文章核心观点 - 中国重汽集团成都王牌商用车公司在2025年实现了销量与结构的双重历史性突破，并计划在2026年通过明确的战略和“五大战役”冲击更高销售目标，展现了其在商用车行业绿色智能转型背景下的强劲发展势能与行业领导潜力 [1][12][14] 2025年业绩回顾：销量与结构双突破 - 2025年预计实现销量2.7万辆，同比激增46%，近三年复合增长率持续保持在40%左右，远超行业平均水平 [3] - 新能源业务以超过150%的速度增长，成为核心引擎，在重卡新能源领域表现卓越：搅拌车行业渗透率高达87.1%，自卸车渗透率达38%，牵引车渗透率达33.3%，均远高于行业平均水平 [5] - 氢能源车辆销量跻身全国前列，实现多技术路径布局 [5] - 区域市场地位显著提升：轻卡自卸在贵州、四川、重庆位居行业第一；在四川的牵引和载货、天津的港口牵引、湖南的专用车等细分领域市场占有率夺得行业首位 [5] - 公司成功摆脱对单一区域市场的依赖，实现了全国市场的多点突破与均衡发展 [5] 核心竞争力与战略优势 - 战略与文化：坚定不移推动集团“绿色化、数字化、服务化、国际化、高端化”转型战略落地，践行“一家人、一条心、一起干、一定成”的团队精神 [6] - 研发与产品：2025年成功推出12款新车型，覆盖传统、纯电、混合动力等多种能源形式 [6] - 技术创新：聚焦“三电”系统自主化与智能化，例如开发工程版电控智能阀使制动距离缩短16%，全系支持ESC，快充技术提升充电速度1.5-2倍，高效热管理系统提升冬季续航 [6] - 智能化进展：智能座舱、车队管理系统、特定场景（如港口、矿区）的自动驾驶技术已从概念走向订单交付 [6] - 产能与质量：新建总装产线投产后，产能预计提升50%，交付周期将大幅缩短；通过供应链协同与质量前移管控，零部件早期故障率目标下降40% [8] - 区位与生态：作为集团西部战略支点，深度融入成渝地区双城经济圈建设；积极扮演“新能源产业链链主”角色，与金融平台、租赁公司、能源企业等构建协同生态 [8] 2026年战略规划与目标 - 2026年销售总目标为2.9万辆，其中新能源车占1.2万辆 [9] - 坚持“立足西部，向新而生”，以“强管理、拓市场、求突破、上台阶”为总抓手 [9] - 坚持国内“三个三分之一”（新能源、传统能源、专用车）均衡发展思路 [9] - 市场攻坚路径为打响“五大战役”：轻卡自卸“阵地战”、轻卡载货“突破战”、专用车“提升战”、中重卡公路车“跃迁战”、重卡工程车“扩张战” [11] - 将从营销、产品、技术、管理、服务、生态六大维度系统赋能，具体包括强化网络渠道、丰富产品线、深化研销联动、提升交付效率与质量、升级“亲人服务”、深化生态协同等 [11] 行业趋势与公司定位 - 商用车行业正经历由政策与市场双轮驱动的深刻变革，绿色化、智能化、服务化是决定未来竞争格局的关键 [12] - 新能源渗透率在特定场景已呈不可逆的爆发态势，智能化技术正从增值选项变为核心竞争力，基于全生命周期的服务与生态协同将成为新的价值增长极 [12] - 公司凭借已验证的战略执行力、技术储备、产品实力和生态构建能力，已在新赛道上占据有利身位 [12] - 公司将继续背靠山东重工中国重汽集团的强大体系支撑，深度融入国家区域发展战略与产业升级浪潮，推动行业高质量发展与绿色转型 [14]

