保有量达2.5亿辆 年销量1242万台占全球24% 印尼为第三大市场保有量超1.2亿辆 2024年销量预计超630万辆[8] - 印尼电动摩托车2024年销量增长近400% 但渗透率仍低 日韩油摩品牌市占率超96% 电动重摩市场存在空白[8] 产品技术特点 - OMO X搭载HALO全域智能开发架构 具备低速自平衡技术 集成自适应巡航、一键泊车等汽车级智能驾驶功能[10] - 采用可变形态设计 支持踏板、跨骑、旅行三种驾驶模式切换 满足不同场景需求[11] - 安全系统配备超感知算法与AI大数据模型 实现多向碰撞预警及主动制动干预[10] 本地化战略与供应链 - 团队在印尼进行一年深度调研 已与当地经销商达成合作意向 供应链采用汽车级质量管理标准并完成本地生产搭建[8] - 产品针对印尼长距离通勤需求研发 强调载重、时速、续航等性能指标 填补电动重摩市场空白[8][9]