核心观点 - 前沿人工智能技术正深度应用于文化遗产保护领域，特别是在甲骨文等古文字研究方面，通过数字化、智能化手段解决传统研究难题，并拓展至文化传承与大众科普，为中华文化的发展注入新活力 [1][14][19][20] 技术应用与突破 - 全球首个甲骨文智能体“殷契行止”发布，整合了DeepSeek、腾讯混元两大主模型及多项算法，能对用户上传的甲骨图片进行快速文字识别、释义查询和文献溯源 [9] - 新技术采集的甲骨图像相比传统拓片更为清晰，能有效解决字形笔画上的学术争议 [3] - 人工智能在甲骨文比对中展现出极高效率，完成1万片甲骨对比仅需2至3小时，而人工则需要2至3天 [5] - 人工智能的多模态检索与生成功能可应用于非物质文化遗产保护，例如通过学习舞蹈片段生成符合该非遗风格的新动作，助力传播与创新 [19][20] 数据基础与设施 - 支撑甲骨文智能体的全球最大甲骨文多模态数据集已建成，包含143万个甲骨文字形数据、1.5万片甲骨多模态数据及3000篇研究文献 [7] - “数字甲骨共创计划”已完成1525片甲骨的数字化采集，其中包含950片海外采集的高清数据 [18] 行业影响与趋势 - “十五五”规划建议明确提出推进文化和科技融合，加强人工智能与文化建设相结合，为行业发展提供政策指引 [1][20] - 人工智能与数字化技术成为古文字及中国文字传播的重要手段，通过数字化阐释拉近公众与博物馆的距离，增强传统文化魅力 [18] - 中国人工智能领域的良好开源文化（如DeepSeek、通义千问等大模型开源）降低了各领域研究人员使用前沿技术的成本，有利于在文化遗产保护等领域开拓创新并与世界分享成果 [20][21] - 专家指出，人工智能技术在文化遗产的探源、守护、传承等方面将有更多应用场景，未来可能从单纯识别甲骨文字升级到分析上下文，为研究提供更深层次帮助 [11][19]

公司智能化转型成果 - 公司入选工业和信息化部等六部门联合公布的首批15家领航级智能工厂培育名单，凭借“全球定制敏捷交付的移动式起重机智能工厂”项目入选 [1] - 公司启动“精益智造领航工厂”项目，已从1.0版本升级至覆盖“研产供销服”全业务链的2.0版本“七星领航”模式，实现四大创新和三大突破 [2] - 公司构建起行业首个千吨级起重机研制平台，以模块化设计和云端协同为支撑，实现从“大规模生产”向“大规模定制”的转型 [2] - 通过六大在线系统，公司实现从订单接收、生产调度到产品交付的全流程中央集控、动态可视，订单整体交付周期缩短55% [2] - 在公司的全球规模最大、单位面积产出最高的轮式起重机生产基地里，有150余台机器人智能运作、17条智能产线、4个数字化车间高效协同 [4] 生产效率与柔性制造提升 - 在轮胎装配工位，机器人自动作业使原本需要8名工人的工序一气呵成，不到10分钟就可以完成一吨重轮胎的装配 [1] - 通过模块化、标准化设计，公司实现“换产零等待、质量零缺陷”的柔性制造，在满足个性化需求的同时有效控制了成本 [3] - 在6万平方米的装配车间内，走台板装配、车架车桥上线等关键工序均实现自动化 [4] - 数字化大屏实时显示生产数据，让管理“看得见、穿得透、管得住” [4] 产品定制化与市场拓展 - 公司海外订单占比从2020年的5%飙升至如今的50%以上，“一车一单”成为常态 [2] - 公司研发的起重机目前涵盖400多个型号、1200种定制组合，重构了“多品种、小批量、高定制”的制造范式 [2] - 全球客户可在线参与设计，精准响应个性化需求，从功能、机型到涂装颜色均可定制 [2][3] - 为响应欧洲客户低碳需求，公司整合200条定制需求，开发出采用混合动力技术的60吨级移动式全地面起重机，已有近20台交付或待发海外市场 [3] 核心技术突破与研发能力 - 300吨以下起重机核心零部件国产化率从前些年的不到70%提升至如今的100%自主可控 [3] - 公司的超大吨位起重机已完成从千吨级向4000吨级的跨越 [3] - 公司研发能力从过去4年推出1款产品，升级为两年推出3款产品，并连续7次打破最大吨位的世界纪录 [3] 行业引领与生态建设 - 公司作为产业“链主”，正将成熟的智能工厂建设经验、智造标准向全球35家基地及产业链上下游120家企业复制推广 [4] - 公司与其他入选企业共同发起“领航行动计划联合倡议”，以推动行业智变升级 [1] - 公司厂区内升级版的大吨位起重机领航工厂正在建设中，预示着持续的发展与变化 [5]

公司智能化转型实践 - 公司入选工业和信息化部等六部门联合公布的首批15家领航级智能工厂培育名单，凭借“全球定制敏捷交付的移动式起重机智能工厂”项目入选 [1] - 公司启动“精益智造领航工厂”项目，已从1.0版本的“一模三化”升级至覆盖“研产供销服”全业务链的2.0版本“七星领航”模式 [2] - 智能工厂实现端到端研发、敏捷交付、智慧运营、孪生工厂四大创新，以及AI赋能、技术自主可控、模式可复制三大突破 [2] - 在6万平方米的装配车间内，关键工序如轮胎装配、走台板装配、车架车桥上线等均实现自动化，共有150余台机器人智能运作、17条智能产线、4个数字化车间高效协同 [4] 生产与运营效率提升 - 通过六大在线系统，公司实现从订单接收、生产调度到产品交付的全流程中央集控、动态可视，订单整体交付周期缩短55% [2] - 轮胎装配工位通过机器人自动操作，不到10分钟即可完成一吨重轮胎的装配，而此前需要8名工人耗时费力 [1] - 通过模块化、标准化设计，公司实现“换产零等待、质量零缺陷”的柔性制造 [3] - 数字化大屏实时显示生产数据，让管理“看得见、穿得透、管得住” [4] 产品定制化与市场拓展 - 公司海外订单占比从2020年的5%飙升至如今的50%以上，一车一单成为常态 [2] - 公司研发的起重机目前涵盖400多个型号、1200种定制组合，重构“多品种、小批量、高定制”的制造范式 [2] - 公司构建起行业首个千吨级起重机研制平台，以模块化设计和云端协同为支撑，实现从“大规模生产”向“大规模定制”的转型 [2] - 全球客户可在线参与设计，精准响应个性化需求，从功能、机型到涂装颜色均可定制 [2][3] - 为响应荷兰客户低碳需求，公司开发出采用混合动力技术的60吨级移动式全地面起重机，满足纯电、插电、活动等多种场景需求，该定制化起重机已有近20台交付或待发海外市场 [3] 核心技术突破与研发能力 - 公司300吨以下起重机核心零部件国产化率从前些年的不到70%提升至如今的100%自主可控 [3] - 公司历经十余年攻关，超大吨位起重机已完成从千吨级向4000吨级的跨越 [3] - 公司研发能力从过去4年推出1款产品，升级为两年推出3款产品，并连续7次打破最大吨位的世界纪录 [3] 行业引领与生态建设 - 公司作为产业“链主”，正将成熟的智能工厂建设经验、智造标准向全球35家基地及产业链上下游120家企业复制推广 [4] - 公司与其他入选企业共同发起“领航行动计划联合倡议”，以推动行业智变升级 [1] - 公司厂区内升级版的大吨位起重机领航工厂正在建设中 [4]

公司治理结构变更 - 公司于12月19日召开2025年第一次临时股东大会，审议通过关于修订《公司章程》及其附件部分条款等两项议案 [1] - 修订后的《公司章程》正式取消监事会设置，原监事会职权由董事会审计委员会承接 [1] - 公司表示此次修订符合《公司法》、中国证监会《上市公司章程指引》等要求，旨在确保公司治理与监管要求持续保持一致，推动内部治理机制规范化、完善化 [1] 公司创新与业务布局 - 公司持续强化创新布局，目前旗下已拥有6家国家高新技术企业及4家“专精特新”企业 [1] - 公司持续追加研发投入，为业务升级与技术突破提供系统性支撑 [1] - 公司以高校科技成果转化为创新主线，构建了“基金+基地+研究院+产业联盟”的全链条生态体系，布局数字化、智能化与绿色低碳等战略赛道，推动科研项目向市场竞争力有效转化，以打造新的业绩增长点 [1]

中国新能源产业竞争优势与发展趋势 - 中国新能源企业经过摸索与发展，已具备较明显的产业竞争优势 [1] - 通过不断的科技创新与突破，新能源在加速提高能源利用效率，推动构建新型能源体系、优化能源结构 [1] - 这将有助于我国降低对传统能源的依赖，提升国家能源自主性和安全性 [1] 三大核心赛道：循环经济、新能源材料与可持续燃料 - 循环经济、新能源材料与可持续燃料三大赛道紧密相连、相互促进 [1] - 循环经济可以为新能源材料的生产提供可持续的资源来源 [1] - 新能源材料的进步可以推动可持续燃料的技术创新 [1] - 中国资源循环利用产业规模呈现持续上升的趋势 [2] 新能源材料领域的技术突破与方向 - 钙钛矿等光伏材料技术取得显著突破，未来将重构产业核心竞争力 [2] - 全固态电池是储能材料的重要方向，正从实验室加速向中试阶段推进，应用前景广阔 [2] - 新型储能具体技术涵盖锂离子电池、液流电池、压缩空气储能等多种路线，总体呈现多元化发展态势 [2] - 在风能材料方向，叶片高模量增强材料需求逐步增长 [2] - 新能源材料是决定新能源产业发展的基础变量之一，涉及较长产业链供应链联动，包括有色金属、先进化工等一系列产业集群 [3] 可持续燃料赛道的发展前景 - 绿色甲醇有望在碳减排压力较大的航运等领域加速替代传统化石燃料 [2] 人工智能（AI）与数字化技术的赋能作用 - AI正在扮演着越来越重要的角色，通过AI赋能，循环经济、新能源材料与可持续燃料赛道将释放更大的潜力，为全球能源转型注入新的动力 [1] - 人工智能技术的深度应用推动催化剂研发从传统试错模式向数据与AI驱动模式转型，未来催化材料设计将迈入“自动驾驶”时代 [2] - 未来，循环经济将与数字化、智能化等前沿技术深度融合，逐步构建数据驱动的新型产业生态 [2] 产业发展路径与核心驱动力 - 增强龙头企业竞争力是推动全产业链发展的核心路径 [2] - 新能源材料将深层次影响“可持续燃料、循环经济”的发展，需要更多的研发投入与更高效的产业化布局，在资源保障、技术创新、金融赋能等领域凝聚合力，共同推动我国新能源产业实现高质量发展 [3]

文章核心观点 - 青海省推出第四批共34条营商环境典型经验 旨在通过示范引领加快营造市场化、法治化、国际化一流营商环境 [1] 政务服务优化 - 以“高效办成一件事”改革为牵引 持续推进“一网通办”“跨地通办”等模式 提升政务服务标准化、协同化、便利化水平 [1] - 省税务局整合对外服务热线 构建“一号对外、多线协同、智能响应”的税费服务新格局 实现群众咨询“一线通达” [1] - 省市场监管局推出经营范围主题套餐、名称自主申报等举措 为企业设立和运营提供更高效便捷的服务支持 [1] - 西宁市搭建营商环境要素保障问题及诉求分拨中心 实现企业诉求“一口进出、闭环管理、全程跟踪” 形成“有诉即应、接诉即办”的服务机制 [2] - 海西州建成全省首个“问办协同”运营中心 推进线上线下服务融合、前台后台业务贯通 提升办事响应效率 [3] 监管与法治环境 - 持续完善创新监管模式、规范行政执法、加强产权保护等举措 着力营造公平透明、可预期的营商环境 [2] - 省公安厅强化警企联动 依法打击侵害企业合法权益的违法犯罪行为 推进涉企案件快侦快办 提升经济犯罪预警防控能力 [2] 服务场景拓展与升级 - 围绕企业群众实际需求 持续拓展服务场景、优化服务机制 推动从“便捷服务”向“增值服务”升级 [2] - 省商务厅推动“青海拉面+环湖骑行驿站”融合发展 打造集餐饮、休憩、文化体验于一体的服务消费新场景 实现从“单一餐饮服务”向“商旅文体健”的融合体验升级 [2] - 海东市打造“石榴籽+逐光南凉”品牌 通过构建用电全流程管控体系 持续优化企业与居民用电环境 [2] 数字化与智能化转型 - 积极运用大数据、人工智能等信息技术 推动政府管理方式向数字化、智能化转型 提升治理效能与服务体验 [3] - 省住房和城乡建设厅打造一体化数字管理平台 实现工程项目审批、质量安全监管、企业服务“一网通办” 有效提升审批效率和协同管理水平 [3]

公司荣誉与市场地位 - 药师帮荣获“2025年度创新价值上市公司”奖项，该奖项在南方财经论坛2025年会期间的“21世纪卓越董事会年会”上揭晓 [1] - 公司是中国院外医药产业最大的数字化综合服务平台之一，成立于2015年 [1] - 公司使命为“让好医好药普惠可及”，业务覆盖全国98.9%的县级行政区和91.2%的乡镇，服务超过87.2万家药店及基层医疗机构 [1] 财务与经营业绩 - 2025年上半年，公司实现营收98.43亿元，经调整净利润1.22亿元，同比增长33.2% [1] - 公司通过数字化手段优化供应链，将库存周转天数降低至32.2天，显著优于行业平均水平 [3] 核心竞争力与数字化能力 - 核心竞争力在于强大的数字化能力和供应链整合能力 [2] - 搭建了实时交易、规模化用户、海量库存的药品B2B交易平台，打破了传统医药供应链的信息不对称 [2] - 平台使上游供应商和下游采购终端能够实时互动，库存、价格、销量等信息透明，下游药店和诊所可突破区域限制在全国范围查询货源和交易 [2] - 通过挖掘采购大数据，向药企推出“首推”业务，帮助药企实现智能决策和精准营销 [2] - 截至2025年上半年，公司累计拥有108项专利（含12项发明专利）和469项软件著作权 [2] - 自主研发了Galaxy+采购管理系统、Xentrum仓储管理系统和IntelNex智能配送系统等核心技术体系 [2] 风险管理与合规资质 - 公司建立了全面的风险管理体系 [3] - 利用大数据和AI技术提升市场需求预测能力，减少供需不匹配带来的市场风险 [3] - 通过首营资质电子交换平台确保交易合规性，降低法律风险 [3] - 公司持有22张《药品经营许可证》、6张GSP认证证书等40余项资质许可 [3] - 建立了符合监管要求的智能供应链管理系统，实现实时监控 [3] 行业背景与公司前景 - 公司发展处于医药卫生体制改革持续深化、数字经济与实体经济深度融合的大背景下 [3] - 公司凭借深厚的产业理解、强大的科技实力和清晰的战略蓝图，持续引领中国院外医药流通产业的数字化、智能化变革 [3] - 公司的创新价值有望在未来得到更广阔的释放 [3]

公司荣誉与市场地位 - 公司于2025年12月荣获“2025年度创新价值上市公司”奖项，该奖项在南方财经论坛2025年会期间的“21世纪卓越董事会年会”上揭晓 [1] - 公司是中国院外医药产业最大的数字化综合服务平台之一，成立于2015年，使命为“让好医好药普惠可及” [1] - 公司业务覆盖全国98.9%的县级行政区和91.2%的乡镇，服务超过87.2万家药店及基层医疗机构 [1] 财务与经营业绩 - 2025年上半年，公司实现营收98.43亿元，经调整净利润1.22亿元，同比增长33.2% [1] 核心竞争力与数字化能力 - 公司的核心竞争力在于强大的数字化能力和供应链整合能力，搭建了实时交易、规模化用户、海量库存的药品B2B交易平台 [2] - 该平台打破了传统医药供应链信息不对称，使上下游能够实时互动，库存、价格、销量等信息一目了然，下游客户可突破区域限制在全国范围查询货源和交易 [2] - 公司通过挖掘采购大数据，向药企推出“首推”业务，帮助药企实现智能决策和精准营销 [2] - 截至2025年上半年，公司累计拥有108项专利（含12项发明专利）和469项软件著作权 [2] - 公司自主研发了核心技术体系，包括Galaxy+采购管理系统、Xentrum仓储管理系统和IntelNex智能配送系统 [2] 风险管理与运营效率 - 公司建立了全面的风险管理体系，通过数字化手段优化供应链管理，将库存周转天数降低至32.2天，显著优于行业平均水平 [3] - 公司利用大数据和AI技术提升市场需求预测能力，减少供需不匹配带来的市场风险 [3] - 公司通过首营资质电子交换平台确保交易合规性，降低法律风险 [3] - 公司持有22张《药品经营许可证》、6张GSP认证证书等40余项资质许可，并建立了符合监管要求的智能供应链管理系统以实现实时监控 [3] 行业背景与战略前景 - 在医药卫生体制改革持续深化、数字经济与实体经济深度融合的背景下，公司正持续引领中国院外医药流通产业的数字化、智能化变革 [3] - 公司凭借深厚的产业理解、强大的科技实力和清晰的战略蓝图，其创新价值有望在未来得到更广阔的释放 [3]

进口豪华车市场价格动态 - 玛莎拉蒂Grecale格雷嘉纯电SUV曾出现大幅降价，裸车价低至35.88万元起，较近90万元的售价降幅超60% [1] - 玛莎拉蒂燃油车型同样大幅优惠，Grecale燃油版优惠超20万元，Levante终端优惠可达30多万元，落地价普遍降至40万至50万元区间 [1] - 阿斯顿·马丁DBX V8车型指导价244.8万元，现裸车价在160万至170万元之间，落地价约200万元，相当于六五折 [5] - 阿斯顿·马丁新款Vantage Roadster上市7个月后官方降价45万元，指导价从233.8万元调整至188.8万元 [6] - 迈凯伦Artura配置单价格299.7万元，现以七折促销 [8] - 保时捷718车型优惠力度大，最低可达7.4折，裸车价67万元，开票价格可做到50多万元 [8] - 保时捷Macan裸车价降至40多万元 [9] 进口车市场整体表现 - 2025年1至10月，中国进口汽车40万辆，同比下降30%，创近年同期最大跌幅 [10] - 进口车市场自2014年达到143万辆峰值后持续下行，2024年进口量已降至70万辆，同比下降12% [10] - 2025年前10个月，中国汽车进口市场面临显著下滑压力，主要受国产车崛起和国际品牌本土化加速影响 [12] 主要豪华品牌在华销售情况 - 玛莎拉蒂2024年在华销量仅1228辆，同比下滑超70%，不及2017年巅峰时期1.44万辆的十分之一 [10] - 2025年1至10月，玛莎拉蒂中国进口销量为1081辆，同比下滑2%，10月单月销量仅58辆，同比下滑33% [10] - 宾利2025年前10个月在中国市场进口销量为1689辆，同比下滑21% [12] - 法拉利2025年1至10月进口销量599辆，同比下滑19% [12] - 兰博基尼同期进口销量375辆，同比下滑21% [12] - 保时捷2025年前三季度在中国交付新车32195辆，同比下降26% [12] 市场结构性变化与竞争格局 - 中国售价超过30万元的高端车型市场份额在2017年至2023年间翻了一番以上，达到总销量约15%，但2024年回落至14%，2025年前9个月进一步下滑至13% [14] - 2025年上半年，中国品牌乘用车销量占比达到68.5%，同比提升6.6个百分点 [14] - 在30万元以上新能源乘用车市场，中国品牌占比已超过八成 [14] - 2025年前11个月，问界交付量达37.67万辆，单车均价高达40万元，成为中国市场单车均价最高的豪华品牌 [15] - 蔚来前11个月销量约27.79万辆，同比增长45.6%，单车成交价34.2万元，已超过不少传统豪华车品牌 [15] 外资豪华品牌的挑战与应对 - 国产高端品牌在同等价格下能提供更智能化、配置更高的产品，对进口豪华车形成直接冲击 [17] - 外资豪华品牌转型动作迟缓，短期内难以纠正，导致价格大幅调整 [19] - 部分外资品牌正加速调整，如宝马计划2026年在沈阳投产新世代车型，奔驰将投产中国专属纯电长轴距CLA车型 [19] - 豪华进口车制造商加速融入中国本土供应链体系，以推出更具市场竞争力的产品 [19] - 保时捷在上海成立研发中心，专注于开发面向中国市场的解决方案，并引入本土智能座舱合作伙伴 [19] - 外资豪华品牌需依托中国成熟的供应链体系，借鉴中国车企在数字化、智能化领域的先进经验以补足短板 [21]